País vive na pandemia paralisação total nas operações de trens de passageiros – Sobre Trilhos
5.maio.2020 às 14h29
Trecho da Estrada de Ferro Vitória-Minas, controlada pela Vale (Paulo Peixoto/Folhapress)
A diferença é que, enquanto há passageiros –poucos, mas há– voando, usando ônibus e carros, eles não têm opção para deslocamentos ferroviários, o que só mostra como o sistema é limitado no país.
"Nunca tinha havido interrupção dessa forma, até porque os trens turísticos existem há muito tempo. Quando o trem começou a operar entre Campinas e Jaguariúna [1984], por exemplo, ainda havia muitos trens de passageiros. Parar tudo como agora não tinha ocorrido", afirmou o pesquisador ferroviário Ralph Mennucci Giesbrecht.
"Teve [também] uma ou outra paralisação na Segunda Guerra, mas nada que impedisse o transporte de passageiros", afirmou. À época, o trem era praticamente a única opção viável de transporte.
Viagem de trem em MG
"Nunca tivemos isso, o retrocesso que vivemos agora é total. Se o governo assinar a antecipação das renovações das concessões como estão, aí será sepultado o transporte de cargas em geral e o de passageiros por mais 40 anos", afirmou José Manoel Ferreira Gonçalves, presidente da Ferrofrente (Frente Nacional pela Volta das Ferrovias).
"É muito surreal tudo que está ocorrendo, é inédito e muito preocupante. Estamos desde 15 de março sem um centavo de receita e sem saber quando voltaremos", afirmou o diretor administrativo da ABPF, Helio Gazetta Filho.
Mesmo que a circulação do trem fosse retomada de imediato, o prejuízo já é enorme para as operações no interior paulista, já que as férias de julho –melhor mês do ano para a associação– estarão prejudicadas com a reposição de aulas.
"Os três primeiros meses do ano foram ruins, por causa de chuva. Estávamos até com dificuldades para reservas em abril, de tanta procura, mas aí acontece isso [pandemia]."