Hatches compactos em março – Ford Ka tem melhor resultado em mais de três anos
13 Abril 2018 em 10:30
Kwid lidera segmento de entrada com folga
Novato sobrando na categoria inicial, VW passando maus bocados com o up!, líder com vantagem em queda na faixa superior e um representante da Ford em melhor momento nos últimos anos. Conheça agora os destaques de março entre os hatches compactos.
Responsável por mais da metade das vendas do segmento de entrada, o Renault Kwid encerrou o terceiro mês de 2018 com 6.454 emplacamentos, mais do que a soma de seus dois rivais mais próximos. Em alta de pouco mais de 11% nos últimos doze meses, o Fiat Mobi foi o preferido por 4.335 consumidores.
Já o up! vive um mau momento comercial: com apenas 1.551 unidades, o menor VW recuou mais de 54% no mesmo período e registrou o segundo pior resultado desde fevereiro de 2014, quando começou a ser oficialmente vendido. Chery QQ (259), Kia Picanto (28) e Fiat 500 (2), somados, venderam menos de 300 unidades numa categoria que registrou alta de quase 70% nas vendas.
Observação: Foram considerados na faixa de entrada apenas modelos com menos de 3,8 metros de comprimento.
Na liderança da faixa superior, o Chevrolet Onix (12.918) sofreu uma retração de pouco mais de 12% na comparação com o mesmo período de 2017 e registrou uma das menores vantagem sobre os rivais mais próximos. Vale ressaltar que a fábrica de Gravataí (RS) sofreu paralisação durante algumas semanas para readequações produtivas, o que possivelmente impactou nas vendas do modelo nº 1 da marca norte-americana.
Aproveitando uma alta de mais de 20% e a queda de aproximadamente 13% do rival Hyundai HB20 (9.217), o Ford Ka (9.803) subiu para segundo, comemorando o seu mês mais forte desde dezembro de 2014 (12.720). Quarto, o VW Polo comemorou o recorde de vendas desta nova geração. Fechando o top 5, o VW Gol (5.877) recuou quase 7%.
Vendo os rivais se distanciaram, o Fiat Argo (4.349) por pouco não foi superado pelo Renault Sandero (4.105) – em seus últimos momentos antes da 1ª reestilização do atual modelo – na briga pelo sexto lugar. Separados por aproximadamente 100 unidades, VW Fox / Crossfox (3.349) e Toyota Etios Hatch (3.229), ambos em queda, vieram em seguida.
Último do top 10, o Honda Fit (2.612) foi, junto com o Ka, o único a vender mais em 2018 do que no ano passado. O destaque negativo coube ao Uno (947), que pelo segundo mês consecutivo emplacou menos de mil unidades, ficando atrás do Ford Fiesta (1.464) e pouco à frente dos franceses Peugeot 208 (727) e Citroën C3 (716).
Já fora do catálogo da Fiat, Palio e Punto emplacaram, respectivamente, 51 unidades e 2 unidades. Entre os dois, um nacional que não consegue emplacar: o Chery Celer, com apenas 29 unidades, mesmo número registrado no ano passado.