Jeep Renegade mostra aos rivais quem manda - Jornal do Carro - Estadão
Jeep Renegade vira o jogo e deixa o Creta para trás
24 de set, 2019 · 4 minutos de leitura.
Durou pouco a alegria do Hyundai Creta. Depois de levar uma goleada do rival em agosto, o Jeep Renegade mostrou ao principal concorrente quem manda no segmento de SUVs compactos.
Na primeira quinzena de setembro, o modelo já havia ficado à frente do Creta. Agora, abriu uma boa vantagem e, a não ser em condições extraordinárias, deve voltar a liderar a categoria neste mês.
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Os SUVs que se deram mal. E bem
Os dados foram apurados entre os dias 1º e 23 de setembro. Com isso, para o encerramento do mês, faltam cinco dias de emplacamento - esse serviço só é realizado em dias úteis.
No período, o Jeep Renegade somou 4.275 emplacamentos. A vantagem para o Creta já ultrapassa as 600 unidades.
No acumulado deste mês, o Hyundai tem 3.658 unidades vendidas - no mês passado, ultrapassou os 6 mil emplacamentos, número que não deverá alcançar em setembro.
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As vantagens do Jeep Renegade
Comparando Renegade e Creta, nota-se que ambos são muito fortes nas vendas diretas. No entanto, até o ano passado, o Jeep tinha mais apelo com frotistas, enquanto o Creta era o queridinho do cliente PCD.
Isso mudou com a chegada da linha 2019 do Jeep Renegade, no fim do ano passado. As mudanças feitas, bem como o reposicionamento de versões, tiveram efeito imediato.
No início deste ano, as vendas do Jeep Renegade para o cliente PCD já haviam crescido 40%. E é este público que está ajudando a garantir ao modelo uma liderança tranquila no segmento de SUVs compactos.
Com o resultado de setembro, já dá para declarar: o Jeep Renegade já garantiu a liderança neste ano, e não poderá mais ser ultrapassado.
A diferença ante o Creta, que já era de 8 mil unidades ao fim de agosto, será ampliada em setembro. Praticamente impossível reverter a situação nos três meses seguintes.
Quanto ao Creta, o resultado de agosto o colocou na vice-liderança da categoria, que até então era ocupada pelo Kicks. O Hyundai, neste momento, é o favorito a ficar com a posição. Mas ela ainda está em jogo.
SUVs compactos em setembro
O Kicks, que havia perdido muito espaço em agosto, reagiu em setembro. No período, foi o terceiro SUV compacto mais emplacado, com 2.977 unidades vendidas.
Ultrapassou o T-Cross, mas não com folga. O Volkswagen tem 2.826 emplacamentos e ainda pode reverter o jogo em cinco dias.
Quanto ao antigo líder de vendas Honda HR-V, ele soma de 1º a 23 de setembro 2.676 unidades comercializadas. É o quinto colocado no segmento.