Visio.M: Universidade de Munique quer avançar no projeto de elétrico de baixo custo - Notícias Automotivas
Visio.M: Universidade de Munique quer avançar no projeto de elétrico de baixo custo 21/10/2014 09:038 Comentários2 Minutos de Leitura
A Universidade Técnica de Munique (TÜM) quer dar continuidade ao projeto Visio.M, que visa desenvolver um carro elétrico bastante eficiente e barato, que um dia pode chegar ao consumidor comum. O projeto é uma parceria entre a instituição de ensino, o governo alemão e empresas locais do setor automotivo. Berlim, por exemplo, já concedeu incentivos fiscais da ordem de € 7,1 milhões para o desenvolvimento do projeto Visio.M. No estágio atual, o carro está em fase de conceito e é feito em fibra de carbono e alumínio (CFRP), sendo material semelhante ao utilizado no BMW i3, por exemplo. Com isso, o veículo pesa apenas 450 kg sem bateria. O veículo é equipado com rodas aro 16 e pneus 115/70 R16, bem como radar e câmera de 360 graus para monitoramento do tráfego em volta e frenagem automática de emergência.
O monocoque em CFRP foi desenvolvido para suportar impactos em 360 graus e assim receber as cinco estrelas do Euro NCAP com louvor. O Visio.M tem bateria de íons de lítio de 13,5 kWh e pesa apenas 85 kg. O tempo de recarga total é inferior a 4 horas em 230V e a autonomia é de 160 km. O Visio.M tem motor elétrico com somente 20 cv e a velocidade máxima é limitada em 120 km/h, o que é suficiente para suas pretensões urbanas e ainda pode enfrentar alguns trechos de estradas. Compartilhar Twittar Publicar Enviar WhatsApp
Muito interessante esse carro!
Lembra muito o injustiçado elétrico da Chevrolet, o EV1.
Ficou interessante, a frente legal, a lateral ficou diferente, já a traseira não me desceu. O desenho destes vidros traseiros não fez sentido, tem mais vidro na parte de baixo do carrodo que onde deveria estar o parabrisa traseiro.
Acho que o visual não é o maior propósito deste projeto, aparentemente está bem de acordo com a proposta.
Bem que alguma Universidade brasileira, poderia abraçar o projeto do elétrico do cara lá do Sul e fazer virar algo concreto. Mesmo que por uma ajuda de alguma montadora. Ou um empresário resgatar a Gurgel com subsídios do governo. Seria massa
Pq todo carro elétrico tem que ter design de gosto duvidoso? A frente é sem graça demais e a traseira muito esquisita…
Tomara que saiam projetos viáveis para os elétricos, pelo menos para o uso urbano, pois eu vejo que se houvessem estruturas de transportes coletivos realmente bons no Brasil seria desnecessário viajar entre cidades de carro.
o que é a tecnologia…somente 20 cv e a velocidade final de 120 km/h….limitada….seria um otimo carro urbano…com valores suaves de R$ 100.000,00
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