Projeção: Nova geração do Volkswagen Polo - Notícias Automotivas
Projeção: Nova geração do Volkswagen Polo 66 Comentários2 Minutos de Leitura
A próxima geração do Volkswagen Polo vai chegar ao mercado europeu nos próximos dois anos. Feito sobre a nova plataforma modular MQB para compactos, o hatch alemão será muito mais eficiente, pois terá melhor aerodinâmica e peso menor. Uma projeção de Theophilus Chin lança uma luz sobre como será o Novo Polo 2017. As linhas do compacto deverão estar em harmonia com o visto nos mais recentes lançamentos. Frente mais curto e baixa, garantirá um menor arrasto aerodinâmico. O entre eixos deve ser ampliado, assim como a largura. Faróis de LED e lanternas com iluminação também por LED devem fazer parte do pacote, que será mais enxuto para reduzir custos. Motores 1.0 e 1.4 TSI serão mais explorados, assim como os 1.4 e 1.6 TDI, além do menor 1.2 TDI. O GTI poderia vir com o 1.0 TSI de 180 ou 220 cv, enquanto o R ficaria com 272 cv. No interior, o Novo Polo 2017 deve focar na conectividade com as multimídias Discover, tendo Car Play, Android Auto e MirrorLink para aparelhos de várias marcas e sistemas. O Novo VW Polo deve receber também painel digital configurável nas versões mais caras, assim como frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, alertas de faixa e colisão, Park Assist e outras tecnologias. [Projeção: Theophilus Chin]
Não esta muito longe do Fox daqui.
Sério que acha isso?
Certamente é um carro superior…
Eu quis dizer visualmente.
isso é uma projeção e está parecendo um SUV
Pelo menos aquela maquete que saiu numa foto do estúdio da VW está muito igual. Só que atribuíram a foto ao novo Gol na época. Continuo achando que vão matar o Fox e o Gol vai crescer.
Também estou achando isso. Suspeito que vão lançar essa nova geração do Polo no Brasil com o nome de Gol, matando o Fox e deixando o Up como carro de entrada.
Hugo, eles não podem acabat com um carro que vende bem, que é o caso do Fox. Pode não ser o expoente em vendas ou o mais vendido da categoria, mas pelo seu preço, vende bem.
Gol pode crescer? Pode, mas acho improvável. Depois que o Polo saiu de linha, trataram de "refinar" o Fox para que esse ficasse em seu lugar. Acabamento e itens de série foram melhorados.
Então se posicionassem o Gol acima do Fox, se tornaria um carro muito mais caro e de menor vendagem, coisa que não combina com o nome do carro e nem sua tradição.
O que para mim a VW poderá fazer é, em médio prazo, subir ainda mais o Fox, aumentando-o e talvez sendo o Polo nomeado de Fox.
essa geração do Fox só é uma atualização necessária,,, ninguém aprovou essa manobra da VW de tentar "Gourmetizá-lo",, tanto é que a versão mais vendida do Fox é a mais barata, quase não se vê mais o Crossfox. É melhor mesmo o Gol subir de categoria e o Up ficar como modelo de entrada.
eu vejo mais do novo fox 1.6 do q 1.0 nas ruas
o fox vai continuar em linha e tera nova geracao dele
Acho mais fácil o contrário, lançar esse polo como fox.
Gol é carro low cost, rapaz. Nunca será Polo. Único a ter chances de virar um Polo na próxima geração seria o Fox.
O Fox também é de baixo custo. Alias quando o Fox foi lançado era para ter ficado abaixo do Gol.
o fox nao saira de linha mas ganhara nova geracao em 2018, e junto dele chegara o novo santana q e a versao sedan dele, maior q o voyage e menor q o jetta. quem faz o papel desse carro hj e o VENTO vendido no mexico e argentina
O Polo da geração anterior a atual é beem mais moderno que o Fox disfarçado de Golf altinho …………
1.0 de 220 cv?
Muito forte isso é potência de 1.6 ( acho que tb não daria ) muito menos 1.0 , nem existe 1.4 próximo a isso
Mas cara a VW já começou a projetar um motor desses 1.0 com mais de 200cv, pode até demorar mais um dia sai.
Eu quero ver a durabilidade desses motores.
isso não vai acontcer, nem motor preparado para competição chega em 220cv por litro
Chega sim…….. Mete turbo e nitro.
Só nao sei se aguenta 3 ou 4 dias.
Se for pra sair não vai ser no polo e sim no golf Renato Duarte
pra um motor assim chegar a essa cavalaria toda, só se for com pistão forjado, aluminio não duraria muito não.
220cv por litro??? Para um carro de rua? Nem carro de competição chega nisso
Pois eu ainda acho que um dia sai.
O motor do Golf 1.4 TSI twincharger possui atualmente níveis de potência de 140 cv (103 kW) até 170 cv (125 kW). O Golf de entrada na europa usa tsi 1.0 de 120cv… e anda razoavelmente bem para a proposta.
A alguns meses a VW apresentou um com 272cv, mas disse que os reforços necessários para chegar a tal potencia aumenta o custo a ponto de inviabilizar o projeto, oque caracteriza um motor de competição, 180 ou 220cv não é impossível mas duvido que seja viável mesmo em 2 anos.
Tb acho meio improvável Portuga Goleta
Acho que foi um erro de digitação mesmo, deve ser 1.4
deve ser o 2,0 rsrs
Não, o Polo já aposentou motorização maior. o GTi atual tem 180cv no 1.4
Polo GTI atual voltou a ser 1.8, e acho que a matéria está com erro mesmo e falavam do 2.0.
esquece… isso é só para motor e competição ou preparadoras de carro
hehehehe e a versão "R" 272cv?
Essa projeção e outros modelos da VW são a solução pra problemas de insônia.
O centro de estudos da GMB fez essa projeção???
Se for para sair assim, melhor nem fazer…
Não, não foi. Essa projeção é independente. O cara que fez não tem nada a ver com a Volkswagen.
Temos o fox que vai herdar tudo do velho Polo.
E temos o Gol que é parecido com o Polo Europeu.
Acho até que o Polo Europeu copiou o gol.
visualmente eu pensei que fosse a nova geração do gol… mas se eles dizem que é polo ok
A projeção parece um Gol com a traseira do Fox.
Belo compacto. Para quem acho horrível as sinaleiras traseira do Fox…. tai no Polo também. Tendencias dos Hatch, sinaleira invadir a tampa do porta malas.
fazer projeção de carro da VW é molim tb né ?!
nuossa, nao faz isso vw
Feio. Mas se trata de uma projeção.
Aposto que chegará ao Brasil com o nome de NOVO FOX.
Tá, um Polo com frente e fundo de Passat…Theophilus já foi melhor nisso.
Golfxup, até parece em alemão, tudo a ver
Esta frente de mini passat ficou estranhada demais!
E eu que agora a pouco estava lendo a reportagem da Kombi Elétrica aqui no NA, quando vi a foto achei que era a Kombi hatch. Sinceramente não achei legal não. Acho que agora a Volkswagen está investindo em Poluição Visual…
Acho que não vai rolar novo Polo não. O segmento B está encolhendo na europa, numa ponta favorecendo os citycars mais adequados ao trânsito urbano e em outra em favor dos modelos do segmento C, mais potentes e com melhor espaço interno. Por fora ainda correm os Crossovers e SUV. Alguns fabricantes começam a oferecer modelos que estão entre os segmentos, com dimensões maiores, próximas ao segmento C, mas preço mais comedido, vide C4 Cactus, Skoda Rapide, Fiat Tipo. Como o grupo VW já tem o Skoda Rapide como low-cost, está bem representada com os citycars up/Mii/citigo e é a maior referencia do segmento com o Golf junto com Leon e Octavia, acredito que a VW substituirá o Polo por um SUV/Crossover, tipo de carro que faz falta no portfolio do grupo VW.
Esta projeção está parecendo mais um SUV
Ele usou elementos demais do Passat. Os públicos são distintos. Não ficará assim, duvido.
Lembra um Fox, como de uma nova geração… Ainda misturando Golf x Passat x Fox. Estranho.
O atual é mais bonito!
os novos gol e fox serao baseados no design desse carro, principalmente o gol
legal. Podem falar o que quiser, mas a VW sabe fazer carro para a Europa. Dirigibilidade boa, baixo consumo, segurança,etc. Europeu gosta muito desse polo.
Fiesta é referência. E os dois mudarão quase juntos. Novo Fiesta será apresentado no ano que vem com vendas para o 4° trimestre.
Ouvi dizer de um conhecido que trabalhou na VW que o novo Polo Europeu seria lançado aqui como novo Gol (o nome "Gol" é muito forte no Brasil). O gol seria um produto acima do Fox.
Não sei se procede, se é verdade… Mas achei interessante a ideia.
Conversa fiada. A vida toda o Gol foi um subproduto do Polo. É um carro low cost, sem chances de subir de nível. Talvez a próxima geração do Fox tenha alguma chance de ser um Polo, preservando o nome Fox.
Coloca um estagiario pra da um tapa no visual. Pq esse Ctrl + C Ctrl + V eterno ta tenso.
Uuuuuuuuuuhn,,, Traseira do Golf; frente do Passat… Legal, com certeza aqui será um Gol; levando em consideração que o nosso Gol atual é o Polo lá da França e Portugal (a versão anterior)