Bruno Senna celebra estratégia agressiva após primeiros pontos - F1 - iG
Bruno Senna celebra estratégia agressiva após primeiros pontos
Por Gazeta | 11/09/2011 13:07
Após acidente na primeira volta, piloto foi para os boxes para tirar os pneus médios e usar apenas macios
Senna aprovou a estratégia que usou na Itália
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O brasileiro Bruno Senna apontou a estratégia agressiva adotada no Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 como principal trunfo para encerrar a corrida na nona colocação e conquistar seus primeiros pontos na categoria . Largando com pneus médios, ele perdeu posições ao desviar do acidente da primeira curva e foi aos boxes já na terceira volta. Depois, fez mais dos pit stops, colocando sempre compostos macios.
"A gente foi para uma estratégia agressiva, usou três jogos de pneus macios. Era arriscado, mas conseguimos fazer funcionar. Estou super contente e já quero ir para a próxima", disse o brasileiro, que precisou sair da pista para desviar dos carros envolvidos no acidente causado por Vitantonio Liuzzi na primeira curva.
"Eu estava no lugar errado e na hora errada, fui lá para trás e perdi o trabalho que tinha feito na classificação", apontou o piloto, décimo colocado no treino classificatório. No acidente da primeira curva, seu companheiro de equipe, o russo Vitaly Petrov, abandonou a prova.
Após a primeira troca de pneus, Senna teve à sua frente um pelotão de carros com rendimento inferior ao seu e realizou uma corrida de recuperação, com algumas ultrapassagens. A última foi sobre o suíço Sébastien Buemi, já nas voltas finais, para garantir a nona colocação.
"Hoje foi muito legal, fiz muitas ultrapassagens, também cometi alguns erros e aprendi com eles. Mas não foi fácil, foi bem difícil. A corrida é longa, então não adianta ir para cima no começo com muito vigor", explicou.
A próxima prova do Mundial de Fórmula 1 é o Grande Prêmio de Cingapura, corrida em que Senna pretende melhorar seu desempenho. "Espero que da próxima vez a gente consiga ir melhor. Aqui é sempre emocionante, tem muito trabalho físico, porque você fica sempre no limite do carro e não tem oportunidade de descansar. Felizmente funcionou", afirmou.
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