Como obter grátis o código de rádio para Mitsubishi |
Como limpar o erro SC546 na copiadora Ricoh
Colocou uma pilha nova no seu velho Mitsubishi? Queimou um fusível, ou apenas colocou o rádio de fábrica de volta, e agora ele não funciona? Ele não está quebrado. Não pague um revendedor ou um site da web para obter código. A Mitsubishi oferece o código de desbloqueio de graça! Veja como.
Se o seu rádio de fábrica Mitsubishi mostra "OFF" ou "CODE" quando você o liga, você precisa desbloqueá-lo da funcionalidade anti-roubo. Se ele mostra "OFF" vire a chave para a posição ACC e mantenha por 5 minutos com o rádio ligado e exibindo "OFF". Depois de 5 minutos o rádio se desligará. Tire a chave, e então coloque novamente. O rádio deverá mostrar "CODE". Se isso não funcionar, desligue a bateria por 5 minutos, e repita os 5 minutos descritos anteriormente com o rádio mostrando "OFF" e com a chave na posição ACC até que o rádio se desligue. Se agora aparecer a mensagem "CODE" vá para a etapa 2. O rádio deve exibir "CODE" para então inserir o código de desbloqueio.
Várias pessoas têm o código de desbloqueio e não sabem disso. Antes de ir para a etapa 3, verifique o manual do proprietário e o porta-luvas. O carro deve ter vindo com um cartão com o código de desbloqueio anotado nele. Muitas vezes este cartão está na capa do manual, ou entre as páginas, ou jogado no porta-luvas. Se você conseguir encontrá-lo, ou se estiver escrito em algum papel no seu carro, você economizará muito tempo. O código será um número de 4 dígitos, como 1304, 0897, etc. que é individual para o número de série do rádio. O número do chassi do carro não serve . Agora, o próximo passo é encontrar o número de série do rádio.
O número de série do rádio está no lado esquerdo do revestimento do rádio, que está no interior do painel do carro. Você terá que remover uma faixa que está em torno do rádio, cuidadosamente para conseguir ver o número. Na maioria dos modelos, você pode usar um espelho pequeno, como aqueles de dentista, para ver o código sem remover completamente o rádio. Se não conseguir vê-lo dessa forma, você terá que remover todo o rádio. Não desligue nenhum cabo, só puxe-o para fora o suficiente para poder ver os números. O número do modelo começa com MNxxxxx, mas este não é o número que você precisa. O número de série será um número de 8 dígitos, sem letras, que estará logo depois do número do modelo do rádio.
Agora que você tem o número de série do rádio, ligue para a Mitsubishi Motors do Brasil através do número 0800 702 0404. Eles fornecerão o código de desbloqueio de graça, e serão muito simpáticos!
NÃO PAGUE NINGUÉM PARA CONSEGUIR ESTE CÓDIGO. ESTE É UM SERVIÇO GRATUITO!
Agora que você tem o código de desbloqueio, você tem que inseri-lo em seu rádio. A Central da Mitsubishi deve guiá-lo através dos próximos passos pelo telefone, mas também estão listados a seguir. Os botões 1, 2, 3, 4 predefinidos no seu rádio alternam-se apenas entre os dígitos 0-9. O botão 1 é o que você vai usar para o primeiro dígito, e assim por diante para o código de 4 dígitos. Se você ultrapassar o número que deseja, apenas continue a pressionar o botão para ele voltar a 0, assim, você pode buscar novamente o número certo. Se o seu código de desbloqueio tem um 0 nele, você tem que apertar o botão até obter o 0. Vai começar com um traço (-). Isso não conta como 0. Por exemplo, se o código de desbloqueio é 0873, você irá pressionar o botão 1 uma vez, o 2 nove vezes, o 3 oito vezes, e o 4 quatro vezes. Assim que você tiver o número correto na tela pressione o botão "CD" e seu rádio estará desbloqueado. Se não for feito corretamente, irá aparecer "ERR1" na tela antes de voltar a exibir "CODE". Não erre mais de duas vezes. Após a terceira tentativa errada as coisas ficam muito mais complicadas.
Como programar um controle remoto Philips sem os códigos→
Página de dúvidas frequentes de códigos de rádio MMNA [em inglês]
Algumas concessionárias locais vão tentar cobrá-lo por este código. Não pague-os. É uma fraude. Eles ligam para o mesmo número dado no artigo, e obtêm o código de graça. Já ouvi falar de pessoas nos Estados Unidos sendo cobradas até US$75 (cerca de R$150) por um serviço gratuito. Isso também acontece na maioria das outras marcas de carro. Se o rádio trava, a fabricante do carro normalmente oferece o código de graça.
Sites na internet, que oferecem enviar o código por uma taxa, fazem a mesma coisa, e cobram entre US$15 - US$35 (cerca de R$30 a R$70), por um serviço gratuito.
Depois de obter o seu código, anote-o em algum lugar para não perdê-lo, e mantenha-o no carro para não ter mais essa dor de cabeça.
A maioria dos carros de 2003 e até mais novos não fazem mais isso porque, bem... era uma má ideia. É por isso que agora os códigos de desbloqueio são gratuitos.
Se você tiver que remover o painel de controle ou o rádio, tenha muito cuidado. Examine como o painel se desmonta, e não force nada. Certifique-se de ter removido todos os parafusos e use uma chave de fenda pequena e fina para deslizar as abas soltas. O painel de suporte aparecerá na base de onde elas deslizarem, então não puxe a parte do painel de suporte que aparecer, ao invés da base do painel de controle.
Não basta colocar os números aleatoriamente para tentar decifrar o código. Depois de três tentativas fracassadas o rádio entra em um outro modo de bloqueio, e o desbloqueio fica mais complicado.