Governo quer reformar 270 aeroportos e dar subsídio a empresas em voos regionais
30 de setembro de 2013 | 06h14
O governo federal pretende reformar ou construir 270 aeroportos no interior do Brasil e conceder subsídios a empresas aéreas que voarem para essas cidades. O plano de estímulo à aviação regional foi anunciado em 20 de dezembro do ano passado, com investimento previsto de R$ 7,3 bilhões. A expectativa da Secretaria de Aviação Civil (SAC) é de que esses aeroportos recebam 65,5 milhões de passageiros em 2025.
"As empresas querem voar mais. Se aparecer um cenário em que os voos para o interior sejam interessantes, elas vão avaliar. Depende de como for estruturado o programa", disse o presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Eduardo Sanovicz.
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Azul é a única entre grandes empresas que faz voos regionais
"A grande beneficiada com o estímulo à aviação regional no Brasil será a Embraer. O sonho da empresa é ver seus aviões voando pintados de vermelho ou laranja", disse uma fonte de mercado.<IP9,0,0>
A Embraer aposta em quatro modelos para atender o mercado de voos regionais, com configuração para oferecer entre 70 e 124 assentos.
Procurada, a Embraer disse que não comenta possíveis negócios com clientes, mas que vê "como muito positivo o plano de aviação regional do Brasil".
A previsão da SAC é de que as primeiras obras comecem no primeiro semestre de 2014. "Há muita diferença na situação dos aeroportos. Alguns têm projetos da prefeitura e outros não têm nada. Muitos precisam de terminal de passageiros", disse a diretora do departamento de gestão do programa de auxílio a aeroportos da SAC, Fabiana Todesco.
A SAC já decidiu que dará subsídio para os voos regionais. As empresas vão receber um valor mínimo para viabilizar o destino economicamente. Falta definir ainda como será o repasse e como será o cálculo. É essa conta que a TAM espera para decidir se volta ao interior.