Havoline: conheça a diferença entre os produtos da linha
Você quer conhecer melhor os produtos Premium da linha Havoline?
• fevereiro 2, 2022 maio 3, 2022 •
A linha Havoline conta com diversos produtos Premium para atender às necessidades dos seus clientes. Neste artigo preparamos um comparativo entre nossos lubrificantes para que você entenda melhor os diferenciais dos produtos Texaco.
Se você quer saber quais são as vantagens de escolher os produtos Havoline para a sua troca de óleo, leia também este outro artigo no nosso blog.
A linha de óleos lubrificantes Havoline oferece toda a diversidade de produtos que você precisa na sua oficina. Com tanta variedade, podem surgir dúvidas sobre a diferença entre os produtos e como indicar o ideal para seu cliente.
Pensando nisso, preparamos um guia para você entender as características de cada produto da família de óleos lubrificantes Havoline.
Basta continuar lendo para descobrir tudo o que você precisa saber:
Mas antes: conheça os produtos Havoline
Conheça todos os produtos Premium da linha Havoline para entender a diferença entre eles.
Antes de começar as comparações, vamos conhecer melhor a linha. Atualmente ela é composta por oito óleos de motor sintéticos e três semissintéticos com Tecnologia Escudo Protetor.
Os produtos Premium apresentam classificação de serviço API SN e API SP. A sigla API representa as iniciais de "American Petroleum Institute", agência que define os níveis mínimos de desempenho para óleos lubrificantes automotivos.
Confira a seguir a lista completa dos produtos Premium:
Havoline Sintético SN 5W-40
Havoline ProDS Ultra W SAE 5W-40
Todos os óleos lubrificantes da Havoline são multiviscosos. Você nota isso a partir dos números colocados após a sigla "SAE". Esse código descreve a viscosidade do óleo lubrificante em dois momentos distintos.
O primeiro número indica a viscosidade em baixas temperaturas, ou seja, no momento da partida no motor. O segundo número é a viscosidade em altas temperaturas, quando o motor já está funcionando por algum tempo.
Atualmente, os produtos multiviscosos são o padrão no mercado. Isso porque os veículos exigem cada vez mais dos lubrificantes, apresentando temperaturas operacionais cada vez mais altas.
Para entender melhor como funciona a diferenciação da viscosidade, vamos pensar em cada número separadamente.
Quanto menor o primeiro número (antes do W), mais fluido é o lubrificante em baixas temperaturas. Uma viscosidade menor facilita a rápida lubrificação na partida.
O segundo número representa o grau de viscosidade quando o óleo é submetido ao calor gerado pelo motor. Temos que lembrar que o motor, no momento da combustão, alcança temperaturas muito altas. O lubrificante deve manter sua viscosidade nesse momento para que resista a essas temperaturas e "não se rompa".
Os produtos da linha Havoline podem ser classificados entre sintéticos e semissintéticos.
A família de lubrificantes Premium Havoline pode ser dividida entre duas categorias principais: os sintéticos e os semissintéticos.
Você pode aprender mais sobre as diferenças entre os óleos sintéticos, semissintéticos e minerais neste outro post do nosso blog.
A linha sintética dos lubrificantes Havoline conta com a tecnologia ProDS. Trata-se de uma fórmula avançada com desempenho excepcional.
A tecnologia protege contra o desgaste, a formação de depósitos, borra e verniz, prolongando a vida útil do motor. Isso garante que a economia de combustível seja maximizada, além de reduzir emissões de poluentes.
Já a linha Havoline semissintética possui a Tecnologia Escudo Protetor. Ela prolonga a vida útil do seu motor, protege contra o desgaste e minimiza a formação de depósitos, borra e verniz, mesmo em altas temperaturas.
A tecnologia presente em cada produto garante todas essas vantagens para a proteção do motor.
Entenda a diferença entre os produtos da linha Havoline
A família de lubrificantes Premium Havoline pode ser divida entre duas categorias principais: os sintéticos e os semissintéticos.
Você pode aprender mais sobre as diferenças entre os óleos sintéticos, semissintéticos e minerais nesse outro post do nosso blog.
A tecnologia protege contra o desgaste, a formação de depósitos, borra e verniz, prolongando a vida útil do motor. Isso garante que economia de combustível seja maximizada, além de reduzir emissões de poluentes.
Como os lubrificantes Havoline fazem isso?
Quando o motor queima combustível, produz impurezas. As tecnologias presentes na fórmula da linha Havoline criam um escudo que protege o motor. Esses contaminantes, então, não aderem às peças, diminuindo o atrito entre elas.
Se há menos atrito, há menos desgaste. É assim que os lubrificantes garantem o aumento da vida útil do motor. Como as impurezas não grudam nas peças do motor, a formação de borra também é reduzida.
Primeira linha de lubrificantes API SP do Brasil
Sempre pioneira e atenta ao que há de mais atual, a Texaco trouxe para o Brasil a nova linha de óleos lubrificantes Havoline ProDS Full Synthetic API SP, com tecnologia aprovada e recomendada pelas principais montadoras do país. Especialmente indicada para motores turbo e TGDI, veículos híbridos, e tecnologia start/stop, ela traz as viscosidades 5W30 e 0W20.
A linha Havoline API SP reforça a liderança tecnológica da Texaco no mercado brasileiro e no mundo, além de apresentar ao cliente um produto que supera qualquer expectativa. Com sua exclusiva tecnologia ProDS, possui performance superior aos novos limites estabelecidos pela categoria API SP.
Além dos pontos citados acima, foi a primeira linha API SP no Brasil, reforçando característica de pioneirismo e inovação da marca Texaco. Inovação que acompanha a evolução dos motores e proporciona:
Maior proteção para motores turbo e TGDI
Recomendação para uso veículos híbridos
Recomendação para uso em veículos com tecnologia start/stop
Agora que você já conhece os detalhes dos produtos da família Havoline, poderá fazer recomendações mais detalhadas para seus clientes.
Como sabemos, mostrar que entende do assunto é uma ótima forma de fidelizar o cliente. Você passa mais segurança no atendimento e o cliente ficará ainda mais feliz quando notar a melhora no desempenho do veículo.
Quer ampliar ainda mais seus conhecimentos sobre óleo lubrificante? Dê uma olhada nestes outros posts do nosso blog:
Como montar uma troca de óleo: tire suas dúvidas!
Entendeu as diferenças entre os diversos produtos que compõem a linha Havoline?
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Próximo:Como contratar um bom mecânico para sua oficina?
Edson Gomes De Souza says:
eu tenho um ford fiesta eles recomenda colocar o óleo 5w30 motrocloff, eu estou usando havoline5w30. Tem algo de defença de qualidade de um óleo pra outro?
quero saber si a viscosidade, multivisco , sintético qual a diferença, e qual procedimento do motor
setembro 11, 2017 at 5:17 pm
Oi, Edson. O produto Havoline sintético 5W-30 atende às mesmas especificações motorcraft para motores Ford a gasolina Inserir link do produto :https://www.texaco.com.br/negocios/lubrificantes/produtos/Havoline-Sint%C3%A9tico-SAE-5W-30.aspx
outubro 29, 2017 at 1:51 pm
Edson, é o seguinte os veiculos ford, tem que usar oleos que atendam as especificação ford tbém, WSS M2C913 B ou C, além de ser 5w30 SM ou SN, o mais importante é sustamente a especificação WSS.
agosto 15, 2017 at 10:22 am
Obrigado pela ajuda explicação
setembro 13, 2017 at 12:25 am
Uso na minha Cb 250f o mobil 10w30 quero troca pelo Havoline 10w30. Estou fazendo uma boa troca? O óleo havoline é um óleo recondicionado?
Oi, Julio. O Havoline 4T SAE 10W-30, é um lubrificante multiuso, pois lubrifica o motor, transmissão e a embreagem das motocicletas e não utiliza óleos básicos "rerefinados" em sua formulação, é um produto de base semissintética e classificação API SL e JASO MA e atenderá perfeitamente os requisitos necessários para uma excelente lubrificação de sua motocicleta.
Eric Calhau says:
setembro 21, 2020 at 9:32 pm
Ola Delton!
Mim tira uma dúvida, eu acabei de comprar um Fox 2005/2006 e acabei fazendo a troca do óleo pra o 15w40!
Gostaria de saber se na próxima troca eu posso tá trocando pra o 5w40.
Olá, Eric! Tudo bem?
Sim! Pode trocar pelo SAE 5W-40.
setembro 18, 2017 at 10:55 am
tenho um astra sedan 2.0 8v ano 2000, esta com 137mil quilometro,
atualmente uso oleo de outra marca sintetico 15w40 mas quero trocar para o havolaine pois trabalho em uma concecionaria de caminhao e vejo o desenpenho do ursa e que e surpreendente.
qual oleo seria indicado para utilização
setembro 20, 2017 at 5:22 pm
Oi, Leonardo. Para esse seu veículo o óleo lubrificante de motor recomendado é o de viscosidade SAE 20W-50 classificação de desempenho API SL. Como você está utilizando um óleo de viscosidade SAE 15W-40 sintético, mas não mencionou o API de desempenho, nossa sugestão seria utilizar o Havoline Semissintético SAE 15W-40 API SL. Também é indicado para este caso um óleo sintético de viscosidade 5W30 como por exemplo o produto Havoline Sintético PRO DS SAE 5W-30 API SN. Mas lembre-se sempre de seguir o período de troca recomendado pelo fabricante do veículo, respeitando o regime de trabalho empregado (Normal, Misto ou Severo) e a geração tecnológica desse motor.
outubro 21, 2017 at 5:58 pm
Tenho um ônix 2015 1.4,qual o melhor óleo devo usar?
outubro 30, 2017 at 3:25 pm
Oi, Julio! Para saber o melhor óleo para o seu motor baixe o aplicativo Havoline. Nele você tem informações precisas de onde encontrar os produtos TEXACO mais adequados às necessidades do seu veículo: https://www.texaco.com.br/index.php/aplicativo-havoline/
jefferson mayer says:
novembro 29, 2017 at 11:01 am
Olá , tenho uma Fiat Palio fire 1, 0 16 v , esta com mais de 160.000 km , posso trocar o oleo semi 15w40 pelo 5w30 sintetico ??
dezembro 11, 2017 at 2:41 pm
Sim, Jefferson! Você pode trocar pelo Havoline Sintético SAE 5W-30.
dezembro 31, 2017 at 1:13 pm
Dizer que um óleo tem "Escudo Protetor é que essa tecnologia protege o motor não explica nada… Protege como? Qual a característica que a faz sobressair sobre as outras?
Desculpe, mas só atribuir um nome bonito e dizer que tem uma tecnologia x e não explicar como funciona de fato, não convence. Fica mais como propaganda do que como um material técnico de verdade.
fevereiro 9, 2018 at 3:40 pm
Boa tarde, Atila! A tecnologia Escudo Protetor foi desenvolvida para proporcionar excelente proteção contra a formação de depósitos protegendo o motor contra ataques abrasivos dos contaminantes resultantes da queima do combustível. Como nos rótulos das embalagens temos limitações de espaço para descrever a função do Escudo Protetor, essa informação está detalhada na Ficha Técnica do produto que traz outras informações adicionais como: finalidade, benefícios, aplicações e características típicas. Visite nosso site, baixe a ficha técnica dos nossos lubrificantes e confira todas as informações sobre o produto: https://www.texaco.com.br/carros/
janeiro 22, 2018 at 8:57 pm
Olá tenho um Corsa 1.4 2010/2011 estou usando óleo 15w 40 semisintetico.sera que é o óleo correto.
janeiro 24, 2018 at 1:49 pm
Os lubrificantes adequados para o motor do seu veículo podem ser 3, os quais listo abaixo:
• Havoline Sintético SAE 5W-30 API SN
• Havoline Ultra S SAE 5W-30 API SN
• Havoline Semissintético SAE 5W30 API SN
Você pode baixar gratuitamente no seu smartphone nosso APP Havoline Troca de Óleo onde encontrará essas e outras informações.
Adinoelson de Almeida Neves says:
janeiro 31, 2018 at 12:59 pm
Olá boa tarde,S sou proprietário de um civic 2.0 lxr 2014/2015 e sempre usei o shell 0w20 mas verifiquei que a havoline também tem este óleo com esta especificação, então gostaria de saber se posso troca para este da havolone já que a especificação do óleo e a mesma do que já faço uso???
fevereiro 8, 2018 at 10:55 am
Olá, Adinoelson! Sim você pode usar o nosso produto Havoline Full Synthetic Pro-DS SAE 0W-20 para o seu Honda Civic 2.0 LXR 2014/2015.
maio 19, 2020 at 5:54 pm
Boa tarde. Gostaria de tirar uma dúvida. É verdade de que quem fábrica oleo para Honda é a Texaco? Se eu comprar o Havoline 10w30 mineral e o Honda 10w30 mineral ambos vão ter a mesma propriedade e composição química?
maio 29, 2020 at 4:16 pm
Olá, Cezar! Tudo bem? A ICONIC faz parcialmente os produtos de marca própria Honda, mas isso não significa que o produto Texaco e Honda são iguais, portanto não é correto dizer que ambos tem a mesma composição química, mas é correto dizer que ambos servem para a mesma aplicação. Abraços!
outubro 2, 2020 at 11:20 am
Olá, minha dúvida é quanto aos óleos havoline sae 10w40 semisintético api sn e havoline semisintético sae 15w40 api sl , qual deles possui uma melhor carga aditiva no quesito antidesgaste ? O veículo é um ford Versailles ano 1991 motor Ap 1.8 cujo óleo recomendado no manual (sae 20w40) não existe mais.
outubro 16, 2020 at 12:24 pm
A classificação de desempenho API SN é superior a API SL, portanto entra maior proteção ao motor
fevereiro 21, 2018 at 1:53 pm
Olá, boa tarde! Tenho um Honda Fit 08 e está 150.000km. Gostaria de saber se há riscos em utilizar um 0w20 nele. Atualmente utilizo nele 10w30. Grato!
março 6, 2018 at 2:57 pm
Adriano, boa tarde! Tudo bem?
Se você fez todas as manutenções e trocas de óleo de acordo com o manual do veículo, não existe nenhum risco em mudar para uma viscosidade SAE 0W-20.
fevereiro 24, 2018 at 5:54 pm
Tenho um gol G5 2010, flex, ele está com 95mil km rodado, atualmente estou usando um óleo semi-sintético de outra marca com a especificação 10W40 SN. Gostaria de saber se a empresa tem essa especificação como sendo sintético ou posso usar o 5w40 SN de vocês?
março 6, 2018 at 3:09 pm
Elison, boa tarde! Tudo certo?
O Havoline SAE 10W-40 API SN também é semissintético, temos também o Havoline Ultra S SAE 5W-40 e ou Havoline Ultra W SAE 5W-40, ambos sintéticos que você pode usar em seu veículo. Mas, lembre-se, a mudança de produto semissintético para sintético não implica em aumento de período de troca, mas sim no aumento da proteção e limpeza do motor. É também recomendável na primeira troca após a substituição do semissintético pelo sintético reduzir em 50% o período de troca de óleo.
dezembro 3, 2018 at 9:14 am
Qual diferença entre Ultra s e ultra w ?
dezembro 7, 2018 at 6:02 pm
O Havoline Ultra S Pro DS SAE 5W-40 deve ser usado para veículo importados com motores ciclo Otto e diesel da Volkwagem exemplo Jetta, Passat, Tiguan e Touareg.
O Havoline Ultra W Pro DS 5W-40 é para os carros VW produzidos no Brasil a partir de 2014 e serve também para os anteriores com produção nacional, com motores ciclo Otto (Gasolina, Etanol, Flex, GNV)
Anderson Ricardo Matozo Ferreira says:
outubro 7, 2020 at 10:28 pm
Eu tenho um Tiida 2011 e um sandero 2012 qual eu uso o ULTRA s ou W?
Minha recomendação seria pelo Havoline Sintético Ultra W SAE 5W-40 API SN.
paulo carlos luck says:
março 4, 2018 at 12:08 pm
bom dia , Delton Stabelini
eu comprei um veiculo honda fit 2011/2011 pede na etiqueta havoline 10w40 ssemi sintetico, mais algumas informaçoes de videos diz mais sobre 10w30 e porque a honda agora recomenda o 0w20, pode me ajudar a entender qual seria o melhor, o veiculo esta com 40.000km,
obrigado , Paulo
março 9, 2018 at 11:20 am
Paulo Carlos, bom dia. Tudo certo?
Você deve sempre se guiar pelo manual do veículo e nunca pela etiqueta. Até 2011 a Honda recomendava um lubrificante de viscosidade SAE 10W-30 API SN e após 2012 passou para SAE 0W-20 API SN.
Você pode usar qualquer uma das viscosidades citadas, o importante é verificar a classificação de desempenho que deve ser API SN mínima.
março 6, 2018 at 6:51 pm
Boa noite tenho um astra heth e com 85 milkm posso usar oleo havoline 15w40 obrigado
março 9, 2018 at 11:37 am
Qual é o ano de seu Astra? A princípio a resposta é sim, você pode usar o Havoline Semissintético SAE 15W-40 API SL e ou Havoline Semissintético SAE 10W-40 API SN.
Murcio Ernesto da silvasilva says:
abril 3, 2018 at 11:00 am
Comprei um Honda Civic 2010 posso usar o óleo 5w30 sintetico
Olá, Murcio. A Honda recomenda para esse ano de veículo um óleo SAE 10W-30, mineral e classiificação API SN. Usar um produto SAE 5W-30 é melhor para lubrificação do motor e os produtos de básico sintético tem melhor desempenho. Então a única preocupação é saber qual produto vinha sendo utilizado e se for um produto de desempenho inferior, previna-se efetuando as duas primeiras trocas de óleo com o período de troca reduzido em 50%. Abraço!
abril 14, 2018 at 10:56 am
Prezado. Tenho um Sephia 1.5 16v 96. Motor está queimando óleo. Uso atualmente óleo mineral 20w60, por recomendação do mecânico.
Qual óleo sugere que eu use?
No aguardo, agradeço pela atenção.
maio 3, 2018 at 10:55 am
Oi, Ivan! Tudo bem? Motor queimando óleo deve ser feito a intervenção mecânica para corrigir o problema e, depois do problema ser corrigido, você pode usar o Havoline Semissintético SAE 15W-40 API SL.
abril 26, 2018 at 9:58 am
Bom dia! Tenho uma vera cruz Hyundai 09/10 atualmente uso o óleo 5w30 lubrax valora gostaria de experimentar outra opção de boa qualidade pois no manual recomendação seria o da linha Shell, qual a sua opinião sobre a linha Texaco, pois percebi que os veículos da Hyundai com um certo tempo começa a fazer um pequen e rápido barulho na partida a frio no cvvt. Visto que meu carro já está com 220.000 km.
Eduardo, bom dia! Tudo certo? Independente da marca do óleo (Shell, BR, Texaco) você deve procurar pelas especificações exigidas para o óleo e essas informações estão no manual do seu veículo. Os produtos da marca Texaco são produtos Premium que não só atendem às especificações mínimas como superam em desempenho proteção e durabilidade, aumentando a vida útil de seu motor. Abraço!
Gustavo Costa de Oliveira says:
abril 27, 2018 at 11:40 pm
Boa noite, Delton!
Comprei um honda fit 2012/2013. No manual do proprietário está indicando a utilização de óleo 10w30. No entanto, fui na dpaschoal e colocaram o óleo 0w20, alegando que seria o óleo para esse veículo. Questionei alguns mecânicos que me relataram que o 0w20 é um óleo muito fino e que poderia prejudicar o motor. Estou com grande receio de estragar o motor. O que faço? Mantenho o 0w20 ou volto faço a troca para o 10w30?
Gustavo, bom dia! Tudo bem?
Não é somente a viscosidade que você deve observar, mas sim o tipo de básico (mineral, semissintético e sintético) e a classificação de desempenho API. Se o produto que colocaram é o Havoline Full Synthetic SAE 0W-20 API SN, não se preocupe. Mantenha o uso e você terá ganhos na lubrificação e também de quebra economia de combustível. Abraço.
Joaquim Vicente Ferreira says:
maio 18, 2018 at 1:21 am
Qual o devo usar no siena 1.6 16 v. Ano 1998?
junho 8, 2018 at 1:26 pm
Joaquim, bom dia! Tudo certo? Para esse seu veículo a recomendação é Havoline Semissintético SAE 15W-50 API SL. Grande abraço!
maio 22, 2018 at 1:32 pm
Boa tarde Delton, tenho um peugeot 2010 1.4 flex com 54.000 km , coloquei o oleo Havoline Semi Sintetico 15w40 SL, seria o indicado?
junho 8, 2018 at 1:28 pm
Airton, bom dia. Para esse seu veículo o óleo correto seria Havoline Semissintético SAE 10W-40 API SN e ou Havoline Ultra S SAE 5W-40 API SN (sintético). Abraço!
mauricio cabral martins says:
junho 14, 2018 at 10:17 am
Olá Delton, Bom Dia…
Vou fazer a troca do New Civic 2006/07, estou com ele a uma semana e estou em duvida entre os óleos 10W30 SM mineral ou o Havoline 10W30 SN semi sintético, os óleos são compatíveis? Vou rodar mais na cidade, me disseram que o Havoline é o mesmo vendido pela Honda, procede? Qual seria melhor?
junho 15, 2018 at 12:09 pm
Bom dia, Maurício! Tudo bem? Sim, os óleos são compatíveis, porém, atenção: nunca é recomendável que se misturem óleos diferentes, mesmo que do mesmo fabricante! Isto só deve ser feito em condição emergencial. Com relação a sua aplicação, é preferível optar pelo Havoline Semissintético SAE 10W30 SN/RC. Este óleo além de atender aos requerimentos Honda, tem selo ILSAC GF-5 (relativo a economia de combustível). Grande abraço!
julho 19, 2018 at 10:31 am
Bom dia tenho um gol bola 97 1.6 motor ap.cabeçote retificado estou utilizando.10w40 semissintético está com 190km .está correto .grato
julho 23, 2018 at 4:48 pm
Posso utilizar.um sintético 5w40sn no gol bola 1.6 ap 97 190km uso semissintético 10w40sn ..grato
Douglas José de Pinho says:
julho 24, 2018 at 4:34 pm
Boa Tarde, Delton!
Adquiri um Honda City 13/13 com 45000 Km rodados. No manual a Honda informa que devo usar o óleo 10w-30, porém, após pesquisa, fiquei sabendo que essa montadora está indicando o seu próprio óleo 0w-20. Algum problema em utilizar o HAVOLINE SAE 0w-20? Fiquei sabendo que os dois são fabricados pela CHEVRON. Trata-se de mesmo produto com marcas diferentes?
agosto 1, 2018 at 11:29 am
Douglas, boa tarde. Para esse seu veículo a recomendação correta é o Havoline Pro DS Full Synthetic SAE 0W-20 API SN. Abraço!
julho 25, 2018 at 9:32 am
Usei muitos anos o óleo mineral 20w50 e criou Borras no cabeçote .tive que retificar ele completo posso utilizar um sintético 5w40 ou 10w40sn .semissintético gol bola 1.6ap97 190km
agosto 20, 2018 at 5:37 pm
Boa tarde eu tenho um ford Focus e colocaram esse óleo no meu Havoline Pro DS Full Synthetic SAE 0W-20 API SN. Queria saber se não tem problema porque meu carro é recomendado o 5w20
Marcus, bom dia! Para esse seu veículo a especificação requerida é a Ford WSS-M2C948-B, portanto o produto correto é o Havoline Energy PRO DS SAE 5W-20 API SN. Grande abraço!
agosto 21, 2018 at 7:02 am
Bom dia tenho um Ford Focus do mais recente e a ficha técnica do carro está pedindo óleo 5w20 ê colocaram o óleo Havoline Pro DS Full Synthetic SAE 0W-20 API SN eu queria saber se esse óleo e a mesma coisa do 5w20
Marcus bom dia, Para esse seu veículo a especificação requerida é a Ford WSS-M2C948-B, portanto o produto correto é o Havoline Energy PRO DS SAE 5W-20 API SN. Abraço!
agosto 23, 2018 at 8:41 am
bom dia estou com honda fit 2013/2014 qual oleo posso usar ja que comprei este carro a pouco tempo obrigado
Donizetti, bom dia! Para esse veículo a recomendação é o Havoline PRO DS Full Synthetic SAE 0W-20 API SN. Grande abraço!
Roosevelt Rosa de Albuquerque says:
setembro 5, 2018 at 8:48 pm
Boa noite , tenho um Honda Civic 2001 Km 150122 ,uso Honda sae 10w30, quero trocar para Havoline sae 10w30 .
Qual você recomenda. Grande Abraco.
Rosa, boa tarde. Temos o Havoline Semissintético SAE 10W-30 API SN. Abraço!
junho 25, 2019 at 3:53 pm
Tenho um JAC J3 S 1.5. Tenho utilizado 15w40 semi-sintético. A melhor opção (em relação a proteção do motor e menor consumo de combustível) é este mesmo?
A melhor opção é procurar usar o óleo recomendado pelo fabricante do motor. Dentro de nossa linha de produtos somente alguns corroboram com economia de combustível, são os de menores viscosidades e que atendam a ILSAQ GF-5 ou API SN/RC.
outubro 2, 2018 at 12:43 am
Boa noite, tenho um gol bola AP 1.6 1995/1996. Qual óleo é o correto para se usar nele? Obrigado!
outubro 9, 2018 at 5:46 pm
Iago, bom dia! Você pode aplicar o Havoline Semissintético SAE 15w-40 API SL. Grande abraço!
novembro 19, 2018 at 10:59 am
Delton Stabelini, bom dia!
Tenho um Fiesta Sedan 1,6 2014 (motor Zetec Rocam) e no manual dele diz que o óleo tem que ser SAE 5W30 com a especificação Ford WSS-M2C913-B.
Diante disso, eu estou usando o óleo Havoline 5W30 PRO DS. Esse óleo atenderá essa especificação?
novembro 23, 2018 at 12:55 pm
Sim o Havoline Sintético PRO DS SAE 5W-30 atende a especificação Ford WSS-M2C913-B.
dezembro 12, 2018 at 9:34 am
o Havoline Pro DS, SAE 0w-20, atende a mesma especificação do oleo que e vendido com o logo honda, teho um honda civic, percebi que e a mesma embalagem e aparentemente a mesma especificação? posso utiliza-lo, pode me ajudar?
Sim atende, mas recomendo que use o Havoline Full Synthetic Pro DS SAE 0W20 somente após vencimento do período de garantia.
Elias Ferreira de Almeida says:
janeiro 23, 2019 at 11:48 am
Tenho um honda fit 2012 e uso o óleo com especificação original 10W30 api sl e gostaria de trocar pelo Óleo Universal Havoline 5W-30 Sn Sintético. Meu carro atualmente está com 52300 km original com trocas obedecendo especificação de tempo e km do manual. Posso trocar pela base sintética sem problemas ou tenho de na primeira troca efetua-la na metade do tempo. O óleo 5w30 é para 10000 em regime normal? Obrigado
Elias bom dia,
Sim você pode passar a usar um óleo de motor sintético, quanto a viscosidade a Honda a partir de 2012 passou a requerer um óleo com viscosidade SAE 0W-20, essa seria outra opção para você. Quanto a primeira troca de óleo após a substituição de um mineral por um sintético, sim você deve fazer a primeira com a metade do período que costumava fazer com o mineral.
Quanto ao regime normal, você está correto em sua avaliação, os lubrificantes sintéticos de classificação API SN, podem ser trocados a cada 10.000 km/ 6 meses o que ocorrer primeiro.
março 15, 2019 at 10:52 pm
Oi tenho um Corsa Hatch 1.4 2010 Premium qual Óleo e o correto ?
março 25, 2019 at 1:28 pm
Mario bom dia,
Havoline Semissintético SAE 5W-30 API SN e ou Havoline Sintético Pro DS SAE 5W-30 API SN.
Andre Luiz De Faveri says:
abril 23, 2019 at 4:54 pm
Boa tarde! Gostaria de saber qual óleo aplicar no meu veiculo. Tenho um new fiesta 2014 1.6 16v, motor sigma. E qual a diferença entre o havoline pro ds 5w30 sintético para o havoline 5w30 ultra s tambem sintético.
O produto recomendado para esse ano de veículo é o Havoline Sintético Pro DS SAE 5W-30 API SN. A diferença entre os produtos mencionados é que o Havoline Ultra Pro DS M SAE 5W-30 API SN, serve além dos motores a gasolina também para os veículos movidos a diesel Pick ups Suv´s e Van´s.
maio 13, 2019 at 11:29 am
Tenho algum chery qq 2014 usar óleo 15 W 40 original de fábrica posso mudar pro 10 40 ou cinco 40 pra não criar bora
Josimar bom dia,
Sim você pode reduzir a viscosidade na partida a frio, mas mantenha a classificação de desempenho e tipo de óleo básico.
Leandro Birolo says:
maio 27, 2019 at 3:54 pm
Tenho um Honda Fit 2006/EX com 163000 km. Qual o óleo recomendado?
Você pode usar o Havoline Semissintetico SAE 10W-30 API SN e ou Havoline Sintético SAE 5W-30 API SN.
Marcilio soares says:
maio 30, 2019 at 6:16 am
Bom dua Delton…
Gostaria de sber qual oleo da texaco que posso utiluzar para a troca do oleo da caixa de marcha do honda city ano 2012 ???
junho 17, 2019 at 11:44 am
Marcílio, bom dia!
Não temos produto na marca Texaco para atender a essa demanda, tanto para Transmissão Automática como Transmissão Manual.
Renato Jacob Patrício says:
Boa noite Delton, tudo bem?
Tenho um Ford fiesta Hatch 20141.6, motor Zetec Rocam, atualmente comprei este veículo com 159.000km, está no prazo o óleo mobil 15w40, porém quero voltar para o óleo do manual do proprietário, que será o 5w30. Posso retificar esse óleo?
abril 28, 2020 at 2:28 pm
A recomendação para esse veículo ano/ modelo é usar um óleo de viscosidade SAE 5W-30 de classificação de desempenho API SN e Ford WSS M2C-946-A, portanto pode voltar a usar o produto recomendado pela Ford.
Aramis A. Silva says:
junho 13, 2020 at 1:42 pm
Boa tarde, tenho um new civic 1.8 automático 2008, uso óleo honda 10w30, posso utilizar o Havoline SAE 10W-30 API SN semissintético? não terei problemas? são óleos compatíveis?
Olá, Aramis! Tudo bem? Sim você pode e não terá nenhum problema, sim são compatíveis e você sabia que é a ICONIC através da marca Texaco que fornece para a Honda Automóveis?
julho 12, 2020 at 10:14 pm
Boa noite , o óleo havoline semi sintético 10w30 é indicado para Civic 2011? Da última o antigo dono colocou Ipiranga , mas quero mudar. Posso trocar a marca sem problemas?
Sim a recomendação da Honda para esse veículo é o SAE 10W-30. Não terás nenhum problema em voltar a usar o recomendado pela Honda.
Renato Bonfim says:
julho 12, 2020 at 10:16 pm
Boa noite , o óleo Semi sintético havoline 10w30, é indicado para Civic 2011 AT, o antigo dono colocou da marca Ipiranga 10W40, posso mudar ? Teria algum problema ?
Sidenei says:
julho 29, 2020 at 1:46 am
Boa noite!!? Pode me informar qual a melhor especificação para Vitara 1.6 16v 2000/01, está com 150 mil kms
Nesse veículo pode usar o SAE 5W-30 API SN.
agosto 31, 2020 at 6:39 pm
Ola boa noite, tenho um city 2010, sempre coloquei 10w30 mineral da honda, quais poderia usar da texaco, obrigado
Olá, Junior! Tudo bem? Você pode usar o Havoline Semissintético SAE 10W-30 API SN ou Havoline Sintético Pro DS SAE 10W-30 API SN.
setembro 15, 2020 at 6:10 pm
Tenho um Honda Fit 2011. No manual do proprietário o óleo recomendado é o Honda SAE 10W-30 API-SL. Mas esse óleo só é disponível sendo mineral.
Já li em diversos lugares que os óleos sintéticos ou semissintéticos são melhores que os minerais, isso é, trazem mais benefícios.
1 Por que a Honda recomenda um óleo mineral? Isso é necessário?
2 Posso usar o óleo HAVOLINE SEMISSINTÉTICO SAE 10W-30 com as especificações API SN/RC? Ele atende ao que a Honda recomenda?
3 Existiria algum óleo sintético que eu posso usar em vez do óleo da Honda?
A natureza dos lubrificantes podem ser minerais, semissintéticos e sintéticos, se você deve sempre usar a viscosidade indicada e recomendada pela Honda SAE 10W-30, quanto a natureza e a classificação de desempenho API. Em lubrificação podemos usar sempre uma classificação superior a recomendada pelo fabricante e nunca menor (exemplo pede API SL, posso usar API SN) e o mesmo raciocínio se aplica para a natureza dos lubrificantes quando pedir mineral, podemos usar semissintético e ou sintético, agora o inverso não é permitido.
Na viscosidade SAE 10W-30 não temos óleo sintético para Honda, somente semissintético.
dezembro 6, 2020 at 3:37 pm
Boa tarde, qual o óleo posso usar no Honda civic 2000 1.6 16V ? Obrigado.
O lubrificante recomendado para esse ano do seu veículo é o Havoline Semissintético SAE 10W-30 API SN.
fevereiro 9, 2021 at 11:25 pm
Tenho um Honda Civic LX AT 2001/2002. Uso ele uma vez na semana por vinte minutos percorrendo um distância de 25Km para não ficar parado. Nesse caso, utilizando o 10w30 da Havoline, qual seria o período em meses de cada troca, visto que não percorro mais de 10.000Km ao ano?
março 29, 2021 at 1:59 pm
Esta condição de pouco uso é considerada pela montadora como severa e para condições severas o período de troca é de 5.000 Km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro. Ok?
Pra qualquer outra dúvida, pode nos procurar.
Wanderson Moraes da Silva says:
fevereiro 12, 2021 at 12:18 am
Olá , tenho um fit 2004 com mais de 220 mil km , recomendado é o 10w30 sl honda, poderia usar qual nesse caso?
março 29, 2021 at 1:56 pm
Você pode utilizar Havoline Semissintético SAE 10W-30 API SN sem problemas!
Lincoln Patrick says:
maio 30, 2021 at 11:59 pm
Olá Boa Noite, Tenho um civic 2006 1.7, ele está usando o óleo Havoline 15w40, quero saber se tem problemas em mudar para o 10w30?
Olá, Lincoln! Tudo bem? Pode sim, pois a recomendação da Honda é um SAE 10W-30.
maio 31, 2021 at 9:16 am
Bom dia, eu tenho um civic 2006 1.7 ele está com 132000 rodados, o antigo dono usava o óleo Havoline 15w40, quero saber se posso colocar o 10w30 Havoline?