sistema de Injeção Eletrônica, como funciona?
A rápida evolução da tecnologia trouxe diversas modificações para o setor automobilístico. É fácil citar uma série de diferenças nos veículos de hoje, se comparados aos de vinte anos atrás. E uma das mudanças que trouxeram mais benefícios para o motociclista foi a substituição do carburador pelo sistema de injeção eletrônica.
Apesar de ainda ser possível encontrar motos com o sistema antigo, a maioria das montadoras já aderiu a essa nova tecnologia. Apesar disso, muita gente ainda tem dúvidas sobre quais são as vantagens da utilização desse sistema. Por isso, explicaremos neste post porque a injeção eletrônica é melhor que o carburador. Confira!
Otimiza o desempenho do motor
O primeiro ponto que você precisa entender é a diferença entre o funcionamento de ambos os sistemas — e ela é, na verdade, bem simples. No carburador, a mistura de ar e combustível é realizada por meio de atuadores manuais. Por isso, não há uma grande precisão nesse processo.
Já na injeção eletrônica, sensores são utilizados para dosar a quantidade de combustível injetado e a pressão do ar. O resultado é um sistema extremamente mais eficiente.
O veículo passa a apresentar uma potência do motor mais adequada de acordo com sua velocidade e o torque exigido pelo terreno, por exemplo.
Um dos problemas mais comuns verificados em motos com carburador é que, depois de algum tempo, ele começa a precisar de reparos frequentes. Eventualmente, pode até ser preciso substituí-lo ou fazer uma reforma. Esse, por sinal, é um grande diferencial do sistema de injeção eletrônica.
Além de ter uma vida útil bem mais longa, o fator tecnologia acaba facilitando o trabalho do mecânico. Com um equipamento para diagnóstico do sistema, é possível avaliar periodicamente sua situação e reprogramar o módulo em caso de algum problema.
A substituição é bem mais rara, o que torna a moto bem mais confiável para o uso diário ou viagens mais longas.
Como citamos, a mistura de combustível e ar é dosada por meio de sensores eletrônicos ligados ao módulo da injeção. Além de um desempenho melhor e mais potência, isso gera uma economia considerável no consumo da moto.
O motor passa a utilizar o combustível em quantidades extremamente bem dosadas e de acordo com sua necessidade. Assim, a economia no consumo é significativa e pode ser rapidamente notada por quem troca de uma moto com carburador para uma com injeção eletrônica.
Pouca gente sabe, mas, na verdade, o incentivo para o desenvolvimento de um sistema de injeção eletrônica era o de proporcionar uma redução na emissão de gases. O consumo de combustível de um motor que utiliza carburador resulta em um maior nível de reações químicas que geram esse tipo de gás nocivo à saúde.
A injeção eletrônica possui um sistema de alta tecnologia que, ao controlar com mais exatidão a quantidade de combustível e fatores como a pressão do ar, reduz a emissão de gases prejudiciais à saúde e ao meio ambiente.
Esse é um reflexo claro do trabalho de desenvolvimento da tecnologia automotiva em busca de melhorias na qualidade de vida de toda a sociedade.
O sistema de injeção eletrônica veio para ficar e a tendência é que, em pouco tempo, toda oficina esteja preparada para oferecer manutenção ao módulo ECM.
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DMS Davi marques santos says:
Muito boa a matéria..parabéns.
Olá Davi, tudo bem? Ficamos muito felizes com seu feedback, todas as nossas matérias são pensadas para te ajudar em seu dia a dia. Um abraço de toda nossa equipe! 😀
Carlos De Paula Santos Torres says:
Muito bom! Temos que nos atualizar com ferramentas para atuar!
Olá Carlos, tudo bem? Obrigado por seu feedback amigo, todas as nossas matérias são para facilitar seu dia a dia na oficina. Continue nos acompanhando por aqui, um grande abraço de toda a equipe Chiptronic!
Estou em dúvida numa injeção ou numa carburada me colocaram medo não eletronica diz que manutenção e muito cara.