Fox 2014 é o 1º com motor de três cilindros | Revista Test Rider
Propulsor, que equipa versão BlueMotion, oferece mais potência, desempenho e economia
A Volkswagen lançou, em Campinas (SP), o Fox 2014, seu primeiro modelo brasileiro com novo motor de três cilindros. O propulsor passa a ser o mais potente 1.0 disponível no País e equipa a versão BlueMotion, que reduz em até 17% o consumo quando abastecido com etanol ou 16% com gasolina no tanque, de acordo com dados da montadora. O motor de 12 válvulas – quatro por cilindro – é de alumínio e 24 quilos mais leve do que o 1.0 de quatro cilindros da linha 2013 e também mais potente. O bloco desenvolve 82 cavalos de potência e 10,4 kgf.m de torque com etanol e 75 cv e 9,7 kgf.m de torque com gasolina, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.
O motor de quatro cilindros desenvolve 76 cv quando abastecido com etanol e 72 cv com gasolina. O consumo do novo bloco divulgado pela Volkswagen com o primeiro combustível é de 8,8 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada, ou 12,7 km/l na cidade e 14,4 km/l na rodovia com gasolina. Para justificar o título de 1.0 mais potente do mercado, vale lembrar que o Hyundai HB20, com propulsor de três cilindros, tem 75 cv a 6.200 rpm e 9,4 kgf.m de torque a 4.500 giros. Um outro concorrente, o Chevrolet Onix , desenvolve 80 cv de potência a 6.400 rotações e 9,8 kgf.m a 5.200 rpm.
O objetivo da versão é proporcionar economia de combustível e traz outras mudanças. Ela é equipada com direção eletro-hidráulica, ao invés da hidráulica, tem relação de marchas mais alongada, pneus de baixa resistência à rolagem e nova calibração de amortecedores. A grade frontal e as calotas também foram redesenhadas para melhorar a aerodinâmica.
Os preços sugeridos são a partir de :
– Duas portas: R$ 32.590
– Quatro portas: R$ 34.090
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