Infraero cede área em aeroporto de João Pessoa para o plantio de mandioca - Direto da Redação - Fórum Contato Radar
Infraero cede área em aeroporto de João Pessoa para o plantio de mandioca
JPA Falta Pátio Tem Plantação
By sbpa,
June 23, 2015 in Direto da Redação
Retirado da sessão "Expresso" das versões impressa e online da Revista Época dessa semana:
"INFRAERO CEDE ÁREA EM AEROPORTO DE JOÃO PESSOA PARA O PLANTIO DE MANDIOCA
Nos 30 mil metros quadrados também serão cultivados inhame, abacaxi e batata
Murilo Ramos e Teresa Perosa
22/06/2015 - 16:30
A Infraero concedeu uma área de 30.000 metros quadrados, que pertence ao aeroporto de João Pessoa, para um homem plantar mandioca, inhame, abacaxi e batata. Preço do aluguel: R$ 450,00 por ano."
TAGS: infraero Agricultura João Pessoa
http://epoca.globo.com/tempo/expresso/noticia/2015/06/infraero-cede-area-em-aeroporto-de-joao-pessoa-para-plantio-de-mandioca.html
Enquanto falta pátio nas madrugadas de JPA, sobra espaço...
450 reais por ANO????? 30mil m2 ???????
Ótimo negocio, isso é feito em muitos lugares, nos EUA é muito comum plantações de milho em aeroportos, só o que se economiza em limpeza do mato, segurança e outras despesas, se alugar de graça já é um bom negócio.
Em São Paulo a Eletropaulo costuma ceder as áreas embaixo das torres de alta tensão para quem quiser plantar e cuidar.
1) a falta de espaço de pátio, que tem levado à rejeição dos pedidos de autorização de novos voos na madrugada. Ok, durante o resto do dia fica ocioso, mas ocorre que durante o resto do dia as aeronaves estão dedicadas a voos de outras regiões onde há maior público executivo e necessidade de horários idem. Sendo assim, precisa de espaço justamente qd não tem. O aeroporto tem um sítio aeroportuário limitado, então deveriam utilizar esse espaço para mais pátio.
2) o valor baixíssimo beirando o ridículo. Dividido por doze meses então... É mais que um presente.
Não sou especialista, mas por acaso foi feito algum estudo sobre o eventual impacto dessas plantações no aumento de risco aviário?
Me fiz a mesma pergunta!
Dependendo da area que foi concedida (pq por esse valor nao se pode chamar de aluguel), o patio pode dobrar de tamanho que nao vai chegar nem proximo da plantacao...
Quanto ao risco aviario, pelas especies que serao plantadas, acho dificil haver algum impacto, ao contrario, pode ser positivo, visto que sera uma area com tratamento permanente
Risco aviário zero, não vai fazer mal algum às aves
Risco à aviação, acredito que zero também..
Corrijindo então minha pergunta para "perigo aviário" para evitar interpretações dúbias. E já agradecendo aos que entenderam meu português e deram a resposta.
"Para bom entendedor, pingo é letra."
Na verdade, já há um sítio contíguo ao aeroporto que abriga plantações de milho, ao lado do pátio esquerdo (TAM). No caso a área entre o pátio direito e a geral, poderia abrigar pátio para mais 3 posições sem comprometer esta suposta área de 30 mil metros quadrados... então pode ter certeza que isso não inviabiliza o pátio, e eu conheço colegas de JPA que veem com bons olhos essa limitação de pátio, para meio que ''forçar'' as empresas a diversificar seus horários na base... apesar que hoje já podemos dizer que há muitos horários alternativos... nessa minha ultima ida a JPA cheguei ás 22h20 e voltei as 11h25, coisa impensável a algum tempo atrás...
Temos que dar o seu ao seu dono, o GRU-JPA-GRU da Tam, a tarde é sem duvida nenhuma o melhor voo para chegar a Paraiba hoje.
"Então, aqui, hoje, eu estou saudando a mandioca. Acho uma das maiores conquistas do Brasil." (Vana Rousseff, Dilma)
Eu já acho o BSB - JPA matador... E Pensar que quando eu morava no Amapá, saia ás 15h15 e chegava a 1h20 pela GOL, e era minha melhor opção, fui em Março, saí ás 15h30 de lá e cheguei 3h antes ás 22h20, posso saír hj de Curitiba ás 17h25 e chegar ás 22h20, enfim, excelente...