Caminhão para transporte de madeira | SINOTRUK
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Este caminhão para transporte de madeira é especialmente desenvolvido pela China Sinotruk Special Vehicle Company para transporte e transições de tronco cortado de grande tamanho. Ele contém de parte principal do veículo e parte de reboque.
Considerando os requisitos de diferente necessidade dos usuários, a Special Vehicle Company pode fornecer dois tipos de caminhão para transporte de madeira com base em chassis Steyr King e HOWO. A potência opcional do motor é 336Ps e 371Ps. Tanto caixa de velocidades HW19710 e eixo de condução tipo reforçado da Sinotruk estão disponíveis.
Série de caminhão para transporte de madeira Steyr King, HOWO
Modelo do veículo ZZ4326S3446A/S0FL
Dimensão total (comprimento× largura× altura) (mm) 7035×2480×3088 (veículo principal)
Peso bruto do reboque (kg) 40000
Peso bruto máximo do veículo principal (kg) 25000
Peso morto (kg) 10500 (com mesa giratória)
Distância entre os eixos (mm) 3400+1350
Potência (kW/rpm) 273/2200
torque (N·m/rpm) 1500/1100 a 1600
Embreagem Embreagem de mola de diafragma tipo puxão série 430A
Caixa de velocidade Modelo HW19710
Racio de velocidade 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.8 1.34 1.00 R1 13.91 R2 3.18
Eixo de condução Dois eixos ST16, racio de velocidade de 4.42
Engrenagem de direção ZF8098
Tipo de frenagem Serviço de travagem: dois circuitos, frenagem pneumática
travagem em estacionamento: frenagem tipo mola de armazenamento de energia (frenagem manual)
Cabine de caminhão Cabine do topo da cabina semi-alto Steyr King, com cerca de proteção.
Sistema elétrico 24V, terra negativa
Pneu 12.00-20/12.00R20 18PLR todos os pneus radiais de aço
Capacidade de tanque de óleo (L) Tanque de óleo principal de 400 mais tanques de óleo adicional 400
Reboque Estrutura de proteção da cabine, plataforma de montagem, estrutura de reboque, 2 eixos de reboque, montagem do eixo, veículo principal e bandeja de reboque, barra de tração, montagem da mesa giratória, Nine 12.00 pneus
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