Por que o freio ABS é melhor que o freio convencional? | Jornal do Consórcio
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Veja as informações e situações que comprovam a melhor eficácia dos freios ABS!
O freio é um dos melhores amigos do motorista na hora de evitar acidentes. Muitas vezes nos pegamos em situações em que temos que frear de maneira repentina. Por isso além dos freios em dia, temos que andar sempre atentos também. Mas quanto a freios ABS e freios convencionais, muitos falam que os ABS são melhores. Você sabe por que o freio ABS é melhor que o freio convencional? Vamos descobrir!
A principal função do freio ABS é fazer com que as rodas não travem durante uma frenagem mais brusca. São muito comuns casos de crianças atravessando a rua, ou até mesmo carros que freiam em nossa frente de repente. Qual é a reação natural? Enfiar o pé no freio com toda a força!
Isso faz com que as rodas travem e você perca o controle do veículo, causando acidentes. Alguns motoristas mais experientes conseguem ter o controle e frear gradativamente, mas a maioria não. Aí é que entra o freio ABS.
ABS é uma sigla de Antilock Braking System, em uma tradução livre Sistema de Freio Antitravamento. Ele faz com que o carro vá freando aos poucos, evitando assim o travamento das rodas.
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Para se ter noção da eficiência do ABS, vamos tomar por exemplo um carro a 80 KM/H. Em uma frenagem com freios convencionais em pista seca, o carro percorre 45 metros até a parada total. No caso do ABS, percorre 32 metros, ou seja, uma diferença enorme de 13 metros! Essa diferença pode evitar vários acidentes e até salvar vidas no trânsito.
Em caso de pista molhada com o freio convencional, o carro percorre 53 metros. Já o ABS, 42,4 metros depois de frear, ou seja, ainda é melhor que o freio convencional em pista seca! Viu por que o freio ABS é melhor que o freio convencional?
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