O Renault Kwid Outsider 2022 foi flagrado em Santos, litoral de São Paulo, pelo leitor Tobias Serpa, após ser descarregado numa revenda local.
O hatch subcompacto da marca francesa chega nos próximos dias e terá algumas novidades importantes.
A principal delas é o visual, que remete ao modelo indiano que, por sua vez, emprestou para o Renault K-ZE, o Kwid elétrico chinês que deu origem ao Dacia Spring.
Ainda sem a versão elétrica por aqui, o consumidor brasileiro terá um Kwid mais esperto, porque o propulsor 1.0 SCe será o mesmo usado pelos modelos Logan e Sandero, entregando até 82 cavalos e 10,5 kgfm.
Com bem mais cavalos sob o diminuto capô, o Kwid 2022 também recebe novas rodas, agora de liga leve aro 14 polegadas com pneus 165/70 R14. Assim, eles continuam altos e estreitos para ampliar a economia.
Tendo faróis duplos e luzes diurnas em LED, assim como assinatura em LED nas lanternas, o Kwid Outsider 2022 tem ainda barras longitudinais no teto.
Por dentro, o Renault Kwid 2022 mostra um painel com multimídia de tela maior e apenas um botão físico. Além disso, controles de mídia e telefonia finalmente vão para a coluna de direção.
O acabamento agora tem detalhes em cinza e preto brilhante no pomo da alavanca de câmbio. Os bancos recebem nova padronagem na Outsider com tons de verde.
Finalmente, o cluster agora tem mostradores digitais com display central e iluminação digitalizada em conta-giros e velocímetro.
Com as alterações, o Kwid 2022 deve seguir como a opção mais em conta da Renault e uma das poucas do mercado, onde tem o Fiat Mobi como maior rival.
Para a francesa, a hora de revidar é agora, visto que o pequenino ítalo-mineiro anda em baixa por falta de chips, assim como o irmão Argo.
As versões Zen, Intense e Outsider deverão seguir, enquanto a Life deve virar uma página no livro de história automotiva brasileira.