Conversão GPL BMW e39 528i - Comunidade Autogas.PT
Conversão GPL BMW e39 528i
Mensagem por RodrigoSousa » 16 jul 2019, 10:50
Alguém me pode esclarecer que que é típico ser substituido, revisto?
O motor é aberto? Substituem juntas, testam sensores, avaliam estado da corrente, fazem testes de compressão e aos injetores?
Ou o serviço resume-se apenas à instalação do componentes do novo sistema de injeção?
O que costuma ser a norma das várias oficinas que prestam o serviço?
Re: Conversão GPL BMW e39 528i
Mensagem por PauloAns » 16 jul 2019, 13:37
O normal é instalarem os componentes conforme o carro chega.
Apesar de eu achar que por defesa do instalador, deveria haver uma revisão antes de forma a garantir o bom funcionamento do carro, a verdade é que tal não acontece.
Não há troca de juntas nem o motor precisa de ser aberto.
Se fosse para jogar pelo eu faria uma revisão com teste de compressão, num centro certificado pela anecra, e depois sim, instalar o sistema de GPL no carro.
Mensagem por rdd48856 » 16 jul 2019, 17:26
Sim, habitualmente é só isso. De notar que nem todos os instaladores fazem mecânica geral!
Mensagem por RodrigoSousa » 22 jul 2019, 22:26
Ok ok, sendo assim é um assunto a analisar!
Vou ligar para uns instaladores e comparar serviços, tendo o valor em conta.
Mensagem por RodrigoSousa » 14 ago 2019, 14:06
Boas tarde outra vez pessoal!
Tenho andado a juntar dinheiro para investir na máquina!
Até agora o prognóstico é favorável, o carro não me esta a consumir oléo nem água, no entanto ainda não fiz o teste de compressão nem o teste de pressão no circuito de refrigeração!
No entanto, o que me leva aqui hoje, é relativamente a uma questão talvez já muito perguntada aqui pelos fóruns, qual a melhor kit de gpl para instalar no meu veículo? Não querendo eu poupar a gastos no que toca a isto, o que mais deva instalar para garantir um funcionamento fiável do sistema em conjunto com o motor, e por último que instaladores recomendam perto de Leiria?
Deiam-me literatura, ando muito por dentro disto dos automóveis, mas no que toca a sistemas de gpl considero-me uma criança!
Mensagem por pcta » 14 ago 2019, 17:39
Tem a BRC no Pedro Marto ...
Mensagem por rdd48856 » 15 ago 2019, 23:02
O Pedro Marto é agora importador Lovato.
Tem também o Júlio Oliveira em Leiria.
Mensagem por magnat2 » 28 ago 2019, 07:09
RodrigoSousa Escreveu: ↑
Eu tenho um 320ci a GPL com kit BRC Sequent. Não podia estar mais contente, 30 euros faço 400kms e que eu note não perdi performance nenhuma, talvez se note um bocadinho no verão quando está mto calor, mas nem sei.
Esses motores pelo que tenho visto adoram GPL, eu já levo 17k kms desde a instalação e é meter 30 euros de GPL de 15 em 15 dias e dar a chave e andar.