Expresso | EasyJet abre guerra à desigualdade de géneros
02.09.2017 às 16h00
A easyJet está a recrutar engenheiros aeronáuticos e pelo menos metade dos contratados serão mulheres
Recrutamento. A transportadora está a conduzir um programa de identificação de talento que visa suprir o défice de mulheres a trabalhar na empresa, na área da engenharia aeronáutica
O número total de mulheres, em todo o mundo, qualificadas para pilotar um avião, não chega para encher um Airbus 360." É José Lopes, diretor da easyJet em Portugal quem traça um cenário de desigualdade de géneros numa indústria onde não faltam apenas mulheres a pilotar aviões, faltam também engenheiras aeronáuticas nas bases. Dos 230 engenheiros que integram a equipa da transportadora aérea low cost (de baixo custo) britânica, só 5% são mulheres. Um desequilíbrio na representação de géneros que a empresa quer resolver a curto prazo. Depois de ter criado um programa de recrutamento para mulheres-piloto, a easyJet tem agora em marcha o Programa de Aprendizes de Engenharia Aeronáutica, que visa atrair para a empresa mais engenheiras da especialidade. Há 14 vagas na primeira edição deste programa de formação, sete serão obrigatoriamente preenchidas por mulheres. O objetivo é que o número de recrutamentos aumente em edições futuras, ainda que o líder reconheça a dificuldade em atrair mulheres para as carreiras do sector.
Num estudo recente, a OCDE estima que alcançar a paridade de géneros no mercado de trabalho permita incrementar o PIB dos países desenvolvidos em 12%, num horizonte de 20 anos. Mas há áreas onde esta paridade não é fácil de alcançar, por pura escassez de recursos humanos. A engenharia aeronáutica é um desses casos e insere-se num desafio ainda maior, o de atrair as mulheres para carreiras na área da engenharia em si. Pesem embora algumas especialidades que são já hoje uma exceção (ver caixa), a maioria dos cursos das designadas áreas STEM (Ciências, Tecnologias, Engenharias e Matemática) continua sem conseguir atrair mulheres. O impacto desta fraca atratividade é visível no mercado de trabalho. O último Guia do Mercado Laboral, o inquérito realizado pela consultora de recrutamento Hays às intenções de contratação das empresas, revela que em Portugal, a Engenharia figura entre o leque de áreas onde o desequilíbrio entre homens e mulheres é maior. Só 19% dos profissionais são mulheres.
E Portugal nem é dos piores casos. "No Reino Unido, só 9% dos profissionais de engenharia são mulheres", explica o diretor da easyJet acrescentando que esta carência de profissionais que levou a empresa a criar o projeto Amy Johnson — em homenagem à primeira mulher engenheira do Reino Unido e pioneira na indústria da aviação — e com ele o Programa de Aprendizes de Engenharia Aeronáutica.
E é exatamente aí que para Palmira Ferreira da Silva, vice-presidente do Instituto Superior Técnico (IST) reside o problema. Em Portugal há apenas dois cursos de engenharia aeronáutica e aeroespacial. "No IST temos neste curso 90 alunos por ano e só 20% são mulheres", explica acrescentando que os licenciados nesta áreas "têm claras aspirações a trabalhar para a NASA, para a Agência Espacial Europeia (ESA) ou em startups do sector, muitas vezes resultado de projetos próprios desenvolvidos em âmbito académico. São profissionais rapidamente absorvidos pelo mercado", explica.
Global O programa de formação/recrutamento tem uma dimensão global, decorrerá no Reino Unido, e tem nesta primeira edição 14 vagas para preencher. As candidaturas decorrem até 15 de setembro, na plataforma online de carreiras da empresa.
Aprendizagem O programa, com duração de 26 meses, combina uma vertente teórica e prática. Os primeiros dez meses decorrerão no aeroporto de Cotswold e assegurarão formação acreditada a que se seguem 16 meses de formação no terreno, nos aeroportos de Luton e Gatwick. Aos melhores formandos está reservado um lugar permanente na empresa, com remuneração até 30 mil libras.