PelaEstradaFora: Corta-Mato Ferroviário - Homenagem a Manuel Maia
Postado por PelaEstradaFora às 12:49
Carlos Cardoso 16 de março de 2015 15:06
Até à data só fiz 2 corta-matos, um de 6 e outro de 4km...adorei, porque é como dizes...sempre a abrir, e é das poucas provas onde podes ir apreciando os primeiros a galgar (aquilo não tem outro nome) terreno :):):)
Já tenho saudades de fazer um....
PelaEstradaFora 16 de março de 2015 18:19
Gostei da experiência, talvez repita..
É definitivamente um tipo de corrida demasiado rápida para o que estou habituado! Tenho de treinar mais séries :)
Jorge Branco 16 de março de 2015 17:27
O corta mato é "fogo"!
Penso que só fiz uns dois e o primeiro foi logo para ai a minha terceira prova quando comecei a correr na década de 80, aquilo não era uma corta mato era um corta lama!
Foi feita num terreno baldio e tinha chovido a noite toda!
Só via os "pros" a meterem bicos nos sapatos e eu quase nem sabia o que era isso!.
Houve curvas em que me tive de agarrar aos paus da vedação do percurso para não me despistar!
Devo ter ficado para ai em último mas foi giro!
PelaEstradaFora 16 de março de 2015 18:28
Obrigado! Fiquei com a ideia de que, quem for bom no Corta-mato, será bom em distâncias mais longas, ou pelo menos terá uma excelente base de partida.
Outra verdade incontornável é que, o factor idade é fundamental no corta-mato, em que, a força e velocidade são essenciais, em detrimento talvez da resistência.
Vitor Oliveira 17 de março de 2015 15:46
Eu este fim de semana fiquei cheio de vontade de fazer corta-mato, tal foi a quantidade de provas que houve da "modalidade". Mas a "época" dos corta matos está a acabar. Para o ano logo se vê!
Parabéns pela boa prestação!
PelaEstradaFora 18 de março de 2015 15:11
De facto foi um fim de semana com várias provas de corta mato por esse país fora. Sendo um tipo de corrida típico de inverno já não deverá haver muitos até final da época.