Investimento de concessionárias, dos últimos governos e o menor custo do transporte em relação ao rodoviário, explicam tendencia de crescimento; modal ferroviário emite cerca de 85% menos de CO²
De acordo com o levantamento, o transporte dos chamados granéis agrícolas por trens registrou um crescimento de 127% desde 2010, considerando dados de janeiro a abril de cada ano.
Além da competitividade nos custos, o transporte ferroviário tem outra vantagem: a ambiental. Segundo dados do Instituto de Logística e Supply Chain – ILOS compilados pela ANTF, quando comprado ao rodoviário, o modal ferroviário emite cerca de 85% dióxidos de carbono (CO²) a menos.