O Sentra vai sofrer canibalização da própria Nissan, já que o novo Versa é excelente e muito bonito, e provavelmente a chegada do X-Trail/Rogue deve tirar ainda mais vendas do sedan.
Concordo em grande parte contigo Wilson, só a questão do Versa que acho que não é um problema, não vi o novo ao vivo, mas já vi muitos vídeos, fotos etc... e da para ver que é o mesmo padrão do Kicks, que é muito abaixo do Sentra, sem contar o motor que dentista gosta. Mas os SUV´s vieram para ficar mesmo... eu pessoalmente gosto de carro, dirigir próximo ao asfalto etc...
O que acho meio triste é ver a maioria das notícias da Nissan serem sobre os problemas financeiros da marca e não sobre as inovações.
E pegando carona no seu pensamento, algo que acredito também justificar a Nissan perder espaço, é o fato de não terem mais carros esportivos de peso, o mercado é pequeno, mas a propaganda que faz é gigante, um amigo meu tinha uma Captiva e adorava falar que era o mesmo motor do Camaro (nunca soube se era o mesmo), como não lembrar do iconico Skyline etc...
Então Andre, posso estar enganado, mas acho que é pq a Renault não perdeu a cara dela, Renault é aquele carro pé de boi que range tudo, queima mais óleo que gasolina mas não desmonta e te leva onde tem que levar, Nissan era aqueles japoneses doidos que faziam carros que até eram proibidos em alguns países, Mitsubishi pra mim sempre foi sinônimo de caminhonete, hoje o forte da Nissan é carro de frota, e a Mitsubishi logo mais nem caminhonete vai fazer...
Participo de alguns grupos gringos auto entusiastas, e é incrível, ninguém fala da Nissan atual, apenas de carros de 20 anos ou mais deles, Mitsubishi nem é citado...
Eu acho que a Nissan perdeu seu espaço principalmente pela mudança no perfil do consumidor. Hoje quem é jovem não se liga mais em carro, e o público geral quer mais é um carro que faça tudo sozinho e tenha um multimidia igual a um smartphone. Acho que o melhor exemplo disso é a popularização do câmbio automático e o tal de assistente de partida em rampa, coisas que quem é mais velho ou "piloto raiz" não quer. Eu, por exemplo, nem me preocupo com coisas como controle de tração ou cruise control no meu carro, mas eu gosto muito de sentir a aderência do carro em curvas no volante, coisa que num carro moderno com direção elétrica a gente nem sente. Que dizer então de falar pra um motorista de hoje em dia trocar marcha no tempo...
O fato do pessoal falar de carros antigos da Nissan tem a ver com o preço, carros da Nissan eram muito baratos, e são carros fáceis de modificar, com mínima eletrônica embarcada. Hoje, comprar um GT-R, ter de desembolsar mais de R$1 milhão é coisa pra magnatas. Hoje mesmo um 370Z é caro, tunar este carro é ainda mais caro, quando não proibido pelas legislações.
Caiu também o hábito de cuidar do carro. Hoje em dia, as pessoas nem lavam mais carro em casa. Hoje o máximo de tunning que a gente faz é trocar umas lâmpadas e instalar uma central multimidia.