Linha Advanced Full Synthetic API SP de lubrificantes da Valvoline para veículos com motores turbocompressor e injeção direta | Peças e Veículos - Portal Automotivo
HomeAutopeçasLançamentosLinha Advanced Full Synthetic API SP de lubrificantes da Valvoline para veículos com motores turbocompressor e injeção direta
ago. 25, 2021 at 12:13 am
Peças e Veículos 9 meses atrás 25 de agosto de 2021 nenhum comentário0W205W205W30Full Synthetic API SPLSPIlubrificanteValvoline
Licenciados pela GM por meio da especificação Dexos1, os produtos atendem as regulamentações ambientais dos novos motores downsizing que oferecem potência e economia de combustível, bem como evitam o fenômeno LSPI
Desenvolvida para atender as novas tecnologias de motores turbocompressor e injeção direta que oferecem alto desempenho, tendência mundial das montadoras para oferecer performance e economia de combustível, a linha Advanced Full Synthetic API SP de lubrificantes da Valvoline foi desenvolvida pelo Centro de Pesquisa da marca nos Estados Unidos e garante proteção superior a 60% em comparação aos produtos convencionais do mercado, conferindo também até 10% de economia em combustível e extensão de troca de uso.
Disponível nas viscosidades 0W20, 5W20 e 5W30, a linha Advanced Full Synthetic API SP atende veículos nacionais e importados. Os lubrificantes são licenciados pela GM e API (American Petroleum Institute) que indica a aplicabilidade e desempenho, proporcionando o mais alto nível de qualidade para estes tipos de veículos que respondem rápido em baixa e alta rotações, oferecendo agilidade e baixo consumo de combustível com relação aos motores aspirados.
Além das vantagens de eficiência, os lubrificantes Full Synthetic API SP evitam o fenômeno LSPI nesses tipos de motores porque possuem características específicas para inibir o efeito da pré-ignição que ocorre em baixa rotação. "Trata-se de um fenômeno que pode vir acontecer no sistema de combustão em baixa rotação, isso acontece da seguinte forma: enquanto o pistão está subindo, saindo do ponto morto inferior de deslocamento para o ponto morto superior vai amassando a mistura ar mais combustível. E quando a explosão não acontece no ponto ideal, ou seja, na vela existe um contra esforço no pistão que poderá até danificar o motor, aumentar o consumo de combustível. E, em casos extremos, onde não temos a ignição no tempo correto pode vir a ocorrer a quebra do pistão ou quebra das canaletas ou saia. Existe também um problema que é silencioso, provocando o bronzinamento da biela porque ela fica recebendo golpes e perde o seu apoio no virabrequim, tirando o balanço do motor", explica Layla Silva Rosa, especialista em produtos da Valvoline.
Segundo a especialista, o lubrificante tem vários aditivos que retardam o processo e dispersam a onda de calor da câmara de combustão para evitar a LSPI, além das funções básicas para promover proteção contra a formação de depósitos de resíduos e o bom desempenho do motor.
Tags :0W205W205W30Full Synthetic API SPLSPIlubrificanteValvoline
Nakata oferece cursos online gratuitos de amortecedores, suspensão e direção
A adoção de práticas de revisões é imprescindível para a durabilidade e desempenho dos componentes das motocicletas, além de garantir...
Ao se aproximar da época de fim de ano, chegam as férias de verão e as estradas ficam bem movimentadas....
A Valvoline, fabricante com mais de 150 anos de história na fabricação de lubrificantes e fluidos, destaca quais itens dos...