Comandante da Aeronáutica lidera o voo de entrega dos primeiros T-27M Tucano à AFA - Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
O Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior, liderou ontem (9/12) o voo de entrega dos quatro primeiros treinadores turboélice modernizados T-27M Tucano à Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga (SP).
A Esquadrilha "Tucano de Trunfos", que saiu da Base Aérea de São Paulo, foi composta dos T-27M matrículas 1383, 1426, 1446 e 1439,
O Brigadeiro Baptista Junior escreveu no Twitter: "Com a entrega do T-27M – Tucano, a NOSSA FAB mais uma vez demonstra a capacidade de seus técnicos e especialistas ao modernizar a aeronave que contribui para a elevação do nível da formação de nossos pilotos e ressalta o alto grau de competência de todo seu efetivo."
Entre os objetivos da modernização, está a atualização do painel de instrumentos da aeronave e a redução das obsolescências logísticas existentes.
https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/12/Comandante-da-Aeronautica-entrega-os-primeiros-T-27M.mp4
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Vai chegar o dia em que até o cabo do portão da guarda estará usando macacão de voo, luvas de piloto de caça, cachecol e de quebra, o anti-G!
Last edited 5 meses atrás by Roberto
Não entendi tua colocação Roberto. Todos os fotografados são aviadores.
Além de que o RUMAER prevê o uso do macacão também para os mecânicos de voo e se eu não me engano de load master e outros tripulantes como os operadores de side gun e guindaste de içamento em helicópteros.
Last edited 5 meses atrás by Jefferson Henrique
Mas até as equipes de solo?
Usando até mesmo o 'okapanegão'.
E o que isso tem haver?!? É um evento comemorativo. Realmente não entendi o que tem de errado isso a não ser um certo preconceito de não ser oficial! Pelo Amor de Deus heim…
Traje de voo é traje de voo – conhecido no brasil como macacão de voo, ele é reservado ao tripulante de aeronave, seja piloto, mecânico, navegador, rádio operador, artilheiro, etc. Seja ele oficial ou subalterno É para quem VOA.
Quem trabalha no SOLO, usa macacão de mecânico, roupão, bata, quimono, saia, etc.
O resto é invenção de moda meu caro.
E o que isso tem haver?!?, está errado.
O certo é …isso tem a ver?
Vou tentar desenhar para vc… Era um ato comemorativo dae usar o macacão de voo em solo! Mas Meu Deus do Céu… Quer dizer que nem nesse momento pode se usar o macacão de voo?!? Em outros momento vai usar o uniforme correto. É por isso que somo um país de "Terceiro Mundo". Justamente por mentalidades tacanhas como essa!
Ah! Agora eu entendi, era uma festa e o comandante da base ordenou que todos usassem fantasia de piloto!
Poxa, ficou bom hein?
Então vê se guarda o macacão para o carnaval.
Mais de mil pilotos no salão….
Sobre essa desculpa da meritocracia a fome voltou para o país. Respondendo por mim à esse comentário tacanho de elite preconceituosa, todos os cidadãos deveriam ter as mesmas oportunidades e dae sim, quem quer subir e ser algo a mais do que a maioria, faça por onde para ter, estudando e trabalhando. O que a maioria desta mesma elite procura embutir nas cabeças tacanhas de pessoas ignorantes é que não se deve ter as mesmas oportunidades e cada um por si como se aqui fosse uma Finlândia da vida!
O que isso tem a ver? Quer um ¨okapanegão¨ pra você também? Compro lá em Brasilia e você me faz um pix.
Não uso óculos de sol, nunca gostei. Há muito tempo comprei um desses nos EUA, acabei dando para alguém. È um modelo que era comum nas forças armadas americanas principalmente na época da Guerra do Vietnam, no Brasil só alguns aviadores militares usavam. Ele tem um alguns defeitos, a lente reflete na parte interna o que há em volta, é bem ruim, outro defeito é que se não estiver bem ajustado ele pode cair, porque sua armação é lisa, não prende atrás das orelhas. De qualquer forma, obrigado pela oferta. Ofereça para um desses funcionários de pátio, parece que esse… Read more »
É o único que filtra os raios UV a 39 mil pés. Já testado pelo IEAV em 2005.
Sim, correto. Eu diria que vai do uso inadequado e da vulgarização do traje, perambulando por aí, sendo que seu uso deveria limitar-se ao pátio e aos hangares. Vaidade, porque realmente é um tipo de vestimenta bonito. Função ilusória de voamos muito, e mal sobra tempo para cerimônias porque a qualquer momento a sirene de ataque aéreo irá berrar e começar a correria para o cockpits. E arrisco ainda um palpite, que de certa forma explica essa reação da turma ao meu comentário. Acredito que seja uma influência nefasta do igualitarismo em nossa sociedade, uma ideia deturpada de que todos… Read more »
Long live! Tucanos forever!
Eu prefiro algo mais discreto, menos flamboyant.
Gosto da pintura dos treinadores venezuelanos.
"Nossa FAB" é de lascar… Se bem que ele pode estar querendo desambiguar da Fuerza Aérea Boliviana, né?
Olá José. O uso do cachimbo deixa a boca torta.
Provavelmente será tão longevo quanto o T25, após essa modernização. Gostaria de ver esse serviço ser oferecido e realizado em Tucanos de operadores estrangeiros.
Ficou bonitão com essa pintura e ainda modernizado, vai operar muitos anos ainda !!!
Eu achei essa uma das mais bonitas já feitas no tucano. Estão de parabéns.
Ao lado do cmt estão os TB Reis, cmt do COMGEP, Duelo e ex cmt da Fumaça (servimos juntos na 2a ELO e na AFA) e o TB Farcic, cmt do COMGAP, ex cmt do 3°/8°.
Quando da entrega dos primeiros Tucanos para a AFA, também foram dois Brigadeiros: MB Lauro Menezes e o TB Jardim de Matos.
Eu era cadete do 1° ano. Estava lá nessa cerimônia. 1983, no pátio do 2° EIA.
Luiz Fernando R.Schmidt
Parabéns sem críticas pejorativas tive o prazer de conhecer o pai do atual Comandante da Aeronáutica em visita ao seu gabinete quando soube que o filho assumiria o cargo vi o que o homem passou a seu filho como educador PARABENS
Toda modernização e Upgrade e válida, mas, mais uma vez a FAB não levou em conta alguns aspectos importantes nas modificaçõe do T-27, assim como foram feitas a alguns anos atrás nos C-95 Bandeirantes. No caso dos T-27, fizeram uma rigorosa e bem vinda revisão estrutural e a troca do painel analógico pelo digital. Mas se esqueceram de trocar as Hélices de três pás. Estas hélices, apesar de serem boas, provocam um ruído e vibração terrível! Os tucanos usam o mesmo tipo de motor PT-6 de 750 HP que os C-95 Bandeirantes. Nos Bandeirantes o zumbido e vibrações são piores,… Read more »
O T-27 não vibra nada, tampouco é barulhento a bordo. Sim, modernizaram o ar condicionado. Voei A/T-27 por 12 anos.
Embora as três aeronaves citadas, Bandeirante, Tucano e Xingú, tenham motores de mesma potência, as versões são diferentes, respectivamente: PT6A-34, PT6A-135 e PT6A-25.
As causas de barulho e vibração pode estar associada a diversos fatores. Ao longo dos anos o Bandeirante sofreu alterações no ângulo diedro do estabilizador horizontal, de modo a reduzir vibração e ruído. E o próprio Xingú, tem cauda em T, eliminando assim alguns problemas de vibração provocados pelo fluxo de gerado pelas hélices.
Quanto a questão da temperatura a bordo do bandeirante, a medida que você sobe, a temperatura desce gradualmente.
Foram entregues 4 Tucanos modernizados para a AFÃ, que só o fato em sí já deveria ser saudado, mas a turminha da reclamação contínua tem que achar motivo para reclamar.
Sério, é falta de lenha para cortar?
Parabéns FAB, onde tive o privilégio de servir de 1969/1977. Sempre na vanguarda do aperfeiçoamento técnico, para melhor garantir a soberania do nosso território brasileiro. FORCA AÉREA BRASILEIRA, as asas que protegem.