Enquanto as outras montadoras brigam em números de vendas e liderança e vice,a Volkswagen só de boa kkkkkk
VW tem o inovador sistema STOP o carro desliga sozinho, uma maravilha tecnológica... Esse sistema em uma BR é acidente na certa..
Mais um monte de bobagens reunidas. Comentários sérios e com critério, bem poucos. Isso é reflexo do povo Brasileiro. Vamos melhorar esses comentários, sem ofenças....
tá na 4 rodas: Chevrolet onix turbo acende luz de injeção sem ter defeito e tambem ha falha no botão de partida. 12.000 carros para corrigir.
Pra falar a verdade ..todos sabem a procedencia desse carro..compra quem é mal informado...e mais defeitos cronicos virao
Defeitos do Onix até agora: recall, luz da injeção, tubulação de combustível e botão de partida. Tenso. Alguém acha que não tem mais? Se foi porco nesses pontos, o resto do carro é impecável?
Pessoal às vezes é mto ingênuo. Se a montadora faz uma cagada monumental em uma parte vital do carro (ex: powershift), será que foram perfeccionistas no resto?
Exato. Quer é novato tem que fazer algo a mais pra ganhar espaço. Ex: Hyundai. Os veteranos, por outro lado, tendem a se acomodar.
Nem todos os Detrans estão parados....o do estado de São Paulo sim....totalmente...nao emitem nada....ate 30 de abril...
HB20 vai acabar assumindo a liderança de vez pois o Onix é um problema atrás do outro. Agora e ´botão de partida que apresenta falha e a luz da injeção que acende do nada. Já ouvi rumores sobre problemas no motor também.
O botão é falha intermitente pra ligar o carro... e a luz acende sem ter problema nenhum ocorrendo.... Nada de Risco, tanto que não tem RECALL.... rumores..... kkkkkkkkkk e o vw nao tem problemas? perfeito na piscina no porta malas, no lava pés, no carpete curto, nos barulhos internos, nas peças que se soltam... na pintura de qualidade ruim....
Então se um carro perder o freio, pegar fogo e explodir, mas não rolou recall, não tem perigo? Tendi.

A menina dos olhos da Chevrolet, como definiu o próprio chefe de design da marca, Carlos Barba, durante a apresentação a imprensa da nova TrailBlazer chegou para conquistar de vez o segmento dos Utilitários esportivos. A marca seguiu a risca o plano de renovação da sua linha de modelos em 2012 e renovou quase toda linha.
De acordo com a Chevrolet, a TrailBlazer foi desenvolvida em conjunto com a nova S10, prova desta afirmação está estampada em seu interior e na parte dianteira do modelo. O projeto foi criado em conjunto com os engenheiros tailandeses. “O Trailblazer é forte e capaz. Está pronto para o fora de estrada, mas é igualmente competente para cidade e viagens de longa distância. E agora chega ao Brasil, produzido no complexo industrial de São José dos Campos, em São Paulo. É mais um produto Chevrolet de classe mundial que demonstra a capacidade, compromisso e a atenção aos detalhes do nosso time de engenheiros”, afirma Grace Lieblein, presidente da General Motors do Brasil.