Apresentado na China, o Arrizo 6 tem novo visual, mais tecnologia e poderá, em breve, ser feito pela CAOA Chery no Brasil	
4 de fevereiro de 2021
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Chery Arrizo 6 2021 [divulgação]
João Brigato
13 Comentários
Ainda novidade no nosso mercado, o CAOA Chery Arrizo 6 já está desatualizado em relação ao seu irmão chinês. Por lá, ele recebeu mudanças visuais, mais equipamentos e tecnologias ainda inéditas entre os modelos da Chery. Destaque para as duas opções de dianteiras diferentes.
Sem nomes traduzidos para o inglês/português, as duas dianteiras do Arrizo 6 são chamadas de Xiao Ai e Ozawa, mas fica evidente a proposta mais elegante de uma, enquanto a outra é mais esportiva. Os faróis são iguais aos do modelo da CAOA Chery, vale ressaltar.
Chery Arrizo 6 2021 [divulgação]
Em uma versão, a grade frontal é ovala e conta com frisos horizontais cromados. O filete de LED diurno fica bem ao centro de uma das aberturas de ar. Já na outra variante do sedã médio, a grade frontal tem formato de X com colmeias na parte superior e finos frisos na parte inferior. As aberturas de ar aqui são maiores.
A traseira de ambos é idêntica e é justamente o ponto de maior mudança em relação à versão brasileira feita pela CAOA Chery. O novo Arrizo 6 ganhou lanternas integradas com lente escurecida e iluminação de LED. A placa subiu para a tampa do porta-malas, enquanto o logotipo da marca foi trocado pelo inscrito Chery.
Chery Arrizo 6 2021 [divulgação]
No para-choque ele traz agora um falso extrator de ar com saída dupla de escape falsa. Novas rodas de liga-leve e saia lateral também foram incorporadas. Por dentro as mudanças foram pequenas. Ele ganhou nova central multimídia com Apple CarPlay sem fio e painel de instrumentos totalmente digital com tela de 10,25 polegadas.
Em tecnologia ele recebeu piloto automático adaptativo, alerta de pontos cegos, assistente automático, assistente de manutenção em faixa e sistema de ionização e purificação do ar-condicionado.
Chery Arrizo 6 2021 [divulgação]
Turbo manual
Ao contrário do Brasil onde a CAOA Chery oferece o Arrizo 6 somente com motor turbo, por lá ele também traz variante aspirada. Em ambos os casos é um motor 1.5 quatro cilindros, entregando 115 cv na versão aspirada e 156 cv no modelo turbo.
Ambos os motores são oferecidos com transmissão manual de seis marchas ou CVT com nove velocidades simuladas. Aqui no Brasil, ainda com visual antigo, o CAOA Chery Arrizo 6 é oferecido som motor 1.5 quatro cilindros turbo de 150 cv e 21,4 kgfm de torque ligado exclusivamente à transmissão automática CVT de nove marchas.
[divulgação]
Não era 6?
Há de notar também uma importante mudança no nome: na China, o Arrizo 6 trocou de nome para Arrizo 5 Plus. Vale lembrar que a marca também possui o Arrizo 5 (tanto aqui quanto na China), que é um sedã compacto, enquanto o Arrizo 6 (agora Arrizo 5 Plus na China) tem porte médio e é substancialmente maior.
>>CAOA Chery Arrizo 5 ganha versão intermediária de R$ 84.390
>>ZAZ: a estranha marca que faz velhos Chevrolet, Daewoo e Chery até hoje
>>CAOA Chery sobe preços de Tiggo 2, Tiggo 5X e Tiggo 7
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Willian B disse:	
6 de fevereiro de 2021 às 17:14
Tomara que venha com mais torque do que o atual. E outra questão é que arrumem o defeito crônico da suspensão dianteira, que bate igual carro velho, e que a agência não se responsabiliza.
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CLAITON LUIZ MACHADO disse:	
1 de julho de 2021 às 22:48
Tenho um há 3 meses..e NAO tenho problema nenhum de suspensão! Não acreditem..é um Concorrente malhando o que não CONHECE..o carro é ótimo e chama atenção todos os dias onde passa.. deixa HONDA civic e COROLLA no Chinelo..começando pelos 4,67m de comprimento..
Resposta
CLAITON LUIZ MACHADO disse:	
1 de julho de 2021 às 22:50
É só sair do modo ECONOMICO..MOROU? Não conhece,fica falando besteira..tenho um 2021!
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Eduardo Pereira disse:	
6 de fevereiro de 2021 às 21:15
Não entendo nada desses carros chineses nunca vi um arizzo 6 mesmo trabalhando na avenida Paulista a dirigindo 40 km por dia e já tem a atualização… quem compra carro chinês compra o a desconfiança da durabilidade, a evolução do powershift e ainda a certeza de que o design será atualizado em muito pouco tempo
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NELSON disse:	
12 de setembro de 2021 às 20:21
Primeiro, pra comprar um carro desse precisa ter dinheiro. Segundo, vc nem sabe do que está falando. Não conhece o carro, não sabe que o cambio dele é CVT que simula 9 marchas e não tem noção do papel ridículo que passou. Se atualize.
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Julio disse:	
8 de fevereiro de 2021 às 16:48
Não dá pra negar que está bonito.
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Luis disse:	
11 de fevereiro de 2021 às 14:28
Daqui dez anos a caoa começa fazer ele aqui. A Renault tb demora atualizar seus carros Duster turbo vai chegar aqui qdo a Europa mudar de geração lá. Sempre estamos compramos carro defasados.
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tulio pereira disse:	
14 de fevereiro de 2021 às 20:16
feio dms o modelo azul o modelo vermelho é lindo
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tulio pereira disse:	
14 de fevereiro de 2021 às 20:21
gostei do modelo vermelho ta lindo dms
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Antônio Reis Aragão disse:	
9 de abril de 2021 às 19:24
Eu iria comprar agora o arrizo 6 para trocar o meu táxi, mas com essas mudanças vou aguardar mais um pouco, senão, em 6 meses o carro tá velho e bastante desvalorizado.
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NELSON disse:	
12 de setembro de 2021 às 20:23
Besteira demais. Taxi, compre um Sandero. Não estrague a marca usando como taxi.
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gyg disse:	
13 de setembro de 2021 às 16:34
Será lançado em breve já no dia 23
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Alex Azevedo dos santos disse:	
16 de setembro de 2021 às 00:03
Boa noite!
Comprei um a 6 meses, carro maravilhoso, bonito, econômico, espaçoso, confortável, pós vendas maravilhoso, na PISA BELO HORIZONTE, vendedor Jorge nota 10. Vai ser um grande concorrente Corolla e Civic …. Eu recomendo .