O TMV Speed Probe é um sensor ativo de velocidade zero que detecta a rotação de uma
engrenagem de destino montada no eixo da armadura do motor de tração.
A sensor de velocidade de 3 fios da TMV oferece maior confiabilidade que os sensores de velocidade de 2 fios
Sensores de 3 fios
Os sensores de velocidade do TMV contêm 3 fios:
Um fio alimentado carregando 12 volts
Um fio de sinal de retorno e
Outros sensores de velocidade possuem 2 fios e contêm um resistor magneto. Tradicionalmente, sensores de 2 fios usadas no Controle de Tração Positiva tendem a não ser confiáveis ​​a longo prazo. Além disso, solucionar problemas em um defeito de sensor de dois fios pode ser um processo oneroso que consome tempo:
O painel PTP indicará uma luz LED se houver um problema, mas não indicará os detalhes do problema. Muitas vezes, vários sensores de 2 fios são testadas antes de determinar se o problema é o painel.
Os sensores da TMV não apresentam esses problemas, são robustos e eliminam o tempo gasto na oficina.
Além disso, devido à localização do sensor de velocidade nos motores de tração, é altamente improvável que sejam danificados devido ao clima. Eles estão posicionados com segurança fora do alcance de detritos ou excesso de óleo e sujeira.
Devido ao desenho de 3 fios e ausência do magneto de resistência instalado, as quantidades normais de vibração não danificarão os sensores de velocidade da TMV.
As Os sensores de velocidade são mais adequados para aplicações em que existe uma porta de sonda de velocidade no motor de tração. Caso contrário, um Gerador de Eixo pode ser mais apropriado.
Com base em uma aplicação padrão com uma roda dentada de 29 dentes e uma relação de engrenagem do motor de tração de 62:15, o sinal produzido pelo Sonda de Velocidade será de 120ppr. A TECU converte este sinal através de hardware para um sinal 60ppr ou 20ppr, para outros sistemas, como um velocímetro ou um Gravador de Evento.