Novo Logan 2018 - preço, ficha técnica, consumo, versões, lançamento
Renault Logan 2018 reestilizado chega às lojas com mudanças
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A Renault prepara o lançamento do novo Logan 2018 reestilizado que vai mostrar aos consumidores todas as mudanças e novidades da última atualização. Confira também, os preços das versões atuais, consumo de combustível e ficha técnica com as dimensões e capacidades do sedan.
Lançado no mercado nacional em 2008, hoje o Renault Logan é um dos carros mais importantes do Brasil, no quesito volume de vendas. Mas nem sempre foi assim, já que no passado, graças ao estilo polemico de linhas consideradas ultrapassadas para época, o sedan demorou para se afirmar no mercado. No entanto, ao passar dos anos os consumidores foram entendendo a proposta da Renault para o Logan e, assim ele aos poucos foi ganhando espaço entre os carros mais vendidos do país. Com isso, a marca investiu no modelo de ótimo espaço interno e porta-malas espaçoso e, a cerca de dois anos lançou a segunda geração que recebeu linhas mais modernas e melhor acabamento interno. Mas não foi só isso que foi atualizado com a chegada da nova geração. Recentemente, novos motores (1.0 de três cilindros) mais eficientes no consumo de combustível e no desempenho também deixaram o Renault Logan mais atraente e competitivo para enfrentar seus principais concorrentes como o Chevrolet Cobalt e Fiat Grand Siena. Contudo, uma montadora se quiser permanecer entre os automóveis mais vendidos, precisa oferecer produtos atualizados e modernos. Sendo assim, o Renault Logan já está sendo preparado para apresentar a primeira reestilização da atual geração que deve chegar às lojas até 2018.
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O que muda na chegada do novo Logan 2018 no Brasil?
Assim como a Renault vai fazer com o Sandero que compartilha a plataforma com o sedan, o novo Logan 2018 reestilizado vai ficar diferente do atual. Ou seja, será reestilizado principalmente na parte frontal seguindo o facelift realizado recentemente na dupla Sandero e Logan europeu. A dianteira do novo Logan 2018 vai ficar diferente, graças as mudanças estéticas do para-choque, grade frontal e elementos internos dos faróis. Com isso, ficará alinhado com os últimos lançamentos da Renault mostrando a nova identidade visual da marca. A traseira do novo Logan 2018, também receberá atenção no para-choque e nas lanternas que devem mostrar nova disposição interna de luzes.
O interior do sedan Logan continuará espaçoso, no entanto, precisa melhorar para continuar sendo um dos pontos mais positivos do sedan. Matérias de melhor qualidade deverão ser desenvolvidos para deixar os ocupantes mais confortáveis, bem como oferecer novas tecnologia, já que nos dias de hoje são aspectos muito valorizados pelos consumidores. Outras mudanças e novidades do novo Logan 2018, são bem-vindas no quesito segurança. Nos sistemas para proteger os passageiros poderão ser um dos destaques no lançamento do novo Logan 2018.
Novo Logan 2018 lançamento
A previsão de lançamento do Renault Logan reestilizado, deve ser anunciado no segundo semestre, porém sem data confirmada.
Novo Logan 2018 – preço, ficha técnica, consumo, versões, lançamento
Mais para frente surgirão novas notícias do Logan reestilizado. Mas enquanto a montadora não anuncia o lançamento da novidade, confira tudo do Logan atual vendido como modelo 2017. Veja os preços sugeridos, ficha técnica, consumo e versões do Renault Logan atualmente oferecidas no mercado brasileiro.
Novo Logan 2018 preço e versões
Hoje no mercado nacional, o Renault Logan é vendido nas versões: Authentique 1.0 12V SCe, Expression 1.0 12V SCe, Expression 1.6 16V, Expression Pack Avantage 1.6 8V Hi-Power, Dynamique 1.6 16V, Expression 1.6 16V Easy-R (Automático) e Dynamique 1.6 16V Easy-R (Automático).
Novo Logan 2018 preço
Atualmente, o preço sugerido da versão básica de entrada é de R$ 46.300. Já a versão top de linha equipada com câmbio automático custa nas concessionárias Renault R$ 61.400 e, saí completo de fábrica.
Novo Logan 2018 ficha técnica
Ficha técnica das versão do Logan modelo 2017.
Motor 1.0 de três cilindros flex com 12V, de 79 cv com gasolina e 82 cv com álcool.
Motor 1.6 de quatro cilindros flex com 16V, de 115 cv com gasolina e 118 cv com álcool.
Câmbio manual de cinco marchas ou manual sequencial com modo automático de 5 marchas, dependendo da versão.
Ficha técnica das dimensões e capacidades.
Comprimento (mm) 4349
Largura (mm) 1733
Altura (mm) 1529
Peso (kg) 1028
Capacidade do tanque – 50 litros
Capacidade do porta-malar – 510 litros
Novo Logan 2018 consumo de combustível
O Inmetro testou e avaliou o consumo de combustível do Logan rodando na cidade e na estrada, bem como abastecido com gasolina e álcool. Confira o resultado dos testes com a média de consumo.
Logan 1.0 com câmbio manual
Consumo cidade (Km/L) com álcool 9.5 e 14.2 com gasolina.
Consumo estrada (Km/L) com álcool 9.6 e 14.1 com gasolina.
Logan 1.6 com câmbio manual
Consumo cidade (Km/L) com álcool 8.6 e 12.8 com gasolina.
Consumo estrada (Km/L) com álcool 9.2 e 13.4 com gasolina.
Authentique 1.0 12V SCe – R$ 46.300
Expression 1.0 12V SCe – R$ 48.200
Expression 1.6 16V – R$ 52.750
Expression Pack Avantage 1.6 8V Hi-Power – R$ 53.300
Dynamique 1.6 16V – R$ 56.400
Expression 1.6 16V Easy-R (Automático) – R$ 57.350
Dynamique 1.6 16V Easy-R (Automático) – R$ 61.400
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weldon lukas - maio 9th, 2018 at 00:22
Moro no Rio e tenho um Logan 1.6 Exclusive 2015, está com 24.000 km estou muito satisfeito com ele. Tem o maior espaço interno da categoria, econômico, ergonomia interna satisfatória, ar gela muito bem, desing muito bonito, o mídia nave precisa de melhorias mas nada de alarmante, o motor poderia ser um pouco mais potente, mudanças realizadas no modelo 2018 ficou um puco melhor, mas pode melhorar mais ainda. finalizando, o carro é muito bom, repito ; estou muito satisfeito e querendo um 2018/19.
nerias ferreira nicacio - junho 15th, 2018 at 12:46
nerias ferreira nicacio - junho 15th, 2018 at 12:47
tenho um 2016 1.6 muito economico
vicente ... - março 16th, 2018 at 01:28
Em termos de carro , se falam muito por ai , estou afim de pegar um 2018 ,na faixa dos médios , quem ariscaria uma sugestão para a cidade e estrada .
Vicenzo Bianco - novembro 9th, 2017 at 23:31
se colocarem um cambio automático eu compro um ….com certeza
Jose Themio - novembro 9th, 2017 at 19:18
Comprei há poucos dias um Logan Renault Expression Avantage 1.0 2017 e estou muito satisfeito. Esse novo motor Sce é muito bom e o carro é muito bonito por dentro, sem falar no preço que ficou bem melhor que seus concorrentes. Recomendo.
Erlucio - março 2nd, 2018 at 19:20
Tenho um Logan 2017 motor sce 1.6 ótimo carro muito econômico já rodei 150 mil kms só manutenção normal . muito satisfeito com o carro . baixíssimo custo de manutenção.super recomendo.
Renata Cavalcanti - novembro 7th, 2017 at 20:07
A cabei de compra um modelo 2018 estou muito satisfeita com esse nova versão esta um espetáculo muito confortável e o desaine nem se fala arasouuuu quem compra não vai se arrepender.
Daniel - novembro 4th, 2017 at 18:00
Tenho um 2010 e estou trocando por um 2018,veiculo de baixa manutenção e muito seguro! !!
Sandro - setembro 28th, 2017 at 23:09
Tenho um Logan 2014,câmbio easy Tronic,um carro confortável, espaçoso,pouca manutenção,adorei o carro,o único problema que encontrei é que na saída em primeira marcha ele tropical um pouco,no mais adorei o veículo e pretendo trocar por uma mais novo em breve!!!
Sandro - setembro 28th, 2017 at 23:04
Tenho um Logan 2014 câmbio easy Tronic,um carro espaçoso, confortável,sem muita manutenção,o único problema que encontrei é que na saída em primeira marcha ele tripida um pouco,poderia melhorar nesse aspecto,do mais estou satisfeito com o carro e pretendo trocar por um mais novo futuramente!!!
Agostinho menale - março 11th, 2018 at 15:58
esse problema é a embreagem indo embora , troquei 2 em 2 anos , unico problema desse carro tão esperado por mim , mas fiquei desapontado .
José Themio - setembro 25th, 2017 at 21:49
Tenho um Logan Autentique 1.0 2012. Tirando a parte do acabamento interno do carro, que realmente é o ponto fraco desse veículo, gosto dele, acho gostoso de dirigir, tem bom espaço interno e agora como o novo visual dos modelos 2016/2017, o Logan ficou com um design bem moderno. Pretendo adquirir o modelo 2018 logo que seja lançado.
ADELAR LOTARIO OHSE - setembro 13th, 2017 at 15:57
Comprei o meu primeiro Logan 1.0 ano 2010 básico, com 32 mil km e vendi com 130 mil km só manutenção normal, agora comprei um Logan 2011/2012 1.6 completo, não é muito econômico mas tem o conforto que preciso, trabalho como corretor de imóveis e ando muito em sítios e fazendas estou gostando do carro, certamente em um ano vou trocar por 2018.
jose francisco novais costa - agosto 31st, 2017 at 18:46
tenho um logan 2011 e quero trocar num 2018
jose francisco novais costa - agosto 31st, 2017 at 18:45
eu quero um logan 2018
Charles Lima - agosto 20th, 2017 at 00:47
Tenho um 2015 e estou super satisfeito , porém acho que o único defeito , seria a direção pesada e os vidros muito lento na hora de subir e baixar. É com certeza o carro mais econômico que tive e muito confortável , sem falar do espaço.
Luciano - agosto 16th, 2017 at 23:39
Tenho um Logan, 2013/2014 gosto muito dele carro valente, responde rápido aos comando, falta um pouco de acabamento em algumas partes, mas por ser em plástico muitas partes facilita, a limpeza,consumo muito bom, recomendo a compra.
André Luiz Zambom - agosto 7th, 2017 at 15:45
Pra ficar melhor deveriam trocar a porcaria do câmbio automatizado por CVT
Clodoaldo dos Santos Andrade - julho 16th, 2017 at 16:22
Sinceramente já tive um logam zero km.
Realmente o veículo é bom, porém entre pagar 61 mil no logam prefiro colocar mais 20 mil e comprar um Corolla que também já tive.
O que acho é que no início quando chegaram no Brasil os valores eram muito convidativos porém ficou muito caro.
Outro problema sério neste país são os impostos um veículo de 60 mil na verdade o preço de venda é de 30 mil o que encarece são os impostos.
Riquinho - outubro 26th, 2017 at 22:37
Entre pagar 60.000 prefiro colocar mais 120.000 e comprar um camaro mais bonito e confortavel economico gaz uns 5 por litro de gasolina na estrada!
Amarilio José Dantas - junho 18th, 2018 at 17:08
Entre pagar 60.000 em um Logan, prefiro pagar 600.000,00 em uma LamborghiniAventador Roadster por 4.7 milhões! Muito mais carro!
Lanno araujo - julho 2nd, 2017 at 12:15
Falam q o Logan é mal acabado por dentro , nada disso . Andei observando o hb20 , prisma e acho q o Logan mais bonito internamente q os outros . Plásticos todos tem e tecidos nas portas só servem p molhar e fica com com aspecto feio logo .por isso comprei um Logan 17/18
Vagner José - setembro 9th, 2017 at 17:58
Estou pensando em comprar um logan também , como está o seu ? está te atendendo bem.
JOAQUIM SOARES DA SILVAj - junho 30th, 2017 at 12:09
NÃO SOU PIPOCA MAIS VOU VIRAR DO AVESSO, para comprar um Logan 1.6 2018
gilson pereira dos santos - junho 28th, 2017 at 21:37
Tenho um 1.6 8v exp gostei do espaço interno, espaço do porta malas bom também, para ser melhor o porta malas deveria ter amortecedores para substituir pescoço de ganço,assim como é a abertura do capô. O barulho ou seja muito ruido na parta interna mesmo com os vidros fechados, cambio vibra. Espero que seja feita essas correções na nova versão.Para que fidelize.
Ricardo - junho 22nd, 2017 at 16:59
Gostaria que ele tivesse um kit gás nele rsss consertesa ia quebrar a Fiat.
Raimundo Marques Machado - junho 13th, 2017 at 01:35
Melhorou consideravelmente.
Pode ser alavancado com:
Comando elétrico para os espelhos retrovisores laterais
caixa de marcha com engates mais curtos
Material abafador de barulho sob o capô do motor e parte frontal no interior divisa com o assento do motorista e carona
subir o torque para 17 ou 18 kgmf.
então adeus à concorrência.
GILBERTO GOMES - junho 6th, 2017 at 21:48
o QUE ACHO DE RUIM NO LOGAM, É A BUZINA QUE TEM APERTAR MUITO PARA FUNCIONAR, POIS É MUITO DURO O ACIONAMENTO DA BUZINA, TEM QUE MELHORAR O SISTEMA DE BUZINA, NO RESTO É UM ÓTIMO CARO
Sergio - maio 4th, 2017 at 19:28
Tinha Logan 1.6 2014 vendi comprei um novo 2016 achei ele menor que interior que eu tinha não fique muito satisfeito não pq que essa versão veio menor..
Eduardo André de Faria - maio 2nd, 2017 at 21:07
Sou taxista vou arriscar a troca por um logam manual porém adoro o piloto automático, acho que vai dar certo…
efefef - setembro 11th, 2017 at 14:23
Agora entendi o motivo de todo taxista adorar um piloto.
Por isso vou de Uber…
Ivan - novembro 4th, 2017 at 07:27
vicente ... - março 16th, 2018 at 01:42
karaka vc pegou pesado com os da praça .brincadeira mas o caso é sério .
Jefferson Pereira - abril 25th, 2017 at 14:05
O Renault Logan é um bom carro para família, com um amplo porta malas e bom consumo de combustível. Contudo, antes de compra-lo, fique de olho no preço do IPVA e valor do SEGURO do carro.
O valor do IPVA custa em torno de 3,5% de seu preço de tabela. Já o preço do SEGURO é bem diferente, mas você pode consultar aqui: http://segurodecarrovalor.com.br/seguro-renault-logan-2018-valor-medio/
Robson Emidio da Silva - abril 23rd, 2017 at 22:51
Boa noite! Sou carona dele! Excelente carro! A ergonomia da cabine,traça um produto impar em harmonia interna. Seu desenho externo segue na mesma proporção. O que falta ao Logan! É uma versão mais requintada (forração da tampa do porta malas, teclas dos vidros em um toque, painel e portas acolchoados, bancos em veludo e +++++). Meu fusca é ciumento! Porém,vai gostar de dividir futuramente seu espaço com ele.
Irvalino João Miotto - abril 15th, 2017 at 14:59
Tenho Logan 2014/2015 1.6 R.
Baixo custo de manutenção. Pretendo continuar com Logan se chegar com cambio automático, não automatizado.
Defeito que reclamo desde a primeira revisão: cambio vibra na arrancada.
Juscelino Mendes - abril 14th, 2017 at 18:10
Tenho um Logan 1.0 sedam 2013 agora que tive que trocar a bateria além das revisões normais o único custo foi com combustível viajo muito estou satisfeito com a resistência das peças tendo em vista terrenos acidentados nunca tive que gastar com reparos muito confiável e confortável,o segredo na economia é acelerar suave sem cobrar alto giros faço até 18 km com ar ligado no mínimo.Mas por questão de tecnologia de ponta de última geração e vantagens e comodismo estou querendo trocar por novo Fiesta sedan 2018.
Lucimar w hoepers - março 28th, 2017 at 13:54
Tenho um 2014 1,6 gostei do carro mas falta algumas coisas básica que os outros tem de menor valor, chave canivete, interfez, o vidro levanta muito devagar,os botões do volumes descascam muito rápido,marcha vibra,o resto e bom e econômico,faz até 18 por litro vel,100km seg nas curvas esp bom etc
Antonio de Assis Alves Filho - julho 23rd, 2017 at 02:29
Companheiro,diante do seu comentário e dos demais, confesso que estou mais convencido de que vou pesquisar outro veículo para comprar,pois em todos os comentários eu vi opiniões muito negativas, com relação ao acabamento e ruído interno e vibrado no cambio, o que me deixou quase convencido de que não vou comprar mais esse carro, pois há muitos pontos negativos que são indispensáveis no conforto de um bom carro.Muito obrigado pelo comentário sobre o carro, pois me foi muito útil.
Francisco - novembro 7th, 2017 at 23:59
Tenho um Logan 1.6 2011 com 120.000 km. Não é um carro de luxo, porém nunca deixei de pegar qualquer tipo de estradas, de terra com buracos, com areia com pedras. Já o levei a lugares que muitos 4×4 não estiveram,e não ganhou nenhum barulhinho por conta disso. É um carro robusto, não se compara a um Cobalt da GM nem com um Corolla, isso porque esses não vão onde o Logan vão.
Pra quem vai rodar só no asfalto pode-se escolher outros veículos mais"confortáveis" mas se for rodar tb em lugares ruins é bom pesquisar melhor.
Um excelente veículo no custo benefício.
jose carlos roseno da silva - março 14th, 2017 at 23:42
tenho um 2016 1.6 estor bastante satisfeito vou trocar por 2018 assim gue for apresentado ao mercado
Paulo Rogério - março 7th, 2017 at 19:57
Muito bom o carro,tenho um 2014, podem melhorar a direção hidraulica pesada,cambio vibra e muito longo, ruidos interno e esconder os parafusos internos que aparecem.