O chanceler do bispado e notário da primeira sessão, padre Luís Fernando Nascimento, fez a leitura da carta da Congregação para as Causas dos Santos o “Nihil Obstat”, em que ela comunicou o bispo diocesano que da parte da Santa Sé não existe nenhum obstáculo para a introdução da Causa e o decreto de Dom Milton no qual ele introduzia o processo e o decreto com o qual o prelado ordenava o início do inquérito e constituía os membros do Tribunal.
Depois de constituído, os membros, padre Raphael Morais – Delegado Episcopal, padre Thiago Reis – Promotor de Justiça, Fernando Rabelo – Notário Atuário, e Matheus Silva – Notário Adjunto, juntos ao bispo diocesano, a postuladora da causa, Lucila Castro, e o vice-postulador, padre Costante Gualdi, fizeram o juramento. Durante a promessa, Dom Milton e os padres colocaram as mãos sobre o peito, e os leigos sobre os Evangelhos.
A missão do tribunal é ouvir, a partir do dia 22 deste mês, os testemunhos das pessoas que moram no Brasil e conviveram com o Servo de Deus para ser anexado ao dossiê que será enviado à Santa Sé.
Durante as considerações finais, Dom Milton agradeceu aos membros do inquérito e da postulação, o presidente da Fundação Pio XII, mantenedora do Hospital de Câncer de Barretos, Henrique Prata, que por longos anos teve a amizade, a direção espiritual e ao mesmo tempo ajudou o sacerdote na criação da Casa Madre Paulina (que acolhe centenas de pacientes do hospital e seus acompanhantes gratuitamente).
O prelado disse que foi oportuna a aprovação da Congregação para a Causa dos Santos para o início do processo neste ano em que a Igreja celebra o Ano Santo Extraordinário da Misericórdia. “Muitos de vocês conviveram com o padre André e sabem dizer o quanto esse homem viveu da misericórdia! A gente pode dizer que o padre André foi um ícone da misericórdia (…), da misericórdia traduzida em atos. Esse homem foi extraordinário (…) porque soube superar a si mesmo, superar os obstáculos motivado por uma fé ardente em Cristo. (…) Ele era um homem que traduzia na sua vida a fé que ele trazia no seu coração”, destacou.
Discurso de agradecimento do cardeal Dom Damasceno no dia da inauguração do monumento a Nossa Senhora Aparecida nos Jardins do Vaticano	

O Programa Investe Jovem é um programa destinado a promover a criação de empresas por jovens desempregados, incentivando o empreendedorismo e promovendo a criação de emprego e crescimento económico.
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Ambev, Outback, Santander, Ford, Tivit, Loggi e Makro iniciarão processo seletivo no local. Consultoria também oferecerá laudo de avaliação gratuito
O Sebrae-SP (Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de São Paulo) também participará da ação dando orientação para os visitantes que pensam em abrir o seu próprio negócio.
Na programação também estarão inclusas palestras, apresentação de cases de sucesso e bate-papo com recrutadores.
O público poderá, ainda, ter uma consultoria gratuita para a elaboração de currículo, além de obter o laudo descritivo de avaliação clínica e de funcionalidade da PcD (pessoa com deficiência) de profissionais da saúde da empresa Etikz, que faz assessoria de medicina e segurança do trabalho.
Local: Universidade Mackenzie – Rua Piauí, 130 – prédio 29 – Higienópolis (próximo a estação Higienópolis – Mackenzie)
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Um caça tipo Mig da Força Aérea sudanesa se chocou contra o chão nesta quarta-feira (19) por causa de falhas técnicas no momento em que preparava sua aterrissagem no aeroporto da cidade de Al Abiad, capital da província de Kordofan do Norte, no leste do Sudão.
O porta-voz das Forças Armadas sudanesas, o coronel Sauarmi Khaled Saad, informou que o piloto do caça, o tenente Mohammed Ibrahim, faleceu no acidente, enquanto o avião foi inteiramente incendiado.
'O caça caiu no momento em que retornava de uma missão militar', precisou o porta-voz, que acrescentou que as Forças Armadas já formaram uma comissão para investigar as causas do acidente.
Uma parte do aeroporto de Al Abiad é utilizada pelo Exército como base militar, de onde saem os caças para bombardear os rebeldes do Movimento Popular para a Libertação do Sudão/Setor Norte (MPLS/N) na próxima província de Kordofan do Sul.
Há dois dias, este grupo rebelde anunciou que tinha derrubado um avião 'Antonov' do Exército sudanês, fato que acabou sendo desmentido por um responsável de Cartum.
O Programa Espaço Livre, criado pelo Conselho Nacional de Justiça, para promover a retirada de aeronaves em custódia da Justiça em aeroportos brasileiros, ainda não chegou a Salvador.
Sete anos após fechamento da Viação Aérea São Paulo (Vasp), 3 aviões sucata ainda permanecem no pátio do Aeroporto Internacional Luís Eduardo Magalhães, ocupando espaço e sendo deteriorado ao longo do tempo.
As ações do programa que prevê a articulação de esforços de vários órgãos, entre eles da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e da Secretaria Nacional de Aviação Civil, não foram suficientes para resolver o destino das três aeronaves que são objetos de processos trabalhistas.
As aeronaves aguardam decisão da Justiça, mas, enquanto isso, permanecem perdendo o valor diante da ação do tempo. Embora estejam paradas na área do aeroporto de Salvador, a Infraero informou que não é responsável pelos aviões e que apenas concedeu o espaço para o estacionamento. Realidade também enfrentada em outros estados onde a Vasp fazia tráfego aéreo.
Além dos três aviões deixados no aeroporto de Salvador, outros 24 ficaram parados, ocupando espaço público nos principais aeroportos do Brasil, entre eles os do Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Manaus, Brasília, Campinas e Guarulhos.
Em dezembro do ano passado, o juiz auxiliar da Corregedoria Nacional de Justiça, órgão vinculado ao CNJ, Marlos Melek, coordenador do Programa Espaço Livre, anunciou a criação de pelo menos um aeroporto de referência credenciado, em cada região do Brasil, para receber aviões apreendidos, bloqueados ou lacrados pela Justiça. “Se o dono do avião não conseguir resolver o problema jurídico no prazo de oito meses, o avião vai ser vendido em leilão judicial e o dinheiro arrecadado vai para uma conta”. Ao final do processo, “que pode durar anos, esse dinheiro vai ser dado para a parte que tiver razão”, declarou o magistrado em dezembro de 2011, em entrevista à Agência Brasil. Um ano após o anúncio do corregedor, a situação das aeronaves continua a mesma no Aeroporto Luis Eduardo Magalhães.
O destino das sucatas, assim como de todos os bens da empresa, seria ir a leilão para o pagamento de dívidas trabalhistas deixadas pela Vasp, mas graças a recursos obtidos pelos proprietários, as aeronaves permanecem paradas. A Tribuna entrou em contato com o CNJ para ter informações sobre prazos para a chegada do Programa Espaço Livre em Salvador, mas a assessoria de comunicação do órgão informou que não há previsão da instalação do programa no Aeroporto Internacional Luís Eduardo Magalhães.
O desejo das companhias brasileiras é de que a Anac desregulamente o quesito bagagens. Com isso, o peso, o tamanho e o número de peças que cada um pode carregar poderá ser diferente dependendo de cada companhia. "Um laptop modelo antigo pode pesar 2 quilos e o limite de uma mala de mão hoje é de apenas 5 quilos", exemplifica Minucci. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
A Ryanair passou a contar com uma frota de 305 aviões Boeing 737-800, com a entrega pelo fabricante norte-americano dos dois últimos aparelhos da encomenda atual da 'low cost', segundo informou hoje.
A Ryanair acrescenta nessa informação que “confirma a intenção” de colocar uma encomenda “significativa” de mais aviões, quando conseguir um acordo de preço “sensível” da parte de um fabricante “apropriado”.
A low cost salienta ainda que conta com a frota mais nova da Europa, com uma idade média inferior a quatro anos, o que faz dela a companhia “mais verde e menos poluente”.