“Os aeroportos brasileiros têm grande carência de estacionamento para aviões. Iniciamos com 30 posições em Viracopos e já estamos em 35, esperamos entregar 700 mil metros quadrados a tempo”, explicou o presidente do consórcio.
Sobre a movimentação de carga no aeroporto de Campinas, Küster disse que um dos principais objetivos é tornar o empreendimento o maior movimentador de carga nacional. Atualmente, o terminal é o maior desse segmento em transporte internacional em toda a América do Sul.
Para o executivo, não há como Confins, em Belo Horizonte, roubar esse mercado, como alguns especialistas afirmam. “Operamos perto de uma megalópole paulista, cerca de 75% dos nossos passageiros têm como destino ou origem São Paulo ou cidades próximas. Como mudar isso?”, explicou.