Carros que mudaram o mundo no Século XX
Nesta vou inserir fotos e comentários de carros marcantes no século 20 seja pelo seu estilo, mecânica ou inovações tecnológicas. São carros famosos que fizeram história em todo o mundo
Volkswagen Kombi Saiba mais
Volkswagen Besouro Conheça
O Audi Quattro revolucionou nos ralis e nas ruas
Porsche 911 Conheça
Porsche 917 Conheça
Mercedes-Benz 380 K Cabriolet 1933.
Mercedes-Benz 300 SL Asa de Gaivota Conheça
Lindo carro! Série W110, fabricada entre 1961 e 1968.
Era um sedã de quatro portas com linhas bem comportadas com motor dianteiro com quatro cilindros em linha e cilindradas de 1.600, 1.800, 2.000 cm³ e a cavalaria variando entre 115 cavalos e 135 sendo que este tinha um carburador de corpo duplo Solex e na versão CS chegava à 185 km/h. Nada mal para 1967! Uma de suas metas era ganhar vendas do Alfa Romeo Giulia e superá-lo tanto nas pistas quanto nas estradas.
Se o modelo 2002 TI e TII já era um sucesso nos semáforos, em 1973 era lançado o modelo 2002 Turbo com injeção indireta, 1.990 cm³ e 170 cavalos e turbo KKK (Kühnle, Kopp & Kausch).
Depois, em 1975 veio a geração E21, nascia a série 3, apenas na versão cupê e foi produzida até 1983 na versão duas portas e conversível. Também fizeram sucesso.
A geração E30 já era mais rica em motores e carrocerias e foi fabricada entre 1982 e 1994.
Ford modelo A Conheça
Ford Thunderbird 1956. ! Saiba mais
Ford Mustang.Um modelo conversível 1965. Vários pacotes de acessórios estavam disponíveis. O famoso motor 289 (4.735cm³) tinha 200 cavalos de potência. Era chamado de Código C. Era alimentado por um carburador de corpo duplo.Também, existia a carroceria conversível e fastback. Tanto para o modelo 65 e 66 havia também o 289 com código D, com 210 cavalos à 4.400 rpm e carburador de corpo quádruplo da marca Autolite. Já o código A tinha 225 cavalos.
Modelo 1969 com motor de 351 polegadas cúbicas (5.751 cm³).
Modelo 1969 Mach One.
Ford GT-40 Conheça
Lincoln Continental Conheça
Chevrolet Corvette Stingray L88 da terceira geração. Novidade no encontro. Seu motor V8 conta com 430 cavalos, cabeçote em liga de alumínio, motor 427 (7,0 litros), alimentado por um carburador de corpo quádruplo e freios à disco dimensionados para esta forte motorização.
Cadillac 1956 Eldorado
A série Chevrolet Bel Air 55,56 e 57 Conheça
Uma série de sucesso foi o Chevrolet Impala. Abaixo um Impala 1961 SS 409 tinha 6.702 cm³ e 360 cavalos a 5.800 rpm. De 0 a 100 km/h em 8,0 segundos
Chevrolet Corvair que tinha uma versão esportiva Monza e também um carro conceito muito interessante a avançado. O modelo em série tinha motor traseiro com seis cilindros opostos (boxer).
Os carros F da GM foram lançados em 1966 para enfrentar o enorme sucesso alcançado pelo Mustang. Os projetistas da empresa não queriam um automóvel quadrado como o concorrente. John De Lorean, chefe da divisão Pontiac ansiava por um roadster mas recebeu a missão de um novo projeto. Seria um carro "semi-fast" back, com capô longo, linhas curvas na traseira curta e frente longa, levemente inclinada. Abaixo um Chevrolet Camaro SS 350 ano 1967. No primeiro ano foram vendidos 220. 906 unidades. O preferido foi a versão mais apimentada Z28
Dizem que tudo começou com o Pontiac GTO.. Este é um modelo 1966. Com motor 389 (6.374 cm³) fazia de 0 a 100 km/h em 7,0 segundos e cobria os 400 metros em 15,4 segundos à uma velocidade de 147 km/h
Jeep A American Austin Car Company que depois passou a se chamar American Bantam fez o melhor projeto, mas este foi copiado pelos técnicos e engenheiros Ford e da Willys. Este soldado mundial serviu muito na guerra e ainda serva na paz. O Jeep até hoje é muito cultuado.
Plymouth Fury imortalizado no filme Christine
Alpine A110 Conheça
Um Bugatti Type 38 1927. Essa linhagem foi recordista de vitórias na Europa
Bugatti Type 57 C Atalante Carroceria Gangloff
Um Citroën 3CV. Era a versão argentina do 2CV. Saiba mais
Citroën DS Conheça
Fiat 130 Conheça
Lancia Stratos Conheça
Alfa Romeo 8C 2900B ano 1938 Lungo Berlinetta.
Alfa Romeo 6C 2500 Boneschi 1950
Ferrari Berlinetta Boxer 1982.
Ferrari 246 Dino Spider. Saiba mais.
Ferrari GTB/4 produzida entre 1968 e 1976.
A espetacular F40
Lamborghini Miura Conheça
Lamborghini Espada fabricado entre 1968 e 1978 tem motor V12, 3.269 cm³ e 350 cavalos
De Tomaso Pantera 1972 também com motor Ford V8.
Iso Grifo Conheça
Land Rover Defender. Conheça
Outro sucesso foi o modelo MK II com motor seis cilindros e 3,8 litros.
Táxi londrino FX-4 Conheça
Austin Mini Morris Conheça
Rolls-Royce Phanton V 1967 Saiba mais
Rolls-Royce Silver Shadow Conheça um pouco mais sobre este grande sedã
DMC DeLorean produzido entre 1981 e 1982 e desenhado por Giorgetto Giugiaro. Apenas 8.300 modelos ganharam as ruas. Raro no Brasil e em todo o mundo. Era equipado com um motor PRV (Peugeot, Renault, Volvo) com seis cilindros em "V". Ficou famoso por ser o carro da trilogia no cinema nos filmes De Volta para o Futuro. Conheça
Lola T-70 Saiba mais
A empresa Tatra, da antiga Checoslováquia, foi fundada em 1920. Sempre fez carros de vanguarda, muito aerodinâmicos e com motores traseiros arrefecidos a ar. Em 1934 apresentou o modelo T77 como motor arrefecido a ar, em posição traseira, linhas aerodinâmicas..
Volvo P1800 S Conheça
Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget), ou seja, Sociedade de Aeroplanos Suecos). Raro no Brasil, o modelo 96 foi fabricado entre 1960 e 1980, fez enorme sucesso no ralis. Nas mãos Erik Carlsson, piloto sueco, obteve vários sucessos em ralis europeus nas décadas de 60 e 70. Para não perder rotação ele pisava no freio com o pé esquerdo e com o direito no acelerador fazendo curvas em alta ou baixa velocidade sem perder o vigor do pequeno motor de 845 cm³. Esta técnica de pilotagem era muito habitual dos pilotos nórdicos. O pequeno carro tinha motor de três cilindros em linha e na década de 70 já tinha um propulsor mais moderno, um com quatro cilindros em "V" originário do Ford Taunus.