Tiger Explorer bolha alta ou defletor?
Tópico: Tiger Explorer bolha alta ou defletor?
Gostaria de uma opção pra desviar melhor o vento. Tenho 1,80 e a turbulência é bem considerável.
Alguem já trocou a bolha ou instalou defletor na Tex?
Considerando que tenho 1,69 m, somente ajustar a bolha original resolveu meu problema.
No seu caso, eu optaria pela troca da bolha. Acredito que cause menos turbulência que o defletor, apesar do preço ser bem mais salgado.
No site abaixo tem uma opção interessante, não muito cara. Outra boa opção é o modelo da Givi, porém mais caro.
https://mototravel.facileme.com.br/c...er/bolha-tiger
Boa pergunta. Enfrento o mesmo problema é gostaria de saber como resolver isso.
Eu coloquei a bolha mais alta, e não tenho qualquer problema, com turbulência, e esteticamente até acho mais bonito. (tenho 1,84m)
Obrigado pela dica. Considerando sua altura imagino que a solução esteja por volta de 10 cm então rsrs.
Achei a bolha GIVI por R$600, modelo D6403ST medidas 51x45. E fui ver o defletor, um absurdo, R$700. Achei que seria mais barato.
Melhor mesmo a bolha alta.
Vou pesquisar um pouco mais.
Qual modelo vc instalou na sua TEX? Teria as medidas?
Considerando o preço e a função do acessório, trocar a bolha por uma mais alta parece ser o melhor a ser feito.
Mas resta saber qual seria melhor. Sei que a Triumph vende uma bolha mais alta também. Vou verificar o preço.
05/05/2016 #8
Eu comprei o original da Triumph...em Out/2015 paguei R$ 700,00.
Vou fazer uma cotação desse acessório. Vamos ver.
ewerson zeni
Comprei a minha no Motobolhas em RS
10/05/2016 #11
Postado originalmente por ewerson zeni
Ewerson,
No site não encontrei a bolha para a Explorer, apenas para a 800.
Bom dia pessoal, entrei no Forum depois dessas postagem, mas a DRAKAR defletores tem a solução para este problema.
Leia na seção Acessórios do Forum BIGTRAILS a postagem Defletor x Prolongador.
Ou consulte i meu Site: http://www.defletoresdrakar.com.br
V-strom 1.000cc 2015.jpgV-strom 1.000cc detalhe.jpg
29/07/2016 #13
Leonardo, qual seria o modelo correto pra explorer com bolha original?
Flávio Paiva via Tapatalk
BMW F800GS 2011 - Branca
Bom dia, seria o modelo C=Classica, fica perfeita na Tiger Explorer.
O modelo anexo é uma lente modelo R com 244mm de largura, modelo C tem o mesmo formato mas tem 226mm de largura, esteticamente fica mais bonito
BMW 1200GS 2015 ..jpg
Postado originalmente por flaviopaiva
Acabei comprando o modelo E, ficou bem legal e a turbulência melhorou muito, estou fazendo ajustes ainda no ângulo da bolha é defletor para chegar na melhor posição; obrigado Leonardo.
Boa noite Flavio, segue foto de sugestão de posicionamento do defletor, lembre-se que o efeito aerodinâmico do defletor ocorre quando o vento passa atrás do defletor, onde ele sem o atrito do vento frontal, ganha propulção e impulso para jogar o vento bem mais alto,
V-strom 1.000 - 1.jpg (91,6 KB, 45 visualizações)
Valeu Leonardo, agradeço pelas orientações, vou testar, abraços.
16/10/2016 #18
Como eu havia prometido, segue as fotos do teste do novo defletor Sírius para Tiger 800. Produto para vendas mais uns 15 dias.
Att.Leonardo - www.facebook.com/drakardefletores/
Tiger 800 2016 f1..jpgTiger 800 2016 f2..jpg
Eu comprei o defletor , excelente custo-beneficio.
12/11/2016 #20
Galera, fiz agora 10 mil km por Chile (até Vina del Mar), Argentina (Mendoza é imperdível) e Uruguay (Punta del Leste é show. Carimbamos o passaporte no Conrad, q não tem o esplendor dos casinos de Las Vegas, mas é igualmente top), saindo de Brasília, 4 casais e 1 Tiger 800, 2 TEXs e 1 BMW 1200 Adv. Só felicidade, sem um único incidente, nem um arranhão, graças ao Pai. O único senão foram os ventos fortes na Argentina: moto inclinada e a sensação de que o capacete ia arrancar da cabeça. Tenho 1,80 e sofri na turbulência de minha TEX e no barulho consequente.
Resolvi adotar uma solução mais radical: comprei e estou aguardando uma bolha Givi air flow modelo AF6403, específica para as TEXs 2012 a 2015. Avaliei e conclui que o efeito Venturi é mais significativo e controlável q em um defletor.
Depois posto o resultado. Vou fazer brevemente um rolé de 5 mil km pelo Nordeste e será um bom teste.
13/11/2016 #21
Boa Samolão.
Já usei um airflow numa V-Strom. Simplesmente o melhor no quesito proteção aerodinâmica. Na VS achei um pouco alto.