"Será fascinante ver como os times gerenciam seus trens de força. Tudo será uma grande curva de conhecimento. Confiabilidade é importante. Vimos nos testes que a Audi ABT, e.dams e Virgin estavam um pouco à frente dos outros. Donington é mais longa que essa pista e a diferença foi de apenas alguns décimos. O que acontece se elas se separarem? Ninguém esteve em situação de corrida ainda", avaliou.
De acordo com Agag, as "duas grandes lições" do ano um foram na bateria e energia. São coisas que podem ser imediatamente transportadas para carros elétricos de passeio.