Voo de paramotor é opção para quem gosta de esportes radicais | Correio de Itapetininga
Voo de paramotor é opção para quem gosta de esportes radicais
Para aqueles que querem experimentar o esporte existe a opção de voo duplo. Foto - Arquivo Pessoal
No amanhecer ou fim de tarde, ele aparece cruzando o céu de Itapetininga. Para os corajosos de plantão, o paramotor é uma opção de lazer, é um esporte radical de voo livre. A maioria dos praticantes voa entre 50 e 300 metros de altura, onde o esporte fica mais interessante com ótima observação do solo.
O piloto e instrutor Rodrigo Campos explicou que o paramotor é uma adaptação do parapente, não tendo a necessidade de decolar de um morro, pois o motor faz decolar de qualquer lugar aberto. "Além de ser muito seguro, pois decola com o parapente aberto e sempre com um paraquedas reserva, por isso voamos nesses horários onde não tem térmicas, bolhas de ar quente, trazendo maior conforto para o voo".
Considerado um esporte, o paramotor tem campeonatos da categoria em níveis mundiais e para voar é necessário treinamento. "Muitos acidentes nesse esporte são de pessoas que iniciaram por conta o que gera risco, um treinamento com instrutores habilitados vai te trazer muito mais segurança e qualquer um pode fazer o curso", explicou Campos.
Para aqueles que querem experimentar o esporte existe a opção de voo duplo. "Para esse tipo de voo não é necessário curso, porem sempre deve estar acompanhado de um piloto habilitado para a prática", comenta o instrutor.
Sobre os voos do paramotor atrapalhar o trafego aéreo, Campos explica que existe um regulamento de trafego onde não é possível voar próximo a aeroportos ativos e em espaço aéreo condicionado.
Em nota a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) explicou que não existe licença para esse tipo de aeronave, mas recomenda que qualquer interessado na prática dessa atividade busque se habilitar por meio de associações aerodesportivas reconhecidas no mercado.
E sobre a prática do esporte na cidade a Anac exige que os operadores de veículos ultraleves motorizados façam o cadastro de desportista e de seus equipamentos em banco de dados da Agência. Esse cadastro é operacionalizado via associações credenciadas, que são responsáveis pela identificação do operador e da aeronave no momento do registro e pela emissão de atestado de capacidade.
"A operação dessa atividade é autorizada somente nos espaços de voo designados pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), do Comando da Aeronáutica. Adicionalmente, devem ser respeitadas as regras operacionais estabelecidas pelo RBAC nº 103, sendo proibidas a prática de sobrevoo em áreas densamente povoadas e aglomeração de pessoas e as operações que coloquem em risco pessoas no solo", acrescentou a Agência.