KC-390: Embraer apresenta protótipo do maior avião brasileiro. | Montedo.com.br
KC-390: Embraer apresenta protótipo do maior avião brasileiro.
out 22, 2014 | Geral | 6 Comentários
O KC-390 é resultado de acordo de 2 bilhões de dólares fechado em 2009 com a Força Aérea Brasileira (FAB), envolvendo a montagem de dois protótipos. A FAB assinou em maio deste ano contrato firme de 7,2 bilhões de reais por 28 unidades do cargueiro, que substituirão os aviões Hercules C130. "É um projeto de Estado.Tudo aquilo que fazemos com os velhos (cargueiros) Hercules, que estão se aposentando no mundo inteiro, poderemos fazer com o KC-390", afirmou em discurso o ministro brasileiro da Defesa, Celso Amorim, referindo-se às aeronaves fabricadas pela companhia norte-americana Lockheed.
"O avião foi apresentado ao mercado hoje e vai fazer o primeiro voo até o fim deste ano. Existe expectativa de que algumas conversas que estamos tendo, vamos transformar em algo concreto", disse o presidente da Embraer Defesa e Segurança, Jackson Schneider. "Tínhamos aqui (na apresentação do primeiro protótipo do avião) representantes de 32 países. Nossa expectativa é muito positiva, o avião deve gerar exportações importantes para o Brasil". O executivo não deu detalhes sobre o valor da aeronave e acrescentou que o preço depende da configuração definida pelo cliente.
A Embraer avalia a possibilidade de desenvolver versões do KC-390 para outros fins que não militares, especialmente para indústrias de petróleo e de mineração. Cargas civis também poderiam ser atendidas eventualmente. "É muito difícil ter um avião novo competitivo, porque as empresas de carga civil costumam usar aviões de passageiros de meia vida adaptados para carga", disse o diretor do programa KC-390 na Embraer Defesa e Segurança, Paulo Gastão. Ele acrescentou que qualquer uso não militar do KC-390 será avaliado no futuro, já que atualmente a empresa está totalmente concentrada em entregar o avião para as missões militares encomendadas pela FAB.
Veja/Embraer/montedo.com
Anônimo	no 22 de outubro de 2014 a partir do 20:38
Finalmente vão aposentar os velhos ônibus com asas da década de 50 (C-130).
Anônimo	no 23 de outubro de 2014 a partir do 04:37
Legal o MD querer mostrar esse avião em pleno período eleitoral. Palmas para a ingenuidade…
Anônimo	no 23 de outubro de 2014 a partir do 16:19
To pouco me lixando, pois sei que em se tratando de FFAA vai demorar uns 10 a 15 anos pra começar a chegar na forca aérea. Assim como os tais caças, uma novela sem fim, os submarinos nucleares que só navegaram no papel e o EB com seus FAL da década de 60 que custam a ser substituídos. Como bem falou o comentarista acima, só bobinho não vê que deixaram pra mostrar este prototipo agora pra tentar ganhar dividendos eleitoreiros .