Graças a esta era, a maioria dos soldados sempre era recrutada pouco antes do início da batalha. Então, se o Lorde não quisesse que seu exército recrutado fugisse no meio da empreitada, ele precisava viajar com seu exército, o que representaria uma oportunidade perfeita para implementar o plano de aniquilação de Roland. No entanto, ele ainda não tinha certeza sobre como ele poderia aproveitar essa oportunidade. Afinal, sua experiência em táticas de guerra era advinda apenas de filmes e obras de televisão ou dos livros de história, então ele não tinha experiência própria.
No fim das contas, ele pensou que, já que ele não entendia de guerra na prática, ele deveria primeiro fazer as coisas em que ele era bom.
O motor a vapor 2.0 foi montado e estava silenciosamente parado no meio do quintal. À primeira vista, o acabamento do novo motor a vapor parecia muito melhor do que o anterior, e as marcas de soldagem não eram mais tão irregulares quanto antes. Esta obra-prima só foi possível graças às novas habilidades de Anna. Seu Coração de Fogo poderia perfurar as menores lacunas para a soldagem, permitindo que as partes individuais se encaixassem melhor do que antes.
No entanto, a diferença mais importante entre o motor a vapor 2.0 e o motor a vapor antigo não era o aspecto geral, mas a integração do regulador centrífugo[2]. Os primeiros conjuntos de sistema de controle automático e sistema de retroalimentação na história humana pode ser considerado um grande marco. A estrutura do regulador centrífugo de Roland era muito simples, consistindo de duas bolinhas de ferro conectadas com uma corda a uma haste principal. À primeira vista, era como um pirocóptero que as crianças brincam na infância[3]. Se alguém esfrega rapidamente a haste, as hélices giram e fazem o pirocóptero subir devido à força centrífuga.
No caso do regulador centrífugo, as bolinhas de ferro são o equivalente das hélices do pirocóptero. Quando o motor a vapor entrava em funcionamento, liberando vapor, a haste principal iria girar, e se o fluxo de vapor aumentasse muito, as bolinhas de ferro iriam girar mais rápido, subindo gradualmente devido à força centrífuga, fechando a válvula um pouquinho de cada vez. Quando o fluxo de vapor diminuísse, a velocidade de giro das bolinhas de ferro também diminuiria, fazendo com que elas descessem devido a força da gravidade, aumentando o fluxo de vapor novamente ao abrir a válvula um pouquinho mais. Isso sempre manteria o motor a vapor funcionando a uma potência relativamente fixa.
Com um controle de velocidade, agora era possível deixar a motor a vapor 2.0 assumir algumas das tarefas de processamento mais sofisticadas.
As engrenagens produzidas pelos ferreiros foram entregues e cuidadosamente colocadas em um canto no galpão.
Olhando para estas peças sob a perspectiva de uma linha de produção industrial, nenhuma dessas peças poderia ser considerada qualificada para ser utilizada e todas seriam dispensadas para serem recicladas. Mas, para esta época, estas peças eram como obras raras. O design de engrenagens involutas foi criado com um senso de harmonia. As engrenagens que haviam sido imersas em banha emitiam um brilho metálico único.
Além das engrenagens produzidas, os carpinteiros responsáveis ​​pelo planejamento já construíram as bases, bem como outras partes que já estavam preparadas. Roland pediu aos guardas para chamarem Anna, pois ele iria começar a montar a primeiríssima furadeira a vapor.
Roland e Anna iniciaram a construção da furadeira, pois Roland achava que esse era o mais eficaz para produzir pistolas de pederneira em massa.