TAP. Rio alerta que plano de reestruturação pode ser um "presente envenenado" – Observador "+s.markup);else{a=$(o.parentNode).parent();var n="",d='
TAP. Rio alerta que plano de reestruturação pode ser um "presente envenenado"
O líder do PSD afirma que, caso o plano de reestruturação só sirva para os primeiros quatro anos, é um presente envenenado porque volta tudo à estaca zero.
23 Dez 2020, 18:57
▲O plano de reestruturação da TAP prevê a suspensão dos acordos de empresa, medida sem a qual, segundo o ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, não seria possível levar por diante o processo
O presidente do PSD alertou esta quarta-feira que o processo de reestruturação da TAP pode ser um "presente envenenado" se só produzir efeitos nos próximos quatro anos, voltando depois tudo à "estaca zero".
"Não sei se é verdade, mas está a preocupar-me e isso tem de ser esclarecido. Eu ouvi, e espero que não seja verdade, que a restruturação [designadamente ao nível de custos e em particular na despesa com pessoal] é para os primeiros quatros anos e que no quinto ano volta tudo à estaca zero. Se assim for, é um presente envenenado", disse.
O social-democrata, que falava aos jornalistas à margem de um encontro no Porto com a Federação Nacional de Educação, afirmou que, uma vez que "não mostra o plano" de reestruturação da TAP, cabe ao Governo esclarecer se "é verdade ou mentira" que quem estiver no executivo ou na administração da companhia aérea volta a ter, no quinto ano, "os custos todos".
Se é verdade, é gravíssimo, porque estamos a preanunciar que teremos de meter mais dinheiro".
Se é o Estado que lá está, tem de cumprir o serviço público e o serviço público é para fazer de Valença a Vila Real de Santo António, passando pelas regiões autónomas. Não é para centrar tudo num único e exclusivo aeroporto que neste caso é o de Lisboa".
E acrescentou: "Se for para concentrar tudo em Lisboa, ou tudo em Faro, ou tudo no Porto, isso é uma iniciativa privada. Se são os portugueses que pagam a TAP, e têm de parar de pagar, então, pelo menos, a TAP tem de fazer serviço público e isso é servir as regiões todas do país".