Bem, eu ia escrever sobre a quinua. Um cereal excelente e que, ultimamente virou moda por aqui. Até na fábrica estamos produzindo um prato usando quinua orgânica, e tem vendido muito bem. Acontece que, por um acaso visitei a página do Planeta Orgânico e, por uma ótima coincidência, toda a informação já está lá. Por isso convido a todos a visitar a página deles, e aprender um pouco mais sobre a Quinua Real.

E ae pessoal como vocês estão? Espero que bem, hoje venho aqui trazer o Checklist da Panini e com uma novidade que deixará as Otomes aos gritos, esse mês teremos o lançamento de Black Butler (Kuroshitsuji para os íntimos), curtam ae o lançamento para o mês de julho(e talvez agosto): 7Ghost #06 Preço: R$ […]

Após o post da carta aberta ao governador de São Paulo, no dia 12 de janeiro, um leitor-advogado nos escreveu e mandou seu parecer sobre a questão da ilegalidade do rodízio em São Paulo, essa mancha para a cidade e que só envergonha os paulistanos e por extensão os brasileiros.
Li atentamente o parecer deste advogado, do Paraná, cujo nome por enquanto não convém revelar, em que me ficou patente sua grande competência. Apesar de seu parecer conter pontos fortes a favor do rodízio, não obstante ele vê boa chance de ser derrubado judicialmente, fruto justamente de uma troca de e-mails que se seguiu, num dos quais levantei determinadas questões referentes à ilegalidade da "Operação Horário de Pico".
Perguntei-lhe se não me representaria numa ação contra a Prefeitura de São Paulo, no que ele disse que o faria, e sem honorários, mas que seria conveniente por ter mais força uma ação coletiva dos autoentusiastas.
Eu lhe agradeci mas disse que respeito o trabalho de qualquer profissional, que deve ser remunerado sempre, e me ocorreu levantar fundos para remunerá-lo por meio de doações dos leitores interessados nessa luta, por menor que seja a doação de cada um. Como somos dezenas de milhares, o dispêndio individual seria ínfimo.
Está lançada a idéia e oportunamente voltarei ao assunto com mais detalhes. E, claro, gostaria de ouvir a opinião de cada um.
Conte comigo, todo investimento vale a pena para cortar a arrecadação fácil deles sobre os nossos direitos.
O Avaaz não serve para nada! Sofativismo é uma besteira, é para o sujeito que tem preguiça até de protestar.
Eu não sou de São Paulo. Mas acredito haver muitos leitores de lá. Se cada um doar um pouquinho, vai haver um bom dinheiro, mesmo que não seja o suficiente para pagar pelo serviço, será um bom agradecimento ao advogado.
Mesmo não sendo morador de São Paulo, capital, dou total apoio a essa ação, contra mais um dos inúmeros desmandos do (des)governo brasileiro, ainda mais considerando-se que vou para a capital com relativa freqüência. Essa história do rodízio nunca me desceu goela abaixo!
Caso o fato de não ser morador de São Paulo impeça legalmente de eu participar da representação, não há problema, faço minha doação do mesmo jeito. Aliás, como faço pra encaminhar minha doação?
Ótimo que você apóie. Qualquer cidadão pode participar de ações coletivas, mesmo porque você tem direito de rodar em São Paulo. Oportunamente darei todos os detalhes, o que é efetivamente necessário para a participação de cada um, como doar etc.
Não gosto do rodízio, condição que me faz ter um terceiro carro para furá - lo..... mas será que sem ele SP não pára?
Eu acho que as faixas exclusivas de ônibus e as ciclovias (pintadas no asfalto) atrapalham mais, opinião minha......
Ainda se ao invés de faixas exclusivas, fossem corredores de ônibus, vá lá.......... agora no caso das ciclofaixas, moro na região do autódromo, quase ninguém as usa e o trânsito fica ridículo....
Não acredito que pare, pois duvido que o impacto do rodízio no trânsito seja tão significativo, já que a maioria das pessoas que precisa usar o automóvel em São Paulo consegue outro veículo para substituir o seu nos dias proibidos. Por exemplo: no final do ano passado, em uma sexta-feira, houve em São Paulo uma reunião de encerramento do ano 2013 da empresa onde trabalho. Como meu carro tem placa final 9, ao invés de irmos com meu carro, usamos o carro de outro colega, placa final 6.
Multidões agem como formigas. Vc joga uma pedra que corte o caminho das formigas e elas se espalham até encontrar um caminho alternativo.
Vc impõe sobre a população uma medida de restrição de uso do automóvel, e as pessoas que não querem ou não podem ficar sem carro vão encontrar outra solução. No caso, a solução é óbvia: compra-se um segundo carro.
Rodízio não é solução para reduzir a frota circulante, mas sim de aumentá-la. Basta pensar da seguinte forma: Se numa casa com dois carros há apenas um carro habilitado a circular em dois dias da semana, nos outros 5 dias há dois carros habilitados. Ao pressionar o cidadão contra seu direito de usar o carro, criou-se condições para aumentar a frota circulante quando a medida imaginava exatamente o contrário.
Rodízio é uma medida muito burra. Muitas cidades no mundo já nem pensam em questão de rodízios. Elas estão partindo para a proibição total de veículos em suas zonas centrais e em pedágio urbano.
É bom lembrar que no Brasil está caminhando o projeto SINIAV, que vai instalar transponders nos carros, tipo o "sem parar" para ratrear e fiscalizar a circulação de veículos, e isso pode tanto possibilitar a fiscalização automática em larga escala do rodízio, assim como implantar o rodízio urbano sem a instalação de cancelas.