Turismo de Portugal vai comprar 46 carros a diesel por ser "mais racional"
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Turismo de Portugal vai comprar 46 carros a diesel por ser a "opção mais racional"
Apesar das declarações do Ministro do Ambiente, que há poucas semanas avisava para a desvalorização dos carros a diesel, o Estado deverá comprar ainda este anos 46 veículos a diesel, avança o jornal i esta quinta-feira.
De acordo com o diário, os carros serão adquiridos pelo Turismo de Portugal, organismo do Estado que considera que comprar veículos a diesel "é a opção mais racional", sendo em conta o rácio custo/benefício e a rede de abastecimento elétrica insuficiente que existe no território português.
Ao que o i apurou, a compra dos veículos – um investimento de 672.688 euros (+IVA) – está dependente apenas do visto prévio do Tribunal de Contas. Atualmente, estão a ser usados, de forma provisória, carros alugados em regime de rent-a-car.
Contactado pelo jornal, o Turismo de Portugal respondeu, num primeiro esclarecimento, que os carros elétricos em Portugal não são a melhor opção. "Os veículos elétricos atualmente disponíveis no mercado não possuem a autonomia exigida para as deslocações que se efetuam por todo o país. Além disso, a rede de abastecimento aos veículos elétricos embora em expansão não abrange ainda todo o território, o que pode penalizar a exequibilidade das deslocações", adiantou fonte oficial do organismo.
Que depois concluiu: "Em função do histórico da taxa de utilização dos veículos no Turismo de Portugal e atendendo ao período do contrato, o rácio custo/benefício torna a opção pelo diesel ainda como a mais racional".
Contudo, e segundo noticia o i, esta resposta veio depois a ser alterada pelo Turismo de Portugal depois de o jornal ter questionado o Ministério do Ambiente com as aquisições em causa e os argumentos utilizados. Num segundo esclarecimento, o Turismo de Portugal apresenta outros argumentos.
"Esclarecemos ainda que o referido procedimento de contratação de veículos em Aluguer Operacional de Veículos (AOV) foi iniciado no começo de 2017. Nessa altura, concluiu-se que a autonomia dos veículos elétricos disponíveis no mercado inviabilizaria a respetiva utilização pelos nossos serviços. Os preços das viaturas também implicariam um gasto mais elevado do que aquele que foi aprovado para as mesmas 40 viaturas".
Ainda assim, nota o organismo do Estado, a rede de abastecimentos está hoje mais robusta: "Neste momento existe uma rede mais robusta espalhada por todo o país e os desenvolvimentos tecnológicos e as soluções disponíveis no mercado garantem já uma autonomia superior à que existia no momento em que se iniciou este procedimento".
O organismo acaba por dizer que se fosse hoje escolhia carros elétricos, os mesmos que inicialmente dizia ser a opção menos racional: "De acordo com os pressupostos atuais, o Turismo de Portugal colocaria como opção prioritária contratar veículos elétricos".
"Temos como compromisso ter toda a frota elétrica até 2023, na sequência da Estratégia Turismo 2027, e pretendemos proceder à substituição das viaturas a diesel do presente contrato por viaturas elétricas assim que seja contratualmente possível".
Esta notícia surge menos de um mês depois de Matos Fernandes ter afirmado que "quem comprar carros a diesel não terá valor na troca daqui a 4 anos". A frota automóvel do Estado tem mais de 70% de veículos a gasóleo, recorde-se.
Eu! 21 Fevereiro, 2019 at 14:30
Será que essa gente já ouvi falar em híbridos?!
Capeta 21 Fevereiro, 2019 at 15:53
Os submarinos do Portas também foram a opção mais "racional".
RUI FIGUEIREDO Figueiredo 21 Fevereiro, 2019 at 16:14
Pediram opinião ao idiota do ministro do ambiente? Há dia foi para a polícia, 40 carros a Diesel, agora são para o turismo mais 46. O que lhe vão fazer daqui a 4 anos?. Penso que como não terão nenhum valor, ficarão com eles gratuitamente para os familiares e amigos. De políticos nada mais se espera.
Fisgas 22 Fevereiro, 2019 at 8:37
Mesmo na mouche!
+/- a história do porche da CML.
Joao Claro 21 Fevereiro, 2019 at 16:44
as contas são simples uns cortes na carreira e salários dos enfermeiros, mais umas cativações nos hospitais e daqui a 4 anos já se compram mais 40 electricos para os técnicos do turismo poderem passear de forma digna pelo pais.
Clap, Clap para a classe politica, só a mim me mete nojo?
José Raul 21 Fevereiro, 2019 at 17:03
Lá diz o povo, "faz o que eu digo, não faças o que eu faço".
Joaquim 21 Fevereiro, 2019 at 20:33
Os carros eléctricos não prestam. Autonomia de 300kms é ridiculo
Chanato Iglésias 21 Fevereiro, 2019 at 21:28
Um híbrido é a coisa mais estúpida que existe para quem faz um utilização de muita quilometragem. São bons para percursos curtos, mas para percursos longos ou muita quilometragem diária acaba por gastar muito mais do que um equivalente a diesel. Só as baterias pesam uns 500Kg que o motor a gasolina terá de arrastar assim que acaba a bateria (normalmente ao fim de 30/40Km).
de mal a pior 21 Fevereiro, 2019 at 22:02
A velha teoria, faz como eu digo, não faças como eu faço.
Otarinho 21 Fevereiro, 2019 at 23:43
Enquanto os "Quadratkopf" mandarem nos inteligentes, que mais se pode esperar?!!!Na versão portuguesa, uma vaca faz muita merd@… logo 230 fazem muito mais!!!!!
Manuel Santos 23 Fevereiro, 2019 at 15:38
Por caricato que pareça, temos no meu País um ministro, que tem andado a apregoar, que está na hora de acabarmos com os veículos a diesel [porque segundo ele, são muito poluentes], pois os elécticos, ficar-nos-ão com o passar dos anos, muito mais económicos [MENTIRA!!!!!!!!!!!]. Posto tal, o dele governo, acabou de adquirir uma frota de:
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