Gostamos bastante das respostas do DAF XF com motor Paccar de 480 cv. O cavalo mecânico com tração 6×2 estava implementado com um carreta de três eixos. O equipamento foi gentilmente cedido pela Costa Teixeira Logística, que retirou o caminhão da concessionária no mesmo dia da avaliação.
Com tantos recursos eletrônicos voltados à segurança disponíveis, resolvi encarar a experiência de guiar o novo caminhão. Nosso ponto de partida foi a concessionária MacPonta Caminhões, em Ponta Grossa (PR). Seguimos em direção à PR-151.
À bordo do novo DAF XF, tudo é muito intuitivo. Meu papel foi de apenas manter a atenção no trânsito e guiar o volante. Os sistemas eletrônicos fazem praticamente tudo sozinhos. A agilidade da transmissão Traxon faz toda a diferença para facilitar a condução.