O carro precisava ser leve e muito resistente e entre as possibilidades da fibra ou chapa metálica, optamos por construir uma armação tubular (TUPER) e revestí-la com chapa metálica de alumínio (rebitado) com 1mm de espessura. Tudo isso foi coberto por uma pintura epóxi para dar maior durabilidade aos materiais. Chegamos em um peso vazio interessante de +/- 500 kg, para um carro de capacidade de carga na ordem de 1.300kg.