Autofoco - Across é novo SUV da Suzuki com 'genes' Toyota (Atualidade)
Por VM 06-07-2020 20:04
O primeiro fruto conhecido da parceria recente entre Suzuki e Toyota chama-se Across e vai competir no segmento da moda, ao lado de referências como o Mazda CX-5 ou Honda CR-V.
O sistema híbrido que equipa o novo SUV da Suzuki é o mesmo módulo do Toyota RAV4, combinando o 2.5 litros Dynamic Force a gasolina com 185 cv e dois motores elétricos, um com 182 cv instalado à frente e ou outro no trem posterior, a debitar 54 cv. A transmissão é automática e do tipo e-CVT (variação contínua) com 6 relações (pré-definidas) e patilhas no volante para trocas manuais.
Como o RAV4 Plug-in também o Across está construído sob a plataforma Toyota GA-K, com benefícios dinâmicos adicionais alcançados através da localização da bateria do sistema híbrido por baixo do piso. A bateria de iões de lítio tem 18.1 kWh de capacidade, o suficiente para garantir até 70 km em modo 100% elétrico.
Nos restantes três modos de funcionamento, o motor térmico é chamado à ação sempre que se imprime condução mais vigorosa ou quando são detetadas perdas de tração. De série, sistema E-Four que permite variar a distribuição de binário entre os eixos de 100:0 ou até 20:80. A que se somam os préstimos do Modo Trail, para controlo automático do diferencial.
O fabricante não confirmou todos os dados na ficha técnica do seu novo SUV, faltando conhecer o valor exato da potência combinada do modo híbrido, bem como consumos e autonomia elétrica. De acordo com o fabricante o Across emite 22 g/km de CO2, segundo o ciclo WLTP.