O prefeito Boris tem motivos para ficar feliz. O sistema de aluguel de bicicletas é chamado de London’s Boris bikes! Quanta semelhança como nosso ex-prefeito, o Beto binário…
Enquanto isto, na terra do marketing, 100 quilômetros de ciclovias (propaganda oficial) levam nada a lugar nenhum. Não existe a intensão de incluir os deslocamentos por bicicleta nos modais de transporte público, a passagem do ônibus vai aumentar, sem que isto signifique melhoria, etc, etc.
Tempos atrás fotografei o terminal de ônibus do Afonso Pena (setembro de 2007), em São José dos Pinhais, onde os trabalhadores humildes, bem diferentes dos londrinos, fazem a primeira perna da viagem diária por bicicleta ao terminal, prendem-nas às grades externa do terminal e vão trabalhar de ônibus. Eles são invisíveis, aliás, como todos nós ciclistas somos.