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SEAT DESVENDA NOVO LEONA Seat acaba de revelar a nova geração do Leon, que estreará o novo logótipo da marca de Martorell e será apresentado em ParisA terceira geração do Seat Leon acaba de ser revelada pelo construtor espanhol que, para esta geração, oferecerá o popular modelo em três carroçarias distintas (hatchback, coupé e SW), o que acontecerá pela primeira vez e pretende replicar o sucesso do modelo mais popular da casa de Martorell, o Ibiza.
O modelo de cinco portas tem estreia marcada para o próximo Salão de Paris, já em Setembro, com as variantes coupé e SW a serem apresentadas algures durante o próximo ano. De acordo com os responsáveis da Seat, todas as variantes do novo Leon serão conhecidas antes do Salão de Frankfurt de 2013, também agendado para Setembro.Além de ser o segundo modelo a utilizar a plataforma modular MQB da VW, depois do Audi A3, o novo Leon estreia a nova filosofia de design da casa espanhola, anteriormente vista nos protótipos IBE, IBX e IBL, modelos onde, aliás, foi buscar muitas das suas características, como os grupos ópticos, por exemplo, ou a grelha dianteira, que ostenta agora o novo logótipo da marca, mais estilizado. Esta terceira geração do Leon está 52 mm mais curta do que a anterior (4263 mm), mas 48 mm mais larga e 4 mm mais alta, medindo respectivamente 1816 mm de largura e 1459 mm de altura. Além disso, está também mais leve, cerca de 85 kg, fruto da utilização da plataforma MQB.
Quanto a motores, a Seat deu ao novo Leon mais opções de escolha do que na geração actual. Estarão disponíveis motores TDI e TSI que irão dos 1,2 aos 2,0 litros de capacidade. Todos terão injecção directa e turbocompressão, além de menor fricção interna, o que, segundo a marca espanhola, se traduz numa poupança de 22% no consumo de combustível, face às anteriores gerações.
Destaque ainda para a variante Ecomotive, com sistema start/stop e de recuperação da energia da travagem, dotado de um motor 1.6 TDI de 105 cv e 250 Nm, que anuncia um consumo de 3,8 l/100 km e emissões de CO2 de 99 g/km. No caso do 2.0 TDI Ecomotive, de 150 cv e 320 Nm, anuncia 4,0 l/100 km de consumo médio.
No início de 2013 chegará o 1.2 TSI de 86 cv e 105 cv; o 1.4 TSI de 122 cv e no topo da gama, o 1.8 TSI de 180 cv. A gama Diesel terá ainda o 1.6 TDI de 90 cv e o 2.0 TDI de 184 cv. Dependendo do motor utilizado, estarão disponíveis caixas manuais de cinco e seis velocidades, bem como as automáticas DSG de dupla embraiagem com seis ou sete velocidades.VÍDEO FOTOGALERIAJ.M.