Em 2011, Robert Kubica teve um acidente que quase lhe tirou a vida, no Rally de Andora, em Itália. O piloto polaco, que corria pela BMW na Fórmula 1, abandonou as grandes pistas, mas está de volta para correr pela equipa da Renault.
Kubica era considerado uma das maiores promessas das pistas da Fórmula 1. Destacou-se a pilotar pela BMW-Sauber e em 2010 foi contratado pela Renault, equipa com a qual já tinha feito testes enquanto júnior.
O primeiro ano do piloto polaco na escuderia francesa foi positivo. Não ganhou nenhum grande prémio, mas conseguiu três pódios (Austrália, Mónaco e Bélgica), tendo ficado em 8.º lugar na classificação geral da temporada. Já tinha feito um 6.º e 4.º lugar na BMW (2007 e 2008 respetivamente), embora com menos pontos do que na época da Renault (136 pontos contra 39 e 75).
Kubica no Grande Prémio da Austrália, em 2009
Em 6 de fevereiro de 2011 tudo mudou. Durante a pré-temporada da Fórmula 1, Kubica participou no rali "Ronde di Andora", em Itália, a pilotar um Skoda Fabia. Durante a prova, o piloto perdeu o controlo do carro e foi contra os as proteções laterais da pista. Resultado deste acidente, Kubica sofreu múltiplos traumatismos, tendo o mais grave sido numa mão, que ficou em risco de ser amputada. O piloto esteve internado 2 meses e passou por 4 cirurgias.
O regresso à Formula 1 estava condenado devido às mazelas na sua mão direita. " Nem mesmo uma boa e longa reabilitação poderia levar à recuperação plena da mobilidade da mão de Kubica", revelou Igor Rosello, cirurgião pessoal do piloto, quando questionado sobre a impossibilidade de Kubica voltar à Fórmula 1.
Foi assim que ficou o carro de Kubica. Foto: Gianni Chiaramonti
A oportunidade acabaria por aparecer no WRC (Mundiais de Rali). Kubica voltou a competir a 9 de setembro de 2012 – um ano e sete meses depois do acidente – no "Ronde di Gomitolo Lana", rali disputado na Itália, pilotando um Subaru Impreza.
Kubica teve uma carreira discreta na competição, mas parece ter chegado à forma plena. A Renault já confirmou que o piloto vai fazer testes pela escuderia francesa em Hugaroring, antes do Grande Prémio da Hungria.
"Os primeiros dois dias de testes (1 e 2 de agosto) permitiram tanto ao Robert como a nós reunir muita informação. A sessão que se segue com o R.S.17 no Hugaroring permitir-nos-á a todos obter dados precisos e detalhados num carro atual com as condições representativas", afirmou o diretor da Renault Sport F1, Cyril Abiteboul.
Nas declarações a comunicação social, Cyril não quis adiantar datas para um eventual regresso em pleno do polaco de 32 anos: "Depois deste teste, vamos analisar cuidadosamente a informação recolhida para determinar em que condições será possível ao Robert voltar a competir nos próximos anos."
O regresso de Kubica poderá agitar o mercado de pilotos na F1, uma vez que vários pilotos acabam os contratos esta época.
Já em 2007, o piloto polaco tinha sofrido um aparatoso acidente no Grande Prémio do Canadá, mas saiu ileso do embate. Veja o vídeo desse acidente:
Leipzig, o clube mais odiado da Alemanha tem um plano para acabar com o Bayern Munique
Este domingo os bávaros recebem a equipa do carismático Julian Nagelsmann. Um duelo a não perder pela liderança na Bundesliga.