Vale dos Duros - o Enduro em Vale de Cambra: Janeiro 2013
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Juha Salminen na neve com a sua Husqvarna
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Dakar 2013 - RedBull Highlights
Team HRC no Dakar 2013
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Dakar 2013, os melhores momentos nas motos
Team Bianchi Prata no final do Dakar 2013
Fábio Pereira novamente com a Yamaha no CNE 2013
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Apresentação do Enduro Sprint da Carvoeira
Dakar 2013: Resumo da 14ª etapa
Hard Enduro - Tough One 2013 Highlights
Dakar 2013: Team Bianchi Prata na 12ª etapa
Dakar 2013: resumo da 12ª etapa
Primeira prova do Troféu Enduro Sprint.pt
Estágio de Enduro com Luís Oliveira e Henrique Nog...
CNE 2013: Enduro de Gondomar - 3 de Fevereiro
Dakar 2013: Resumo etapa 11
Dakar 2013: Equipa Bianchi Prata na 10ª Etapa
Dakar 2013: Resumos das etapas 9 e 10
Onboard no Sprint Enduro da Praia das Rocas
Um ano depois, recordamos o grande Campeão Mika Ah...
Dakar 2013: Resumo das etapas 6, 7 e 8
Estatisticas do Meo Kanal do ValeDosDuros.com
Video resumo do 1º Sprint Enduro da Praia das Roca...
Dakar 2013: resumos da 4ª e 5ª etapas
Resumo da Equipa Bianchi Prata nas 3 primeiras eta...
A grande aventura todo o terreno já começou - Daka...
Sprint Enduro de Castanheira de Pêra em fotografia...
Os vencedores do 1º Sprint Enduro Praia das Rocas
1º Sprint Enduro Praia das Rocas foi um sucesso
Gonçalo Reis de regresso à KTM
Troféu Enduro Sprint 2013
Turres Offroad propõe-lhe uma aventura no RedBull Romaniacs 2013
Apresentação do 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra
Ver publicação: Apresentação do 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra
Nas vésperas da realização da primeira prova do Campeonato Nacional de Enduro 2013, em Gondomar já este Domingo dia 3 de Fevereiro, o Sport Clube de Cambra faz a apresentação oficial da sua prova também a contar para o Campeonato Nacional da modalidade, com data marcada para 14 de Abril de 2013.
Um evento que queremos que seja de todos os Valecambrenses, por isso contamos com o vosso apoio.
A data está marcada e o trabalho já começou, vão seguindo todas as novidades e informação sobre o evento no site oficial, www.SportClubeCambra.pt, na página Facebook e no Twitter do Sport Clube de Cambra.
Gonçalo Reis pronto para a primeira prova do Nacional de Enduro 2013
A poucos dias de começar o campeonato nacional de Enduro, Gonçalo Reis já se encontra preparado e motivado para esta nova. Depois de ter estado os últimos anos a correr internacionalmente, o piloto do Magoito entra em 2013 com um projeto de nível nacional.
Gonçalo vai correr novamente na sua própria estrutura, que apesar de pequena é forte e consistente permitindo ao piloto um excelente desempenho. A grande novidade de G. Reis é a marca da mota com que vai correr: a KTM.
Em 2013, o piloto continua com o grande apoio da Fantasticwin, tendo ainda dois patrocinadores novos: a Dunimex (tecnologia para motores de competição) e a Drenaline que apoia Gonçalo Reis como top rider da marca. A Drenaline é uma marca nacional e Gonçalo Reis vai utilizar esses equipamentos durante toda a sua época.
"Estou muito motivado como sempre e desde que ando de mota sintome muito realizado. Tenho muita pena de não conseguir fazer todo o mundial de Enduro mas não consegui arranjar verba suficiente para tal.
Estou de volta a KTM onde já estive 5 anos e sei com que máquina corro. A mota é bastante diferente do que era mas para melhor. Quero agradecer a Dunimex por acreditar em mim e ter apostado neste projeto. Estou motivado, e apesar de ter apenas 5 horas com esta nova mota de 2013 sinto-me bem para este próximo fim de semana em Gondomar."
Patrocínios: GR17, KTM, FANTASTICWIN, MAGOFLOR, DUNIMEX,
FUCHS SILKOLENE, PIRELLI, CROSSPRO, DRENALINE, LS2, JBS
MOTOS, BRAKING, RNM RACE TECH, POLISPORT, JUNTA DE
FREGUESIA DE SÃO JOÃO DAS LAMPAS, AQD, JN SEAT COVERS,
AUTOMEDINAS, RG SEGUROS, FTDESIGN, NGK, ENDURO
Fonte: Press Release Gonçalo Reis
CNE2013 - Enduro Gondomar: Informação para o Publico
O Camp. Nacional de Enduro 2013 arranca já dia 3 Fev. em Gondomar
Esta será uma das especiais cronometradas que os pilotos terão de fazer, a nova Enduro Test do centro de estágios de Enduro, "Enduro Code" em Ferreirinha.
Não esquecer, o Troféu de Enduro Sprint está aí à porta!
Toda a informação em:endurosprint.turresoffroad.com
Mário Patrão regressou hoje a Portugal, depois da sua estreia no Rali Dakar
Mário Patrão está de regresso a Portugal
Piloto de Seia estreou-se este ano no Rali Dakar!
Mário Patrão regressou hoje a Portugal, depois da sua estreia no Rali Dakar, prova que decorreu de 5 a 20 de Janeiro na América do Sul.
O piloto de Seia foi uma das revelações portuguesas na grande maratona, conseguindo levar de Lima, capital do Peru, até Santiago do Chile um projeto único e vitorioso. «A minha principal ideia quando saí de Portugal era chegar ao fim e ter o mínimo de problemas possíveis numa prova tão longa. Levei uma moto que nunca tinha ido ao Dakar e eu era também um piloto que nunca tinha ido ao Dakar, foi uma série de coisas novas para mim e para a moto, mas desenrascámo-nos muito bem e conseguimos ir até Santiago», disse Mário Patrão aquando da sua chegada ao Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto.
Aos 33 anos de idade, o pluri-campeão nacional de motociclismo Todo-o-Terreno atingiu um novo patamar na modalidade e enfrentou com sucesso aquela que é considerada a maior prova da especialidade no mundo. «Para mim foi muito positivo, especialmente tendo em conta as minhas condições. Vivi e superei momentos inesquecíveis. No final, ainda consegui finalizar nos trinta primeiros e ser o quarto mais rápido na última etapa», recordou.
O sonho não fica por aqui!
Depois da estreia em tão consagrada competição, pensar em 2014 já é uma certeza para o piloto do Crédito Agrícola. «Este ano fiz um investimento da minha parte, mas espero conseguir condições para o próximo ano poder voltar ao Dakar com outra ambição. É uma prova com uma dimensão incrível, chegar a Portugal e ser recebido por família, amigos e imprensa com o reconhecimento daquilo que consegui só me dá vontade de querer mais e melhor», confessou.
De regresso a Portugal, Mário Patrão concentra agora a aposta nas competições nacionais de 2013, sem esquecer a participação em alguns dos afamados ralis internacionais.
Hugo Oliveira Santos
Press Officer Mário Patrão
Acabou ontem, dia 20 de Janeiro, no Chile, mais uma edição deste que é o maior Rally do Mundo, criado por Thierry Sabine. Nesta prova, em que competiram pilotos de motos, carros, camiões e quads, o lema foi sempre a sobrevivência.
Nestas 14 etapas, as experiências e as aventuras foram muitas. Os trilhos, desta vez percorridos ao contrário, escondem sempre uma imensidão de segredos e ratoeiras e por isso, nem todos conseguiram a maior premiação, chegar ao final.Pedro Bianchi Prata, um dos vários Portugueses a competir em moto, contou com um período nem sempre fácil devido a vários entraves e obstáculos que foram ocorrendo com o passar dos dias.
Uma falha técnica na sua moto, na 5ª etapa, fez com que se distanciasse de todos os outros pilotos acabando por terminar a prova com uma grande penalização. Contudo, mostrando a força e a vontade de levar todos os que o ajudaram á final, seguiu sempre de cabeça erguida e chegou ao final.
"Acabei agora mais um. Dakar :) o sexto :) a missão foi cumprida... Mas o objetivo ficou bem longe :) mas pelo menos fizemos um quarto lugar que fica para a história :) Obrigado a todos que acreditaram e ajudaram este projeto :)" Pedro Bianchi Prata
O piloto, termina assim este Dakar 2013 na posição 58ª, levando também para casa um 4º lugar referente á 8ª etapa que uniu Salta a San Miguel de Tucumán.
Texto: Gabinete de Imprensa Bianchi Prata – Diana Cerqueira
Fotos: SC
Fábio Pereira estará presente no Campeonato Nacional de Enduro mais uma vez defendendo as cores da Yamaha. O piloto natural do Vimeiro contará com o apoio da marca japonesa por intermédio do concessionário Yamoeste, dando assim continuidade a esta parceria que já existe desde 2008.
Fábio pereira vai disputar a classe Elite 1 aos comandos de uma Yamaha YZ 250F, moto que já conhece muito bem e com a qual conquistou o Vice-Campeonato na época 2012.
"Estou muito contente por continuar com a Yamaha, é uma moto excelente, bastante equilibrada, e com uma fiabilidade comprovada, e isso faz com que seja uma grande aposta para o enduro. Já é o quinto ano que tenho o apoio da Yamoeste e é realmente muito importante manter esta relação de confiança com quem acredita em nós."
Nesta altura, Fábio Pereira ainda está a reunir esforços para se poder lançar no Campeonato Europeu de Enduro.
"É um dos meus objetivos para 2013 fazer o Europeu, o campeonato está cada vez mais bem cotado e acho que seria um passo importante na minha evolução como piloto."
O CNE começa já dia 3 de Fevereiro em Gondomar. Obrigado Yamaha Motor Portugal e a Yamoeste!!
Paulo Miranda pronto para defender o titulo no CNE 2013
Piloto Turres Off Road Paulo Miranda aos comandos de Proto 250 no campeonato nacional de Enduro 2013 Classe Veteranos.
A Turres Off Road vai estar presente no campeonato nacional de Enduro 2013 na classe Veteranos com o piloto Paulo Miranda .
Vencedor da classe veteranos em 2012 , a aposta do piloto da Escola de Enduro será de renovar o titulo em 2013. A concorrência é forte e o ano que se avizinha promete trabalho.
A estrutura da Turres Off Road em 2013 vai estar presente em todas as provas do campeonato nacional de Enduro com um piloto da classe veteranos, e em algumas provas com pilotos da escola de Enduro na classe hobby.
A Proto 250 será a moto que o piloto da Turres Off Road, Paulo Miranda, vai utilizar nas provas de Enduro . A moto tem como base um modelo de motocross com grande fiabilidade preparada para Enduro , com a preparação a cargo da LC Motos e Luis Damil Power.
A estrutura conta com novos apoios: Albatross Watches e Luis Damil Power e continua com o apoio de: Salgados Moto, LC Motos , Gold Nutrition,ND Graphic, CrossPro e Modo J.
Fonte: Press Release Turres Offroad
Ultima etapa do Dakar 2013, onde mais uma vez Portugal fez história, desta vez com Ruben Farias nas motos de 2 rodas a ser o protagonista, alcançando o 2º lugar do pódio final.
Parabéns a todos os Portugueses em prova, pois todos concluíram este grande desafio.
O Cartão de Emergência do Motociclista é um documento que deve ser utilizado por todos os Motociclistas e que contém dados importantes para as equipas médicas, em caso de acidente.
Neste cartão, deve preencher todos os dados solicitados, como medicamentos que esteja a tomar ou alergias medicamentosas.
Depois, só tem que colar uma fotografia sua e guardar o cartão no interior do capacete, entre o forro e a calota interior do mesmo.
Como imprimir o cartão?
Imprima o documento em tamanho A4, sem ajustar à página. Depois recorte sobre o picotado, dobre e, se quiser, plastifique-o!
Como sinalizar que tem o Cartão de Emergência do Motociclista?
Para sinalizar que tem este cartão, imprima o ficheiro em papel autocolante. Depois, cole dois autocolantes, um de cada lado do capacete, junto à viseira.
Os autocolantes são essenciais para dar a conhecer às equipas de socorro que o Cartão de Emergência do Motociclista se encontra no interior.
Como imprimir os autocolantes?
Imprima o documento em tamanho A4, sem ajustar à página.
Para visualizar e descarregar estes documentos (o cartão e os autocolantes) aceda à página bit.ly/ZpCHww onde os mesmos estão alojados!
Pode ainda visitar a página no facebook do Cartão de Emergência do Motociclista.
O Projeto "Cartão de Emergência do Motociclista" é um projeto criado por Francisco Pedro e Rui Faria para ajudar a salvar motociclistas em caso de acidente e conta com o apoio do INEM! Esta iniciativa foi também divulgada na 1ª edição do ano da Revista "Motociclismo" - www.motociclismo.pt.
Se se desloca habitualmente de Mota, já sabe!
Imprima este Cartão como atrás ensinado!
Lembre-se sempre que a emergência médica começa em si e que nestas situações o fator tempo é fundamental para um eficaz socorro à vítima!
Fonte: www.inem.pt
A prova de hoje dia 17 de Janeiro, a 12ª etapa deste Dakar, uniu Fiambalá a Copiapó (Argentina -Chile) com 396 km de ligação e 319 km de especial.
De volta ás dunas, esta não foi uma prova fácil para Pedro Bianchi Prata, que além dos entraves próprios do percurso contou ainda com os problemas físicos resultantes da sua queda na etapa de ontem.
Partindo na etapa de hoje na posição 41º, o piloto termina a prova em 50º na classificação da etapa e em 52º na classificação geral.
"Foi uma etapa muito dura para mim, com as dores na mão não conseguia agarrar bem a direção e em alta velocidade na areia tinha de abrandar bastante o ritmo.
De qualquer forma estou contente por estar em Copiapó e com a companhia de todos estes nomes que ajudaram e ajudam todos os dias a dar muita força." Pedro Bianchi Prata
A etapa de amanhã ligará Copiapó a La Serena (Chile) perfazendo um total de 735 km dos quais 441 km serão cronometrados.
A Escola de Enduro Turres Off Road vai levar a efeito a 1º prova do troféu Enduro Sprint.pt , na localidade de Carvoeira (Torres Vedras).
09.00 - 10.00 - Inscrições no próprio dia (+ 5 € ) e verificações administrativas .
10.15 - 11.00 - Motas em parque fechado
11.30 - Inicio do Evento ( saída de 4 pilotos de minuto a minuto )
17.30 - Entrega de prémios
Inscrições e mais informações em - endurosprint.turresoffroad.com
Estágio de Enduro com Luís Oliveira e Henrique Nogueira
Uma semana após a realização do Enduro de Gondomar, prova de abertura do Campeonato Nacional de Enduro 2013 com data marcada para 3 de Fevereiro, o centro de estágios de Enduro, Enduro Code, vai organizar um estágio monitorizado pelos jovens mas experientes pilotos, Luís Oliveira e Henrique Nogueira.
Uma boa forma de preparar a nova época de Enduro que ainda está a começar.
Mais info: meliciasteam.com
O Campeonato Nacional de Enduro está de volta e Gondomar abre o calendário 2013.
Calendário CNE 2013
- 2 e 3 de Fevereiro - Gondomar (Prova de 1 dia)
- 2 e 3 de Março - Góis (Prova de 1 dia)
- 13 e 14 de Abril - Vale de Cambra (Prova de 1 dia)
- 25 e 26 de Maio - Castelo Branco (Prova de 1 dia)
- 29 e 30 de Junho - Régua (Prova de 1 dia)
- 14 e 15 de Setembro - Figueira da Foz (Prova de 1 dia) *
- 18 a 20 de Outubro - Ourém - Europeu de Enduro (Prova de 3 dias) **
* Esta será a ultima prova pontuável para as Classes Verde I, Verdes II e Veteranos do CNE 2013
** Esta será a ultima prova pontuável para as Classes Elite I, Elite II, Open I e Open II do CNE 2013 (apenas 1º e 2º dias)
Fonte: fmportugal.pt
A 10ª etapa, que decorreu hoje dia 15 de Janeiro, uniu Córdoba a La Rioja (Argentina) com 279 km de ligação e 357 km de especial.
Pedro Bianchi Prata que arrancou na posição 18º termina em 26º na classificação da etapa o eu resulta na sua subia para a posição 72º na classificação geral.
O percurso de hoje bem como o dos últimos dias, faz esquecer a imensurabilidade da areia. Os pilotos percorreram trilhos bastante tortuosos e igualmente rápidos contrastados por vezes com paisagens típicas do bosque com algumas planícies onde não se visualizou muita vegetação.
A etapa de amanhã, 16 de Janeiro, fará a ligação entre la Rioja e Fiambalá (Argentina), num total de 483 km dos quais 221 km pertencem á especial.
Resumos das restantes etapa: www.bianchiprata.com
Onboard dentro do percurso do Sprint Enduro da Praia das Rocas - Castanheira de Pêra, com Marco Fidalgo (Team Husaberg|Berg Cycles).
Um ano depois, recordamos o grande Campeão Mika Ahola
Faz hoje precisamente um ano que o Enduro ficou mais pobre, dia 15 de Janeiro de 2012, o multi campeão do mundo, o Finlandês Mika Ahola, perdia a sua vida após complicações pós operatórias.
Um grande piloto que conquistou tudo o que havia para ganhar no Enduro Mundial e bateu inúmeros recordes.
Mika Ahola - GP de Portugal em Vale de Cambra 2011
O finlandês mais rápido a pilotar na neve, foi vencedor à geral dos ISDE '99 em Portugal, foi 5 vezes Campeão do Mundo de Enduro, foi o piloto com mais idade a conquistar um titulo mundial (aos 37 anos), conquistou títulos mundiais em todas as categorias seniores (E1, E2 e E3), entre outros títulos e vitórias.
Todos estes feitos fazem do Mika Ahola um dos maiores Campeões que alguma vez o Enduro conheceu e que não vai esquecer.
Mas Mika Ahola não era só um excelente Piloto, era um Finlandês animado, sempre bem disposto e pronto para perder um tempo com os seus fãs e mostrar com simplicidade as coisas que mais gostava de fazer após as provas, reportando tudo com detalhe no seu blog pessoal.
Este ano o Sport Clube de Cambra vai realizar mais uma prova do Campeonato Nacional de Enduro em Vale de Cambra e os pilotos que participarem vão poder fazer esta trialeira denominada como a "Trialeira do Mika Ahola", uma homenagem dos Enduristas Valecambrenses a este grande Piloto.
Trialeira do Mika Ahola - Srª da Graça em Vale de Cambra
Team HRC Honda
Obrigado a todos os utilizadores do Meo Kanal do ValeDosDuros.com (http://kanal.pt/477088), que contribuíram assim para estas excelentes estatísticas. Um sinal que este serviço tem sido útil e do agrado da comunidade Endurista em particular, bem como de todos os nossos visitantes no geral.
Informamos que o Kanal já se encontra actualizado com a ultima reportagem, sobre a primeira prova de Sprint Enduro em Portugal, um resumo com mais de 30 minutos, que poderá desfrutar confortavelmente no seu sofá.
Como bónus foram adicionados alguns vídeos mais antigos do ValeDosDuros.com, sendo que a qualidade poderá não ser a melhor, por isso agradeço também a vossa compreensão.
Video resumo do 1º Sprint Enduro da Praia das Rocas
Video resumo com várias entrevistas.
1º Sprint Enduro da Praia das Rocas - Castanheira de Pêra.
Primeira prova de Sprint Enduro em Portugal, uma iniciativa levada a cabo e organizado pelos "Sacaninhas Team" de Castanheira de Pêra. Uma prova que foi ganha pelo mundialista Luís Correira e que também contou com mais nomes sonantes do panorama nacional, como Marco Fidalgo o atleta do Enduro BTT, entre outros, isto sem esquecer a presença de três pilotos na classe feminina.
Hélder Rodrigues - Team Honda HRC
Paulo Gonçalves - Team Husqvarna SpeedBrain
Resumo da Equipa Bianchi Prata nas 3 primeiras etapas
A grande aventura todo o terreno já começou - Dakar 2013
Vejam aqui o resumo das primeiras 3 etapas
Sprint Enduro de Castanheira de Pêra em fotografias ModoJ
1º Sprint Enduro Praia Das Rocas
Todos os resultados em: ttcronometragens.com
#23 - Luís Correia - Vencedor da Classe PRO
#54 - Tiago Guia - Vencedor da Classe Hobby
#111 - Paulo Moreira Melicia - Vencedor Classe Veteranos
#119 - Ritinha Vieira - Vencedora da Classe Feminina
e como as senhoras só pela sua participação já são umas vencedoras, aqui fica o restante pódio da classe feminina.
#116 - Sofia Pereira - 2ª lugar
#120 - Leonor Guedes - 3º lugar
O mundialista Luís Correia, venceu hoje em Castanheira de Pêra, o primeiro Sprint Enduro Praia das Rocas.
Um novo conceito de fazer Enduro, originário do Reino Unido e adaptado pelos "Sacaninhas Team", que deitaram mãos à obra e realizaram a primeira prova de Sprint Enduro em Portugal.
Nesta prova participaram cerca de 90 pilotos, distribuídos pelas classes PRO, Hobby, Veteranos e Senhoras. A prova tinha um percurso com cerca de 35 km de extensão, o qual era todo feito ao cronometro, como de uma grande especial se tratasse. No final de cada volta os pilotos faziam uma especial espectáculo junto à partida/paddock, mas esta sem contar para a classificação, era o inicio do troço de ligação ao ponto do percurso onde estava a cronometragem e aí o cronometro começava a contar para a classificação.
No final a organização foi congratulada pelo evento, o qual foi do agrado de todos e deixou vontade para que o conceito continue.
Já está também em marcha a promoção de um troféu de Sprint Enduro para este novo ano de 2013, a cargo da "Turres Offroad", sendo a primeira prova já no dia 17 de Fevereiro em Torres Vedras.
Gonçalo Reis, um dos mais talentosos pilotos portugueses de enduro da actualidade, irá representar as cores da KTM na temporada de 2013 do campeonato nacional de Enduro.
O piloto do Magoito regressa assim a uma marca onde no passado obteve inúmeros triunfos e irá permanecer na sua categoria de eleição, a Elite 1 alinhando com uma KTM EXC-F 250 2013, máquina com a qual pretende lutar pelo título da classe.
Aos 27 anos, este regresso de Gonçalo Reis à marca austríaca reveste-se de um
significado especial, como o próprio refere:
"Estou muito contente por voltar a correr de KTM. Juntos passámos boas épocas ganhando campeonatos durante cinco anos. Foi praticamente a marca em que comecei a correr, sempre com ajuda dos meus pais e amigos. No meu último ano de KTM ganhei o Campeonato Europeu à Geral com uma moto de série onde apenas tinha um escape e umas suspensões preparadas. É mesmo uma moto de elite. Este ano o meu projeto é apenas de âmbito nacional pois vou participar no campeonato nacional de enduro e motocross. Sinto-me motivado para este novo desafio! Não posso deixar de agradecer a todos os patrocinadores que me apoiaram até agora, porque sem eles nada seria possível."
Para a KTM, a inclusão de Gonçalo Reis na sua estrutura desportiva em 2013 representa uma aposta clara na consolidação da imagem da marca num dos sectores desportivos mais importantes para o fabricante, o enduro, reforçando o posicionamento dos seus produtos junto dos praticantes e amantes da modalidade, e
comprovando a excelência das suas motos, bem patente na filosofia 'ready to race'.
Palmarés desportivo de Gonçalo Reis:
- 2012 – Vice-campeão nacional no Campeonato Espanhol / 6º classificado no absoluto Espanhol de enduro / 14º no campeonato mundial de enduro / 4º Classificado no campeonato nacional de enduro (ganhando as 3 corridas em que participou) / 8º classificado na Extreme de Lagares.
- 2011 - Vice-campeão nacional / 9º no campeonato do mundo na classe E2.
- 2010 –/ Campeão Europeu absoluto / Tetra-campeão nacional na classe Elite 1 / Campeão nacional absoluto / 4º Classificado no Extreme Lagares
- 2009 – Tri-campeão nacional na classe Elite 1 / Vice-campeão europeu de enduro na classe E1 júnior / Medalha de ouro no 84º ISDE e 12º classificado na Classe
- 2008 – Bi-campeão nacional na class Elite 1 / Medalha de ouro no 83º ISDE / 18º na Classe E1 / Participação no Extreme Erzberg Rodeo 3º classificado na classe E1 e 49º classificado na geral.
- 2007 – Campeão nacional na classe Elite 1 / 1º ano na class Elite
- 2006 – Medalha de Preta no 81º ISDE
- 2005 – Ano de iniciação na competição - Campeão Nacional na classe Verdes 250 4t / Medalha de prata no 80º ISDE
Fonte: Press Release - Gonçalo Reis
Um novo conceito de competição está a nascer em Portugal. O Sprint Enduro teve origem no Reino Unido e agora chega a Portugal o Troféu Enduro Sprint, promovido pela Turres Offroad.
Uma variante do Enduro tradicional, que não o pretende substituir, mas sim ser uma alternativa.
endurosprint.turresoffroad.com
Troféu Enduro Sprint.PT
A Turres Off Road escola de Enduro na continuação do seu trabalho de divulgação da modalidade vai lançar em 2013 um troféu de Enduro Sprint, denominado ENDURO SPRINT.PT, em associação com algumas organizações dinamizadores da modalidade.
O troféu consiste em 5/6 provas de Enduro Sprint, onde cada organização é responsável pela sua prova. Será fixado um valor de inscrição igual para todas as provas.
A inscrição no TROFÉU ENDURO SRINT.PT é de 40 € .
Os formulários de inscrição existentes na pagina do Troféu Enduro Sprint.pt devidamente preenchidos devem ser enviados para o email do troféu, juntamente com o comprovativo do pagamento da taxa de inscrição do troféu, de 40 €, até dois dias antes da realização da 1ª prova.
Email: endurosprintpt@gmail.com
Pagamento por transferência para o NIB. - 0010 0000 47028010001 95 com envio de comprovativo com o nome do piloto para o email endurosprintpt@gmail.com .