ACAP considera limitação dos incentivos aos híbridos "irritante" e contraditória - Economia - SAPO 24
A Associação Automóvel de Portugal (ACAP) defendeu hoje que a limitação dos incentivos fiscais à compra de veículos híbridos é um dos assuntos mais "irritantes" e é contraditória com a política do executivo, fomentando a emissão de CO2.
"É um dos assuntos mais irritantes para nós enquanto setor. Não sabemos, sinceramente, o porquê de uma segunda versão. O mercado não foi consultado", afirmou o presidente do conselho estratégico dos construtores de automóveis da ACAP, Pablo Puey, em conferência de imprensa 'online'.
Para o presidente da ACAP, José Ramos, esta mudança constituiu a "maior desilusão" das últimas décadas, além de ser contraditória.
"Em dois governos liderados pelo mesmo partido e pelo mesmo ministro do Ambiente encontramos uma contradição incrível. No primeiro destes governos, o ministro falou que os carros a diesel iam acabar porque eram os que mais poluíam. A decisão tomada ontem [quarta-feira] vai em sentido contrário. Vamos assistir ao aumento do desemprego e do CO2", sublinhou.
Por sua vez, o secretário-geral da ACAP considerou que, perante estas alterações, é "difícil estar no mercado e ter confiança no poder político e nas políticas".
Helder Pedro adiantou ainda que a associação está a "equacionar" o que vai fazer para combater "este ataque ao setor automóvel".
"As receitas fiscais geradas pelo setor são de mais de 9.000 milhões de euros anuais, 21% do total das receitas fiscais do Estado", avançou Hélder Pedro, em conferência de imprensa 'online'.
"A ACAP revela-se descontente e contesta a ausência de medidas que visem estimular o setor que, além de bastante descapitalizado, registou, nos últimos 10 meses, quebras superiores a 35%", indicou, em comunicado, a associação.
Para a ACAP, a não implementação do incentivo ao abate de veículos em fim de vida é "apenas uma das lacunas" do orçamento aprovado hoje, que poderá colocar em causa a "viabilidade do setor".
Em conferência de imprensa 'online' a ACAP adiantou que, nos primeiros 10 meses do ano, o setor registou uma quebra de 26% na produção e, no que se refere à descida na emissão de matrículas de ligeiros de passageiros, Portugal está em segundo lugar, entre os países da União Europeia com uma queda de 37%.
No mesmo sentido, as vendas 'rent a car' foram impactadas com a "crise no setor do turismo e restauração", caindo 50% em agosto, em comparação com o mesmo mês de 2019.