Aprilia RSV4 Factory ABS SE 2013 | R$199.900
Motocicletas super esportivas tem uma aptidão nata para o uso em circuitos fechados, porém com a Aprilia RSV4 Factory ABS SE é um pouco diferente. Essa motocicleta foi projetada para as pistas e adaptada para as ruas, nasceu da união de uma equipe dedicada a um projeto para o Moto GP e a oportunidade de dominar as pistas dos campeonato de motovelocidade ao redor do mundo.
Lançada em 2009, a RSV4 evolui cada ano mais para estar a frente das adversárias de pista, em 2012 a motocicleta atingiu seu auge, quando ganhou conquistou o primeiro e segundo lugar no mundial de pilotos e consagrou-se campeã do mundial de equipes daquele ano.
O projeto de seu motor tem origem ligada diretamente a estes eventos, o projeto deste motor V4 foi criado com um espirito competitivo e pensado para desafiar e superar as concorrentes japonesas e todas as outras europeias.
Este V4 de 16 válvulas em sua configuração original pode entregar 180 cavalos de potências 10.000rpm e 11,9kgm.f de torque a 12.500, conta com componentes internos feitos em titânio, caixa de ar pressurizada para trazer ainda mais folego ao motor, e dutos de escape feito em titânio.
Esses componentes foram responsáveis por parte do mérito das conquistas dos 3 campeonatos mundiais desta motocicleta.
Em homenagem a isso, a fabricante de Noale trouxe ao mundo dos motociclistas entusiastas a Aprilia RSV4 Factory ABS SE, uma versão ainda mais extrema com os componentes que ajudaram a vencer nas pistas.
Esta versão seria a primeira de uma linhagem hoje composta por modelos mais extremos, como o caso da RSV-X , RSV4 RF e RSV4 RC, modelos extremamente exclusivos projetos para pilotos experientes.
A Factory ABS SE se diferencia das demais motocicletas pela sua aptidão em se tornar um monstro para as pistas, além de se equipada com um conjunto de suspensão Öhlins exclusivas, conta também com um consagrado chassi campeão 18 vezes do Moto GP 250.
Não apenas isso, a motocicleta permite que o piloto e seus mecânicos ajustem a geometria da motocicleta de acordo com a necessidade do circuito que ela tem que enfrentar, permitindo ajustes da posição do motor, posição da balança e ângulo da caixa de direção.
A maquina perfeita para um entusiasta do motociclismo, dona de uma ciclística única e um motor igualmente impressionante a Aprilia RSV4 Factory ABS SE é um monstro de devorar cada centímetro de asfalto.
Para controlar todo o entusiasmo do motor, foi necessário o desenvolvimento do sistema APRC (Aprilia Performance Ride Control) um conjunto que traz recursos eletrônicos das pistas aos pilotos comuns para que estes possam tirar o máximo que a motocicleta tem a oferecer.
A Aprilia RSV4 Factory ABS SE conta com 8 níveis de controle de tração, 3 níveis de ABS, 3 modos de controle de largada, 3 níveis de antiwheeling, Quickshifter e 3 modos de pilotagem completamente ajustáveis as necessidades do condutor.