qualquer dia instauro um processo o autor do blog por desvirtuar a realidade... o mundo não é assim... ou se assim o é nem 1% dos homens tem acesso ao país das maravilhas!!

Aumento no número de casos de pessoas contaminadas pelo novo coronavírus faz governo antecipar o repasse de alguns benefícios sociais; saiba quais são eles.

Um grupo de 11 pequenas e médias indústrias concorrentes se uniu para financiar um projeto de inovação, dividindo custos e riscos. Trata-se de um consórcio, organizado pelo Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai), em que fabricantes de baterias de reposição investem R$ 110 mil cada durante dois anos para desenvolver um sistema tecnológico para mercado de veículos. O custo total do projeto é de R$ 3,7 milhões.
Os técnicos das empresas trabalham conjuntamente para adequar as baterias a um novo sistema veicular – o start stop – que exige mais rendimento do componente. Esse sistema, que hoje está em 15% dos automóveis no Brasil, desliga o motor toda vez que o condutor para o veículo, em um semáforo por exemplo, e volta a ligar quando o motorista pisa no acelerador. A estimativa do mercado é que esse dispositivo esteja em 100% dos carros fabricados até 2021.
A mudança poderia ser uma ameaça às empresas que hoje fabricam baterias menos eficientes, que teriam seu espaço reduzido. Sozinhas, as empresas dificilmente teriam condições de fazer o investimento milionário em inovação, mas juntas poderão continuar a disputar o mercado. A maioria dos fabricantes (8) é do Paraná, um deles é de Goiás, outro de Santa Catarina e uma indústria do Rio Grande do Sul.
“É uma solução muito interessante, mas que demanda muito a construção de confiança entre os participantes. Esse é um papel, além do papel técnico de desenvolver o projeto, que o Senai possui, por ser ambiente neutro de conexão, de encontro das empresas”, disse o gerente executivo de Inovação e Tecnologia do Senai, Marcelo Prim. Parte do financiamento – R$ 1,2 milhão – é da Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial (Embrapii), ligada ao governo federal, e o mesmo valor é investido pelo Senai.
Além do foco na elaboração de um produto estratégico que vai permitir a sobrevivência do negócio, as empresas melhoraram, na primeira fase do projeto, o funcionamento das baterias de chumbo-ácido que atualmente são comercializadas pelas 11 participantes. Em seis meses, os pesquisadores do Senai analisaram a qualidade do produto e o processo de fabricação de cada um. Foi mantido, contudo, o sigilo entre os concorrentes para que nenhum deles soubesse o que foi feito em relação ao produto do outro.
Os termos do projeto são acertados entre os participantes. No caso deste consórcio, há uma base comum sendo desenvolvida, mas cada empresa terá uma solução única individualizada. Marcelo Prim explica que isso depende de cada objeto do projeto e dos próprios participantes. “Se, por exemplo, parte da solução é comum a todos, uma base tecnológica que vai servir a várias empresas, então as cláusulas de confidencialidade são mais restritas ao grupo em si. Há exclusividade do uso comercial por essas empresas que compõem o grupo.”