Transporte dribla roubo de cargas e aumenta em 50% receita em 2017
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24 de abril de 2018 Redação Futuretransport LOGÍSTICA, Transporte e Logística 1
O Brasil, país que movimentou R$ 4,2 trilhões em cargas no ano passado, ocupa a sexta colocação em um ranking de 57 países em que fazer o transporte de carga é mais perigoso, de acordo com pesquisa realizada este ano pelo comitê de transporte de cargas do Reino Unido – o Join Cargo Committee.
O país só perde para regiões conflagradas e em guerra, como Síria, Líbia, Iêmen, Afeganistão e Sudão do Sul.
Enquanto a infraestrutura ideal não chega, o setor logístico tem de buscar novas alternativas para aumentar sua produtividade.
Num momento em que o setor aponta para uma recuperação, o dado é mais um desafio para os transportadores, que precisam contratar segurança privada, investir em tecnologia e aperfeiçoar os processos para fazer as cargas chegarem ao seu destino.
Mesmo com a insegurança, houve avanços para um setor muito afetado pela queda do PIB. Segundo boletim Conjuntura do Transporte/Macroeconomia, da Confederação Nacional do Transporte (CNT), 2017 pode ter sido o melhor ano desde 2011 em termos de expansão do Produto Interno Bruto (PIB).
A movimentação de cargas no Brasil no ano passado cresceu 50% em relação ao ano anterior segundo dados levantados pela AT&M Tecnologia, empresa credenciada para o processo de averbação eletrônica. No ano passado, as receitas atingiram R$ 4,2 trilhões ante a R$ 2,8 trilhões no ano anterior.
Estimativas apontam que a produção mundial tenha crescido 3,7% e que deve avançar 3,9% em 2018 e 2019. Como consequência, a expectativa é que o volume de bens e serviços negociados no comércio internacional em 2017 aumentaram em 4,7%.
A instituição projeta, também, expansão do PIB dos principais parceiros comerciais do Brasil como a China, Estados Unidos, Argentina, Área do Euro e América Latina e Caribe. Um termômetro para identificar se o mercado responde às projeções da CNT são os setores de logística, transporte de cargas e comércio exterior.
Com mais de 60% das cargas no Brasil transportadas por rodovias, as transportadoras e outros profissionais do setor têm alguns desafios, assim como a falta de infraestrutura do país, que prejudica significativamente a eficiência das operações logísticas.
Segundo o sócio diretor da AT&M, Flademir Lausino de Almeida, a empresa realizou investimentos de mais de 10% do seu faturamento em relação à qualificação de mão de obra, infraestrutura e desenvolvimento de novas tecnologias nos últimos três anos, para garantir a capacidade de processamento e armazenamento dos 40 milhões de documentos que são averbados mensalmente.
Para 2018, a empresa acredita em uma nova fase de expansão, com a conquista de novos clientes em relação aos setores de seguradoras, corretoras, transportadoras e embarcadores. A previsão é crescer em torno de 20% o faturamento, apenas em novos negócios nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, além de algumas cidades da região Nordeste.
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