Repositório Institucional da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT): Estudo de barreira acústica no controle de ruído em um câmpus universitário
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Título: Estudo de barreira acústica no controle de ruído em um câmpus universitário
Título(s) alternativo(s): Acoustic barrier study in noise control at a university campus
Autor(es): Amarilla, Rosemara Santos Deniz
Citação: AMARILLA, Rosemara Santos Deniz. Estudo de barreira acústica no controle de ruído em um câmpus universitário. 2019. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2019.
Resumo: A urbanização é uma das principais tendências globais do século XXI, tornando-se um grande desafio à avaliação e gestão do ruído ambiental, pois há uma preocupação com a redução da poluição sonora nas cidades e em suas edificações, em virtude do bem-estar e da saúde da população. Com base neste contexto, a presente tese tem como objetivo geral estudar barreira acústica simples de blocos de concreto, por meio de simulação computacional. Para tanto, inseriu-se na biblioteca do software SoundPlan um novo coeficiente de absorção sonora que caracteriza blocos de concreto de resíduos da construção e demolição (RCD), representando uma solução sustentável para os problemas de resíduos e para o controle de ruído de tráfego em um câmpus universitário na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil. A pesquisa apresenta um benefício ambiental duplo, por um lado, a redução do impacto dos níveis de poluição sonora e, por outro lado, a reciclagem de subproduto da construção e demolição (RCD), material utilizado na simulação da barreira acústica. Neste estudo utilizou-se a técnica de pesquisa de campo, estudo exploratório e experimental. Os dados do impacto sonoro que atinge a área acadêmica foram levantados in loco e calculados no software de predição, constatando que os níveis sonoros estavam acima do limite recomendado pela norma NBR 10151:2000 e pela legislação municipal nº. 10625:2002, principalmente, os pontos receptores próximos às vias de tráfego de veículos. Por conseguinte, os resultados das simulações, após a inserção da barreira acústica, apresentaram uma atenuação do ruído em média de 12 dB em torno do câmpus. Conclui-se que além de atenuação sonora, os blocos produzidos com RCD, tornam-se uma prática para sustentabilidade.
Abstract: Urbanization is one of the major global trends of the 21st century, becoming a great challenge to evaluate and manage environmental noise, because there is a concern with the reduction of noise pollution in cities and their buildings, due to the well-being and health of the population. Based on this contexto, the present thesis aims to study simple acoustic barrier of concrete blocks by means of computational simulation. Therefore, a new sound absorption coefficient was introduced in the SoundPlan software library which characterizes concrete blocks of construction and demolition waste (CDW), representing a sustainable solution for waste problems and for the control of traffic noise in a university campus in the city of Curitiba, Paraná, Brazil. The research has a dual environmental benefit, on the one hand, reducing the impact of noise pollution levels and, on the other hand, recycling by-product of construction and demolition (CDW), material used in the simulation of the acoustic barrier. In this study used the field research technique, exploratory and experimental study. The data of the sound impact that reaches the academic area were collected in loco and calculated in the software of predic tion, noting that the sound levels were above the limit recommended by NBR 10151: 2000 and by Municipal Law nº. 10625: 2002, mainly, the receiving points close to the vehicular traffic lanes. Consequently, the results of the simulations, after insertion of the acoustic barrier, showed an average noise attenuation of 12 dB around the Campus. Concludes that besides sound attenuation, the blocks produced with RCD become a practice for sustainability.