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Flash Courier contabiliza mudanças no mercado logístico durante quarentena em todas as regiões do Brasil
Por Nilza em	 4 de Maio de 2020 Noticias
Volume de entregas de produtos que exigem certificação Anvisa dobra, mas cai a quantidade geral de entregas em todo o País
Passados cerca de quarenta dias de isolamento social devido à pandemia de coronavírus no Brasil, as empresas começam a mensurar os impactos e com o setor logístico não é diferente. No caso da Flash Courier, que realiza cerca de 3,5 milhões de entregas por mês, diversas mudanças foram realizadas de modo a adaptar as operações da empresa ao atual cenário. Essas transformações contemplam essencialmente produtos transportados, alternativas de modais para atender cada região do País, além de um plano pós-pandemia, que envolve forte investimento em tecnologia e automação.
Acerca dos produtos transportados, nos últimos 40 dias, houve uma queda de 35% no volume total das entregas, o que se reflete diretamente no segmento de cartões, core business da empresa. Vale lembrar que a Flash é líder no segmento bancário. A principal decrescente foi dos adquirentes (companhias que realizam transações financeiras), com 51% de redução; seguidos pelas administradoras de cartões Pré-Pagos, com queda de 47%; e as fintechs, que diminuíram suas emissões em 44%. Já os bancos, por manterem um relacionamento de uma cesta de produtos com os clientes, tiveram impacto menor, de 26,4%.
Em contrapartida, o segmento de produtos certificados pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) dobrou as entregas de amostras grátis de medicamentos através da RX PRO. Essa ampliação aguda se deve ao valor agregado da solução: antes a Flash só realizava as entregas, mas agora, ela monta os kits de entrega nos consultórios médicos, uma vez que as empresas que realizam essa tarefa tiveram suas operações impactadas pela crise. Em números absolutos, no mês março, a Flash Courier realizou 5.650 entregas número que já deve chegar a 10 mil no fim de abril.
Outro produto relacionado à saúde refere-se à entrega de mais de 40 mil doses da vacina contra Influenza H1N1, em Porto Alegre, em ação de parceria com unidades das redes de farmácias Agrafarma e PanVel. A Flash Courier foi selecionada para a operação por ser uma das poucas empresas de logística no Brasil com autorização para transporte de produtos certificados pela Anvisa.
Além das mudanças no que diz respeito ao perfil de produtos transportados, houve impacto nas regiões do País. Em linhas gerais, foi possível notar diminuição da demanda em todas as regiões. Neste contexto, o Sul teve a maior redução do número de entregas, com 40,1%. As regiões Norte, Nordeste e Centro Oeste registraram uma diminuição de 37%, 36% e 33%, respectivamente. O Sudeste foi a região com menor impacto, mas ainda assim significativo, de 25,5%.
Essas quedas têm relação direta com o meio de transporte que, por sua vez, impacta no prazo das entregas. Nas regiões Sul e Sudeste o impacto não foi tão grande, aumentando no máximo em 1 dia o prazo de entrega, uma vez que essas regiões podem ser facilmente cobertas por caminhões, setor que tem se mostrado bastante resiliente à crise.
Por outro lado, o principal problema tem sido as transferências de cargas entre os estados, principalmente para Norte e Nordeste, que dependem em grande parte da malha aérea. Isso porque a disponibilidade de rotas das empresas reduziu cerca de 90% e as cargas, em sua maioria, são transportadas em voos regulares de passageiros. Nesse sentido, a solução tem sido as contingências das rotas terrestres, ainda que elas também tenham se tornado escassas devido à expressiva redução de demanda. Para se ter uma ideia, os embarques, antes quase diários, agora chegam a um por semana dependendo do destino
"No que diz respeito aos produtos transportados, o que estamos tentando fazer é observar as dores dos clientes e tentar agregar soluções que amortizem a crise no negócio deles. Além disso, novos mercados também podem se apresentar e estamos muito atentos. A ideia é encontrar novos negócios e reduzir ao máximo os impactos da crise. Já sobre, os modais e impactos na região, entendemos que o setor de caminhões tem mostrado mais uma vez sua força e determinação, mas ainda assim o impacto existe. Estamos resolvendo caso a caso, um dia por vez", avalia Guilherme Juliani, CEO da Flash Courier.