Tecnologia em automóveis oferece mais proteção a condutores | Mecânica Online® | 19 anos | Mecânica do jeito que você entende
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A tecnologia está em tudo, e tudo está em constante evolução.
Seguranças viária e automobilística não fogem dessa máxima.
A segurança automotiva pode ser separada em dois pilares: a ativa e a passiva.
A ativa é aquela que reúne todas as tecnologias que podem atuar antes do acidente.
Nesse sentido, a boa notícia é que o Brasil tem buscado se desenvolver, realizar testes e fazer modificações.
O último grande passo foi a adoção da obrigatoriedade de ABS e airbags frontais, em 2014.
Depois disto, as maiores mudanças estão partindo das próprias montadoras.
Com o objetivo de oferecer ainda mais proteção aos condutores, as marcas têm investido fortemente em tecnologia.
Uma das últimas novidades, já presente no país, é o Safety Break.
"Trata-se de um sistema de frenagem automática e de alerta de colisão embarcado no para-brisa com um sensor que funciona através de uma câmera. Ele verifica a distância do carro para o obstáculo à frente, atuando de acordo com a velocidade e medindo alguma probabilidade de colisão. Quando há o risco, o Safety Break faz um alerta para o condutor. Caso o motorista não reaja, ele é capaz de evitar a batida pelo acionamento automático dos freios até a parada total, ou diminuir a severidade reduzindo a velocidade", explica Sérgio Davico, gerente de produto das marcas Citröen e DS no Brasil.
"Hoje são utilizadas chapas de aços modernas com maior capacidade de absorção de energia. Isso atenua o impacto em uma possível colisão. Os softwares que simulam diversas condições também estão cada vez mais avançados, o que nos permite desenvolver projetos mais sofisticados da carroceria, prevendo melhores condições de segurança", explica Ravilson Antônio Chemin Filho, engenheiro mecânico e docente da Universidade Federal do Paraná (UFPR).