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Salvador fecha essa semana com dois eventos que discutirão o futuro do trânsito na cidade: o Agenda Bahia, na quinta-feira (04), e o Workshop Internacional sobre Mobilidade Urbana e Cidadania em Salvador, na sexta-feira (05). O Agenda Bahia é promovido pela Rede Bahia e pela Federação das Indústrias do Estado da Bahia (Fieb), já o Workshop é uma realização da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-BA).
O primeiro seminário do Agenda Bahia discutirá a infraestrutura no Estado. O enfoque são portos e mobilidade urbana. As palestras sobre mobilidade acontecerão pela tarde, no auditório da Fieb (Stiep), e apresentarão exemplos internacionais e o impacto da infraestrutura na economia baiana (confira a programação abaixo).
Já na sexta-feira (05), o Workshop Internacional sobre Mobilidade Urbana tem como temática a transformação que a mobilidade urbana promove na cidade e seus impactos na melhoria da qualidade de vida da população, traçando também um paralelo com experiências internacionais na área.
Tanto o Agenda Bahia, quanto o Workshop, contarão com a presença de Fernando Paez, presidente da Transmilenio, sistema de BRT (ônibus em corredores exclusivos) implantado em Bogotá, capital da Colômbia, e considerado um modelo para o mundo.
O Workshop acontece no auditório da entidade (Barris), das 9h às 12h, e contará também com a participação de Eleonora Pazos, chefe da divisão latino-americana da União Internacional dos Transportes Públicos (UITP).

São 5,3 metros de puro luxo e uma motorização híbrida plug-in com quase 450 cv com origem também num bloco térmico V6 de 3.0 litros. O topo de gama A8 liga-se à corrente em versão de chassis normal ou longo. Em ambos os casos, está equipado com tração integral quattro, consegue percorrer até 46 km em modo elétrico, proporcionada pela bateria de 14,1 kW. As prestações são mais do que convincentes como indicam os 4,9 s de 0-100 km/h. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: Na 'guerra dos tronos' das grandes berlinas híbridas plug-in, o Audi A8 60 TFSIe quattro fica de momento, com o cetro de modelo mais potente entre as opções das marcas alemãs premium: entrega mais 55 cv do que o BMW 745e iPerformance. Aguarda-se a resposta que a Mercedes irá dar quanto a versões eletrificadas do novo Classe S.

Considerando a íntima relação com o processo de construção da Autonomia em Saúde, segue uma tradução livre do texto.
Desde a década de 1960, muitas pessoas decidiram que, a fim de criar o futuro que desejam, devem dedicar-se a introspecção. Introspecção espiritual ou psicológica.
Começando na década de 1960, vimos a importação de várias filosofias e práticas orientais. Chegaram em formas diluídas e distorcidas. Foram introduzidas versões parciais de “karma” e “equilíbrio” e “rendição” e “abdicação aos desejos do universo”.
Ou em termos psicológicos: “Tenho que resolver o passado antes que eu possa buscar o futuro.” “Como posso saber o que quero se estou preso em conflitos passados?”
O efeito foi a diminuição do potencial da ação humana. Uma espécie de processo judicial no qual todas as provas da defesa foram aceitas como evidências e dominaram o veredicto.
Mais recentemente, outro limitador veio à tona, assim expresso: “Agora vejo através da falsa realidade, vejo como a realidade está sendo manipulada pelos poderes constituídos, então o que fazer? Estamos à mercê de tais forças”.
Eu poderia sugerir que esses vetores foram e são uma operação intencional, cujo propósito é desmoralizar o indivíduo e afastá-lo da própria liberdade, independência e poder, o que não seria impreciso, mas que não contaria toda a história, por uma razão vital: