Se a tendência é abandono do uso, tanto mais o uso radical e exagerado que são as competições automobilísticas.
E você vem aqui, em um blog de um site sobre automobilismo, escrito por um jornalista que cobre automobilismo há décadas, que tem o automobilismo como assunto da maioria de seus posts, para quê? Perdeu a chance de ficar calado…
Concordo com você sobre a questão da mudança de paradigma da sociedade em relação ao transporte, inclusive já vemos o reflexo disso nas corridas.
Porém, acho que você não soube se expressar corretamente. Na verdade você quis apenas criar polêmica.
Como todos que já se envolveram com isso, vc sabe que corridas no Brasil e talvez em outros países fazem parte da “lavagem de dinheiro”. Abraço
Seria legal se o Brasileiro de Marcas e a Stock se unificassem. O publico veria corridas de verdade e com divulgação na Globo, o evento se tornaria um sucesso. Digo isso, porque vi a Stock andando com os opalas. No começo o campeonato era disputado entre as concessionarias como a Itacolomy, a Gledson Amador, a Hollywood e outras. Era um show, mais verdadeiro, dava gosto assistir os “pegas” em Interlagos. Ai sim as montadoras valorizariam mais este espetaculo, afinal todos querem tirar um proveito dos grandes momentos.
Com certeza por não ser um Peugeot, por ser um carro obsoleto, por não ter nada de Peugeot…. talvez pelo campeonato ser uma m….
Arthur, não acredito que a falta de gosto do brasileiro por carros venha da falta de manutenção da história.
O problema é que o Brasil está se tornando o país dos hipócritas que acham que tudo tem que ser politicamente correto.
Eu disse que a relação com o automóvel hoje, não é mais a mesma do que no passado. As novas gerações não enxergam mais sentido nessa relação, consequentemente, corridas também vão perdendo o verdadeiro sentido.
O Brasil não tem nenhuma memória esportiva/cultural. Os poucos registros que temos foram feitos por alguns que sabem o valor da história.
Nos países onde o automobilismo ainda é forte, o esporte faz parte da sua história. Existe uma forte relação das pessoas com os carros e autódromos.