Engenheiro da Seltrans fala sobre abertura no entorno da Catedral de Santo Antônio e obras importantes no trânsito da cidade | | Portal Amirt
O programa 'Passando a Limpo' da última sexta-feira (17), apresentado por Álvaro Vilaça e recebeu o professor de engenharia e engenheiro da Seltrans Dênis Machado. A entrevista visou falar sobre toda parte de engenharia e as sinalizações, que são planejadas pela Secretária de Trânsito de Sete Lagoas.
O transito é uma das maiores preocupações vigentes na cidade, seja pelos radares, pelas placas, sinalizações, buracos e até mesmo mão de subida e descida das ruas. Sobre isso, Wagner Oliveira, apresentador do programa e também Secretario de Transito, falou sobre como é realizada a análise ao definir alguma sinalização, divisão das direções de rua (mão dupla, só descida, só subida, etc.). Segundo Wagner, toda essa parte técnica de planejamento de sinalização e engenharia é realizada pelo Engenheiro Dênis.
A obra a ser realizada visará melhorar o tráfego e diminuir o fluxo do trânsito aos arredores da Catedral de Santo Antônio. Dênis disse que o planejamento do tráfego não afetará em nada a estrutura da igreja: "Havia o impedimento do trafego para que não afetasse a estrutura da igreja, nós pegamos todos os estudos feitos na época que foi impedido o transito no local, qual o embasamento e as orientações para que não houvesse o fluxo de transito. Constatamos que a arquiteta que representava o Ministério Público em relação ao patrimônio, em momento nenhum ela indicava o fechamento de trânsito, mas sim, para que apenas veículos leves transitassem por ali, houvesse apenas essa limitação física e também quanto a velocidade do fluxo, baseado nisso e respeitando os todos os tramites legais, apresentamos o projeto e as intervenções que iríamos fazer se viessem a liberar o transito no local", concluiu.
O engenheiro disse ainda que ao liberar o trânsito no entorno da Catedral, será implantado uma faixa elevada de pedestre, um semáforo que será implantado na lateral do Colégio Regina Pacis e dois portais que serão colocados liberando nos dois sentidos e limitador de altura, para que veículos pesados não trafeguem no local, seguindo as orientações passadas de 2010.
A abertura do entorno da Catedral, irá melhorar o trafego e a mobilidade, além disso ficará mais fácil o acesso nas regiões dos bairros São José, Várzea, São Geraldo, Iporanga, além da acessibilidade das pessoas que chegam a Sete Lagoas pela Av. Renato Azeredo, chegando mais fácil ao centro. Os comerciantes também serão beneficiados com a abertura no entorno, uma vez que ele ligará bairros da cidade: "Será como estivermos ligando o Sul ao Norte em uma linha reta", concluiu Dênis.
De acordo com Dênis, a mobilidade urbana é planejada de acordo com o fluxo de carros e para onde determinadas vias levarão os condutores, ou seja, os acessos de início e fim de cada uma. Com isso são necessárias as avaliações e mensurar os pontos tentar ajustar e adequar o trânsito dentro da necessidade. O engenheiro ainda disse que neste ano foram encontrados 16 pontos críticos específicos na cidade, onde o número de acidentes registrados pela Polícia Militar e o SAMU é muito elevado, além das demandas que chegam da população. Com o intuito de um bom resultado, a secretária ainda ouve o que os meios de transportes urbanos têm a dizer sobre o trânsito. Até o momento foram registrados 2.824 protocolos realizados em diversas áreas, desde a população até os vereadores que enviam reclamações e sugestões sobre pontos de trânsito, estamos fazendo um levantamento e mapeamento a fim de resolver os problemas.
No DETRAN de Sete Lagoas consta 130 mil veículos cadastrados, ou seja, aproximadamente 1 veículo para cada 2 habitantes, fora os carros de outras cidades que não são cadastrados e não tem como ser mensurar a quantidade certa. Outra situação que acarreta a demanda e problemas de trânsito são as aberturas de novos loteamentos na cidade, pois exige concentração em uma determinada região que não existia e um problema que não tinha, o que gera mais problemas para a cidade. Com essa nova demanda, surge a necessidade de criar novas estratégias e fluxos de trânsito para a região.
Segundo o engenheiro, a secretária está com 23 projetos e 3 já foram concluídos. Com previsão de início para a próxima semana, onde o índice de acidentes é na Av. José Servulho Soalheiro no encontro com a rua Rei Salomão e com a rua Bernardo Cândido Mascarenhas, será feita uma intervenção com faixas elevadas de pedestres, com o intuito de que não haja mais acidentes no local: "iremos colocar as faixas com o intuito de que não haja mais acidentes, essa sempre é a nossa expectativa quando fazemos um projeto, fazemos a parte técnica, mas foge do nosso controle o comportamento do condutor do veículo no trânsito. Este projeto é uma demanda dos vereadores e da população", ressaltou.
Outra intervenção à vista, aconteceria próximo ao cemitério Santa Luzia, onde a praça seria transformada em uma rotatória, para dar mais fluidez ao trânsito, mas devido a dotação orçamentária, a secretária não tinha recursos para realizá-la. Outros pontos com projetos realizados é o encontro da Av. Renato Azeredo com a Prefeito Alberto Moura. A secretária está analisando a verba e os orçamentos. Todas as obras visam melhorar a mobilidade e trafego na cidade.
O secretario ressaltou que neste ano foram realizadas diversas intervenções, como pinturas de vias e placas, que são demandas passadas pela população e são respondidas: "Se sim ou não, as demandas são atendidas, pedimos a compreensão da população, pois as demandas são só para o nosso setor e chega na secretária cerca de 400 demandas por mês e as vezes podem demorar um pouco para ser atendidas", disse.
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