PROGRAMAÇÃO GERAL 2017 – Fórum Internacional de Supply Chain & EXPO.logística
SEGMENTAÇÃO DAS SESSÕES POR TEMAS
SEGMENTAÇÃO DAS SESSÕES POR VERTICAIS TEMÁTICAS
Norteiam uma sequência de sessões relacionado a um Track Temático
KS01 – Modelo Conceitual de Ecossistemas de Inovação nas Grandes Empresas
Ricardo Altmann, Sócio-Diretor, Lunica Consultoria
Recentemente o Presidente do Itaú Roberto Setúbal declarou que nos últimos dois anos pensou-se mais em inovação e tecnologia do que nos 20 anos anteriores. Uma combinação da maturação de novas tecnologias, especialmente de cunho digital, acessíveis a custos cada vez menores, além de novas formas de desenvolver e escalar negócios, são alguns dos ingredientes que potencializam inovações transformadoras em todos os setores e empresas. A palestra visa debater formas de ampliar a capacidade de inovação dos negócios, como lidar com o ecossistema de Startups e o papel de logística e transportes na inovação.
KS02 – Gestão Estratégica no Suprimento
Fabio Yoshitome, Principal, A.T. Kearney Brasil
As empresas líderes em Suprimentos têm buscado constantemente inovações. Muito tem se feito na automação dos processos com a utilização de ferramentas eletrônicas, mas grande parte das inovações têm vindo de uma atuação mais multidisciplinar dos esforços. Para tal, área de Suprimentos tem sido um elo importante na mobilização das organizações em diversas estratégias tais como maior eficiência e produtividade do uso de insumos e serviços, otimização da cadeia de suprimentos e esforços conjuntos com fornecedores.
KS03 – Estratégia no Varejo: a mudança da operação clássica para o Omnichannel
Miguel Alvarez, Vice President for Retail Industry LatAm, JDA Software
Em uma pesquisa da JDA, no final de 2016, com os CEOs de varejo e produtos de consumo em todo o mundo, observou-se que 69% dos executivos dizem que planejam aumentar seu investimento em transformação digital no próximo ano. Mas, surpreendentemente, mais da metade dos entrevistados não definiram ou começaram a implementar uma estratégia. Então, a questão é por onde começar e qual é a jornada? Durante a sessão, a JDA apresentará seu ponto de vista e casos reais de cadeias de varejo que mudaram de uma operação clássica para uma prática real de omnichannel e de centralização do cliente.
KS04 – Warehouse of the Future
Dale Rogers, Head SCM Department, Arizona State University e Líder de Práticas em Sustentabilidade, Logística Reversa e Finanças no Supply Chain, ILOS
Todd Johnson, Chief Customer Officer (CCO), JDA Software
A Arizona State University desenvolveu um relatório que explora o futuro dos Centros de Distribuição. A configuração tradicional está sendo transformada com base em diversos modelos estratégicos. A capacidade de entrega rápida é habilitada pela adoção de novas capacitações tecnológicas em termos de hadware e software, incluindo advanced analytics. Esta sessão explorará o novo papel do centro de Distribuição em um ecossistema de Omnichannel.
SPOTLIGHT SESSIONS (SS)
Abordagem estratégica sobre temas de interesse da comunidade
SS01 – Novas Tecnologias em Logística e Supply Chain: impacto estratégico e em carreiras profissionais
Walter Zinn, Professor de Logística, Ohio State University
Rápidos avanços tecnológicos como o Omnichannel, Big Data, impressão em 3D, Internet of Things (IoT), robotização de armazenagem e veículos autônomos geram alto impacto nas estratégias de empresas e, paralelamente, os profissionais inseridos no contexto. O objetivo da sessão é avaliar estas novas tecnologias, deliberar sobre a viabilidade e o timing de suas implementações comerciais, bem como antecipar o impacto nas carreiras do setor.
SS02 – Custos Logísticos no Brasil
Nos últimos anos, o problema da falta de capacidade e infraestrutura no Brasil foi atenuado por conta da forte queda na demanda, ao mesmo tempo que o mercado foi pressionado pelo aumento dos itens de custos e da inflação. Todas essas mudanças impactam diretamente o custo logístico e criam um clima de incerteza em relação às empresas. Esta sessão analisará a evolução dos custos logísticos, as suas tendências, e quais as possíveis consequências empresariais. Este estudo originou o Panorama ILOS – Custos Logísticos no Brasil.
SS03 – Logística Internacional no Continente Europeu: uma perspectiva empresarial
Pascal Janssens, Internacional Tax Partner, PwC Bélgica
Lionel Van Reet, Lead Partner , PwC Bélgica
Empresas que consideram operar na Europa, deparam-se com decisões operacionais e estratégicas importantes, tais como aquelas relacionadas à: localização portuária; penetração de mercado; alocação de recursos; opções tributárias mais favoráveis; pegada carbono; disponibilidade de força de trabalho qualificada; possíveis barreiras, e etc. Esta sessão tem como objetivo apresentar a forma mais adequada de estruturar as atividades relacionadas a logística internacional, considerando cinco cenários de abordagem: do simples escritório de representação a operação de CD no continente. A Bélgica, Flandres (região norte do país), será nosso business case, devido à sua infraestrutura logística.
SS04 – Sofisticação Logística
Rodrigo Arozo, Sócio Executivo, ILOS
Qual o nível atual de desenvolvimento logístico nas empresas no Brasil? Com base em pesquisa inédita do ILOS, realizada com as maiores empresas, esta sessão abordará o nível de sofisticação logístico encontrado nos diferentes segmentos a partir do mapeamento das práticas de gestão e operação utilizadas.
SS05 – Como os Dados Econômicos do ISM Movem o Mercado de Capitais dos EUA e Influenciam a Política Econômica Norte-Americana
Thomas Derry, CEO, ISM – Institute for Supply Management
Esta palestra tem como objetivo demonstrar a forte influência que o índice PMI (índice dos gestores compras) tem sobre investidores, políticos e executivos, através de séries históricas, desde 1923. Além disto, também demonstrará as razões para o ex-presidente do FED dos EUA, Alan Greenspan, destacar o índice PMI como seu favorito e mais confiável Indicador econômico.
SS06 – Aí Vem os Robôs
Dale Rogers, Head SCM Department , Arizona State University e Líder de Práticas em Sustentabilidade, Logística Reversa e Finanças no Supply Chain, ILOS
O Cognitive Computing and Machine Reasoning estão sendo examinados de perto, por gestores do Supply Chain em todo o mundo. É provável que, em futuro não muito distante, sistemas e máquinas tomem decisões em altíssima velocidade, até o momento inimaginável. Em alguns casos, eles superarão os seres humanos, especialmente em cenários que apresentam altos níveis de complexidade na gestão do Supply Chain. A Computação Cognitiva e o Raciocínio de Máquina são novas fronteiras que abrangem a Neurociência Computacional, Ciência da Computação, Engenharia Eletrônica e gestão de Supply Chains.
Nesta sessão, Dale descreverá os avanços nos campos da Computação Cognitiva e do Raciocínio de Máquina, e dará exemplos de projetos e aplicações reais em andamento no Internet Edge Supply Chain Lab da Arizona State University.
SS07 – Abraçando o Disruptivo
Jose Furian Filho, Vice Presidente de Negócios Públicos, Correios
Inovações em tempos de crise são mais que uma alternativa e se tornam necessárias para toda e qualquer empresa em qualquer setor de atuação. A palestra abordará inovações sobre o contexto da indústria logística, com suporte aos modelos de referência e aplicações práticas de estratégias vencedoras que os Correios do Brasil vem adotando ao longo dos anos para entregar, em alta performance, grandes operações reconhecidas internacionalmente e fazer a diferença em cenários diferentes.
P01 – Mudanças na Logística e no Supply Chain
Maurício Lima, Sócio-Diretor, ILOS (Moderador)
Diclei Remorini, Diretor de Distribuição e Pós Venda, Via Varejo
Adriano Pitoli, Sócio Diretor, Tendências
Valdoberto Vidal, Head of Supply Network Operations, Souza Cruz
Novos hábitos de consumo e avanços tecnológicos estão revolucionando o conceito de Supply Chain. Por outro lado, incertezas econômicas também são um incentivo crítico para as empresas repensarem a sua logística e seu o modelo de negócio. Dentro deste contexto, este painel vai debater os principais desafios e oportunidades destas transformações.
P02 – Avanços da Logistica no Segmento de Saúde
Monica Barros, Sócia Gerente, ILOS (Moderadora)
Rodrigo Alponti, Supply Chain Director, Sanofi Brazil
Maurício Motta, CEO, AGV Logística
André Luis Maiochi, Diretor de Planejamento Integrado, EMS
Lúcio Flávio Bueno, Superintendente, Mafra Hospitalar
Evandro Moraes, Superintendente Administrativo, Hospital Moinhos de Vento
As principais ações de logística em desenvolvimento no segmento de saúde serão discutidas neste Painel, que contará com a presença de executivos de importantes empresas de diferentes elos da cadeia logística de medicamentos.
P03 – Implementando Sistema Aberto de Inovação/Startups em Empresas Tradicionais
Rogério Tamassia, Sócio e Diretor, Liga Ventures (Gestora da Oxigênio Aceleradora) (Líder e Moderador)
Leandro Morais, Sócio, Truckpad
Ebru Semizer, Head de Market Intelligence – Trucks and Buses, Mercedes-Benz
Adriano Maskalenkas, Gerente de Inovação e Novos Negócios, TicketLog
Marcos Janasi, Diretor Global de Produtos, Eaton
A aproximação entre grandes empresas e Startups como estratégia de inovação aberta deixou de ser novidade e se transformou em realidade nos últimos 2 anos. Há inúmeras empresas no Brasil adotando esta prática. Em geral, a motivação das grandes empresas está ligada a: busca por uma inovação mais ágil e acessível; necessidade de testar novos modelos de negócio ou tecnologias emergentes; desejo de criar uma cultura mais engajada fomentando o intraempreendedorismo; receio de sofrer um processo de disruptura do negócio pela entrada de uma nova tecnologia ou modelo de negócio. Este painel visa debater com os participantes como tem sido a experiência de trabalhar com startups dentro de um programa específico para o segmento automotivo e logístico (Liga Autotech). Essas e outras questões serão debatidas por executivos de grandes empresas que já estão envolvidas com tema podendo gerar insights interessantes para aqueles profissionais que desejam se aproximar e fazer negócios com startups.
P04 – As Startups e os Novos Modelos de Negócios em Logística
Rogério Tamassia, Sócio e Diretor, Liga Ventures (Gestora da Oxigênio Aceleradora)
Marcos Barcellos, CEO/Co-Founder, Athenas (Software de Integração Logística)
Juca Oliveira, CEO, Backlogi (Logística Reversa)
Iltenir Junior, Founder, Qargo (Entrega)
Rodrigo Mendes, CEO, 3R Tecnologia (TMS)
Parker Treacy, Fundador, Cobli
Startup é um fenômeno global que está transformando o mundo da logística ao permitir modelos de negócios inovadores, muitas vezes com base em tecnologia de ruptura. Esta sessão consistirá em 5 minutos de apresentações das Startups, ilustrando as melhores práticas e, após, fomentaremos a discussão entre as startups e executivos convidados.
P05 – Transformações de Suprimentos Diante de Ambiente Econômico Desafiador
Ataíde Braga, Líder em Práticas de Compras e Suprimentos, ILOS (Líder e Moderador)
Carlos Soncin, Diretor de Compras, Cielo
Fábio Pollice, Supply Chain Director, Unilever
Ednilson Robassini, Gerente Geral Capex, Votorantim
As adversidades do ambiente econômico brasileiro requerem iniciativas de gestão em suprimentos que provocam transformações. Isto leva a renovação constante das práticas adotadas, passando então a ser um desafio para os líderes de compras/suprimentos. Este painel discutirá o processo de transformação conduzidos por alguns executivos do setor e levará a reflexão dos participantes à análise crítica das suas operações.
P06 – Execução da Estratégia de Omnichannel
Dale Rogers,Head SCM Department, Arizona State University e Líder de Práticas em Sustentabilidade, Logística Reversa e Finanças no Supply Chain, ILOS
Renato Floh, Diretor de Expansão e Supply, Grupo Ri Happy
Luis Vidal, Sócio, Integration
Angel Medeiros, Diretor de Inovação Logística, Natura
Especialistas debaterão as tendências e avanços em práticas no Last Mile que estão viabilizando um Supply Chain cada vez mais sincronizado com a demanda do consumidor final.
Projetos implementados e com resultados consistentes
C01 – Inovação e Tecnologia em Centro de Distribuição
Natura/SSI Schafer
Alejandro Carfi, Gerente de Logística, Natura
Cleber Silva, Gerente de Logística, Natura
O case apresentará como a Natura implementou o centro de distribuição mais moderno do Brasil, incorporando as mais avançadas tecnologias, visando potencializar ao máximo a integração de pessoas com necessidades especiais, ao tempo que racionalizou seus processos, minimizou os estoques e possibilitou a separação multicanal. O CD possui capacidade de entrega de 52.000 unidades por hora na porta de São Paulo.
C02 – Incentivo Fiscal vs Nível de Serviço
Alcon/AGV Logística
Marcelo Silva, Gerente de Logistica, Alcon
Rafael Martau, Diretor de Negócios, AGV Logística
Os incentivos Fiscais em alguns estados brasileiros, como Minas Gerais, Goiás e Rio de Janeiro, tem despertado grande interesse da indústria farmacêutica. Entretanto, o grande desafio está em estruturar uma cadeia logística robusta para que o benefício adquirido não se transforme em um problema de nível de serviço. Mão de obra especializada, prazo de entrega e garantia de nível de serviço fizeram com que, em 2015, a Alcon desenvolvesse um plano de migração dos produtos cirúrgicos oftalmológicos para Aparecida de Goiânia – GO com "go live" em 2016. Esse processo foi possível devido à flexibilidade e parceria entre indústria e operador logístico, com soluções customizadas, mitigando rupturas na cadeia logística.
C03 – Economia e Eficiência do Marketplace para Transporte de Cargas
FitBox/Truckpad
Said Neto, Diretor, FitBox
Gregory Ferreira, Gerente de Marketing, TruckPad
Na busca pela melhoria contínua dos processos através de soluções inovadoras, a FitBox mostrará neste case como o uso do marketplace ajudou a reduzir em até 30% os gastos com o transporte das suas cargas mantendo o nível de serviço. Além da redução de custos, O uso dessa economia compartilhada evitou a imobilização de capital com frota própria e otimizou sua operação ao ter acesso a milhares de prestadores de serviço on-demand.
C04 – Planejamento Tático de Suprimentos de MRO
Rumo/Plannera
Toni Zampieri, Gerente Corporativo de Planejamento de Supply, Rumo
Processos de suprimentos de peças de MRO são normalmente muito operacionais, com a equipe gastando mais tempo em "apagar incêndios" do que em garantir que o abastecimento da áreas-cliente está acontecendo da forma mais eficiente possível. Neste case vamos mostrar como a Rumo, maior empresa de transporte ferroviário do Brasil, conseguiu reduzir estoques e aumentar o nível de serviço através de um processo de planejamento tático, que integrou Manutenção, Planejamento e Compras.
C05 – Mantendo Custos de Frete Estáveis desde 2012
Há 5 anos, a Souza Cruz mantém o custo unitário de frete estável, mesmo com uma redução de quase 40% no volume e toda a pressão inflacionária do período. Está difícil equação a ser balanceada por diversas empresas de bens de consumo, foi composta por duas frentes: Gestão Orçamentária e Produtividade. A primeira se dá através da metodologia orçamento base zero. Já o pilar Produtividade, se dá com iniciativas de saving, como: alteração de inconterm, revisão do indicador de ocupação, entre outras medidas que serão apresentadas.
C06 – Torre de Controle Logística Expandida para Food Service
Makro/Accenture
Sebastian Zingg, Diretor de Operações, Makro
Eduardo Barros, Líder Global para o Segmento de Agribusiness, Accenture
Glauber de Oliveira Alves, Gerente de Logística, Makro
O Makro – Empresa atacadista, criou um novo canal digital de vendas e abastecimento direto em hotéis, restaurantes, cafés e pequeno varejo. Buscando maior eficiência em custos e excelência em serviço. Este novo canal foi desenhado, implantado e atualmente é operado seguindo conceitos modernos de torre de controle logística expandida, com uma operação suportada pelo uso de Analytics e Digital.
C07 – Tecnologia Aplicada na Gestão Integrada com Visibilidade de Toda a Supply Chain
DuPont/Grupo Toniato/Gera Sinergia
Luiz Junior, Gerente de Logística, DuPont
André Façanha, Fundador e CEO, Gera Sinergia
Daniel Bastos, Gerente de Unidade de Negócios, Grupo Toniato
O case apresentará o projeto da Central de Operações Logísticas da DuPont com aplicação de uma plataforma tecnológica – a WebCOL -, com tecnologia de ponta e processos inteligentes para aumentar a eficiência e nível de serviço ao mercado. Abordará também os benefícios e resultados alcançados com a terceirização dessas atividades viabilizadas pela solução inovadora.
C08 – Capex – Early Engagement
Carolina Ruecker, Gerente de Suprimentos Capex, Votorantim
Ao final de 2015, a área de Capex sofreu uma mudança estrutural. O diagnóstico realizado mostrou desconhecimento da equipe em relação aos seus clientes. Os projetos chegavam com escopo pronto e inalterável, os preços eram colocados de maneira operacional na fase de orçamentação e havia uma alta contingência, não havendo espaço para Suprimentos Capex atuar. A solução foi chamada de early engagement, uma nova área de Orçamentação especializada em projetos, que permite oportunidades de redução de custo e de contingência nas mudanças de escopo.
C09 – Estruturação da Logística de Atendimento às Lojas de Conveniência
Ipiranga/ILOS
Rafael Salla Paulilo, Gerente de Operações Logísticas, AM/PM Ipiranga
A Ipiranga possui uma estratégia de diferenciação buscando aumentar as ofertas de produtos e serviços em seus postos. Nesse contexto, a empresa percebeu a necessidade de facilitar o trabalho de seus franqueados AM/PM por meio de uma entrega única e centralizada. Para isso, criou uma estrutura que hoje conta com 4 Centros de Distribuição atendendo mais de 2.000 lojas com o objetivo de ampliar e padronizar o sortimento de suas lojas.
C10 – Ferramenta para Gerenciamento do Ciclo do Pedido
Nei Vieira, Customer Service Manager, BD
Em Supply Chain, informação rápida e precisa é fundamental para atender aos clientes cada vez mais exigentes. Desenvolvida localmente, o OMR (Order Management Report) estrutura o ciclo do pedido completo até a entrega no cliente, permitindo a tomada de ação em tempo real, o compartilhamento de informações diária e massivamente e elevando o nível de serviço prestado. Expandindo assim, seu escopo de trabalho além do atendimento reativo.
C11 – Localização de Hubs como Vantagem Competitiva no Canal do Varejo
Leandro Bustamante, Gerente Geral de Logística, Arcelormittal
A distribuição de aço no varejo impõe o desafio de vincular duas realidades opostas: demanda imprevisível sensível ao nível de atendimento, mix de produtos e ticket baixo, junto com produção de altos volumes visando baixos custos nas usinas. O Hub é a solução natural: consolidação de cargas, fracionamento e reatividade á demanda. A quantidade e localização de Hubs resulta um problema complexo e, uma análise bem-sucedida, é a chave para a obtenção de vantagens competitivas sustentáveis.
C12 – Transformando Resíduos em Energia: Solução para a Logística Reversa
Evandro Moraes, Superintendente Administrativo e Infraestrutura, Hospital Moinhos de Vento
Rogério Almeida, Gestor Ambiental, Hospital Moinhos de Vento
O HMV, com mais de 500 leitos, é gerador de um passivo de mais de 2.000 tons/ano de resíduos infectantes, comuns e de recicláveis inservíveis. O case abordará as estratégias utilizadas para a estruturação financeira e ambiental do tratamento dos resíduos, antes lançado no meio ambiente e em aterros sanitários, e como esta gerou resultados financeiros e benefícios socioambientais.
C13 – Rota de Eficiência: Transformação do Supply Chain e Integração dos Canais de Distribuição
Grupo Ri Happy/Integration/Sequoia
Bruno Souza, Diretor Operações, Sequoia Logística
A agenda de transformação e ganho de competitividade do varejo através da revisão da cadeia de suprimentos, melhoria na gestão dos fornecedores, centralização e integração dos canais de venda com adoção de solução integrada apoiados por tecnologia inovadora de gestão de armazém, otimização e roteirização do last mile. Os principais benefícios do projeto foram tanto em redução de custos operacionais e indiretos como também no aumento do nível de qualidade de serviço e redução de lead time operacional.
C14 – Como as Transformações de Logística e de Customer Service podem Melhorar os Serviços a Clientes
Alexandre Martins, Líder de PMO América de Sul, Monsanto
Ricardo Andrade, Líder de Customer Care América do Sul, Monsanto
A Monsanto no Brasil tomou a decisão de implementar um programa de 27 projetos para transformar seu processo de Order to Cash. Ao longo de 2,5 anos, a empresa conseguiu melhorar significativamente os serviços a clientes. Criar uma área de transformação e gestão de processos, introduzir novas tecnologias, ganhar eficiência nas operações de processamento de pedidos e logística, criar parcerias com novos fornecedores e modificar sua estrutura organizacional foram algumas das ações. Conheça o programa e os resultados alcançados!
C15 – Monitoramento de Temperatura por Meio de IoT em Laboratório de Análises Clínicas
AFIP / FEI
Daniel Meireles Meira, Analista de Processos na Gerência de Qualidade, AFIP
Sergio Monteleone, Pesquisador, Centro Universitário FEI
O monitoramento de temperatura na logística de saúde é essencial para a qualidade de produtos movimentados e para a segurança de pacientes. O paradigma de Internet das Coisas sai de um mero conceito acadêmico para propor melhorias no monitoramento de temperatura na logística de saúde. Este caso tem o objetivo de apresentar a implementação de um sistema de monitoramento de temperatura baseado em IoT no transporte de amostras biológicas na AFIP – Associação Fundo de Incentivo à Pesquisa.
C16 – Ganhando Competitividade por meio da Otimização do Portfólio de Produtos
CBA Votorantim / Llamasoft
Luciano Alves, CFO, CBA Votorantim
Guilherme Cheng, Finance and Performance Coordinator, CBA Votorantim
O ambiente desafiador da indústria de alumínio, aliado à sua elevada complexidade operacional, levou a CBA a buscar soluções de otimização para melhorar competitividade e EBITDA. A parceria com a LLamasoft propiciou a análise do portfólio de produtos, considerando aspectos críticos como atratividade de mercado, clientes, linhas de produção e otimização de custo. O case mostrará como a solução viabilizou decisões críticas sobre interrupção de linhas de produção e descontinuação de produtos, além de identificar mercados e clientes não rentáveis.
C17 – Como a Escolha Correta do WMS pode trazer Vantagens Competitivas para Operações Logísticas
DHL / Manhattan Associates
Alexandre de Castro Cesar, Gerente Geral de Operações, DHL
Marco Beczkowski, Sócio, Kajera – Representante da Manhattan Associates no Brasil
O Case apresentará como Soluções Sistêmicas podem ser um fator de inflexão em operações logísticas complexas. Mostrará qual a estratégia da DHL, maior operador logístico do mundo, para suas soluções sistêmicas, os seu diferenciais, o papel da Manhattan Associates neste processo e os resultados obtidos em suas operações, como a Nike e outros clientes.
C18 – WMS como Transformação do Modelo de Distribuição para o E-Commerce
Drogaria Onofre / Delage
Luis Fernando Silva, Diretor de Logística, Drogaria Onofre
A Drogaria Onofre implementou seus novos centros de distribuição com o WMS da Delage e este trabalho conjunto trouxe além de savings significativos, ganhos de eficiência que são facilmente percebidos: a Onofre hoje é a única rede do País a entregar pedidos em até 4 horas em São Paulo e em D+1 para todo o estado de São Paulo. Com soluções modernas, inovadoras, reais e prontas, a Delage proporciona a transformação do modelo de distribuição para aumentar performance e reduzir custos no e-commerce.
T01 – A Transformação Omnichannel: descentralização de CDs com o advento de Tecnologias Disruptivas
Sebastião Almeida, Diretor Geral, Knapp
Rodolfo Soares, Executivo Comercial, Knapp
A realidade do Omnichannel desafia o modelo de distribuição estabelecido no varejo há pelo menos 20 anos. Neste novo formato de consumo, tecnologias e plataformas estão impulsionando transformações nos Centros de Distribuição. Armazéns menores e pulverizados podem ser uma boa aposta, já que novas tecnologias propõem soluções reais à complexa equação do Last Mile.
T02 – Internet das Coisas e a Nova Fronteira na Gestão do Supply Chain
A apresentação tratará de como a Internet of Things (IoT), tem potencial para provocar uma verdadeira revolução em Supply Chain Management, reduzindo enormemente os desperdícios na cadeia e permitindo um nível de eficiência impossível de ser imaginado poucos anos atrás.
T03 – Condomínios Logísticos no Brasil: tendências de curto e médio prazo
Hardy Milsch, Presidente, Prologis
É sabido que o clima de instabilidade econômica intensifica a busca por otimização e eficiência. Este tutorial apresentará como as empresas com atuação no Brasil podem beneficiar suas cadeias logísticas através de condomínios que já lideram empreendimentos triple A.
T04 – Parceria como Estratégia para Diferenciação e Competitividade ao Negócio
Juliana Kucht Campos, Prof. Dr., Universidade Tecnológica de Berlim – Alemanha
No atual cenário político-econômico brasileiro, muito se discute a respeito da sustentabilidade de empresas no mercado. O alto grau de instabilidade ocasiona aumento nos riscos e custos, impactando diretamente o desempenho das empresas brasileiras. Uma das estratégias que tem se mostrado mais eficiente atualmente tem sido o estabelecimento de parcerias e acordos de colaboração entre empresas, países e blocos econômicos. Com base em estudos desenvolvidos pelo departamento de Logística da Universidade Tecnológica de Berlim, debateremos acerca das principais áreas para estabelecimento de parcerias nas quais empresas brasileiras podem superar os desafios atuais e agregar competitividade.
T05 – Tendências Tecnológicas e Desafios da Logistica de Carga Urbana
Marcius Braga, Diretor Sênior de Transportes, DHL Supply Chain
Durante o último século, o processo de urbanização foi crescente. A logística urbana, que contempla o transporte de carga e pessoas, é responsável por 13% da emissão global de gases-estufa. O objetivo desta sessão é abordar o aumento da concentração da população nos centros urbanos e os desafios que as transportadoras que operarem nestes ambientes congestionados e complexos deverão solucionar, por meio da inovação, para atenderem a demanda dos clientes e necessidades de adequação às regras ambientais.
T06 – A Transformação da Logística Integrada com o Crescimento do E-commerce Brasileiro
Sidney de Albuquerque Anegue, Gerente Sênior de Logística, FedEx Brasil
A evolução e o crescimento do mercado de e-commerce no Brasil têm apresentado às empresas de Supply Chain importantes questões que precisam ser respondidas de forma sustentável. A busca constante por redução de custos, melhoria de processos, capacitação de pessoas e aprimoramentos tecnológicos despertam no segmento um novo olhar para a oferta da atividade logística e sugerem aos provedores a necessidade de uma adaptação estruturada voltada a soluções completas.
Discussões sobre temas específicos, com demonstrações e interação com o público
WS01 – O Novo Efeito Chicote
O efeito chicote sempre foi tratado como o maior desafio do supply chain management. Porém, a globalização e a fragmentação das redes de suprimentos trazem novos desafios que vão além do simples balanceamento dos fluxos de informação e materiais. Este workshop vai discutir supply chain finance e os novos métodos de colaboração e tecnologias que podem ajudar a balancear riscos e fluxos financeiros ao longo de redes de suprimentos.
DS01 – Desafios logísticos para o e-commerce brasileiro
Lemuel, Chefe do Departamento de Encomendas e e-commerce, Correios
O e-commerce brasileiro apresenta crescimento relevante e com potencial para ampliação de negócios, uma vez que a participação do varejo online ainda é pequena, em torno de 3% conforme dados do e-bit. Para melhor aproveitamento desse potencial, um dos principais pontos de sucesso é estabelecer um processo logístico com níveis de confiabilidade e qualidade que atenda às expectativas dos consumidores finais sem deixar de lado a gestão dos custos. Nesse sentido, os desafios de logística no Brasil são grandes, e os Correios são o parceiro completo do e-commerce, por meio de soluções que possibilitam a definição de um processo logístico adequado, que propicie benefícios para quem vende e para quem compra no e-commerce.
DS02 – Labor Management e Slotting Optimization: Extraindo maior produtividade de qualquer WMS
Marco Beczkowski, Diretor Executivo, Kajera / Manhattan Associates
Um dos maiores quick-wins em operações de logística de armazéns está na melhoria da gestão da mão de obra e otimização no picking. Aprenda como as ferramentas de Labor Management System e Slotting Optimization podem trazer ganhos de mais de 45% de produtividade no seu WMS. Apresentaremos cases ebenchmarks das empresas mais inovadoras do mundo comprovando que até as melhores e mais maduras operações conseguiram muitos ganhos com baixo esforço e mínimo investimento.