Caso as suspeitas se confirmem, o fabricante de Ingolstadt promete resolver o problema com uma actualização de software, a qual deverá estar disponível ainda durante o primeiro trimestre de 2018.
“Entre outros efeitos, a actualização deverá garantir que, especialmente após os arranques a frio, o motor seja capaz de atingir mais rapidamente as condições óptimas para operar, nomeadamente em termos de tratamento de gases de escape, melhorando assim o nível de emissões quando em condições reais de condução”, esclarece a Audi, em comunicado. Acrescentando que “os testes que vierem a ser realizados ajudarão a garantir que o software não trará quaisquer desvantagens para os clientes, tanto em termos de consumos, como de performance”.
Recorde-se que, ainda em Julho deste ano, a Audi anunciava a intenção de promover um recall de mais de 850 mil carros com motores diesel, de seis e oito cilindros, para actualização do software. Serviço que, aliás, o Grupo Volkswagen propôs igualmente às marcas Porsche e Volkswagen, para aplicação nos modelos com motores diesel Euro 5 e Euro 6.

A verdadeira gravidade da situação no Rio Grande não reside na hegemonia de um partido que, no fundo da variedade dos pretextos verbais que apresenta, não sabe fazer outra coisa senão requentar a velha, fracassada e sangrenta experiência socialista de Cuba, da Coréia do Norte, do Vietnã.
Não reside na ousadia crescente de exércitos de militantes que chamam “democracia” à imposição de suas idéias por meio da intimidação e do grito.
Não reside nem mesmo na legitimação implícita da violência e do crime, consubstanciada na amizade indecorosa entre o “establishment” estadual e os narcotraficantes das FARC.