TAC chega ao Stark número 50 e já pensa em exportar para a Europa - Notícias Automotivas
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TAC chega ao Stark número 50 e já pensa em exportar para a Europa 11/05/2010 22:5826 Comentários1 Minutos de Leitura
Devagar se vai ao longe. Parece que essa expressão popular é o lema da TAC, fabricante nacional do utilitário Stark. Desde que começou as vendas do jipe catarinense, a empresa conseguiu vender 38 exemplares e agora chega ao 50º veículo produzido.
A TAC emprega apenas 35 funcionários e não espera atingir altos números de produção como outros fabricantes. A idéia é oferecer um produto bastante específico para o mercado, onde geralmente o consumidor deste tipo de veículo tem bom poder aquisitivo. O Stark utiliza partes mecânicas de vários fornecedores, entre eles a FPT da Fiat, que fornece o motor turbo diesel 2.3. A filosofia da empresa foi adquirir peças de fornecedores estabelecidos no mercado e assim montar o Stark especificamente para o off-road. A empresa já tem planos de exportar até duas unidades por ano à Europa, graças a dois sócios espanhóis. No total são 95 sócios na TAC.
Com preço sugerido de R$98.700 e prazo de 40 dias para a entrega, o Stark segue ganhando mercado aos poucos, sendo produzidos apenas três unidades por semana. Compartilhar Twittar Publicar Enviar WhatsApp
Tai uma coisa que nenhum dinheiro no mundo paga!
O sonho de criar um carro e ver se tornar realidade!
Só quem consegue sabe a satisfação que da no coração!
Não importando o quanto critiquem!
Parabéns!!! Anderson Puff
Vi um desses no estacionamento outro dia, verde igual ao da foto, ele é muuuuuito alto e imponente, um carro que chama muito a atenção, fiquei impressionado, acho que realmente vale os 98 mil, já que parece ser um carro que alem de bonito topa qualquer parada, não importa o terreno, realmente parabens ao pessoal da TAC pela coragem.. Daniel
a parte interna no entanto é a mesma do Fiat Palio. Se vc quer pagar 98 mil num jipe por fora palio por dentro tudo bem! Diguinh0
Só quem é besta e tem muito dinheiro pra gastar pra dar 98mil numa coisa dessa!! Alex
Eu torço pra empresa dar certo e ganhar um bom mercado… Mas 98mil num carro desse tá muito tenso! Diego Lip
Diferente de um Tucson ou outro modelo, o TAC é off-road mesmo!
Esse veículo já vi várias vezes, é muito bonito, mais o que o Troller. Botelho
Se tu comprar um Tucson 4X4 ele é off-road tb, e detalhe, muuuuuuuuuuito mais barato que isso aí! fl4v10r04l
98 mil é muito dinheiro para dar em um carro que de brasileiro tem apenas o desenho (pelo menos é bonito). mas vai precisar de muito arroz com feijão pra entrar na europa! a vantagem disse é uma possivel aquisição de know-how em coisas que o europeu valoriza: segurança! mas se sem muito incremento custa 98 mil.. imagine se fossem montar um carro equipado… não sei como ele se sai na lama..
mas se por acaso for bem.. é um carro apenas para essa proposta. lama lama e lama.
mas ai tem o Troller que é mais barato… enfim.. não vejo muito futuro pra esse brasuquinha bonitinho aí não.. infelizmente olhando pelo lado da iniciativa.. e felizmente olhando pelo lado do preço… helmygalindo
O Motor TDi da Ducato pra mim o Principal Trunfo desse jipinho. Se o Design se tornar mais consensual e o interior ficar mais refinado (ou logico), com certeza ele vai encontrar o seu publico alvo. A questão na materia é: Se a TAC possui 2 socios na Espanha, e pretende mandar 2 jipinhos por ano pra Europa. De quem vão ser esses jipinhos? Se eu fosse socio da Tata Motors Na india, com certeza pediria para trazerem um Tata Nano Aqui pro Brasil…. E as noticias lá na Índia seriam de que o Brasil está importando carros de lá…. rsrsrs Guilherme D.
hahaha…falou tudo agora!! Fabris
Esse jipe é muito grande mesmo, sempre vejo um cinza aqui em Curitiba, impressiona a altura dele e a parte livre do chão. pena o preço… mas nem tudo é perfeito mesmo.. o design acho legal! Locarauto
Pagar 100 mil num jipe artesanal brasileiro? Não! obrigado. broettonavarro
O preço elevado é culpa da falta de escala de produção, e eu torço para que a TAC consiga resolver esse problema.
Outro dia desse eu vi um Stark vermelho, e realmente é um carro que se destaca no trânsito. Muito bonito o jipinho. PAULO RICARDO
ele é um jipe bonito, mas custa mais caro q o renomado troller q é muito bravo no off-road sem dúvida. bem, eu prefiro o troller Anderson
Mais caro que Troller onde? Vocês já viram o preço do T4? É acima do Stark. cadu
meu caro,o preço do t4 aqui em fortaleza é de 80.000 reais,ou seja,o troller é um carro bem mais racional do que esse fiat off-road Antonio
Gente… Acho que é por esse motivo que os brasileiros são explorados pelas montadoras que de nacionais não tem nada!!
Tudo bem… O caro é caro? É. Mas tem que se observar que a TAC está começando. Idenpendente do preço temos que apoiar esse projeto. Rodrigo Carro exageradamente feio e caro pelo que oferece. Porém, em terras em que se tem o Troller como adversário… não duvido que tenha vendido esses 36 exemplares mesmo Rafthehay
Uma iniciativa muito legal, mas eu não engulo esse design dele não. Bem, espero que faça sucesso lá fora. diego
é duro morra no interior de sp,eu nunca vi de perto um troller esse então…. eduardogege
Sou de Joinville, cidade onde tem a fábrica da Stark. Como faço engenharia, tive uma "palestra/aula" com um dos responsáveis pelo projeto do carro.
Tudo foi muito bem pensado, quando trocaram o motor 1.8 por esse diesel, praticamente fizeram o carro de novo (não o design).
Sobre o desempenho, parece ir muito bem na terra e ainda confortável para usar no dia-dia. Com certeza é boa opção se comparado com o Troller. Lago
Nosso governo deveria dar incentivos a empreendedores dessa natureza. Redução de impostos, redução de encargos trabalhistas, financiamentos de equipamentos e especialização de mão de obra, participação de capital, a China pode, porque não nós?
Parabéns à TAC, continue firmes e não conversem com a Ford.
Parabéns à Noticiasautomotivas pela informação.
Aos jipeiros, ao comprarem seus novos carros analisem a possibilidade de adquirirem um produto genuinamente nacional. Pela qualidade, seriedade e competência da indústria brasileira é muito grande a possibilidade de tratar-se de um ótimo produto. Botelho
Concordo plenamente… Gilberto Belin
É caro, e certamente não vai vender mais que Tucson, Sportage e companhia…
Mas veio com uma proposta maior do que simplesmente vender e vender, mas de colocar Santa Catarina na lista dos estados que possuem fabricas de automóveis…
Parabéns a TAC pelo carro que é muito bonito, eu espero sinceramente que venda bem e que alavanque de vez a industria automobilistica em SC. Espero também conhecer a fabrica e ver , pela segunda vez, o Stark de perto… bob.weg
Só acho que por 98.000 deveria vir completo, com guincho e snorkel. Leandro
bom saber que esta vendendo bem, diferente da lobini que não vende um carro a 2 anos Range-e é a versão híbrida do inglês Range Rover Land Rover LRX será o primeiro modelo da marca a ter tração dianteira 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.2kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook