Thiago Brizola, editado por Caroline Rocha 14/09/2015 16h36
O domínio de software e de tecnologias que possibilitam o desenvolvimento de novos recursos nessa área se tornou a principal arma contra as montadoras. Sem atualizar seus conhecimentos digitais, grandes fabricantes vão encontrar dificuldade para oferecer serviços tão refinados - como a direção autônoma e o compartilhamento de carros – quanto os propostos por Google e Uber respectivamente, e que podem se entrelaçar no futuro.
Outro indício é o crescimento da mão de obra da BMW em 6,2% - a empresa ainda prevê mais contratações para 2015. A montadora alemã afirmou que as contratações visam ampliar o desenvolvimento de novas tecnologias, incluindo cada vez mais artifícios tecnológicos em seus carros.