Serviços de manutenção e construção promovem mais segurança para os usuários das rodovias e hidrovias brasileiras
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) tem executado diversas obras de manutenção e construção no norte do Brasil. Os serviços que abrangem os modais rodoviário e aquaviário visam garantir mais conforto e segurança aos usuários. A melhoria das condições de trafegabilidade na BR-319/AM, principal via de ligação entre o Amazonas e Rondônia, é uma das prioridades do governo federal. A rodovia é fundamental para o transporte de pessoas e a integração social desses estados.
Rondônia - Com o objetivo de melhorar as condições de trafegabilidade da malha rodoviária de Rondônia, o DNIT realizou uma série de obras e serviços estruturais no Estado. A BR-364/RO, por exemplo, teve 118,8 quilômetros de pista recuperada. Com recursos de cerca de R$ 120 milhões, as obras beneficiaram cidades como Pimenta Bueno, Presidente Médici, Ouro Preto do Oeste, Ji-Paraná, Jarú e Ariquemes.
Acre - O DNIT cobriu 100% da malha rodoviária federal do estado do Acre com contratos de manutenção, levando à melhoria das condições de trafegabilidade. E uma das principais ações foi a restauração de 52 quilômetros de pista na BR-317/AC, localizados nos 12 segmentos mais críticos da rodovia.
A Autarquia já iniciou o processo de licitação para os programas BR-Legal II, de sinalização, e PROARTE - Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas, como pontes e viadutos rodoviários. Além disso, as obras do Contorno Rodoviário de Brasiléia, na BR-317/AC, estão previstas para começarem ainda este ano.
Pará - O Governo Federal realizou um feito histórico para o país. A BR-163/PA, iniciada na década de 1970, está completamente asfaltada entre Sinop (MT) e Miritituba (PA). O DNIT e o Exército Brasileiro concluíram as obras em 51 km entre Moraes Almeida (PA) e Novo Progresso (PA), trecho que faltava para interligar, definitivamente, os dois estados.