Ameaça de greve indeterminada dos caminhoneiros, não intimida reajuste nos preços dos combustíveis e novembro inicia com alta de 7,2% no diesel - CPG Click Petroleo e Gas
Ameaça de greve indeterminada dos caminhoneiros, não intimida reajuste nos preços dos combustíveis e novembro inicia com alta de 7,2% no diesel
17-11-2021 09:53:14
grave indeterminada dos caminhoneiros não impede nova alta nos preços dos combustíveis diesel, gasolina e etanol
Ameaça de greve indeterminada dos caminhoneiros não é suficiente para conter o reajuste no preço do diesel, que se comparado com novembro de 2020, chega a 49 %.
Nem com os caminhoneiros ameaçando greve, foi suficiente para conter a disparada nos preços dos combustíveis, em especial o diesel. O mês de novembro iniciou com o preço médio nacional do diesel comum e S-10, acima de R$ 5,6 nas bombas, uma alta de 7,4% em relação ao fechamento de outubro, é o que aponta o último levantamento do Índice de Preços Ticket Log (IPTL).
A elevação dos preços refletiu em todas as regiões. O diesel comum teve sua alta mais expressiva na região Sul, com 8,22%. Já o S-10 teve seu maior aumento na região Centro-Oeste, com 7,60%.
Bem como no mês de outubro, a região Norte vem registrando os preços médios mais elevados, com o diesel comum a R$ 5,802, e o S-10 a R$ 5,878. Já os valores mais baixos por litro foram encontrados na região Sul, com o tipo comum comercializado a R$ 5,202 e o tipo S-10, a R$ 5,250.
O Acre continua no topo do ranking nacional do diesel comum e tipo S-10 mais caros, comercializados a R$ 6,280 e R$ 6,275, respectivamente. Assim como no mês de outubro, o Paraná continua com os menores valores registrados pelos postos, a R$ 5,119 o tipo comum, e R$ 5,177 o S-10. O Distrito Federal registrou o maior aumento no diesel, de 9,63%, passando de R$ 5,274 para 5,782.
Nenhuma região do Brasil teve redução no preço do diesel
Após mais um aumento no preço do diesel, que sofreu alta média de R$ 0,25 por litro, os caminhoneiros vêm considerando uma nova greve. O objetivo da possível paralisação da categoria é de induzir o governo a baratear o combustível. O presidente do Sindtanque de Minas Gerais, sindicato que representa os transportadores de combustíveis, declarou em entrevista a VEJA, que poderiam ocorrer manifestações a qualquer momento. As lideranças, no entanto, consideram esse movimento ainda pontual.
O bolso do consumidor, motoristas de táxi e aplicativo têm que lidar com os reajustes constante nos preços dos combustíveis praticado pela Petrobras, mas afinal, como explicar o motivo dos preços do etanol, gasolina e diesel terem despencado no início da pandemia, se o dólar estava extremamente alto?
Em fevereiro de 2020, o início da crise global causada pela pandemia de Covid 19, os valores dos combustíveis em geral despencaram no mundo todo, mas "nem tudo é flores" e depois de maio, voltamos a crescer.
As medidas de isolamento social acarretaram uma drástica diminuição do consumo de combustíveis, tanto para o transporte quanto para a indústria.
Como noticiado na época, por nós do Click Petróleo e Gás, o petróleo chegou até ser negociado a valores negativos, pois sem ter onde estocá-lo, muitos investidores preferiram pagar para não receber os barris comprados.
Ou seja, com a gasolina e o diesel bem mais baratos, o álcool teve que baixar de preço também. Na época, O diretor técnico da Unica – União da Indústria de Cana-de-açúcar, informou que o setor acumulou prejuízos chegando a vender o biocombustível abaixo do preço de custo.
Mas não demorou muito para o mercado global se adaptar a nova situação e os preços voltarem a subir mesmo com as ameaças de greve dos caminhoneiros. Com a gasolina e a demanda do etanol em alta, os preços consequentemente aumentaram, e os prejuízos na bomba foram sanados. Leia a matéria completa aqui.
Após fidelidade à bandeira nos postos ser liberada, a ANP autorizou no último dia 4, à venda de gasolina e etanol via delivery; medida pode reduzir o preço dos combustíveis e aliviar o bolso do consumidor
Após serem aprovadas em 11 de agosto à venda direta do etanol e o fim da fidelidade à bandeira nos postos de combustíveis, ou seja, que permite que os postos que exibem marcas de uma distribuidora específica possam passar a comercializar combustíveis de outros fornecedores, desde que o consumidor seja informado, chegou a vez da tão prometida venda de gasolina e etanol via delivery serem liberadas pela Agência Nacional de Biocombustíveis, a ANP. Em conjunto, medidas podem se tornar a 'solução' para conter e frear o aumento do preço da gasolina, e aliviar o bolso dos consumidores.
Com isso, os postos poderão entregar gasolina comum ou etanol em domicílio. A medida, no entanto, entra em vigor 180 dias após a publicação da resolução no Diário Oficial da União.
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