Como o MEF é um método numérico para a resolução de equações diferenciais, é possível efetuar uma análise de elementos finitos (AEF) em várias disciplinas físicas. O elemento sujeito a uma análise de EF é subdividido num grande número de pequenos elementos (finitos), que graças à sua geometria simples são facilmente calculáveis. Esta subdivisão deu o nome ao método: Método dos Elementos Finitos.
O programa de análise estrutural RFEM é o software adequado para uma aplicação amiga do utilizador do Método dos Elementos Finitos na engenharia de estruturas. A entrada de dados eficaz facilita o entendimento do programa e permite uma modelação de estruturas simples e complexas. No RFEM é possível efetuar análises estáticas e dinâmicas de construções em 3D.
Além disso, o programa calcula os esforços internos assim como as forças de apoio. É também possível criar estruturas mistas e modelar elementos sólidos ou contacto.
Para o dimensionamento dos vários materiais como betão armado, betão pré-esforçado, aço, alumínio, madeira e vidro está disponível uma vasta gama de módulos adicionais no RFEM.
Estes módulos permitem efetuar análises não-lineares, de estabilidade e dinâmicas assim como o dimensionamento de ligações e processos de determinação de formas para estruturas de cabos e membranas.
O software de estática da Dlubal fornece cálculos estruturais extensos. Os resultados não têm o caráter de "caixa negra". Vários exemplos de verificação disponíveis na nossa página web explicam como o software trabalha e demonstram os métodos de cálculo.
Para um projeto em Roterdão, a ADS Ertner utilizou o software IDEA CONNECTION para analisar uma ligação espacial em aço. O programa calcula as ligações de aço com o método CBFEM, onde cada secção de parede fina é modelada com uma superfície 2D com propriedades de material não-lineares, parafusos não-lineares e soldaduras não-lineares.
Um projeto único com o nome "Oxigeno" está atualmente a ser construído em San Francisco de Heredia, na Costa Rica. O centro comercial e de recreação, ocupando uma área de quase 125 000 m², oferecerá aos visitantes um ambiente relaxado e em harmonia com a natureza durante as compras.
A nova ponte pedonal Isarsteg integra-se perfeitamente como obra de arte na paisagem à volta. Tomando a natureza como exemplo, a ponte atravessa o rio Isar como um ramo bifurcado.
A SWE-Eurodrive GmbH & Co. KG, uma empresa familiar alemã ativa no ramo da tecnologia de sistemas de transmissão, vai expandir a sua fábrica em Graben-Neudorf até 2019. O tamanho da fábrica existente com uma área de 110 000 m² será quase duplicado.
A ponte verde AM2 foi construída com o método de cascas de betão, designado de Pneumatic Forming of Hardened Concrete (PFHC). Este novo método foi desenvolvido pela Universidade Técnica de Viena (TU Wien) no âmbito do projeto de pesquisa "Superfícies de forma livre em betão"...
A linha ferroviária Crossrail no Reino Unido é de momento um dos maiores projetos de infraestrutura a ser construído na Europa.
A residência "Îlot bois de Strasbourg" é um dos primeiros projetos habitacionais em CLT da França a ultrapassar os 30 m de altura.