Ainda há pouco estive na Holanda. Percorri grande parte do país utilizando a excelente rede de comboios (não fui a Gronigen...) e a única cidade onde vi trânsito foi Roterdão, onde as políticas de urbanismo são bem mais orientadas para o trânsito individual. Mas a questão que me assola é esta:
São muitos, mesmo muitos, os que vão a Amsterdão, a Londres ou a outra cidade onde se retiraram os carros do centro e voltam maravilhados, a dizer que Portugal é mesmo atrasado e outras coisas que tal. Mas quando na sua cidade alguém sugere expandir as faixas bus, criar ciclovias, pedonalizar ruas e praças ou qualuer outra medida que ponha em causa a circulação automóvel, são contra. Como explicar esta dissonância cognitiva?