Se o Levante foi apresentado mundialmente no Salão de Genebra de 2016, a Maserati colhe os frutos de crescimento em boa parte do mundo com o novo modelo e com isso já desenvolve um modelo menor. Em entrevista para o Automotive News, Sergio Marchionne, CEO da FCA, confirmou que a marca do tridente italiano deve ganhar um novo SUV em 2020. Detalhes sobre o modelo ainda são limitados e pelo o que se sabe, o crossover deve ficar abaixo do Levante, como um concorrente do Porsche Macan. O SUV já deve usar a plataforma modular Giorgio e segundo Marchionne, o modelo terá identidade visual própria. Finalizando os mínimos detalhes sobre a novidade, o chefão ítalo-americano confirmou um conjunto mecânico inédito, com chances de ser híbrido. A meta da Maserati é vender cerca de 80 mil unidades por ano, sendo que até o presente momento a marca emplacou 36 mil unidades, grande parte do Levante. Fonte: Automotive News
Com o aumento das vendas de picapes em todo o mundo, a Nissan já prepara novidades para não ficar para trás. Depois de ter a nova geração da Frontier lançada em quase todos os países onde esse nome é usado, a marca japonesa confirmou que a Titan deve ser o próximo modelo a ser global. Atualmente atuante apenas na América do Norte, a picape deve chegar a outros países a fim de concorrer com Chevrolet Silverado, Ford F-Series e RAM. Segundo Ashwani Gupta, chefe de operações globais de comerciais leves da marca japonesa, a Titan deve se tornar um modelo global ainda nesta geração. A picape também deve ser oferecida na Austrália, Ásia, Oriente Médio e China. “Estamos estudando os mercados para a aplicação global, com certeza há um mercado, eles estão crescendo, não apenas nos EUA, mas fora” , disse Gupta, durante o Salão de Tóquio. No anúncio, a América Latina não foi mencionada, mas aqui a FCA vende a RAM 2500 e deve esperar a nova geração da 1500 para apresentar ao consumidor latino,
A Lotus deixou vazar as primeiras imagens de patente do seu primeiro utilitário esportivo. Previsto para 2021, o modelo vazou em imagens de patente na China, sede da sua nova controladora, a Geely. A Lotus já tinha confirmado que se interessa por um SUV e pelas imagens vazadas, o projeto se deu início antes da marca ser adquirida pelo grupo chinês, o que faria com que a Lotus conseguisse adquirir mais lucros. Praticamente pronto para ser produzido, pelas imagens já trata-se do modelo de produção e conta com elementos dos esportivos da marca, principalmente no conjunto faróis, grade e lanternas. Entre os destaques do SUV estão as grandes entradas de ar adicionais, bem como o teto com parte central rebaixada, criando um efeito visual e aerodinâmico interessante sobre a tampa do porta-malas. A coluna C possui molduras circulares que podem ser do bocal do tanque de combustível e caso seja híbrido, eis que ali deve ficar o plug. A traseira se destaca pelas lanternas circulares e pelas sa
Com produção atrasada e problemas de última hora, a Tesla corre contra o tempo para cumprir os prazos de entrega do Model 3 nos Estados Unidos. Hoje, o principal problema que atrasa a produção do sedã nem é a baixa capacidade produtiva e sim a produção de bancos. A complexidade que a Tesla fez com os assentos dos seus automóveis fizeram com que os fornecedores se atrapalhassem na hora da produção e por isso a própria marca produz os bancos de 3, S e X. Porém agora a culpa é da própria Tesla, que não teria capacidade de atender à demanda pelo novo membro da linha e um dos problemas que estão dando dor de cabeça para Elon Musk é a incapacidade da fabricante de produzir bancos suficiente para todos os carros. A meta da Tesla é de vender 500 mil unidades por ano no mundo, no entanto fontes internas revelaram que a marca não deve atingir nem perto esse valor. A meta de produção para o Model 3 era de 1.500 unidades entre julho e setembro. A marca só conseguiu montar 260 carros nesse perío
A Toyota já começou a mudar seu lineup na Europa a fim de substituir as opções de motor a diesel. Desde o lançamento do C-HR no velho continente que um modelo inédito não conta com opção diesel. Segundo a revista britânica AutoExpress, a Toyota não deve oferecer mais as opções por uma decisão de estratégia de longo prazo, no sentido de priorizar o lançamento de modelos menos poluentes, com uma pegada mais ecológica. "Minha opinião pessoal é de que não devemos lançar novos carros a diesel. Consideramos, há muito tempo, que não venderíamos o C-HR com motor a diesel. Na época, os distribuidores estavam contra a minha decisão. Eles disseram que precisavam de diesel para o mercado. Mas precisávamos seguir a tendência de longo prazo dos veículos ecológicos" , disse Didier Leroy, vice-presidente executivo da marca. Ainda existe alguns modelos que contam com opção de motor diesel, como o Yaris. "Existem algumas versões a diesel oferecidas apenas para frotistas, porque eles pe
Confira abaixo os destaques entre os dias 21 a 27 e outubro de 2017. A Mercedes-Benz apresentou uma série especial do Classe G, que marca o fim dessa geração do jipão, a Chevrolet comemorou os 100 anos de produção de picapes com a série 100 YEARS para a S10 no Brasil e a Ford apresentou o pacote Poerformance Pack Level 2 para o Mustang GT. Na Europa, a Fiat desenvolve o substituto do Punto, que pode ser chamado de Primo, a BMW confirmou que a linha M Sport terá apenas tração traseira e câmbio automático nos próximos anos e a segunda geração do Hyundai HB20, já em desenvolvimento, chega em 2019. Entre os comerciais leves, a Iveco apresentou novas versões do Daily, enquanto a Renault confirmou um novo SUV para o Brasil de sete lugares até 2022 e a Lotus apresentou a série especial Cup 260 do Elise. A Porsche apresentou a série especial Turbo Exclusive Performance Edition para o Macan, a Lotus já desenvolve seu primeiro SUV e a Hyundai deve lançar a Creta Sport Truck em 2019 no Brasil.
A Aston Martin apresentou oficialmente a Vanquish Zagato Shooting Brake, última opção de carroceria a ser apresentada depois do Coupé, o Volante e o Speedster. Assim como o Coupé e o Volante, a station wagon terá produção limitada a 99 unidades. Com maior opção de espaço do quarteto, a station possui espaça para quatro pessoas e possui apenas duas portas, se tornando concorrente da Ferrari GTC4 Lusso. Antes de ser transformado em Zagato, com um exclusivo design de teto e painéis feitos de fibra de carbono, o Shooting Brake era um Vanquish S comum. No início desse ano a Aston artin confirmou que todas as unidades já estavam vendidas e com a divulgação das imagens, os modelos começam a ser entregues a seus consumidores. Na mecânica, todos Aston Martin Vanquish Zagato manteve o mesmo motor 6.0 V12 recebeu atualização e agora atinge 600cv de potência ante os 576cv de potência do modelo original. O torque é de 64,2kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades.

Com esta calculadora, é possível introduzir o valor a ser convertido juntamente com a unidade de medida original; por exemplo, '459 Pound per gallon (US fluid)'. Ao fazê-lo, pode ser usado o nome completo da unidade ou a sua abreviatura; por exemplo. Em seguida, a calculadora determina a categoria da unidade de medida que será convertida, neste caso 'Densidade'. Depois disso, ela converte o valor introduzido em todas as unidades apropriadas conhecidas. Na lista resultante, você também encontrará a conversão que originalmente solicitou. Alternativamente, o valor a ser convertido pode ser introduzido da seguinte forma: '62 Pound per gallon (US fluid) para g/m3' ou '91 Pound per gallon (US fluid) em g/m3' ou '12 Pound per gallon (US fluid) -> Grama por metro cúbico' ou '29 Pound per gallon (US fluid) = g/m3' ou '51 Pound per gallon (US fluid) para Grama por metro cúbico' ou '68 Pound per gallon (US fluid) em Grama por metro cúbico'. No caso dessas alternativas, a calculadora também verifica imediatamente em qual unidade o valor original será especificamente convertido. Independentemente de qual dessas possibilidades é usada, a calculadora poupa o usuário de uma busca complicada pela opção apropriada em longas listas de seleção com uma infinidade de categorias e inúmeras unidades. A calculadora assume essa tarefa por nós e realiza o cálculo em uma fração de segundo.