Além da venda de bilhetes, o concessionário fica com:os dividendos das participadas do Metro; rendas dos espaços comerciais das estações e encaixe com publicidade nas mesmas; ganhos com os parques de estacionamento e os encaixes pela cedência dos túneis para as redes de ligações móveis, dados e fibra óptica.
A empresa Metro deLisboa, que fica dos contribuintes e através da qual é feita a concessão, não irá ter quase receitas com que financiar a renda anual ao concessionário e os encargos com a dívida com que vai ficar:a renda anual é de 53,5 milhões, com o privado a ficar ainda com 50% das receitas da venda de títulos e 100% das restantes.