Estela Benetti » 2012 » julho » 05
Aeroporto de Chapecó reabre a zero hora desta sexta-feira
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) anunciou que vai reabrir o aeroporto de Chapecó a zero hora desta sexta-feira. O terminal está fechado há 77 dias porque, por problemas técnicos, foi necessário refazer a pista. A prefeitura realizou a obra no prazo recorde de 51 dias e todos os aspectos técnicos foram aprovados pela Anac.
A decisão da agência foi uma feliz surpresa para os usários do transporte aéreo da região, que envolve 330 municípios e atende a uma média de 23 mil passageiros por mês. Isto porque terça-feira técnicos falaram para o prefeito José Cláudio Caramori e para o presidente da Associação Comercial e Industrial de Chapecó (Acic) Maurício Zolet, de que seriam necessários mais 20 dias para trâmites burocráticos. Atuam no terminal as companhias Gol, Aviança, NHT, TRIP e Azul.
Comitiva da Fiesc na sede da BMW
Como Santa Catarina é o Estado mais cotado para receber a filial brasileira da montadora alemã BMW, o presidente da FIESC, Glauco José Côrte, apresentou ontem à alta diretoria da companhia os investimentos que estão sendo feitos pelo Sistema Indústria do Brasil para ampliar o atendimento na área de prestação de serviços técnicos e tecnológicos e formação profissional. Em reunião na sede da montadora, em Munique, Alemanha, ele explicou que será investido R$ 1,9 bilhão em novos institutos de tecnologia e de inovação do Senai no país e também serão modernizados os centros de educação profissional. Santa Catarina ficará com fatia de R$ 230 milhões, que serão investidos em dez centros de inovação e formação. Côrte foi acompanhado do diretor de Relações Industriais da Fiesc, Henry Quaresma, e do diretor primeiro secretário da entidade, Edvaldo Angelo, que é presidente da Metisa. Foram recebidos pelos diretores da BMW Kai Fourmell (estratégia e planejamento corporativo), Glenn Schmidt e Thiemo Schalk (relações governamentais) e Axel Stanner (CKD), além do vice-cônsul do Brasil em Munique, Erwin Epiphanio. Os catarinenses ficaram impressionados com o elevado nível tecnológico da fábrica robotizada da série três da montadora.
A comitiva também visitou o Consulado Geral do Brasil em Munique e o escritório da fundição catarinense Tupy. Executivos da empresa informaram que, apesar da crise na Europa, o plano é crescer na região por meio de ganho de participação de mercado.
Na foto, em frente a sede mundial da BMW, Henry Quaresma (E), Erwin Epiphanio, Glauco Côrte, Edvaldo Angelo, e o assessor Thomas Goppel.
"Temos a melhor avicultura do mundo"
Com vendas para mais de 150 países e produto de qualidade diferenciada no mercado mundial, o setor avícola catarinense elaborou plano de longo prazo para voltar a liderar a produção e a exportação nacionais. O Plano Estratégico 2050, segundo o presidente da Associação Catarinense de Avicultura (Acav), Clever Pirola Ávila, também diretor de Tecnologia e Sustentabilidade da Marfrig Group (dona da marca Seara), foca principalmente em melhor logística. A prioridade é tirar do papel projetos de ferrovias para ter condições mais acessíveis de trazer grãos da Região Centro-Oeste do país ao Oeste do Estado e levar as carnes até os portos. A avicultura catarinense responde por 2,5% da produção mundial e detém 8% dos negócios internacionais de frango. Entre os principais mercados estão o Oriente Médio, Japão e Europa. Segundo Clever, o frango catarinense e brasileiro é considerado o melhor do mundo pelo seu sabor, porque é alimentado com milho e soja.
Presidente da Associação Catarinense de Avicultura (Acav) e diretor de Tecnologia e Desenvolvimento Sustentável da Marfrig Group, que em 2009 comprou a catarinense Seara e a transformou em marca global. Clever Pirola Ávila, 54 anos, trabalhou na Seara Alimentos durante 31 anos em diversas áreas e funções da companhia. É engenheiro químico graduado pela Furb, de Blumenau, com pós-graduação em Processamento de Alimentos na Universidade Federal de Santa Catarina. É casado com a enfermeira Angélica Fabiana Gonçaves Ávila, com quem tem um filho. Também tem duas filhas do primeiro casamento.
Quais são os desafios da avicultura catarinense?
Clever Pirola Ávila – Os desafios da avicultura são os mesmos da suinocultura. Nossa dificuldade maior está na perda de produtividade porque outros estados, como o Paraná, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso e Goiás, produzem mais grãos e, por isso, têm custo de produção menor e estão se tornando mais competitivos. Queremos adequar algumas características para amenizar esses impactos. Montamos um plano estratégico, o 2050, que tem ações para agroindústrias, governo estadual e governo federal visando a equilibrar essas forças e retomarmos a busca da liderança catarinense na produção tanto de aves quanto de suínos.
O que prevê o Plano 2050?
Clever – Nós precisamos de um alinhamento de longo prazo. A cada quatro anos troca governo e temos que começar do zero. O plano abrange 27 tópicos, que vão desde a tributação até a parte de infraestrutura. Estamos reivindicando uma ferrovia que ligue o Centro-Oeste brasileiro a Santa Catarina para termos uma redução do custo logístico que, hoje, passa de 30% do custo total dos grãos. Também estamos pleiteando uma ferrovia que ligue o Oeste aos portos catarinenses para escoar a produção. A sociedade catarinense precisa entender a importância da agroindústria para a economia do Estado e apoiar esse plano, que precisa de início, meio e fim. Se nada for feito, podemos ter o fechamento de empresas em Santa Catarina e migração para outros estados. As famílias que atuam na agricultura e pecuária no nosso Estado têm renda maior do que a média brasileira.
Como está a avicultura catarinense no cenário mundial?
Clever – Temos a melhor avicultura do mundo porque é tecnificada. Temos um clima que propicia um bem-estar animal adequado, ambiente solar, com ventilação, o que não existe nos outros países. Além disso, essa alimentação com soja e milho garante um sabor diferenciado e qualidade à carne catarinense e brasileira. Por isso somos líderes em exportação. Se você olhar, há países que produzem frango com farinha de peixe. Aí você come a carne e parece que está comendo peixe.
E as expectativas de mercado?
Clever – No ano passado, atingimos consumo per capita de 47 quilos no Brasil e podemos aumentar mais. Nosso consumo já é de Primeiro Mundo. Uma pesquisa apontou que praticamente 100% das famílias consomem carne de frango no país. No mercado externo, começamos a exportar nos anos de 1970 e estamos nos principais mercados. Como somos líderes, enfrentamos barreiras em alguns países. O Itamaraty está ajudando.
Como vai a Marfrig?
Clever – Tivemos uma fase de muitas aquisições. A Marfrig, hoje, é uma multinacional brasileira que orgulha o país. Estamos presentes nas carne bovina, suína, de frango, peru, ovina, peixe e atuamos em diversos países. Com a Keystone e a Moy Park, marcamos presença nos maiores mercados. E, hoje, a marca Seara, fundada no Oeste catarinense, é a marca mundial do grupo.
Em 2011, o Brasil produziu 13,058 milhões de toneladas de carne de frango. Deste total, 9,1 milhões foram destinadas ao mercado interno. Santa Catarina rivaliza com o Paraná na posição de maior produtor e exportador nacional do produto. No mês passado, foi surpreendida com a notícia de que tinha sido superada pelo Paraná nas exportações. O Estado tem mais de 10 mil avicultores. O setor emprega diretamente 40 mil pessoas e gera mais de 80 mil postos indiretos.
A avicultura catarinense produz 2,5% da produção mundial e detém 8% dos negócios globais de frangos. Segundo Clever Pirola Ávila, o sucesso da produção de aves e suínos do Brasil se deve a adoção do modelo catarinense de produção integrada. Ele permite maior controle de qualidade e melhores resultados a toda a cadeia produtiva, desde os fornecedores até as agroindústrias. Essa parceria produtor-indústria avançou mais nos anos de 1970 e avança em outras regiões do Brasil.
Algumas pessoas ainda pensam que carne de frango tem hormônio. Questionado sobre isto, Clever reagiu.
– Meu Deus. Isto é uma inverdade. Não é compatível o uso de hormônio no frango porque o ciclo de vida dele é muito curto e, se aplicássemos hormônio, o preço ficaria muito alto – afirmou o executivo. Segundo ele, além disso, o setor é fiscalizado por técnicos de muitos países.
Entrevista publicada no Informe Econômico do Diário Catarinense domingo, dia primeiro de julho.
Varejo otimista para o segundo semestre
Apesar de os pacotes lançados pelo governo federal para aquecer a economia não terem dado os resultados almejados, os lojistas catarinenses seguem otimistas. As apostas, agora, se voltam ao segundo semestre, que sempre garante um ritmo maior de movimento econômico. O presidente da Federação das CDLs (FCDL-SC), Sergio Medeiros, diz que o clima é de otimismo para o período. Segundo ele, a confiança se deve aos juros menores, aumento da concessão de crédito e datas comemorativas dos próximos meses, que tem como ponto forte o Natal. A propósito, para se ter ideia de como o primeiro semestre foi difícil, a FCDL registrou queda de 2,1% no total de consultas ao SPC-SC frente ao mesmo período do ano passado.