Entra em vigor a primeira etapa do Portolog - Guia Marítimo
Licitação para a elaboração do projeto-executivo de mais uma etapa do programa está prevista para próximo mês
A primeira etapa do projeto Portolog (Cadeia Logística Portuária Inteligente), do Governo Federal, já entrou em vigor. A partir de agora, o agendamento de caminhões carregados com granéis sólidos de origem vegetal e com destino ao cais santista deve ser feito pelos próprios terminais do Porto de Santos, em um sistema desenvolvido pela União.
Quando estiver totalmente implantado, o Portolog permitirá o acompanhamento das cargas das zonas produtoras até os terminais marítimos. Instalado em etapas, além de áreas públicas do porto, terminais e pátios, o programa cobre os corredores rodoviários do País. Até semana passada os terminais encaminhavam à Codesp (Companhia Docas do Estado de São Paulo) – que era responsável pelo controle e pela fiscalização do cumprimento dos prazos – as planilhas com as previsões de recebimento de caminhões em janelas pré-definidas. Agora, todos os terminais terão acesso ao sistema desenvolvido pelo Serpro (Serviço Federal de Processamento de Dados), sob a orientação do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil.
A Codesp ainda disse que há previsão, ainda neste mês, de abrir uma licitação para a elaboração do projeto-executivo de mais uma etapa do Portolog. Trata-se da fase que engloba a implantação de gates (portões) para o acesso automatizado de caminhões às duas margens do Porto de Santos. A ideia é que o acesso ao complexo, em Santos e Guarujá, seja totalmente automatizado, como acontece em portos internacionais.