Arquivo para Porto - Blog do BG
Em nota à Sociedade potiguar, a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN), como Autoridade Portuária e administradora do Porto de Natal, informa que, nas próximas quatro semanas, não realizará o embarque de contêineres devido problemas em máquinas do Operador Portuário, que já está trabalhando para substituí-las.
"Ressalta-se que o Porto de Natal permanecerá aberto, normalmente, com a operação em navios de trigo e com previsão, nos próximos dias, de novo embarque de açúcar.
Companhia Docas do Rio Grande do Norte", encerra nota
Eita que os traficantes estão comemorando e já estão embalando o produto. PF fica de olho.
Vai faltar pó na Europa.
Ex-PM que dava ordens em ala com presos da Lava Jato é um dos presos pela PF em Natal, destaca reportagem
O Agora RN destaca nesta terça-feira(13) em reportagem que o ex-policial militar paranaense Emerson Rodes Marques, apontado em um livro que narra o cotidiano de ricos e poderosos presos em uma ala para investigados da operação Lava Jato, é um dos quatro suspeitos presos no início do mês por tráfico de drogas no Porto de Natal.
Rodes, como é conhecido, teve a sua prisão em flagrante convertida em prisão provisória pelo juiz federal Walter Nunes da Silva Júnior, titular da 2ª vara federal em Natal. Pelo fato de ser ex-policial, o magistrado determinou que ele seja transferido para a carceragem da superintendência da Polícia Federal, em Natal. Leia todos os detalhes aqui em texto na íntegra.
Já já Marco Aurélio Melo, com base em modificação da lei proposta por Bolsonaro, manda soltar.
05/03/2013 10h14
15/03/2012 17h28
24/02/2012 10h45
Pingback: Blog adivinha vencedora da licitação de reforma e ampliação do Porto de Natal
Licitação para o Terminal de Passageiros no Porto de Natal é suspensa novamente pela Justiça
28/01/2012 08h40
Com duas suspensões na bagagem, a licitação do Terminal Marítimo de Passageiros será adiada novamente, e desta vez pela Justiça Federal. Em decisão tomada ontem, o juiz Vinícius Costa Vidor, da 5ª Vara Federal, determinou a paralisação do processo licitatório até que a Companhia de Docas do Rio Grande do Norte (Codern) corrija as irregularidades identificadas. A Codern tem um prazo de dez dias para entrar com recurso após receber a notificação oficialmente.
As contestações, enviadas à Justiça pelo Sindicato da Indústria da Construção Civil (Sinduscon/RN), dizem respeito a dois pontos do edital. O principal deles é a existência de dois valores divergentes para a obra em diferentes itens. No item 1.4.1. há o valor como sendo de R$ 51.015.936,26. Já no item 5.1.7. o valor apontado é R$ 50.490.231,27. De acordo com o presidente da comissão de licitação da Codern, Manoel Alves Neto, a disparidade é de um edital anterior e já está corrigida no documento disponibilizado para consulta.
"O Sinduscon já havia enviado esses questionamentos e tudo foi respondido", garante Manoel Alves Neto. Ele conta que as mesmas repostas serão enviadas à Justiça Federal. "Já estão prontas, o edital foi exaustivamente analisado", ressalta. O presidente da comissão lembra que as correções foram feitas após a última suspensão, ocasião em que o processo licitatório foi paralisado para adequações junto ao Tribunal de Contas da União (TCU).
O segundo ponto contestado pelo magistrado é sobre a exigência feita pelo edital de que a comprovação de qualificação técnica do engenheiro responsável pela obra só pode ser feita exclusivamente com o profissional que tem vínculos societário ou empregatício com os licitantes. O juiz considerou o pedido "excessivo" e considerou outras possibilidades, como o contrato ser feito através de contrato de prestação de serviço e sem vínculo trabalhista.
Manoel Alves Neto responde que o item não foi analisado em sua totalidade, e assegura que todas as exigências feitas pelo edital estão de acordo com o que foi pedido pelo TCU para obras desse porte. O presidente da comissão acredita que a questão será resolvida logo e não acredita em novos atrasos no cronograma. Relançado no último dia 19, o processo licitatório tem a concorrência de três empresas e um consórcio. Os concorrentes são a Queiroz Galvão, o consórcio Equipav/Ônix, Sejen, e a Constremac, já responsável pela construção do Porto Ilha de Areia Branca e do Terminal Pesqueiro de Natal.
A decisão da Justiça Federal engloba o Terminal Marítimo de Passageiros como um todo, compreendendo a execução das obras de ampliação do cais e retroárea, construção de dolfim de amarração, reforma do paramento do cais existente e construção das edificações portuárias previstas no projeto. O Sinduscon preferiu não se pronunciar sobre a decisão pelo fato do processo ainda estar sob judice.