Blog do Wilson Roque: Janeiro 2014
O Wolfmann publicou no seu blog a notícia confirmada de que o próximo HOG Rally será mesmo realizado em Gramando, RS, no feriado do Dia do Trabalho.
Não ví a notícia publicada nas páginas do HOG Florianópolis ou Curitiba. Na página de Harley-Davidson, tanto na Internet quanto no Facebook, não postaram nada ainda.
Mas parece que vai ser mesmo em Gramado.
Qualquer lugar que seja, fora do eixo Rio-São Paulo, vai demandar uma viagem longa para aqueles que não moram nestes dois estados do sudeste. Fiquei surpreso com a escolha do Sul, pelo segundo ano consecutivo.
De qualquer forma, acho que a viagem vai valer a pena, pois a Serra Gaúcha tem muitos atrativos turísticos e Gramado/Canela/Nova Petrópolis tem uma estrutura hoteleira muito bem montada, além de muitas atrações.
Minhas recomendações, incluem:
Veja mais pontos turísticos de Gramado aqui. Para Canela, visite aqui.
Na passagem por Santa Catarina, não deixem de programar a descida (ou subida) da Serra do Rio do Rastro e o Morro da Igreja, na Serra do Corvo Branco. É muito bonito.
Vamos aguardar a divulgação do pacote. Não há motivo para ser caro. A antiga HD Point fez um evento em Gramado em 2010 e o preço por casal foi bem razoável. Leia aqui.
Harley-Davidson: Crescimento Expressivo de Vendas e Resultados em 2013
A HDMC apresentou aos investidores o resultado do quarto trimestre de 2013, com a receita crescendo 6,8%, resultado do contínuo aumento de vendas em todo o mundo.
As vendas de motocicletas novas cresceram 5,7% no trimestre e 4,4% durante 2013, um resultado creditado em grande parte ao lançamento dos modelos do Projeto Rushmore.
O resultado do trimestre poderia ter sido melhor, se não houvesse uma queda nas vendas na América Latina, decorrente do atraso na certificação dos novos modelos no Brasil.
O resultado do ano foi considerado muito bom pelos analistas de Wall Street, com os lucros da empresa crescendo 17,6% e atingindo quase US$734 milhões.
A Harley-Davidson está prevendo um crescimento considerável nas vendas de 2014, podendo chegar a 9% ou 284.000 motocicletas vendidas.
A H-D tem previsto investimentos da ordem de US$235 milhões durante o ano.
No segundo trimestre de 2014 a nova linha de motocicletas - a Street 500 e a Street 750 - estarão disponíveis nos revendedores Harley-Davidson dos Estados Unidos, Canadá, Itália, Espanha, Portugal e Índia. A expectativa do fabricante é muito positiva, devido aos preços mais acessíveis destes modelos, projetados para atender o mercado de jovens adultos no mundo todo.
Como diz a minha querida garupa, rodar de Harley-Davidson é ótimo, até na chuva!
E, num dia quente como hoje, uma dádiva.
Vehicle Operations - York, PA
Ed Magee vai deixar a função de Gerente Geral da fábrica da Harley-Davidson em York, Pennsylvania, onde são montadas as motocicletas da linha Touring, Softail, CVO e o Tri Glide. Ele vai assumir a posição de Vice Presidente de Operações da Thomas & Betts, uma empresa centenária que projeta e fabrica conectores e componentes elétricos e de comunicações.
Ed Magee (esq.), com Bill Davidson, bisneto de um dos fundadores da HDMC
Ed Magee foi contratado pela HDMC em 2003, depois de sair para a Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, na patente de Tenente-Coronel, depois de 20 anos de serviço ativo. Magee formou-se na Academia Naval dos Estados Unidos em 1987 com um diploma de bacharel em ciências e matemática. Em seguida foi transferido para o Corpo de Fuzileiros Navais, onde serviu mais 15 anos como aviador naval, voando nos aviões de combate A-6E Intruder e no caça-bombardeiro F/A-18D Hornet. Ele tem ainda dois Mestrados em Administração de Empresas, um deles pela reconhecida Duke University.
F/A-18D, caça supersônico que Ed Magee voava nos Fuzileiros Navais.
Inicialmente trabalhando na linha de montagem da Harley-Davidson em Kansas City e depois como gerente na fábrica de motores de Wauwatosa, WI, Ed Magee foi responsável pelo desenvolvimento do Digital Technician II, a ferramenta digital que o mecânicos usam para diagnosticar problemas nos módulos das motocicletas Harley-Davidson e fazer os ajustes necessários.
HDMC Digital Tecnician II
Ed Magee assumiu o comando da fábrica de York em 2009 e foi responsável pela grande transformação na sua linha de montagem, com a consolidação das operações de manufatura em uma área coberta de 55.000m², com alto grau de automação.
Durante sua gestão, as operações em York serviram como base para a grande mudança estrutural aplicada na Motor Company pelo CEO Keith Wandell, que solidificou a posição de liderança da Harley-Davidson no mercado mundial de motocicletas acima de 650cc.
Atualizado em 28/1: Michael Fisher foi escolhido para assumir a posição de Gerente Geral da York Vehicle Operations. Michael está na Harley-Davidson desde 1994 e era Diretor de Sistemas de Manufatura na planta de York, até ser promovido em substituição a Ed Magee. Ele assume as novas funções a partir de 17/2/2014.
Veja mais sobre a Planta de York, aqui.
Economia: Pior Resultado das Contas Externas, desde 1947.
O resultado das contas externas do Brasil em 2013 teve um déficit recorde, de 81,374 bilhões de dólares.
Segundo anúncio do Banco Central (BC) nesta sexta-feira, o déficit ficou pior do que a projeção da instituição, de 79 bilhões de dólares.
O resultado de 2013 é recorde negativo para a série histórica do BC, iniciada em 1947, e também é 50% maior do que o verificado em 2012, quando o saldo negativo atingiu 54,249 bilhões de dólares.
O déficit em conta corrente ficou em 3,66% do Produto Interno Bruto (PIB).
No ano de 2013, a balança comercial registrou um superávit de 2,558 bilhões de dólares, enquanto a conta de serviços ficou negativa em 47,523 bilhões de dólares, um rombo de quase 45 bilhões de dólares.
Só neste fim de semana: 25 e 26/1/2014.
A micro empresa Pro Studio, de Niterói, RJ, foi criada pelo meu filho em Janeiro de 1994.
Num país onde 70% das empresas já não mais existem depois de 5 anos, é um evento a celebrar.
Parabéns ao Marcus Roque e toda a equipe do Pro Studio, pela vitória e pelo reconhecimento do mercado ao talento de vocês.
Marcus Roque e Marcus Duarte
O convite para a inauguração do estúdio, em 1994.
Muito sucesso nos próximos 20 anos e mais!
Steven Tyler, o lendário vocalista da banda Aerosmith e jurado do programa "American Idol" já completou 65 anos, mas demonstrou ser ainda muito jovem em espírito, rodando com seu trike pelas avenidas de Los Angeles, neste fim de semana.
Steven Tyler e seu trike, nas ruas de Los Angeles.
Atualmente trabalhando no seu primeiro CD solo e excursionando com o Aerosmith pela Europa, Tyler parece estar mas jovem do que nunca.
A banda Aerosmith foi fundada em Boston, Massachusetts, em 1970 e continua atuando até hoje.
A banda Aerosmith, com Steven Tyler ao centro, nos anos 1970.
A trike de Steven Tyler é baseada num motor Harley-Davidson Shovelhead, modificado pela S&S, com 1524cc e transmissão também modificada.
O motor Shovelhead de 1524cc.
Detalhes da suspensão traseira hardtail.
A customização foi feita na Indian Larry, a garage do legendário Larry DeSmedt, um construtor de "choppers" muito famoso nos EUA e falecido em 2004.