Consumo Pajero TR4 4X2 – Consumo Combustível
Consumo Pajero TR4 4X2
Consumo Pajero iO 1.8 16V
Média de consumo Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V Flex tração 4×2 2013. Recentemente a Mitsubishi lançou a versão mais econômica da Pajero tr4 com tração 4X2, indicada para pessoas que não utilizam muito o carro em modo offroad. Mas será que este modelo ficou mais econômico quanto ao consumo de combustível? Veja quantos km/litro a TR4 2.0 Flex 4X2 2013 faz na estrada/rodovia e dentro cidade/urbano. Informações Técnicas de Consumo e Potência.
Consumo TR4 2.0 16V Flex 4×2 Gasolina:
– Na cidade: 7,9 Km/Litro
Consumo TR4 2.0 16V Flex 4×2 Álcool:
– Na estrada: 5,5 Km/litro
Potência Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V Flex 4×4 2010:
– 135 cavalos na gasolina
– 140 cavalos no álcool
Peso Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V Flex 4×4 2010:
Confira abaixo depoimento de pessoas que possuem a Pajero TR4 2.0 16V Flex 4×2 2013:
A TR4 4X2 é muito forte e valente, mesmo sendo com tração 4X2 o carro não vai lhe decepcionar. Custo benefício é ótimo pois o carro não quebra, tem um bom mercado para revenda e o seguro ficou metade do preço do meu antigo space fox. Eu acho aceitável o consumo de minha TR4 4X2, carro grande com motor 2.0 faz em média de 8 dentro da cidade andando na gasolina.
Achei sensacional a ideia da Mitsubishi lançar uma versão com tração 4X2, como pra mim a tração 4X4 não iria fazer nenhuma diferença, já que eu iria andar com o carro somente dentro da cidade, não pensei duas vezes e peguei a versão 4X2, que é mais barata e mais econômica. Apesar desta TR4 ser mais econômica que a versão 4X4, ainda acho o consumo um pouco alto.
Consumo da TR4 4X2 ainda está um pouco alto, pouca diferença para o modelo 4X4. Modelo 2013 apesar de um novo design exterior, ainda possui um painel bem parecido com o modelo mais antigo, poderiam ter melhorado no design interior.
Fotos da Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V Flex 4×2:
Possui uma TR4 com tração 4X2 e deseja compartilhar qual seu consumo na estrada/rodovia e consumo na cidade/urbano? Deixe no formulário abaixo de comentários seu relato.
Excelente a idéia do Pajero TR4 4×2. Carro robusto, agíl, excelente dirigibilidade e com um consumo com gasolina aditivada de 8,0 a 8,5 na cidade.
Tinha um Cruze e o consumo era o mesmo.
14 de maio de 2014 às 21:41
Excelente a idéia do Pajero TR4 4×2 – MT. Carro robusto, agíl, excelente dirigibilidade e com um consumo com gasolina aditivada de 8,0 a 8,5 na cidade.
Tinha um Cruze e o consumo era o mesmo. Acho que o Pajero TR4 4×2 MT é mais leve e a transmissão mecânica proporciona maior rapidez nas retomadas, sendo mais econômico que a AT.
Foi uma compra consciente e depois de alguns meses de pesquisas em sites, revistas e consultando proprietários nas ruas.
comprei Pajero TR4 4×2 flex 2014, cor branca
. Esta novissima e estou vendendo ou troco em motocicleta
Ainda tem a TR4? Qto está pedindo Paulo?
Comprei uma tr4 4×2 2013 e estou satisfeito. O carro não quebra e é muito robusto. Sinto prazer em dirigir. Quanto ao consumo, temos que entender que, quer um carro econômico compre 1.0 e olhe, talvez vá se decepcionar.
A Pajero Mitsubishi, ainda não tem outro carro com o mesmo custo benefício.
Tenho uma TR4 4×2 2012/2013, e que faz na cidade 8,5 km/l e na estrada na faixa de 11 a 12 km/l. E olha que é automática! Mas tem que saber dirigir. Não é para piloto de videogame. As peças são baratas, assim como a manutenção. Qualquer um mexe. Sem concorrentes. Não tem pra Duster ou Ecosport.
Ival Zafaneli disse:
Estou estranhando e muito sua informação de que seu Pajero faz 8,5 km/litro na cidade e até 12 km/litro na estrada pois tenho um do mesmo ano que o seu, com 40 mil km e com todas as revisões feita e mesmo procurando dirigir da forma mais suave possível e raramente ultrapassando os 100 km/hora, a média de consumo com gasolina, em cidade e estrada, não tem passado de 6 km/litro.
Alguem sabe de uma maneira de economizar combustível com o Pajero TR4 flex?
O meu, ano 2012 com 40 mil km não faz mais de 6 km/litro na média cidade/estrada, com gasolina e já ví informação de que conseguem até 12 km/litro na estrada!