Essa é a historia de um buggy Kadron.: 2014
Troca da manopla do cambio
Essa manoplinha foi um achado nas pesquisas de internet não hesitei que seria a escolhida para o buggy!
O procedimento de troca é muito simples , no meu caso foi desrosquear a antiga:
E rosquear a nova :)
Instalado a nova manoplinha !
Postado por Kleyton Maia às 08:55 2 comentários: Links para esta postagem
Manutenção no miolo da chave de ignição
Boas pessoal, vou mostrar a troca do miolo e do comutador pois O miolo apresentou problema e o ao tentar o reparo foi comprado errado vejamos os detalhes de desmontagem e montagem:
Removi o conjunto que fixa o milo no carro no meu eram dois parafusos bem chatos de tirar pois fica por dentro do buraco ja providenciei dois de inox em um tamanho adequado:
Na parte traseira fica o comutador removi soltando os dois parafusos e já providenciei a troca pois o mecanismo estava muito gasto, para remover a tampa e sacar o miolo é necessário apertar a travinha no chanfro da chapa conforme fiz com o canivete na foto abaixo:
Apos remover a chapa temos abaixo dela o mecanismo da trava do volante e a mola :
na foto abaixo em detalhe a trava que segura o miolo ao lado do vão do parafuso é necessário pressona-lá para sacar o miolo fora:
Com uma leve pressão nele pode ser com uma chave de fenda é possível saca-lo do local:
Na sequencia abaixo as peças que compõem o mecanismo :
Abaixo o detalhe da peça que vai a chave e da peça que aciona o comutador, ambas ficam encaixadas uma na outra na posição correta para acionar o contato:
Detalhe de como elas funcionam dentro e ficam ligadas ao comutador para fazer o contato e ignição:
Note abaixo a diferença entre miolos isso pode dar muita dor de cabeça no momento da troca:
Abaixo a foto do miolo correto ja montado e na sequencia a ligação com o comutador note as posições corretas para nao ter problemas:
Ah cabe uma observação a peças de plastico do comutador é bem fraquinha cuidado na montagem e teste pois o metal do miolo come o plastico facilmente dai ja era o comutador.....
Feito a manutenção e o detalhe dos parafusos de inox novos para melhor fixar e facilitar a remontagem e futuras manutenções:
Está foto abaixo é o local onde o meu fica acomodado nessa borracha da barra de direção e os parafusos fixam na fibra do painel: