A greve dos caminhoneiros está programada para começar na próxima segunda-feira, dia nove. Na região de Maringá, quatro trechos de rodovias que dão acesso a Cidade deverão ser interditados a partir das seis horas. Apenas veículos pequenos, de saúde e transportes de estudantes poderão trafegar normalmente.
Será bloqueada a BR-376 em Marialva e na saída para Mandaguaçu; e a PR-317, saídas para Astorga e Floresta. A paralisação será em função do não cumprimento da pauta de reivindicações entregue ao Governo Federal em março deste ano durante a primeira greve dos trabalhadores em 2015.
Os caminhoneiros pedem também a redução do preço do óleo diesel, criação do frete mínimo, anulação das multas nas manifestações anteriores, liberação de crédito com juros subsidiados no valor de R$ 50 mil para autônomos, entre outras reivindicações.
Segundo o transportador José Henrique Teixeira, um dos líderes do movimento em Maringá, 400 caminhoneiros são aguardados para o início da greve. Está acontecendo uma mobilização por meio de redes sociais e aplicativos de mensagens.
Por meio de uma nota, a Confederação Nacional dos Transportes Autônomos (CNTA) comunicou que manifesta apoio a movimentos de interesses específicos da categoria desde que haja representantes que respondam pelos atos praticados.
"Paralisações, greves e protestos são legítimos em um regime democrático, mas assim como acontece com outras categorias profissionais, as entidades sindicais que têm a prerrogativa legal de deflagrar uma greve, passam obrigatoriamente pela elaboração de uma pauta de reivindicação específica da categoria que representam, para ser aprovada em assembleia geral, que é quem tem, ao final, a legitimidade de deflagrar uma greve", diz trecho do texto.
Além disso, salientou as graves consequências que um bloqueio de rodovias traz tanto para os transportadores que delas se utilizam, como para a sociedade em geral.
"É incalculável o prejuízo econômico, social e pessoal que esse tipo de atitude traz.
Neste momento, consultada a categoria, ela manifesta sua necessidade de trabalhar e não de paralisar. Até porque a dificuldade econômica por que passamos, não é exclusividade dos transportadores rodoviários, e sim de todo o País."