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Veículos que rodem bastante e sem gastar tanto combustível são ideais para o dia a dia. Conheça os carros mais econômicos do Brasil em 2020.
Com o preço dos combustíveis cada vez mais alto, é sempre bom buscar um veículo que seja econômico, que gaste a menor quantidade possível e rode a maior distância. Para encontrar o melhor automóvel para você, conheça os carros mais econômicos do Brasil em 2020.
Como escolher os carros mais econômicos do Brasil
Antes de mais nada, é preciso entender que carro econômico não é sinônimo de carro barato. Um automóvel barato está relacionado unicamente ao valor de investimento para esse bem, enquanto um automóvel econômico leva em consideração consumo de combustível, seguro, IPVA, entre outros gastos relacionados ao seu uso diário.
Veja abaixo algumas dicas para saber se um carro é econômico ou não:
Consumo: o Inmetro é o órgão responsável pelos testes de eficiência energética que calcula quantos quilômetros o veículo consome com 1 litro de combustível, conhecido como índice de MJ/km (megajoule por quilômetro).
Potência de motor: essa conta é um pouco mais complicada, mas em resumo, se você pretende rodar mais na cidade e com pouca carga, um motor 1.0 dá conta do recado e se encaixa perfeitamente no quesito economia. Entretanto, se suas necessidades incluem um volume maior de carga e rodagem em estradas, talvez seja melhor apostar em motores mais potentes. Tenha sempre consciência de que quanto maior a potência do seu veículo menor a economia de combustível.
Impostos: anualmente pagamos três tributos relacionados a veículos.
Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA): o valor varia conforme o veículo e o estado em que sua placa está situada. Geralmente, é de aproximadamente 0,4% do valor venal (de venda) do automóvel;
Licenciamento: sua renovação é anual para atestar que o veículo pode circular e o valor depende do estado em que a placa está situada;
Danos Pessoais por Veículos Automotores de via Terrestre (DPVAT): seu pagamento é obrigatório e cobrado junto ao IPVA.
Para fazer o cálculo de quanto gastaria com os impostos, acesse o site da Secretaria da Fazenda ou o Detran e consulte tabela com os valores. Importante entender que existe variação com relação à data de fabricação para o mesmo modelo dos carros.
Seguro: outro item que leva em consideração outras variáveis, mas que também deve ser cotado na hora de checar se um carro é econômico ou não é o seguro. Podem interferir no preço idade e gênero do condutor, região em que reside e trabalha e, até mesmo, se o carro em questão é muito popular, ou seja, muito visado por ladrões o que eleva o valor do seguro consideravelmente.
Manutenção: para saber se o custo-benefício do seu carro econômico realmente compensa, a manutenção do veículo, seja ela feita na concessionária ou no mecânico de sua confiança, é outro item importante para colocar na ponta do lápis. Aqui é importante avaliar custo de revisão obrigatória e peças sobressalentes (como farol, kit elétrico, jogo de pneu) para saber se o barato realmente é barato.
O Volkswagen Up! é o veículo que apresenta os melhores indicadores e, por isso, é considerado como o modelo mais econômico do Brasil. Esse excelente desempenho ocorre por causa do motor 1.0 litro turbo flex de três cilindros.
O Up! apresenta um consumo de 10 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada com etanol. Já quando ele é abastecido com gasolina, o desempenho na cidade é de 14,3 km/l, e de 16,3 km/l na estrada.
Esse modelo da Volkswagen tem potência de 105 cavalos com um câmbio manual de cinco marchas. O Up! alcança os 100km/h em 9,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 181km/h.
Desempenho do carro:
Consumo urbano – etanol: 10 km/l
Consumo rodoviário – etanol: 11,5 km/l
Consumo urbano – gasolina: 14,3 km/l
Consumo rodoviário – gasolina: 16,3 km/l
Rode com o econômico Up!
A Renault lançou um veículo que movimentou o mercado dos carros populares, tanto pelo desempenho, mas também pela tecnologia que oferece. O econômico Renault Renault Kwid também utiliza o motor 1.0 litro flex com três cilindros.
Usando etanol, o Kwid consegue fazer 10,3 km/l, rodando na cidade, e 10,8 km/l nas estradas. Com gasolina, o veículo da Renault tem um desempenho de 14,9 km/l no perímetro urbano e 15,6 km/l nas rodovias.
O Kwid tem um bom desenvolvimento graças ao seu motor. Ele tem potência de 70 cavalos com o câmbio manual de cinco velocidades. Esse carro chega a 100 km/h em 14,7 segundos e a máxima é de 156 km/h.
Consumo urbano – etanol: 10,3 km/l
Consumo rodoviário – etanol: 10,8 km/l
Consumo urbano – gasolina: 14,9 km/l
Consumo rodoviário – gasolina: 15,6 km/l
Dirija o econômico Renault Kwid
O modelo de entrada do Peugeot 208 consegue se destacar, mesmo sendo equipado com um motor 1.2 litro Puretech flex, com três cilindros. Ele vem com um câmbio manual com cinco velocidades, que tem a potência de até 90 cavalos.
Abastecido com etanol, o Peugeot 208 consegue rodar na cidade até 9,6 km/l e nas estradas ele rende ainda mais, fazendo 10,7 km/l. Usando gasolina, esse modelo faz 13,9 km/l nos perímetros urbanos e tem um desempenho de 15,5 km/l nas rodovias.
O desempenho do motor 1.2 faz com que o Peugeot 208 chegue aos 100 km/h em 12,8 segundos, tendo condições de atingir a velocidade máxima de 177 km/h.
Consumo urbano – etanol: 9,6 km/l
Consumo rodoviário – etanol: 10,7 km/l
Consumo urbano – gasolina: 13,9 km/l
Consumo rodoviário – gasolina: 15,5 km/l
Veja ofertas do Peugeot 208 1.2
O quarto veículo mais econômico é o Fiat Mobi. Ele é equipado com um motor 1.0 litro Firefly flex de três cilindros. Esse modelo conta com um câmbio automatizado GSR de cinco velocidades, mas nos próximos modelos, a partir de 2020, a Fiat prometeu substituir esse câmbio por um automático de seis marchas, já adotado em outros modelos da marca.
Em relação ao consumo, o Mobi roda 9,8 km/l nas cidades e 11,1 km/l nas estradas, sendo abastecido com etanol. Ao usar gasolina, o seu rendimento chega a 14 km/l na cidade e 15,9 km/l nas rodovias.
Tenha o compacto e econômico Mobi
O Ford Ka apresenta o quinto melhor rendimento entre os carros populares do Brasil. O modelo econômico vem com o motor 1.0 litro flex de três cilindros, com até 85 cavalos de potência, e com o câmbio manual de cinco marchas. Esse carro chega até os 100 km/h em 13,9 segundos e tem a velocidade máxima de 166 km/h.
O desempenho do Ford Ka rodando com etanol é muito bom, já que ele faz 9,2 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada. Com gasolina, esse modelo também é bem econômico, com 13,4 km/l nos perímetros urbanos e 15,5 km/l nas rodovias.
Consumo urbano – etanol: 9,2 km/l
Consumo urbano – gasolina: 13,4 km/l
Dirija o econômico Ford Ka
Mais moderno que o seu colega Mobi, o Fiat Argo também está entre os veículos mais econômicos. Ele possui motor 1.0 litro Firefly flex de três cilindros. Com essas credenciais, ele vai de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e pode atingir a velocidade máxima de 162 km/h.
O consumo do Argo, com o uso do etanol, é de até 9,9 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada. Quando esse veículo é abastecido com gasolina, ele consegue rodar 14,2 km/l e 15,1 km/l na cidade e na estrada, respectivamente.
Consumo urbano – etanol: 9,9 km/l
Consumo urbano – gasolina: 14,2 km/l
Consumo rodoviário – gasolina: 15,1 km/l
Ande com o Fiat Argo
Veículo queridinho dos brasileiros, o Fiat Uno também é um dos carros mais econômicos do Brasil. Assim como os seus companheiros, o Uno conta com o motor 1.0 litro Firefly flex de três cilindros e precisa de 12,5 segundos para chegar aos 100 km/h, podendo atingir a velocidade máxima de 157 km/h.
O consumo do Fiat Uno com o uso do etanol é de 9,1 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada. Agora, quando ele é abastecido com gasolina, o rendimento é de 13,2 km/l, rodando na cidade, e 15,2 km/l quando você dirige nas estradas.
Consumo urbano – etanol: 9,1 km/l
Consumo rodoviário – etanol: 10,6 km/l
Consumo urbano – gasolina: 13,2 km/l
Consumo rodoviário – gasolina: 15,2 km/l
Rode com o econômico e queridinho Fiat Uno
O Citroën C3 aparece na lista, sendo equipado com um motor 1.2 litro Puretech flex com três cilindros, o mesmo do seu compatriota francês da Peugeot. Com essa motorização, ele precisa de 13 segundos para atingir os 100 km/h e ainda pode chegar aos 175 km/h com sua velocidade máxima.
Com o uso do etanol, o Citroën C3 pode rodar até 9,3 km/l na cidade e 10,1 km/l nas estradas. Já abastecido com gasolina, esse veículo francês rende 13,2 km/l e 14,8 km/l no meio urbano e nas rodovias, respectivamente.
Consumo urbano – etanol: 9,3 km/l
Consumo rodoviário – etanol: 10,1 km/l
Consumo rodoviário – gasolina: 14,8 km/l
Confira as ofertas do Citroën C3
O Gol conta com um motor 1.0 MPI flex com três cilindros e potência de até 82 cavalos. Com essas credenciais ele consegue chegar de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos, com a velocidade máxima de 170 km/h.
No consumo com o etanol, ele roda 9,1 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Já utilizando a gasolina como combustível, o Volkswagen Gol tem um rendimento de 13,3 km/l e 14,4 km/l, respectivamente, na cidade e na estrada.
Consumo urbano – gasolina: 13,3 km/l
Consumo rodoviário – gasolina: 14,4 km/l
Rode muito com o seu Volkswagem Gol
O Onix é um dos carros mais vendidos do mercado brasileiro e muito por causa do que ele pode oferecer. A economia de combustível é um dos principais pontos, somados também a sua motorização 1.0 litro flex de quatro cilindros, com 80 cavalos de potência. Isso faz com que ele chegue a 100 km/h em 13,4 segundo, e consiga atingir a máxima de 167 km/h.
Rodando com o etanol, o Onix tem um desempenho de 8,7 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Usando a gasolina, o carro da Chevrolet tem um rendimento de 12,8 km/l no meio urbano e 15,2 km/l nas rodovias.
Consumo urbano – etanol: 8,7 km/l
Consumo rodoviário – etanol: 10,5 km/l
Consumo urbano – gasolina: 12,8 km/l
Dirija um dos carros mais vendidos do Brasil
Com os carros mais econômicos do Brasil, você vai conseguir rodar muito, usando pouco combustível. Além de ajudar o seu bolso, dá para contribuir também com o meio ambiente. É só procurar o veículo que mais agrada, e rodar pelas estradas do país.