Turismo de incentivos: uma s�ntese mercadol�gica - Turismo, Cultura e Lazer - ETUR - Página Principal | Pesquise | Fórum | Chat | Aniversariantes | Cadastre-se | Confirmação de CadastroLogin : Senha : EXPEDIENTE Quem somos PROCURE MAT�RIA Por autor Por data Por assunto CANAIS Biblioteca BrasilZ�O C�digo IATA Cursos de gradua��o e p�s reconhecidos Cursos livres Entidades de Turismo EturZinho Eventos Fala Secret�rio! Humor Links recomendados Listas de discuss�o �rg�os de Turismo Rodarabaiana Servi�os Tudo do Etur Envie para um amigoTurismo de incentivos: uma síntese mercadológica 3/7/2006 - Westerlei Sousa Mesquita.
RESUMOO trabalho realizou um estudo sobre o segmento de turismo de incentivos, mostrando a sua origem e evolu��o. Relatou-se brevemente suas caracter�sticas e alguns de seus dados, como tamb�m, descreve-se de forma superficial algumas partes da legisla��o que envolve o tema. O estudo tem o intuito de analisar se o Brasil possui realmente, segundo comentam v�rios especialistas, um dos maiores potenciais neste segmento.Palavras-chave: viagens de incentivos, empresas, produtividade.ABSTRACTThis paper carried through on the segment of tourism of incentives, showing its origin and evolution. Told about its characteristics briefly and some of its data, as well as, describes of superficial form some parts of the legislation that involves the segment. The study has intention to analyze if Brazil really have like some specialists comment one that the greaters potential in this segment.Key-words: Incentive travel, companies, productivity Considera��es Iniciais
A competi��o imposta pelo mundo globalizado tem exigido cada vez mais preparo e melhor desempenho das equipes das empresas. Fato esse, que fomenta as empresas a investir em treinamentos, desenvolvimento profissional e pessoal de cada membro da equipe, como tamb�m em benef�cios e atrativos salariais. Nesse contexto, o estudo realizou uma s�ntese sobre o turismo de incentivos, que � um estimulo de premia��o dado pelas empresas ao reconhecimento e motiva��o ao desempenho e produtividade dos funcion�rios e colaboradores. Por conseguinte, o trabalho buscou averiguar a origem e a evolu��o dessa atividade, descrevendo suas caracter�sticas b�sicas principais. A pesquisa fez um breve relato sobre o mercado atual de turismo de incentivos no Brasil e no mundo, apresentando a import�ncia das viagens de incentivos para o crescimento do turismo nacional. Quanto aos aspectos que comp�em a legisla��o sobre o tema, fez-se uma breve an�lise de algumas leis sobre a distribui��o gratuita de pr�mios e aos direitos trabalhistas. Ap�s o levantamento dos pretensos interesses da pesquisa, os aspectos peculiares e a evolu��o da atividade, a pesquisa procurou esbo�ar os problemas e oportunidades desse segmento de turismo. Deste modo, o presente trabalho analisa est�gio atual em que se encontra a atividade, principalmente no Brasil.
O estudo utilizou-se pesquisa da bibliogr�fica sobre o tema, sendo esta, realizada por meio de um estudo sistem�tico a livros, revistas, artigos, consultas pela internet e em outras fontes acess�veis ao p�blico em geral. Ressalto nesta parte do trabalho, a dificuldade encontrada em conseguir informa��es sobre o tema, pouco estudado e abordado no turismo. 1. Conhecendo as Viagens de Incentivo
As viagens de incentivos s�o um "produto", entre v�rios, provenientes do marketing de incentivo, uma ramifica��o do Marketing. Sendo que, a origem do marketing de incentivos e at� mesmo de algumas formas de turismo est�o relacionados aos Jogos Ol�mpicos da Era Antiga 456 aC a 393 dC, conseguiam fazer com que v�rias viagens fossem empreendidas, no intuito, de que as pessoas participassem dos jogos disputados na cidade de Ol�mpia (IGNARA, 2003,p.4). Enquanto que, em forma de marketing de incentivos, os atletas que disputavam, recebiam premia��es para romper os seus pr�prios limites. Segundo Torres (2000,p.1):
Toda inspira��o dessa moderna ferramenta vem dos jogos ol�mpicos da Era Antiga, h� aproximadamente 3.000 anos, quando as t�cnicas de incentivos j� eram utilizadas, motivando n�o s� a supera��o das marcas, mas tamb�m, a cada batalha vitoriosa de seus ex�rcitos.
Naquela �poca o valor material de uma vit�ria n�o era t�o importante como atualmente. O que realmente importava era a conquista da coroa de louros, sin�nimo de honra que essa representava perante a comunidade.O que sustentava os ideais e as conquistas desses jogos era o trin�mio, motiva��o, reconhecimento e recompensa. A motiva��o � o entusiasmo que pode ser descrito como um impulso interior que um indiv�duo apresenta ao querer atingir determinado objetivo, � animo que garantir� o engajamento da pessoa nos objetivos de um programa de incentivo. O reconhecimento era o principal alvo dos atletas, sendo que, esse reconhecimento tamb�m � bastante cobi�ado no marketing de incentivo, mas n�o tanto quanto a recompensa. Na atualidade esse reconhecimento pode ser representado por placas, trof�us e outros s�mbolos. A recompensa � hoje alvo maior dos competidores da �rea de incentivo porque o status social � determinado agora pelo que voc� tem ou pode comprar.
Como se pode notar, existe grande rela��o entre o marketing de incentivos e a historia dos jogos Ol�mpicos, segundo comenta Torres (2000,p.4):
Tra�ando paralelos entre a historia dos jogos Ol�mpicos e o Marketing de Incentivos, podemos apontar algumas analogias. Assim como o Estado tinha nos jogos Ol�mpicos uma fonte de prepara��o dos atletas para combates, as empresas estabelecem programas de incentivos para suas equipes mais do que uma forma de premiar os melhores; tais programas visam treinar, capacitar equipes para um mercado altamente competitivo, que, mais do que nunca, se parece com uma batalha. Dessa forma, treinamento e capacita��o est�o acima dos pr�mios que acaba distribuindo.
Acredita-se que as primeiras estrat�gias do marketing de incentivo tenham sido aplicadas pela industria automotiva norte-americana em seus funcion�rios. Entretanto, existe a informa��o de o marketing de incentivos surgiu principalmente por causa do comerciante norte-americano de sab�o B. Babbit, que passou a oferecer brindes �s pessoas que adquirissem determinado n�mero de comprovantes de compra de seu sab�o. A id�ia das viagens de incentivo como forma de motivar funcion�rios para um melhor desempenho � origin�ria dos Estados Unidos. De acordo com Ansarah (1997,p.58), o primeiro exemplo registrado foi em 1906, na empresa National Cash Register Company of Dayton, em Ohio. Na ocasi�o, 70 vendedores foram premiados com alfinetes de diamantes, al�m de uma viagem � matriz da empresa. Durante as d�cadas de 30 e 40, observou-se um decl�nio nas iniciativas desse tipo devido � queda da bolsa de valores em 1929. Embora a literatura acad�mica sobre o tema seja escassa, existem alguns autores que conceituam essas viagens de incentivos, como Ansarah (1997,p.57):
Viagens de incentivo s�o aquelas que uma empresa oferece a empregados, vendedores, clientes, ou outras pessoas com quem tenha rela��es, gratuitamente, sob condi��es estabelecidas antecipadamente. S�o parte de um programa de promo��o de vendas ou de rala��es p�blicas de uma empresa. (ANSARAH, M. G, 1997p.57)
Enquanto a SITE adota o conceito de Ricci e Holland (apud ANSARAH 1997,p.59) que definem viagens de incentivo como:
[...] uma moderna ferramenta administrativa usada em campanhas de aumento de produtividade, que oferece viagens como pr�mio aos participantes mais bem sucedidos em troca do desempenho mostrado na obten��o de melhores resultados. Atualmente, o marketing de incentivo tem diversos usos como aumento do faturamento, lan�amento de produto, melhoria de qualidade, fideliza��o de clientes e qualquer outro objetivo que influencie positivamente nos resultados.
O mercado mundial de promo��es movimenta cerca de US$ 300 bilh�es anuais. No mercado brasileiro essa atividade movimenta cerca US$ 2 bilh�es por ano, sendo que 20% desse valor est�o nas viagens de incentivo. Segundo especialistas essas viagens s�o o pr�mio m�ximo dentro do incentivo, pois deixa na lembran�a do beneficiado um efeito residual de at� 10 anos. O marketing de incentivo, hoje � a melhor ferramenta de solu��o imediata dos problemas das empresas, segundo relata Torres (2000,p.8): [...] uma alternativa final, quando todo o restante n�o vai bem. � a ferramenta do �vai ou racha� e tem crescido significativamente em fun��o de sua efetividade, velocidade de resposta e da principal caracter�stica: autopag�vel.
Quando uma empresa desenvolve programas motivacionais, surge a d�vida "Qual � o melhor pr�mio?". Um carro � um pr�mio melhor que o valor em esp�cie? Ou ser� que uma viagem � melhor? O pr�mio oferecido a 500 promotores de vendas da Avon n�o despertaria o mesmo interesse em 500 gerentes de ag�ncia do Banco Safra. E � f�cil entender o motivo, cada um desses dois segmentos tem um determinado perfil, do tipo: da Avon s�o todas mulheres, sem forma��o superior, casadas, com filhos etc. J� os gerentes do Banco Safra s�o 80% do sexo masculino, todos com forma��o superior, 50% casados, a maioria sem filhos etc.
O Departamento de Rela��es Humanas de uma empresa deve ter meios de detectar o perfil de seus funcion�rios, denominado como briefing; quando a �rea de RH ainda n�o tem tra�ado esse perfil, � necess�rio obt�-lo para que a premia��o seja realmente estimulante. A melhor maneira de detectar o perfil da popula��o � aplicando uma pesquisa no p�blico-alvo da campanha, pegando as informa��es b�sicas como nome, sexo, idade, estado civil, grau de escolaridade, hobby, esportes que pratica, n�vel salarial etc.
Atualmente, para cumprimento de metas, para obten��o de melhores resultados, as empresas v�m incentivando os funcion�rios por meio de pr�mios de reconhecimento a excel�ncia profissional. Ansarah (1997,p.57) salienta que:
[...] As empresas v�m se preocupando em incentivar e premiar o bom desempenho de seus colaboradores com op��es diferenciadas, que proporcionam aos participantes das campanhas momentos de verdadeira emo��o e gratifica��o. Uma das formas mais prop�cias e difundidas na atualidade para premiar ou reconhecer a excel�ncia profissional, com um diferencial de forte apelo cultural, emocional e psicol�gico, s�o as viagens de incentivo, que proporcionam aos vencedores o lazer e o descanso merecidos, em meio �s atividades grupais prazerosas e altamente socializadoras.
Viagem de incentivo � quando um grupo de pessoas vai para um destino pr�-estabelecido, em baixa temporada, com direito a acompanhante. � uma viagem diferente daquelas realizadas atrav�s de pacotes tur�sticos. Na maioria dos casos o roteiro � massificado e n�o h� muito tempo dispon�vel para aprecia��o do lugar.
A viagem de incentivo � preparada sob medida, atendendo o perfil dos premiados. S�o escolhidos os melhores hot�is, os restaurantes mais badalados, os passeios imperd�veis, todos os "transfers" exclusivos para o grupo, podendo chegar ao requinte de ter o card�pio pr�-selecionado para evitar constrangimentos com a dificuldade de uma l�ngua estrangeira, quando o destino � internacional.
A presen�a do acompanhante tamb�m � fundamental, j� que eles d�o o apoio durante a campanha para que os participantes se sintam encorajados a superar suas metas, e nada mais justo que compartilhar desses momentos especiais. Portanto, a escolha do destino tem que ser compat�vel com o perfil do p�blico.
Todos esses diferenciais � que v�o fazer com que os premiados se sintam verdadeiros vencedores. Eles voltar�o com a sensa��o de serem pessoas privilegiadas, pois, de outra forma, n�o conseguiriam realizar aquele sonho. Geralmente as viagens de incentivo s�o realizadas na baixa temporada por dois motivos: primeiro porque na baixa esta��o � mais f�cil conseguir uma melhor presta��o de servi�os por parte de todos os fornecedores (hot�is, companhias a�reas, restaurantes), j� que nessa �poca o fluxo tur�stico � menor, e os estabelecimentos precisam ocupar as vagas dispon�veis; o segundo motivo � que nesse per�odo a viagem � mais barata.
O produto de premia��o de viagem � muito bem aceito pelos clientes. Infelizmente, os destinos, na sua grande maioria, ainda s�o internacionais, sendo raramente usados destinos dom�sticos. N�o h� nisso nenhum preconceito, trata-se apenas da velha equa��o custo x benef�cio. Quando o cliente compara o gasto para levar o grupo da sua empresa para o exterior com os custos dos destinos nacionais como Club M�d, Sau�pe, Transam�rica, acaba optando pelo internacional. No Brasil, o custo interno da viagem a�rea � exorbitante e a possibilidade de manobra para negocia��o de grupos, tanto terrestre quanto a�reo, � muito pequena. Falta ainda um entendimento sobre o que representa o produto viagem de incentivo e o que ele movimenta no mundo dos neg�cios.
A dura��o de uma viagem de incentivo n�o deve ultrapassar 8 (oito) dias, pois os premiados s�o os melhores funcion�rios da empresa, e afast�-los por muito tempo pode prejudicar o rendimento do servi�o, afinal, esse per�odo n�o deve ser descontado do per�odo de f�rias desses profissionais, pois se trata de um pr�mio e n�o de f�rias pagas, e o pr�mio deixa maior residual de lembran�a para o participante, chegando � marca dos 10 anos, segundo Souza (2004,p23-24).
O crescimento constante desse tipo de incentivo motivou a cria��o de organiza��es como a SITE (Society of Incentive Travel & Executives). A organiza��o agrupa representantes de diversas especialidades: consultorias de marketing, ag�ncias de incentivo, de promo��o e propaganda, companhias de transportes, operadoras de turismo, bureau, redes hoteleiras e empresas de lazer, com um total de aproximadamente 2500 membros.
2. Os tipos viagens de incentivo
De acordo com a quantidade de pessoas a serem premiadas, as viagens de incentivo podem ser divididas em dois tipos: as viagens em grupo ou individuais. Dessa forma, para ambas podem ser utilizados �forfait� � viagens exclusivas �, pacotes ou cupons de viagens � os �vouchers'.
Para as viagens individuais, que geralmente s�o de empresas de pequeno porte ou s�o iniciativas departamentais, n�o � necess�ria a contrata��o de ag�ncias de incentivo, pois a pr�pria empresa toma as devidas decis�es, deixando, �s vezes, para o premiado organizar alguns detalhes, como o visto e informa��es sobre o destino.
J� as viagens em grupos s�o utilizadas em programas com or�amento mais elevado. Para essas viagens, planejam-se, geralmente, os �forfait� que permite a formata��o de um roteiro exclusivo, podendo incluir vistas t�cnicas e at� mesmo reuni�es. H� ainda a possibilidade, embora pouco comum, mesmo em viagens em grupo, de fazer um �forfait� individual. Assim, permite estreitar la�os entre a empresa e o funcion�rio, fortalecendo, dessa maneira, a sua marca.
3. Os programas Assim como nas ag�ncias de incentivos, existe uma grande dificuldade em se conseguir informa��es sobre os programas de incentivo desenvolvidos pelas empresas-cliente. Essa escassez de informa��es sobre viagens de incentivo � geralmente relacionada a programas de menor porte, por isso os programas s�o muitas vezes relacionados a investimentos e custos altos.
No Brasil, a maioria dos programas visam � motiva��o de clientes internos e obedecem a caracter�sticas gerais dos programas de incentivo, onde � muito grande o n�mero de empresas e entidades envolvidas no planejamento e execu��o das viagens de incentivo. Dentre os objetivos dos programas apenas 27% tinham a finalidade de melhorar a imagem do produto no mercado (seja no atendimento, na qualidade ou na apresenta��o) enquanto 73% visava o incremento das verbas
Os programas de viagens de incentivo s�o realizados em conjunto por v�rias empresas, mas a an�lise dos acordos e roteiros entre as empresas � muito dif�cil devido � manuten��o do sigilo em rela��o aos or�amentos e diferenciais que envolvem cada cliente; s� � poss�vel analisar genericamente os t�picos abordados na evolu��o das viagens de incentivo, abordando origem, caracter�sticas, empresas e clientes. Apesar de v�rios destinos, dura��o e n�mero de participantes, as viagens geralmente n�o perdem suas caracter�sticas.
A viagem de incentivo, bem realizada, est� relacionada a muitas empresas envolvidas na presta��o dos servi�os, incluindo a qualidade do servi�o, os benef�cios e sua avalia��o. Diante disso, � not�ria a falta de informa��es esse mercado, principalmente em �mbito nacional, muitas vezes, pela influencia dos acordos entre o as empresas envolvidas e as especializadas, que est�o crescendo com estas opera��es em conjunto. A promo��o da viagem-pr�mio est� relacionada � fantasia que esta representa para os participantes, pois os vencedores recebem uma viagem com car�ter totalmente exclusivo, diferente de qualquer viagem, com surpresas, eventos especiais, fazendo com que os incentivados tenham uma experi�ncia "�nica", principalmente se envolver viagens para o exterior, que t�m um custo muito alto se feito em car�ter particular, da� o grande esfor�o dos funcion�rios para estabelecer as metas desejadas, em busca de uma �tima op��o de lazer, no caso, a viagem-pr�mio. O turismo de incentivo, apesar da falta de informa��es � uma ferramenta inovadora que propicia grandes resultados, da� a import�ncia de estudos futuros que possibilitem um melhor entendimento e evolu��o desse mercado.
Conclui-se que o mercado de viagens de incentivo criou um conjunto de atividades que envolve toda a ind�stria tur�stica e que requer especializa��o das empresas operadoras, pessoal experiente, capacitado e preparado tecnicamente para o planejamento e a presta��o de servi�os de qualidade.(ANSARAH,1997,p.73)
4. A legisla��o sobre o tema
A �nica legisla��o existente, refere-se � distribui��o gratuita de pr�mios, mediante sorteio, vale-brinde ou concurso, a t�tulo de propaganda, consubstanciada na Lei n� 5.768, de 20-12-1971, regulamentada pelo Decreto n� 70.951, de 09/08/1972. A referida legisla��o estabelece que a distribui��o gratuita de pr�mios, a t�tulo de propaganda quando efetuada mediante sorteio, vale-brinde, concurso ou opera��o assemelhada, depender� de pr�via autoriza��o do Minist�rio da Fazenda e n�o se aplica ao mercado de turismo de incentivos, j� que a premia��o independe de fatores de sorte ou azar (sorteio, vale-brinde etc.).
Essa atividade pode ser entendida como servi�o de publicidade e propaganda, principalmente para fins de tratamento fiscal, ou seja, para fins de dedutibilidade integral por parte da empresa premiadora de todos os valores pagos a t�tulo de pr�mios e honor�rios da ag�ncia que conduz a campanha.
A propaganda � a divulga��o de id�ias, mercadorias ou servi�os, por meio de determinado ve�culo. Usualmente, a propaganda � idealizada e executada por publicit�rios, nas ag�ncias de propaganda. Os ve�culos de divulga��o da publicidade podem ser constitu�dos de quaisquer meios de comunica��o visual ou auditiva capazes de transmitir mensagens de propaganda ao p�blico.
O turismo de incentivo tem como objetivo aumentar a produtividade de uma empresa, por meio de campanhas de incentivo dirigidas aos beneficiados de tais campanhas, quais sejam os funcion�rios ou as pessoas do relacionamento comercial da empresa. � �bvio que o aumento da produtividade tem reflexos consider�veis imediatos na imagem de uma empresa perante o p�blico consumidor. A melhora na imagem de uma empresa n�o deixa de ser uma forma de promo��o desta, sua divulga��o como empresa � uma forma de publicidade. No turismo de incentivos, a divulga��o � feita de dentro para fora, a melhora no funcionamento interno da empresa � a respons�vel por sua pr�pria divulga��o. Por isso, o turismo de incentivo, ainda que, n�o seja dirigido ao consumidor, mas aos benefici�rios, indicados pelas empresas, traz reflexos no movimento comercial delas, uma vez que, o empenho dos benefici�rios para participar das campanhas, transforma-os em um ve�culo de publicidade da empresa e/ou do produto por ela produzido.
A totalidade das empresas que se utilizam dos servi�os de turismo de incentivos entende que, em tais casos o funcion�rio n�o estaria sendo remunerado pelos servi�os objetos de seu contrato de trabalho, ou por estar � disposi��o do empregador, como define a Lei. N�o se trataria a final, de remunera��o decorrente de seu eventual vinculo empregat�cio com a empresa, mas de reconhecimento por um esfor�o extraordin�rio, que foge de suas obriga��es e de sua compet�ncia (tanto que n�o existe o car�ter de obrigatoriedade na participa��o das campanhas de incentivo promovidas pela empresa).
De fato, esse foi o posicionamento adotado em um parecer publicado pelo Boletim IOB 18/85, segundo o qual os pr�mios, por constitu�rem forma de incentivo, objetivando maior participa��o do empregado no trabalho, com maior rendimento e melhor comportamento, al�m de recompensa pelo cumprimento das respectivas obriga��es n�o s�o e n�o constituir�o sal�rio. O parecer vai mais longe ao afirmar que este pr�mio, o qual � pago em recompensa � efici�ncia e dedica��o do empregado, constitui mera liberalidade da empresa. Ademais , como conseq��ncia pr�tica dessa liberalidade, o pagamento deste pr�mio pode ser suprimido a qualquer tempo, de acordo com os interesses da empresa.
A medida provis�ria n� 1.663-11, de 26/06/1998, deixou claro esse entendimento, ao alterar o art. 28 da Lei n� 8.212, de 24/07/1991 (Lei Org�nica da Seguridade social), de acordo com essa entende-se por sal�rio-de-contribui��o:
Para o empregado e trabalhador avulso: a remunera��o auferida em uma ou mais empresas, assim entendida a totalidade dos rendimentos pagos, devidos ou creditados a qualquer t�tulo, durante o m�s, destinados a retribuir o trabalho, qualquer que seja a sua forma, inclusive as gorjetas, os ganhos habituais sob a forma de utilidades e os adiantamentos decorrentes de reajuste salarial, quer pelos servi�os efetivamente prestados, quer pelo tempo � disposi��o do empregador ou tomador de servi�os nos termos da lei ou do contrato, ou, ainda, de conven��o ou acordo coletivo de trabalho ou senten�a normativa.
O art. 28, da lei n� 8.212/91, com a reda��o que lhe deu a Lei n� 9.528/97, possui o seguinte conceito de sal�rio-de-contribui��o, para o empregado e trabalhador avulso: A remunera��o auferida em uma ou mais empresas, assim entendida a totalidade dos rendimentos pagos, devidos ou creditados a qualquer t�tulo, durante o m�s, destinados a retribuir o trabalho, qualquer que seja sua forma, inclusive as gorjetas, os ganhos habituais sob a forma de utilidades e os adiantamentos decorrentes de reajuste salarial, quer pelos servi�os efetivamente prestados, quer pelo tempo � disposi��o do empregador ou tomador de servi�os, nos termos da lei ou do contrato, ou, ainda de conven��o ou acordo coletivo de trabalho ou de senten�a normativa.
Ressalte-se, ainda, que os pr�mios n�o se confundem com gratifica��es, gorjetas e ganhos habituais em forma de utilidade. Na gratifica��o, as causas dependem mais de fatos ou acontecimentos objetivos e externos � vontade do empregado, enquanto o pr�mio est� ligado ao desempenho e esfor�o dele. A gorjeta difere por ser entregue ao empregado, em geral, pelo cliente satisfeito pelo tratamento recebido (ou seja, diferentemente do pr�mio, � um reconhecimento do cliente e n�o do empregador). Os ganhos habituais tamb�m n�o se confundem com pr�mios, vez que estes s�o eventuais, enquanto aqueles s�o habituais e pagos necessariamente em utilidades (habita��o, autom�veis etc.).
Os Pr�mios n�o fazem parte do sal�rio-de-contribui��o e, portanto sobre eles n�o incide qualquer encargo de natureza trabalhista ou previdenci�ria. Vale ressaltar, a import�ncia da prestadora dos servi�os de turismo de incentivos de celebrar um contrato de presta��o de servi�os com os clientes, deixando claro que a empresa pretende premiar os benefici�rios, com base em crit�rios de desempenho, esfor�o e produtividade, com a utiliza��o de produtos de incentivo desenvolvidos pela empresa prestadora de servi�os, e que a premia��o n�o ser� baseada em fatores de sorte e azar . Deve-se ressaltar tamb�m no contrato, que o objetivo da contrata��o � realizar uma presta��o de servi�o id�nea e viabilizar os sistemas produtivos da empresa de maximiza��o de resultados, deixando claro que a empresa premiadora � a promotora da campanha de incentivo que serve como meio de publicidade da empresa.
Finalmente, � importante que as empresas consultem sempre os advogados de sua confian�a, para negocia��o dos contratos de presta��o de servi�os e implementa��o das campanhas de marketing, com o que se pode evitar os riscos decorrentes da aus�ncia de legisla��o do setor.
5. O Peso do segmento
N�o h� necessidade de um �rg�o especializado s� para incentivos, mas o Minist�rio do Turismo deveria criar uma regulamenta��o mais especifica para o segmento. Com o Plano Nacional de Turismo (PNT), pode-se dizer que, efetivamente, foram desempenhadas algumas a��es na �rea de turismo de incentivo pelo governo Brasileiro, por meio da Embratur (Instituto Brasileiro de Turismo), que realizou o marketing do segmento no exterior para atrair neg�cios ao pa�s. Algumas das a��es previstas pelo PNT, foram:
As a��es de promo��o e marketing ir�o orientar a constru��o do Brasil como destino tur�stico de um pa�s moderno, com credibilidade, alegre, jovem, hospitaleiro, capaz de proporcionar lazer de qualidade, novas experi�ncias aos visitantes, realizar neg�cios, eventos e incentivos e ser competitivo internacionalmente.
Nos �ltimos anos houve um aquecimento geral com interesse espec�fico sobre o produto viagem de incentivo no Brasil. Diante disso, as empresas relacionadas com o setor passam a produzir feiras internacionais como a Lacime (Latin American Caribbean Incentive & Meetings Exhibixion) e a EBEI (Encontro Brasileiro das Empresas de Incentivo). Seguindo o exemplo de algumas regi�es do mundo, como Am�rica do Norte, Europa e �sia, que j� possuem h� muito tempo feiras sobre o segmento, e consequentemente, t�m seus mercados mais evolu�dos na �rea. Segundo a Favecc (F�rum das Ag�ncias de Viagens Especializadas em Contas Comerciais), os incentivos representam hoje o terceiro maior gasto de uma empresa, ficando atr�s apenas das despesas de pessoal e de inform�tica. N�o se sabe, por�m, o volume total de recursos movimentados por este setor. A International Federation of Incentive, comenta que o marketing de incentivo, incluindo as viagens de incentivo, movimenta, anualmente, cerca de US$ 30 bilh�es em premia��es e recompensa nos Estados Unidos. Na Europa e �sia, pa�ses como a Inglaterra, Jap�o e Cor�ia investem por ano, cada um, mais de US$ 1 bilh�o.
Na ind�stria tur�stica, proje��es da Organiza��o Mundial de Turismo indicam que as viagens de incentivo est�o entre os segmentos que mais devem crescer nas pr�ximas duas d�cadas. Mesmo sem os n�meros chamados oficiais e consolidados, � poss�vel dimensionar o crescimento das viagens de incentivo atrav�s de alguns indicativos. Somente a Incentive House, empresa do grupo Accor, levou nos �ltimos tr�s anos, nove mil passageiros de incentivo. 6. Principais Raz�es para sua utiliza��o
As viagens de incentivo s�o realizadas por diversas raz�es, mas as principais citadas na literatura s�o: a motiva��o dos funcion�rios e seus efeitos multiplicadores; o efeito residual funcionando como incentivo para outras campanhas; a eleva��o cultural dos funcion�rios pelo contato com diferentes culturas; a integra��o dos funcion�rios de diferentes n�veis hier�rquicos; o reconhecimento e est�mulo al�m da empresa (as viagens muitas vezes incluem o c�njuge); a possibilidade de ser combinada com visitas a outras unidades da empresa ou at� mesmo com visitas t�cnicas a outros locais de interesse.
Para os funcion�rios as principais vantagens s�o: apelo emocional causado pela possibilidade de usufruir a viagem; valor residual; reconhecimento mostrado pela empresa; status;
Para os fornecedores envolvidos na presta��o de servi�os das viagens de incentivos, as vantagens s�o: o aumento na taxa de ocupa��o dos meios de hospedagem durante os per�odos de baixa esta��o; aumento na taxa de ocupa��o dos meios de transportes (avi�es, navios, trens); possibilidade de negocia��o de tarifas mais econ�micas; garantia de ocupa��o com bastante anteced�ncia, j� que esse tipo de viagem necessita de planejamento antecipado;
Para o planejamento da viagem devem ser considerados v�rios aspectos, como a filosofia de empresa, o perfil dos participantes, a dura��o, a concorr�ncia e as pe�as promocionais, a fim de obter o sucesso esperado. A elabora��o deve ser feita com o m�ximo rigor, sendo que todos os detalhes devem ser considerados para que o pr�mio seja percebido realmente como uma oportunidade �nica e especial. Para que a id�ia da viagem esteja intimamente relacionada ao programa, � importante que a escolha do destino, assim como o roteiro a ser desenvolvido, estejam relacionados com o tema apresentado. A organiza��o de uma viagem de incentivos, envolve diversos tipos de fornecedores, criando uma rela��o entre: p�blico-alvo (interno/externo), ag�ncia de incentivos e empresa. Existe a rela��o da ag�ncia de incentivo com v�rias empresas e entidades que participam da opera��o da viagem, como: fornecedores de material promocional (gr�ficas, produtoras, empresas de brindes), ag�ncias de viagem (ag�ncias e operadoras de viagens), companhias de transporte (a�reo, mar�timo, ferrovi�rio), cadeias de hot�is (centros de lazer), �rg�os oficiais (representa��es diplom�ticas e �rg�os oficiais), assessoria de eventos (imprensa e rela��es p�blicas).
Deve-se partir do princ�pio que quanto mais servi�os forem oferecidos aos incentivados, menor ser� sua preocupa��o para os preparativos da viagem. Servi�os b�sicos que podem ser oferecidos: transporte (a�reo, terrestre ou mar�timo); hospedagem durante todo o per�odo da viagem; servi�o de "transfer"( em t�xis, �nibus ou vans); coquetel de boas-vindas; refei��es; acompanhamento de guias durante toda a viagem; seguro de viagem. Al�m desses, outros servi�os tamb�m podem ser incorporados a fim de personalizar a viagem: provid�ncias legais (passaportes, vistos, vacinas); confec��o e distribui��o antecipada de guias de viagem; check-in privativo, tanto para o transporte como para a hospedagem; refei��es em espa�os reservados exclusivamente para o grupo; distribui��o de brindes relacionados ao tema da viagem. 7. Quanto aos custos, perfil e dura��o O funcion�rio se sente mais motivado quando os roteiros s�o pouco explorados. Assim, os destinos ex�ticos tendem a ser os mais interessantes, estimulantes. Mas, os organizadores das viagens de incentivo, para o estabelecimento de custos, levam em considera��o os per�odos de baixa temporada, pois permitem maior negocia��o tanto para a hospedagem quanto para o transporte, e, tamb�m, � dist�ncia e a popularidade desse destino. Outros fatores importantes levados em considera��o s�o os diferenciais e os servi�os a serem oferecidos, que podem ser de qualidade inferior, mas n�o de m� qualidade.
De acordo com uma pesquisa realizada pela Meetings and Covention Magazine, apresentou-se um perfil sobre as viagens de incentivo, revelando que 52% da demanda mundial de viagens de incentivo � norte-americana, e que, entre 1985 e 1987, nos Estados Unidos, houve um aumento de 125% no n�mero de funcion�rios premiados. Os destinos mais procurados pelos norte-americanos, naquela ocasi�o, eram Hava�, Acapulco, St. Marteen, Nassau, Fl�rida, Calif�rnia e Puerto Vallata, visto que, 40% das viagens de incentivo eram para fora dos Estados Unidos, verificando-se que os destinos mais procurados pelos norte-americanos eram os pa�ses europeus.
Na Europa, os principais geradores de demanda s�o a Inglaterra, Fran�a, It�lia e Alemanha. O crescimento anual europeu deste segmento � entre 15% e 20%, observando que, os principais destinos escolhidos pelos europeus, nos anos 60 at� os 90, foram Londres, Fran�a, Alemanha, Espanha, Estados Unidos e Caribe. Ressalva-se ainda o crescimento da demanda por destinos nos Estados Unidos, �sia, Leste Europeu e Austr�lia. Na d�cada de 80, notou-se a tend�ncia de alguns pa�ses asi�ticos, principalmente o Jap�o, come�arem a se interessar por viagens de incentivo. No in�cio, as viagens japonesas eram somente para cidades asi�ticas, mas nos �ltimos anos, observou-se uma procura por destinos norte-americanos e europeus.
Quanto � dura��o, de acordo com a pesquisa, praticamente 50% das viagens de incentivo duram de 4 a 7 dias. J�, 40% duram at� 3 dias; e 10%, mais de 7 dias. Portanto, esse per�odo pode ser considerado pequeno, para que o incentivado conhe�a o local de destino visitado, pois a empresa na maioria das vezes, envia os funcion�rios mais eficientes e melhores remunerados, portanto, esses n�o podem permanecer muito tempo fora da empresa.
O Brasil, segundo muitos executivos do setor de Turismo, � um dos pa�ses com maior potencial de desenvolvimento do turismo de incentivos no mundo. Assim sendo, este trabalho apresentou uma s�ntese sobre o mercado das viagens de incentivo e procurou enfatizar a import�ncia desta modalidade no Brasil. Mostrou-se ainda, qual a real import�ncia dos incentivos para o crescimento da produtividade individual, culminando no crescimento da produtividade coletiva. Certamente, h� muita coisa a se discutir, descobrir e a realizar no Brasil em rela��o a este segmento do mercado. Mas considerando que, comprovadamente, a viagem � o �objeto de desejo� da maioria dos programas de incentivo, e que os programas de incentivo s�o um mercado promissor dentro da ind�stria de eventos, e preciso que ocorram investimentos neste ramo, para que o potencial declarado por muitos, torne-se tang�vel.
Portanto, pode-se concluir que as viagens de incentivo s�o capazes de, no caso das empresas, aumentar o rendimento dos funcion�rios e conseq�entemente a produtividade e os lucros da mesma, j� que motiva os funcion�rios no aumento de sua produtividade em busca da recompensa. REFER�NCIAS BIBLIOGR�FICAS
ANSARAH, M. G. dos Reis. Turismo: Segmenta��o de Mercado, Turismo de Incentivo. P. 57. 1997.C-events. Press Release. Dispon�vel em: . Acesso em: 18 de junho 2004.Instituto Brasileiro de Turismo � EMBRATUR � Programa de Incentivos em Turismo . Dispon�vel em: . Acesso em: 18 de junho 2004.Lacime � neg�cios, eventos, incentivos. Dispon�vel em: . Acesso em: 20 de junho 2004.MRE. Press Release. Dispon�vel em: . Acesso em: 13 de junho 2004.Olhar direto. Press Release. Dispon�vel em: . Acesso em: 30 de maio 2004.O Estado de S�o Paulo � Turismo de incentivos. Dispon�vel em: . Acesso em: 16 de junho 2004.Revista dos eventos.Press Release. Dispon�vel em: . Acesso em: 13 de junho 2004.SOUZA, Helena. Turismo de Incentivo: emo��o, supera��o e profissionalismo. Mat�ria publicada na Revista dos Eventos - Edi��o n� 31 - 2004 - P�gs. 23-27TORRES, Silvana. Marketing de Incentivos. Ed. Atlas, 2000Turismo, informa��o e debate. Press Release. Dispon�vel em: . Acesso em: 30 de maio 2004. Westerlei Sousa Mesquita. Bacharel em Turismo pela Universidade Federal de Ouro Preto, rec�m-formado. UFOP. Faça como fbQIncbfmuZebb, comente esse conteúdo com os outros visitantes Turismo, Cultura e Lazer - ETUR Pedimos que após a leitura você nos dê sua opinião sobre esse conteúdo.BomRegularRuim Veja mais Revista Edi��o 025: A rela��o entre Turismo e eventos f�nebres Convention & Visitors Bureaux Eventos como estrat�gia de marketing para o turismo A gest�o do turismo para o desenvolvimento local Eventos: uma ferramenta para o desenvolvimento tur�sticoOutros conte�dos relacionados< Turismo Social: nova embalagem, velhos produtos >< F�rum da Unicamp discute acessibilidade >< Novas not�cias de Cape Town - �frica do Sul >< Jo�o Alberto >< Foco >< Novidades >< Avacalharam Jean Charles >< Buscando o Lazer do Homem - alternativa necess�ria para uma boa qualidade de vida >< Festa do Leit�o no Rolete ter� estande que divulga turismo >< Itaipul�ndia ter� maior parque de �gua termal do Sul > 174 Usuários On-Line Novos AssociadosSejam bem-vindosGloria (RJ), Felipe (SP), Paulo (BA), Lisiane (BA), Eliana (SP), Camila (RJ)Gestão 2013 - - Embratur: M�rio Augusto Lopes Moys�s© 1996-2013 e.Mix Informática e Serviços Ltda.