TRANSGRESSÕES reúne 3 artistas – Carlos “Zíngaro”, Maria Belo Costa e Play Bleu - de áreas distintas - a música, a performance e o vídeo – num processo de pesquisa e criação artística de natureza site-speci¬c e work in progress. Este trabalho convoca questões relativas ao conceito de Transgressão e relaciona-as com o fazer artístico e com o modo como o corpo, a música e o som habitam um espaço específico. Que encontros e desencontros se estabelecem com as nossas experiências anteriores? Que novos enquadramentos performativos se impõem? Que renovados olhares sobre um lugar podem o movimento, a música e o vídeo fazer surgir para quem o vive quotidianamente? Conseguiremos persistir nas nossas linguagens e comunicar com o meio, o espaço e os seus habitantes ou teremos de as transgredir? Considerando a dimensão social, arquitectónica e paisagística, o corpo e a música tornam-se uma continuidade do lugar, da paisagem e das suas pessoas ao mesmo tempo que rompem e questionam as realidades materiais e imateriais com que os artistas se deparam. Através da criação de uma experiencia única e singular de percepção do espaço, em cada lugar pratica-se uma nova TRANSGRESSÃO. Num processo de acumulação, trabalha-se com as memórias dos lugares já habitados, que são transformadas e postas em perspectiva a cada nova experiência.
Inicia a sua formação com o curso de multimédia na Escola Profissional de Braga, Frequentou o curso de fotografia na Escola Artística em Vila Nova de Cerveira e o curso de multimédia na Escola Artística e profissional Árvore no Porto. Trabalhou com vários coreógrafos: Maria Inés Villasmil, Valentina Parravicini; Peter Michael Dietz, Romulus Neagu, Paulo Henrique, Carlota Lagido, Teresa Fabião, Gabriela Barros, etc. A convite da Fundação Calouste Gulbenkian, Instituto Camões e Casa de Portugal trabalhou com o coreógrafo/bailarino Paulo Henrique ganhando o prémio Criatividade/Shair, do festival Fast Forward. Participou em Rui(n)do, da coreógrafa/interprete Valentina Parravicini com o músico Fernando Ramalho, projeto apoiado pela Fundação Calouste Gulbenkian.

17/12/2019 - Vereador Richard de Souza entrega moção de reconhecimento ao Tenente Coronel Pedro Burgel pelos relevantes serviços prestados a comunidade barrense.
03/12/2019 - Câmara ouve a reivindicação de jovens estudantes da Escola Estadual Nilza Corrêa Pereira
05/11/2019 - Em sessão plenária, o ex-vereador Carlos Alberto da Rosa (Canjica) recebe Moção de Reconhecimento
29/10/2019 - Vereadores da Barra do Quaraí aprovam três projetos de lei que foram debatidos amplamente com a comunidade barrense
07/10/2019 - Projeto de Lei Municipal nº 1.956/2019 dispõe sobre o horário de funcionamento dos supermercados e hipermercados no município de Barra do Quaraí
O transporte coletivo Intermunicipal (Barra do Quaraí-Uruguaiana) apresenta dificuldades e vem gerando a insatisfação da população barrense.
10/09/2019 - Autoridades e sociedade civil organizada de Brasil, Uruguai e Argentina reuniram-se em Barra do Quaraí para traçar metas relativas ao desenvolvimento sustentável da região.
27/08/2019 - Câmara Municipal entrega Moção de Reconhecimento ao ProJES da Prefeitura de Barra do Quaraí
20/08/2019 - ONG Atelier Saladero faz apresentação na Câmara Municipal da Barra do Quaraí sobre os objetivos do Projeto Regatar
02/07/2019 - Vereador Fernando Alonso apresentou Pedido de Informação à CORSAN sobre a situação da coleta, tratamento e destinação final de esgotos sanitários em Barra do Quaraí.
25/06/2019 - Proposta de Lei será debatida com a comunidade no dia 26/06 na Câmara de Vereadores, às 19h00.
28/05/2019: Vereador Richard de Souza solicita informações à Secretaria de Meio Ambiente e Turismo sobre a Coleta Seletiva
14/05/2019 - Vereadores municipais participaram de caminhada sobre a questão da Segurança Pública em Barra do Quaraí

O Lada Niva completa 40 anos de produção na mesma geração. Foi em 1977 que a AutoVAZ, na então União Soviética, lançou o jipe com tração integral permanente com diferencial central, estrutura monobloco e suspensão com molas helicoidais nas quatro rodas, uma arquitetura mais para automóvel que para jipe. Com motor de 1,6 litro e 72 cv, a mecânica era baseada em componentes da Fiat fabricados sob licença (leia história).
A atual Lada, parte do grupo Renault-Nissan, comemora a data com a edição 40th Anniversary do modelo 4×4, como o Niva é chamado hoje. São 1.977 unidades que trazem rodas de alumínio (embora use as de aço pretas caso se opte por uma pintura camuflada na carroceria), bancos e volante revestidos em couro sintético e logotipos nos para-lamas, tampa traseira e bancos referentes ao aniversário. Há ainda uma plaqueta com o número do carro na série.