Que tal este VW elétrico em sua garagem? - Click Guarulhos
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por Daniel Dias/AutoMotrix – fotos: divulgação
A Volkswagen acaba de fazer a estreia mundial de seu utilitário esportivo cupê 100% elétrico para longas distâncias. O modelo tem como base a plataforma modular elétrica MEB e faz parte de uma geração de veículos completamente nova, anunciada pela representante brasileira da marca alemã este ano.
O ID.5, produzido em Zwickau, na Alemanha, tem motorizações de até 204 cavalos e uma configuração esportiva, a GTX. O ID.5 é totalmente conectado e compatível com "Updates Over-the-Air". O elétrico é equipado com novo hardware e uma nova geração de software 3.0. Com isso, atualizações e funções adicionais podem ser instaladas "Over-the-Air", ou seja, o veículo permanece sempre atualizado, automática e remotamente.
"O ID.5 é a carroceria do futuro, aerodinâmica, expressiva, esportiva e, graças à MEB, com saliências curtas. É assim que conseguimos garantir um interior espaçoso, apesar da linha dinâmica do teto", garante Jozef Kaban, diretor da Volkswagen Design. O novo elétrico desembarcará na Europa no próximo ano, mas ainda não existe um plano para sua chegada ao Brasil.
Os motores do ID.5 utilizam uma bateria de longa duração que pode armazenar 77 kWh de energia. Com ela, a Pro e a Pro Performance alcançam até 520 quilômetros de autonomia (ciclo WLTP). Sua posição de instalação central sob o habitáculo garante um centro de gravidade baixo e uma equilibrada distribuição de carga por eixo. O modelo topo de linha, GTX, tem uma autonomia prevista de 480 quilômetros, pelo mesmo ciclo. Os ID.5 podem ser carregados com potência de até 11 kW em um ponto com corrente alternada ou em uma estação de doméstica.
O ID. Charger, a estação de carga residencial da fabricante alemã, oferece novas funções junto com um sistema de gerenciamento de energia, por exemplo, com carregamento em horários de baixo custo ou com energia solar. No futuro, também será possível se fazer a carga bidirecional em combinação a uma infraestrutura adequada, com o ID.5 funcionando como uma fonte de geração de eletricidade. Na estrada, os novos 100% "verdes" se carregam em estações de corrente contínua de até 135 kW. Assim, sua bateria pode armazenar energia para os próximos 390 quilômetros no caso do ID.5 ou 320 quilômetros no ID.5 GTX em pouco mais de 30 minutos.
De acordo com a Volkswagen, a plataforma elétrica MEB ocupa pouco espaço, beneficiando especialmente os passageiros. Com um comprimento de 4,60 metros e um entre-eixos de 2,77 metros, o ID.5, apesar de sua linha de teto em queda rumo à traseira, continua sendo um SUV versátil por sua generosa sensação de amplitude com muito espaço para a cabeça, incluindo os assentos traseiros. A marca garante que as cores internas são modernas e acolhedoras e os materiais de acabamento, de alta qualidade. Os clientes podem escolher entre várias configurações de interior, assentos e pacotes de equipamento. Dependendo da posição dos encostos dos bancos de trás, o porta-malas têm uma capacidade de 549 litros a 1.561 litros.