Percorremos maravilhosas entradas rurais até Hallertau, o centro de cultivo de lúpulo da Baviera, no sul da Alemanha. A área não merece apenas elogios por sua contribuição para a gloriosa cerveja da região, mas também por curvas sensacionais. Curvas que o 430i gostou muito e onde se mostrou incrivelmente emocional e rápido.
O quatro cilindros de 2.0 litros e 258 cv possui um novo sistema de filtragem de gases do escape com NoX-Kat, otimizado para o Euro6d. O que mais impressiona, no entanto, é o desenvolvimento que ele teve nos últimos anos. Ele brilha com ambição, responde sensacionalmente, parece poderoso e soa bem. Certamente um dos melhores quatro cilindros do mercado. Não é preciso mais que isso. Já a direção, para mim, ainda não é melhor em sensibilidade, um pouco pesada e emborrachada, mas informa bem o que acontece logo abaixo de você.