Sua esposa, Iris Rodríguez, uma dominicana de 47 anos e dona de um restaurante, disse que o "final feliz" a comoveu.
Rothe diz que o passeio não deve fazer com que o verdadeiro sofrimento dos dissidentes sob o comunismo seja encarado de forma leve.
No total, segundo um estudo oficial, 327 pessoas morreram na fronteira entre as duas Alemanhas. Esse número é criticado pelas associações de vítimas, que dizem que na realidade foi ainda maior.
Rothe diz que, considerando o grande interesse potencial, poderia também criar um passeio pela época nazista, mas que os tabus históricos tornam a ideia muito arriscada.
"É preciso ser cuidadoso com o que se mostra e ter um modo respeitoso com que se faz", conclui Rothe.

RIO DE JANEIRO (Reuters) - O desemprego brasileiro avançou para 7,6 por cento em agosto, oitava alta seguida, após alcançar 7,5 por cento em julho, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quinta-feira.

O documentário ALI & CAVETT: THE TALE OF THE TAPES, que explora a vida da lenda do boxe Muhammad Ali através das suas inúmeras aparições no icônico talk show de Dick Cavett, estreia na HBO e na HBO GO no dia 25 de fevereiro.
Entre 1968 e 1979, Muhammad Ali participou nada menos do que 14 vezes no programa ganhador do Emmy® ‘The Dick Cavett Show’. Com seu carisma, sua sagacidade e seu jeito brincalhão, Ali era o convidado perfeito para o apresentador Dick Cavett. Juntos, eles criaram momentos marcantes da TV. Mesclando cenas antigas do programa com declarações atuais do próprio apresentador, além de análises especializadas de escritores, comentaristas esportivos e ativistas dos direitos civis, ALI & CAVETT: THE TALE OF THE TAPES é uma fascinante viagem ao tempo em que, discutindo questões do momento, os dois homens construíram um vínculo improvável e duradouro.
O mundo ouviu falar em Muhammad Ali – conhecido na época pelo seu nome original, Cassius Clay – quando ele ganhou a medalha de ouro na categoria meio-pesado nos Jogos Olímpicos de Roma, em 1960. Aos 18 anos, surgia um prodígio do boxe. A partir daí ele decidiu usar a fama para chamar a atenção para as questões raciais, religiosas e políticas dos Estados Unidos, e levou as discussões sobre esses problemas aos lares norte-americanos. Ao participar do ‘The Dick Cavett Show’, Ali encontrou no apresentador um parceiro inteligente e disposto a participar do debate e levá-lo ao público.
Dirigido por Robert S. Bader, ALI & CAVETT: THE TALE OF THE TAPES tem roteiro de Robert S. Bader e Dick Cavett, produção por Robert S. Bader, Bay Dariz e Allan Falk, e edição de Robert S. Bader e Oliver Thompson. O documentário é apresentado pela HBO Documentary Films e Cavalier Films.

A partir de agosto deste ano as empresas já deverão seguir as recomendações da nova lei Por Aline Melsone Marcondes Triv…
De acordo com pesquisa, 83% das instituições não estão preparadas para a LGPD, que entraria em vigor em agosto de 2020. …
Dia 02/02/2020, domingo às 15h00 PALESTRA MAGNA Os impactos da LGPD no setor de comércio de joias A Lei Geral de Proteçã…

Estudos para construção do Ferroanel de SP devem ser concluídos em junho – Federação das Empresas de Transporte de Carga do Estado de São Paulo
Está previsto para junho a conclusão dos estudos e modelagens para a construção do Ferroanel em São Paulo, traçado ferroviário que circundará a região metropolitana da capital, chegando até o porto de Santos, para transporte de cargas. De acordo com Saulo de Castro Abreu Filho, secretário estadual de Logística e Transporte, o limite para a entrega da obra é 2015.
Na sexta-feira, em São Paulo, o ministro dos Transportes, Paulo Sergio Passos, informou que a construção pode começar no início de 2013, pelo trecho norte do trajeto. "A obra é vital. Hoje a demanda de carga para o transporte ferroviário em São Paulo é três vezes maior do que a capacidade."
Com a expansão de linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e o aumento de usuários na Grande São Paulo, a companhia prevê que, para o sistema não ultrapassar a capacidade máxima, o Ferroanel precisa ser implantado urgentemente. "Hoje o sistema se divide entre passageiros e carga. O Ferroanel será usado apenas para carga, aliviando o transporte de passageiros na Grande São Paulo", disse Jurandir Ferreira, secretário estadual de Transportes Metropolitanos.
A previsão do governo federal é que a obra usará parte da malha ferroviária já construída na região, num traçado próximo ao Rodoanel. O custo do empreendimento é estimado em R$ 1,6 bilhão.

Os trabalhadores do mundo inteiro sofreram com o surgimento inesperado de uma pandemia. Das grandes até as menores potências econômicas tiveram suas empresas prejudicadas neste tempo de angústia.
Alguns países demorarão anos para se recuperarem do tombo causado pelo novo vírus. As economias consideradas em desenvolvimento são as que mais sentirão os impactos negativos, isso pode ser visto no Brasil, por exemplo.
Muitos brasileiros foram despedidos de seus empregos em decorrência da falência das instituições. Para conter este resultado, o governo tem realizado várias tomadas de decisões para preservar o trabalho da população.