Segundo um grupo de motoristas ouvidos pelo Jornal Pequeno, na sexta-feira (14), pelo menos 18 carretas já ocupam a área de estacionamento do Porto, desde a noite da última quarta-feira (12).
“Cheguei aqui quarta a noite e até hoje estou parado porque a empresa e o sindicato dos arrumadores não chegam a um consenso em relação ao valor pago para o estivadores. O que soubemos é que o sindicato teria cobrado R$ 150 por carro, o que nós também achamos um absurdo, uma vez que o trabalho do estivador é retirar a lona que cobre a carga e abrir as portas laterais e traseira do caminhão, o resto é feito pelas empilhadeiras”, disse um motorista natural de Itinga do Maranhão.
Outro caminhoneiro, natural de Minas Gerais, informou que a maioria dos motoristas ganha comissão em cima do valor da mercadoria, que varia entre 10% e 12%, e por conta disso precisam trazer o carregamento pelo menos duas vezes na semana, pois, caso contrário, tem prejuízo.
Ele explicou que dois carregamentos semanais equivalem a pouco mais R$ 700, dependendo da quantidade descarregada. Um dia parado custa, para cada caminhoneiro, perto de R$ 600 de prejuízo.
“Isso sem contar nossa alimentação, que custa em média R$ 40 para comer coisas simples e dormir dentro dos caminhões.”