CIDADES DO VALE DO AÇO - Cidade de Coronel Fabriciano-MG
A História de Coronel Fabriciano remonta ao final do século XVI, com o início da ocupação da região do Vale do Rio Doce e até mesmo de seu estado
Em 27 de dezembro de 1948, depois de um longo processo tramitado na Assembleia Legislativa do Estado de Minas Gerais (ALMG), o governador Milton Campos assina a Lei nº. 336 criando o município de Coronel Fabriciano, emancipando-se de Antônio Dias. A instalação oficial se deu no dia 1º de janeiro de 1949 em sessão presidida por José Anastácio Franco.
CIDADE DE CORONEL FABRICIANO
O primeiro civilizado a pisar em solo do atual município de Coronel Fabriciano foi José de Assis Vasconcelos, vindo em 1752 de Santana do Alfié, atualmente distrito de São Domingos do Prata. Atravessou o Rio Piracicaba e abriu na margem esquerda do rio uma posse no lugar que hoje é conhecido por Sítio Velho, nas redondezas de onde atualmente está a Usiminas - hoje no município de Ipatinga. Francisco Rodrigues Franco, procedente de Antônio Dias, foi o primeiro habitante a estabelecer-se na região no ano de 1800. De Leopoldina, em 11 de setembro de 1831, veio Francisco de Paula e Silva Santa Maria, que era mais conhecido por Chico Santa Maria, por ele ter nascido na cidade de Santa Maria de Itabira. Veio juntamente com sua família e numerosos escravos, instalando-se onde hoje está a Fazenda do Alegre. Conhecido fazendeiro naquela cidade, recebeu, como prêmio do Imperador D. Pedro II por ter contribuido com o desbravamento da região, três sesmarias: Alegre, Limoeiro e Timóteo, as quais foram divididas por ele. Anos mais tarde chegou Francisco Romão, que estabelecera-se à esquerda do Rio Piracicaba. Com uma canoa fazia o transporte de pessoas e mercadorias, ligando as atuais cidades de São Domingos do Prata, Antônio Dias, Mesquita e Joanésia, pelos rios Piracicaba, Doce e Santo Antônio.
CORONEL FABRICIANO 1940: Acima, vista parcial de Coronel Fabriciano, na época Calado. Abaixo, Estação Ferroviária do Calado, Coronel Fabriciano.
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Sobrado do Pereira, onde ficava localizado o Armazém de Sílvio Pereira, onde vendia tecidos, gêneros alimentícios e gasolina embalada em tambores de 200 litros.
VÍDEO: Entrevista de Silvia Ribeiro Silva á INTER TV do vale do aço. Em comemoraçao ao aniversario da cidade de Coronel Fabriciano os Pioneiros moradores do Bairro Melo Viana concederam entrvista a Tv Local sendo uma das entrevistadas Silvia Ribeiro Silva. 21 de janeiro de 2010.
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Prefeitos de Coronel Fabriciano de 1949 a 2012.
Devido ao crescimento da região central da cidade, a rota da Estrada de Ferro Vitória a Minas precisou ser desviada para fora da cidade. Com isso, em 29 de janeiro de 1979, foi fechada a Estação Ferroviária do Calado, esta data ainda é lembrada como "O dia do último trem" ou "O último trem".
Uma das consequências negativas desse crescimento populacional foi o povoamento desordenado, que gerou diversos problemas, como as construções irregulares em zonas de risco. Também em decorrência do crescimento demográfico de Coronel Fabriciano e cidades vizinhas, em 30 de dezembro de 1998 foi criado o Vale do Aço, reunindo Coronel Fabriciano, Ipatinga, Santana do Paraíso, Timóteo e outros 22 municípios do colar metropolitano. O Vale foi elevado à Região metropolitana em 12 de janeiro de 2006. Atualmente possui 808 km² e seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,803, sendo o 11º maior das regiões metropolitanas brasileiras.