A informação foi divulgada primeiramente por Alejandro Agag, presidente da Fórmula E e muito próximo a Adrián Campos, e depois confirmada pelos órgãos oficiais espanhóis. Nascido em Valência em 1960, o espanhol correu pela Minardi entre 1987 e 1988 na F1 e alcançou sucesso nas categorias de base com a equipe que leva seu sobrenome
No mesmo dia em que vibrou pela estreia de Carlos Sainz como piloto da Ferrari, a Espanha lamenta a morte de um dos seus personagens mais importantes no automobilismo. Adrián Campos morreu na primeira hora de quinta-feira na Espanha, ainda noite desta quarta-feira (27) no Brasil, fato que foi divulgado primeiro por Alejandro Agag, presidente da Fórmula E, e depois confirmado pelos órgãos oficiais locais. Campos, de 60 anos, foi piloto de Fórmula 1, mas se notabilizou no esporte a motor como dono de equipe nas categorias de base, como a Fórmula 2.
Segundo informa o site espanhol Soy Motor, a causa da morte de Adrián foi um aneurisma dissecante da aorta, ou seja, ruptura do revestimento interno do maior vaso sanguíneo do corpo, que pode impedir a circulação do sangue até o coração.
“Hoje é o dia mais triste da história da Campos Racing. Nosso Presidente e fundador, Adrián Campos Suñer, nos deixou. Seu coração deixou de bater, mas sua lembrança será o motor que manterá a todos nós lutando para seguir seu legado. Descanse em paz”, escreveu a equipe em postagem nas redes sociais.
Na Fórmula 1, Campos disputou 17 corridas, todas com a Minardi, realizando toda a temporada de 1987 e duas corridas do Mundial do ano seguinte, nos GPs do Brasil — em Jacarepaguá — e de San Marino. Seu melhor resultado foi justamente em casa, sendo 14º lugar no GP da Espanha de 1987, então disputado no circuito de Jerez de la Frontera.
Nascido em Alzira, município da Comunidade Valenciana, em 17 de julho de 1960, Campos deixou as pistas e construiu as bases da sua equipe. Em duas oportunidades, Adrián tentou fazer parte da Fórmula 1 como dono de escuderia. Em 1992, fundou a Bravo F1 em associação a Jean François Mosnier e chegou a contratar o engenheiro Nick Wirth — que se uniria à Simtek anos depois — e o piloto, também espanhol, Jordi Gené.
Ao lado de um dos seus grandes amigos, Alejandro Agag, Adrián Campos atuou com força nas categorias de base (Foto: Divulgação)
Entretanto, a morte de Mosnier impactou diretamente a empreitada de Campos, que não conseguiu recursos financeiros para colocar a equipe na Fórmula 1. Sem lugar na principal categoria do esporte a motor, Adrián trabalhou nas categorias de base com sua equipe, trabalhando com nomes como Marc Gené, António García e Fernando Alonso na antiga Fórmula Nissan, baseada na Espanha, levando o nome da Campos Racing às vitórias.