Invalidez em acidentes de trânsito cresce em 400% no Brasil - Notícias Automotivas
Bateu Morreu • Etc • Governamental/Legal
Invalidez em acidentes de trânsito cresce em 400% no Brasil 19/01/2012 22:0320 Comentários2 Minutos de Leitura
Do ano de 2005 a 2011, os casos de invalidez no trânsito no Brasil teve aumento de 400%. Entre janeiro e setembro do ano passado, um pouco menos de 166 mil casos de pessoas tiveram que abandonar seus empregos devido o trânsito brasileiro.
As motos ficam no topo dos acidentes mais graves. De acordo com dados divulgados pelo DPVAT – seguro obrigatório para proprietários de veículos –, um pouco mais de 70% das vítimas que tiveram que se aposentar por invalidez após acidentes nos nove meses do ano passado estavam no veículo de duas rodas, com 118.888 ocorrências registradas de invalidez em acidentes de motos no período.
O aumento a cada ano de ocorrências de invalidez acompanha o crescimento do mercado de motocicletas. De 2001 a 2011, o número de motos em circulação no País triplicou, chegando a aproximadamente 1,94 milhão.
Em segundo lugar, aparecem os carros, que correspondeu a 32.784 dos casos registrados, um número inferior a um pouco mais de duas vezes em relação às motocicletas.
No ano de 2010, foram duas indenizações de acidentes de trânsito a cada um minuto, com um acidente a cada 30 segundos!
Segundo o DPVAT, nos primeiros meses de 2010, foram gastos mais de 1,6 bilhão de reais pela Seguradora Líder, responsável pela taxa. Em comparação ao mesmo período do ano retrasado, foi registrado um crescimento de 42% no número de vítimas indenizadas.
novidade.. ¬¬
maior causa desses acidentes é o que!?! Motoristas/Motociclistas cabaços ¬¬
claro que as motos boketas e os carros inseguros agravam os numeros =/ Jr_Jr
Consciência galera! Bebida e carro não combinam, sempre é bom lembrar. X11auto
entre em: naofoiacidente.org se concordar com o abaixo assinado passe pra frente ou então ignore!
Valeu a atenção! ccn1410
Não é só a bebida. Xerosu
Duro é quando um inocente morre ou fica inválido pela irresponsabilidade de outros. Agora se o irresponsável ficar inválido ou morrer é um a menos no trânsito… e que mofe na cama ou na cadeira de rodas e se lembre a cada minuto do mal que causou a si ou a outrem! PG1981
Motoristas bêbados? Sim, e muitos. E diante disso o estado tem que agir e punir.
Grande aumento na vendas de motos! Sim tb, e a fiscalização tem que se intensificar em relação ao uso dos equipamentos de segurança e educação no trânsito.
E os carros inseguros, pq o estado não faz nada hein? Pq não exigir das montadoras carros mais seguros, baseados em testes como o Latin NCAP. ccn1410
Concordo que não se deve dirigir após beber, mas os maiores responsáveis pelos acidentes é a falta de cultura e formação dos motoristas e motociclistas. vinianderson
A meu na boa, muitos não vão aceitar o que falo, mas pego a Fernão Dias todo dia e o maior causador dos Acidentes é caminhã o culpado, na saída de SP tem 4 faixas e as 4 fica caminhã tentando ultrapassar caminhão e isso acaba acontecendo freiadas e causandos acidentes, tire 1 mês os caminhos dessas estradas e mande por trem, vão ver como vai abaixar isso DarlonSC
Esse acidente da foto aconteceu aqui em Blumenau. Foi numa rua do centro e por isso impressou pelo saldo: dos cinco ocupantes, quatro morreram. Todos bem jovens, depois de uma tarde regada à bebida. The xD
No caso do acidente com motos, parece que cada vez mais os motoqueiros estão ficando sem noção, hoje mesmo, estava no sinal parado, depois que abriu o sinal, da outra rua veio um motoqueiro correndo, teve que deitar a moto bastante para fazer a curva, isso que eram 3 faixas, tirou uma fina enorme de um caminhão, fora mais 3 outros que vi praticamente tentando cometer suicídio.
Só quero deixar claro que não estou generalizando, sei que há muitos pilotos de motos que são muito conscientes e educados, só foi um desabafo mesmo sobre alguns imaturos, para não dizer outra coisa. Cil
No Brasil, além da falta de responsabilidade dos motoristas e da própria pressão social pelo uso de bebidas, temos um agravante que pouco é mencionado em qualquer estatística sobre acidentes de trânsito. A qualidade, ou falta dela, dos carros produzidos no BR. No caso dos motoqueiros, me parece que estes são até mais irresponsáveis que os motoristas de carro. A despeito do fato de que eles são mais frágeis, eles me parecem mais imprudentes. Ontem, aqui em Aracaju, um motoqueiro morreu quando colidiu sua motoneta contra uma ônibus depois de avançar uma preferencial. A esposa que o acompanhava, grávida de 8 meses, estava internada em estado grave. Sr_Wilson
impunidade (desde para o cara bêbado até o motoqueiro cortando corredor), carros vagabundos, ruas em péssimas condições, crescimento gigantesco no numero de automóveis e investimentos quase zero em novas vias. bom acho que isso já responde uma boa parcela do motivo disso tudo, mas acho que vai melhorar, depois daquele cursinho de direção defensiva que o governo nos obrigou a fazer e do rastreador que será item obrigatório do carro, tudo vai melhorar sarcasmo off. ccn1410
Se mais de 70% dos que se aposentaram por invalidez estavam em motos, será que o álcool é o grande responsável ou é a imperícia e má formação dessas pessoas? evtdesign
Não é só por que a mídia foca a lei seca nos motoristas de carros que os motociclistas não bebem não, bebem e muito também!
O que é fato é que bêbado, num carro é mais fácil você prejudicar terceiros, enquanto sobre uma moto você "apenas" se mata.
Não atribuo todas essas ocorrências ao àlcool, tem grande parte, mas independente de estar embriagado ou não, da falta de habilidade ou não (que no meu ponto de vista é baixíssima e igual pra ambos) este número maior se justifica pela insegurança de uma moto perante os demais veículos. O que poderia ser feito, é a obrigação do uso de luvas, botas, calças, jaquetas com proteções homologadas pelo inmetro e não permitir mais nego desfilar de bermuda e chinelo em cima de moto. Garanto pra você que isso reduziria pelo menos em grande quantidade do número de invalidos. Isso é claro, sem entrar no assunto do péssimo sistema de formação de motoristas de qualquer categoria no país. andvsilva
Acidente tem em todo lugar. Claro que 90% dos casos a causa é falta de experiencia do motorista. Mas vem cá, desde QUANDO este PAIS está preocupado com a segurança do motorista? somente agora ele tá obrigado a colocar AIR BAG nos carros, sendo que em todos outros Paises (praticamente todos) é obrigatório isso e se não tiver o pessoal não compra. Aqui no Brasil oque as pessoas procuram são carros baratos e pelados sem nada. Vai acontecer muito disso até o pessoal se tocar e exigir Air Bag em seus carros. Eu sempre compro carro com Air Bag Duplo, tá certo q é usado e não novo, mas pelo menos tenho uma segurança a mais. OBS: Neste acidente na foto o Air Bag talvez não ajudaria em muito. ccn1410
Nem sempre air bag e cinto resolvem, mas é claro que são indispensáveis. Mas como você disse, nosso povo não se preocupa muito com isso. heliobarbosa
"pois hoje qualquer miserável tem um carro, o sujeito jamais leu um livro, mas tem um carro, não tem qualquer qualidade de vida, mas tem um carro na garagem" Luiz Carlos Prates EricoKutz
Estatísticas essas que nossos governantes adoram quando aumentam!!! Romis_gtr
Moto na minha opinião não tem jeito, pode-se até colocar ABS, que já é um p***ta avanço, melhorar projeto de engenharia com relação a estabilidade da moto em situações de emergência e tudo mais, porém o maior culpado sempre será a imprudência do próprio, seja porque ele bebeu além da conta, porque vazou o semáforo ou porque estava "cortando" o caminhão pela direita….É #fato, a IMPRUDÊNCIA sempre estará presente em acidentes…..e no caso de motocicletas, se você sofrer um acidente, por mais "bobo" que seja seu corpo será sempre o que vai sofrer mais no chão (pode parecer óbvio, porém, muitos motociclistas não têm consciência disso)…. No carro têm-se a opção de tentar procurar um modelo mais seguro e tudo mais (como a maioria de nós prega aqui no blog, SEGURANÇA em 1º LUGAR SEMPRE!!!!!)….Mas a imprudência meu amigo e fatal tanto quanto na moto…….Porém a consciência dos nossos consumidores de carro como um todo ainda não está habituada com essa idéia, o lance aqui é ter carro do ano, e não carro seguro, afinal que vai pegar um carro seguro se ele não for bonito e num der pra colocar um sonzão pra "zuar" no fim-de-semana? Neste aspecto depende do governo impor exigências como a vinda do air-bag de série, mas eu acho que a nossa segurança também deveria partir do consciente próprio e não ser responsabilidade do estado……no final de contas, se um dos lados estiver coberto, menos mal (seja dos condutores conscientes em pegar um veiculo seguro ou do governo impor tais ações). Carlos_58
Agradeçam a Lula, que estimulou a venda de carros e motos, e nada fez para aumentar a fiscalização ou para melhor as nossas estradas. O transporte público continua em segundo plano. Resultado: mais motoristas despreparados rodando. E Dilma vai pelo mesmo caminho. Volkswagen: 12 cães ladram a música tema de Star Wars para o Super Bowl Fiat Linea 2013: projeção revela como seria o médio italiano com base no Dodge Dart 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.2kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook