“Considerando o ótimo estado de conservação, um bom entendedor sabe que o preço não foi alto”, acredita Garcia. De acordo com ele, há vários fatores que definem o valor de um antigo. “Não dá para avaliar o preço comparando-o com o de um carro novo”, afirma.
Emoção. Assim que o cupê desembarcou do caminhão cegonha na capital paulista, Felipe entregou as chaves para que Ricardo o guiasse durante o passeio inaugural. “Ele tremia de emoção. Ao entrar na (avenida) Engenheiro Caetano Álvares (na zona norte), ele parou o carro, começou a chorar e me agradeceu pela experiência.”
Garcia atualizou a parte elétrica e repôs os emblemas que foram retirados quando a carroceria foi repintada. Para não furar a lataria, fixou as peças com adesivo de dupla face. O motor teve a potência elevada para 212 cv, segundo o leitor, com o retrabalho do comando de válvulas e a instalação de um carburador de corpo duplo.
“O câmbio é original, de quatro velocidades, e tem a terceira bem longa. É a marcha que mais uso na cidade. Consigo esticá-la até os 110 km/h”, conta Garcia. “Alguns donos de Opala instalam a caixa de cinco marchas. Outros colocam freios a disco nas quatro rodas. Preferi manter a originalidade e obter a placa preta.”
Quando passeia, o designer desperta o interesse de gente de diversas faixas etárias. “Antigos donos de Opala, com idades entre 50 e 70 anos, ficam nostálgicos e vêm dividir comigo suas histórias. Já os caras da minha idade vêm atraídos pelo barulho do motor e as crianças, pelos pneus, parecidos com os de carros de brinquedo.”
Há também um tipo de público menos respeitoso: os jovens donos de exemplares turbinados de Gol, Corsa e Parati, que insistem em propor “rachas”. Mas Garcia não se abala com as provocações. “Eles ouvem o ronco do motor, pensam que vou arrancar e saem na frente em disparada. Eu acelero bem de mansinho, não vou atrás e eles ficam furiosos”, diverte-se.
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Turistas que embarcarem em Portugal com destino ao Brasil poderão ficar até cinco dias na cidade sem aumento de tarifa
Brasília firmou parceria com a TAP para fornecer o serviço de stopover. O governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, e o presidente da TAP, Antonoaldo Neves, assinaram nesta quinta-feira (14), na sede do escritório da empresa área, em Lisboa, a carta de intenções de promoção do programa na Capital Federal. Estiveram presentes na assinatura a secretária de Turismo do DF, Vanessa Mendonça, o chairman da TAP, Miguel Frasquilho e o embaixador do Brasil em Portugal, Luiz Alberto Machado, e membros da comitiva do governador do DF.
“Vamos levar a experiência de visitar uma cidade monumento, que é patrimônio cultural da Unesco, para os europeus. Não só o Distrito Federal, mas como todo o Centro-Oeste está aqui para divulgar a capital do Brasil. Agora haverá um impacto instantâneo na economia na cidade que se renova, que recebe grandes eventos e que está cada vez mais modernizada. Brasília está pronta para receber todos os europeus que queiram conhecer a capital das belezas arquitetônicas, além de contar com uma gastronomia bastante ampla”, revelou Ibaneis Rocha.
O governador convidou turistas e empresários portugueses para conhecer a capital do Brasil e afirmou que em breve o stopover entrará em ação “Tenho certeza que esta integração não acaba nunca entre Brasil e Portugal. Agora podemos ser redescoberto pelo portugueses já de forma imediata. Acertos técnicos já estão elaborados e os programas para receber turistas estão avançados. Em breve já poderemos oferecer o stopover em Brasília”.