Objetivo é avaliar influência do novo combustível na redução de emissões e manutenção dos veículos
Vibra fará adição obrigatória de 10% de biodiesel éster (B10) e entregará ao cliente produto final com 15% de conteúdo renovável (foto: Luiz Costa/SMCS)
Disputa entre Petrobras e produtores de biodiesel
De um lado, a indústria de biodiesel tenta proteger seu mercado garantido em resoluções do CNPE. De outro, a Petrobras – com o apoio de outros agentes do mercado – tenta conquistar uma fatia dessa demanda reservada ao biodiesel.
Não é a primeira vez que a Petrobras tenta emplacar seu diesel renovável.
Em junho de 2006, também na Repar, a empresa anunciou o início de testes do HBIO (5% renovável) – nome dado à patente de coprocessamento de óleo vegetal com petróleo.
Na mesma época, o biodiesel – cuja principal matéria-prima é o óleo de soja – começava a ocupar seu lugar na matriz. Já em 2008 o biocombustível passou a ser obrigatório no país, no percentual de 2%.
Em 2020, as altas no preço do óleo de soja passaram a pressionar o biodiesel, e o diesel coprocessado da Petrobras foi resgatado como uma alternativa.
Mistura obrigatória permanecerá 10% em 2022
Em relação ao percentual de mistura, o CNPE decidiu, no fim de novembro passado, manter para 2022 os 10% adotados por quase todo o ano de 2021. Pela resolução 16/2018 do próprio CNPE, a mistura deveria ser de 13% em janeiro e fevereiro, subindo para 14% em março e chegando a 15% em 2023.
Apesar dos protestos de produtores, o B10 foi um meio-termo encontrado pelo governo. O Ministério da Economia defendia que o percentual fosse reduzido a 6%, com apoio do Ministério da Infraestrutura.
Para o 1º bimestre de 2022, foi contratado um volume de biodiesel 36% superior à meta. Em substituição aos leilões de biodiesel, pelo novo modelo, distribuidores contratam e compram o produto diretamente dos produtores.
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