Telemetria Avançada | Sigamais
TELEMETRIA AO SEU ALCANCE DE MANEIRA FÁCIL!
O módulo para telemetria instalado em nossos rastreadores. Possibilita a leitura de informações da rede CANBUS presente em veículos, máquinas e motores com injeção eletrônica.
Dados reais de sensores nativos informados por ECU's originais são coletados, processados e disponibilizados diretamente em uma porta serial RS232 traduzidos para um protocolo de texto simples e visual.
Permite a análise detalhada de cenários e o acompanhamento de variáveis críticas, além da criação de relatórios de operação, desempenho, padrão de condução e plano de manutenção.
Em sua utilização mais comum é coleta dados da CANBUS do veículo, traduz e envia pela porta RS232 do rastreador, que por sua vez inclui informações de horário e localização e encaminha para um servidor de rastreamento on-line.
O equipamento detecta automaticamente o veículo em que está instalado sem a necessidade de configurações complicadas.
Combustível total
Combustível nível
Temperatura óleo
Temperatura motor
Temperatura cabine
Freio estacionamento
Freio %
Acelerador %
Peso eixo 2 e 3
Tensão alimentação
Carga bateria (empilhadeiras)
INFORMAÇÕES DIRETO DO PAINEL PARA O SEU SISTEMA !
* Consulte a compatibilidade das informações para o modelo/ano dos veículos.
Podendo ser aplicado em diversas operações
CANBUS automático multi-protocolos/aplicações
Opera com portas RS232 transparentes/texto livre
Protocolo visual de simples integração
Biblioteca com atualizações vitalícias
True bypass para outros periféricos RS232
Benefícios operacionais
Não necessita de configurações relacionadas à rede CANBUS
Informações periódicas com variáveis instantâneas e estatísticas
Eventos de condução / controle de infrações em tempo real
Alertas com sons polifônicos de fácil identificação
Parametrização via comandos remotos ou via USB
Panorama completo de viagem via processamento embarcado
Estatística de faixas operacionais e infrações
PERIÓDICO #TDI
Permite a análise de pontos e trechos específicos de uma viagem.
Quando o motor do veículo está em funcionamento, a mensagem #TDI é enviada de forma periódica de acordo com o tempo configurado. Esse parâmetro de tempo é chamado PING e seu valor padrão é de 3 minutos (180s).
Pode ser considerada a principal mensagem do equipamento e traz informações de múltiplas variáveis de forma instantânea e estatística. Enquanto informações instantâneas são referentes ao exato momento em que a mensagem foi enviada, as estatíscas se referem ao período decorrido (PING) entre duas mensagens #TDI.
As máximas mostram os picos de determinadas variáveis no período, evitando a análise distorcida de cenários com intervalos maiores entre os dados. As médias, por sua vez sinalizam a tendência geral de determinada variável no mesmo período.
Os pontos inicial e final de uma viagem são momentos aperiódicos em que o motor é ligado ou desligado, identificados com as mensagens #TDN e #TDF respectivamente.
EVENTOS DE CONDUÇÃO #EVT
O TDI também conta com eventos embarcados que analisam comportamentos no padrão de condução do veículo visando mais segurança e economia.
Os eventos são parametrizáveis e possibilitam o registro em tempo real de entrada e/ou saída além do alerta sonoro polifônico ao condutor.
Os ajustes na configuração dos eventos podem ser feitos através de comandos remotos ou via software TDiTool pela conexão USB.
FRENAGEM / ACELERAÇÃO (manobras bruscas)
CONDUÇÃO DESENGRENADA (banguela)
EXCESSO DE VELOCIDADE NA CHUVA
EXCESSO DE ROTAÇÃO DO MOTOR
Ao final de cada percurso é gerado um pacote com dados estatísticos contemplando todo o período em que o motor ficou ligado.
Através do processamento embarcado diversas informações são verificadas segundo a segundo e unificadas em uma única mensagem.