Embraer fecha 2008 com US$ 7 bilhões em vendas - Agência Transporta Brasil
19 de dezembro de 2008 11:20 Redação
Para 2009, disse o vice-presidente de aviação executiva da Embraer, Luiz Carlos Affonso, a empresa espera vendas menores e conseqüentemente redução no backlog, ou seja, os pedidos que estão em carteira
Curado afirmou que há clientes pedindo adiamento de entrega. O executivo explicou que seus clientes estão predominantemente no exterior e que são empresas que dependem de acesso a crédito de longo prazo, capital que não estão encontrando em função da recessão já detectada em países da União Européia e nos Estados Unidos, mercados que responderam, até o terceiro trimestre de 2008, por 17,23% e 45,11% da receita obtida pela companhia, respectivamente. "Houve casos de clientes que já haviam feito depósitos e tiveram que desistir da aquisição", revelou.
Para o analista de transporte do Santander, Caio Dias, o ano que vem será desafiador para a empresa, já que a atividade aeronáutica é sensível à conjuntura econômica mundial. "Apesar disso, a perspectiva para a Embraer é positiva, em tempos de crise as empresas aéreas buscam mais eficiência operacional, que pode ser obtido pela renovação de frota", disse ele.
"A crise chegou em uma hora positiva para a empresa, pois a carteira de pedidos é confortável e como a receita é contabilizada apenas na entrega da aeronave, a empresa tem muita gordura para queimar", afirmou. A receita da empresa deverá cair um pouco já que a previsão de entregas foi reduzida e a Embraer contabiliza nos resultados apenas quando há a entrega da aeronave, pois o pagamento é feito nessa ocasião.
Porém, essa não é uma atividade simples. Segundo, o vice-presidente de Aviação Comercial para a América Latina da Embraer, Alex Glock, que assumirá a partir de 2009 a regional que atua no Sudeste Asiático, é mais fácil para uma empresa desenvolver um avião e aos poucos aumentá-lo do que o caminho inverso. "Foi assim que conseguimos aumentar nosso portfólio de produtos e alcançar essa posição confortável com aeronaves que permitem melhor custo de operação", disse.
Para 2009 o orçamento demorou cerca de 45 dias para ficar pronto, mesmo sem revelar os números, o executivo disse que os investimentos serão mantidos, pois a empresa pensa também em longo prazo. No início de 2008 a empresa havia divulgado que investiria cerca de US$ 1 bilhão até 2009. Até setembro, a empresa já havia aplicado US$ 244 milhões em pesquisa e desenvolvimento e US$ 163 milhões em imobilizado. (MAURÍCIO GODOI-DCI)