Ele não pode considerar que a culpa do acidente foi erro humano e pensa que foi o carro que não lhe obedeceu como ele esperava, pelo que coloca em dúvida a segurança da sua marca favorita.
Depois de andar algumas semanas com o carro de substituição, começa a perceber algumas das vantagens de que lhe falavam os amigos em relação a esta marca, começa a apreciar alguns pormenores e altera a sua opinião sobre a marca de carros que antes detestava.
Quanto lhe entregam o seu carro reparado, o que pensam que vai acontecer na próxima discussão sobre carros que vai ter com os amigos? Vai reconhecer as qualidades que identificou na marca de que nunca gostou ou vai manter a sua posição de promotor da sua marca favorita?
Por uma questão de congruência, o seu cérebro vai tentar arranjar explicações para o acidente que coloquem de parte o carro, como o estado da estrada, o tempo ou a visibilidade. Provavelmente a culpa vai recair sobre a marca de pneus que ele doravante nunca mais vai usar.
Ainda que ele considere a hipótese de que o carro possa ter falhado, será mais fácil encontrar um artigo na “internet” que fale sobre falhas na marca de pneus que usava ou na estatística do número de acidentes que ocorrem naquela estrada. Vamos sempre procurar informação que nos permita corroborar a nossa “rule of thumbs”.
Não seria sensato e colocaria a sua credibilidade em causa se depois de tantos anos a ser advogado da sua marca preferida, dum momento para o outro tivesse de reconhecer que estava enganado e que outras marcas podiam ser pelo menos tão boas como a sua favorita.