Azul: Mercado brasileiro está aberto e não apareceram interessados | Valor Econômico
20/03/2019 às 20h03
SÃO PAULO - A aprovação, pela Câmara dos Deputados, do projeto de lei que põe fim a restrições para a entrada de capital estrangeiro nas companhias aéreas brasileiras não deve trazer impacto imediato ao mercado aéreo, na avaliação das companhias Azul e Latam Brasil.
"O mercado já está aberto há muito tempo para o capital estrangeiro e não houve entrada de investidores internacionais. É uma decisão boa do governo fazer isso, mas devemos focar nos custos da aviação, que limitam a atuação das empresas no país hoje", afirmou John Rodgerson, presidente da Azul.
Jerome Cadier, presidente da Latam Brasil, acrescentou que os custos de operação no Brasil são altos. Ele citou custos como taxas aeroportuárias, custos com judicialização e os gastos com o querosene de aviação.
"Liberar a entrada de capital estrangeiro pode ajudar, mas não resolve o problema do setor aéreo. As pessoas no Brasil reclamam que a tarifa aérea no Brasil é cara, mas nos últimos 15 anos, o valor real das passagens caiu pela metade. Existem ainda muitos custos que dificultam as operações", afirmou.
Cadier acrescentou que as empresas que já operam no país têm margens apertadas pelos custos altos de infraestrutura. "Esse é um ponto que os investidores estrangeiros vão avaliar antes de entrar no país", disse Cadier.
Eduardo Sanovicz, presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), disse que hoje, as empresas aéreas brasileiras apresentam uma perda de eficiência de 8% relacionada a problemas de infraestrutura. Nos Estados Unidos, essa perda de eficiência gira em torno de 1%. O executivo também disse que o querosene de aviação representa em torno de 32% do custo do bilhete aére. No mundo, esse custo é de 21% a 22%. "Só isso já indica que o setor enfrenta desafios no Brasil", afirmou Sanovicz.
Aumento de turistas estrangeiros
As companhias aéreas esperam o aumento do fluxo de turistas estrangeiros ao país com a decisão do governo de acabar com a exigência de visto para turistas dos Estados Unidos, Japão, Canadá e Austrália, anunciada nesta semana.
"A liberação do visto pode ajudar muito a atrair novos turistas, principalmente dos Estados Unidos. O Brasil é um país barato para o turista americano. Temos que investir mais para melhorar a imagem do país no exterior", afirmou John Rodgerson, presidente da Azul.
Jerome Cadier, presidente da Latam Brasil, disse que um dos motivos que levava americanos a desistir de visitar o Brasil era a burocracia para conseguir o visto. "É uma medida positiva para o setor. Mas é preciso resolver problemas que o país enfrenta e investir na imagem do país no exterior", disse.
Cadier acrescentou que, apesar da notícia positiva, ele vê com cautela o mercado de voos internacionais. "Houve muita adição de capacidade no passado e agora as empresas enfrentam um mercado desaquecido", afirmou. A Latam Brasil cancelou o lançamento de um voo para Munique, que seria inaugurado em junho, por conta do cenário de demanda mais fraca.
Já o presidente da Azul considera que as empresas aéreas já fizeram os ajustes necessários e está otimista com a recuperação no segmento de voos internacionais. "A demanda para nós está mais forte de voos para a Europa do que para a Flórida agora", disse.
Os executivos participaram do Fórum Panrotas 2019, realizado na terça-feira (19) e nesta quarta (20) em São Paulo.