O novo plano estratégico, que acaba de ser apresentado pela administração, assenta na continuidade, mas não deixa de ser ambicioso. Um dos objetivos mais importantes é atingir uma margem operacional de 7% até 2022. Esta meta é muito elevada, tendo em conta que o grupo apenas alcançou uma margem média de 3% nos últimos dez anos.
A fasquia é ainda mais ambiciosa dado que a Renault, assim como os seus concorrentes, terá que multiplicar os esforços de investigação e desenvolvimento para responder aos novos desafios, incluindo a passagem para motores elétricos e o aumento do software incorporado. Estes encargos irão, em primeira instância, pesar sobre a rentabilidade.