P 340 tem tração 6x4 e oferece conforto e durabilidade para as operações do setor de construção, florestal e canavieiro
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IPVA Rio de Janeiro 2014
Scania apresenta caminhão a etanol e modelo mais potente do Brasil
A Scania acaba de anunciar o lançamento de seu mais novo caminhão fora de estrada. O P 340 traz todos os novos atributos da montadora para a econômica de combustível, conforto e dirigibilidade para o operador e alta tecnologia embarcada. O modelo com tração 6×4 e 340 cavalos de potência foi especialmente desenvolvido para as aplicações nos segmentos de construção, florestal e canavieiro.
“O P 340 6×4 veio para reforçar o portfólio de caminhões Scania para o segmento Off Road, que já conta com veículos para todas as etapas das operações de transporte nas minerações, construções, canaviais ou na floresta. Nosso objetivo principal é oferecer caminhões específicos para cada fase do processo, o que evita desgastes desnecessários do veículo e ajuda a reduzir o consumo de combustível, contribuindo para diminuir os custos operacionais do transportador”, afirma Silvio Renan Souza, gerente de vendas de caminhões para o segmento Off Road.
A Scania fez um trabalho de adaptação do caminhão para as principais operações off Road. A versão para construção é equipada com escape vertical, tomada de força e ejetor de partículas. Os veículos para as operações com cana-de-açúcar e madeira possuem tomada de ar traseira alta, o que evita a aspiração de resíduos, aumentando a durabilidade do filtro de ar.
Motorização
O novo P 340 vem com motor Scania de 11 litros, 340 cavalos de potência e torque de 1600 Nm entre 1100 e 1300 rpm e cabeçotes individuais para cada cilindro. Para incrementar o modelo, a Scania implementou no caminhão componentes como chassi rígido de longarina dupla e eixo traseiro (RBP+RP835) com redutores nos cubos que oferecem estabilidade e longa durabilidade.