complexidade predatória | luzio
Levantamentos da Luzio Strategy com mais de 300 executivos de dez empresas diferentes apontam que, em média, 55% do tempo dos gestores é consumido em atividades consideradas burocráticas. Mesmo nas áreas comerciais, nas quais supostamente deveriam passar a maior parte da semana no campo visitando clientes e realizando negócios, eles permanecem no escritório, assoberbados por atividades internas.
3) Seduzidos por modismos dos mais variados, executivos acabam disparando diversas frentes simultâneas de capacitação organizacional — desde novos métodos de gerenciamento de projetos até novas práticas de liderança. E para piorar, a vaidade é inflamada pelo encanto das soluções mais sofisticadas e empregadas por empresas de sucesso, as quais aparentam ser mais significativas e marcantes para o legado do executivo. Muitas vezes são métodos que tentam reinventar a roda e acabam roubando ainda mais tempo das equipes. Outro engano muito comum: gestores que apresentam gaps de capacitação muito claros e específicos, e que poderiam ser cobertos por ações mais cirúrgicas de desenvolvimento, preferem pleitear o patrocínio da empresa para um programa de MBA. Conversando com um diretor de Atendimento e Vendas, por exemplo, ficou claro que ele apresentava perfil e atitude comercial absolutamente aderentes ao cargo. No entanto, não sabia como fazer networking para expandir sua rede de contatos e gerar leads mais atrativos. Em vez de pleitear um programa de Coaching ou um treinamento específico sobre o tema, conquistou o investimento da empresa num MBA. Obviamente, não encontrou no curso o desenvolvimento das habilidades mais necessárias a suas atividades.
O avanço progressivo da complexidade é gritante nos grandes centros urbanos das principais capitais do mundo. Em resposta à dificuldade crescente de viver nesses lugares, a nova tendência da Engenharia Consultiva é desenvolver e propor alternativas para tornar as "Cidades Inteligentes", facilitando a vida das pessoas diante da complexidade crescente. Foto: Kabacchi, Shuto Expressway — Tokyo