A área de trabalho das máquinas de corte a laser SP3000 e SP2000 foi projetada para materiais em grande formato e alto volume de produção, podendo ser acessada pelos quatro lados. Isso possibilita inserir e retirar o material da máquina de forma rápida e ergonômica, mesmo durante o processamento.
A nova função da JobControl®, Tandem Assist (Assistência Tandem), oferece ao operador uma direção eficiente e sem falhas no seu fluxo de trabalho. A área de trabalho pode ser dividida virtualmente em duas zonas. Enquanto a máquina de corte a laser está em funcionamento na zona A, os materiais cortados podem ser retirados e as novas chapas podem ser inseridas na zona B. Isso minimiza o tempo de inatividade e aumenta a produtividade.
A construção em V, a compacidade e a altura da máquina destacam a ergonomia da série SP, facilitando o alcance das peças para corte. Isto vale principalmente para peças menores. A máquina de corte laser SP3000 é líder no setor.
O acesso pelos quatro lados minimiza as distâncias para o operador e garante um fluxo otimizado dos produtos. A excelente proporção entre a área de processamento e a área total permite o uso ideal do espaço, além de trazer uma economia de custos, especialmente com várias máquinas de corte a laser.

Voos longos podem ser muito difíceis, pois você tem que ficar no seu lugar por um longo tempo, seu horário de sono habitual é arruinado, e os comissários de bordo decidem quando você vai comer. Mas, se você estiver bem preparado, esses pequenos inconvenientes não farão você se sentir exausto mesmo depois de um voo de longa distância. Tenha em mente essas 10 dicas que irão ajudá-lo a sobreviver a um longo voo sem danificar seus nervos e corpo.
Quando estiver sentado, coloque uma bola de tênis ou uma bola de massagem no arco das costas. Isso ajudará a liberar a rigidez muscular e prevenirá a dor lombar durante o voo. Além disso, você também terá uma boa massagem nas costas.
A melhor hora para usar o banheiro do avião é logo após os comissários de bordo terem servido a comida e saído do corredor, já que as pessoas geralmente esperam até que suas bandejas sejam coletadas antes de se levantarem de seus assentos. Assim, enquanto outros passageiros estão ocupados com sua comida, e esperando que suas bandejas sejam retiradas, você pode ter certeza de que o banheiro estará relativamente limpo e em paz.
Embora você possa pensar que é mais conveniente manter seus pertences perto de você durante um voo, encher o assento na sua frente com suas bagagens de mão significa que você não terá espaço suficiente para suas pernas. Para prevenir a trombose venosa profunda é essencial dar espaço aos seus pés e pernas. Tente reduzir o número de itens pessoais ao mínimo e, em vez disso, armazene-os no compartimento de sobrecarga.
As refeições de avião são ricas em carboidratos e pobres em proteínas. Então, se sua saúde é algo que você está preocupado, ou você só quer comer no seu próprio horário, leve alguns lanches a bordo. Experimente lanches nutritivos como amêndoas ou damascos secos e palitos de cenoura ou pepino, bem como maçãs, bananas ou barras de proteína.
É difícil saber como será a temperatura no avião. Alguns aviões tendem a ser bastante quentes, enquanto outros podem ser bastante frios. Para ajudar você a se adaptar a essas mudanças de temperatura, use várias camadas de roupa. Isso permitirá que você retire ou adicione um casaco extra, se necessário, sempre garantindo que você se sinta confortável. Outra ótima dica é tirar os sapatos após o embarque e colocar um par de meias aconchegantes para ajudar a manter os pés aquecidos e evitar que inchem, dando-lhes algum espaço para respirar.
Se você planeja dormir durante o voo, mantenha uma máscara de olho, isso ajudará a bloquear toda a luz ao redor e certifique-se de obter fones de ouvido com cancelamento de ruído ou tampões de ouvido. Isto será uma verdadeira bênção se houver um bebê gritando perto de você, ou se as pessoas estiverem falando muito alto. Outra dica? Quando estiver dormindo, certifique-se de usar o cinto de segurança sobre o cobertor ou a camada externa da roupa. Quando a luz do cinto de segurança estiver acesa, os comissários de bordo não o incomodarão.
Para evitar uma dor de cabeça e fadiga causada pela desidratação, beba pelo menos 1 copo de água a cada hora que você está no ar. Embora você possa sempre pedir a seus comissários de bordo que tragam outro copo de vez em quando, é sempre melhor ter sua própria garrafa vazia antes do embarque, que você pode encher no aeroporto ou no avião.
Enquanto você pode estar em um voo de longa distância, tente manter a sua rotina diária que inclui, escovar os dentes, lavar o rosto e hidratar a pele. Isso fará você se sentir mais confortável antes de adormecer e se refrescar pela manhã. O essencial que você precisa levar com você inclui uma escova de dentes, pasta de dentes, sabonete para as mãos, toalhas, um hidratante, um desodorante, protetor labial.
Ter seu próprio travesseiro de viagem é essencial, pois ele suporta seu pescoço e o protege de lesões durante a decolagem ou turbulência. Se você quiser se sentir ainda mais confortável, é melhor trazer uma almofada de assento a bordo. Você pode colocá-lo em seu assento ou enrolá-lo para fazer um travesseiro extra para seus braços ou costas.
Para proteger as pernas do inchaço e evitar dores nas costas, a cada duas horas durante um voo de longa distância, faça os seguintes exercícios:
1. Entrelace os dedos e vire as palmas das mãos para cima. Mantenha os braços erguidos em direção ao teto e estique a coluna o máximo que puder.
2. Mantendo seus braços na posição anterior, gire lentamente para a direita. Depois, volte para o centro e gire para a esquerda, repita cerca de 3/4 vezes.
3. Coloque os cotovelos em cima do assento à sua frente, a uma curta distância dos ombros, depois relaxe a cabeça e deixe-a cair pelos braços até sentir o alongamento nas costas e no pescoço.
4. Mantenha a coluna ereta e incline a cabeça para a direita, colocando a mão direita na cabeça e pressione-a gentilmente para aprofundar o alongamento, segurando por alguns segundos, depois repita no lado esquerdo.

Considerando a manutenção do calendário letivo da UFSM e as orientações da Reitoria e PROGRAD pelo seguimento dos prazos estabelecidos para matrícula, estamos disponibilizando os procedimentos necessários para que atendamos as solicitações de trancamentos em disciplinas do semestre corrente (2020/1).