Como trocar um pneu furado ou baixo
Veja como trocar um pneu furado, observe as dicas de segurança e aproveite pra verificar todos eles quando for na borracharia.
1. Passo: o Pit Stop
Rode em baixa velocidade até um local seguro, que tenha solo firme e plano;
Fique em local o mais visível possível;
2. Passo: as Ferramentas
Veja no manual do carro onde fica o seu estepe (pneu reserva) e como retirá-lo (o ideal é que procure saber disto logo ao adquirir o carro);
Monte o macaco que vem junto com o estepe e deixe a chave de roda por perto;
Pegue o Triângulo de Sinalização, geralmente fica perto do estepe (pode estar num estojo de plástico, carpete ou solto mesmo.
3. Passo: sinalizar previne acidentes
Ligue o pisca-alerta do carro (o botão que deixa o pisca-pisca dos 2 lados ligados);
Monte o triângulo e coloque-o antes do carro, a uma distância equivalente à velocidade permitida na via (ex.: numa via de 80 Km/h, coloque 80m antes do seu carro, para o próximo carro ter tempo de reduzir e desviar). Dica: 1m equivale a +/- 1 passo largo. Use sempre o bom senso numa situação em que isto não seja viável. O objetivo é se fazer BEM visível para o próximo carro;
Evite ficar na lateral do carro que fica voltada para a pista. Se não houver outro jeito, atenção 100% (!)
4. Passo: trocando o pneu
Arme o macaco e levante-o até encostar nos pontos reforçados embaixo do carro, geralmente indicados por setas em baixo relevo nas laterais próximas aos pneus - ainda não suspenda a ponto de levantar o pneu;
Comece a folgar cada um dos parafusos com o carro ainda no chão. Se precisar, use o pé e o peso do corpo;
Após folgar os parafusos, levante o macaco até o pneu sair do chão o suficiente para o estepe entrar;
Solte todos os parafusos, retire o pneu murcho e coloque o estepe. Após isto, coloque todos os parafusos e aperte. O último aperto deverá ser dado depois de baixar o macaco (com o pneu no chão);
Tudo ok pra seguir rodando. Não esqueça de ir o quanto antes numa borracharia, pra fazer o reparo adequado no pneu que furou.
Pra encerrar, lembre sempre do mais importante: Direção Defensiva, Paz no trânsito!
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