Saindo da 27ª posição no grid, Losacco buscou a única coisa que poderia para deixar a pista de Interlagos entre os 15 primeiros que marcam pontos. “Apesar de ter dado apenas dez voltas, minha corrida teve de ser objetiva, mas também sem correr riscos desnecessários. Enquanto estive na pista fiz o máximo para ganhar posições. E estava tudo dando certo”, explicou o piloto da Equipe Flash Power.
Logo na primeira volta, foram seis posições conquistadas e Losacco já era o 16º colocado quando teve o problema. “Tomei uma pancada por trás e o ficou tudo desequilibrado. Na sequência, bati com o carro do Palmeiras e arrancou o meu radiador.” O acidente aconteceu no final da reta principal, após a primeira das três relagardas da prova. Lico Kaesemodel foi tocado por trás por Pedro Gomes e acabou sobrando para Giuliano Losacco, que foi parar na terra. Quando tentou voltar à pista, ocorreu o acidente com o carro de Christian Fittipaldi.