Autoria: Ricardo César da Silva Guabiroba.
Fonte: Revista de Administração, Sociedade e Inovação, v. 3, n. 2, p. 100-102, Julho-Dezembro, 2017. 3 página(s).
Autoria: Cassia Bomer Galvao, Alessio Tei, Sophia Everett, Léo Tadeu Robles, Claudio Ferrari, Luciana Guerise, Ross Robinson.
Fonte: Revista de Administração, Sociedade e Inovação, v. 3, n. 2, p. 103-123, Julho-Dezembro, 2017. 21 página(s).
Palavras-chave: deregulation	, Port reform	, public policy	, regulation	, supply chain integration
Autoria: Maria Cristina Fogliatti de Sinay, Sabrina Diogenes de Carvalho, Iluska Lobo Braga.
Fonte: Revista de Administração, Sociedade e Inovação, v. 3, n. 2, p. 124-135, Julho-Dezembro, 2017. 12 página(s).
Palavras-chave: Atividade Portuária e Impactos Ambientais Negativos	, Gestão Ambiental Portuária	, Variável Ambiental na Gestão Portuária
Após repercussões mundiais dos impactos ambientais negativos causados pela instalação, operação e manutenção de grandes projetos, organismos internacionais financiadores passaram a recomendar aos países a inclusão de estudos da Avaliação de Impactos Ambientais nas suas solicitações de financiamento. No Brasil, instituiu-se o processo de licenciamento ambiental segundo o qual vários empreendimentos entre os quais os Portos são obrigados a desenvolver os mencionados estudos. Complementando esses, e como base para alcançar a sustentabilidade, vários empreendimentos estão adotando um sistema de gestão ambiental tendo como base três elementos fundamentais: (a) divisão do empreendimento em setores homogêneos, (b) descrição das atividades desenvolvidas em cada setor e (c) associação destas com impactos negativos passiveis de acontecer. Estes elementos permitem alinhavar um sistema de Gestão Ambiental o complementando com medidas mitigadoras, programas de qualidade e plano de contingência. O objetivo deste estudo, de natureza teórica e descritiva embasado em análise documental consiste em apresentar os elementos (a), (b), e (c) mencionados para o setor portuário brasileiro. O estudo permitiu concluir que a viabilização da gestão ambiental nos portos ainda é um desafio pela complexidade e importância do setor e pelo fato da variável ambiental ter sido incorporada tardiamente tornando o assunto delicado de se contornar.
Redução de emissões no transporte além do vapor lento
Autoria: Taliese LaVerne, Sarah Boone, Joan Mileski.
Fonte: Revista de Administração, Sociedade e Inovação, v. 3, n. 2, p. 175-187, Julho-Dezembro, 2017. 13 página(s).