Perfil da Campanha Salarial dos Aeroviários e Aeronautas da FENTAC/CUT - FENTAC
Quem representa os trabalhadores na aviação civil (aeronautas e aeroviários) na Campanha Salarial é a Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil da CUT (FENTAC/CUT). A entidade negocia com o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), que representa as empresas aéreas: TAM, GOL, Avianca e Azul.
Entrega das pautas ao SNEA: 23 de setembro de 2015 ao SNEA
Principais reivindicações dos aeronautas e aeroviários (Aprovadas em assembleias realizadas no dia 25 de janeiro de 2016)
Também reivindicam melhoria nas condições de trabalho, valorização e ampliação nos direitos sociais
Total de negociações realizadas
A negociação da Campanha Salarial dos Aeronautas e Aeroviários da CUT começou no dia 21 outubro de 2015 e a última foi em 27 de janeiro. No total, foram nove rodadas, sendo duas mediadas pelo TST. As empresas pediram a mediação, no dia 24 de novembro, de forma unilateral, não consultaram a bancada dos trabalhadores.
Uma das grandes conquistas foi a ampliação da licença-maternidade de 120 para 180 dias para as mulheres aeroviárias e aeronautas. A nova cláusula social entrou em vigor em 1º de dezembro de 2014. Hoje, a trabalhadora aeroviária que estiver gestante e for ganhar o bebê em dezembro já pode usufruir deste direito.
Outro avanço importante para os aeroviários refere-se ao valor do teto na cesta básica. O valor será de R$ 294,30 para todos que ganham até R$ 3.429,89 a partir de 1º de dezembro de 2014 e não terá nenhum desconto para os trabalhadores.
Para os aeronautas, uma das principais conquistas foi o Passe Livre, que agiliza o embarque dos tripulantes em qualquer companhia aérea durante os voos domésticos regulares. A medida entrou em vigor no dia 1º de agosto deste ano. Além dessas conquistas, as categorias garantiram avanços importantes em outras reivindicações.
Na Campanha Salarial 2014/2015, os aeronautas conquistaram, por meio da Comissão Paritária mediada pelo Tribunal Superior do Trabalho (TST), diversas melhorias : dez folgas mensais para quem voa wide body, nove folgas mensais para narrow body e 8,5 para aeronaves turbo hélice.
Além disso, as madrugadas consecutivas em trabalho ficam limitadas a duas, com máximo de quatro em um período de 168 horas.
Fonte: Subseção do Dieese na FENTAC/CUT e CCT dos Aeroviários e Aeronautas
Praguinha – Vetor
Informativo da Campanha Salarial da FENTAC/CUT
"Crise não embarcou na aviação. Se tiver que fazer greve para garantir nosso aumento salarial, nós faremos", alerta Sergio Dias
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