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Você sabe quando fazer a troca de fluidos do seu carro?
Os fluidos do carro são partes essenciais do veículo. Afinal, eles têm a função de lubrificar, refrigerar e limpar os seus componentes e garantem o perfeito funcionamento do automóvel.
Para que todas as suas funções sejam cumpridas e as partes mecânicas do carro estejam lubrificadas de forma adequada, os fluidos precisam ser trocados com frequência. Dessa forma, é possível fazer com que o automóvel tenha a melhor performance possível e garantir a sua segurança nas ruas.
Neste post, você vai descobrir qual é a hora certa de fazer a troca de fluidos do seu carro e os principais impactos caso a troca não seja feita no prazo correto. Acompanhe para conferir! Fluido do freio
Com a função de transmitir a força aplicada no pedal para as rodas, o fluido do freio é muito importante para o veículo — ele é parte essencial durante a frenagem do automóvel.
O ideal é que a troca de fluidos do freio seja feita de acordo com o indicado no manual do veículo, em média a cada 2 anos.
Como esse líquido é higroscópico, absorve a água do ambiente, ele acaba contaminando o sistema com água e, consequentemente, gerando oxidação (a temida ferrugem). Isso pode causar vazamentos nos cilindros e a formação de bolhas de vapor que são compressíveis deixando o pedal esponjoso e em condições mais severas falta de freio.
O líquido de arrefecimento é uma mistura de água e aditivos específicos. Sua função é evitar o congelamento e aumentar o ponto de ebulição da água do motor. Isso quer dizer que ele é parte fundamental do sistema de arrefecimento do carro e atua diretamente no controle da temperatura.
Além disso, o líquido serve como lubrificante de todas as peças por onde a água tenha contato, que são: radiador, válvula termostática, sensor de temperatura e bomba d'água. Além disso tem aditivo anti oxidante, inibindo a corrosão de peças e galerias do bloco e cabeçote.
O recomendado é que toda a água e o aditivo do sistema de arrefecimento sejam trocados a cada 2 anos. Lembre-se: usar apenas água desmineralizada e o aditivo na proporção indicada pela montadora do veículo, não fazer a troca do líquido preventivamente trará danos significativos ao longo do tempo.
Esqueceu-se de fazer a troca? Os sinais mais comuns são o aparecimento de ferrugem no vaso expansor, aquecimento do motor vazamento de líquido devido a corosão. A vantagem é que qualquer problema no sistema é apontado pela luz de arrefecimento no painel do carro.
Esse fluido atua como um lubrificante, melhorando o desempenho do câmbio e contribuindo para que ele funcione da melhor forma possível.
Se você tem um carro com câmbio manual saiba que o intervalo de troca é grande, algumas montadoras sequer indicam troca, apenas reposição quando o óleo estiver abaixo do nível recomendado, para saber se seu veículo requer troca ou apenas reposição consulte o manual de manutenção. Por outro lado, veículos de câmbio automático devem ter o óleo do câmbio trocado dentro do período recomendado pela montadora.
Caso não seja trocado, o principal problema é o acúmulo de sujeira no filtro, o que pode contaminar o óleo e obstruir sua passagem.
nunca misture óleos de propriedades diferentes, pois isso pode prejudicar a eficiência do líquido;
use o óleo sugerido pela montadora do seu carro, seguindo a mesma marca e classificação;
também é importante fazer a troca do filtro junto com a do óleo, pois é ele que impede a circulação de impurezas no motor.
Responsável por facilitar os movimentos da direção do carro e aliviar o peso do volante, o fluido de direção hidráulica é quem garante leveza e eficiência em todo o sistema.
A troca deve seguir a recomendação da montadora de acordo com aplicação do veículo . O importante é fazer a inspeção do nível do fluido regularmente e a reposição sempre que o nível estiver abaixo do recomendado para uso, porém o sistema de direção hidráulica não consome óleo, sempre que houver necessidade de reposição do fluído um especialista deve ser consultado
Se o fluido da direção hidráulica não estiver no nível certo, pode ocorrer um maior desgaste no sistema de direção e, com isso, aumentar as chances de vazamentos, que podem acabar pesando bastante no bolso.
Para você ter uma ideia, reparos em vazamentos na caixa e na bomba hidráulica, por exemplo, custam mais de R$ 1 mil.
Como você viu neste post, a troca de fluidos é essencial para o bom funcionamento do veículo e de seus componentes, mas o prazo de reposição pode variar bastante dependendo das condições a qual o carro é submetido.