Ser controlador no Brasil exige bastante dedicação e infelizmente, não é uma profissão regulamentada, uma luta que já dura décadas. Bom, para se tornar controlador em terras tupiniquins, é preciso prestar concurso público, e existem duas opções:
Na Infraero, o cargo é totalmente civil (regido pela CLT) e se chama Profissional de Tráfego Aéreo, o curso de formação é ministrado pela Força Aérea Brasileira e dura aproximadamente 10 meses;
Na Força Aérea Brasileira (FAB), o curso de formação dura 2 anos, pois envolve também a formação militar e a patente inicial é Terceiro Sargento (3S);
Mas não eram 2? Pois bem, existe na FAB o cargo de controlador civil, o cargo é denominado DACTA e apesar do controlador ser civil, o trabalho é em ambiente militar.