Embraer KC-390 - Page 7 - Aviação Militar - Fórum Ponte Aérea by Contato Radar
fonte: CAVOK, via CECOMSAER 5 abr 2012
Estimam para quando a conclusão do primeiro prototipo?
Segundo informações neste mesmo tópico, ocorrerá em 2014.
O maior jato já feito pela Embraer, o 190, para 120 passageiros, tem uma asa de 92 metros quadrados. O KC-390, por sua vez, terá uma asa de 140 metros quadrados.
Essa diferença traz uma série de desafios novos para a companhia, tanto do ponto de vista de desenvolvimento de novas tecnologias de manufatura e automação, quanto da própria montagem do avião e da logística, explica Gastão.
Outra inovação que será incorporada no KC-390 diz respeito a um sistema de monitoramento da vida estrutural do avião. A manutenção preditiva da estrutura, segundo Gastão, permitirá a detecção de eventuais danos independentemente das inspeções periódicas.
Haverá ainda um monitoramento de prognóstico dos sistemas (hidráulico, combustível, elétrico), que fará alertas dos problemas antes de uma eventual pane.
Segundo o executivo, a Akaer também negocia com vários parceiros estrangeiros da Embraer encarregados de fazer outras partes do avião.
Em 2011, a empresa faturou R$ 20 milhões, dos quais 50% vieram dos contratos com a Embraer e o restante de serviços de exportação para a sueca Saab, a belga Sonaca, que fornece partes da estrutura do jato executivo Legacy 500, da Embraer e de alguns trabalhos para a espanhola Aernnova.
fonte: Virgínia Silveira para o Valor Econômiuco, via CECOMSAER 11 abr 2012
Fadea fabricará el más grande avión de su historia para Brasil
Córdoba. La Fábrica Argentina de Aviones (FADEA) enviará las primeras piezas del avión Embraer KC390 a Brasil, en el marco de un convenio que convertirá a la Argentina en el principal proveedor de los brasileños. Las piezas se enviarán el próximo mes de julio y también se ampliaría la producción, según informó Jorge Castacneris, responsable del acuerdo con el país vecino.
Se espera además que, durante el segundo semestre del año próximo, salga el primer lote de seis nuevos aviones Pampa, de los cuarenta que se planean construir. Las autoridades de Fadea están sumamente expectantes por los alcances de esta iniciativa, que vincula a la fábrica ubicada en Córdoba con la tercera fabricantes de aviones en todo el mundo. En concreto, se construirá una aeronave de transporte mediano, propulsada por dos motores de reacción, y será la mayor que la compañía ha fabricado en toda su historia.
fonte: http://www.eldiariod...hp?id_noti=8739	11/06/2012 | 15:21
Faz-me lembrar a primeira visita que fiz a usina de Itaipú e fui assistir a um filme no seu lado paraguaio. Parecia que o Paraguai (e o gen, Stroessner) havia construído Itaipú com algum auxílio do Brasil.
A Embraer abriu ontem o caminho para a indústria mineira se candidatar a fornecer peças e componentes para a fabricação da aeronave KC390, a maior a ser produzida pela empresa, para transporte militar, humanitário, de carga e de veículos de defesa. Representantes da companhia se reuniram na sede da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg), em Belo Horizonte, com empresários e executivos de pelo menos 15 empresas instaladas no interior mineiro.
As maiores oportunidades de fornecimento estão ligadas à usinagem de componentes, na avaliação do presidente do Conselho da Indústria de Defesa e Compras Governamentais da Fiemg, Marco Antônio Castello Branco.
Na conversa com os industriais e executivos mineiros, o gerente de estratégias de produtos da Embraer, Jairo Sotero, afirmou que o cenário é muito positivo para as empresas que desejarem investir no setor aeronáutico, em função da decisão do governo federal de reforçar a nacionalização de peças e componentes.
Os fornecedores nacionais da Embraer estão concentrados em São Paulo.
A indústria brasileira aeroespacial faturou cerca de US$ 7 bilhões no ano passado, dos quais 15% apurados no Brasil, de acordo com a Associação das Indústrias Aeroespaciais do Brasil (AIAB). O presidente da instituição, Walter Bartels, que participou do encontro na Fiemg, destacou que a participação brasileira girava em torno de 5% da receita total no começo da década. "A estratégia nacional de defesa (lançada pelo ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva, estimula não só o setor como o desenvolvimento do país, mas o caminho para chegarmos lá ainda é longo", afirmou.
fonte: Diário de MInas, via CECOMSAER 15 jun 2012
KC-390 - BOEING e EMBRAER assinam acordo de cooperação para o programa KC-390
Essa análise de mercado incluirá potenciais clientes que não haviam sido considerados nas projeções iniciais de mercado para o KC-390. "A EMBRAER é uma líder global em inovação e ambos reconhecemos o valor de trabalhar em parceria para fornecer soluções acessíveis e de alta qualidade para os nossos clientes", disse Dennis Muilenburg, Presidente e CEO da BOEING Defense, Space & Security.
fonte: Defesanet, 26 jun 2012
SÃO PAULO (Reuters) - A Boeing dará suporte comercial para a venda do avião de transporte militar KC-390 da Embraer, ampliando o mercado potencial da aeronave e garantindo que a fabricante brasileira dispute potenciais contratos em países como os Estados Unidos.
Ultimamente a Embraer tem estreitado laços com a Boeing em diversos memorandos né.
Não seria uma má ideia a Embraer ser uma divisão dos regionais e executivos da Boeing numa fusão futura... quem sabe né?!
Aaaaaaaaah mas aí tem coisa por trás.
Um projeto atrasado que pula de governo para governo, vocês sabem qual é.
esse acordo é 99% politico, mas o KC-390 é uma otima aeronave para os EUA.
Espero que esse 1% tecnico façam muita diferença!
Olha o lóbi do F-18 aí gente!
Li em algum lugar que a Embraer tava apanhando pra acertar a porta traseira do KC-390.
Se for verdade, a Boeing pode dar uma mãozinha nessa área.
talvez digo uma bobagem , mas essa parceria nao ta' cheirando à futura compra da EMBRAER por parte da BOEING ??
sabemos todos que essa ultima ja' tirou alguma(s) casa(s) do jogo, comprando-a(s)......
O Governo não possue ainda aquele esquema de veto quando necessário? Acho meio dificil venda.
Thing just got serious...
http://www.youtube.com/watch?v=Q0zWiXSH_mw
vixe...vai ser uma mistura de Scania com Volvo
Colega, de onde tirou isso ?
Nem a Embraer está à venda,tampouco a Boeing interessada em comprar.
Escala de produtos completamente diferentes ...
Sem considerar os interesses do nosso governo ( e bem lembrado logo aí acima .... )
Moderação, a propósito, o que este tópico faz aqui em AVIAÇÃO CIVIL ?
Já existe um aberto aqui ... http://forum.contatoradar.com.br/index.php/topic/50715-embraer-kc-390/page__pid__915375__st__100?do=findComment&comment=915375
Sugiro mesclar ou remover .... grato ....
E diga-se de passagem que conheço um excelente caminhoneiro pra pilotar esse ai.
http://www.youtube.com/watch?v=9j6sY4QsHOQ
Fonte: FAB, via Poder Aéreo
Data de Nascimento:08/02/1981
Temos a tendência de valorizarmos o que é importado, o que é de fora. O desenvolvimento e a utilização deste avião ajudará a criarmos diversos empregos em nosso país, o nível de nossa indústria aeronáutica está em 3º lugar no planeta (EMBRAER).
É só atentar para a carteira de vendas da EMBRAER com seus E-JETS e a vontade do governo americano em comprar os A-29, mesmo querendo linkar a transação aos FX-2 (F-18).
Edited July 17, 2012 by *U2*
Pow, curti demais o vídeo! Acho que alguém da Embraer, poderia tirar minha dúvida... Gostaria de saber qual o software usado para projetar aquelas estruturas em 3D para em seguida passar pela pelo processo de usinagem... Quais softwares são usados para o projeto do design ?