No entanto, alguém na RARET, não tomou em conta que a irradiação destes novos emissores, iria incomodar, por interferências, o povo da freguesia da Barrosa, que ficava mesmo em frente às antenas e isso resultou em protestos que chegaram a ser discutidos na Assembleia da República, em 22 de Julho de 1993.
As suas antenas de cortina, com mais de 20 dBd de ganho, elevavam-se a uma altura de 300 metros e constituíram, durante alguns anos, um magnífico ponto de referência aos pilotos das aeronaves ligeiras, ULM, cujo campo de operação, ficava ali mesmo ao pé, a poucos quilómetros de distância, na estrada entre Benavente e S.Estevão, até porque podiam ser avistadas desde muitas dezenas de quilómetros.
Antes da sua montagem e dadas as tremendas potências em jogo, o colega Eng. Tec. Fernando Rocha à cautela, estudou e realizou uma imponente ligação de terra, projecto este que recaiu mais uma vez na colaboração do Eng.Tec. Pombeiro Fevereiro, além dos técnicos mecânicos.
Essa "rede de massa" foi construída com centenas de Kg. de varetas de cobre, todas soldadas a prata umas às outras e este conjunto todo soldado a uma enorme quantidade de varões de cobre espetados no solo. Por cima, foi tudo coberto a cimento.
Interessante notar que a alimentação destes emissores, era feita pela primeira vez na RARET e no Mundo, com uma enorme quantidade de fontes de alimentação a transistores, todas em série, e por forma a que, se uma entrasse em curto-circuito, a tensão final só baixaria 100 V, dos 9000 V existentes, para 8900 V.
Com o ganho de mais ou menos 20 dB’s obtido pelas antenas, estes emissores viam a sua potência irradiada em 100 vezes mais!
Ainda das mãos do Eng.Tec. Fernando Rocha, foram elaboradas 4 unidades Triplexers, que permitia que na mesma antena, fossem usados 3 emissores cada um na sua frequência e com 500 KW cada um!
A partir dessa altura, as nossas emissões passaram a ser das melhores do Mundo em potência e qualidade!
Só um emissor de 500 KW, com 20 dB’s de antena, irradiavam 50 MW! !!!! A poucas centenas de metros das antenas, passava a estrada nacional e alguns automóveis dotados de computadores electrónicos de bordo, como são hoje quase todos, ficavam muito admirados e intrigados, por verem os limpa-brisas a funcionar automaticamente... por ainda não possuírem filtros apropriados.
Como entretanto havíamos deixado as Ondas Curtas por falta de propagação, e havíamos passado à recepção por satélite, com a colaboração da Companhia Marconi, os russos ficaram completamente desarmados.