Falha no motor AP 1.6 e alto consumo - [ Técnica ] Mecânica e Elétrica - AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis
Falha no motor AP 1.6 e alto consumo
Started By >Lucas_Barretos , Ago 16 2010 17:00
Lucas_Barretos
Postado 16 agosto 2010 - 17:00
Cadastrado: 04/04/2006
Cidade/UF:Barretos SP
Minha parati 1.6 é passada para alcool e mesmo com o motor aquecido ela da uma falhadinha quando da umas cutucadas no acelerador, tipo o motor esta em marcha lenta ai da umas acelaradas e da aquela falhadinha e acelera normal. Alem do que ela esta gastando muito combustivel alguma coisa entre 4 km/l na cidade e uns 7 na rodovia.
No quesito aceleração ela é fortinha por ser 1.6 anda muito!
Não sei como ela foi passada a alcool pois ja comprei ela assim.
Ja estive pensando em passar ela de volta para gasolina.....
Mais uma coisa a suspensão dela esta elevada eu coloquei o conjunto de molas e amortecedores traseiros do santana 2003 só cortei 2 elos da mola para não ficar muito alto, ficou um espetaculo ficou bem mais firme mas eu to querendo faser o mesmo na frente só não sei se uso as molas e amortecedores do santana ou se coloco as torres completas da track & field oque voces acham?
Editado por Lucas_Barretos, 16 agosto 2010 - 17:02 .
Postado 16 agosto 2010 - 19:02
Cadastrado: 13/04/2008
Cidade/UF:Campo Grande - RJ
pelo que você ta descrevendo é carburador, quase certo, dê uma olhada nos cabos velas e bobina tbm.
as molas estão ruins? se nao pode continuar com elas mesmo e bota os amortecedores de santana que fica bom. o quanto voce vai cortar é com vc, cuidado pro carro nao ficar kikando, fica horrivel assim.
Postado 18 agosto 2010 - 14:35
esta falhadinha provavelmente pq foi passada a alcool, é normal isto... quando em marcha lenta vc da uma "cutucada" no acelerador ela da um engolida depois sobre giro normal né?
na maioris das vezes passar um motor de gasolina a alcool e ficar 100% não é simples como dito nestas oficinas que prometem o kit conversor e bla bla...
precisa trocar desde bomba de combustivel até pistões... mudar taxa de compressão etc...
o mecanico precisa ser bom pra acertar o carro e se for injetado precisa remapear o chip da i.e.
Postado 19 agosto 2010 - 20:11
Só esqueci de descrever melhor o carro que é uma parati 1997 1.6 MI de 4 bicos injetores!
Eu tambem acho a falhadinha até que normal por ser passada a alcool, porem o consumo esta muito fora hehe.
Hoje eu coloquei um jogo de velas NGK 3 eletrodos para alcool zero e bicos injetores 024 original de um santana 1.8 alcool (os originais dela eram 044 mas o antigo dono tinha retrabalhado a vazão deles).
A engolida de caroço como disse o amigo ai acima continua, e sim em rotaçoes mais altas ela é redondissima!
Ja troquei cabos de velas coloquei NGK já troquei copo do distribuidor martelete.
Estive olhando hoje e vi que parece que tem uns trincadinhos no copo do distribuidor amanha mesmo providencio a troca para testar!
Hoje fis uma coisa que eu queria amuito tempo que era uma lavada completa na caixa do ar condicionado, ficou show de bola saiu muita sujeira!