Uso do celular ao volante: um hábito perigoso e irresponsável
03 Dez,2017
Há alguns dias, eu estava transitando pela cidade de Jales por volta das 17h na Avenida João Amadeu, sentido Jales Clube, quando parei no semáforo próximo ao cruzamento da linha férrea, e a traseira do meu veículo foi levemente tocada por um outro veículo. Lembro-me que, quando parei no sinal vermelho, como de costume, olhei para o espelho retrovisor a fim de verificar os veículos próximos. Foi quando percebi que atrás de mim um se aproximava lentamente, quase parando, e o seu motorista alternava sua atenção entre o trânsito e algo que segurava em suas mãos. Percebi isso porque ele olhou rapidamente por duas vezes (acho) para baixo. Quando senti o toque, assustei-me e acionei a buzina. Foi quando ele me olhou com um rosto assustado, revelando o smartphone em uma das mãos. Foi apenas um leve toque, mas poderia ter sido algo pior se estivéssemos em uma rua ou avenida mais movimentada e, principalmente, se o motorista desatento estivesse mais rápido.
Os celulares e smartphones se tornaram indispensáveis em nosso cotidiano, entretanto, há muitos usuários que exageram na utilização, tornando-se totalmente dependentes dessa tecnologia (não apenas profissionalmente), usando-a a qualquer hora e lugar, deixando de lado o bom senso e, principalmente, a responsabilidade. Segundo a Associação Brasileira de Medicina do Tráfego- Abramet, acontece cerca de 150 acidentes fatais de trânsito por dia no Brasil, o que equivale a 54 mil por ano. O que mais surpreende nesses números é que o uso do celular ao volante é a terceira causa dessas mortes. De acordo com o estudo, usar o celular ao volante é mais perigoso do que podemos imaginar. Por exemplo, para atender uma chamada ao volante (considerando que o seu veículo não possui sistema bluetooth integrado com comandos de voz), demoramos cerca de 8 segundos. Se o veículo estiver a uma velocidade de 80 km/h, ele irá percorrer cerca de 2 quadras, dividindo a atenção entre o volante e o celular. Se for uma mensagem de texto, entre ler e responder, o que leva cerca de 20 segundos, teremos percorrido quase 4 quadras totalmente na "escuridão".
De acordo com especialistas da Abramet, quando usamos o celular ao volante, nossa percepção, visão periférica e o tempo de resposta ficam extremamente prejudicados, fazendo com que aumente consideravelmente o risco de colisões e acidentes fatais. Segundo alguns estudiosos, esses problemas persistem, ainda que em menor intensidade, mesmo se usarmos sistemas com comandos de voz, que nos permitem utilizar o dispositivo sem manuseá-lo. Diante desse crescente problema, alguns fabricantes estudam a possibilidade de criar dispositivos que bloqueiam chamadas e mensagens de textos quando o dispositivo se conecta ao sistema de som do veículo ou detectam altas velocidades por meio de sensores. Isso já é possível via software, entretanto, é opcional, e quase ninguém faz questão de usá-lo. Vale ressaltar que sistemas integrados com comandos de voz não são proibidos segundo a legislação vigente, mas operar o celular ao volante de forma manual é infração gravíssima, com penalidade de 7 pontos na carteira de habilitação e multa de R$293,47.
Quem dirige diariamente sabe que o trânsito é algo muito sério, pois há vidas em jogo. Ser responsável ao trânsito não é apenas uma virtude, é uma obrigação, afinal de contas, quando usamos dispositivos móveis ao volante, colocamos não apenas a nossa vida em risco, mas a de outras pessoas. Acredito que essa modalidade contemporânea de irresponsabilidade no trânsito é mais um fruto do já banalizado "jeitinho brasileiro". Será que as ligações e mensagens recebidas durante o trânsito são tão importantes que valem a pena colocar em risco a nossa vida e a vida das pessoas? Pense nisso!