Honório Gurgel -- Estações Ferroviárias do Estado do Rio de Janeiro
Entroncamento com o ramal de Deodoro: Deodoro
(antiga MUNGUENGUÊ)
Linha Auxiliar - km 19,521 (1928) RJ-1301
Altitude: 13 m Inauguração: 01.11.1895
A ESTAÇÃO: A estação de Honório Gurgel foi inaugurada em 1895, com o nome de Honorio Gurgel; Em 1898, no entanto, já se chamava Munguenguê, nome de um rio próximo.
Max Vasconcellos (1928) cita a data de sua inauguração como sendo 17/03/1905. O Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, de 1960, cita essa mesma data como a de abertura da estação.
Dali a linha seguia para a estação de Sapopemba (depois Deodoro), na linha do Centro da EFCB. De lá o trem retornava para Mangueira, estação da EFCB mas que tembém passou a ser ponto de partida para a Melhoramentos.
Em 1908, a estação já tinha voltado a se chamar Honorio Gurgel, que homenageava um antigo intendente do município do Rio de Janeiro.
Por muito tempo a linha próxima à estação costeou a Fazenda Boa Esperança. Nesta foi mais tarde construído um loteamento da Companhia Suburbana de Terrenos e Construções (Max Vasconcellos, 1935).
Nessa estação havia um entroncamento com a linha do ramal de Deodoro. Essa linha tem 3 quilômetros e originalmente foi construída pela Melhoramentos.
Também passavam por ela em 2019 algumas vezes cargueiros da MRS - além dos trens metropolitanos da Supervia - que ali manobram.
"A linha do canto, além de servir à Supervia, acessa a ligação com Deodoro e por ela a fábrica de cimento Holcim. A manobra da MRS é muito interessante: A composição deixa os vagões na estação de Rocha Miranda na linha do canto, acessada por um desvio entre HG e ela, desengata, anda +- 2 Km até a próxima (Mercadão de Madureira) onde passa atrás do shopping de Madureira, Lá há uma passagem de pedestres antes da MM e entre as duas a agulha do desvio próximo à curva. Volta pela linha do meio até HG e reengata nos vagões por trás e leva para a fábrica. A saída de vagões é semelhante" (Gustavo Santoro, 12/2006).
AO LADO: Assalto na estação (O Estado de S. Paulo, 18/5/1920).
AO LADO: Assalto na estação (O Estado de S. Paulo, 13/2/1932).
ACIMA: Localização das estações de Honorio Gurgel e de Rocha Miranda na linha Auxiliar nos anos 1960 - CLIQUE SOBRE O MAPA PARA VER ÁREA MAIOR (Guia Levi).
(Fontes: Gustavo Santoro; Carlos Latuff; Wanderley Duck; Max Vasconcellos: Vias Brasileiras de Comunicação, 1928)