Exemplo claro da correção dessa tese é a própria economia brasileira. Aqui, a indústria representa 42% do PIB. Considerada tal premissa, é preocupante constatar que, entre 1980 e 2004, o PIB industrial brasileiro cresceu apenas 40%, contra a média de 140% nos países emergentes. O número permite fazer amargo diagnóstico: embora o País tenha o mais desenvolvido parque manufatureiro da América Latina, enfrenta um franco processo de desindustrialização precoce.
O quadro não faz justiça ao empenho das indústrias brasileiras de investir em tecnologia, qualidade e produtividade. Nesses aspectos são empresas vencedoras. Intramuros sua produção é tão ou mais competitiva do que a de qualquer outra no mundo.
Externamente, porém, enfrentam juros reais de 14% ao ano, tributos de 37% do PIB, valorização do real em 28% em 17 meses, inflexível regulamentação trabalhista, carência de logística e infra-estrutura, complexidade da legislação e morosidade da Justiça.
São ônus como esses que impactaram negativamente, de 1980 a 2004, o desempenho da indústria nacional. Os efeitos do chamado "custo Brasil" são o caldo de cultura da desindustrialização precoce. Dívida pública crescente, alimentada pela imprudência fiscal, e ausência de política econômica voltada para o crescimento completam o quadro de dificuldades. Assim, é urgente encontrar alternativas. Em outras palavras, o Brasil precisa de um projeto estrutural de desenvolvimento.
A prioridade é a redução drástica dos gastos públicos, propiciando maior volume de investimentos e melhor controle da inflação. Também é preciso estabelecer política eficiente de crédito para produção e consumo, considerando a redução dos juros.
Outra tarefa imprescindível é implementar política comercial eficaz, abrangendo câmbio adequado, consolidação do intercâmbio com os partners tradicionais, conquista de novos mercados e ferrenha luta contra a pirataria, da qual a Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) tem sido uma das principais articuladoras.
As teses da entidade também incluem as reformas política, trabalhista e tributário-fiscal, bem como a implementação das parcerias público-privadas (PPPs), para que seja solucionado o gargalo da infra-estrutura, e mais estímulo às micro e pequenas empresas.
O significado da indústria para a economia e os números de seu baixo crescimento no Brasil em relação a outros países têm perigosa congruência com estudo realizado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
A síntese do trabalho, que enfoca a Previdência, contém o seguinte alerta: "As nações industrializadas enriqueceram antes de envelhecer; os países emergentes estão envelhecendo antes de enriquecer". Este é o caso do Brasil. E para enriquecer, na acepção do enfoque abordado pelo BID, o País depende muito do fortalecimento de seu parque manufatureiro.
*Empresário, presidente da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), do Senai-SP, do Sesi-SP, do Sebrae-SP e do Instituto Roberto Simonsen
As empresas podem estagnar e seus donos nem perceberem. Uma empresa pode ter crescimento constante e, ainda assim, continuar estagnada. ... O propósit...

Secretaria de Estado de Segurança Pública > Notícias > Detran-DF inicia formação de professores da rede pública
Nesta quinta-feira (28), a Diretoria de Educação de Trânsito do Detran-DF, em parceria com a Secretaria de Estado de Educação (SEDF), deu início ao 4º Ciclo de formação de Professores do Programa Detran nas Escolas. O diretor-geral do Detran-DF, Fabrício Moura, marcou presença na abertura da aula e ressaltou a importância da iniciativa: “A cada ano, o número de professores capacitados pelo Programa cresce mais: em todo o ano de 2017 foram 525 inscritos, em 2018 foram 1.275 e em 2019, somente no primeiro trimestre, já são 1.100 inscritos no Programa Detran nas Escolas. Isso é reflexo de uma ação educativa conjunta que tem plantado e colhido bons resultados, afirmou o diretor”.