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Ford inicia pré-venda do novo EcoSport na Argentina 11/10/2012 00:3528 Comentários2 Minutos de Leitura
A Ford inicia nesta quinta-feira, 11, a programa de pré-venda da segunda geração do EcoSport na Argentina, juntamente com a campanha de divulgação do novo modelo nas principais mídias. O novo modelo estará disponível, de início, somente com motorização 1.6. A pré-venda será realizada até o dia 7 do mês que vem.
Assim como no modelo á venda no mercado brasileiro, o novo Ford EcoSport argentino será oferecido nas versões S, SE, Freestyle e Titanium. O motor de 1.6 litro, Sigma, movido somente a gasolina, rende até 110 cavalos de potência. De série há sistema de entretenimento SYNC, freios ABS, direção elétrica, Isofix para cadeirinhas infantis, entre outros. O EcoSport Titanium vem com seis airbags, chave keyless com partida por botão, ar-condicionado automático, sensor de luz e de chuva, entre outros.
O propulsor 2.0 Duratec será ofertado após a chegada oficial do carro nas concessionárias, em novembro, assim como as versões com tração 4×4 e câmbio automático seis marchas e dupla embreagem. Haverá ainda um bloco turbodiesel, de 1.5 litro, capaz de entregar 90 cv de potência. Confira abaixo os preços do novo EcoSport na Argentina:
Ford EcoSport 1.6 S: 108.870 pesos (R$ 46.975)
Ford EcoSport 1.6 SE: 111.960 pesos (R$ 48.310)
Ford EcoSport 1.6 Freestyle: 123.000 pesos (R$ 53.070)
Ford EcoSport 1.6 Titanium: 129.700 pesos (R$ 55.965)
Até que não achei uma discrepância tão grande de valores. Está 7 mil mais barato que as mesmas versões aqui, exceto pela Titanium 1.6 que não temos, há diferenças muito mais absurdas entre os dois países. Fuck_Gizmodo
Se 7 mil, mesmo com o IPI mais baixo não é muito, não quero nem ver quando o IPI voltar… RSquall
Na verdade nós temos a versão Titanium 1.6 tbm, só que a Ford ainda não divulgou… não sei pq tbm já que aquelas unidades da pre-venda jah foram vendidas….
Eu vi primeiro em um site de uma CSS daqui de SP (e depois tbm no site da AE) que teremos mais versões da "Titanium" que não foram comentadas anteriormente… achei interessante existir essas opções: – Titanium 1.6 – R$ 63990,00
– Titanium 2.0 – R$ 66490,00 (não é 70 mil pq esse não vem com bancos de couro e airbags laterais) Para ambas as versões temos os opcionais de airbags laterais e de cortinas + couro que custará R$3700,00, daí sim que o 2.0 chega aos famigerados R$70190.
Note tbm que tanto na Freestyle quanto a Titanium, temos o "opcional" do motor 2.0 por exatos R$2500 a mais.
Abs! RPKell
Eu dei uma olhada geral na Fenabrave hoje, notei que esse mês a Ecosport pulo e foi pro 2º lugar nos comerciais leves.. um pouquinho só acima da Saveiro…
Tudo bem que ainda tem chão pela frente, mas de qualquer modo não da pra tirar muitas conclusões pois, teoricamente, esse seria um mês anormal nas vendas (positivamente falando, teria um boom de vendas), primeiro mês cheio e com lista de pedidos… Ah, mesmo nessa situação, o Duster continua com mto boas vendas… deve ficar na faixa de 3000/mês… Pelo jeito tem espaço para ambos os produtos… Só precisam ficar atentos ao chevrolet que vem aí… acredito que a chevrolet tenha muita força pra fazer um estrago, ainda mais nessa faixa de preço… Mais forte que ela só se fosse algum Crossover da honda ou toyota talvez… faelfm
Salvo engano, ele é fabricado no Brasil e exportado para Argentina. Se isto estiver certo, então essa diferença de 7 mil é só um pequeno lucro a mais nas costas dos brasileiros… RPKell
Para ser sincero, essa diferença consegue ser explicada tbm pelo alto imposto que temos (o IPI é só um pedacinho, ainda temos o ICMS, PIS e Cofins)… só pra lembrar que somos abusados de todos os lados rsrs De qualquer forma continua tudo muito caro… vai ver as montadoras precisam sugar de todos os subdesenvolvidos e não só do Brasil.. Quem sabe eles descobriram que o brasileiro não é o único tonto, que argentino tem bastante potencial rsrs
Ah, isso sem contar que os argentinos estão mal das pernas.. tá tudo ficando caro lá.. faelfm
Mas se o carro é fabricado ele não paga todos esses impostos? RPKell
Então, eu posso estar errado, mas esses impostos são cobrados quando há o faturamento na CSS, quando ocorre a venda para o consumidor… os exportados (até mesmo para conseguirem ficar mais competitivos) não pagam certas taxas (infelizmente não sei te dizer exatamente). Mas é certeza que eles acabam pagando pelo menos o imposto indireto (q tbm sai caro), na fabricação das peças por exemplo (até por isso que as montadoras ficam fazendo mimimi falando de "custo brasil" rs). Se eu estiver equivocado em alguma coisa, por favor alguém me corrija!! Não me importo em colocar o "rabo entre as pernas" hahaha… o importante é o esclarecimento, já q a nossa maior arma é a informação ;-) Mas de qualquer forma reitero que está tudo caro! Não estou defendendo preço não e acho que o lucro da montadora é sim abusivo! A única coisa é que notei que o preço está abusivo não só aqui, mas na Argentina tbm está piorando… Pelo jeito são os países pobres que vão pagar a conta…
Abraços! Louis
Correto, para exportação há isenção de alguns impostos. adriano1989
Poie é, de uns tempos pra cá comecei a perceber que em vários lugares do mundo os preços não são tããããão inferiores ao do Brasil!!!!
Na verdade parece que só os EUA e o Chile possuem preços bem abaixo do nosso e do resto do mundo!!!! Mas ainda assim considero absurdo os preços que são cobrados aqui!!! roberto_araujo
EUA, Canadá, Europa, China, Coréia do Sul, etc. Todos esses países tem carros bem mais baratos que o Brasil. E eu acho 8 mil reais uma diferença bem grande. roberto_araujo
Como sempre, tudo aqui custa mais caro e é de qualidade inferior ao que é vendido no exterior. A Argentina é um país infinitamente superior ao Brasil em todos os aspectos. São menos violentos, mais desenvolvidos economicamente e tem um custo de vida bem menor que aqui. Aliás, quase todos os países da América do Sul, com exceção da Colômbia, da Bolívia e do Paraguai, estão na frende do Brasil no ranking do Índice de Desenvolvimento Humano da ONU. GUGASP
Faz tempo que não vai pra lá, né?
Fui ano passado e lhe digo: está uma decadência de dar dó.
Inflação real de quase 20% ao ano. Tudo muito caro.
Frota de carros em Buenos Aires, sucateada. Não é fácil pegar um taxi com menos de 3 anos de uso (há vários vw santanas rodando).
Dos anos 80 a 2000 a Argentina era a Europa dos sulamericanos.
Hoje falta dinheiro na praça, não tem dólar para comprar nas casas de câmbio e o PIB do país já foi ultrapassado pelo da Colômbia. Leandro1978
É, acabou o "dame dos"… TvaxQuivax
queria me aprofundar nisso ae, o que aconteceu pra a argentina ficar desse jeito? roberto_araujo
Inflação não é necessariamente um problema. Vários países mantém suas moedas propositalmente desvalorizadas para favorecer as exportações. Se a Argentina esta decadente, o que dizer do nosso maravilhoso Brasil, então? Teremos o segundo pior crescimento econômico da América Latina, atrás apenas do Paraguai. O Brasil só não esta decadente porque não tem como ficar pior do que já está. GUGASP
Não votei no Lula nem na Dilma. Aliás, não gosto deles. Mas o Brasil não está nessa pior a que você se refere. Menor nível de desemprego da história. Pedidos de falencia abaixo da média historica. Vários setores com crescimento constante: Construção civil, agropecuaria, tv por assinatura, passagens aereas, pacotes de turismo nacionais e internacionais, eletronicos, carteiras de seguros e planos de saude, varejo em geral, credito mais acessivel e menores taxas de juros…minha irma trabalha no Citi Bank nos EUA, os investidores estão disputando a tapa as carteiras de brasileiros. Acredite em mim, a Argentina está muito, mas muito pior. GUGASP
Fui fazer a revisão no Focus e aproveitei para conhecer o novo Eco.
Realmente, à exceção do pneu pendurado na traseira (quando vão tirar aquilo dali?) o jipinho é lindo.
Acabamento interno apenas mediano. Pequeno por fora mas espaçoso por dentro.
Jajá começam os descontos para venda direta, frotistas, pessoas jurídicas e produtor rural.
É uma opção interessante para quem não pode ou não quer pagar R$ 90 mil num ix35. DougSampaNA
não vi nenhum New eco na rua ainda , mas já ví um Derretios hatch…chamou atenção no meio dos outros carros pela feiura…kkkkkkkk
Só compensaria se tivesse opção CVT, sem cvt não há nada nele que me faça nem mesmo olhar o carro. ricpts
Nas ruas já vi três New Eco, um prata, um vermelho e outro cinza escuro (esse achei muito bonito).
E o Etios vi o sedã… O hatch eu até acho menos feio, o sedã pareceu ser muito simples… fiquei assustado. Daniel Ramos
Essa versão 1.5 turbodiesel me deixa entusiasmado pra ver como ela se sairá…gostaria muito de vê-la no brasil, mais isso é praticamente impossível…preparem-se é pra lista de espera quando lançarem por aqui as vendas….podem ter certeza de que a lista sera de no minimo 60 dias. erickluuh
Daniel, a lista de espera está em 40 dias, sendo que, pode-se receber antes… Daniel Ramos
Depende, só acredito quando sairem as primeiras "demandas", se for igual a fiat, que promete 30~60 dias e o carro chega com 90 dias é meio embaçado, rsrs! erickluuh
Bom pelo menos tão começando agora, ao contrário daqui, que já se falava desdo começo do ano, rs MarcosObs
Como carro "mundial", quero ver as alterações para venda na Europa e EUA (se é que isso um dia irá ocorrer). Vender para a Argentina é fácil. Não entendo esta voracidade pela novidade em nosso mercado. Até por questões de segurança seria bom esperamos pelo menos um ano do lançamento, para verificar o comportamento e durabilidade do produto. É talvez o único malefício da computação. Os carros pararam de ser exaustivamente testados em condições normais de uso. A economia trocou as ruas pelos simuladores, nem sempre com os mesmos resultados. MecanicoDigital
E viva aos hermanos! CanalhaRS
Vi de perto um deles esses dias e achei o desenho bem interessante, mas ele continua minúsculo, o que torna seu preço algo meio absurdo. Ao menos a nova geração trouxe mais conforto e segurança. Daniel Ramos
URGENTE: eu vi o novo ecosport ja rodando, na minha rua aqui, pena que eu nao estava com o celular pra tirar fotos. No Ceará, quantidade de motos supera em 71% a de habilitados Toyota Etios Sedan ganha versão "esportiva" na Índia 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook