Customer Service: Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.

MODULO ELETRONICO COMPATIVEL BRASTEMP CONSUL BIVOLT 326063222 CP1460 - RefriStore - Peças para Refrigeração, Ar Condicionado e Lavadora.

Jogo De Tabuleiro Brinquedos - Jogos e Acessórios - Memória Meninos de R$1,00 até R$100,00 – Ri Happy Brinquedos

O Porto de Civitavecchia é um dos maiores portos turísticos da Itália, além de ser um dos principais percursos nas rotas de cruzeiros pelo mediterrâneo.
A escala na área costeira que fica na província de Roma é um dos principais pontos de parada de grandes companhias de cruzeiro como Costa Crociere e MSC Crociere.
Muitos passageiros em viagem de cruzeiro com embarque, desembarque ou passagem pela Itália, procuram saber como chegar de Civitavecchia a Roma em um passeio de bate e volta.
Por isso a seguir elencaremos os principais modos de chegar confortavelmente a Roma e depois voltar para o porto.
Antes de efetivamente saber como ir do Porto de Civitavecchia a Roma, acredito ser necessário conhecer a localização geográfica do porto.
Como vocês podem notar no mapa, o porto não está dentro ou coladinho na cidade de Roma. Civitavecchia fica na província de Roma e, na verdade, de alguns pontos de vista, ela está efetivamente mais perto do sul da Toscana do que do centro de Roma.
Portanto, é necessário pelo menos 1 hora e meia para chegar ao centro de Roma, desde a saída do navio.
Essa informação é muito importante porque, em casos de cruzeiros com escalas breves, um bate e volta a Roma pode ser muito corrido. Avalie bem!
Não existe um modo de descer diretamente do navio e chegar a Roma. Será necessário primeiro circular dentro do porto, portanto:
Pegar um ônibus circular gratuito que deixa: 1) em um ponto de pegar outro ônibus (pago) para chegar até a estação de trem de Civitavecchia 2) diretamente na saída do porto, de onde chegar a pé até a estação de Civitavecchia.
O ônibus gratuito se chama Port Mobility. Ele estaciona perto da escada de saída do navio e vai fazendo algumas paradas ao interno do porto.
O serviço funciona das 5:30 às 23h, e nos meses de pico dos cruzeiros (julho e agosto) das 5:30 até meia-noite.
O ônibus passa a cada 20 minutos e na verdade, para cada corrida, são dois ônibus que circulam ao mesmo tempo.
Esse ônibus para tanto no Largo della Pace (ponto para quem pegar o micro ônibus que deixa na estação de trem) ou na saída do porto (Molo del Bicchiere) de onde chegar até a estação de trem a pé.
Quem decidir pegar o microonibus do porto até a estação paga 2 reais. Quem decidir ir a pé, obviamente não paga nada, e o percurso é de percorrível em cerca de 15 minutos.
Quando funcionam bem, os trens regionais (ou paradores) são simplesmente uma maravilha. Os bilhetes são bem mais baratos do que os de alta velocidade.
Nesse tipo de trem não há lugar marcado e não existe diferença fundamental entre primeira e segunda classe. Dependendo da localidade, na hora do rush ele estará lotado e viaja-se em pé.
Como o trem que liga a Toscana a Roma passa por várias localidades de praia, na alta temporada, geralmente no trecho entre Civitavecchia e Roma viaja-se com o trem cheio, quando não lotado.
Os trens de alta velocidade que ligam Roma a Turim, e que param estrategicamente em Civitavecchia, uma vez que no caminho para Turim, também passam por Gênova. A cidade de Gênova é um dos caminhos para se chegar às famosas Cinque Terre.
Os trens-bala têm uma pontualidade bem grande no serviço. Ele nunca atrasa? Sim acontecem atrasos. Porém, na minha experiência, foram atrasos de 10-15 mas acabei chegando em Roma no horário previsto.
Desde o verão de 2019 a Trenitalia começou a colocar à disposição trens de alta velocidade, com lugares marcados, e que ligam rapidamente Civitavecchia a Roma. Os trens saem e voltam em coincidência com os horários de maior fluxo dos cruzeiros.
Os trens que ligam Civitavecchia Roma pertencem à empresa Trenitalia, portanto, os ingressos podem ser comprados online no site da própria empresa www.trenitalia.com ou nas bilheterias presenciais ou automáticas na própria estação de trem.