Fiat deve lançar Strada Adventure Cabine Dupla no dia 29 de Junho - Notícias Automotivas
Fiat deve lançar Strada Adventure Cabine Dupla no dia 29 de Junho 08/06/2009 20:3053 Comentários1 Minutos de Leitura
No dia 29 de Junho, a Fiat deverá lançar oficialmente no mercado sua nova picape Strada Adventure Cabine Dupla.
Com o modelo, a Fiat deve inovar mais uma vez, com um produto diferenciado no mercado nacional.
A nova Strada Adventure Cabine Dupla terá espaço para quatro ocupantes e um volume mais reduzido na caçamba de carga.
Ainda não há informações sobre esse volume da caçamba de carga e nem sobre o espaço interno para os ocupantes traseiros.
Mas uma coisa é certa, seu motor deverá ser o GM 1.8 flex com 115cv e deverá ter o sistema Locker.
Em relação ao preço, a nova Strada Adventure Cabine Dupla deverá ter um preço um pouco superior ao do modelo com cabine estendida, que custa R$44.540.
44,500 numa strada cabide estendida é um ASSALTO……
Estas picapes (Todas as marcas) tem preço absurdos pelo que oferecem
Esta cabide dupla vai ser um sucesso, se lançarem com motor 1.4 e preços abaixo de 40.000 COMPLETA… Senão vai morrer na casca
Ja que o modelo nao foi feito pra carregar carga, poderia ter uma versao 1.0 na faixa de R$27-28.000,00 – e sem estes paralamas ridiculos que parecem de brinquedo. Ai sim ia vender bem.
Mas por ser Strada vai vender,se fosse a Saveiro ou Montana já tinham tirada de linha antes mesmo de lançar!
Todo mundo mete o P"",mas quando verem as vendes ficarão se remoendo.
melhor comprar uma S10…
sem dúvida… nesta faixa de preço há concorrentes com custo benefício muito melhor… pelo jeito vai ser carro de nicho…
Essa foto ai esta errada, a janela traseira vai ficar bem mais bonita, como mostram os flagras que fizeram da strada lá em Betim.
É só uma projeção, essa foto é antiga (do lançamento da Locker).
deveria sair assim [na minha opnião, ficaria mais bela assim: linha da janela reta]
dia 29 de junho, um ano de novo gol :clapp:
Voltando, Essa vai custar 50 mil em diante
"Com o modelo, a Fiat inova mais uma vez, com um produto diferenciado no mercado nacional." Pois é, será que ainda dá p/a Strada vender mais do que já vende? Das 4 grandes a Fiat é realmente a que mais inova com muitos lançamentos. A concorrência ta ruim, a Saveiro é toda plastificada por dentro, acabamento digno de um Celta Life! A Courier? Prefiro não comentar… E a Montana, a única que tinha chance, a Gm a esqueceu. :zzz:
A Montana, em geral… É bem melhor e mais moderna q a Strada ! Pois oferece grande espaço interno, sem cobrar a mais (Como a cabine estendida da Fiat), e sem diminuição da caçamba.
Mas aí é q complica… Por uma série de fatores, q passa por custo de manutenção, não é a mais adequada para trabalho, o q reduz muito suas vendas !
Mas, de qquer modo… É uma bela iniciativa… Inédito no nosso mercado !
É o principal lançamento da Fiat neste ano ! Parabéns !
Sim, a Strada pode vender ainda mais, e é isso que a Fiat ta tentando fazer, essa cabine dupla é para quem queria uma Strada Adventure, mas nao podia se dar ao "luxo" de ter um carro so p/ duas pessoas. Então esses consumidores agora terão essa nova opção. A Strada é imbatível em vendas pq de certa forma ela conseguiu evoluir em meio a esse tão estagnado mercado de picapes pequenas. A Saveiro e Courier são imbatíveis no quesito desatualização, a Montana foi deixada de lado pela GM, assim como toda família Corsa. Então só resta a Strada, que continuará nessa posição confortável até que apareça alguma que consiga superá-la no mercado, um trabalho que a nova Saveiro/Arena tentará executar…
Acho isso uma ótima iniciativa ! Típica da Fiat (Nisso é ela nota 10).
Apesar q, mesmo no modelo q vi na revista (Pouco diferente deste da foto) os vidros laterais não combinam, ficou esquisito !
Talvez seja a Fiat tentando dar um ar moderno a lateral de seus carros, linha de cintura alta. Jà q a linha Palio é dos anos 90 ! Acho q o resultado não ficou bom ! Mas picapinha com banco traseiro… Realmente é muito válido !!! Só espero q não seja um mini banco traseiro ! Como algumas fontes divulgaram !
DUAS COISAS SEM EXPLICAÇÃO:
1 – FORD: por que não fez uma picape baseada no Ecosport para substituir a Courier??? Sucesso garantidíssimo, teria desbancado a Strada… Imagine que o Ecosport permitiria até uma picape cabine dupla 4 portas pois as portas já são verticais, etc… faria mais sucesso que a Ranger, ou melhor, seria endereçada para outro tipo de cliente.
2 – VW, Renault-Nissan, Peugeot etc…: tentaram entrar no setor hiperconcorrido dos médios e deixaram a Strada livre… e agora em 2010 a Peugeot vem com uma gambiarra 207 pick-up… 3 – GM: única que tinha uma possível concorrente esqueceu de colocar cabine extendida na Montana, dar uma reestilizada naquela frente pobre do Corsa e melhorar seu interior triste…
Pior que a falta de concorrência da Strada só mesmo o segmento do Ecosport! Agora a FIAT já deveria estar na segunda geração da Strada (nova plataforma) mais ainda lança "novos" carros na antiga… algo está errado no Brasil, estamos ficando muito para trás.
Montana praticamente é cabine estendida !!!
Nova Currier vai vir… E será grande !!! Para concorrer com a Ventana (Picape baseada no Viva).
TRÊS COISAS SEM EXPLICAÇÃO:
1 – foi por falta de espaco na linha de montagem da Bahia, visto que desde o lancamento do Fiesta hatch, sedan e EcoSport a fabrica trabalha a pleno vapor inclusive com 3 turnos pra atender mercado de exportacao (Argentina e Mexico sao os principais);
2 – A Peugeot 207 pickup sera tao gambiarra quanto a Strada se formos pelo seu raciocinio; quanto a nova Saveiro, enfim um produto realmente novo – vamos aguardar pra ver como vai ser; tem ainda a Pickup Logan que no Brasil vai receber a frente do Sandero.
3 – Ainda acho a Montana a mais bonita e moderna do segmento principalmente na versao Sport – compraria uma se tivesse R$40.000…
Concordo e vou alem, pior que deixar a EcoSport sem concorrente e a Kombi a 55 anos nunca ter tido uma! Nao e a toa que o modelo nao sai de linha…
Amigo, se os modelos nao sao renovados a culpa e uma so, do consumidor Brasileiro que nao opta por projetos mais modernos; enquanto brasileiro achar que Celta, Gol (antigo) e Palio sao carros, durma com isso!
Nas picapes q são destinadas ao lazer… Montana é campeã de vendas !
A Strada q mais vende (Uns 80%) é a versão Fire 1.4… Mais indicada para trabalho.
O q é uma senhora conquista para a Fiat… Pois derrubou a "trabalhadeira" Saveiro !!!
Opa, vai continuar sendo sucesso de vendas! EU CHUTO um volume de carga de 650~670L.
Pra quem nao entende esse tipo de picape, vou alguns exemplos:
– Aqui na minha cidade tem muita gente que trabalha com Retroescavadeira. Qdo o trabalho é grande ou longe da cidade, o operador nao fica "indo e vindo" com o trator pela cidade, isso é inviavel.
Então o operador deixa a Retro no canteiro de obras. No dia seguinte a firma sai distribuindo os operadores nos pontos de cada obra, e alem disso leva 2 tambores de Diesel para as maquinas e uma caixa grande de ferramentas, caso necessario.
– Fora as empresas de transporte e Onibus, municipal e interestadual que qdo quebra um Onibus, pode levar ferramentas e já um motorista e um mecanico junto.
– Podemos citar tbem as Concessionarias de caminhoes, que tem que levar peças e mecanicos num ponto ao outro. Concessionarias aqui da minha cidade, como Scania, Volvo e Iveco se utilizam desses carros de serviço.
Enfim, são muitas as aplicaçoes, e para isso a Strada serve muito bem.
E além disso temos:
– Menor custo de manutenção, do que uma picape com chassi (embreagem, pastilhas, pneus…etc…);
– Menor custo de Seguro;
– Menor custo com combustivel e lubrificante
Ou seja, é melhor para uma frota ou um particular que necessite de um veiculo utilitario, um carro que alem de preço menor, tenha OUTROS GASTOS Operacionais relacionados mais baixos tambem.
Então é melhor pagar 40~45mil num carro para trabalhar do que uma picape maior de 60~65mil(picape media gasolina/flex). Pois operacionalmente as pequanas – Para Muitas empresas, e particulares – vão desempenhar papel identico à uma picape media, e o custo na planilha no final do mês é Compensador. Só de combustivel, uma Strada CS rodaria 80mil Km a mais do que com uma S-10 CS. Isso só de combustivel !!! (considerando ambas Flex, no alcool)
É exatamente isso, IGAUM.
O que eu não gosto na Strada é o exagero no plástico exterior. E essa lanterna dupla, então? No resto ela dá de goleada na concorrência. E é o único carro da FIAT (atualmente) que eu compraria, se precisasse deste tipo de veículo. Torço para esta versão cabine dupla dar certo. Mas, que a bichinha é feinha e estranha, isso ela é.
A Fiat agora tem pressa!
Depois do Kia Soul e da nova Ranger bombando imagens na internet…
Aparece que por acaso a Strada Cabine Dupla.
A Fiat quer lançar uma cortina de fumaça no mercado para tapar o fim do IPI.
O ponto é: vale a pena pagar mais pela cabine dupla para levar 2 passageiros a mais e com menor capacidade de carga?
Esta cabine dupla não tem motivos para custar mais que a cabine estendida!
Ou leva-se + 2 passageiros e menos carga ou leva-se mais carga e menos passageiro!
Que Coisa Feia, Prefiro a Montana e a Arena !
Que Arena? já viu uma? :hauhau:
a Nova Saveiro Sua BESTA !
O único besta aqui é você, que prefere comprar algo que NUNCA viu.
Ainda Estou Tentando Achar uma Ultilidade para Isso ! :rolleyes:
Ja to vendo: vai chegar com preço de ranger e S10 :hauhau: :teeth2:
medonha em, essa adventure ja era bizarra, agora conseguiram se superar…..gosto realmente é uma coisa pessoal.
Utilidade para isso!
Bota a familia na pick-up e põe as malas na caçamba, não esqueça de por um protetor se não as bagagens podem molhar em caso de chuva ou sujar em caso de pó!rs….
Sera que os ocupantes de trás vão sentar de lado, pois tenho a sensação de que atrás não terá muito espaço, a considerar que a janela traseira e reta, e que os bancos tem que ter alguma inclinação para os passageiros traseiros andarem com conforto, mais a caçamba que tem que existir e o carro que não pode ficar muito longo, se conclue que quem vai atrás, pagará muito mico neste carro!
Ta cheirando a dois adultos mais duas crianças, um quebra galho bem safado!
Mas só tem um jeito de descobrir, esperar o lançamento!
Boa sorte FIAT!
neste caso nao e melhor comprar uma Palio Weekend???
Não serve pra levar carga.
Não serve pra levar gente.
Não serve pra andar na lama.
Não serve pra impressionar.
Pelo menos, com tanto plástico, deve servir pra reciclagem.
E vc não serve nem pra comentar, tanta inveja da muito nojo… :humpf:
Ele não serve para comentar ou voce não serve para ler?
Respeito é bom, se a sua opinião é diferente da dele, beleza, mas essa sua resposta foi cretina!
Eu tambem não curti muito o que vi até agora, vi só a FIAT tentando chamar atração com essa proposta que parece não ser boa pra carga e tambem não para levar mais e pessoas, mas até aguardarei o lançamento….
Por enquanto é só mais um engodo pra atrair vendas com uma pseudo proposta…
Infelizmente é isso mesmo, a caçamba é pequena…não cabe nem uma bicicleta, já o interior parece que não oferece tanto espaço assim, é esperar o lançamento para conferir de perto….
Para quem quer espaço na caçamba tem a Cabine Simples.
Para quem quer espaço na caçamba e tb na cabine tem a Cabine estendida.
Para quem quer espaço para quatropessoas dentro da cabine, e espaço (reduzido) na caçambra, terá a Cabine Dupla.
E a concorrência, o que oferece???????
ACHO QUE SÓ CABINE CURTA, AAHUAHUAHAHAHAHUAH
que assalto o preço desse carro!
Que preço?? Nem foi anunciado ainda. hauhauhaha
sem duvida nenhuma esse é o carro mais ESTRANHO E BIZARRO que já vi.
É impressão minha ou a porta do passageiro está mal encaixada???????
(desalinhada no alto e na base)
Estamparia nota mil para uma unidade-vitrine!
Não percebe que isso é uma montagem???
Um olhar mais profundo entrega que não tem espaço para o pneu step mais pra lateral, pois ele ficará no meio.
Acho que vc deveria falar mal de quem fez essa montagem.
e montagem..
Só no Brasil mesmo! Pick-up Palio Cabine Dupla 2010.
Se eu contasse isso pra alguém há 10 anos atrás, não ia acreditar de jeito nenhum.
A Strada CD não tem esse tipo de design (quadrado) no vidro traseiro, e o pneu step é bem no meio, pois não tem espaço para colocar próximo a lateral. Montagem não mto bem pensada.
Vai vender mto, e provavelmente que ficará com 5 à 10% a mais em preço que a CE, pois o Locker vai ser opcional.
feia, cheia de pastico e pior muito cara…
Não vai vender muito no inicio pq virá só na versão adventure. A versão mais simples, que eu considero mais bonita, só virá no ano que vem. Quando vier a versão mais simples vai vender bem.
A fiat sempre inovando… Isso é mt bom, melhor q ficar mantendo o msm carro uns 10 anos = GM e as vezes VW!!! Quem n arrisca n petisca!! A linha offroad deu certo!!! N é meu estilo de carro, mas é sempre bom inovar!!!
Eu acho a proposta válida.
Quanto a utilidade é muito simples: Quem achar util compra, quem não achar tem várias outras opções pra escolher.
eu só acho que a Fiat deveria se preocupar em lançar uma versão bem simples, pra trabalho.
E também não podemos esquecer a familia Palio está para ser renovada, eu acho que em 2010 deve sair o novo Palio, e em 2011 o restante da familia deve ser mudada.
[B]Ë um pato ,voa e anda, mas não faz nada direito .[/B]
"A fiat sempre inovando" Esse é o Problema …
Inovações de Mais Podem Representar um Apelo Para Contunuar Na Liderança ;]
Continuar */\
eulanio nonato
e um carao mas se fosse com motor 1.4 e mas barata uns 10 mil mas sendo adiventure mesmo seria um susseso de vendas! Inaldo Machado
qual o valor desse carro vermelho ai de cima??? GM: Novo "popular" mais barato que o Celta será feito em Gravataí-RS Kia Motors cresceu 32,8% nas vendas em Maio 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook