BDPI USP - Detalhe do registro: Resistência à tração do titânio fundido em diferentes temperaturas do ciclo de aquecimento do revestimento
USP affiliated authors: OLIVEIRA, PEDRO CESAR GARCIA DE - FOB ; VALLE, ACCACIO LINS DO - FOB ; FREITAS, RENATO DE - FOB ; RIBEIRO, RICARDO FARIA - FORP
USP Schools: FOB; FOB; FOB; FORP
Subjects: RESISTÊNCIA A TRAÇÃO; FUNDIÇÃO ODONTOLÓGICA; TITÂNIO
Abstract: Com a hipótese de que as propriedades mecânicas do titânio e de suas ligas não são alteráveis na possibilidade de aumentar a temperatura do ciclo de aquecimento do revestimento para melhorar a fluidez, buscou-se neste trabalho avaliar o efeito desse aumento da temperatura na resistência a tração do Ti c.p. e da liga Ti-6Al-4V fundidos. Para o teste de resistência à tração, foram confeccionados trinta corposde- prova na forma de halteres com 3,0 mm no segmento central e 42 mm de comprimento. Os corposde- prova foram então incluídos em revestimento Rematitan Plus e fundidos em máquina de fundição Discovery. De cada material, cinco corpos-de-prova foram utilizados para cada uma das temperaturas do revestimento: 430°C (controle), 480°C e 530°C. O ensaio de tração foi realizado na máquina de ensaios mecânicos MTS modelo 810 à velocidade de 1,0 mm/min. Análise estatística ANOVA e teste de Tukey foram realizados sobre os resultados obtidos. Como resultado, o teste de tração mostrou diferença estatisticamente significante apenas para os materiais (Ti-6Al-4V > Ti c.p.) mas sem influência sobre as temperaturas (Ti-6Al-4V = Ti c.p.). Concluiu-se que a elevação da temperatura do revestimento não altera a resistência à tração, para ambos os materiais
Volume/Número/Paginação/Ano: v. 20, p. 76, res. Ia145, 2006. Supplement
FCFRP 10600014404-S pcd 1616638
Avaliação da fluidez do Ti c.p. e da liga Ti-6A1-4V em diferentes temperaturas do ciclo de aquecimento do revestimento