Manifestação na Esplanada dos Ministérios nesta quarta-feira reuniu cerca de 300 ônibus de empresas que oferecem fretamento colaborativo.
O embate entre fretadores e aplicativos de transporte rodoviário, como o Buser, versus as companhias regulares ganhou mais um capítulo nesta quarta-feira, 2. Uma comitiva formada por proprietários de pequenas e médias empresas de ônibus que oferecem fretamento colaborativo de viagens foi recebida pelo presidente da República, Jair Bolsonaro. No encontro, o presidente prometeu analisar a revogação do decreto 2521/1998 que determina o chamado “circuito fechado” (venda de viagens de ida e volta obrigatória para o mesmo grupo de passageiros no fretamento).
A briga é longa e hoje a Buser está impedida de operar no Sul do País. Uma movimentação da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) para a regulamentação do fretamento intermunicipal no Estado deixou o setor em alerta e eles começaram a se movimentar. “Se o decreto estiver irregular eu revogo hoje ainda”, disse o presidente aos presentes.
Bolsonaro fez, na sequência, uma chamada de vídeo com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, e ao colocá-lo em contato com os líderes da manifestação, afirmou que precisavam estar perfeitamente sintonizados para tomar a decisão.
O grupo promove uma manifestação na manhã desta quarta-feira, em Brasília. Salomão de Souza Fernandes, representante do sindicatos de pequenos e médios fretadores do Pará, disse que “a manifestação é um apelo aos Três Poderes pela modernização das regras do setor de transportes". Segundo ele, as regras atuais beneficiam as empresas tradicionais de ônibus e impõem restrições contra o sistema de fretamento.
Marcelo Abritta, CEO da Buser, também participou da manifestação. "O sistema de fretamento por aplicativos é a inovação do setor, oferecendo mais qualidade no atendimento e viagens por preços muito mais baixos, permitindo acima de tudo o direito de escolha ao consumidor”, disse Abritta.
Os manifestantes buscam ainda agendas com a Secretaria Nacional de Transportes Terrestres e com a ANTT, e já têm agendas confirmadas com o Ministério do Turismo e com o presidente da Câmara dos Deputados Rodrigo Maia, além de parlamentares.
Uma consulta pública na Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), fechada no último dia 30, tem tirado o sono de companhias como a Buser, que oferecem serviço de transporte em ônibus via aplicativos. A agência debate uma portaria que trata da regulamentação da prestação do serviço intermunicipal de transporte coletivo de passageiros sob o regime de fretamento, modalidade em que a Buser se enquadra hoje. Não há previsão de quando o texto final ficará pronto, mas a versão apresentada na consulta inviabilizaria o negócio de grupos como a Buser em São Paulo.
De um lado, companhias prestadoras de serviço regular alegam que os aplicativos representam uma concorrência desleal. Do outro, representantes das entrantes dizem que o modelo hoje inviabilizaria totalmente o negócio dentro do Estado e seria um mero protecionismo.

Cabo de rede RJ45 CAT6 U/UTP 25.0MT LARANJAComprimento do cabo: 25 METROSClasse de blindagem: U / UTPEspecificação: CAT 6Bainha de cabo de material: PVCMaterial do condutor interno: CCA (alumínio revestido de cobre)Tipo de cabo: cabo redondoDiâmetro d ...

Socialnomics é o grande fenómeno socioeconómico dos nossos dias. Não é novidade para alguns, nomeadamente para os mais jovens, mas é ainda um "bicho de sete cabeças" para algumas empresas mais tradicionais que sentem que as novas ferramentas de gestão e de marketing estão a surgir mas que não sabem "lá muito bem" como agir.
Por isso, o livro de Erik Qualman - Socialnomics - é de leitura recomendadíssima. Não só para empresários, gestores mas também para indivíduos que querem entender - também através de casos práticos - o que podem ganhar se aderirem às redes sociais. Afinal o "Tens Facebook?" está a substituir o "Dás-me o teu número de telefone?" a uma velocidade estonteante.
Segundo Erik Qualman, autor desta obra, o mundo já está mesmo a mudar - hoje - (não é coisa para o amanhã) e por isso a alteração é necessária o quanto antes. Para o autor, que reconhece grandes benefícios na utilização das redes sociais, o primeiro sinal deste somatório positivo é que com a adesão às redes sociais se ganha tempo. Numa sociedade comandada pelo 'slogan' "tempo é dinheiro" e em que a Internet, às vezes, confunde com tanto excesso de informação, as redes sociais funcionam como filtro de informação.
Para o autor, que é vice-presidente do departamento de Marketing In line da EF Education, o maior sistema de ensino privado do mundo, o sucesso e popularidade da ascensão dos media sociais deve-se em grande parte à sua capacidade de ajudar as pessoas a evitar uma indigestão de informação.
Com toda a certeza que já de deparou "perdido" nas teias da 'web' depois de uma, que considerava, simples pesquisa por um produto/serviço. Ora é exactamente aí que as redes sociais estão, cada vez mais, a ganhar terreno.