Noooossa Fábio ficou muito fino o subby com o adesivo da Greddy!!
Sem contar que ficou show o video!
Poderiamos fazer os videos de dicas como os da Hpi (que faltam muitas informações...)
Algumas sugestões são importantes para iniciar como: altura do chassi, ajuste da suspensão (densidade de óleos e molas), fixação de pneus de PVC nas rodas, angulo de esterço, eletronica especifica para Drift (no caso de pilotos um pouco mais experientes), enfim, essa parte toda engloba o carro. Dicas de como manusear corretamente o radio no Drift (técnicas de direção), como driftar com obstáculos (por exemplo: como fazer a manobra do 8 ).
Outro video que fiz neste sábado, antes do meu servo ir para o espaço
agora é comprar outro.... mas vamos lá
Este video é para os iniciantes, mostro aqui umas dicas de como treinar. foi assim que comecei, então passo para os que estão começando.
PS, acabei e upar, entao pode demorar um pouco para o video aparecer
Na questão de setting seria fácil se todos tivessem o mesmo chassis e motor!
Ai que mora o problema,para cada coisa tem um setting diferente,tipo um pneu de pvc vai exigir um setting diferente de amortecedor já usando um T-Drift é outro setting e tudo isso tbm muda dependendo de cada chassis e de como é a tocada de cada um tbm,tem gente que gosta do carrinho com a frente mais solta (saindo de frente) ou com a traseira mais solta!
E depende de cada tipo de piso tbm se é carpete,asfalto ou cimento o setting muda em cada um deles!
A gente pode passar o basico,e apartir dele cada um achar o seu setting!
Tipo no meu ta com oleo 200# molas soft na traseira e medio na frente camber -3 na frente e -2 na traseira,a altura do chassis em relação ao chão eu não lembro e com 70g de peso na frente,esse foi o setting que me passaram para asfalto,o meu chassis é um Yokomo LCG,e pode não servir no seu TA03 por exemplo ou no Pro-D do Fabio,onde a distribuição e o desenho são totalmente diferentes.
Mas pode servir de base para quem quiser testar,principalmente a parte de amortecedor,cambagem e acertos finos seria interessante cada um ir testando até achar o ponto de cada chassis!
Sun Dec 27, 2009 1:47 pm
concordo com o sub...
setup é pessoal, no TA05 eu andava com camber e toe zerado
msa vi muitos andando com camber e tals...
acho que a dica basica para setup é... zera tudo e vai mudando aos poucos e testando, até achar um que voce goste
o setup é na tentativa e erro
até com o mesmo chassi
o que fica bom para um, a outra pessoa com o mesmo chassi pode nao se adaptar.
Sun Dec 27, 2009 2:42 pm
O que aconteceu com o servo Fabio? Queimou?
sim, nao responde mais
+ um mes sem andar, até chegar o novo que nem comprei ainda
robertoco.jr
Joined: Mon Dec 19, 2011 9:06 am
Galera, pro começar no drift esse auto aqui serve?
robertoco.jr wrote:
é básico mas serve sim
primeira coisa a trocar é bateria e carregador que sao ruins
poxa Fabio você não poderia fazer um vídio de você montando seu carro rc ?
eu nem seu a onde coloca o motor e muito menos o ESC,a bateria etc
cara, essas suas pergutnas estão muito simples
se voce ler o forum e ver as fotos vai intender como é
leia o forum....
Joined: Thu Feb 02, 2012 7:49 am
Amanha eu começo!!!! Auto já está no correios da minha cidade!!! Só falta entregarem e eu montar o receptor no auto...coisa q n sei fazer e conto com a ajuda de vcs heheheh
Stampede VXL - 2S - OFF-ROAD
TT01D - Ezrun 9t - ESC 100A -Hk-GT2 DRIFT
cara, já tem tópicos aqui dizendo qual seria bom comprar... da uma pesquisada, da uma lida para voce ficar por dentro
Mais ai cara, to por fora, fui axar um site brasileiro todo pronto o carro num tem, tem por 200 reais, e eu fui em um tópico o cara mostro um e era 600