GP ÀS 10: GERAÇÃO COCA-COLA | Blog do Flavio Gomes | F1, Automobilismo e Esporte em geral
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 - 11:14 • Gomes, Grande Prêmio
GP ÀS 10: GERAÇÃO COCA-COLA
MONZEANAS (4): ÊXTASE EM CASA Próximo post:
quarta-feira, 11 de setembro de 2019 às 23:29
A única coincidência entre Verstappen e Leclerc é que eles são os maiores pilotos de seus países.
Lellis disse:
quarta-feira, 11 de setembro de 2019 às 13:31
Muito ruim esse gp as 10 à noite.
terça-feira, 10 de setembro de 2019 às 2:28
Verstapenn sendo o mesmo de sempre, é rápido, só que também erra muito e é desleal em várias oportunidades ( mais ou menos um Mansel )
Foi bom Hamilton dizer que aprendeu com Lecrerc, assim como Lecrerc aprendeu com Verstapenn quando foi também jogado para fora da pista.
E um embate entre os dois em condições iguais será ótimo para vermos quem é bom mesmo e não deixa barato.
terça-feira, 10 de setembro de 2019 às 0:07
A Ferrari deveria rebaixar o Vettel para a alfa Romeo e trazer o Kimi de volta
terça-feira, 10 de setembro de 2019 às 12:33
E trocar seis por metade de meia-dúzia.
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 22:51
Hamilton disparado o melhor de todos os pilotos da atualidade. Schumacher é o melhor de todos os tempos. Os Pachecos e viúvas morrem com negócio desse. Leclerc já demonstra que não veio para brincar. Hamilton deixou claro que deu para conhecer um pouco do caráter do monegasco na pista. Em Singapura os muros vão ter trabalho.
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 21:59
Segue o jogo, a formula 1 a repetir o que se passou por inúmeras vezes nos ultimos 79 anos.
Pablo Munoz disse:
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 21:18
Neste caso falar em "passagem de bastão" é eufemismo. Está muito mais para batalha sangrenta pelo posto de macho alfa.
Vettel cada vez mais prova a teoria de que, apesar do tetra, é apenas um piloto mediano que fez bom uso do foguete do Adrian Newey.
Espero que, para coroar está temporada de ótimas corridas, ocorra em algumas provas o equilíbrio técnico entre Mercedes, Ferrari e Red Bull. Disputas diretas entre Hamilton, Leclerc e Verstappen significaria corridas das melhores já vistas na F1
terça-feira, 10 de setembro de 2019 às 2:36
Assim como Verstapenn
Ou voce acha que se ele continuasse na Toro Roso iria ter tantos pódios ou condições de brigar?
Pegue o Hamilton e ponha ele na Williams……nem ponto ele vai conseguir marcar.
terça-feira, 10 de setembro de 2019 às 19:41
Cara, O Kubica com uma mão fez ponto com a Willians.
Hamilton faria sim pontos com a Willians, assim como mais uns 4 ou 5 do grid.
terça-feira, 10 de setembro de 2019 às 12:39
Mais um que não sabe o que diz ou não assistiu as últimas dez temporadas. Vettel só teve carro dominante em 2011 e 2013. Nos anos de 2010 e 2012 o alemão venceu no talento e na categoria.
Pablo, informe-se melhor para não passar vergonha!
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 21:02
Não se como enviar sem ser em comentário. Não tem relação com o assunto do post. Mas por ter saído na imprensa francesa talvez não tenha surgidos por aqui o assunto. Sobre um possível tratamento de Schumacher.
https://www.lastampa.it/sport/motori/2019/09/09/news/michael-schumacher-trasportato-a-parigi-per-cure-top-secret-1.37432143
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 22:38
Está no Grande Prêmio.
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 19:23
O Leclerc ter virado o primeiro piloto é uma coisa bem didática. Remete aos anos Schumacher e, Rubinho…aquele chororô danado por parte do brasileiro.
O Schumacher sempre disse: "Voce não consegue fazer um piloto ser mais rápido por contrato, o mais rápido é o primeiro piloto".
Leclerc é a prova dessa teoria. Ou alguem tem duvidas de que quem deveria ser o primeiro piloto da Ferrari é o Vettel? Inclusive nas primeiras corridas do ano isso era escancarado. Charlinho cavou o lugar dele. Na pista.
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 18:22
Dizer que o Vettel está morto, que está acabado na Ferrari e na F1 é um enorme exagero. Todo, todo o desenvolvimento do atual carro e do carro do ano passado deve-se ao Vettel. Se Leclerc está melhor no momento é uma outra história. E quatro títulos não vêm por acaso.
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 16:20
acertando!!https://youtu.be/GPcbFIL37hs
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 16:19
Saudações Flavinho!!! narração da ultima volta do Gp de Monza!!! abshttps://youtu.be/GPcbFIL37hs
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 15:07
Então, tudo é cíclico na F1? Alonso e Hamilton no passado, Vettel e Charles, agora. Penso que não. Mas vendo esse Leclerc dar uma surra no Vettel, vejo que essa história de 2º piloto é conversa pra boi dormir, se o cabra é bom, vira o jogo a seu favor. Definitivamente não é o caso do Bottas, Barrichello, Massa, Weber, Coulthard e outros tantos.
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 21:43
è Carlos , os fora de serie ,derrotaram os nº 1 das equipes : Senna XProst,
Alonso X Hamilton, Ricciardo x Verstapen , e agora Vettel x Charles etc…
Mas na verdade acho que é o estilo de pilotagem que se encaixou melhor
nos nº 2..que é o caso da Ferrari deste ano
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 22:17
O Massa tem uma ressalva, apos o titulo do Kimi em 2007, ele virou o jogo em 2008. E estava melhor em 2009 até a molada no capacete.
terça-feira, 10 de setembro de 2019 às 8:14
Ressalva também para Bottas.
No seu ano de estréia em 2013 foi 2º piloto de Maldonado e terminou o campeonato a frente do Venezuelano.
Em 2014 iniciou como 2º piloto do ótimo e quase campeão Felipe Massa e bateu o Brasileiro nos três anos. Isso o credenciou a ser piloto Mercedes.
Agora o adversário de Bottas é simplesmente o melhor piloto da atualidade…… ae meu filho se ele batesse o Inglês estaria no nível de gênios.
terça-feira, 10 de setembro de 2019 às 12:44
De nada adiantam as ressalvas se o piloto que está brilhando não chega ao título.
terça-feira, 10 de setembro de 2019 às 2:23
É isso mesmo, se o cara se acomoda (ou não tem desempenho melhor) em ser o segundo piloto da equipe, vai ser o segundo..
Se é bom, briga de igual para igual ou melhor.
E olha que já era para o Lecrerc ter mais vitórias e até melhores colocações não fosse as cagadas da Ferrari.
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 15:03
Pois é Flávio…
Repare que desde a "briga" na Red Bull, entre Vettel e Ricciardo, quando o Vettel não aguentou a pressão do então novato e migrou para a Ferrari, ele se mostrou contra aquela história de a equipe liberar os dois pilotos brigarem entre si.
Agora na Ferrari, com a vinda do Leclerc, está mostrando que não suporta mesmo a pressão, cometendo erros estúpidos e parece que não se deu bem com este carro ainda.
Achei incrível a Ferrari alterar o primeiro piloto da equipe já nesta primeira temporada dele. Eu sou totalmente a favor do Leclerc, que está entregando resultados para a equipe e deve ser priorizado em relação ao Vettel.
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 13:11
Juro que não aguento mais o Galvão falando do Senna como se estivesse sentado a direita do todo poderoso. O Galvão não é mais o mesmo faz tempo.
O GP tambem esta dificil de acompanhar, é tanta propaganda que ta parecendo o jornal Primeira Mão.
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 11:46
Prezado F&G : Tudo caminha para uma promissora carreira vitoriosa para Charlie L.,porém existe um pequeno detalhe . Lewis H. será consagrado como melhor piloto de todos os tempos , este ano será mais um título para L. Hamilton ,e a próxima temporada será muito equilibrada. A renovação no plantel de pilotos é natural e será muito rápida . Vettel tem muito crédito,mas sofreu uma terrível má fase desde do GP . da Alemanha do ano passado. A Equipe Ferrari, demorou muito para melhorar suas estratégia, mas trouxe um motor de nova geração que é um foguete na reta, ainda veremos novas recuperações até o final da temporada a melhor de todas será da Renault.
segunda-feira, 9 de setembro de 2019 às 11:42
1 – vendo o que aconteceu sábado, como é definido o grid de largada se por algum motivo nenhum piloto do Q3 fizer volta? Ou quando ficam uns 3 pilotos sem tempo, como define quem fica na frente de quem?
2 – Gasly trocou de equipe, e com isso seus pontos migraram para a Toro Rosso! seria legal por exemplo, uma ferrari da vida na ultima corrida colocar o Vettel na Alfa Romeu só pra fazer a Alfa Romeu terminar como quarta força do campeonato? só um exemplo, poderia ser com qualquer equipe ou piloto pra forçar essa vantagem?