Edital de licitação das Linhas 8 e 9 da CPTM será publicado em 30 de novembro
No edital, será incluída a aquisição de 34 novos trens. Foto: Adamo Bazani.
O edital de licitação das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) será publicado em 30 de novembro de 2020.
O anúncio foi feito pelo secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, na manhã desta quinta-feira, 19 de novembro de 2020, durante a apresentação do quarto trem chinês com bagageiros de um lote total de oito unidades para a linha 13-Jade.
"Nós publicaremos o edital da licitação das Linhas 8 e 9 no dia 30 de novembro. Será publicado para que a gente possa então realizar essa licitação e nós incluiremos a aquisição de 34 novos trens para que o vencedor possa colocar esses 34 trens na operação das Linhas 8 e 9 para as demais linhas, 10, 11 e 12, para que a gente possa então possuir trens modernos, uma frota maior e ter um serviço de maior qualidade para o cidadão que utiliza a CPTM no dia a dia", afirmou o secretário.
De acordo com ata da reunião realizada no início de 2020, a modelagem preliminar desenvolvida em contrato com o IFC - International Finance Corporation (Grupo Banco Mundial), o prazo de concessão deve ser por 30 anos e remuneração da empresa que vencer a licitação vai ser por meio de tarifa técnica por passageiro transportado, que pode ser maior que a tarifa social, ou seja, aquela paga pelo usuário:
- Concorrência Internacional, tendo como critério de julgamento o de "maior valor de Outorga Fixa", que as projeções econômico-financeiras considerariam;
- Prazo total da concessão de 30 anos;
- Remuneração da concessionária pela "tarifa técnica contratual por passageiro transportado", desvinculada da "tarifa pública", assumindo o máximo de aproveitamento das receitas "não tarifárias"
- Modernização de sistemas e infraestrutura de operação (via permanente, telecomunicações, sistemas auxiliares, entre outros);
- Melhorias em 35 estações, contemplando a construção de duas novas estações: Ambuitá (Itapevi) e Lapa ("unificação" das linhas 7 Rubi e 8 Diamante), e demais itens de acessibilidade e de conforto aos usuários;
- Obras para inserção da Estação João Dias na Linha 9 Esmeralda;
- Implantação de novo CCO (Centro de Controle Operacional) local;
- Adequação do Pátio Presidente Altino e edificação para segregação das atividades da CPTM atualmente desempenhadas no referido Pátio;
- Aquisição de material rodante (novos trens); perfazendo estimativa total de investimento a cargo do concessionário de cerca de R$ 2,6 bilhões.
O Poder Concedente teria obrigação de concluir a extensão de 4,5 km da Linha 9 Esmeralda, com duas estações (Mendes-Vila Natal e Varginha), cujos recursos são oriundos do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), e as adequações das estações Morumbi (integração com Linha 17 Ouro - monotrilho), Santo Amaro (integração com Linha 5 Lilás) e Carapicuíba (ligação com Boulevard); com previsão de entrega de todas essas obras até 2022.
Fonte: https://diariodotransporte.com.br/2020/11/19/audio-edit...
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