A locação de veículos comerciais já apresentava curva de crescimento constante desde antes da crise, em 2018. Segundo Alouche, a perspectiva de crescimento era bastante alta para este ano e mesmo com a pandemia, a estimativa é de que este mercado feche o ano em alta.
“Uma das razões é que uma série de clientes têm encontrado dificuldade de obtenção de crédito e na negociação das taxas de financiamento. Com a pandemia, essa situação foi potencializada, e existe muito cliente que não consegue aprovação no banco, mas está conseguindo fechar com a locação”, explica.
Além disso, o VP da VWCO indica que a locação traz vantagens competitivas, como não necessitar se preocupar com o ativo (patrimônio) ou sua manutenção e lembra de exemplos de empresas grandes como Pepsico e Grupo Pão Açúcar, que antes possuíam frotas próprias e agora trabalham com locação.
“A locação de caminhões não é uma bolha, veio para ficar de uma forma bastante intensa”, completa Alouche.
“A locação de caminhões vem registrando interesse crescente pois atende, melhor e de forma mais eficiente, às necessidades das empresas na busca por maior produtividade, melhor alocação de capital, menor endividamento e redução de custos. Isso tem feito com que as empresas, cada vez mais, busquem esse modelo para renovação e ampliação das suas frotas de caminhões”, complementa Gustavo Couto, CEO do Grupo Vamos.