Great Wall Cannon Black Bullit é real e custa R$ 209,8 mil | PASSANDO NA HORA DF
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Registrada no INPI, a picape conceitual da Great Wall foi lançada oficialmente como produto na China. No Salão de Tianjin, a versão anabolizada foi desenvolvida em parceria com a empresa local Yunliang Off-Road.
Chamada Great Wall Cannon Black Bullit, a picape estilizada teve seu preço fixado em 248.800 yuans ou o equivalente a R$ 209,8 mil. Com exceção dos estribos nas laterais, algo não visto na imagem de patente, ela é exatamente igual ao registro no Instituto Nacional de Propriedade Industrial.
Visualmente já conhecida (leia descrição dela aqui), a Cannon Black Bullit chama atenção por manter alguns itens, como o guincho elétrico WARN embutido no quadro dianteiro, atrás do para-choque. É o mesmo arranjo do jipe Tank 300. Ele é capaz de puxar 5.443 kg.
Entretanto, no conceito, além do guincho dianteiro, a Great Wall Cannon Black Bullit tinha ainda um segundo WARN instalado atrás do para-choque traseiro, ampliando assim a capacidade de socorrer outros veículos ou ajudar a si própria em condições extremas. Mas, o mesmo não foi instalado na versão seriada.
Contudo, o que realmente vai mover olhares nas ruas é o santantônio anabolizado sobre a caçamba de carga, que não é apenas um item decorativo visto no conceito, portando em seu interior, um estepe de tamanho real. Aliás, a Cannon Black Bullit vem com pneus todo-terreno BF Goodrich e rodas aro 17 polegadas 285/70 R17.
Tendo ganchos para reboque, detalhes em cor laranja, snorkel, rack no teto, lanternas estilizadas, entre outros detalhes exclusivos, a Great Wall Cannon Black Bullit vem com interior personalizado, com painel apresentando logotipia própria da versão, assim como detalhes em laranja, inclusive na alavanca.
Os bancos em couro marfim e preto, também apresentam a identificação visual da Cannon Black Bullit. Na mecânica, o motor 2.0 TGDI entrega 210 cavalos e 35,5 kgfm, com caixa automática de oito marchas e tração devidamente 4×4. Ainda existe opção de motor diesel 2.0 com 163 cavalos e 40,6 kgfm. Vem? Quem sabe…