NISSAN FRONTIER 2023, UMA NOVA EVOLUÇÃO (COM VÍDEO) – Autoentusiastas
FRENTE RENOVADA, CAÇAMBA MAIS ALTA E AVANÇOS NA TECNOLOGIA EMBARCADA
Captação de vídeo: Nissan / Edição de vídeo: Márcio Salvo / Fotos: autor
O fabricante japonês utilizou as estradas de terra do Parque Nacional do Iguazú na Argentina, país onde é produzido o veículo, para apresentar a renovação da picape média Nissan Frontier 2023. O desenho externo sofreu atualizações e deixou a picape mais bonita e imponente. Novas tecnologias foram incorporadas para elevar o patamar de segurança e atratividade aos clientes, e as recalibrações do sistema de suspensão trouxeram mais robustez ao veículo.
Parte do comboio de 38 picapes
Trechos bem acidentados foram ultrapassados com facilidade
A Nova Frontier chega às concessionárias do Brasil a partir da última semana de abril com preços semelhantes ao modelo anterior e com o acréscimo das versões de topo, Platinum e PRO-4X:
Frontier S 4×4 manual – R$ 230.190
Frontier SE 4×4 automática – R$ 258.990
Frontier Attack 4×4 automática – R$ 263.690
Frontier XE 4×4 automática – R$ 278.990
Frontier Platinum 4×4 automática – R$ 314.590
Frontier PRO-4X 4×4 automática – R$ 314.590
Se preferir assista primeiramente ao vídeo de apresentação e impressões ao dirigir gravado durante o evento de lançamento:
A Nissan adotou o conceito global da marca, Nissan Emotional Geometry Design (Desenho geométrico emocional) para modernizar a aparência da nova versão 2023 e conseguiu um resultado muito bom. Ao ver a picape pela primeira vez é difícil dizer porque ficou mais bonita: simplesmente ficou mais bonita. Ganhou no conjunto e nas proporções. As principais modificações estão na dianteira e na caçamba.
Moldura das caixas de roda com refletor e borda da caçamba mais alta deram um visual mais aventureiro que é complementado com o "santantonio" do catálogo de acessórios
A novíssima versão PRO-4X carrega o estilo aventureiro e deve ser o modelo a atrair os consumidores para conhecer a nova picape. O logotipo da Nissan é diferenciado nessa versão, adotando a cor vermelha. As molduras das caixas de rodas com refletores são outro destaque da versão e mais segurança em trilhas. Ainda nessa versão houve a eliminação de frisos cromados e adoção de molduras em preto fosco para destacar com a cor exclusiva cinza Shark (fotos da matéria).
Novos grade, para-choque e faróis ficaram bem harmoniosos
Os novos faróis em LED adotam a configuração de 4 canhões de luz, sendo dois para luz baixa e os outros dois para luz alta. A luz de rodagem diurna, também em LED tem desenho luminotécnico que segue o padrão de duplo "C" da nova grade. Formando um conjunto bem harmônico.
Para-choque traseiro adota rebaixo para servir de degrau e facilitar o acesso à caçamba
O segundo destaque fica para a caçamba que teve sua linha superior levantada, ficando cerca de 25 mm mais alto perto da cabine e até 50 mm nas laterais. O volume de carga aumentou para 1.054 litros, enquanto que a capacidade de carga é de 1.043 kg. O para-choque traseiro tem um degrau ao centro para facilitar o acesso à caçamba, e no tocante à funcionalidade são apenas 4 argolas na parte inferior, e sem sistemas de fixação no alto da caçamba, como a maiorias das picapes desse segmento. A tampa recebe o artificio de mola de torção para aliviar o peso de abertura e fechamento.
Acessório separador de carga na caçamba
Mola de torção para aliviar peso da tampa
As duas configurações do motor turbodiesel de 2,3-l seguem oferecidas, sendo uma de 163 cv e 43,3 m·kgf onde o câmbio manual de 6 marchas ainda equipa a versão S de entrada, e o biturbo de 190 cv e 45,9 m·kgf da versão Attack em diante, todas com câmbio automático epicíclico de 7 marchas.
Motor biturbo diesel sofreu alterações para atender nova legislação de emissões, sem perder desempenho
A modificação no sistema de propulsão ficou pela adequação à nova norma de emissões Proconve L-7 que exigiu a utilização do sistema redutor catalítico (SCR) com ARLA 32. O reservatório do ARLA 32 é abastecido por uma tampa ao lado do bocal de abastecimento de combustível, com aviso no quadro de instrumentos da necessidade de reposição.
Um seletor de modo de condução com as opções Standard, Sport, Off Road e Tow informa ao sistema de gerenciamento do motor e câmbio a situação que o veículo está sendo conduzido, permitindo melhor adequação da curva de resposta do pedal do acelerador e pontos de troca de marcha. Adicionalmente o seletor eletrônico do modo de tração entre 4×2, 4×4 High e 4×4 Low proporciona maior capacidade de condução em terrenos fora de estrada.
Câmbio automático e 4 modos de condução disponível
A versão de topo de gama PRO-4X conta ainda com bloqueio do diferencial traseiro que é facilmente ativado por um botão no console central desde que a tração 4×4 Low esteja engatada. Tanto o bloqueio de diferencial quanto o controle de descida foram necessários para concluir o trecho de mais de três horas de avaliação, e a potência do motor mostrou toda sua força para tirar picape de situações mais difíceis. A lamentar a falta de informação dar relação de diferencial, imperdoável.
Painel de controle do sistema de tração, bloqueio do diferencial traseiro e controle de descida
Conforto x estabilidade
É notório que a utilização de molas helicoidais no eixo traseiro da Nissan Frontier já é um diferenciador em relação às demais picapes do segmento que utilizam feixe de molas, e este conceito permite maior conforto, principalmente na condição sem ou pouca carga. Mas quando carregada era notório que a picape ficava demasiadamente macia. Nesta nova versão os engenheiros da Nissan aumentaram as cargas dos amortecedores dianteiros e traseiros, principalmente no curso de distensão da suspensão. Dessa maneira conseguiram dar mais controle à movimentação da suspensão sem comprometer o conforto.
Suspensão com molas helicoidais na traseira é o diferenciador da categoria
No trecho de avaliação que compreendia 90% de estradas e trilhas de terra foi possível notar o perfeito casamento da calibração da suspensão com os coxins da cabine. A picape não apresenta vibração exagerada ao transpor trechos de costela de vaca ou piso irregular. Os pneus 255/65R17 All Terrain que equipam a versão PRO-4X avaliada colaboram muito com o desempenho na terra e o conforto da picape, e mesmo no trecho de asfalto e paralelepípedo não foi notado algum desconforto quanto a ruído ou aspereza.
Pneus de uso misto e freio a disco nas rodas traseiras, além da dianteira que utiliza discos ventilados
Seguindo a tendência de todos os fabricantes, a Nissan explorou também a inclusão de novos sistemas eletroeletrônicos na Frontier para propiciar maior conforto, comodidade e segurança. Nomeado de Nissan Intelligent Mobility agrega os sistemas de alerta de colisão frontal e monitora até dois veículos à frente, atuando em conjunto com o assistente de frenagem de emergência, com capacidade de frear o veículo caso o motorista não tome nenhuma ação.
Condução teve adição de sistemas eletrônicos de ajuda ao motorista
Dentro do pacote ainda estão incluídos o alerta de mudança de faixa que emite alerta sonoro e visual caso o veículo se aproxime da faixa sem a ativação da seta, e o assistente de mudança de faixa, que traz o veículo de volta à faixa através de atuação de freio nas rodas opostas à saída de faixa, corrigindo a rota. O mesmo princípio de correção de rota é utilizado no assistente inteligente de ponto cego que complementa o alerta de ponto cego nos retrovisores externos. O princípio de aplicação dos freios nas rodas de um lado do veículo é o artifício de correção de rota devido a utilização de direção com assistência eletro-hidráulica que não permite ser atuante como a assistência elétrica já em uso em outras picapes dessa categoria.
O balanço de volumes ficou melhor com a caçamba mais alta
A segurança nas manobras e feita pelo sistema de câmera 360 graus com capacidade de detecção de objetos em movimento. O sistema é útil na utilização de 4×4 Low pois até 10 km/h a câmera frontal é ativada permitindo visualização de obstáculos à frente. O sistema de alerta de tráfego transversal traseiro facilita a saída de ré de vagas perpendiculares.
Novo desenho da tampa traseira
Os novos faróis de LED têm ótimo desempenho e contam com o recurso do facho alto automático. Através da câmera do para-brisa há o monitoramento de luz no sentido contrário e sempre que estiver acima de 30 km/h estará habilitado a ativar o farol alto, desde que não tenha veículo naquele sentido.
Controle de velocidade de cruzeiro convencional, monitoramento de pressão dos pneus, assistente de oscilação de reboque, auxílio de partida em rampa são outros sistemas de conforto e segurança presente na Frontier 2023.
Tradicional foto AE, desta vez no lado Argentino da fronteira
Os materiais e desenhos dos revestimentos internos mudam de acordo com a versão escolhida, mas todas carregam o conceito dos bancos Nissan "Gravidade Zero" que distribui melhor o suporte ao corpo evitando cansaço ou fadiga em longos trechos a bordo.
Revestimento da versão PRO-4X
Boa posição de dirigir, apesar de não ter ajuste de distância do volante
O quadro de instrumentos adota tela TFT de 7 polegadas em cores com bom nível de iluminação. As informações do computador de bordo são apresentadas ao centro com conta-giros à esquerda e velocímetro à direita. A central multimídia de 8 polegadas permite a conexão de celular por Android Auto e Apple CarPlay através de cabo e tem boa resposta tátil.
Quadro de instrumentos ficou elegante com a tela em TFT de 7 polegadas ao centro
Sistema de ar-condicionado digital de duas zonas tem bom desempenho e é silencioso na operação, contando ainda com saídas de ar climatizado na extensão do console para melhor distribuição e homogeneidade da temperatura na cabine. As versões de topo contam com teto solar e segundo a Nissan são 27 compartimentos para acomodação de objetos no interior. Para completar as comodidades, são 3 portas USB, sendo uma do tipo "C" e duas tomadas 12 volts na cabine e uma na caçamba.
Central multimídia exige cabo para conexão Android Auto e Apple CarPlay
Sistema de ar-condicionado tem bom funcionamento
Painel de portas dianteira é funcional e com pouco requinte
Painel de porta traseiro acompanha o desenho do frontal
Porta-garrafas no painel de intrumentos
Durante as apresentações da estratégia da marca o presidente da Nissan para Mercosul, Airton Cousseau, declarou a intenção da marca em atingir o "Top 3" em todos os segmentos que atua na região — picape Frontier, suve Kicks e elétrico Leaf. E no caso da picape média a briga será contra a Ford e Mitsubishi, sendo que a capacidade de produção da fábrica de Córdoba na Argentina é de 75 mil unidades/ano, ou 15 picapes/hora, Volume mais do que suficiente para atingir tal meta, mesmo considerando as vendas internas na Argentina, e exportação para Chile e Colômbia.
Com a remodelação da Frontier a Nissan espera alcaçar níveis mais altos de vendas para atingir o top 3 de vendas na região
O Chefe Global de Operações, Ashwani Gupta, e o presidente da Nissan América do Sul, Guy Rodriguez, foram à Argentina anunciar investimento de US$ 250 milhões na região (cerca de R$ 1,2 bi), além do início imediato das atividades em segundo turno na fábrica de Resende, RJ, onde são produzidos o Kicks e Versa, e em Córdoba. Conclui-se que a marca está acreditando no crescimento de vendas nos mercados sul-americanos.
Segundo os executivos da marca, todo esse foco em novos produtos com mais tecnologia e qualidade está associado à melhoria no sistema de pós-vendas para incrementar a satisfação dos clientes da marca. A conferir!
FICHA TÉCNICA NISSAN FRONTIER FSI
S 4×4 Attack 4×4 Platinum 4×4 PRO-4X 4X4
Tipo 4 cil., bloco e cabeçote de ferro fundido, turbodiesel com interresfriador, injeção direta, 16 válvulas 4 cil., bloco e cabeçote de ferro fundido, biturbodiesel com interresfriador, injeção direta, 16 válvulas
Cilindrada (L) (cm³) 2.298
Potência (cv/rpm) 163/3.750 190/3.750
Torque (m·kgf/rpm) 43,3/1.500 a 2.500 45,9/1.500 a 2.500
Densidade de potência (cv/L) 70 81,7
Densidade de torque (m·kgf/L) 18,8 20
Taxa de compressão (:1) 15,1
Câmbio Manual de 6 marchas Automático de 7 marchas com trocas manuais sequenciais
Tração Traseira, 4×4 temporária
Relações das marchas (:1) 1ª 4,685; 2ª 2,476; 3ª 1,623; 4ª 1,207; 5ª 1,000; 6ª 0,808 1ª 4,89; 2ª 3,17; 3ª 2,03; 4ª 1,41. 5ª 1,00; 6ª 0,86; 7ª 0.78
Relaçao de diferencial n.d.
Controle do diferencial traseiro Deslizamento limitado Bloqueante
Dianteira Triângulos superpostos, mola helicoidal e barra antirrolagem
Traseira Eixo rígido, molas helicoidais, localização do eixo por quatro braços longitudinais e um transversal, e barra antirrolagem
Diâmetro mínimo de curva (m) 12,6
Descrição Discos dianteiros ventilados e discos traseiros com ABS de 4 canais e 4 sensores, distribuição eletrônica da forças de frenagem
Rodas Aço 17″ Liga de alumínio 17″ Liga de alumínio 18″ Liga de alumínio 17″
Pneus 255/65R17 All Season 255/65R17 All Terrain 255/60R18 All Season 255/65R17 All Terrain
Estepe Igual às demais rodas e pneus
Largura 1.860
Altura 1.830 1.860
Distância entre eixos 3.170
Distância mínima do solo 249,1 247,4 251,7
Comprimento máximo da caçamba 1.509
Largura máxima da caçamba 1.560
Altura máxima da caçamba 473
Ataque 31,4 31,2 31,6
Saída (com para-choque) 25,8 25,7
Inclinação máxima em subida 22,2 22,1
Peso em ordem de marcha (kg) 2.157 2.180 2.207 2.220
Peso bruto total (kg) 3.200 3.230 3.250
Capacidade de carga (kg) 1.032 1.029 1.010 1.030
Capacidade de reboque com freio (kg) 2.800 2.770 2.750
EQUIPAMENTOS DA NISSAN FRONTIER
S 4×4 ATTACK 4×4 PLATINUM4x4 PRO-4X 4×4
Câmbio automático de 7 marchas com trocas manuais sequenciais – x x x
Câmbio manual de 6 marchas x – – –
Abertura da tampa de combustíve+A7:E23l por acionamento interno x x x x
Abertura das portas sem o uso da chave – – x x
Acabamento excluivo premium PRO4X bancos – – x
Acabamento premium nos bancos – – x –
Acendimento automático dos faróis + temporizador – – x x
Alavanca de câmbio com acabamento premium – – x x
Alavanca de freio de estacionamento com acabamento premium – – x x
Apoio de cabeça traseiro (3) x x x x
Ar-condicionado digital de duas zonas – – x x
Ar-condicionado manual com filtro de pólen x x – –
Banco do motorista com regulagem elétrica (8 ajustes: inclinação, distância, altura) e suporte de lombar – – x x
Câmera de ré – x – –
Chave inteligente presencial "I-Key" – – x x
Console central em couro com descansa-braço – – x x
Controle de velocidade de cruzeiro com comandos no volante x x x x
Descansa braço traseiro com suporte para 2 copos- x x x x
Desembaçador traseiro com temporizador x x x x
Direção com assistência hidráulica x x x x
Escurecimento manual dosretrovisores x x – –
Espaço para armazenamento nas portas dianteiras x x x x
Painel da porta com acabamento premium – – x –
Painel da porta com acabamento premium off-road – – – x
Painel de instrumentos de 7" x x x x
Painel de instrumentos multifuncional colorido de 7′" – x x x
Para-brisa com proteção UV x x x x
Para-sol com espelho e iluminação (2) – – x x
Partida por botão assistida – – x x
Porta-copos (6) – x x x
Porta-óculos x x x x
Porta-luvas com trava x x x x
Protetor de caçamba – – – –
Retrovisor interno eletrocrômico – – x x
Saídas de ar climatizado para o banco traseiro x x x x
Seleção de tração em forma de botão rotativo x x x x
Sensor de chuva – – x x
Sensor de estacionamento traseiro – – x x
Termômetro externo x x x x
Teto solar – – x x
Tomada de 12 V (3) + entrada USB-A (3) + entrada USB-C (1) + entrada auxiliar (1) x x x x
Vidros elétricos (4) com função "um toque" para o motorista x x x x
Volante com acabamento premium – – x x
Volante com ajuste de altura x x x x
Volante multifuncional x x x x
Adesivos exclusivos "Attack" – x – –
Estribos laterais – x x x
Faróis de neblina – x x x
Faróis principais máscara negra x x – –
Friso lateral nas portas – – x –
Maçanetas externas e da caçamba cromadas – – x –
Maçanetas externas e da caçamba em preto x – – –
Maçanetas externas em pintura preta e maçaneta da caçamba preta – x – x
Maçanetas internas cromadas – – x x
Maçanetas internas pretas x x – –
Moldura da porta cromada – – x –
Para-choque dianteiro na cor do veículo x x x x
Para-choque traseiro na cor do veículo – x x x
Para-choque traseiro preto x – – –
Protetor de cárter – x x x
Rack de teto – x x x
Retrovisores com ajuste e rebatimento elétrico e repetidoras de setas – – x x
Retrovisores com ajuste elétrico e rebatimento manual x – – –
Retrovisores com ajuste elétrico, rebatimento manual e repetidoras de setas – x – –
Retrovisores externos em preto x x – x
Retrovisores externos na cor do veículo – – x –
Alarme com sistema imobilizador de motor x x x x
Alças de auxílio para entrada no veículo (3) x x x x
Alças de segurança dobráveis (3) – – – x
Alças de segurança fixas (3) x x x –
Alerta avançado de colisão frontal – – x x
Alerta de tráfego transversal traseiro – – x x
Alerta e assistente inteligente de ponto cego – – x x
Alerta inteligente e assistente de prevenção de mudança de faixa – – x x
Alerta inteligente de atenção do motorista – – x x
Assistente de partida em rampa x x x x
Assistente inteligente de frenagem – – x x
Bloqueio de diferencial eletrônico x x x x
Bolsas infláveis frontais, laterais e de cortina (6) x x x x
Cintos de segurança traseiros de 3 pontos (3) x x x x
Controle automático de descida x x x x
Controles de estabilidade e tração x x x x
Engates Isofix com pontos de fixação superior para dois bancos infantis x x x x
Faróis automáticos inteligentes – – x x
Faróis de LED – – x x
Freios ABS com distribuição eletrônica das forças de frenagem assistente de frenagem de emergência x x x x
Ganchos de amarração interna da caçamba (4) x x x x
Ganchos para reboque dianteiro x x x x
Repetidoras de setas nas laterais x – – –
Luzes de freio de LED x x x x
Luzes de rodagem diurna x x – –
Luzes de rodagem diurna com assinatura de LED) – – x x
Visão 360º Inteligente (off-road) e detecção de objetos em movimento – – x x
2 alto-falantes (2 porta dianteiras) x – – –
4 alto-falantes (2 porta dianteiras + 2 tweeters) – x – –
6 alto-falantes (2 portas dianteira + 2 tweeters + 2 portas traseiras) – – x x
MultimÍdia A-IVI de 8″ com Android Auto e Apple CarPlay – x x x
Legenda: x série o opcional – não disponível
Vermelho Alert, prata Classic, cinza Grafite,.cinza Shark, preto Premium, branco Aspen, azul Cayman
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