Rodas maiores podem causar problemas - servicos - Jornal do Carro
Ao trocar rodas originais por modelos maiores, é preciso também usar pneus com perfil mais baixo Tweetar
Fotos: Rafaela Borges/EstadãoHá recomendação no manual sobre o tamanho máximo de roda que o carro pode receber
Réplicas de rodas de 18" para o Ford Focus
PROBLEMAS São inúmeros os problemas que podem ser causados pela troca da roda original por uma de maior – prática mais comum – ou menor porte. O principal é o comprometimento da dirigibilidade. "Um modelo muito grande pode travar a caixa de roda. Neste caso, perde-se a dirigibilidade", explica Aguiar. "Além disso, a prática dificulta manobras, pois há mais força e atrito, o que prejudica o trabalho da suspensão." Este componente é afetado: há desgaste prematuro de suas molas, amortecedores e borrachas.
Fiesta pode receber rodas até 17". Originais são de 15" (Foto: Robson Fernandjes/Estadão)
O Uno Vivace 1.0 2014 vem, originalmente, com rodas de aço de 13", mas pode receber modelos de até 15". Estas, de liga leve, custam R$ 600 (cada uma), em média, na rede de concessionárias da Fiat. No mercado independente, dá para encontrar rodas esportivas para o Uno, também com 15", por R$ 1.300 (o jogo de quatro unidades).
No mercado independente, dá para comprar o jogo de quatro rodas para o Civic por R$ 1.800, no caso das de 17", R$ 2.260, para as de 18", e R$ 2.880, para modelos de 20". Nos dois últimos casos, é preciso trocar também os pneus - por modelos de perfil mais baixo. Amanhã, em continuação ao Especial de Serviços do Jornal do Carro, você vai poder saber tudo sobre a troca das lâmpadas do automóvel. Notícias anteriores: