O SuperJet é a moto aquática stand-up (PWC) da Yamaha e, embora essas motos aquáticas mantenham um grande número de seguidores para a diversão que proporcionam, uma vez dominadas, os jets em geral não representam uma grande proporção da demanda total do mercado. Impulsionado pela firme convicção de que um modelo tão exclusivo da Yamaha nunca deveria desaparecer da linha WaveRunner, o SuperJet foi redesenhado do zero pela primeira vez em três décadas. Para esta edição, falamos com aqueles que lideraram o planejamento e desenvolvimento do produto para ouvir suas opiniões e esperanças para esta nova geração do icônico SuperJet.
O SuperJet 4 tempos stand-up PWC foi lançado na Europa, América do Norte e Japão em 2020, marcando a primeira reformulação completa do modelo em 30 anos. Esta última iteração traz não apenas as características de desempenho e manuseio que o nome SuperJet conquistou ao longo de sua vida, mas também a diversão que vem com o domínio de suas capacidades.
Embora os modelos stand-up continuem populares entre os entusiastas, o SuperJet é responsável por apenas uma pequena parte das cerca de 50.000 unidades WaveRunner enviadas para destinos ao redor do mundo a cada ano. No Japão, por exemplo, o mercado de modelos stand-up é tão pequeno que apenas cerca de 100 unidades são vendidas a cada ano. "Apesar de tudo isso, muitos ex-funcionários que estiveram envolvidos com o desenvolvimento e vendas do WaveRunner, bem como os atuais, nos disseram que a linha nunca deve perder seu modelo stand-up", diz o planejador de produto da SuperJet, Chihiro Matsumoto, da Seção de Planejamento da Operações de negócios marítimos na Yamaha Motor.
"Antes de iniciar o desenvolvimento, ouvimos atentamente os atuais entusiastas, especialmente na Europa, onde o SuperJet tem seguidores apaixonados. Com base no feedback que coletamos, entendemos que tínham um grande desejo de manter a usabilidade amigável e a diversão do 2 tempos, mesmo com um motor de 4 tempos maior e mais pesado", explica Matsumoto. Outras demandas de mercado que surgiram no processo incluíram manter o casco o menor possível, e compacto o suficiente para caber em uma minivan.
Um tipo único de diversão que cresce com a proficiência do usuário
A equipe de desenvolvimento, por outro lado, lutou com a exigência apresentada pelos planejadores de produto de manter o SuperJet pequeno o suficiente para caber em uma minivan.
"Já estávamos trabalhando no desenvolvimento de um modelo stand-up antes de o projeto SuperJet começar a sério", explica Masaru Suzuki da Seção de Desenvolvimento de WV de Operações Comerciais Marítimas. "Construímos vários protótipos e executamos testes repetidos para construir um produto realmente divertido com o qual ficaríamos satisfeitos." Baixar o casco para um tamanho aceitável envolveu vários desafios e é um motivo de orgulho para o engenheiro. "Diminuir a caixa de ar do motor e otimizar o layout do escapamento foi como conseguimos montar um projeto de casco bem balanceado que ainda se encaixa nos requisitos de tamanho."
Apesar dos muitos confrontos entre as equipes de planejamento de produto e engenharia durante o processo de desenvolvimento, eles foram superados pela crença compartilhada de que uma moto aquática tão divertida nunca deveria desaparecer da linha da Yamaha.
"Os iniciantes tendem a pensar que os modelos em pé são difíceis de pilotar, mas, na verdade, eles oferecem um tipo de diversão semelhante a snowboards e esquis", diz Suzuki. "É difícil no início, mas depois que você aprende a controlá-lo, torna-se capaz de andar como quiser, a sensação que você tem quando abre uma bela curva é incrível."
30 anos após o lançamento do primeiro SuperJet 650, o tamanho reduzido do SuperJet a 4 tempos torna-o fácil de transportar e herda a diversão única de seu antecessor, que cresce com proficiência. Esta nova geração de motos aquáticas stand-up da Yamaha está pronta para conquistar os entusiastas da recreação marinha em todo o mundo.
Notícia: https://www.mynewsdesk.com/yamaha-motor/news/the-first-all-new-superjet-in-30-years-yamaha-motor-newsletter-july-7-2021-no-89-430720