JAC Motors lança oitava geração de veículos 100% elétrico com zero emissão – Travel for Life
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O JAC E-JS4 faz sua estreia no mercado brasileiro. Pertencente ao "esquadrão" de produtos que garante o protagonismo da JAC Motors nesse recém-criado segmento de mercado, o SUV médio/grande aposta firmemente em um trinômio muito objetivo: design absolutamente contemporâneo, alta tecnologia e custo/benefício.
Capaz de rodar 420 km com a carga completa, o que dá, em média, um consumo de 13 kWh por 100 km, o E-JS4 é um dos modelos elétricos mais eficientes e econômicos do mundo | Fotos Divulgação
Km rodado é vezes mais barato
Capaz de rodar 420 km com a carga completa, o que dá, em média, um consumo de 13 kWh por 100 km, o E-JS4 é um dos modelos elétricos mais eficientes e econômicos do mundo. Para recarregá-lo por completo, considerando o custo médio de tarifas de R$ 0,60 por kWh, o proprietário do modelo vai desembolsar R$ 7,80 a cada 100 km (equivalente a 1,3 litro de gasolina por 100 km!!). "Encher o tanque" por esse valor e rodar 420 km significa, em linhas gerais, um custo por km rodado seis vezes menor do que um modelo com motor térmico!
Baterias têm sistema de refrigeração
Quando foi desenhado no JAC Design Center, na Itália, o SUV trouxe as necessidades de uso de um modelo médio/grande, incluindo o design agressivo e contemporâneo
Na lateral, o JAC E-JS4 recebeu rodas de novo desenho, o diferencia do T60 Plus, versão com motor térmico
O volante é multifuncional: o motorista praticamente não tira as mãos para as operações mais usuais
No multimidia o usuário vai se "divertir" com a infinidade de recursos de monitoramento e utilização dos sistemas de propulsão
Central multimídia tem tela de 10,25″
Lista de equipamentos é vasta
O modelo trazido pela JAC Motors é completíssimo, pressupondo-se o alto grau de exigência de um cliente que adquire um modelo na faixa de R$ 250 mil. Sem opcionais, ele vem dotado de diversos equipamentos de série: Ar-condicionado Automático e Digital, Cruise Control com comandos no volante, lâmpadas halógenas, faróis com regulagem elétrica de altura do facho, faróis com "Follow Me Home", DRL (LED diurno), faróis de neblina (dianteira), lanterna de neblina (traseira), brake-light, alças de segurança dianteiras e traseiras.
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Além disso traz para-sol com espelho iluminado (motorista e passageiro), retrovisor interno antiofuscante, bancos revestidos em couro ecológico , seis air bags, portas com barras de proteção lateral, aviso de cinto não acoplado, freio ABS com EBD, BAS – Brake Assist System (assistente para frenagens de pânico), BOS – Brake Overide System (pedal "inteligente" de freio), HSA – Hill Start Assist (assistente de partida em rampas), TPMS – Tire Pressure Monitoring System (sistema de monitoramento da pressão dos pneus).
E a lista de equipamentos não para. O modelo também traz ESP e TCS – Controle Eletrônico de Tração e Estabilidade, sensor de capô aberto, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, scmera de ré, entradas USB no console central do painel e no banco traseiro e isofix.
As revisões do SUV médio da JAC, entre 10.000 km e 60.000 km, totalizam menos de R$ 740 (menos do que uma única revisão de 20.000 km dos concorrentes de motores térmicos).
Já o custo de manutenção é um capítulo à parte. Devido à racionalidade do projeto de um modelo elétrico, há uma infinidade de autopeças que não faz parte da arquitetura construtiva do E-JS4, o que, além de simplificar o processo de montagem do veículo, acaba barateando seu custo de manutenção. Para se ter uma ideia, as revisões do SUV médio da JAC, entre 10.000 km e 60.000 km, totalizam menos de R$ 740 (menos do que uma única revisão de 20.000 km dos concorrentes de motores térmicos).
Com toda essa tecnologia embarcada, a lista de equipamentos de série, a beleza e a autenticidade de um produto 100% elétrico e segurança de adquirir um veículo livre de emissões de poluentes com 5 anos de garantia, o JAC E-JS4 custa R$ 249.900.