byRedação - CarBlog - abril 16, 2021 7 Comentários
O Volkswagen ID.4 e o Skoda Enyaq, dois SUVs elétricos baseados na plataforma MEB, foram avaliados quanto a seus aspectos de segurança pelo Euro NCAP e obtiveram cinco estrelas. A
O Euro NCAP é o organismo europeu independente que verifica a segurança dos automóveis novos, fornecendo avaliações em quatro áreas específicas: proteção de adultos e crianças no habitáculo em caso de acidente (frontal, lateral e contra um poste), o quanto o carro pode mitigar as consequências para pedestres e ciclistas em caso de investimento e a eficácia dos auxílios à direção para prevenir acidentes.
Os últimos testes demonstraram como os sistemas de assistência ao condutor e, em geral, os equipamentos de segurança, contribuem de forma decisiva para a obtenção de bons padrões de segurança, mesmo no caso de automóveis que tenham sido submetidos a um facelift. Essa peculiaridade também surgiu na última sessão de teste (o segundo de 2021) onde foram analisados ​​os elétricos Skoda Enyaq e Volkswagen ID.4.
O Skoda Enyaq obteve cinco estrelas - primeiro SUV elétrico da casa tcheca. O Skoda Enyaq obteve excelente proteção dos ocupantes, com pontuação máxima em todos os testes.
Por outro lado, surgiram alguns problemas menores no caso de um impacto lateral com deslocamento excessivo do motorista em direção ao passageiro ao lado dele. Apresentou bons resultados também em equipamentos e on desempenho dos sistemas de assistência ao motorista. Por outro lado, o sistema de monitoramento do motorista não está estava disponível nem como opção. E o sistema reverso de detecção de pedestres também está ausente da lista de opções.
O Volkswagen ID.4 também obteve pontuação máxima (os dois carros são projetados na mesma plataforma). O SUV da empresa alemã obteve excelentes pontuações em testes de proteção do ocupante, sendo a pontuação máxima no impacto lateral com barreira e mastro.
Alguns problemas críticos, também neste caso, surgiram na excursão excessiva dos ocupantes dianteiros no caso de um impacto lateral. O equipamento padrão completo do ADAS, no qual apenas o sistema de detecção reversa de pedestres está ausente, contribuiu para a obtenção da pontuação excelente.
Euro NCAP 2021 Avaliação final Segurança Passiva (Adultos) Segurança Passiva (Crianças) Proteção de pedestres e ciclistas Segurança Ativa
Skoda Enyaq 5 estrelas 94% 89% 71% 82%
Volkswagen ID.4 5 estrelas 93% 89% 76% 85%
carros elétricos crash test EuroNCAP Skoda-Enyaq Volkswagen-ID4
MCS 16 de abril de 2021 08:48
Resultado interessante. Apesar de serem basicamente o mesmo veículo, tiveram pontuações diferentes.
Carlos4Carros 16 de abril de 2021 08:51
Ambos no mesmo nível do Tesla Model 3 e Model Y. Volkswagen de parabéns!
𝗣𝗘𝗗𝗥𝗢 🔹 𝟭𝟵𝟴𝟮 16 de abril de 2021 11:36
Pena que mate ciclistas.
MCS 16 de abril de 2021 08:57
Model 3 e Model Y no ranking dos carros mais seguros da Europa.
https://www.car.blog.br/2021/01/tesla-model-y-obtem-5-estrelas-em-crash.html?m=1
E Model Y nos USA.
Carros elétricos tem uma tendência de tirarem notas melhores nos testes de colisão do que seus compatriotas a combustão.
Unknown 16 de abril de 2021 09:04
CHUPA ESSA FIAT E GM.
Colterseg Segurança Eletrônica 16 de abril de 2021 11:31
não é de se esperar numeros diferentes, o golf com a pancada abriu as portas, e mesmo assim "GANHOU" 5 estrelas.
AMLADJ 16 de abril de 2021 12:31
Nem sei porque perder tempo em testar, afinal já sabem que vai ser 5 estrelas mesmo, como todo VW europeu.