“As frotas que apresentavam um bom desempenho mantinham a mesma performance, mas aquelas cuja lucratividade era baixa também continuaram assim. Talvez alguns pontos da política de subsídio ao combustível para a pesca devessem ser revistos”, comenta Rodrigues. Parte da tese foi resumida em um artigo de fácil acesso na página da web do Laboratório de Ecossistemas Pesqueiros (LabPesq), o qual é coordenado por Gasalla. Mais dois artigos estão em fase de preparação para serem publicados.