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BMW F 650 GS, funbike alemã
A nova BMW F 650 GS ganhou motor de dois cilindros, novo visual e chega ao Brasil com preço a partir de R$ 43.900,00
Da antiga versão da F 650 GS praticamente só ficou o nome e o espírito aventureiro da funbike da BMW. O novo modelo acaba de desembarcar no País e traz inúmeras alterações: estéticas, mecânicas e ciclísticas. Com essa moto, que tem preço a partir de R$ 43.900,00 (versão standard), a marca alemã pretende atrair um público mais jovem e de alto poder aquisitivo, que quer uma moto versátil, bonita e tecnologicamente avançada.
MOTORIZAÇÃO E CICLÍSTICA – O motor é o grande destaque da moto de uso misto da BMW. Apesar do nome, a 650 GS da BMW tem um propulsor de 789 cm³, derivado do da esportiva F 800S, porém "amansado". São 71 cv da 650GS contra 85 cv da 800S. A característica da motorização da F 650GS é o alto torque em baixas rotações – 75Nm a 4.500 rpm -, que garante ao motociclista prazer de pilotar em qualquer tipo de terreno.
Já o quadro em aço tubular tem nova geometria e é mais resistente à torção. Na dianteira a F 650 GS conta com garfo telescópico com 180 mm de curso e disco de freio simples de 300 mm de diâmetro. Já na traseira, braço oscilante com monoamortecedor (170 mm de curso) e disco simples de 265 mm. Agora, a funbike da BMW mede 2.280 mm de comprimento, 890 mm de largura e 1.240 de altura.
A BMW do Brasil já promgramou mais dois lançamentos até o final do ano. Em outubro chega a F 800 GS (também da família Enduro) e, em novembro, chega a G 450 X, um modelo específico para competições off-road.
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