Os flares mais usados atualmente são da variedade pirofórica e, portanto, os dispensadores não precisam acender e liberar o flare ao mesmo tempo. No caso do uso do pirotécnico, à medida que ele cai do dispensador, um cordão retira automaticamente uma tampa que cobre sua extremidade. Uma superfície de fricção dentro da tampa se esfrega contra a extremidade do flare e o acende (semelhante a uma cabeça de fósforo na superfície de atrito da caixa de fósforo).
Flares queimam a milhares de graus Celsius, o que é muito mais quente que o escapamento de um motor a jato. Os mísseis de infravermelho buscam a região mais quente, acreditando ser o pós-combustor ou o início do escape do motor.
E se você já achou interessante ver o caça F-5 brasileiro emitindo flares e conhecer um pouco mais sobre o funcionamento desse atributo de guerra, saiba que existem aeronaves que lançam muito mais flares, fazendo um verdadeiro show de fogos no céu.
Veja a seguir um vídeo com os grandes aviões militares A400M da Airbus e C-130 Hércules da Lockheed, bem como caças Su-27 da Sukhoi, no qual eles são filmados em demonstrações de lançamento de um grande conjunto de flares de uma só vez: