Porsche 911 GT2 abusa da customização
Exemplar do cupê está à venda nos Estados Unidos por US$ 300 mil e traz motor 3.8 biturbo capaz de render 1.176 cv
A concessionária McLaren de Scottsdale, nos Estados Unidos, está vendendo um exemplar raro e extensamente modificado do Porsche 911 GT2 por US$ 300 mil (cerca de R$ 974 mil na conversão direta).
O exemplar chama a atenção com sua asa traseira gigante e a entrada de ar no teto maior ainda, responsável por ajudar a resfriar o motor boxer 3.8 de seis cilindros extensamente modificado, com direito a pistões, virabrequim e outros componentes emprestados de carros de competição, sobrealimentado por dois turbos arrefecidos a líquido.
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Crédito: 911_gt2.jpg
De acordo com a loja, o motor de cilindros opostos consegue render impressionantes 1,098 cv, potência que chega a 1.176 cv com gasolina de alta octanagem. Como manda a tradição, toda essa força é enviada para as rodas traseiras.
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Crédito: 911_gt2_g.jpg
Mas não basta a potência elevada para justificar o preço tão alto. Praticamente todo o carro recebeu componentes especiais, como freios Brembo ultraleves, tubulações do líquido de arrefecimento de fibra de carbono, rodas forjadas de 19 polegadas na dianteira e de 20 na traseira e e molas e suspensão da ERP-Eibach. Parace um modelo tunado no game "Gran Turismo", tamanho é o número de detalhes exclusivos.
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Crédito: 911_gt2_f.jpg
Voltando ao exterior, a asa e a entrada de ar citadas acima fazem parte de um kit de carbono, que inclui para-choques, capô, para-lamas e apêndices aerodiâmicos. Na cabine, o carro conta com bancos de fibra de carbono da Porsche e cintos de competição de cinco pontos, revestimentos de Alcantara e fibra de carbono e até um sistema de som da Kenwood.