Quais os bairros de Guarulhos que serão atendidos pela Linha 19-Celeste do Metrô? - Via Trolebus
Quais os bairros de Guarulhos que serão atendidos pela Linha 19-Celeste do Metrô?
13 de fevereiro de 2020 07:39
Uma ligação metroviária é muita aguardada, e o projeto da Linha 19-Celeste junto com a extensão da Linha 2-Verde, são as chances que o município tem de se conectar a malha sobre trilhos, além da Linha 13-Jade da CPTM.
O site Metrô/CPTM divulgou uma notícia em que fala sobre a contratação de estudos do solo para o projeto, e trouxe alguns detalhes do possível traçado e os bairros por onde deve passar o eixo metroviário.
Vídeo: Quando Guarulhos terá Metrô?
Projeto básico em 2020
O Projeto Básico do trecho deve ser contratado pelo Metrô ainda em 2020. O eixo de transporte entre Guarulhos e capital deve ter 15 estações e 19,4 km, de acordo com o Projeto Funcional. Após a preparação do Projeto Básico é possível a definição das fontes de recursos financeiros e contratação dos Projetos Executivos, que permitem o início das obras.
Possíveis estações e demanda prevista
Os estações atendidas serão: Anhangabaú, São Bento, Pari, Silva Teles, Catumbi, Vila Maria, Curuçá, Jardim Japão, Jardim Brasil, Jardim Julieta, Itapegica, Dutra, Vila Augusta, Guarulhos, Bosque Maia. A demanda diária prevista é de 526 mil passageiros.
A linga 19 é louvável!!! Mas bem que poderiam inserir mais 2 ou 3 estações pra chegar até a Estação Guarulhos-CECAP e conectar com a linha 13
Antes dessa extensão sugerida, deveriam estender a Linha 4-Amarela até Pari pra se conectar a Linha 19 Celeste.
Eu gosto desse blog, mas o Renato traz notícias muito rasas e curtas.
Não aprofunda no tema como faz o Blog Metro/CPTM.
Sequer trouxe um desenho do traçado da linha para que possamos ver o trecho na prática.
Amigão essas notícias São sempre difíceis de dar.
Guarulhos merece sim se conectar com as linhas de trem e metro mais isso é um sonho antigo e não será tão prox.
Isso ainda é um estudo como diz a materia.
Vai ser uma obra dificil pois não há espaço mais em Guarulhos.
Oque resta a nós é aguardar
13 de fevereiro de 2020 às 10:13
Também acho que a Linha Amarela deveria ser estendida até o Pari, diminuiria um pouco o movimento na Luz, aliás teve até projeto sobre isso, mas engavetaram sem maiores explicações.
13 de fevereiro de 2020 às 20:03
Não acho que seja possível a continuidade da L4-Amarela pro Pari devido ao traçado, o hoje a linha termina apontada para nordeste, seria necessário uma curva muito absurda para trazer a L4 ao Pari, e de qualquer forma isso nunca será construído uma vez que a L4 serve basicamente para trazer passageiros pra Paulista e República, e República a L19 junto da L3 já servirão enquanto na segunda fase a L19 já vai ligar a Brigadeiro, eu acredito que a decisão mais acertada seria fazer a L19 até a Brigadeiro, mesmo que o custo a mais seja alto ,além de tudo para terminar a linha em terrenos do jardim paulista, resolveria todo esse problema de demanda e tiraria bastante passageiros da L1-Azul que se destinam a paulista e o centro
Simm. E incluir isso já nessa primeira fase da linha. Se isso acontecesse, somado a expansão da Linha até Tiquatira ou Guaiaúna, onde devem haver futuras conexões com novas linhas do Metrô, acho que nem seria necessário expandir a Linha 13 até o Brás ou à Chácara Klabin.
Deviam fazer a estação Pari como terminal das linha 7 – Rubi e 10 – Turquesa. Fazendo integração dessas 2 com a linha 19.
Poderia estender a linha 1 – azul (o lado norte) até o Aeroporto passando pelo centro de Guarulhos. Fazendo baldeação na estação Guarulhos com a linha Celeste.
No lado sul, da linha 1 – azul, extensão até o SP Expo.
A Linha 1 já está saturada. Não tem como estendê-la. É preciso fazer novas linhas de Metrô.
Mas também tinha o projeto que ficou no papel a muitos anos , era pra passar no jaçanã e ir até guarulhos
Laurilea disse:
E a periferia continuará sofrendo, com o transporte público de má qualidade.k
Metrô só para a região central isso é muito bom para quem?
Essa L19 pra Guarulhos (Bosque Maia, pra ser mais exato) será a realização de um sonho se vingar 🥺🤣
Esta é mais uma das múltiplas fanfarronices destes 26 anos de PSDB de SP, estes governantes são os das infindáveis obras incompletas e inacabadas como a Linha 15-Prata que era para estar concluída em 2014 e até hoje 2020 chegou até a metade, a insensatez de se colocar a 1ª estação da Linha 13-Jade a 1,3 km e a 3ª a 2,5 km de distância demonstra mais um despreparo e irresponsabilidade. Já estamos em 2020, e nada de túnel ou ponte Santos Guarujá que deveria incluir também espaço para uma linha de VLT – "Veiculo leve sobre trilhos", e novamente é adiado o início da expansão da linha 2-Verde do metrô até Guarulhos, e não deve ter sua extensão concluída até 2026 se dependermos destes atuais governantes federais e estaduais.
Existiu um compromisso no passado de não se começar nenhuma linha nova sem antes concluir as que estavam iniciadas de forma concomitante, mas não se pode esperar isto dos "gestores".
O resultado disto são as inumeráveis obras incompletas e inacabadas e um infindável festival de dívidas contraídas no seu período de mandato, e que burla a lei, por este motivo não acontece punição alguma para quem promete nas campanhas eleitorais e não as cumpre.