Você sabe qual é a diferença entre rua e avenida? Veja neste artigo as definições conceituais de alameda, travessa, rua e avenida e entenda as diferenças. Veja ainda uma seção de perguntas e respostas sobre essas classificações.
No nosso cotidiano é importante possuir conhecimentos gerais e isto inclui o trânsito na cidade e como a cidade é pensada para permitir que pedestres, automóveis e outros possam circular livremente. Sabemos que nas cidades há ruas que por vezes são chamadas de avenidas, em alguns casos travessas, alamedas, praças, entre outras. Mas você sabe qual é a diferença entre esses termos?
O termo "Alameda" é utilizado para classificar uma rua que se caracteriza por apresentar uma importante quantia de arvores. Seu nome vem do álamo, um tipo de arvore. As alamedas estão densamente povoadas por arvores e dedicadas principalmente ao trânsito de pessoas e como espaço de convivência. Para dar um exemplo claro, poderia se dizer que a Rua Gonçalo de Carvalho em Porto Alegre, declarada a rua mais bonita do mundo, é uma alameda (https://fotografia.folha.uol.com.br/galerias/4466-rua-mais-bonita-do-mundo). Uma rua povoada por arvores, onde os de um lado se emendam com os arvores do outro lado da rua. Se diferencia claramente do conceito de avenida pelas dimensões.
Temos de lembrar ainda das vielas que existem em várias cidades. Eu não sei, mas acredito que elas não são reconhecidas ou regulamentadas pelo poder público, mas ainda assim não significa que elas não existem.
A viela é uma espécie de rua muito estreita que não permite a passagem de automóveis, exatamente por ser estreita demais, mas que permite a passagem de pedestres. Sob esse ponto de vista ela desempenha um papel importante de ligar um ponto ao outro, mas limitado a esta questão de que apenas pedestres podem passar por ela.
Apesar de afirmar que talvez elas não sejam reconhecidas ou regularizadas, vale lembrar que em muitos locais onde elas existem, elas são pavimentadas e tem iluminação pública, o que significa que mesmo que não haja uma regulamentação específica, a autoridade pública, neste caso a prefeitura cuida desses locais.
Seria importante ainda considerar a ideia do anel viário, que é um conceito relativamente novo, mas que está presente em boa parte das cidades de médio grande porte.
O anel viário como próprio nome diz lembra mais das características de uma rodovia, mas ele está inserido dentro do contexto urbano e tem a função de gerar um círculo ou anel em volta da cidade. Em muitas cidades ele é fundamental para promover o desaforamento do trânsito e permitir um acesso mais rápido a diferentes partes da cidade.
Na cidade de São Paulo, por exemplo existe o Rodoanel que é uma estratégia criada para tentar desafogar um pouco o trânsito na capital paulista, inclusive de tirar os caminhões de dentro da cidade, já que muitos passavam por dentro de São Paulo para dirigir ao Porto de Santos.
Para ser considerada avenida deverá possuir no mínimo 20 metros de largura de um lado ao outro. As avenidas geralmente são bastante grandes, algumas possuem 20 km outras 80 e assim sucessivamente. Em muitos locais, certas avenidas fazem parte do chamado anel viário (veja definição acima) para compor um sistema de ligação entre as várias partes de uma cidade.
Uma passarela é uma ponte construída em cima de ruas e avenidas de grande fluxo onde permite a passagem de pedestres sem que precisem parar o transito ou correr algum perigo de atropelamento. As passarelas são fundamentais sobre rodovias que cortam a parte urbana de um município, bem como sobre avenidas movimentadas.
Uma rua é caracterizada pelo direito de ir e vir seja de carros pedestres ciclistas e etc. Pode ter conceitos aplicados para dar acessos internos. Também está relacionado com estacionamento de automóveis, desde que regulamentados.