Bianchi lança a máquina de estrada Oltre XR2 Disc, com freios a disco hidráulicos | PraQuemPedala
Bianchi lança a máquina de estrada Oltre XR2 Disc 2014, com freios a disco hidráulicos
7 years ago	9 Comments	LançamentosBianchi989
Jovens brasileiros da equipe Scott-Fittipaldi, vão disputar a Copa do Mundo de MTBVídeo: O time Specialized na Copa do Mundo de DH. Bastidores da participação de Aaron Gwin na corrida
Brasil Cycle Fair 2012: Bianchi trouxe duas bikes LINDAS para a exposição
com freio a disco sempre tenho a impressão que estou olhando pra uma mountain…
N tenho MTB e desconheço bastante esses freios… mas eles n são meio afiados n? Digo muito finos? N é algo meio perigoso num pelotão? Estou fazendo um pergunta séria, eu realmente n conheço nada sobre estes freios…
Ehh, thiago, digamos q tem q ter mão leve com eles KKKK. Principalmente o traseiro, segurou um pouco mais ele trava e arrasta, lembrando q no montain estamos com pneus "cravudos", com pneu slick deve arrastar facil, a não ser que tenha sido feita alguma regulagem para freios de Speed.
Thiago, na minha opinião, o problema não é ser afiado (pq não é afiado suficiente para cortar) o problema é que quando eles são muito utilizados eles esquentam muito…
Tem total razão Thiago.
Por mais este motivo (além do aumento de peso, etc) eu não acho que esses freios vão emplacar nas bikes de estrada.
Salvo numa etapa de descida do Tourmalet, não acho que veremos os "prós" usarem esse tipo de freio, por vontade própria.
*Claro que se o patrocinador mandar usar, eles não terão opção :P
eu acredito que não tem tanto esse negócio de peso, pq as bike tem técnologia pra terem 5kg ou menos, e a UCI permite bem mais que isso …
Imagina esse acidente no meio do pelotão, com bikes com esses discos de freio aí…
http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01658/Mark_Cavendish_1658574c.jpg
RicardoCorbetta disse:
A grande vantagem dos discos é na utilizaçao de aros de carbono em descidas, não há o problema de superaquecer as sapatas de freio