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VW lança Amarok automática em Frankfurt
Por Ricardo Meier 15/09/2011 · 2148618 comentárioshttp%3A%2F%2Fwww.blogauto.com.br%2Fvw-lanca-amarok-automatica-em-frankfurt%2FVW+lan%C3%A7a+Amarok+autom%C3%A1tica+em+Frankfurt2011-09-15+22%3A36%3A09Ricardo+Meierhttp%3A%2F%2Fwww.blogauto.com.br%2F%3Fp%3D21486 Tweet
VW Amarok ganha câmbio automático
A Amarok, finalmente, tem um câmbio automático. E não se trata de qualquer câmbio, mas sim um de oito marchas. Sim, oito.
E a nova transmissão vem acompanhada da tecnologia BlueMotion, que foca na redução do consumo de combustível. Equipada com motor 2.0 TDi de 180 cv e 42,8 kgfm de torque, a picape faz 13,1 km/l de média, segundo a VW. Para chegar a essa marca, ajudam recursos como sistema start/stop e regeneração de energia.
Categoria: Notícias, Salão de Frankfurt, Volkswagen · Tags: Amarok, automático, câmbio, Volkswagen
18 Comments on "VW lança Amarok automática em Frankfurt"	daniel flavio 16 de setembro de 2011 Gde novidade!!! Reply	Rafa Cury 19 de setembro de 2011 Demoro, mais surpreendeu com a noticia do cambio de 8 machas, na minha opniao eh o que faltava para ela decolar junto com as concorrentes. Reply	jackson junior 3 de outubro de 2011 Nossa ela já fazia sucesso com câmbio manual Agora vai fazer mais ainda com câmbio automático gostei muitoo da nóticia mt Bom excelentee Reply	zato-one 6 de outubro de 2011 Amarok sucesso? Em que país? Reply	Leandro Pi 6 de outubro de 2011 Zato, a Amarok é um total sucesso na Europa, tanto que tiveram que aumentar a produção na Argentina (empurrando parte da produção da SpcaeFox para o Brasil) para atender a Alemanha enquanto a planta de Hannover não é adaptada para sua produção. Pq vc acha que caçamba alongada, versão fechada e câmbio automático estão sendo lançados lá??? Reply	zato-one 6 de outubro de 2011 É, lá fora pode ser, mas aqui, com os preços pornográficos que estão… Reply	Leandro Pi 7 de outubro de 2011 é verdade, se carro já é caro no Brasil, pick-up cabinada a diesel é um estupro! Mas isso tem uma razão de ser: produtor rural e frotista tem isenção de ICMS, assim somente 1% delas são vendidas nesse preço abusrdo de tabela. Reply	Rafa Cury 8 de outubro de 2011 quero fazer um test…… Reply	marcus viníci 9 de outubro de 2011 Se já não tinha torque no câmbio manual, imaginem agora com o câmbio automático… Reply	daniel flavio 21 de outubro de 2011 VW deeria reavaliar seu precos, principalmeste deste veiculo, aih sim, quem sabe conseguiria mercado!! Reply	alexandre 21 de outubro de 2011 preco justo deste carro com o cambio automatico.. no maximo 110/115 mil… Reply	Mauro 28 de outubro de 2011 A Saveirão perdeu tempo demais. A Ranger está chegando para desbancar a Rainha (Hilux) mas como quem foi rei não perde a majestade, rainha também não e a resposta da Toyota será à altura em 2014. Para os de mau gosto, a S10 (Colorado) também está chegando.
O seja, com câmbio automático ou sem câmbio automático, a vida da Saveirão é ser coadjuvante mesmo. Reply	AM 30 de outubro de 2011 Pois Alexandre, se por acaso tiver interesse numa dessas aqui no Brasil, prepare o chequezinho duns 140.000,00 por baixo! Reply	daniel flavio 12 de novembro de 2011 Gostei do apelido SAVEIRAO do Mauro!! Reply	RICARDORJ 22 de dezembro de 2011 Quero um Saveirão desses prá mim,com o cambio automático de 8 marchas. Reply	Lucas Alencar 5 de janeiro de 2012 Se já não era hora né?
Muitos outros passaram na frente nesse quesito. Volks demorou muito. Mas enfim…não deixa de ser um carro sensacional. Reply	altino 9 de janeiro de 2012 eu sou dono de uma amarok e garanto na pista não tem pra ninguem anda muito econõmica com a minha boto as outras no bolso duvida coloque seu põnei pra desafiar Reply	altino 9 de janeiro de 2012 amarok é muito boa conforto e espaço com econõmia a manutenção é barata gastei quatrocentos e oitenta reais na primeira revisão gostouuuuuuuuuuuu Reply	Deixe uma resposta Cancelar resposta