Cabeça quente - Blog do Flavio Gomes
sábado, 9 de junho de 2007 | 6:43
SÃO PAULO (aquecimento global) – Para quem ainda não viu, esse aí no alto é o capacete-camaleão que Barrichello está usando desde o GP de Mônaco. Quando a temperatura em sua superfície bate nos 27 graus, ele muda de cor e assume o desenho original, em branco, azul e vermelho.
O segredo é uma película térmica, que sofre alterações em função do calor. Rubens não é o primeiro a usar. No Bahrein e em Barcelona, Nick Heidfeld fez a mesma graça (foto abaixo). Mas parece que já desistiu de esquentar a cabeça para mudar o estado das coisas.
quarta-feira, 13 de junho de 2007 às 10:41
Falando em capacete, conhecidencia do destino ou não, mas o capacete do Hamilton é parecido com o capacete do Senna, eu acho que ate o jeito de pilotar parece,, conhecidencia do destino?!?!
domingo, 10 de junho de 2007 às 10:41
Acho que o rubinho deveria se preocupar em acelerar coisa que ele não faz direito desde o tempo do kart.
Deixe de lado explicações,capacetes que mudam de cor,estratégias etc..rubinho por favor vá correr na stock.
sábado, 9 de junho de 2007 às 13:46
Se eu fosse piloto meu capacete seria dessa cor.
sábado, 9 de junho de 2007 às 13:35
O Heidfeld desistiu de usar a película porque dava a impressão do capacete estar sujo, segundo ele mesmo.
Ao que parece, quanto mais quente, mais claro ele fica e a tendência é que a parte mais baixa do capacete continue meio escurinha, dando a impressão de sujo.
J.J. Lehtodisse:
sábado, 9 de junho de 2007 às 13:14
alguém saberia o nome dessa tal película?
Rafael Gonçalvesdisse:
sábado, 9 de junho de 2007 às 13:09
Legal essa idéia, talvez seja útil durante a corrida,até como forma de sabermos como anda a cabeça do piloto,se está estressado ou de cabeça fria,tranquilo(rs)
Meu irmão me dizendo aqui que o Damon Hill já usava este esquema, mas enfim, gostei da idéia,e acho que o Rubens deveria usá-lo durante a corrida, até diferenciaria um pouco do Button (ao menos durante o frio).
sábado, 9 de junho de 2007 às 13:06
O capacete, quando preto, lembra o de Jackie Ickx. Mas este ficava pretão em tempo integral.
sábado, 9 de junho de 2007 às 13:02
Existe algum procedimento tecnológico em pintar o Honda de preto e aos 27 graus celsius transformar-se um uma McLaren prateada?
sábado, 9 de junho de 2007 às 12:36
Bonito capacete, ótima idéia da Honda. Pena não terem acertado o carro para o Rubens, mas acho que com a experiencia dele a Honda melhora a té o final do ano. Para lergar entre os 6 primeiros a partir da segunda metade da temporada.
sábado, 9 de junho de 2007 às 12:31
Concordo com o Claudio (hehehe). Mas, que é bonito (preto), é! E por falar em frecura, tem cois mais fresca na F-1 que capacete cor-de-rosa? Só pra registrar: ao contrário da maioria, acho o carro da Honda feio, e o da Renault bem bonito, embora ambos não andem….até agora!
sábado, 9 de junho de 2007 às 12:25
o carro é muito bonito, mas não anda.
a idéia do capacete é legal, mas um capacete camaleão para uma tartaruga, combinação infeliz.
pelo menos no marketing eles mandam bem, logo vamos ver o rubens no sp fashion week com a gisele, ou fazendo figuração na novela das 8 ou na praça é nossa.
sábado, 9 de junho de 2007 às 12:17
sábado, 9 de junho de 2007 às 10:29
O certo é passar cera nessa bagaça pra ver se o ar passa mais rápido e ganha alguns décimos de segundo…