"Com a introdução de serviços de pagamento por celular e outros meios de pagamento, os terminais PoS estão ficando um tanto superados e, ao mesmo tempo, começam a surgir aplicações mais sofisticadas sem intervenção humana", observa Georgia Jordan, analista sênior de indústria da Frost & Sullivan, que participou de painel no Fórum Mobile+, que acontece até esta quarta-feira, 23, no WTC, em São Paulo.
Outro impulsionador da tecnologia M2M são os carros conectados, com recursos como mapas (GPS), sistemas de comunicações e de gerenciamento do veículo, além de iniciativas conjuntas com a gestão pública para "cidades inteligentes", soluções de backup para conexões de dados, entre outras.
Aprovada em 2012, a isenção de pagamento do Fistel para as linhas de M2M entrou em vigor somente em setembro do ano passado, assim mesmo, limitada apenas às conexões "sem intervenção humana", chamadas M2M especial, que somam 21% das linhas. O estudo mostra que estes foram o serviços que mais cresceram, totalizando 2,4 milhões de linhas em julho deste ano, enquanto, enquanto o M2M padrão, como o PoS, que representa 79% das conexões, se manteve estável, com 8,7 milhões de linhas.