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06/11/2009 15:38
O Rio sob olhar franco-brasileiro
Curitiba - ''Negrinha'', lançamento da Desiderata, é uma história sobre cores. Seja para ilustrar a bela paisagem carioca de Copacabana ou para brincar com as sensações ''frias'' e ''quentes''. Ou simplesmente para enfatizar a metáfora com o preconceito e diferenças sociais. O álbum da Desiderata, que integra as comemorações do Ano da França no Brasil, reúne o relato quase autobiográfico de Jean Christophe-Camus, filho de brasileiros, com as ilustrações do pintor Olivier Tallec.
Na história, Maria, uma ''garota classe média'' de 13 anos que mora na charmosa Copacabana dos anos 50, começa a mostrar interesse por uma diferente faceta do Rio e de seus personagens urbanos. A partir daí, ela busca nas origens de sua mãe/babá as raízes humildes que fazem do povo brasileiro tão alegre e batalhador.
Jean faz uma verdadeira homenagem à mãe brasileira e costura, entre as paisagens e a cultura da época, um relato bem verossímel sobre o Rio, tanto a eterna aura de Cidade Maravilhosa quanto a violência e a injustiça, diante da discriminação causada pelas diferenças sociais. Está tudo ali, desde o ar esnobe da burguesia quanto a fé dos pobres, os contrastes já exaustivamente retratados sobre Copacabana em outras ocasiões.
A arte de Tallec, como citado no início, sugere sensações com as cores. As aquarelas de cada quadro poderiam estar em uma exposição, pode exemplo. Sua composição a partir do que as cores dizem tornam a narrativa simples e muita bela. Assim fica fácil, por exemplo, compreender a surpresa da descoberta e decepção, da tristeza e satisfação, por meio das reações de Maria.
Enquanto não sai a continuação de ''Negrinha'', já em andamento, o público brasileiro pode conferir como arte e diversão podem andar juntos. Principalmente em um álbum com um cuidado editorial digno dos publishers norte-americanos e europeus.
Graças à paixão que move fanzineiros Brasil afora, toda comunidade de adoradores de quadrinhos está sempre querendo montar um revista para mostrar o trabalho de gente talentosa, material que costuma ficar dentro das gavetas. A dificuldade é balancear, entre novatos e profissionais, histórias bacanas e representativas, de poucas páginas, que se sustentem por si só, sem explicações. E isso é bastante evidente em coletâneas como a ''Subversos'', que chega à quarta edição, com patrocínio da Secretaria de Cultura da Prefeitura da Cidade de São Paulo e distribuição da Devir Livraria.
A ''Subversos'' (não confunda com ''Subversivos'', de André Diniz e José Aguiar) nasceu no ano passado, com financiamento do Programa Valorização de Iniciativas Culturais, e, desde então, vem reunindo autores interessados em incentivar a leitura de quadrinhos para o chamado público casual, que não costuma ir em bancas comprá-las. Por isso mesmo, parte da tiragem vai para bibliotecas da capital paulista.
Editada por Akira Sanoki, Alexandre Manoel e Igor Shin, a revista seleciona autores de um forma bem democrática. Basicamente, quem quer mostrar a que veio entra em contato por meio da internet, via blog. O tema é sempre ''Cotidiano Urbano'' e para esta quarta edição foram escolhidos 22 autores de Minas Gerais, São Paulo, Ceará, Rio de Janeiro e até do Japão.
As histórias, curtas, passeiam por grande diversidade de estilos, alguns ainda bem ''verdes'' e poucos ''maduros''. Os destaques da edição ficam por conta de ''Cheiro de leite, cheiro de café'', em que Milo Ventura emula com sucesso a narrativa carregada de design gráfico de Chris Ware; e ''Os homens armados de paz'', quadrinhos poéticos do experiente Gazy Andraus, em parceria com Jorge Del Bianco.
Em um balanço geral, apesar da boa iniciativa, ''Subversos'' sofre com o dilema das coletâneas: trabalhos irregulares que, do mesmo jeito que podem incentivar a leitura de quadrinhos, também podem afastar quem já não gosta.
ANIVERSÁRIO DA ITIBAN
A loja de quadrinhos mais querida de Curitiba, a Itiban, comemora 20 anos e vai fazer festinha para reunir nerds e roqueiros em geral. A balada acontece no sábado do dia 14/11, no Jokers (R. São Francisco, 164), em Curitiba.
Vão se apresentar as bandas Los Diaños, Ovos Presley e Kanpai e os DJs escalados são o Akira, o Hermes e este que vos escreve. Para quem não sabe, também sou residente das Quartas Rock do James Bar (R. Vicente Machado, 894), em Curitiba.
A noite promessa muita diversão e bagunça e os ingressos antecipados podem ser comprados na próxima Itiban Comic Shop (Av. Silva Jardim, 845), em Curitiba, a R$ 10. Mais informações estão disponíveis no blog da Itiban.
- ''Negrinha'' tem 104 páginas coloridas no formato 17 cm x 24 cm a R$ 44,90.
- ''Subversos'' nº 4 tem formato 21 cm x 28 cm, com capa colorida e 60 páginas em preto-e-branco, a R$ 4,90.
Encontre também mais textos meus sobre quadrinhos e animação no blog da ótima revista IdeaFixa.
Segundo o gerente de engenharia e infraestrutura da Metra, Braga Neto, por mês estão sendo substituídas de 80 a 100 placas, o que representa investimento mensal de cerca de R$ 600 mil chegando ao valor de aproximadamente R$ 7 milhões anuais. "As placas foram desenvolvidas com base em um estudo, realizado pela LPE Engenharia, uma das maiores empresas neste setor, especializada em pavimentos e pisos industriais. A concepção da estrutura e do material das novas placas tem como base os dados de operação do Corredor ABD e do tráfego dos nossos veículos. Isso aumenta a durabilidade do pavimento, com reflexo direto na segurança e no conforto dos passageiros e motoristas", enfatiza.
Com uma "armação" de aço no seu interior as placas são mais resistentes, o que permite que sejam utilizadas em toda a parte segregada do corredor e previne possíveis problemas em decorrência das diferentes características e tipos de solo existentes. "Usamos cálculos com base na carga dinâmica para um trabalho personalizado, pois uma coisa é saber o peso do ônibus, outra completamente diferente é ter noção dos efeitos do deslocamento deste peso no piso e no solo. O Corredor ABD tem 33 quilômetros e cruza diversas regiões da Grande São Paulo, com grandes diferenças na composição do solo. A armação de aço dá mais resistência ao concreto para atender essas variações", explica Braga Neto.
Próximo às paradas, onde o ônibus trafega em velocidade reduzida e também é acionado o freio, a carga é maior, o que exige mais da pavimentação. Também existem trechos do corredor de maior circulação de veículos ou ainda com mais passageiros. "Tudo isso interage e interfere na vida útil daquela área especifica do trajeto", destaca Braga Neto.
Entre os dados que foram utilizados para determinar o pavimento ideal destacam-se o peso dos ônibus, as áreas de frenagem e a frequência de cada tipo de veículo em cada trecho do corredor. "Há diferentes modelos de ônibus e trólebus, cujos PBT – Peso Bruto Total - podem variar entre 17 toneladas e 32 toneladas, dos convencionais até os superaticulados".
A tecnologia e os investimentos realizados na pavimentação do Corredor ABD são destaques da série de vídeos "Por Dentro da Metra", que será veiculado hoje, dia 4 de agosto, nos canais do Facebook e YouTube da operadora.
Marcopolo fornece 75 novos ônibus para Viação Cometa
Neobus exportará ônibus rodoviários New Road para África do Sul
Segundo Alexandre Pontalti, diretor da NEOBUS, a África do Sul se tornou um dos principais mercados compradores de ônibus rodoviários do continente Africano. "Este negócio é muito importante porque demonstra o crescimento da nossa presença na África e da excelente aceitação dos nossos veículos. O mercado está buscando produtos diferenciados, que aliam segurança, design e tecnologia. A preferência pelo produto brasileiro é resultado da vasta experiência e tradição que o Brasil possui na produção e exportação de ônibus para o mundo todo", explica o executivo.
"Já exportamos 30 unidades para a África do Sul desde 2015 para três diferentes operadores. O desenvolvimento de veículos com direção do lado direito reforça a imagem de qualidade e tecnologia do ônibus brasileiro, que oferece relação custo/benefício muito atraente e vantajosa para os clientes", revela Pontalti.
34 Volare Escolarbus para trasnporte escolar acessível de Belo Horizonte
Os veículos foram desenvolvidos com uma configuração interna diferenciada para oferecer total acessibilidade e atender os alunos com deficiência física e dispõem de 10 lugares, onde destes, 3 são exclusivos para PPD´S (Pessoa Portadora de Deficiência). "O fornecimento e atendimento a essa importante demanda contou com a parceria do departamento comercial da Volare e da Agra Motors, nosso concessionário em Belo Horizonte", explica Sidnei Vargas, gerente comercial da Volare.