Projeção: Novo Jeep Compass - Notícias Automotivas
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O Projeto 551 da FCA continua oculto no complexo automotivo de Goiana/PE, dando assim margem para projeções de como será o futuro sucessor dos Jeep Compass e Patriot, também chamado Liberty. Essa imagem foi feita pelo site italiano Omni Auto, revelando um crossover compacto um pouco maior que o Renegade, mas em realidade sendo feito sobre a mesma plataforma B-Wide. O foco do 551 será o asfalto, sendo um modelo menos off-road como de fato ocorre com o Compass. Ainda assim, o Novo Compass terá boa capacidade para andar no fora de estrada, tendo entre as opções motor diesel 2.0 de 170 cv, câmbio automático de nove marchas e tração nas quatro rodas com modos de terreno. Além disso, terá também motor 2.0 Tigershark Flex com algo entre 160 e 170 cv, bem como um 1.4 MultiAir Turbo para mercados da Europa e EUA. Compartilhar Twittar Publicar Enviar WhatsApp
O Fiat Toro ficou empolgado com esta projeção!!!!!
Se você repara nos flagras do novo Compass, vai ver que a inclinação e formato das colunas A e para-brisa são bem parecidos com os da Toro, assim como o formato da porta dianteira.
Creio que haverá compartilhamento da estrutura das portas da Toro, mudando apenas a estamparia externa, e colunas A e para-brisa serão os mesmos, pelo que vi nos flagras.
Tem que mexer na traseira, a atual é muito sem sal…
Bonita, pode encomendar 4 pra mim
bacana! é só adotar o preço do Renegade que será ótimo…
Ah ,tá……
Não dá. É um degrau acima. Tipo uma CR-V (que hoje custa caríssimos 135~140 k).
O projetista deve ter feito esse desenho sonhando com uma máquina de lavar roupa caindo na cabeça dele. Ficou horroroso e completamente sem noção. Nada fala com nada.
A frente ta muito estranha… esse carro deve ser um Mini Grand Cherokee e não essa aberração.
Não está feio.
Não mesmo… está ridiculo… kkkkkk
OMI, RELAX…
Esta projeção está muito melhor.
Frente chinfrim.
Pior que o Toro? Hadson Nobre
A grade está muito fina, achatada… Acho que não casa com o padrão Jeep. Baste ver as sete partes que compõem a grade de outros modelos da marca.
são grandes retângulos, esses aí estão mais pra quadradinhos.. fossem só três era a grade do Uno.
Neste caso, merece ser chamado de Compass, por que o atual não segue nenhum "padrão Jeep".
O atual Compass, ainda herança da Daimler é o mais "sem sal" Jeep de todos.
O nome "Compass(bússola)" é excelente, mas o carro vende pouco nos EUA – menos que o Patriot. Em compensação, "Patriot" é muito americano. Veremos qual nome escolherão, já que será um produto global, como pretendem todos os Jeep daqui pra frente
Compass é o mais cotado, mas nada impede de ser rebatizado exclusivamente para os americanos.. apesar de eles não se importarem mais tanto com nomes históricos visto o que fizeram com a T&C.
Li em outro local que deve ser Compass mesmo, ou um nome novo. Patriot é muito ligado a coisas de exército e pode não cair bem em alguns lugares (ser associado ao exército americano, por exemplo), e por isso seu nome estaria quase descartado.
Carros míopes
Ele será apresentado no salão de Nova York, em março
Uai cade o Etorq , que a galera ate chora se falar mau, que foi otimizado e melhorado para ser usado na Jeep.
vão dar espaço para o Wrangler se tornar o grande off-road da família enquanto os outros Jeeps vão ficando mais urbanos e alinhados com a proposta da família Land Rover.
a projeção com base no Edge ficou péssima
Esse ta bonito por que o atual é o carro mais feio da jeep!!
Todas as projeções feitas parecem bem legais, mas essa com esse bocão tá um pouco demais. No restante parece bonita.