De acordo com os dados, os atropelamentos por ônibus que resultaram em mortes caíram 39% em 2015 na comparação com 2014. Foram 56 mortes no ano de 2014 contra 34 em 2015.
A cidade de São Paulo alcançou em 2015, quase 500 km de faixas para ônibus. Atualmente são 503,3 km deste tipo de espaço dedicado ao transporte coletivo. Nenhuma faixa de ônibus na cidade de São Paulo teve mais de uma morte e a maioria não registou nenhum acidente fatal. No entanto, chama a atenção o total de ocorrências entre as avenidas Francisco Matarazzo e Ipiranga, no mesmo corredor, em uma distância de aproximadamente 4 km: foram 4 atropelamentos fatais por ônibus.
De acordo com o levantamento, outras seis mortes por atropelamentos ocorreram em faixas no centro expandido: no Largo da Lapa (zona oeste); na Avenida Celso Garcia (zona leste); na Praça Padre Damião (zona sul); e nas Avenidas Brigadeiro Luís Antônio e Tiradentes, além da Rua da Consolação (região central).
O fato de os pedestres estarem mais acostumados com as faixas de ônibus e pelos locais disciplinarem o tráfego, inclusive possibilitando uma redução da velocidade dos ônibus e menor interferência de carros e motos, pode explicar a redução no número de acidentes.
É comum grafiteiros receberem autorização ou até mesmo convite para pintar as paredes de prédios comerciais em Bogotá. A permissividade encontrada hoje na capital colombiana é resultante da recente regulação do grafite como atividade cultural, em vez de prática criminosa. Hoje os artistas podem fazer seu trabalho sob a luz do dia, com calma, sem medo de serem pegos pela polícia. Mas não foi sempre assim.
Algo terrível teve que acontecer para que o grafite fosse descriminalizado em Bogotá. Diego Felipe Becerra, um artista de rua de 16 anos, foi perseguido e morto pela polícia porque estava pintando a figura do Gato Félix em um muro em 2011. A versão oficial era de que o adolescente – que se identificava como Tripido – tinha tentado roubar um ônibus e confrontado os policiais com uma arma. Depois que os resultados da autópsia mostraram que Becerra levou um tiro nas costas – o que indica que ele estava fugindo da polícia – e tinha tinta em suas mãos, começaram a ser averiguar a possibilidade de assassinato do garoto e de adulteração da cena do crime. As investigações seguem sem conclusão, mas a mobilização popular desencadeada pela morte de Tripido teve um papel importante na mudança do modo como a cidade tratava os grafiteiros.