Nissan Leaf deverá ser feito no Brasil? - Notícias Automotivas
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Nissan Leaf deverá ser feito no Brasil?
OBS.: Originalmente publicamos esta reportagem em 2015 falando de uma publicação do Estadão, que informava que o Nissan Leaf seria produzido no Brasil até 2017, o que obviamente não aconteceu, devido à situação econômica ruim do país.
De acordo com o jornal Estadão, a Nissan pretende iniciar a produção do elétrico Nissan Leaf no Brasil a partir de 2017. A intenção de fabricar o hatch médio de emissão zero já havia sido vislumbrada em um acordo de entendimento com o governo fluminense no ano de 2013.
Duvido que seja uma opção economicamente viável, comparado com os populares para a maioria da população, em menos de 15/20 anos, infelizmente.
com o preço que virá, será apenas um carro secundário para quem já tem um baita carão, ou seja, ricos.
Sera o segundo carro de muitos visto que seu uso e focado no cidade ja que suas baterias demoram varias horas para recarregar, muitos que o comprarem deverão ter um suv ou seda grande para viagens.
Eu já penso que a fabricação de um Nissan elétrico no Brasil não é apenas um começo não. Acho até uma boa evolução, é só quem administra colaborar.
Se não começam um projeto como esse, criticam pela falta de iniciativa e falam que ninguém tem interesse em investir em tecnologia no país. Quando começam, criticam sem ao menos saber quanto será o investimento pelo mesmo. Fica difícil compreender as pessoas no Brasil.
Lula na cadeia 2017
"O elétrico japonês virá para o Brasil já como linha 2016, tendo como principal novidade a autonomia de 270 km – a versão atual pode rodar apenas 150 km sem recarga." segundo a 4R já chegaria importado no ano que vem.
"Começará" por favor. É futuro. 2017.
nao chega a ser um equivoco tao flagrante, apesar de a norma estabelecer o futuro do indicativo do verbo desse jeito ..
Tomara que não seja futuro do subjuntivo.
é, seja com ou sem atendimento a norma gramatical, que a nissan finalmente traga o leaf ..
Eu também me incomodei com a chamada. E há outra noticia também informando dessa forma: "Começa a ser feita em 2017".
"Começará", por favor.
a forma "começa a ser feito em 2017" está correta. presente do indicativo também pode ser utilizado com ideia de futuro. não está errado. outros exemplos: "amanhã eu começo um novo emprego", "não posso ir, pois semana que vem eu não estou aqui", e por aí vai…
Mas um desses de 170 km já me serve. Só precisaria abastecer duas vezes por semana. Já tive carro a gasolina que tinha que abastecer uma vez pro semana mesmo…
Para andar na cidade ou viajar pequenos trajetos, tá passando de bom. Só tenho uma dúvida: Quanto de energia ele gasta para ser totalmente carregado?
Aí tem que ver de quantos kW é a bateria.
E a eficiência do carregador :)
Agora falta a GM trazer o Volt e a Renault aproveitar a planta do Leaf e fabricar o Zoe.
O Prius não precisa vir, para poupar nossos estômagos do mal estar em vê-lo.
na verdade ja tem prius no huezil né
Ele deve se referir a nova geração.
Prius que vendem aqui é Híbrido, tem um que é elétrico totalmente
Mas a única que se esforçou para que finalmente os carros eléctricos parassem de ser sobretaxado foi a Nissan. Ela vem há anos pressionando os estados de São Paulo, Rio e governo federal para incentivar o uso de carros eléctricos!
O interior do atual é bem agradável e moderno. Vamos sonhar mais alto, será que agora a Tesla vem? O Nissan leaf de próxima geração montado aqui no Brasil será que custará menos de 100 mil? O Prius com certeza vai ser mais caro, pois "é Toyota neh"…
Excelente! Se vir com um bom preço, o que é improvável, será uma opção muito relevante para muita gente! Eu já considero como opção!
Sabe quando vão zerar IPI para um carro elétrico , num país que tem sua maior empresa uma petrolífera ? hahahahahahahha
Já ouviu falar d Noruega?
A maior fonte de receitas do país é uma empresa petrolifera, mas mesmo assim a gasolina é uma fortuna lá e os incentivos para os carros eletricos gordos.
Com isso hoje o Tesla é o carro mais vendido de lá ;)
Você quer comparar Noruega com Brasil ? Não né ? Óbvio que não…
Híbridos (gasolina ou flex) são o caminho lógico entre os carros atuais e os elétricos.
É o futuro chegando ao nosso mercado juntamente com os modelos híbridos já comercializados aqui pela Ford e Toyota.
Estão contando com o ovo no fiofó da galinha.
Mas torço para que essa isenção se concretize.
"Provavelmente, o modelo a ser feito aqui será a de segunda geração, cujo alcance das baterias será bem maior que os atuais 170 km."
espero que tenha razão N.A
Gostei do fato de ter autonomia de 270km. No meu caso que trabalho em outra cidade, seria o suficiente para rodar até quinta feira onde faria a recarga para retornar para São Paulo.
Considerando que possa realizar passeios, acho que seria prudente recarregar na quarta-feira para não ter o risco de ficar na mão. Mas 270km seria otimo para meu uso.
Pra mim também seria suficiente, na verdade seria pra praticamente a semana inteira. Se vier com preço bom, fico na fila pra comprar
Tirando que a energia elétrica do Brasil agora é uma das mais caras do mundo, logo logo rodar na gasolina vai ficar mais viável, e venhamos, como já estamos acostumados, podem esperar este carro por no mínimo uns 75.000,00 "se fosse vendido hoje". Infelizmente estamos no Brasil :(
Só que você pode ter estruturas para geração de energia alternativa (solar ou eólica) que vão baratear muito o custo. Alguns locais já possuem o teto dos estacionamentos com células de energia solar. A longo prazo, você estará rodando de graça.
Esse seria o meu sonho!
Sério que vc acredita nisso??? Aqui no Brasil??? Esquece…olhe o custo de uma simples transformação pra aquecimento solar, imagine elétrica…
Isso ja é realidade e pode instalar você mesmo na sua casa, desde que tenha grana
Vamos ser realistas, R$75k mal compra um hatch médio hoje, um elétrico não chegaria por menos de R$100k.
Sobre o preço da energia, em breve estarão se popularizando as placas fotovoltaicas.
Sendo que toda semana a Mijolina e a Aguanol toda semana estão mais caros nas bombas!!!
A vantagem do carro elétrico não esta somente no consumo cara.
Tem também a questão de manutenção. O carro não tem motor a combustão então não tem aquele tanto de peça de desgastes e coisas para ficar dando revisão. Também evita que nego fique fazendo cagada no carro.
Inclua isso nas suas contas mais o beneficio para natureza e verá que mesmo que a energia elétrica chegue a custar o mesmo que a elétrica, a elétrica ainda é vantajosa
Mas as baterias só duram uns 5 anos.
Tem Prius dos anos 2000 com a bateria até hoje e além disso, a maior parte troca de carro antes, sem contar que ainda sim, é mais barato que manutenção
mas o prius é hibrido, logo as baterias tem mais "folga".
Não tem nada a ver, é exatamente o contrário, os carros híbridos como o prius consomem e carregam a bateria o tempo todo, ou seja, o processo de descarregar e carregar a bateria é muito mais intenso.
No caso dos carros puramente elétrico, eles tem baterias bem maiores e passam por um processo de carga e descarga mais homogêneo. Você não carrega o carro elétrico o tempo todo, enquanto está dirigindo, só carrega bem pouco nas situações de frenagem e depois coloca o carro para carregar em uma tomada na qual ele ficará lá durante um longo período de tempo.
Esse processo faz com que a vida útil da bateria seja muito maior
tem prius com baterias de níquel (tecnologia mais antiga) cujas baterias ainda estão operacionais mesmo depois de dez anos. As baterias têm garantia de 8 anos na maioria dos fabricantes
De celular em geral e una 5 anos.
microgeração distribuída permite gerar eletricidade em casa
cade a Honda lançar a versão Híbrida no HRV no Brasil, que faz até 27km/L ???? ( 1.5 híbrido com dupla embreagem e 7 marchas.) que seria contemplada com essa medida ?