Stock Car: Piquet Jr é 3º e Full Time encerra ano com pódios 7 de 8 provas
Rubens Barrichello é o sexto na temporada, seguido por Nelson Piquet Jr., que conquistou mais um pódio em Interlagos.
Chega ao fim a 42ª temporada da história da Stock Car. Em um ano em que o mundo literalmente parou, em virtude da pandemia global do coronavírus, a principal categoria do automobilismo nacional teve de se adaptar, mas acelerou como nunca e, mesmo sem contar com todo o apoio dos fãs nas arquibancadas, deu um show. Seguindo rigorosos protocolos de segurança, a Stock Car exibiu uma das temporadas mais acirradas dos últimos anos, com 13 vencedores diferentes em 18 corridas. Todas realizadas no segundo semestre.
Comandada por Maurício Ferreira, a equipe Full Time encerrou sua 13ª temporada na categoria com dois pilotos entre o Top-8 do campeonato.
Neste domingo (13), na 12ª e última etapa da temporada, no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo (SP), Nelson Piquet Jr. conquistou seu sexto pódio em 2020, terminando a etapa com um terceiro lugar, atrás do campeão Ricardo Maurício e do vice-campeão Ricardo Zonta. Após cruzar a linha de chegada em quarto, o piloto herdou o terceiro posto, em virtude da punição sofrida por César Ramos, que havia sido o segundo.
Com o resultado, Piquet Jr. alcançou sua melhor posição na classificação final, nestes três anos na categoria, ficando em sétimo lugar (224 pontos), logo atrás de seu companheiro Rubens Barrichello (232), que também chegou à decisão com chances de título. O campeão de 2014, no entanto, sofreu um drive thru durante a disputa e completou a prova em 17º.
Rafael Suzuki também conseguiu um bom resultado para a Full Time em Interlagos. Depois de largar em 18º e cair para 21º, o piloto fez uma grande prova de recuperação para cruzar a linha de chegada em 11º. O piloto do Corolla #8, que venceu pela primeira vez na Stock Car este ano, encerrou o campeonato na 14ª posição geral (172 pontos).
A bordo do quarto Corolla do time, o argentino Matías Rossi também tinha boas chances de terminar mais à frente. Mas, quando era o 11º na disputa, teve um problema elétrico, que o obrigou a abandonar. O multicampeão da Super TC e TC2000 finalizou sua primeira temporada no Brasil com um pódio (segundo lugar no Velocitta) e em 18º lugar na tabela (121 pontos).
Único time com quatro Corollas na Stock Car, no ano de estreia da montadora, a equipe Full Time chegou à decisão com dois pilotos com chances de lutar pelo título e foi ao pódio em sete dos oito finais de semana de provas.
Além disso, os quatro pilotos da equipe subiram ao pódio em 2020. Três deles com vitórias, dois pela primeira vez na Stock Car (Piquet Jr. em Interlagos e Suzuki em Londrina). No total, em 18 corridas, foram 11 pódios na temporada: três vitórias, cinco segundos lugares e três terceiros. Entre as equipes, a Full Time Bassani terminou o campeonato em quinto, com 396 pontos, e a Full Time Sports em sétimo, com 353.
Fim de um ciclo extremamente positivoA etapa deste domingo também marcou ofim de um ciclo de muitos resultados positivos com Piquet Jr. na Full Time nas últimas três temporadas.
Em 31 finais de semana e 58 provas defendendo o time nas pistas, o piloto faturou dez pódios. Além da vitória na segunda etapa, em Interlagos, e do terceiro lugar deste domingo, Piquet Jr. também foi ao pódio em mais quatro oportunidades em 2020 (foi três vezes segundo - na etapa 1 em Goiânia, em Curitiba e na etapa 11 em Goiânia - e também foi terceiro em Londrina).
"Foi uma corrida muito acirrada. Largamos em quinto, terminamos em terceiro e fiquei muito feliz com o resultado. Na disputa de uma corrida única, foi um de nossos melhores finais de semana, o carro estava muito competitivo", declarou o piloto do Corolla #33.
"Chegamos ao fim deste ciclo de três anos com este carro maravilhoso da Texaco. Queria agradecer muito aos patrocinadores e aos mecânicos que deram o sangue nos últimos anos. Aprendi muito neste período", completou Piquet Jr.
Barrichello agradece chance de disputar mais uma finalCampeão de 2014, Barrichello não completou a temporada 2020 da forma como gostaria. Depois de largar em décimo, o piloto da Mobil ALE Full Time Sports acabou se envolvendo em um incidente e foi punido ainda no início da prova.
Numa forte freada no S do Senna, Barrichello acertou a traseira do carro de Marcos Gomes, que acabou rodando. O piloto cumpriu o drive thru e caiu para o fim do pelotão, completando a etapa em 17º. Foi a oitava temporada de Barrichello na Stock Car, todas com a Full Time. Em metade delas, o piloto chegou à última etapa disputando o título.
Nesta temporada, o dono do Corolla #111 venceu uma prova (corrida 2 em Goiânia), foi segundo (corrida 2 em Londrina) e terceiro (corrida 2 em Goiânia). Completou todas as provas e só não marcou pontos em uma. Na categoria, já são 159 provas, nove poles, 14 vitórias e 37 pódios no total.
"Chegamos ao final do campeonato. Um campeonato que não terminou da forma como nós queríamos, que era ser campeão, mas de qualquer forma é uma somatória de tudo. Foi um ano atípico, um ano de muitos altos e baixos, de muito mais altos que baixos, mas a gente não teve a performance que a gente queria ter. Ganhamos lá no começo, mas depois foi meio que se defendendo pra chegar onde a gente chegou", analisou Barrichello.
"Mas cheguei a mais uma final, lutando pelo campeonato, o que me deixa muito feliz aos 48 anos de idade", lembrou.
"Na corrida de hoje, tomei uma punição correta pela batida com o Marcos Gomes. Mas isso não tira o brilho de um campeonato onde mais uma vez brigamos, com esses meninos maravilhosos da equipe, que trabalham duramente", destacou.
"Mas também peço a análise, porque a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) corretamente puniu aquilo que viu na televisão, só que o carro #80 havia queimado a largada e vem fazendo isso há algum tempo. Deixa um espaço e depois vem acelerando. O espaço do carro número #5 existia ali, só que ele acelerou muito antes, ele passa a 20 km por hora a mais. Ou seja, não deveria estar ali no momento que existiu a batida. De qualquer forma, a punição foi correta, porque a batida por trás está sempre errado quem está ali", continuou Barrichello.
"Vamos voltar cada vez mais fortes. 2021 está ai e a Stock Car vem com tudo", finalizou o piloto.
Suzuki e Rossi: primeiro ano na Full Time com vitória e pódioSuzuki e Rossi completaram a primeira temporada com a Full Time. Suzuki, que já está na Stock há sete temporadas, encerrou com sua melhor posição final. Rossi, que correu pela primeira vez no Brasil, destacou o aprendizado e o gostinho de quero mais para 2021.
"Foi um domingo forte. Larguei em 18º, caí para além de vigésimo e vim passando um a um. Cheguei em 11º, depois de um pit stop muito bom. O carro estava muito bom. Então, foi bom ter terminado por cima. Claro que a gente queria muito mais que um 11º, mas acho que a temporada foi positiva de uma forma geral. Tivemos alguns altos e baixos, mas também a minha primeira vitória na Stock Car e resultados muito bons. Estou feliz, porque acabamos o ano andando rápido", enfatizou Suzuki, vencedor da corrida principal de Londrina.
Rossi mostrou a raça argentina em pistas desconhecidas e terminou seu ano de estreia com um pódio, conquistado no Velocitta, quando foi o segundo na corrida 2. Também surpreendeu ao largar em segundo na Corrida do Milhão, em Interlagos. Na temporada, foi o 18º colocado.
O piloto lamentou o problema que o impediu de chegar mais à frente neste domingo. "Lamentavelmente, tivemos um problema elétrico e fomos obrigados a abandonar, quando vínhamos numa boa posição. Queria agradecer a toda equipe Full Time, à Toyota Argentina e à Toyota Brasil por essa oportunidade. Foi um ano muito bom para mim, por estar aqui e pude aprender muito. Isso pra mim é o mais importante. Desfrutei muito da Stock Car e espero que o ano que vem seja ainda melhor", concluiu o piloto do Corolla #117.