Informação: a chave do sucesso para o cross-docking - Blog | IMAM
Informação: a chave do sucesso para o cross-docking
O cross-docking já existe há algum tempo, mas apenas recentemente as pessoas ficaram motivadas com esta técnica. As pessoas começaram a acordar para o fato de que não desejam manter o estoque.
Essas soluções são apoiadas por sistemas de tecnologia da informação que oferecem visibilidade e conectividade global da cadeia de abastecimento.
O tipo certo de serviços de tecnologia da informação são vitais para o cross-docking. O aspecto crítico é ser capaz de identificar de onde o produto vem, para onde precisa ir, se você está gerenciando o produto conforme ele passa pelo cross-docking – o que precisa mixar e combinar com o que e ser capaz de administrar todo estoque.
O elemento chave da TI numa operação de cross-docking é o sistema de gerenciamento do armazém (WMS). Muitos fornecedores de WMS possuem módulos de cross-docking dentro de seus produots. Mas para ser um sistema adequado para sua operação WMS deve ser acurado, pois rodará num banco de dados padrão do setor, pois quando se está recebendo informação eletronicamente, precisa existir um mecanismo relativamente padrão para tirar informação, lançá-la no banco de dados e, na mesma tomada, tirar informação do banco de dados.
Essencialmente, o WMS precisa identificar o produto como ele entra, combiná-lo com um local – seja físico ou virtual, porque mesmo numa operação de cross-docking de alta velocidade você deseja algum tipo de local dentro da instalação para temporariamente colocar o produto, particularmente se estiver fundindo o produto com outras peças. A leitura de códigos de barras é praticamente obrigatória para a maioria dessas coisas porque você não vai querer pessoas sentadas digitando porque isso pode levar tempo.
O sistema também deveria ser capaz de se integrar com seu sistema de expedição para que o produto seja despachado com qualquer transportadora que estiver utilizando. Você pode alimentar essa informação ou diretamente para as transportadoras ou gerar a documentação apropriada automaticamente para essas transportadoras.
O sistema deverá alimentar mecanismos de monitoramento proativo para que seus clientes possam enxergar o status do produto conforme ele flui pelo cross-docking. Vemos isso como muito importante, injetamos muito dinheiro no desenvolvimento de mecanismos de visibilidade.
Em algumas indústrias, particularmente as de alta tecnologia, precisamos ter a capacidade de reagir muito rapidamente porque estão respondendo para a produção do cliente a partir de uma instalação de manufatura. A produção é orientada pelo pedido do cliente e não é montado para estoque ou estocagem.
A capacidade de responder rapidamente volta ao ponto onde se comentou sobre a flexibilidade com relação à operação. Flexibilidade é primordial como uma exigência porque não sabemos o que estaremos recebendo até na melhor das hipóteses, 24 horas antes e , às vezes, apenas com algumas horas de antecedência. Por isso os sistemas de informação são importantes.
O intercâmbio eletrônico de dados é uma transmissão eletronica de documentos padrão estruturados entre aplicações de computador, sejam em duas organizações diferentes ou locais remotos dentro da mesma organização. Contudo, a Internet favorece a troca destas informações.
Ao partirmos para um mundo voltado a um mercado mais dinâmico, o negócio da logística cada vez mais ficará mais parecido com os mercados financeiros onde as pessoas colocam propostas nos mercados eletrônicos e recebem respostas.
O sistema usará a tecnologia que está sendo desenvolvida agora para tirar extratos do banco de dados e enviá-los direto para a pessoa que fez o pedido em primeiro lugar.
O que tentamos e fazemos é observar para onde o mercado está caminhando baseado no que nossos clientes estão nos pedindo. Felizmente, alguns de nossos clientes são muito avançados tecnologicamente e nos forçam. Muito do que estamos atualmente utilizando surgiu em consequência da colaboração entre nós e nossos clientes, para tirar vantagem da tecnologia que lhes dá vantagem no mercado.
As indústrias hightech lideram a corrida na adoção do cross-docking.
Empresas envolvidas com indústrias de hightech estão na ponta do cross-docking. Elas precisam criar um produto que tenha um ciclo de vida no mercado de 12 meses (o qual está diminuindo). Em termos gerais, onde a empresa particularmente não deseja carregar o custo de manutenção de um estoque pesado, ela parte para uma solução de cross-docking. Onde estiverem recebendo vários componentes pelo mundo para formarem um produto para o cliente, o cross-docking e mecanismos de fusão na doca geralmente são a solução. Onde estiver tentando coordenar abastecimentos de vários locais, onde também estiver trazendo produtos à granel, os quais depois são distribuídos de um ponto central para qualquer outro local e isto tem de acontecer dentro de um período de tempo finito, novamente o cross-docking seria a saída para isso.
Contudo, o cross-docking é uma operação precisa e exige bastante pensamento estratégico. Quando você se envolve em estabelecer um mecanismo de cross-docking, a quantidade de planejamento e detalhes nos quais você deve entrar não deveriam se subestimados.
A implementação dos sistemas freqüentemente é assumida a curto prazo; as empresas exigem que seus sistemas freqüentemente estejam operando em 6 meses ou menos. Por isso que desenvolvemos ferramentas genéricas para nos ajudar a criar essas soluções rapidamente, mas é uma quantidade de tempo desproporcional, particularmente nas áreas de eletrônica de informação, onde precisa focalizar a informação que
necessita, quando necessita e em qual freqüência particularmente se você está coordenando o fluxo de informação a partir de muitos países diferentes.
É um grande volume de trabalho e você precisa de pessoas competentes tanto comercialmente quanto tecnicamente no processo. Não temos quaisquer projetos e na verdade deveríamos evitar quaisquer projetos, onde o lead-time do início do trabalho sobre um projeto no estágio de análise leva mais de 9 meses. No final dos nove meses você está criando uma solução para um problema errado; de qualquer forma, o problema terá mudado. Observando o crescente apelo para o cross-docking, temos a suspeita de que o gerenciamento de armazenagem e estoque está caminhando nesse sentido. Com a maioria dos projetos, quando mencionase o cross-docking, as pessoas imediatamente sentam e prestam atenção e dizem "bem isso é algo que realmente gostamos, mas não imaginávamos que havia tantas pessoas envolvidas que entendem o que realmente é necessário".