Oposição se desentende na Tribuna e Vereador reclama de deslealdade e golpe nas costas dado pelo colega em Mantena | Mantena Online
Oposição se desentende na Tribuna e Vereador reclama de deslealdade e golpe nas costas dado pelo colega em Mantena
Vereadores da oposição não se entendem e bate boca foi o tom da reunião na Câmara Municipal de Mantena. Wanderson Branca de Neve duvidou do compromisso feito pelo Vereador Rodrigo Curty que relatou seu desejo de doar todo aumento do salário, pouco mais de 500 reais mensalmente para Guarda Mirim de Mantena, dizendo que o colega da oposição estava usando falácias, que para quem não sabe, significa mentiras, foi o ponto para que a resposta viesse forte formalizando mais um desentendimento entre os dois.
Na volta aos trabalhos, os vereadores da oposição mantiveram as acusações mutuas e ataques aos colegas, a mesma postura de três anos no legislativo
Não foi a primeira vez que aconteceu na Câmara Municipal. Em pauta estava o aumento de salário dos vereadores de Mantena, porém, ninguém esperava que mais uma discursão acalorada acontecesse entre os dois principais vereadores que fazem oposição ao prefeito no legislativo. Wanderson Branca de Neve e Rodrigo Curty travaram um dialogo no mínimo estranho na Tribuna da Casa.
Tudo começou quando o vereador Wanderson Branca de Neve subiu na Tribuna e lembrou uma colocação do vereador Dr. Betinho que na ocasião disse que a Câmara Municipal de Mantena era uma Casa de fazer linguiça, local que fazem leis e pactos que nunca foram cumpridos e questionou o repasse do aumento do salário para Guarda Mirim proposto instantes antes pelo Vereador Rodrigo Curty “Falar que vou aumentar o meu salário e autorizar a passar o dinheiro para Guarda Mirim, peço desculpas ao vereador, o outro que vai dar o ar condicionado para Assembleia de Deus, isso são promessas que se faz a São João, são falácias, porque se alguém quisesse ajudar a algum tipo de entidade já esta recebendo como vereador a 36 meses, então não existe isso, é rejeitar o salário atendendo o principio da moralidade”, “Esta história de falar para o povo vou aumentar o meu salário e depois eu vou doar, eu falo para não aprovar o aumento de salário, é votar contra, é rejeitar a matéria que o dinheiro vai sobrar e quando sobrar ai faça um projeto de lei pedindo que este dinheiro seja distribuído entre as entidades”, “Eu vou aumentar o meu salário e depois vou fazer uma doação, não vai não”, disse em relação ao posicionamento de alguns vereadores, deixando irado seu colega de oposição.
>>>>>http://mantenaonline.com.br/camara-municipal-volta-do-recesso-como-estava-ou-seja-bbb-briga-bagunca-e-bobagem-em-mantena/
Logo em seguida subiu na Tribuna o Vereador Rodrigo Curty que relatou sua surpresa com o posicionamento diário da Casa de Leis, segundo ele, por não conseguir entender algumas correntes de pensamento, externando que o maior desafio da vida publica é ser coerente, pois, nos três anos de mandato viu que é muito difícil ser coerente, reafirmando que o Projeto de Lei que aumenta os salários dos vereadores não contava com sua assinatura nas comissões, expondo seus motivos por ser contrário, acentuando que a proposta do vereador Robério foi excelente (o vereador propôs a doação total do aumento para as entidades), e que só por isso voltou à Tribuna para na sequencia responder ao seu colega Wanderson Branca de Neve “Já que nós não temos a caneta nas mãos e cada um é dono de seu salário, quando eu pedi que os chegues fossem feitos separadamente, não foi proposta minha, eu parabenizei o Vereador Robério e disse que topava a ideia dele, subir aqui e usar a palavra falácia, que significa mentira, eu acho que o vereador tem de falar por si próprio, quando mente ele tem que assumir, mas, não para dizer que o outro esta falando mentira se ainda não teve a chance de cumprir aquilo que prometeu” requerendo respeito por parte do colega da oposição.
“Acabei de elogiar o vereador, mas, até que ponto o seu posicionamento parlamentar não fica comprometido, com seus pares, com a sociedade, quando se exalta a ponto de desrespeitar esta casa, mim desrespeitar, e dizer que são falácias, Oh , fale por você, fale por você, não fale por mim, fiz aqui um compromisso público e vim aqui dizer que estou mentindo. Talvez esteja nervoso comigo porque não assinei o seu requerimento para contratar uma funcionária para esta Casa, mas, não estou aqui para lavar roupas sujas, estou aqui para mim justificar de uma injustiça que você cometeu, mais uma grave, contra os seus colegas” não concedendo o aparte requerido pelo seu colega se dizendo profundamente chateado.
“Expor alguém que caminha comigo é desleal, mais uma vez desleal, mais uma vez um golpe pelas costas, fica registrado o meu voto de pesar, por este momento triste que estou vivendo na Câmara Municipal, mais um”.
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Mesmo diante da crise financeira enfrentada em todo o Brasil por conta da pandemia do Coronavírus, a Prefeitura de Simões Filho, cidade da Região Metropolitana de Salvador (RMS), vem mostrando sinal de equilíbrio nas contas municipais e registrando momentos considerados importantes para a população. Diversas obras estão se finalizando ou em andamento pelos quatro cantos da cidade.
Desde sexta-feira, 22, que o prefeito Dinha Tolentino (MDB), acompanhado do seu vice-prefeito Sid Serra, do presidente da Câmara, Eri Costa, do secretário de Infraestrutura, Gabriel Marques, engenheiros, técnicos, demais secretários municipais, vereadores e diversas lideranças, vem vistoriando importantes obras que, atualmente, estão em etapa de conclusão ou em fase de início, além disso, o alcaide também planeja modificar a estrutura física do bairro de Mapele.
Em visita ao distrito, o prefeito Dinha anunciou que pretende investir R$ 2 milhões, na orla da Capadócia, na localidade. Segundo o gestor, as intervenções deverão ocorrer pela necessidade de transformar a região que fica situada ao fundo da Baía de Aratu em um grande polo turístico atrativo na geração de oportunidades de emprego e renda.
Em seguida, a comitiva visitou as obras de contenção, no bairro Ilha de São João, onde as equipes estão finalizando as laterais da contenção através de técnica de estabilização de taludes, chamada de solo grampeado e realizando o plantio de vegetação que auxilia no escoamento da água para evitar possíveis deslizamentos.
Pela tarde, Dinha visitou com as presenças da Secretária de Saúde do Município, Iridan Brasileiro e técnicos, o início das obras do Centro de Imagem para realização de exames. A obra acontece no Hospital Municipal de Simões Filho (HMSF) e a estrutura em construção irá abrigar importantes equipamentos.
Após extensa agenda neste sábado, 23, Dinha esteve no período matutino acompanhando o andamento das obras de requalificação do novo Mercado Municipal.
Na ocasião, Tolentino verificou de perto o cumprimento do cronograma de execuções, dialogou com técnicos e engenheiros e tratou de ajustes imprescindíveis ao avanço das obras. Na segunda semana deste mês de janeiro, foram iniciadas intervenções com a instalação das tesouras da cobertura do novo Mercado Municipal.
As obras contemplam a reestruturação total do fluxo do trânsito na região, com a construção do complexo viário e revitalização das Avenidas Engenheiro Walter Aragão de Souza, Washington Luís e Luís Eduardo Magalhães, além de uma nova via de ligação entre a Avenida Engenheiro Walter Aragão de Souza e o Loteamento Recanto do Sol, situado na região do Atacadão.
Todas as obras que acontecem simultaneamente em diversos locais do município seguem o cronograma estabelecido pela Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), que está sujeito a mudanças mediante alterações climáticas.

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De acordo com um estudo realizado pela Ebit Nielsen, especializada em mensurar e-commerces, no ano passado, a intenção de compra na Semana do Consumidor, que acontece em março, cresceu 18% em relação ao ano anterior.
A pesquisa revelou que as buscas pela semana no Google, que começa no dia 15 de março, cresceram 113%.
Para a consultora e diretora da CasaClube, Luciana Locchi, esse crescimento não é por acaso, já que as empresas de e-commerce e varejo estão cada vez mais voltadas para a semana e devem dar um start mais forte nas vendas a partir do Carnaval.
“A Semana do Consumidor foi criada para valorizar e comemorar os direitos do comprador e não apenas para fomentar o número de vendas do mercado brasileiro. É fundamental que as empresas aproveitem essa oportunidade para fortalecer o relacionamento com os clientes, reforçando a concordância com os direitos e o respeito com os consumidores”, diz.
Segundo a especialista, apenas abaixar os preços nesta semana, não é a solução. Nas palavras de Locchi, o cliente quer mais e quer ser lembrado.
Portanto, oferecer outros tipos de serviço e conhecer bem o perfil do consumidor que a marca atende, pode auxiliar na realização de ações mais efetivas e, por consequência, gerar mais engajamento nas vendas.
Em conformidade com o relatório “Dia do Consumidor 2020”, elaborado pelo Google, 53% dos consumidores que devem comprar na semana procuram por frete grátis, 15% preferem condições especiais de pagamento, 12% optam por pontos extras em programas de fidelidade e os outros 20% priorizam ofertas como cashback, seguro/garantia estendida gratuita e descontos em serviços de assinatura.
Para a consultora, a busca por outros tipos de privilégios na Semana do Consumidor deve-se também a falta de credibilidade que a Black Friday possui no país, que faz a clientela não enxergar o desconto como um benefício.
“Diferente do Black Friday, a Semana do Consumidor deve servir para reforçar o laço da marca com o cliente. Mostrar que a empresa preza os valores e os direitos do consumidor, é um ponto chave. Se a empresa quer se favorecer dessa ocasião e potencializar as vendas, ela pode fazer um planejamento, criar uma campanha, se certificar que todos os colaboradores estejam alinhados com a ação e, principalmente, cultivar um bom relacionamento com o cliente”, comenta Luciana.
De acordo com o relatório efetuado pelo Google, a expectativa para a Semana do Consumidor em 2020 é um bom aproveitamento da data.
O estudo sustentou que a confiança do consumidor está maior esse ano e que tal otimismo ocasionou o aumento da intenção de compra para o primeiro trimestre.
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24 de abril de 2017 6 de dezembro de 2019 João Cunhaciclovia, engenharia, engenharia-eletrica, joao-cunha, joao-cunha-engenheiro, projetos, segurança
Passado quase um ano do acidente na ciclovia Tim Maia, pouco foi feito a respeito. A carta aberta que escrevi, divulgada no dia 23 de Maio de 2016, pelo Linkedin, mantém-se atual, e portanto gostaria de novamente publicá-la.
No dia 21/04/2016 o Brasil acordou com uma notícia triste: duas pessoas morreram no desabamento de um trecho de cerca de 20 metros da ciclovia Tim Maia, na Avenida Niemeyer, em São Conrado, Zona Sul do Rio de Janeiro, com pouco mais de três meses após sua inauguração. Membros de entidades representativas da engenharia no Rio de Janeiro levantaram a hipótese de erro de projeto.
Não foi a primeira obra para as Olimpíadas onde se suspeita de problemas de projeto. Esse não é um problema das obras das Olimpíadas, tampouco um problema do Rio de Janeiro; é um problema brasileiro. No Brasil, a engenharia de projetos não é respeitada como deveria ser. Este é um fato que pode ser comprovado pelos prazos dados e pelos preços estabelecidos para a execução de projetos. No Brasil constroem-se edifícios, fábricas e outras grandes instalações, sem projetos prévios ou com projetos básicos.
O caso da ciclovia ganhou repercussão na mídia, inclusive internacional, por ser uma obra das olimpíadas e por causar a morte de pessoas. Mas quantas pessoas anonimamente perdem a sua vida ou ficam com sequelas pelo resto de suas vidas pela mesma razão? Sem considerar as perdas de eficiência e gastos desnecessários de recursos. O motivo desta situação é o fato de que a sociedade brasileira não considera a engenharia importante, em especial a engenharia de projetos. Existe um ditado popular que diz: “A natureza não perdoa”, e nós não temos como negociar com a física e a matemática, pois elas cumprem as leis pré-estabelecidas.
Em muitas situações o documento de projeto mais considerado é a ART (documento oficial do CREA indicando o responsável técnico pelo trabalho de engenharia), com o único objetivo de cumprir um requisito legal ou para que se saiba qual o profissional será responsabilizado em caso de sinistro. A preocupação maior é a de punir o profissional em caso de erro, do que dar a ele os recursos necessários para que se faça um projeto adequado e não ocorra o sinistro.
Eu quero aproveitar este momento de tristeza, para fazer uma colocação para a sociedade brasileira: até quando vamos desvalorizar a engenharia de projeto? Relembrado o ditado popular: “A natureza não perdoa”. Podemos achar culpados, mas isso não devolve a vida das pessoas que morreram, a alegria das famílias enlutadas e o que foi perdido pela sociedade com a morte precoce de pessoas. Se esta atitude não for mudada, continuaremos tendo os mesmos problemas, com ARTs assinadas visando achar os profissionais culpados em casos de sinistros. Somente com a engenharia bem feita é que vamos construir obras sólidas.
O que mais surpreende é que muitas vezes a engenharia é desprezada pelos próprios engenheiros. Com esta afirmação, não quero dizer que fatores econômicos, administrativos, políticos e muitos outros não devem ser considerados, isto para mim é evidente. O que estou analisando é que, quando se faz uma obra, seja ela, civil, elétrica, mecânica, química e de qualquer outra natureza, está se realizando uma atividade de engenharia, que tem uma série condições de contorno, como custo, segurança, estética, interferência visual, sustentabilidade, prazo, entre outras. No entanto, percebe-se em muitas situações que a engenharia, e em particular a atividade de projeto, é vista como uma simples condição de contorno para a obra e não a atividade fim, quando não, como um empecilho.
Quantas empresas de engenharia de projeto fecharam no Brasil nos últimos anos, e muito antes desta crise? Porque isto ocorreu?
Por causa da queda da ciclovia no Rio, o jornalista Ricardo Amorim fez uma postagem em uma rede social, mostrando a foto da ponte Rio-Niterói – com a seguinte pergunta “Como um país capaz de construir esta ponte há mais de 40 anos, hoje não consegue construir uma ciclovia? ”

Você é o tipo de pessoa que acredita que as coisas acontecem do Nada ou que pra tudo tem que haver uma explicação? Quando você pensa nos planos da vida, acredita que as pessoas e situações que chegam até nós…
Você consegue identificar o que essas três pessoas tem em comum? Todos eles vivem na SOMBRA DO MEDO. Vivem situações mentais e emocionais dramáticas, repetidas vezes no silêncio de seus pensamentos porque estão presas nas lembranças e memórias de dor.…
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Onde tem uma chave existe uma porta e significa que para tudo nesta vida há uma entrada e por consequência uma saída. A CHAVE MESTRA PARA O SEU SUBCONSCIENTE tem a ousadia de te provocar a desconstruir pensamentos que te…
Se você nunca viu uma pessoa viver em plenitude, com liberdade financeira e com prosperidade precisa rever seus conceitos e alargar a sua mente para ver além do que seus olhos estão enxergando. Mentalidade de Experiência é o segredo milenar…

A prova que abre a temporada de competições off-road no Brasil será realizada de 27 a 31 de janeiro, com largada em Fortaleza (CE) e chegada em Teresina (PI), passando também por Itapajé (CE), Sobral (CE) e Pedro II (PI). A 33ª edição do Rally Cerapió/Piocerá contará com participantes de todas as regiões do país, divididos nas categorias motos, carros, quadriciclos, UTVs e bikes.
O percurso para os veículos a motor será de mais de 1.000 quilômetros. Já os ciclistas encaram um trajeto de cerca de 300 quilômetros nos quatro dias de competição. O Rally Cerapió 2020 será válido pelo Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), Campeonato Brasileiro de Rally de Regularidade, da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e pelo ranking nacional Stage Race, da CBC (Confederação Brasileira de Ciclismo).
Para quem quer apenas pegar carona no roteiro, a opção é o Moto Turismo. Nessa categoria, os participantes aproveitam a viagem como um passeio para explorar as paisagens, pontos turísticos e gastronomia da região.
“O Rally Cerapió, além de uma grande competição, é um verdadeiro encontro de amigos e apaixonados pelo off-road, que mobiliza gente de Norte a Sul do país. São poucos eventos no Brasil que conseguem agregar participantes de todos os cantos. Estamos preparando mais uma inesquecível edição”, destaca o diretor geral Ehrlich Cordão.