Hyundai HB20S 2016 chega com preços a partir de R$ 46.225
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Após as versões "tradicional" e a "aventureira" serem atualizadas, chegou a vez do Hyundai HB20S 2016 receber a sua nova linha. Ao contrário dos seus "irmãos mais novos", o sedan não tem o seu foco na esportividade e no off-road (na configuração X), mas sim em elevar o refinamento visual e assim assumir a posição de carro chefe da família.
Como já é padrão das montadoras asiáticas, o visual foi o mais alterado. A dianteira recebeu uma nova grade frontal (totalmente renovada com contorno e alertas internas cromadas), novo para-choque e novos faróis. A traseira ganhou lanternas e para-choque totalmente renovados, com desenho mais modernos e refinados.
O Hyundai HB20S 2016 assume de vez a responsabilidade pela linha. (Foto: Divulgação)
A má notícia é de que as mudanças visuais não estão presentes em todas as versões do sedan. Os faróis com leds e projetor só equipam a configuração top de linha Premium, assim como as lanternas (chamadas de Clear Type), que vem de fábrica desde o modelo Comfort Style. Ainda para a versão mais cara do novo Hyundai HB20S 2016, o friso cromado da base das janelas abandona o formato tradicional e agora vai até o aplique plástico que simula uma vigia traseira. Na configuração mais barata, a Comfort Plus, saem as rodas aro 14 e entram as aro 15.
A diferença positiva entre o Hyundai HB20S 2016 e seus "irmãos" continua na parte interna do modelo. Desde a versão de entrada, a Comfort Plus, o interior do sedan conta com acabamento do painel em dois tons: cinza na parte inferior e preto na superior. Além disso, há ainda a opção de incluir o pacote Grey Leather, que adiciona bancos em couro cinza (na versão hatch os bancos são revestido em couro marrom) por R$ 1500 a mais no valor final do carro.
A parte interna do Hyundai HB20S 2016 ganhou nova opção de acabamento. (Foto: Divulgação)
A lista de itens de série do novo HB20 sedan recebeu algumas novidades. As versões equipadas com motor 1.0L contam comando de abertura do porta-malas pela chave (a fechadura da tampa traseira foi removida), retrovisores elétricos com repetidores de seta, blueAudio com comandos no volante, computador de bordo com aviso de manutenção, direção hidráulica, pontos de ancoragem ISOFIX, vidros elétricos nas quatro portas e ar condicionado. Na configuração Comfort Style, adiciona-se função "one touch" nos quatro vidros e faróis de neblina com projetores. A versão top de linha, Premium, inclui airbags laterais, retrovisores com rebatimento elétrico (com funções manual e automático) e ar condicionado digital com comando automatizado.
Disponível como item opcional somente para a versão Premium (sai por R$ 2.500), a central multimídia blueMedia conta com tela de sete polegadas touch screen (permite o espelhamento de todo o conteúdo de smartphones Samsung e LG por meio do sistema Car Link). Em breve, a função Apple CarPlay será disponibilizada, permitindo assim a integração com iPhone 5 e superiores. O ponto negativo é de que a plataforma Android não estará disponível.
O Hyundai HB20S 2016 aposta bastante em seu visual refinado e também na chegada do câmbio de seis velocidades. (Foto: Divulgação)
No Hyundai HB20S 2016 equipado com motor 1.6L, duas novidades: o tanquinho de partida a frio com sistema e-start saiu de linha e as transmissões automática e manual receberam duas marchas extras.
Agora dotadas de seis marchas, as transmissões contam com relações mais longas, o que beneficia a economia e o conforto. A Hyundai informou que o consumo do HB20 2016 sedan fica em 10,7 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada (abastecido com gasolina). Dirigindo o modelo, é possível sentir a diferença entre o câmbio atual e o antigo (de quatro marchas), já que o carro está mais silencioso e as trocas mais rápidas e suaves.
O motor 1.6L tem os seus 128 cv de potência melhor explorados com a transmissão manual de seis marchas, mesmo com suas relações longas. Lembrando, que o câmbio manual não está disponível para a configuração Premium, a top de linha do sedan sul-coreano. Perguntada sobre o acréscimo de duas novas marchas ao carro, a Hyundai explicou que a sexta tem a função de reduzir o consumo de combustível em rodovias. O modelo dotado do propulsor 1.0L de 80 cavalos continua equipado com a transmissão manual de cinco marchas.
As transmissões manual e automática do Hyundai HB20S 2016 garantem uma experiência muito boa ao condutor. (Foto: Divulgação)