Aeronáutica interrompe buscas por bimotor
Sex , 28/09/2012 às 08:57
A Aeronáutica anunciou que só voltará a realizar as buscas se surgirem novos indícios de localização do bimotor. Após sobrevoar uma área de 456 quilômetros quadrados, o helicóptero da Força Aérea Brasileira não conseguiu encontrar o corpo de Cárita Ramos, 61, que era transportado de Ilhéus (a 460 km de Salvador) para Brasília, nem o do marido dela, Nilton Ramos, 58.
Segundo a Delegacia da Capitania dos Portos em Ilhéus, pescadores afirmaram ter visto outro corpo em alto-mar no final da tarde da última quarta-feira, mas o fato não foi comprovado. De acordo com a Capitania dos Portos, duas lanchas da Marinha e o Corpo de Bombeiros continuam nas buscas pelos corpos desaparecidos e o restante da aeronave.
O corpo do piloto Joas Cardoso Ribeiro e destroços do avião foram localizados na quarta-feira, a 17 km da praia, ao norte de Ilhéus, próximo ao condomínio Joia do Atlântico. Além de pedaços de uma urna funerária, documentos do bimotor e uma bolsa.
Depoimentos - A delegada Adriana Paternosso, titular da Delegacia de Proteção ao Turista (Deltur-Ilhéus), disse nesta quinta-feira, 27, que, posteriormente, também irá chamar o proprietário da aeronave (Bruno de Sá Martins de Araújo) e o piloto que estava autorizado no plano de voo (Amilcar de Carvalho Jacobina) para deporem no inquérito policial que apura as causas do acidente.
A previsão é que o proprietário do bimotor chegue a Bahia até a manhã desta sexta-feira, 28. Também são esperados em Ilhéus um irmão e um cunhado do advogado que estava no avião acompanhando o traslado do corpo da esposa até Brasília. Cárita Ramos morreu afogada na praia de Coroa Vermelha, no último sábado.
Processo - A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) divulgou nota informando que abriu processo administrativo contra o proprietário e operador do avião bimotor EMB-810 Sêneca PA-34, matrícula PT-RDG, que desapareceu na última segunda-feira, após decolar do Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus, para Brasília (DF).
O órgão suspeita que o piloto que conduzia o avião não era o mesmo registrado no plano de voo. O proprietário da aeronave que havia recebido a autorização para voar será investigado pela Anac.
"No plano de voo apresentado à Aeronáutica, o Código Anac informado foi o do piloto Amilcar de Carvalho Jacobina, entretanto há indícios de que o voo tenha sido realizado pelo piloto Joas Cardoso Ribeiro, cuja habilitação, apesar de regular, era incompatível com o modelo de aeronave utilizado - um bimotor Sêneca EMB-810", diz a nota.
Segundo a Anac, se as irregularidades forem comprovadas, o órgão poderá aplicar multa, suspensão ou cassação de licenças e certificados emitidos ao piloto autorizado a voar e ao operador do avião.