No dia 1° de dezembro, a Iveco lança o Novo Iveco Tector. Há muita expectativa quanto ao lançamento, principalmente, porque o design do novo caminhão foi feito por Marco Carignano, Para quem não sabe, Carignano criou a linha Stralis e emplacou o Centro Stile Iveco como um dos maiores ateliês do mundo! O projeto do Novo Iveco Tector foi uma parceria bem sucedida entre o designer italiano e os renomados engenheiros da Iveco no Brasil. Carignano trabalhou no Centro Stile Iveco, na Itália. Já os engenheiros brasileiros no Centro de Desenvolvimento de Produto (CDP), inaugurado em junho deste ano, no Complexo Industrial Integrado de Sete Lagoas (MG). O CDP é o sétimo Centro de Desenvolvimento de Produto da Iveco no mundo (e o primeiro fora da Europa).
Marco Carignano
O desenvolvimento do Novo Iveco Tector foi inovador. Foram gastos apenas 24 meses para se concluir o projeto, uma redução de tempo sentida em todas as etapas. Isso porque a Iveco fez questão de ouvir clientes e técnicos de cada mercado em que atua. Esse contato com o público tornou possível que a equipe entendesse as necessidades dos clientes e adotasse técnicas de melhoramento. As primeiras formas do Novo Iveco Tector foram feitas à mão. Posteriormente, foram digitalizadas em um sistema chamado CAS (Computer Aided Style). Com o CAS, é possível visualizar o veículo em escala real, em um ambiente projetado no Centro Stile Iveco, chamado “virtual reality room”. Lá, são realizados testes virtuais para a elaboração do modelo físico. Em seguida são feitos testes no túnel de vento, que avaliam o impacto estético do design proposto. E por fim, é feito o estudo da melhor posição dos comandos na cabine, levando em consideração as diversas estaturas e pesos dos motoristas, para se chegar às regulagens e condições ideais. Graças aos estudos de viabilidade e o desenvolvimento de propostas acertadas, o resultado não podia ser diferente: a Iveco está pronta para apresentar o semi-pesado mais moderno do mercado latino-americano. Um caminhão com o arrojado design da Iveco e mecânica adequada às necessidades apontadas pelos próprios consumidores.