Dia Nacional do Ciclista é homenagem a ciclista morto em Brasília em 2006 | Bike Dica
Pablo Amorim 5 de setembro de 2020
Após a morte de Davison, seus pais, Pérsio e Maria Elizabeth, buscaram justiça por meio da conscientização dos motoristas, a fim de evitar novas tragédias no trânsito, para isso, juntaram-se à ONG Rodas da Paz, criada em 2003 com o objetivo de "reagir à violência e ao crescente número de acidentes e mortes no trânsito do Distrito Federal."
A primeira – e talvez mais importante – prática no trânsito é sempre cuidar do mais "fraco". O pedestre sempre vai ter prioridade diante da bicicleta. Por isso, ciclistas, nunca andem na calçada e só atravessem as faixas desmontados, além de respeitar os semáforos. Na ciclovia, respeitem a velocidade máxima de 20 km/h e tenham paciência com os pedestres que optem por caminhar ali. Talvez esse espaço leve mais segurança a ele.
Ainda na regra de respeito aos mais "fracos", os motoristas precisam dar prioridade aos ciclistas e pedestres. Como? Respeitando a distância de 1,5 metro aos ciclistas e entendendo que a bicicleta pode trafegar no meio da faixa, seja à direita ou à esquerda. Isso está previsto no artigo 58 do Código Brasileiro de Trânsito. O texto é esse: "Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores."