ATPL integrados (um programa), Barcelona, Espanha 2019
O Programa Integrado ATPL (A) é um curso de Piloto de Linha Aérea concluída com um MCC em um Airbus A320 ou Beechcraft King Air B200, dirigida a quem é sério real sobre a obtenção de um emprego companhia aérea.
Este programa é um curso de ab-initio dirigida a todos os pilotos futuros que desejam obter uma CPL (Licença de Piloto Comercial) com o ME (Multi-motor) e IR avaliações (instrumento), juntamente com o conhecimento teórico necessário para uma licença ATP .
Também dentro do programa, o aluno irá completar o MCC (Coordenação Multi-tripulação) formação necessária para atuar como um FO (primeiro oficial) em aeronaves categoria de transporte multi-piloto, essencial para ser empregado por uma companhia aérea, em nossas instalações de parceiros .
Além disso, estudantes de vôo do Programa Integrado ATPL têm acesso exclusivo a uma série de opções destinadas a tornar este curso, o investimento mais seguro, ajudando-o a superar todos os obstáculos de formação aeronáutica enquanto prepara você para estar pronto para uma entrevista companhia aérea no mais curto possível timespan.
apoio intensivo através de aulas de auto-estudo tutelados
material de aprendizagem on-line
Voo disponibilidade da linha máxima
Formação em acrobacias
Barcelona Flight School é um centro autorizado pela Agencia Estatal de Seguridad Aérea sob EASA Parte-FCL com o número ATO E-ATO-037 para fornecer treinamento de vôo, com mais de 60 anos de experiência.
O treinamento de solo é composto de 795 horas de ground school, e dura cerca de 55 semanas, incluindo ATP e teoria da MCC.
A estrutura do curso é composta das seguintes currículo e estudo quebrar por assunto:
Navegação e de radionavegação
VFR e IFR Communications (Inglês)
Performance, Planeamento de Voo e Mass & Balance
Conhecimentos gerais sobre aeronaves (sistemas e instrumentação)
Regras de Voo locais
Uma vez que a escola do solo está concluído e os testes de validação obrigatórios internos de cada assunto são cumpridos com sucesso, o aluno será apresentado aos testes oficiais de exame da EASA que irá creditar o estagiário para o conhecimento teórico necessário para obter uma licença de ATP.
Os alunos vão começar a voar aproximadamente após 6 meses no curso, e a fase de treinamento de vôo vai durar até que o curso termina.
treinamento de vôo compreende 205 horas de instrução de voo e é dividido em 5 fases que vão junto com a progressão do estudante em sua educação, de acordo com a estrutura do curso.
O piloto futuro vai voar com até 7 tipos de aeronaves, desde o treinador mais básico de 2 lugares na fase de formação inicial, até uma FFS A320 para a fase MCC do curso, cada tipo de monomotor ou multi-motor, básica ou complexa, sendo o mais conveniente para ajudar o aluno a lidar com sucesso com cada fase de voo à medida que progride.
Para o fim de seu treinamento, você tem direito a realizar um curso de Cooperação Multi-equipe de até 20 horas de voo, na mesma Airbus A320 Full Motion Simulator usados ​​por tripulações Vueling para a sua formação recorrente, ou num simulador de Beechcraft King Air B200.
Isto irá fornecer a experiência necessária para voar em um ambiente multi-tripulação, que é um pré-requisito para qualquer entrevista companhia aérea.