Programa de gerenciamento participativo que objetiva criar condições de trabalho adequadas a todas as pessoas em todos os níveis hierárquicos da organização. A sigla 5S deriva das iniciais de cinco palavras japonesas: SEIRI, senso de utilização; SEITON, senso de ordenação; SEISO, senso de limpeza; SEIKETSU, senso de saúde; SHITSUKE, senso de autodisciplina.
É a área demarcada nos armazéns, próxima das rampas/plataformas de carregamento, onde os materiais que serão embarcados/carregados são pré-separados e conferidos, afim de agilizar a operação de carregamento.
É a parte da logística responsável pela guarda temporária de produtos em geral (acabados, matérias-primas, insumos, componentes...). Pode ter uma variação de tipo de local físico, conforme característica e necessidade do produto, como por exemplo, local coberto, local descoberto, local com temperatura controlada, entre outros. Pode ter também variação de tipo de estocagem, conforme característica e necessidade do produto, como por exemplo: prateleira, gaveta, cantilever, baia, etc.
É a quantidade de pedidos atendidos prontamente, divididos pelo total de pedidos recebidos, vezes 100%.
Está relacionado a automatização de procesos e sistemas, tornando-os independentes da atuação manual e repetitiva do ser humano.
É o serviço utilizado geralmente em portos e estações/terminais ferroviários, onde profissionais autônomos, ligados a sindicatos ou de empresas particulares, executam o trabalho de carregamento / descarregamento, movimentação e armazenagem de cargas.
É a parte da logística responsável pelo transporte de cargas de forma pulverizada, para cada cliente ou ponto de venda. Docas ou Docks - É o local intermediário que as mercadorias ficam entre a expedição e os transportes (vários modais), a fim de facilitar e agilizar a operação de carregamento e descarregamento.
O que uma empresa oferece ao cliente com seu produto é satisfação. Se o produto for algum tipo de serviço, ele será composto de intangíveis como conveniência, distinção e qualidade. Entretanto, se o produto for um bem físico, ele também tem atributos físicos, tais como peso, volume e forma, os quais tem influência no custo logístico.