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Moto 1000 GP: GPR 250 é a categoria mais equilibrada
motonlinenov 16, 2013Motovelocidade0
Meikon Kawakami é o líder na classificação da GPR 250
SEIS PILOTOS MANTÉM CHANCE DE TÍTULO NA CATEGORIA PRINCIPAL
A sétima e penúltima etapa em Campo Grande vai definir neste domingo os rumos do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade
O Moto 1000 GP chega pela primeira vez a Campo Grande
A GP 1000, principal categoria do Moto 1000 GP, chega a Mato Grosso do Sul sob a expectativa de uma corrida acirrada. O traçado de 3.433 metros do Autódromo Internacional de Campo Grande (MS) é uma novidade para o evento e para boa parte dos pilotos e equipes, que devem mexer nas configurações dos componentes para uma pista abrasiva e bastante quente, característica da capital sul-mato-grossense nessa época do ano. Os primeiros treinos livres, agendados para esta sexta-feira (15), terão especial serão importância nesse contexto.
O argentino Luciano Ribodino é o líder da GP 1000
Os seis primeiros colocados na tabela de pontos têm chance matemática de conquistar o título do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Os dois primeiros colocados são representantes argentinos: Luciano Ribodino, da Alex Barros Racing, e Diego Pierluigi, que leva as cores da JC Racing Team, somam 113 e 75 pontos, respectivamente. O brasileiro melhor colocado é Wesley Gutierrez, paranaense que defende a Motonil Motors e soma 74. O paulista Danilo Lewis, inscrito pela PRT/RC3 Brasil, vem em seguida, com 68, à frente do português Miguel Praia, que compete pela Center Moto Racing Team e tem 64. Outro paranaense, Diego Faustino, completa a lista dos que reúnem chance matemática de título. Piloto da Petronas Eurobike SBK Team, ele soma 62 pontos.
Ribodino e Pierluigi são os pilotos que mais venceram na temporada. Depois da vitória de Alexandre Barros na primeira etapa do Moto 1000 GP, em São Paulo (SP), Ribodino venceria as duas corridas seguintes, realizadas em Curitiba (PR) e São Paulo (SP). Faustino esteve no topo do pódio na quarta etapa, em Cascavel (PR). A partir de então, foi Pierluigi, que não participou das duas primeiras corridas de 2013, quem viu a bandeira quadriculada nas duas corridas seguintes, em São Paulo e em Santa Cruz do Sul (RS).
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