Dachser transporta 138 toneladas do Brasil ao México | MundoLogística - portal e revista de logística e supply chain
Dachser transporta 138 toneladas do Brasil ao México
Transporte, pelos modais rodoviário e marítimo, durou mais de um mês. Operação foi um esforço colaborativo entre EUA, México e Brasil
A Dachser Brasil, subsidiária da fornecedora de logística global Dachser, em colaboração com a Dachser México e a Dachser EUA, transportou 138 toneladas de partes automotivas de grandes dimensões de Jundiaí, no Brasil, para Silao, no México.
O objeto transportado foi uma máquina de compressor, pesando 125 toneladas e mas 14 peças de tamanhos diversos que somaram 138 toneladas. O fato de o equipamento estar dentro de um poço de concreto de seis metros de profundidade foi um dos desafios da operação, que precisou da colaboração de um parceiro da Dachser Brasil. Vale destacar que o trabalho de retirada e desmontagem da máquina, que estava em uma fábrica ativa em Jundiaí (SP) afetaria a data final de chegada do embarque.
O transporte Brasil x México
Segundo a Dachser, a partir da retirada a carga pesada se deslocou por meio de reboque de plataforma multieixos pelas ruas do Brasil, seguindo rotas pré-aprovadas em direção ao Porto de Santos. Devido à Covid-19, não havia escoltas policiais e a carga só podia se mover das 23h às 6h da manhã. A viagem de 168 km, de Jundiaí ao porto de Santos, levou sete dias.
"Como fornecedora inovadora de soluções de logística, a Dachser guia regularmente nossos clientes através de desafios logísticos complexos, incluindo aqueles que exigem uma colaboração com nossos parceiros globais. Mas existem certos projetos – especialmente aqueles que envolvem transporte de mercadoria pesada – que apresentam desafios únicos, oferecendo uma oportunidade para ampliar nosso pensamento inovador. Posso dizer com confiança que transportar esse equipamento de fabricação automotiva foi uma dessas oportunidades." - Guido Gries, managing director da Dachser Américas.
"Há muitos fatores a serem considerados ao planejar a movimentação desse tipo de carga, mas sabíamos desde o início que o elemento mais crítico para o transporte bem-sucedido e pontual era a comunicação. Havia várias partes envolvidas nesse projeto, desde prestadores de licenças a corretores, autoridades locais, transportadora marítima e nossos parceiros de transporte rodoviário. Entendemos que manter todos atualizados e totalmente engajados era a chave para uma execução tranquila." - João Caldana, managing director da Dachser Brasil.
Os serviços Ro-Ro e Break Bulk foram considerados para o projeto, mas após uma análise minuciosa do custo, do tempo de trânsito e, principalmente, do transporte seguro da carga, a Dachser concluiu que uma solução de Bulk Break seria a abordagem ideal, proporcionando flexibilidade ao remetente no carregamento, armazenamento e descarga, mantendo a eficiência para atender aos prazos e custo de embarque.
"Ser capaz de executar com sucesso um projeto dessa magnitude - especialmente em meio a uma pandemia global - é uma grande conquista e uma reafirmação do compromisso da Dachser em atender às necessidades de nossos clientes, por mais desafiador que seja. Além disso, ilustra como os diferentes países da família Dachser colaboram e trabalham juntos para alcançar o que pode parecer inatingível." - Edgardo Hamon, managing director, Dachser México. "