Proposta metodológica para definição de rede cicloviária: um estudo de caso de Maringá
Este estudo de Engenharia Urbana (Universidade Estadual de Maringá) tem como objetivo o desenvolvimento de uma proposta metodológica para verificar o potencial cicloviário urbano de cidades de médio porte no país.
Estudo de caso: potencial cicloviário em Maringá (PR)
Autor: Thiago Botion Neri
Para este estudo de caso da cidade de Maringá (Paraná), foram analisados aspectos geomorfológicos da região, tais como relevo, clima, tamanho e forma urbana, e levantados os locais propícios ao deslocamento por bicicleta. No final, os resultados mostraram-se altamente satisfatórios à implantação de infraestrutura cicloviária (ciclovias, ciclofaixas, rotas cicláveis e vias de uso compartilhado) em grande parte do perímetro urbano desta cidade. O estudo apontou também para a conveniência dos planos de transporte incluírem a formação de uma rede de bicicletas conectadas entre si e interligadas a terminais modais e futuros corredores de transporte.
Rede cicloviária em Maringá: um estudo de caso
Estudo sobre o potencial cicloviário urbano de uma cidade de médio porte, no caso, Maringá, no Paraná. Trabalho de mestrado realizado no âmbito do Programa de Pós-graduação em Engenharia Urbana da Universidade Estadual de Maringá.