“Sabemos que existem muitos resíduos tributários ao longo do caminho”, diz o secretário de desenvolvimento e competitividade industrial do ministério, Igor Calvet. “Isso permitirá inclusive facilitar o processo de fiscalização. Em vez de averiguar o recolhimento em 700 empresas, o trabalho deverá se concentrar em 23 montadoras. Para o setor privado, a vantagem é não gastar tanto tempo e nem pessoal nos departamentos tributários”, acrescenta Calvet.