Para que a AGV possa ser localizado, é criado um mapa do local do cliente com um circuito integrado no robot. Esta imagem é 'limpa' criando um mapa de referência composto por milhões de pontos e armazenado na unidade central dos robôs.
Graças ao algoritmo único criado, os robôs podem comparar o mapa que salvaram com o que vêm com o algoritmo conhecido, permitindo-lhes conhecer a sua posição exata em qualquer altura. A partir desse momento, os robôs podem navegar por si próprios.
O papel das pessoas na intralogística é completamente insubstituível, mas precisamente para proporcionar maior valor, é essencial eliminar a sua presença de tarefas repetitivas que as desmotivam ou não exploram plenamente o seu potencial.
Uma parte importante da intralogística baseia-se na automatização dos processos que são repetitivos e têm pouco valor acrescentado, ou que envolvem longas distâncias.
Para este tipo de operação, é crucial ter robôs que respondam aos desafios apresentados em tal ambiente, que sejam flexíveis e escaláveis e que possam fazer o mesmo trabalho que empilhadores, porta-paletes, empilhadores retrácteis e mesmo empilhadores trilaterais, mas automaticamente.