Bicicleta como meio de transporte poderia adicionar até R$ 870 milhões ao PIB da cidade São Paulo – Via Trolebus
Autor: Caio Lobo // maio 14, 2018
bicicleta é um meio de transporte saudável, econômico e que proporciona um novo olhar para a cidade. Mas os impactos efetivos que ela traz ou pode trazer para a sociedade paulistana é algo que até agora não havia sido mensurado. É o que fizeram pesquisadores do Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (CEBRAP), a pedido do Itaú Unibanco, com o estudo "Impacto Social do Uso da Bicicleta em São Paulo".
A pesquisa, divulgada nessa quinta-feira (10), é inédita ao dimensionar o potencial que o uso da bicicleta tem como elemento transformador da realidade social em três áreas centrais para a vida na cidade: Meio Ambiente, Saúde e Economia.
Desse modo, 31% das viagens de ônibus poderiam ser pedaladas, levando a uma diminuição de 8% do CO2 emitido por este meio de transporte. Considerando-se os deslocamentos realizados de automóvel, até 43% deles poderiam ser realizados de bici­cleta, gerando um potencial de economia de 10% das emissões. Logo, se o potencial ciclável fosse atingido, poderíamos ter uma redução de até 18% da emissão de CO2 originárias dos transportes de pessoas na cidade de São Paulo.
Fonte: Assessoria Itau
Quem diria, a bicicleta é o veículo do futuro que vai gerar ganhos de quase 1 bilhão na economia da cidade. Nada de carros voadores e cabines de teletransporte, mas apenas ciclistas pedalando felizes pelas ruas paulistanas.
Sistema otimo para uso frequente, nao atende uso eventual, o passe vence.
Alexandre i / maio 14, 2018 Faça login para responder
Utilizo a bike como meio de transporte a mais de 20 anos, num tempo que nem se sonhava em ciclovias. E vou dizer: Apesar dos riscos e dos perigos do transito (riscos que existem em qualquer outro meio), não me arrependo e foi a melhor coisa que fiz. Estou sempre em forma, como um monte de coisas que engorda e não engordo, disposição, bom humor e nunca precisei frequentar uma academia sequer.
Economizo milhares de reais por ano em transporte, pois se fosse de carro, teria o custo de IPVA, Combustivel, estacionamento, estresse, provavelmente estaria gordo e precisaria gastar dinheiro com remédios e academia….
para lugares mto longe, eu uso a intermodalidade bike x Metrô….
Renato / maio 15, 2018 Faça login para responder
A bike e bonita, mas a realidade e outra.
Acho legal a ideia de que a bicicleta possa ser usada como meio de transporte, eu morto no final da Anhaia Melo e agora com a Ciclofaixa que vai até a estação Vila Prudente, considerei comprar uma e pedalar até lá perder ela no arco de bike (não sei o nome kkk), possivelmente eu faça isso como teste em algum momento, mas convenhamos, quantas pessoas tem condições físicas de pedalar mais de 10Km todo dia?
Outra coisa, manter a saúde é importante, mas investir em transporte de massa de qualidade e que sejam rápidos também, o estado tem o dever de criar e manter meios de locomoção de qualidade como ônibus, monotrilho, metrô etc…
A bicicleta é importante para o indivíduo, mas não gosto quando vira política de estado para solucionar problemas de transporte, é quase como se joga-se no colo da população um problema cuja a resolução cabe a administração publica!