Lançamentos da SsangYong para 2018 - Autoguide
Lançamentos da SsangYong para 2018
A SsangYong produz anualmente pouco mais de 120 mil carros, muito menos do que a Chevrolet produziu de Onix em 2017. A empresa é sul-coreana como as concorrentes Hyundai e Kia e faz parte do grupo indiano Mahindra, dono do estúdio Pininfarina responsável pelo design da Ferrari.
Tendo começado a produzir carros em 1954 e feito parcerias com Mercedes, General Motors e Renault, a SsangYong adquiriu bastante experiência e seus produtos são elogiados até mesmo por revistas europeias. Em termos de qualidade construtiva e robustez, está no mesmo nível das demais.
Esteve no Brasil por vários anos e depois de um breve hiato voltará em 2018 com quatro modelos, que serão complementados por mais dois.
Tivoli e XLV
Os dois hatches compactos receberam quatro estrelas no teste de segurança EuroNCAP e são equipados com o mesmo 1.6 de 128 cv e câmbio automático de seis marchas da Aisin. Por R$ 85 mil o Tivoli terá como como maior rival o Nissan Kicks SV.
O XLV de R$ 98 mil é alongado em 24 cm e seu porta-malas comporta 720 litros. Ao contrário dos utilitários da marca, Tivoli e XLV têm tração apenas dianteira, sem opção pela integral. Revistas especializadas europeias elogiaram rodar refinando e seguro e também o acabamento honesto, à altura dos carros coreanos.
É basicamente o mesmo carro vendido aqui entre 2011 e 2015, com frente renovada e algumas outras mudanças. Trocou o antigo motor 2.0 TDI (diesel) por um 2.2 TDI de 178 cv e 36,7 m.kgf e tem câmbio automático de seis marchas e tração integral sob demanda, como seus concorrentes Jeep Renegade e Compass.
Também já conhecida dos brasileiros, foi vendida a partir de 2006 ainda com a frente esquisita. O motor é o mesmo 2.2 TDI do Korando, com câmbio automático de seis marchas e tração 4×4 selecionável. Oferecida por R$ 130 mil, terá como concorrentes Chevrolet S10 LTZ 4×4 AT6 Flex (R$ 134 mil) e Fiat Toro Freedom 2.0 TDI (R$ 131 mil).
Estão previstos para serem lançados o utilitário Rexton e sua versão picape Musso (ou Rexton Sports), esta com potencial para ser a picape mais confortável e luxuosa abaixo de R$ 200 mil e também o produto mais interessante da SsangYong no Brasil. Ambos devem manter o motor 2.2 TDI, porém com 181 cv e conectado ao robusto câmbio automático de sete marchas 7G-Tronic da Mercedes.