Carpress - Novo Citroën C3, mais macio, parte de R$ 39.900
05/08/2008 - 10h23
Novo Citroën C3, mais macio, parte de R$ 39.900
Modelo passa pela primeira reestilização em cinco anos; XTR também muda
A Citroën divulga fotos oficiais, detalhes sobre a linha e preço inicial do C3 reestilizado. O compacto premium não terá alterações de preço, com a versão GLX 1.4 Flex partindo de R$ 39.900. O modelo recebeu uma série de evoluções para o Mercosul, ficando assim diferente em relação à versão comercializada na França.
Seu novo visual foi desenvolvido no Brasil pelas equipes do Mercosul em conjunto com a equipe de Estilo da Citroën, em Vélizy. Segundo a marca, o novo design "evoluiu levemente" na parte externa, de forma a conservar o aspecto original que contribui para seu sucesso.
Novo C3: mudanças na grade frontal e no interior; acima, a linha
"Constatamos que 96% dos clientes proprietários do C3 estão satisfeitos com o estilo externo e o acabamento interno. Por isso modernizamos o design do produto, mas sem promover mudanças radicais nas linhas externas", afirma Nivea Morato, diretora de marketing da Citroën do Brasil. Produzido no Brasil desde 2003, o modelo já teve 100 mil unidades comercializadas no país.
O novo C3 traz na linha 2009 uma nova opção de cor de carroceria, denominada Nocciola (verde), a mesma flagrada por leitor de Interpress Motor na última semana (leia aqui), em complemento às sete opções de cores já disponíveis – Blanc Banquise (branca), Bleu de Chine (azul), Gris Fer (cinza), Gris Aluminium (prata), Perla Nera (preta), Rouge (vermelha) e Gris Cendré (pérola).
Mudou mais por fora a versão XTR, que a Citroën batizou de C3 "on-road". Os novos pára-choques acompanham agora, na parte superior, a cor da carroceria. Na parte inferior detalhes exclusivos pretos e alumínio procuram transmitir força e robustez. Na traseira o novo pára-choque mantém coerência estilística com a dianteira.
No alto, nova versão XTR; acima, detalhe do ar-condicionado digital
Lateralmente o emblema "XTR" se destaca dentro de uma saia lateral de cor alumínio. Essa mesma saia e os arcos das rodas são cobertos por um revestimento preto que vai do pára-choque dianteiro ao traseiro, fornecendo uma proteção lateral eficaz.
As barras modulares do bagageiro, uma das características principais do Novo C3 XTR, foram mantidas, se transformando em poucos minutos em barras de carga transversais capazes de transportar até 60 kg. As rodas de liga leve modelo Coyotte (aro 15) mantém a exclusividade da versão. Internamente o C3 XTR recebeu o novo revestimento "CT Caro" (versão 1.4 Flex), mantendo o couro na versão com motor 1.6 16V. O C3 XTR passa a ser oferecido em cinco cores: Gris Aluminium (prata), Gris Cendré (pérola), Perla Nera (preta), Rouge (vermelha) e a nova cor Nocciola (verde).
A Citroën promoveu acertos na suspensão do modelo, a fim de ampliar o conforto a bordo. "As leis de amortecimento, tanto dianteiras como traseiras, são novas, absorvendo melhor os impactos e disponibilizando um maior conforto de rodagem, independente das condições do pavimento", afirma Marcello Capella, responsável pela área de dinâmica veicular da empresa. As mudanças foram incorporadas em todas as versões.