Continental desenvolve novas funções para proteção abrangente dos ocupantes – Revista Reparação Automotiva
Com 40 anos de experiência, a Continental segue desenvolvendo novas funções para otimizar ainda mais o efeito protetor dos airbags nos carros. Sob o lema "Proteção Allround", as duas perspectivas em torno do veículo ("Segurança Pré-colisão") e no veículo ("Monitoramento de Segurança do Ocupante") serão interligadas mais estreitamente no futuro, a fim de adaptar mais a estratégia de implantação de airbag de perto com a situação, os ocupantes e sua posição. Em particular, o objetivo é utilizar sinais de unidades de controle conectadas para implementar novas funções que possibilitem o acionamento de airbags de forma mais rápida e controlada, bem como para estender sua vida útil. Especialmente no caso de uma colisão lateral, cada milissegundo conta.
Enquanto um moderno ACU controla até 48 circuitos de ignição – e, no futuro, esse número tende a aumentar ainda mais -, os primeiros sistemas controlavam um único airbag. O desempenho de uma ACU varia de acordo com o segmento, veículo e equipamento, o que significa que são escalonáveis. A Continental está implementando isso com três variantes modulares de sua unidade de controle de airbag e, dependendo da versão, as unidades de controle oferecem funções básicas de proteção contra impactos frontais e traseiros por meio de airbags frontais e tensionadores de cintos até funções adicionais para atualizações over the air, cyber security e detecção de colisões mesmo durante o processo de carregamento de veículos elétricos. Enquanto outras ECUs estão se transformando em produtos baseados em software na reorganização da arquitetura E/E com centralização e alguns computadores de alto desempenho, isso não se aplica à ACU. "O ACU continuará sendo instalado no local mais seguro do veículo para garantir o melhor desempenho mesmo após os acidentes mais graves. Além disso, os requisitos para o tempo de resposta são tão altos que os tempos de latência necessários para a transmissão entre os tomadores de decisão e os atuadores são realizados de forma mais eficaz em um ACU dedicado. Para a Continental, o mais alto desempenho na área de segurança não é negociável", explica Jochen Zimmermann, chefe de Pesquisa e Desenvolvimento de Sistemas de Segurança do Ocupante da Continental.
A Continental desenvolve tecnologias e serviços pioneiros para a mobilidade sustentável e conectada de pessoas e seus bens. Fundada em 1871, a empresa de tecnologia oferece soluções seguras, eficientes, inteligentes e acessíveis para veículos, máquinas, tráfego e transporte. A Continental gerou vendas de € 37,7 bilhões em 2020 e atualmente emprega cerca de 233.000 pessoas em 58 países e mercados. Em 2021, a empresa comemora 150 anos.
A área de negócios de Mobilidade e Segurança Autônoma desenvolve, produz e integra tecnologias de segurança ativa e passiva e controla a dinâmica veicular. O portfólio de produtos varia de freios eletrônicos e hidráulicos e sistemas de controle de chassi a sensores, sistemas avançados de assistência ao motorista, sistemas eletrônicos de airbag e sensoriais, bem como sistemas eletrônicos de suspensão a ar até sistemas lavadores de pára-brisas e bocais de limpeza de faróis. O foco está em um alto nível de experiência em sistemas e na rede de componentes individuais. Dessa forma, produtos e funções do sistema são criados ao longo da cadeia de efeitos SensePlanAct. Isso torna a direção mais segura e fácil e abre o caminho para a mobilidade autônoma.