Agrosoft | Ferrovias e concessões portuárias são desafios de novos ministros
por Admin Ferrovias e concessões portuárias são desafios de novos ministros
"Temos imenso desafio na área ferroviária, com as PMIs [propostas de manifestação de interesse] e os chamamentos aos empreendedores. Isso vai custar muito trabalho e empenho de cada um de nós". O Programa de Investimentos em Logística (PIL) previa investimentos de R$ 99,6 bilhões em construção e melhoramentos de 11 mil quilômetros (km) de ferrovias, mas nenhum leilão foi realizado ainda.
Passos, que já ocupou o comando do Ministério dos Transportes três vezes, brincou com o retorno à pasta. "Volto a ocupar o comando do ministério pela quarta vez, talvez seja um recordista, tanto no Ministério dos Transportes como em toda a Esplanada [dos Ministérios]. Desconheço caso que se assemelhe".
Na área de portos, um dos principais desafios de Borges será a liberação, pelo Tribunal de Contas da União (TCU), do edital para arrendamento de áreas nos portos de Santos e em portos do Pará. "Estamos com a bola sete na boca da caçapa para liberar no TCU o processo de arrendamento portuário, e tenho certeza de que com o apoio de César Borges vamos ganhar bastante", destacou Antonio Henrique Silveira, que deixou de ser ministro para ser secretário executivo da Secretaria Especial de Portos.
Borges garantiu que vai tentar acelerar os processos no setor, mas não deu previsões. "Temos órgãos controladores, como o TCU, que estão na Constituição, e o que tiver que ser feito será. Vamos, estrategicamente, escolher os caminhos para avançar", disse.
A substituição ocorre no momento em que a presidente Dilma Rousseff constroi alianças com partidos para a disputa da reeleição. Tanto Passos como Borges são filiados ao PR. Borges disse que não tem ressentimento nem mágoa com a troca de ministério. Ele não quis, no entanto, comentar seu futuro no partido. "Estou no PR, mas se vou ficar ou não, não sei exatamente, pois não sei quais as decisões políticas do partido".