De acordo com o economista, o encerramento da Ford também está ligado a falta de capacidade empresarial da montadora. “A decisão da Ford mostra claramente que ela está perdendo espaço para as montadoras japonesas, chinesas. Ela sozinha quis enfrentar um mercado cada vez mais competitivo, então o fechamento foi nitidamente uma falta de capacidade empresarial".
O economista estima que a saída da Ford deve representar uma redução de 8% a 10% do PIB baiano. “O impacto na geração de emprego e renda é muito grande, são seis mil empregos. Tem impacto fortíssimo na economia baiana, principalmente na industrial. A Ford não é só uma montadora, ela representa uma cadeia produtiva onde dezenas de empresas estão veiculadas a essa produção como as sistemistas, fornecedores, terceirizados que serão também impactados. A hora é de repensar o setor industrial baiano como um todo", concluiu Avena.