Schaeffler leva tecnologia do Volante Bimassa para Autonor 2017 - Jornal Oficina Brasil | Em Foco
Por Da Redação Qua, 11 de Outubro de 2017 - 10:00
A empresa se t ornou a precursora no desenvolvimento dessa tecnologia de transmissão quando começou a fabricar o Volante Bimassa há 32 anos. Com isso, a marca estabelecia novos padrões no isolamento de ruídos e absorção de vibrações do sistema propulsor, otimizando o amortecimento torcional entre o motor e câmbio, aumentando sua eficiência.
A evolução dos motores nas últimas décadas acrescentou novos desafios à indústria automotiva: enquanto os torques dos motores continuavam aumentando, a otimização do sistema propulsor também gerava um aumento do efeito denominado "ruído de câmbio". Especialmente os motores a diesel com altos torques provocavam vibrações rotacionais adicionais que podiam ser ouvidas como um rugido vindo do chassi do veículo. Encontrar uma solução para eliminar esses efeitos desagradáveis tornou-se uma importante tarefa para os engenheiros automotivos.
Desde então, o DMF vem evoluindo continuamente para atender ao crescente desempenho dos motores e as exigências de conforto dos clientes. Há alguns anos, a Schaeffler otimizou o Volante Bimassa, com amortecedores de pêndulo centrífugo, aumentando a absorção de vibrações. O amortecedor do pêndulo centrífugo já vinha sendo aplicado em motores de aviões, mas a massa do pêndulo necessária e a complexidade de sua aplicação em motores impediam que fosse usado no setor automotivo. Ao combinar a ideia ao Volante Bimassa, a Schaeffler teve êxito em encontrar uma solução viável, possibilitando sua incorporação ao drivetrain. Como resultado, o DMF LuK garante excelente conforto na direção, inclusive para as gerações de motores de alto torque, e foi projetado para durar por toda a vida útil do veículo, sem apresentar sintomas de fadiga.
A Schaeffler levou para a Autonor 2017 várias outras inovações além do Volante Bimassa: LuK 2CT, Rolamento de Roda de 3ª geração, Kit de Distribuição de Polias, FAG SmartSET, RepSets e Rolamentos Agrícolas. Os visitantes conheceram, ainda, produtos da marca Ruville.
"A Schaeffler oferece ao mercado de reposição automotiva o que existe de melhor em tecnologia e inovação no setor de autopeças. Temos um amplo portfólio, com soluções que só uma empresa global e fornecedora das maiores montadoras do mundo pode disponibilizar também ao mercado de reposição", destacou Rubens Campos, Vice-Presidente Sênior do Aftermarket Automotivo Schaeffler América do Sul, durante a participação na feira de tecnologia automotiva do Nordeste.