5 requisitos para um transporte de carga sustentável - Joanini
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A preocupação com o meio ambiente se tornou um assunto muito em voga nos últimos anos. Medidas mais sustentáveis vêm sendo tomadas por diversos setores, e com o transporte de cargas não poderia ser diferente.
O transporte de cargas foi considerado, por muito tempo, um grande inimigo do meio ambiente. Mas medidas estão sendo tomadas para mudar este cenário e fazer um transporte de carga com menos impacto ambiental. Confira 5 destas medidas neste artigo:
Hoje em dia, as transportadoras precisam estar atentas, tanto a emissão de gases poluentes, quanto a manutenção da frota e a produção de resíduos.
A manutenção da frota deve estar de acordo com os padrões estabelecidos na legislação. E a produção de resíduos deve atender à Política Nacional de Resíduos Sólidos, que prevê um destino correto para todo material que é descartado em suas atividades.
Há um maior rigor nas leis que concernem o transporte de produtos perigosos, por isso as certificações se tornaram essenciais para que uma transportadora realize este serviço de forma segura.
Como dito anteriormente, as leis sobre o descarte de resíduos se tornaram mais rígidas. Um exemplo de resíduo sólido proveniente do transporte de cargas é o pneu.
No meio ambiente a carcaça do pneu descartado demora anos para se deteriorar. Um descarte correto do pneu, como por exemplo destiná-lo à reciclagem, faz com que esse impacto ambiental seja minimizado.
Outros resíduos que precisam de atenção constante são os óleos e fluidos produzidos pelos veículos.
Veículos renovados e com a manutenção em dia tendem a ser menos nocivos ao meio ambiente.
Um serviço bem executado de manutenção constante tende a reduzir o descarte precoce de peças que podem ser concertadas ou ainda possuem vida útil.
Além disso, problemas no escapamento podem aumentar a emissão de gases tóxicos e falhas no veículo podem aumentar o consumo de combustível. Esses dois problemas têm um enorme impacto ambiental e podem ser evitados com a manutenção preventiva constante dos veículos.
Uma forma de reduzir a emissão de carbono dos veículos é encurtar a distância da origem ao destino da carga.
Para traçar rotas estratégicas que visam esta redução, é necessária uma equipe com ampla expertise em transporte de cargas.
Essa otimização das rotas traz apenas benefícios, pois além de minimizar os impactos ambientais, ajuda a diminuir o tempo de entrega.
Que o diesel é o combustível mais poluente é um fato. Porém é possível encontrar formas de minimizar o impacto ambiental trocando o tipo de diesel utilizado.
Veículos mais antigos utilizam uma forma de diesel chamada S500, ou seja, possui 500 partes por milhão de enxofre. Veículos mais recentes podem utilizar o S10, com 10 partes por milhão de enxofre. Isso mostra que o S10 é bem menos poluente do que o S500.
Em vigor desde janeiro de 2012, a Cartilha PROCONVE P7 estabelece limites de emissões para carros pesados e movidos a diesel. Para serem atendidos, eles exigem novas tecnologias — sistemas de pós-tratamento dos gases de escapamento e modificações nos motores — e combustível com teor reduzido de enxofre. Por isso, é essencial ter atenção à qualidade do combustível abastecida nos caminhões.
Além dessas, o ARLA 32 é considerada a mais sustentável por não ser nocivo ao meio ambiente. É uma solução não inflamável, não tóxica e não explosiva. Sua base são óxidos de nitrogênio que são convertidos em partículas de nitrogênio e água, e isso reduz em até 98% as emissões de óxido de nitrogênio.
Viu só como é possível realizar um transporte de cargas sustentável? Ainda está com alguma dúvida? Fale com um de nossos especialistas!