Fevereiro 2011 | Curitiba Racing | Automóveis e automobilismo em Curitiba
RacingDay RacingArt, o Track day no AIC acontece no dia 13/03
27.2.11 RacingDay, Track Day em Curitiba Comente já!
Os Subaru são sempre um show à parte nos Track Days
Os aficcionados por track days já tem uma data para reservar: 13 de março. Neste dia, domingo, será realizada o primeiro RacingDay RacingArt 2011. Sucesso em 2010 e organizado pelo RacingArt desde 2006, o evento sempre tem grid cheio de belas e raras máquinas superpotentes.
No RacingDay, a pista é livre, sem redutores de velocidade.
O RacingArt começou em 2006 a participação na organização deste tipo de evento, em parceria com a oficina G-Stage. A partir de 2007, começaram a organizar o evento de forma independente e o grid só aumentou, assim como a participação de carros exóticos, como a primeira Mercedes-Benz SLR McLaren do Brasil.
Modelos com muita preparação tem asfalto de sobra para acelerar
Em 2008 o evento aconteceu em Londrina e contou com 30 participantes.
Modelos originais ou preparados, se encontram na pista.
Em 2009 a novidade foi a cronometragem dos carros e a pista totalmente sem barreiras. Em 2010 foram duas provas, uma em agosto e outra em dezembro.
"Grid" sempre cheio.
Data: 13.03.2011 (Domingo)
Atividades de pista: 13h às 17h
Vagas: 60 carros (restam poucas no momento)
Inscrição: R$270,00 para pagamento à vista ou R$300,00 para pagamento em duas vezes.
(Valor inclui: inscrição de um carro, um piloto, duas entradas para convidados e cronometragem. Pulseiras de co-piloto não incluídas). Para piloto adicional, adicionar R$100,00 no valor da inscrição. Limite de pilotos por carro: 2.
Pulseira de co-piloto: R$20,00 (além da credencial de entrada)
www.RACINGART.com.br
Os "pais" do RacingDay, Jana Dib e Rafael Gobor
Staff da RacingArt para o RacingDay
26.2.11 Segredos Comente já!
O SUV da Renault
Com a presença da fábrica da Renault na região de Curitiba, é comum nos depararmos com modelos exóticos ao nosso mercado, trazidos para atender a Presidência, Diretoria e alta Gerência da montadora. Foi o que ocorreu outro dia, ao ver um Renault Koleos no trânsito. O modelo tem o porte (e semelhança) de um Tucson e com certeza faria sucesso no Brasil, desde que com preços condizentes com o mercado. O modelo é oferecido em diversos países do Mercosul e por aqui, ainda não. Por enquanto, confirmado, temos o Duster, que será o primeiro concorrente verdadeiro do Ford Ecosport, que reina só no mercado até hoje. Vamos aguardar para saber o que a Renault prepara. Seria uma boa surpresa ver o Koleos no show room, mas com os recentes fracassos da Grand Scenic e do Megane cabriolet, será difícil.
FAC 2011: Saiba como foi o 3º Encontro do Fernando Almeida Collection, a mais famosa coleção de Gol GTI do Brasil
23.2.11 Antigos, Encontros, FAC 8 Comentários
Um pouco de tudo, foi o que apareceu no FAC 2011
Aconteceu no último sábado, o já tradicional FAC 2011, Fernando Almeida Collection. Ele é o dono da coleção de Gol GTI mais famosa do Brasil, e nesse fim de semana chamou os amigos, alguns de outros estados, para comemorar! São diversos modelos, de quase todas as cores já produzidas. O Curitiba Racing esteve presente e mostra para vocês, um pouco do que passou pelo FAC 2011:
Muitos fãs dos VW compareceram
Muitos Gol GTI e GTS , todos impecáveis.
O GTI na linda cor amarela, acompanhado do azul da primeira geração.
Pintura espelhada como nova.
A cor vermelha foi a mais comum do encontro.
O raro GOL GTI da primeira geração, de 89.
O ambiente não poderia ser melhor para reunir os modelos.
Este, preparado pela Italiano, tem "só" 450cv
O Gol GTI recebendo um trato após a viagem.
Outro GTS, com apenas 4.000km
Esportivos do final dos anos 80. Sonho de consumo de toda uma geração.
Interior de um dos Gol GTI
Kadett GS 90
Interior do Passat TS
Posche 911 Turbo e Ferrari F430 Scuderia
Porsche 911 turbo, Camaro e Range Rover.
Um raro Uno Turbo amarelo.
WTCC e Stock Car 2011: Ingressos começam a ser vendidos hoje
22.2.11 Stock Car, WTCC Comente já!
Este ano o ingresso não será trocado por alimentos.
Este ano não tem moleza. Quem quer ver de perto o WTCC - pode ser pela última vez - vai ter que comprar ingresso, que será válido também para a primeira etapa da Stock Car e do MINI Challenge. As provas acontecem o dia 20 de março, no Autódromo Internacional de Curitiba.
Inicialmente as vendas acontecem pelo Ticket for fun, com valores de R$ 30,00 para arquibancada, (sendo R$ 15,00 a meia-entrada), R$ 60,00 para passe de visitação, que tem acomodações nas arquibancadas e dá direito à visitação aos boxes no sábado e domingo e R$ 250,00 para Paddock – que oferece serviço de Buffet e ainda dá direto à visitação aos boxes no sábado e domingo, conforme horários determinados pela organização do evento.
Para garantir seu ingresso, acesse o site www.t4f.com.br. Os ingressos também podem ser adquiridos pelo telefone (11) 4003-5588 e nos pontos de vendas Tickets For Fun espalhados por todo o país. Não foi divulgado ainda se teremos outros pontos de venda, como em outras edições da Stock Car.
Mercedes-Benz Grand Challenge: Classe C250CGI terá 245cv
22.2.11 Mercedes-Benz Grand Challenge Comente já!
Uma das novas categorias do automobilismo nacional, o Mercedes-Benz Grand Challente realizou uma cerimônia para a entrega dos carros que serão usados no campeonato, que antes de irem às pistas, estão em processo de preparação.
Modelo já pronto para a pista
O Mercedes-Benz Grand Challenge tem o apoio oficial da Mercedes-Benz e terá oito etapas, sempre em rodada dupla, todas elas dentro da programação do Itaipava GT Brasil.
Os carros utilizados no Mercedes-Benz Grand Challenge são os Mercedes Benz classe C250 CGI, que estão em processo de preparação na WB Motorsport. Os 22 carros serão todos iguais. O trabalho de transformação do carro para as corridas passa por itens de segurança como santantônio, cintos e banco de competição, redução de peso e um ligeiro aumento de potência, o que permitirá que os modelos entrem na pista com 245 HP. O conjunto motor e câmbio será lacrado durante o ano, ou seja, não poderá ter suas características alteradas. E toda a manutenção será feita exclusivamente pela assistência técnica credenciada da categoria.
A idéia é permitir igualdade de condições a todos os pilotos, que em sua maioria não serão profissionais, mas sim, pilotos que desejam iniciar nas pistas em uma competição de alto desempenho e bom nível.
22 Mercedes seguirão para a preparação.
O Mercedes-Benz Grand Challenge terá transmissão ao vivo pela RedeTV! e conta com o patrocínio, além da Mercedes-Benz, da Dellavia Pneus, Petronas, Scorro e Pirelli, além dos fornecedores Sparco, Blindarte, Billstein, Eibach e Stäubli.
Obras no AIC: Autódromo de Curitiba tem a pista toda recapeada
19.2.11 Autódromo de Curitiba, Notícias, Outros Comente já!
O Autódromo de Curitiba começou o ano com máquinas na pista! Só que não foram máquinas velozes e sim tratores e caminhões que estão recapando toda a pista neste mês de fevereiro. Apesar da boa qualidade do asfalto, com o calendário cada vez mais lotado, a pista já tinha sinais de desgaste. Além disto, como é uma pista homologada para competições internacionais, a qualidade da estrutura não pode ficar comprometida em nenhum ponto. Confiram algumas fotos da obra, divulgadas no site do Autódromo de Curitiba: