Bicicleta Elétrica de Cidade ELOPS 120 E ELOPS - Decathlon
4.1 /5 Ler as 307 avaliações
Esta bicicleta elétrica permitir-te-á realizares facilmente os teus trajetos ocasionais em meio urbano, com conforto e capacidade de transporte.
Esta bicicleta elétrica de cidade permitir-te-á chegares mais facilmente ao teu destino, sem transpirares excessivamente e gerindo perfeitamente o teu tempo!
Bateria de iões de lítio 36V que, com carga a 100%, poderá fazer 50 km.
Guiador holandês e selim largo para postura costas direitas, punhos ergonómicos.
Quadro rebaixado, monoprato, 6 velocidades.
Travões V-Brake com pastilhas intercambiáveis para facilitar a manutenção.
Motor da roda traseira brushless 36 volt, potência 250 Watt máx.
Possui uma consola de comando LED junto do punho esquerdo, que te permite escolher facilmente, sem largares o guiador, um dos 3 modos de assistência elétrica
disponíveis: Económico (15km/h máx.), Normal (22km/h máx.) e Sport (25km/h máx.).
A autonomia restante é indicada numa barra LED existente nessa mesma consola.
Poderás também usar a consola para acender/apagar os faróis. A ativação da assistência é essencial para que a iluminação funcione.
Células de iões de lítio LG/Samsung de grande fiabilidade 36V 8,7Ah, com capacidade de 313 Wh.
Bateria protegida por chave (duas chaves fornecidas com a bicicleta). A bateria é também amovível para facilitar a recarga (por exemplo, no escritório).
Peso da bateria: 2,24 kg
A autonomia da bateria de 313 Wh permite cobrir uma distância mínima de 20 km (modo 3 - SPORT) e máxima de 50 km (modo 1 - ECO).
Nota: a autonomia pode variar em função do peso transportado (peso do utilizador + peso do alforge/cesto), do desnível (subidas) e das condições meteorológicas (o frio reduz a autonomia da bateria).
Quadro em aço com passagem de pernas baixo, do tipo holandês, para facilitar a respetiva manipulação, e em aço para absorver mais eficazmente as vibrações e assim proporcionar mais conforto durante a utilização.
Peso do quadro = 7,2 Kg
Acabamento com pintura preto mate.
Forqueta em aço para absorver mais eficazmente as vibrações e assim proporcionar mais conforto durante a utilização.
Travões V-brake TEKTRO dianteiro e traseiro com borrachas intercambiáveis para evitar a desmontagem completa em caso de desgaste e facilitar a substituição.
Travão traseiro colocado por baixo do quadro, para mais estética.
Alavancas de travão em alumínio.
Pastilhas de travão intercambiáveis (referência: 8325106)
Guiador do tipo holandês e avanço com êmbolo em alumínio (diâmetro 22,2 mm/1") ajustável em altura para uma posição mais direita e confortável.
Punhos com entalhes onde se podem fixar as luzes VIOO Clip para maior visibilidade durante a utilização.
Espigão de selim em alumínio (27,2 mm de diâmetro), ajustável em altura.
Possibilidade de otimizar a posição do selim, através da patilha ajustável.
Luzes AXA com LED, à frente e atrás, alimentadas pela bateria e que requerem a ativação da assistência.
Pedaleira monoprato de 42 dentes, cranques em alumínio 170 mm, e roda livre de 6 velocidades (dentes 14x28) Shimano TZ500-6 para facilitar a utilização da bicicleta na cidade e em pequenos desníveis ocasionais, como numa ponte.
Desenvolvimento: de 3,21 m a 6,42 m.
Desviador traseiro B'Twin by Microshift.
Corrente KMC Z7 RB anticorrosão 114 elos
Pedais em resina para ganho de peso, em comparação com o alumínio.
Para que os nossos utilizadores possam beneficiar do melhor conforto e qualidade de condução proporcionados por este tamanho de roda. As rodas dianteira e traseira são apertadas através de parafuso, para evitar o roubo oportunista.
Diâmetro do eixo da roda traseira: 12 mm,
Os pneus 700x44 de tipo "balão" permitem absorver as irregularidades do piso para um melhor conforto de utilização e uma melhor rodagem.
Pneus Gum Wall 30 TPI equipados com reforço antifuros de 1 mm e bandas refletoras.
A pressão ideal de utilização situa-se entre 3,5 e 4 bars, para otimizar a autonomia e evitar os furos.
Porta-bagagem traseiro, luzes dianteira e traseira alimentadas pela bateria, guarda-lamas dianteiro e traseiro, descanso lateral e cárter de proteção da corrente.
Não concebido para suportar o peso de um porta-criança e da criança com a bicicleta parada.
O quadro está equipado com espaços: no tubo do selim, para colocar um cadeado de segmentos e um cadeado de quadro fixo do tipo RINGLOCK/cadeado de quadro para bloquear a roda traseira do quadro quando estacionada.
O guiador é compatível com o nosso cesto dianteiro 500 12L.
Uma BAE (bicicleta de assistência elétrica) oferece ajuda à pedalada, reduzindo o cansaço e a transpiração. Além disso, para que o motor funcione, é indispensável pedalar.
O motor ligado acompanha-te a uma velocidade máxima de 25km/h e para assim que parares de pedalar.
Se não pretenderes utilizar a assistência, esta pode ser desligada em qualquer altura, para pedalares como numa bicicleta clássica.
Quadro disponível apenas com passagem de pernas baixa
Tamanho único, adaptado às pessoas com 1,60 m a 1,90 m de altura.
25,9 kg (com pedais e bateria)
Esta bicicleta com assistência elétrica (BAE) foi testada de acordo com a norma EN 15194 para um peso máximo de 125 kg (bicicleta + utilizador + carga transportada).
A bateria amovível e protegida por chave pode ser recarregada numa tomada, deixando a bateria na bicicleta ou retirando-a.
É fornecido um carregador com a bicicleta no momento da compra.
A carga completa depois de descarregar totalmente demora 5 horas.
Uma bateria que não é utilizada durante um longo período de tempo deve, idealmente, ser guardada no modo de "hibernação" com uma carga de 80%. Caso contrário, recomenda-se o carregamento a cada 3 meses, no máximo.
Idealmente, a bateria deve ser guardada num local seco e temperado (25 °C) para um funcionamento e armazenamento ótimos.
Em França, as baterias gastas podem ser entregues na oficina da loja Decathlon para reciclagem por uma organização aprovada, no âmbito da nossa política ecorresponsável. O procedimento e a entidade responsável pela reciclagem são específicos de cada país.
Um documento denominado MSDS, específico para a tua bateria, está disponível mediante pedido às nossas equipas Decathlon.
2) Manutenção pontual da transmissão (limpar e lubrificar a corrente) quando apresentar sinais de corrosão ou acumulação significativa de sujidade.
3) Não usar jato de alta pressão.
Recomendamos também que retires a bateria da bicicleta e a guardes num local temperado quando não utilizares a bateria durante um longo período de tempo, conforme indicado no manual de instruções.
Sendo o ambiente marinho ou húmido (o ar, a maresia) extremamente corrosivo para as partes mecânicas e metálicas, aconselha-se vivamente que lubrifiques regularmente toda a transmissão da bicicleta e que, de vez em quando, passes um pano húmido nos elementos de posição (guiador, espigão de selim, etc.) para limpar as partículas de sal ou vestígios de humidade que ali se depositam.
"A bicicleta elétrica é ideal para deslocações na cidade para quem não quer transpirar ou chegar atrasado e transportar tudo o que necessita. Permite usar a bicicleta como verdadeiro meio de transporte no dia a dia. Deixa o carro na garagem e experimenta ir de bicicleta: é simplesmente genial!"