A vida nas grandes cidades lentamente transforma pessoas saudáveis em doentes crônicos. Um dos maiores vilões da saúde nas metrópoles mundiais é a poluição, gerada em grande parte pela frota de veículos exagerada e pelo transporte público deficiente. Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), todos os anos, cerca de 6 milhões de pessoas no mundo perdem suas vidas por causa da poluição do ar.
A entidade estuda os efeitos da falta de mobilidade urbana sobre a saúde há pelo menos 15 anos. Neste período, constatou que outras milhares de pessoas desenvolvem doenças crônicas degenerativas causadas pelo estilo de vida nas metrópoles: elas matam em longo prazo ou debilitam a saúde, deixando uma multidão de indivíduos produtivos incapazes de desenvolverem suas atividades.
Até 2050, a poluição do ar será a principal causa das mortes prematuras por câncer de pulmão em nível global. Esta é a afirmação de uma equipe de especialistas da Universidade de São Paulo (USP) em recente artigo publicado pela revista Nature. Países em desenvolvimento são apontados como os mais vulneráveis a este mal.
“Cidades da China, Índia, Indonésia e Brasil possuem níveis de poluição muito altos, mas há outras que não medem e não informam a poluição do ar, que pode ser maior. O fato de estarem se comparando é sinal de que querem melhorar”, afirma Carlos Dora, coordenador do departamento de saúde pública e meio ambiente da OMS.
“Vários estudos mostram que os corredores de trânsito são as chaminés das cidades modernas”, afirma Paulo Saldiva, patologista e professor da USP. Segundo ele, entre 70% e 90% dos poluentes do ar são produzidos pelos veículos. “A poluição ambiental é de duas a três vezes maior na cidade. Você fica muito tempo imerso no pior cenário”, analisa.
O pesquisador é categórico ao confirmar a relação entre o tráfego urbano e o adoecimento da população. Segundo ele, apesar de nas grandes cidades a expectativa de vida ser maior do que em áreas rurais, onde há menor acesso a tratamentos de saúde, nos centros maiores o índice de doenças crônicas degenerativas e enfermidades psíquicas é muito superior.
Em todo o mundo, 8% dos casos fatais de câncer de pulmão estão relacionados à poluição do ar. O efeito cumulativo da inalação contínua de nanopartículas e gases tóxicos como chumbo e cádmio podem causar outra série de problemas de saúde, que vão desde o aparecimento ou agravamento de doenças respiratórias, até problemas cardíacos, aumento da pressão arterial, diminuição da produção de lágrima, maior coagulação sanguínea, depressão, esquizofrenia e problemas reprodutivos.
“A poluição do ar gera em pequena escala os mesmos efeitos que o cigarro causa de forma mais individual e rápida. Em São Paulo, 15% das pessoas fumam, mas a poluição do ar afeta 100% da população, por isso, o risco atribuído da poluição é significativa”, indica Saldiva. Só na região metropolitana paulista, cerca de 4 mil pessoas morrem todos os anos por problemas atribuídos à poluição do ar.
O tráfego urbano também geram outros problemas já comprovados por estudos científicos. Em muitos lugares, é difícil dormir por causa do barulho e, mesmo quando os moradores pegam no sono, ele é de má qualidade. Isso afeta o sistema nervoso, a produção hormonal, além de gerar dificuldade de concentração e perda de memória.
Em cidades como São Paulo, as pessoas gastam quase um quarto do dia para se deslocar de casa para o trabalho. Situação que gera isolamento social e compromete o desenvolvimento. “Por causa da má qualidade do transporte público, as pessoas buscam os carros. A população está cada vez mais confinada, seja em casa ou no modelo particular de locomoção”, alerta Marília Flores Seixas de Oliveira, doutora em desenvolvimento sustentável e professora da Universidade Estadual do Sudoeste da Bahia, Uesb.
Para a pesquisadora, a falta de convivência da comunidade no espaço urbano deixa a pessoa suscetível ao desenvolvimento de problemas como depressão e ansiedade, causados pela ausência de sociabilidade. “Hoje, a depressão pode levar à morte. As doenças não violentas estão matando muito”, comenta Olveira. “Se você tem mais de 60 anos, uma das coisas que mais impactam na expectativa de vida é a falta de atividade social”, reforça Saldiva.
Contexto que também gera o sedentarismo. Cada vez mais as pessoas vivem em escritórios e dentro de veículos. A falta de locais para se exercitar e a insegurança acabam servindo como justificativas para não praticar exercícios físicos, o que acarreta em inúmeras doenças potencializadas pelo stress mental e a poluição.
Carlos Dora garante que este cenário pode ser mudado se os gestores públicos pensarem as cidades relacionando a mobilidade urbana com a saúde pública. “Uma estratégia para aumentar a média de exercício na população é aumentar a mobilidade. Fazer com que ela seja integrada à rotina diária”, garante. Conforme a OMS, o exercício físico reduz em 50% o risco de desenvolver câncer de cólon, doenças coronarianas, diabetes e obesidade.
Quando as cidades oferecem um sistema de transporte público adequado e espaços para caminhadas de pequenas distâncias, as pessoas são incentivadas a se movimentarem mais. “Uma grande parte dos deslocamentos é feita em curtas distâncias e quando se faz isso com o automóvel o problema da poluição é agravado, pois o pico de emissões poluentes ocorre quando o veículo é ligado”.
Cidades europeias já conseguiram fazer isso, afirma Dora. Estes países primam pela aproximação do uso do solo, diferente do que ocorre em locais como Estados Unidos e Austrália, onde a dispersão do espaço urbano exige o uso de veículos automotores. “Nos últimos dez anos, vimos o início de um movimento que privilegia a bicicleta, o pedestre e o transporte público. Você faz das ruas algo prazeroso. Na década de 1990, era dificilíssimo falar na Europa em uso da bicicleta, mas isso mudou. Hoje, isso é sinônimo de cidade com boa qualidade de vida”, conclui o representante da OMS.

bit.ly/3tNnoE6 | A busca e apreensão é medida cautelar real e não pessoal. Tem natureza jurídica de meio de obtenção de prova e não depende de verificação da contemporaneidade dos fatos. Por outro lado, deve ser devidamente justificada e não pode se basear somente em acordo de delação premiada.
Com esse entendimento, a 5ª Turma do Superior Tribunal de Justiça concedeu a ordem de ofício em Habeas Corpus impetrado por Fernando Passos, ex-diretor do Banco do Nordeste e que teve contra si mandado de busca e apreensão no âmbito de uma investigação por suspeita de corrupção.
A decisão foi unânime. Passos é defendido na ação pelos advogados Pierpaolo Bottini e Ilana Luz. Eles apontaram a falta de contemporaneidade na medida, já que realizada em 2020 para apuração de supostos fatos ocorridos em 2012 e 2013. E contestaram a carência de fundamentação da decisão que permitiu a busca e apreensão.
Relator, o ministro Reynaldo Soares da Fonseca apontou que a contemporaneidade só é exigida para as medidas constritivas da liberdade: prisão preventiva ou cautelares diversas do artigo 319 do Código de Processo Penal.
A busca e apreensão, por outro lado, é cautelar não pessoal, disciplinada no capítulo do CPP que trata da prova (Capítulo XI do Título VII). O artigo 243 traz os requisitos para o deferimento, e entre eles não consta a exigência de contemporaneidade.
"Com efeito, quanto mais distante a prática delitiva for da produção da prova, mais chances se tem de eventuais vestígios terem desaparecido, situação que, em verdade, beneficia o investigado. Nesse contexto, não faz sentido agregar às medidas cautelares reais o requisito da contemporaneidade", afirmou.
A ordem para anular o decreto de busca e apreensão e as provas dele derivadas foi concedida de ofício porque entendeu-se que o magistrado de origem embasou a decisão exclusivamente nas afirmações dos colaboradores premiados, sem agregar nenhum outro tipo de informação ou fundamentação.

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Paraná Clube não consegue reverter o placar do primeiro jogo e Atlético-PR garante vaga na semi - DO RICO AO POBRE
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Em jogo disputado na Vila Capanema neste domingo (09), marcado por pancadaria após o apito final, Paraná Clube domina o primeiro tempo e cria as chances mais claras de gol, mas fica pelo caminho. Já o Atlético-PR melhora na segunda etapa e segura o empate. Pressão paranista nos minutos finais não foi suficiente para o tricolor e o Atlético garantiu a classificação para a próxima fase do Campeonato Paranaense.
O clássico que já começou quente com as duas torcidas entoando seus gritos de guerra, incentivos e provocações ao adversário nas arquibancadas, dava um gostinho do que seria o jogo entre Paraná Clube e Atlético-PR no último do domingo (09), na Vila Capanema, pelas oitavas de final do Campeonato Paranaense de 2017. O Paraná, líder da competição enfrentou o Atlético em casa, após perder o primeiro jogo na Arena da Baixada pelo placar de 1x0.
Aos 3’ do primeiro tempo, o Paraná já chegou ao ataque, sem muito perigo, mas mostrando que esteve buscando o gol logo no início do jogo. O Atlético, mais recuado, saiu no contra ataque e aos poucos se aproximou do gol de Léo. O primeiro lance de perigo surgiu aos 10’, com Rayan que tocou para o Robson que chutou de direita e bola passou perto do gol. Aos 15’, os ânimos esquentaram na Vila, cartão amarelo para Eduardo Silva do Atlético por falta mais dura e a primeira confusão começou.
Com 19’ de jogo, o time do Atlético-PR promoveu a primeira alteração, saiu o meio-campo Lucho González e entrou o garoto Joao Pedro. O rubro-negro mais recuado tentou segurar o ataque do Paraná. Enquanto isso, o Paraná procurou espaços. Aos 34’, o primeiro escanteio da partida a favor do time da vila, que logo na sequência a bola bateu na mão de José Ivaldo do Atlético na área, os jogadores pedem pênalti a favor do Paraná, mas o árbitro mandou seguir o jogo.
Mesmo assim, o Tricolor continuou atacando e ao fim da primeira etapa a torcida paranista vê Biteco cruzar a bola e Renatinho cabecear perto do gol de Weverton. Do outro lado, o ataque atleticano assustou com Johny, que chutou de fora da área e o goleiro Léo também defendeu. Não deu outra, mesmo com dois minutos de acréscimo, o primeiro tempo terminou sem gols.
SEGUNDO TEMPO – A segunda etapa começou com o time da baixada melhor e assustando mais. Felipe Gedoz, camisa 10, cobrou falta, sofrida por Joao Pedro, e bola passou perto, assustando o goleiro paranista. A equipe visitante, ainda em boa jogada, chegou a grande área, mas o bandeira já sinalizada o impedimento de Eduardo Silva.
O Atlético chegou mais nos primeiros minutos da etapa complementar, mas foi o Paraná quem criou as melhores jogadas quando chegou ao ataque, entretanto aos 12’, por motivos físicos tem um dos seus principais jogadores, o camisa 12 Biteco, que teve que deixar o gramado. Com 27’, a partida ficou mais equilibrada e o jogo ficou mais rápido com boas jogadas e defesas para os dois lados. O Paraná foi em busca do resultado e mais efetivo nas suas jogadas.
Dentre elas, Alex Santana pegou um rebote e a bola caprichosamente bateu na trave aos 32’ da segunda etapa. A torcida pareceu não acreditar e o grito de gol ficou preso na garganta do torcedor tricolor. A partir deste lance, o time do Furacão fez algumas alterações. Destaque para o camisa 10 do Atlético, que ao ser substituído por Douglas Coutinho, recebeu cartão amarelo por retardar o jogo. O cartão deixa Felipe fora da próxima partida.
Nos minutos finais, o Atlético-PR segurou o jogo e suportou a pressão paranista. Mesmo assim, ainda deu tempo do zagueiro Airton cabecear para fora aos 44’ e Renatinho aos 48’ desperdiçar falta que passou longe do Goleiro atleticano. Após o lance o Paraná ainda tentou, mas o árbitro apenas esperou que a bola saísse para encerrar o jogo.
Ao ouvir o apito final, o clássico que esteve disputado em campo e nas arquibancadas, virou uma briga generalizada entre jogadores, que logo foi apartada por policias e comissão técnica. Mesmo com a cena lamentável, o Atlético-PR decretou a classificação às semis do Paranaense 2017..

Foi divulgado o Edital do Concurso Câmara de Planaltina, no estado de Goiás, que oferece 18 vagas para candidatos de níveis Médio e Superior, com salários que chegam a R$ 2,1 mil. Confira os detalhes ao decorrer do texto.