No interior, você tem bancos esportivos profundamente reforçados, com o logotipo Si, costuras vermelhas espalhadas por toda parte (incluindo assentos, porta, volante e manopla de câmbio), pedais esportivos em alumínio e detalhes de fibra de carbono. No lugar onde os Civic´s comuns ostentam um botão "Eco" para diminuir a resposta do acelerador na tentativa de maximizar a economia de combustível, o Si recebe um botão "Sport" que torna a resposta do acelerador ainda mais rápida, reduz a assistência da direção e deixa a suspensão mais firme.
Esteticamente há uma dianteira mais esportiva, com elementos em preto, a carroceria em formato cupê, uma traseira bem ostensiva com seu aerofólio e uma saída de escape central trapezoidal. O visual é tão bom quanto a experiência de dirigir, embora alguns possam achar um pouco exagerado.