Automonitor > Comércio e indústria > Indústria > Bosch finaliza venda da SEG Automotive
A já estabelecida divisão de motores de arranque e alternadores do Grupo Bosch completou o seu processo de transição para uma empresa independente: irá atuar sob o nome SEG Automotive com efeito imediato, incluindo a divisão local SEG Automotive Portugal.
O novo nome é testemunho de mais de um século de história no desenvolvimento e produção de motores de arranque e alternadores, bem como o resultado do seu enfoque no futuro da eletromobilidade.
A empresa vai continuar a sua história de sucesso sob uma nova liderança, o Zhengzhou Coal Mining Machinery Group Co., Ltd. A SEG Automotive Portugal, Unipessoal Lda. é parte integrante do crescimento global e da estratégia do grupo para o futuro.
"O nome é novo, mas a SEG Automotive compromete-se com a continuidade, especialmente no que diz respeito à estratégia das operações e aos nossos colaboradores. Os seus vários anos de experiência, a sua competência e compromisso contribuem significativamente para o nosso sucesso. Assim sendo, a nossa operação continuará a ser parte importante da rede de produção global e nós um empregador sustentável na região de Vila do Conde", afirmou Albano Magalhães, Diretor Geral da SEG Automotive Portugal, Unipessoal Lda.
Dos primórdios ao futuro da mobilidade
Há mais de um século – em março de 1914 – a Bosch apresentou o seu primeiro motor de arranque elétrico para veículos. Substituiu o "suado" e, muitas vezes, perigoso arranque à mão. O ano anterior tinha testemunhado a sua introdução da "luz Bosch": alimentou as primeiras luzes elétricas para carros – sendo a origem dos alternadores ainda usados hoje em dia. Esta divisão da Bosch continuou a melhorar a eficiência e funcionalidade dos motores de arranque e alternadores para veículos ligeiros e veículos comerciais – ao inventar o Start/Stop já no início do séc. XXI, por exemplo.
Com o seu Boost Recuperation Machine (BRM), a SEG Automotive está agora a criar o caminho para uma tecnologia híbrida com eficiência de custos e amiga do ambiente, tanto para construtores, como para condutores: o BRM acumula energia da travagem e usa-a através de um sistema elétrico de 48 volts para poupar combustível, possibilitar um impulso nas ultrapassagens ou até mesmo planar (coasting) com o motor desligado.
A nova empresa está empenhada em continuar ativamente a contribuir para a redução das emissões de CO2 em veículos ligeiros e comerciais, para responder ao desafio colocado pelas alterações climáticas – globalmente e em todas as tecnologias de mobilidade. Ainda que a eletromobilidade continue a ganhar terreno, o motor de combustão permanecerá um pilar da mobilidade individual no mundo inteiro durante um período de tempo ainda considerável. Assim, geram-se para os construtores automóveis grandes desafios, nomeadamente no que toca à redução do consumo das frotas e à implementação de soluções que permitam atingir os objetivos climáticos.
Com o Boost Recuperation Machine (BRM), a SEG Automotive vem oferecer um tipo de tecnologia que permite tornar híbridos os motores a diesel e a gasolina de uma forma simples e economicamente viável. Com efeito, através do uso do BRM por si só, o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões de CO2 dos motores de combustão, podem ser reduzidos em aproximadamente 15%. Uma tecnologia Start/Stop avançada, bem como alternadores de alta eficiência permitem igualmente poupanças significativas. Os ganhos de eficiência atingidos não são uma mais-valia teórica que pode apenas ser verificada em condições teste: as tecnologias da SEG Automotive reduzem efetivamente o consumo de combustíveis e as emissões de CO2 diariamente e em condições reais.
Continuidade apesar da mudança
Tal como no início, a SEG Automotive será um dos principais fornecedores no seu sector de atuação. Com 16 operações em todo o mundo, mais de 8000 colaboradores e uma vasta gama de produtos, está fortemente posicionada no mundo para enfrentar os desafios atuais e futuros dos fabricantes automóveis.
Num momento-chave, a empresa optou pela continuidade: todas as operações serão preservadas. O foco permanece na elevada qualidade dos produtos e na inovação baseadas numa engenharia de ponta. Por último, a jornada de continuidade em direção à eletromobilidade - que começou com o desenvolvimento do Boost Recuperation Machine (BRM) - irá continuar. O novo nome, SEG Automotive, é testemunho da importância deste segmento de produtos para a empresa: a estabelecida SG (Starter Motors & Generators) está a ser expandida com um E deElectrification components.
A equipa de gestão, que tornou a SG tão bem-sucedida em anos anteriores, irá continuar a assegurar que a SEG Automotive cresce de forma lucrativa a longo prazo. Ulrich Kirschner, CEO da SEG Automotive, define o novo nome no contexto da estratégia corporativa: "Com a nossa gama de produtos, apoiamos de forma eficiente os fabricantes automóveis de todo o mundo na redução das emissões de CO2 – independentemente da tecnologia usada. Em coordenação com o novo acionista, ZMJ, a SEG Automotive tem um grande potencial para a inovação e promoção do crescimento global, particularmente no importante mercado chinês."