Catarina Mata da Nazaré Osório Ferreira (ist153486)
Estudo prévio de uma ponte ferroviária sobre o Rio Douro com tabuleiro misto aço-betão
Apresenta-se o Estudo Prévio de duas soluções para uma ponte ferroviária de via simples, sobre o Rio Douro, tendo-se adoptado tabuleiros mistos aço-betão. Concebeu-se uma solução com tabuleiro do tipo bi-viga de alma cheia de altura constante, e uma outra solução com um tabuleiro em treliça mista de altura variável. Em qualquer dos casos, adopta-se um tabuleiro com comprimento total de 282 m, com configuração estrutural em viga contínua de 4 vãos, com uma distribuição de vãos de 70 + 100 + 70 + 42 m.
Para melhorar o comportamento estrutural, e tendo em consideração que se trata de um tabuleiro ferroviário, adoptam-se em ambas as soluções tabuleiros com dupla acção mista, que se caracterizam pela adição de uma segunda laje de betão na parte inferior da estrutura metálica do tabuleiro, nas secções sobre os apoios interiores. Esta opção de projecto permite aumentar a resistência destas secções, melhorando o funcionamento estrutural nas zonas do tabuleiro onde ocorrem momentos flectores negativos elevados.
Para cada solução de tabuleiro misto, efectua-se a análise estática e dinâmica, tendo em consideração o faseamento construtivo do tabuleiro. São apresentadas as principais verificações de segurança dos Estados Limites Últimos e de Utilização, sendo nomeadamente avaliada a capacidade resistente do tabuleiro, as tensões instaladas em serviço nas vigas e lajes, e os deslocamentos verticais nos vãos. Dimensionam-se os pilares, os encontros, os aparelhos de apoio e as juntas de dilatação. Finalmente, efectua-se uma comparação preliminar das quantidades de aço estrutural necessárias em cada um dos tabuleiros mistos propostos.
Ponte ferroviária; Tabuleiro misto aço-betão; Vigas de alma cheia; Treliça Mista.
12-11-2010 09:00
Estudo prévio de uma ponte ferroviária sobre o Rio Douro com tabuleiro misto aço-betão, Catarina Mata da Nazaré Osório Ferreira, 2010,