Este é o maior investimento ferroviário em Portugal para os próximos 4 anos. É o troço de linha que faltava para ligar Portugal à Europa. E agora, que, de acordo com o ministro das infraestruturas Pedro Marques, "o financiamento europeu está assegurado" é altura de avançar com as obras.
"Os financiamentos estão assegurados. São de um projeto de candidatura direta a Bruxelas de um projeto CEF Connecting Europe Facility".
O CEF é um programa lançado por Bruxelas para os corredores europeus de Transportes, onde se inclui a ligação do porto de Sines à Europa e por isso esta linha vai estar preparada para a bitola Europeia.
"Nós vamos ter este investimento realizado na atual bitola ibérica mas com condições de migração para a bitola europeia", adianta o ministro Pedro Marques.
Esta nova linha que vai estar também preparada para suportar comboio "gigantes" com composições de 750 metros.
E, "é o aumento do tamanho dos comboios que nos vai permitir, ao transportar mais carga, garantir que o preço do transporte de cada tonelada de carga pode descer e assim o transporte ferroviária que é eficiente em termos ambientais também o seja em termos de custos", explica o ministro das infraestruturas.
A linha vai ser toda eletrificada e não é posta de lado a possibilidade deste corredor ferroviário ser usado para o transporte de passageiros.