Moradores da Vila Autódromo Chegam a um Acordo de Urbanização com a Prefeitura | RioOnWatch
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Depois de irem à prefeitura, no dia 15 de março, solicitar formalmente um encontro com o prefeito para discutir o plano de urbanização da prefeitura para a comunidade, os moradores da Vila Autódromo tiveram diversas reuniões: com o Prefeito Eduardo Paes, no dia 28 de março, e com o sub-prefeito da Barra da Tijuca Alex Costa, nos dias 29 de março e 1 de abril, para discutirem o futuro da comunidade. A comunidade inicialmente rejeitou o plano da prefeitura porque ele havia sido desenvolvido sem a participação da comunidade e foi anunciado apenas para um seleto grupo de jornalistas durante um evento no qual a participação dos membros da comunidade foi intencionalmente impossibilitada.
O plano de urbanização original da Prefeitura lançado no dia 8 de março não possuía muitos detalhes e deixava muito à imaginação. Através de 24 slides de PowerPoint, a maior parte da apresentação focou na redução do número de famílias na comunidade de 824 para 25, sem detalhar as duras batalhas por negociações, as ameaças rotineiras e as pressões psicológicas que ocorreram para chegar nesta redução. A maioria dos detalhes só foram disponibilizados aos jornalistas presentes no encontro do dia 8 de março. Porém é evidente que este plano da Prefeitura não levou em consideração o premiado e atualizado Plano Popular da Vila Autódromo.
Plano de urbanização original da prefeitura para a Vila Autódromo. Imagem da Prefeitura do Rio de Janeiro
Contudo, seguindo os recentes encontros com as autoridades públicas, parece que a comunidade tem conseguido garantir algumas modificações no plano original da prefeitura. As casas inicialmente geminadas serão separadas, com um aumento de 10m² de 46 para 56m². De acordo com as plantas compartilhadas na página do Facebook da Vila Autódromo, cada casa será de um andar com dois quartos, uma cozinha, banheiro, e sala de estar. A prefeitura também concordou em aumentar os terrenos de 125 para 180m², deixando espaço para um pequeno jardim e uma entrada para carros. Dentro da comunidade, a prefeitura também concordou em incluir um prédio para a Associação de Moradores, uma área comercial, um centro cultural e mais espaço público. Uma rua adicional irá conectar a Rua Nelson Piquet à já existente igreja católica. A comunidade também permanecerá uma Área de Especial Interesse Social (AEIS) por meio da Lei Complementar nº 74/2005.
Novo plano com modificações. Cortesia da página do Facebook da Vila Autódromo
Apesar da longa e árdua batalha pela reurbanização, moradores estão otimistas após as últimas negociações.
O novo plano da prefeitura, entretanto, ainda requer que os moradores se mudem temporariamente durante o processo de construção para um local ainda não divulgado. Moradores expressaram desconfiança nesta proposta, argumentando que eles não podem confiar que serão autorizados a voltar para a Vila Autódromo. Devido a uma história de enganações por parte da administração da prefeitura, incluindo o uso da tática "cavalo de Tróia", a preocupação dos moradores é bem fundada. Como resultado, moradores grafitaram a mensagem "só sairemos para dentro da casa nova". Uma postagem no Facebook junto de uma foto do grafite explicou: "Está muito difícil confiar nessa gestão da prefeitura depois de tudo que fomos submetidos de ruim".
"Só sairemos para dentro da casa nova", grafite na Vila Autódromo.
Em um encontro com moradores na Vila Autódromo no dia 1 de abril, o sub-prefeito da Barra da Tijuca Alex Costa insistiu na importância de liberar a comunidade para as obras. "O que é preferível, tirar todo mundo e fazer de uma vez só, ou fazer com as pessoas morando?" ele perguntou. "Eu acho que é sem ninguém morando." Alex Costa citou a poeira, o barulho e a inconveniência em geral que a construção irá causar aos moradores, assim como os atrasos causados pela acomodação dos moradores que se recusarem a sair.
O plano da prefeitura carece de um cronograma claro, apesar dos moradores terem sido assegurados de que suas novas casas estarão prontas antes do início das Olimpíadas em 5 de agosto. No entanto, ninguém articulou claramente quando a construção começará. As duas escolas incluídas no projeto serão construídas com material reciclado de um estádio olímpico que será desmontado depois dos jogos.
Moradores da comunidade incentivam apoiadores a continuarem com a campanha #UrbanizaJá para garantir que as melhorias aconteçam como acordadas e em tempo hábil.
Este artigo foi escrito por Meg Healy, Stephanie Reist, e publicado em 10/04/2016.
Tradução por Maria Fernanda Godinho. em #OlhoNaParticipação, #OlhoNasRemoções, #Rio2016, *Destaque, por Observadores Internacionais, Soluções