Vettel despacha concorrência no GP do Canadá, conquista 50ª vitória na F1 e vira líder do campeonato | Grande Prêmio | O Maior Site de Esporte a Motor do Brasil
Sebastian Vettel não deu qualquer chance a ninguém em Montreal. Saindo da pole, o tetracampeão da Ferrari liderou o GP do Canadá para vencer de ponta a ponta em seu 50º triunfo da carreira na F1. De quebra, ainda reassumiu a liderança do campeonato, ajudado pelo quinto lugar de Lewis Hamilton. Agora, os dois protagonistas estão separados por apenas um ponto
Foi de ponta de aponta, dominante e sem qualquer ameaça. Assim Sebastian Vettel escreveu seu nome na história da F1 ao conquistar no GP do Canadá a sua vitória de número 50. O alemão da Ferrari está atrás agora apenas de Michael Schumacher (91), do rival Lewis Hamilton (64) e de Alain Prost (51). Largando da pole-position, o tetracampeão fez uma corrida segura e forte, comandou desde os primeiros metros e jamais teve ninguém à frente. De quebra, ainda viu o principal adversário cruzar a linha de chegada apenas em quinto. O resultado do inglês e a vitória agora colocam Vettel na liderança do campeonato. A diferença entre os dois é de apenas um ponto: 121 x 120.
Valtteri Bottas até ensaiou um ataque em Vettel, mas errou na parte final da corrida e viu qualquer chance escorregar pelos seus dedos. Ainda assim, o finlandês não teve rivais e chegou no segundo lugar. Max Verstappen parece ter deixado os incidentes para trás e voltou a subir no pódio com o terceiro lugar.
Daniel Ricciardo terminou ainda em quarto, depois de ter roubado a colocação de Hamilton nos boxes. O inglês enfrentou problemas no carro, precisou adiantar o pit-stop e não teve como sair do quinto posto. Kimi Räikkönen completou os seis primeiros. O posto de melhor do resto ficou nas mãos de Nico Hülkenberg. Carlos Sainz, Esteban Ocon e o ótimo Charles Leclerc formaram a zona de pontas. Já Fernando Alonso não conseguiu terminar seu GP de número 300.
A F1 volta agora daqui a duas semanas com o GP da França, que também retorna ao calendário depois de uma ausência de dez anos. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL.
O pódio do GP do Canadá (Foto: Ferrari)
Confira como foi o GP do Canadá de F1
O domingo do GP do Canadá teve início com a informação de que Pierre Gasly foi jogado para a última colocação do grid, depois que a Honda decidiu trocar o motor para a etapa canadense. Originalmente o francês havia registrado o 16º tempo. E assim os carros alinharam no asfalto do Gilles Villeneuve para a sétima etapa da temporada 2018.
Na aproximação da curva 5, Lance Stroll se queixou de um pneu furado e perdeu o controle do carro, espremendo Brendon Hartley, que tentava a ultrapassagem por fora. O neozelandês, então, saiu do carro e engantou na Williams #18. Resultado: os dois fora da pista e da corrida. Por conta do acidente, a direção de prova acionou o safety-car para a retirada dos carros e limpeza da área de escape. Neste meio tempo, Stoffel Vandoorne, com um furo de pneus, e Marcus Ericsson foram aos boxes e já trocaram para os compostos supermacios.
O carro de segurança ficou à frente do pelotão até a volta 4. Quando deixou a pista, Vettel soube abrir diferente e relargou sem qualquer ameaça. Bottas, Verstappen, Hamilton, Ricciardo, Räikkönen, Ocon e Hülkenberg eram os oito primeiros. Mais atrás, Sainz tentou superar Pérez, mas ambos acabaram se tocando. Pior para o mexicano, que escapou na primeira curva, retornando na 13ª posição. O piloto da Force India, então, foi aos boxes logo na volta 10 e também aceitou os supermacios. O colega dele, Ocon, fez a troca duas passagens depois. Vermelhos também. Hülkenberg teve o mesmo comportamento no giro 14.
Enquanto isso, na lá frente, Vettel já se colocava forte, andando na casa de 1min15s5. O tetracampeão vinha 4s4 de diferença para Bottas, que abria 5s para Verstappen, que tinha 3s para Hamilton - que sofria com desgaste dos pneus e tinha um Ricciardo muito perto atrás. Räikkönen, Leclerc, Alonso, Gasly e Kevin Magnussen agora formavam o top-10.
Fernando Alonso celebrava no Canadá seu GP de número 300, mas acabou abandonando (Foto: AFP)
O fim da corrida ainda foi marcado por um patacoada da direção de prova. Com uma convidada a cargo de encerrar a corrida, a bandeirada foi dada antes do tempo. Uma volta antes, na verdade. Na 69 e para Räikkönen. Depois do vacilo, o diretor da corrida assumiu a função e agitou o pano quadriculado para o vencedor.