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Mitos e verdades sobre o uso da gasolina aditivada
Publicado em 16 de novembro de 2017, 8h21 AM
Isso acontece porque não se sabe o que esse combustível traz de diferente: algumas pessoas pensam que gasolina aditivada deixa o motor mais potente e esperto; outras acreditam que ela não é adequada para uso em motores com alta quilometragem, pois seus aditivos iriam "desprender" sujeira interna e entupir filtros e bicos injetores; um terceiro grupo ainda a usa no tanquinho de partida a frio para fazer com que a gasolina tenha maior vida útil no reservatório, pois ela teria "maior validade" que a comum.
Aditivada é "mais pura" que gasolina comum
A diferença da aditivada para a comum está, claro, no fato de a primeira trazer aditivos, que incluem detergentes para limpar a sujeira interna, dispersantes para "quebrar" essa sujeira e fazê-la queimar juntamente com o combustível e elementos que formam uma película protetora sobre cilindros, pistões e outros componentes, reduzindo o atrito e consumo. Mas ela não é "mais pura".
Gasolina aditivada "vicia" o motor
Outra lenda. Para que manter seus benefícios, é necessário que o uso da gasolina aditivada seja constante — caso contrário, com o tempo o motor voltar a formar sujeira interna.
Esse tipo de gasolina conta com antioxidantes que retardam seu envelhecimento e, portanto, tem maior validade — o que é importante, já que o reservatório pode passar semanas ou meses sem ser utilizado. A aditivada também impede que o líquido fique muito espesso, o que pode prejudicar a ignição.