INEMA - Expedi��o Motomar�tima V Menu INEMA
MotoViagemASUL . Evento 3814 . Incluir na PP Expedi��o Motomar�tima V De 06 de dezembro de 2005 a 22 de janeiro de 2006, Bozoka realizou a Expedi��o Motomar�tima saindo de Fortaleza � Ant�rtida. Confira a 5� parte da grande aventura! 22/12/05 - Conhecendo a Usina de Itaipu:
Uma viagem como esta nos d� oportunidade de conhecer pessoas especiais e lugares incr�veis. Nestes dias que ficamos aqui em Foz do Igua�u exclu�mos nossa vis�o preconceituosa da cidade. Foz � muito mais do que a Ponte da Amizade. � uma cidade bem planejada, bonita e de com�rcio organizado (me refiro � AV. Brasil no centro da cidade de Foz). Aqui na cidade tivemos a oportunidade de conhecer tamb�m a maior hidrel�trica do Mundo: a Usina de Itaipu (Em segundo lugar fica a hidrel�trica Guri na Venezuela e em terceiro a Grand Coulee nos EUA).
A Usina Hidrel�trica de Itaipu foi constru�da em 1975, no Rio Paran�. A Usina completou 22 anos de produ��o de energia e com gera��o de 14 mil megawats de pot�ncia nas dezoito das vinte turbinas existentes. Na �poca da constru��o 40 mil pessoas trabalharam nas obras. Um ritmo de trabalho equivalente � constru��o de um pr�dio de 20 andares a cada 55minutos. Em 2004, foi eleita uma das sete maravilhas do mundo moderno, juntamente com o Eurot�nel (no canal da Mancha), O Empire State Building (EUA), a torre da Canadian National (Canad�), o Canal do Panam�, a Golden Gate Bridge (EUA) e as obras de prote��o do Mar do Norte (Holanda). Mas a Usina n�o � totalmente patrim�nio brasileiro. � binacional: parte do Brasil e parte do Paraguai.
A energia produzida aqui abastece 25% do consumo brasileiro e 90% do paraguaio. Do lado brasileiro a distribui��o, para a regi�o sudeste, � feita pela Subesta��o de Furnas. E como o nosso anfitri�o Reinaldo Vieira � engenheiro civil da obra (podemos dizer que ele "� o cara") fizemos a "visita t�cnica" (realizada por profissionais, engenheiros e t�cnicos. Existem ainda as visitas especiais e as realizadas por turistas) e tivemos acesso � lugares reservados e de alta seguran�a, como salas de controle, de seguran�a... Chegamos a descer, de elevador, 60 metros abaixo do n�vel do rio. O que mais nos impressionou nessa visita foi ver de perto as turbinas funcionando e entrar dentro da barragem. Acredit�vamos que a barragem era feita de concreto maci�o por dentro, mas � totalmente oca. As placas de concretos foram constru�das e montadas uma a uma. Isso permite caminhar por dentro da barragem. A sensa��o � impressionante. O local � �mido e as paredes s�o geladas. No ver�o as placas de concreto absorvem a umidade e tudo l� dentro fica frio. � como se estiv�ssemos em um ambiente com central de ar condicionado. No inverno � o contr�rio, fica quente.
Tudo na Usina � grandioso e colossal. O concreto utilizado na obra poderia construir 210 est�dios como o Maracan� (RJ) e o volume de rochas e terra removidas em Itaipu � equivalente a mais de duas vezes o volume do P�o de A��car. E � isso que desperta o interesse e a curiosidade de muitas pessoas. O completo tur�stico do Itaipu recebe, por m�s, cerca de 1500 visitantes de v�rios pa�ses. Deixamos a dica: Conhe�a Itaipu. 23/12/05 - Conhecendo as Cataratas do Igua�u:
Um passeio � Foz do Igua�u n�o seria completo sem uma visita � Usina de Itaip� e �s Cataratas. Como j� t�nhamos visitado � Usina ontem n�o custava nada estender o passeio. As cataratas ficam � uns 17 quil�metros do centro de Foz do Igua�u, na divisa do Brasil com a Argentina. Cada pa�s tem seu pr�prio Parque Nacional. Do lado brasileiro, que � muito mais estrat�gico do que o argentino, � poss�vel caminhar por um passarela e ficar bem pr�ximo �s cataratas. O lado brasileiro integra um conjunto de 275 quedas, formadas pelo rio Igua�u, com extens�o de mais de dois quil�metros na fronteira.
Al�m de poder ficar bem perto das quedas e sentir a for�a da natureza, o visitante ainda pode fazer passeios de botes de borracha at� a base das quedas, um trekking pela reserva ou visitar o parque das aves. E como sempre tivemos sorte, a melhor �poca para ver as cataratas � neste per�odo, no qual come�a o ver�o e quando as chuvas s�o r�pidas e o volume de �gua � maior.
O �nico alerta do guias do parque � n�o alimentar os Quatis, animais silvestres que vivem na reserva, vez por outra, aparecem para a admira��o dos turistas. Os Quatis s�o agressivos e podem transmitir a raiva. Foi uma pena mas n�o conseguimos ver o animal. Fizemos apenas o registro de um tucano....Lindo e solto na natureza. O Parque Nacional do Igua�u � patrim�nio da humanidade e abriga a maior faixa de floresta nativa da regi�o. E � um daqueles lugares em que voc� constata como a natureza � t�o perfeita.
24/12/05 - V�spera de Natal na Argentina:
O dia hoje foi cheio de emo��es e contratempos. Perdemos uma hora (marcada em rel�gio) no congestionamento da fronteira Brasil-Argentina. Depois do engarrafamento ainda tivemos que passar por barreiras sanit�rias, carimbar os passaportes, fazer o registro dos equipamentos na aduana e trocar real por pesos argentinos. Com o tempo perdido na fila, gastamos muita gasolina e assim, n�o pod�amos seguir viagem. Em um posto, que estrategicamente fica depois da Aduana, pegamos outra fila para abastecer o carro e a moto Traxx. Depois seguimos viagem....mas em pouco tempo fomos parados por quem j� esper�vamos: a pol�cia argentina. Nas quatro barreiras policiais que encontramos pela frente, fomos parados em tr�s, s� neste primeiro dia no territ�rio de ?Los Hermanos?. Em todas as barreiras, os policiais pediram passaportes, explica��es sobre o motivo da viagem e principalmente queriam ver o seguro do carro, com validade no Mercosul. Como tomamos todas as precau��es, eles s� podiam dizer: adelante*.
Percorremos a Rota 14 da prov�ncia de Missiones, em dire��o � cidade de Buenos Aires, capital do pa�s. Pagamos quatro ped�gios, mas pelo menos eram mais baratos do que os brasileiros: AR$ 2,70 pesos (US$ 1,00 d�lar eq�ivale � AR$ 2,90 dois pesos e noventa centavos). As estradas argentinas s�o perfeitas: (salvo os entediantes ret�es) sem buracos, conservadas e com �tima sinaliza��o. As placas comunicam o tempo inteiro. As de declives e aclives aparecem constantemente. E quando n�o tem novidades na estrada, aparecem placas de alerta do cinto de seguran�a e curvas. As pequenas cidades da Argentina se parecem muito com as do Rio Grande do Sul: A paisagem dos pinheiros, a arquitetura das casas de madeira. Nossa parada do dia foi em Santo Tom�, cidade no nordeste da Argentina. A cidade � bem antiga, com casar�es, pouco movimento nas ruas e uma frota de carros que faz jus � temporalidade local. OBS: Com rela��o as comemora��es de Natal preferimos deixar para amanh�. Hoje o dia foi cheio demais. 25/12/05 ? Natal na Estrada:
Hoje, para ganharmos tempo, decidimos sair bem cedo de Santo Tom�. Ao sair pegamos muita neblina e j� est�vamos esperando mudan�as no clima. Seguimos pela Rota 14 em dire��o a prov�ncia de ?Entre Rios? na regi�o El Litoral. Nosso destino era a cidade de Conc�rdia, no nordeste da argentina. A Argentina � divida em oito regi�es: Buenos Aires e arredores, Prov�ncia de C�rdoba, Regi�o Noroeste, El Litoral, Mendoza e San Juan, Distrito dos Lagos, Patag�nia argentina e Terra Del Fuego.
No caminho fomos surpreendidos com uma forte chuva, que durou cerca de uma hora e meia, e muito vento lateral. Como as estradas argentinas s�o rodeadas por imensos campos de planta��es, o impacto do vento nos ve�culos fica ainda maior. Por causa da chuva, Bozoka precisou trocar de roupas duas vezes (Em breve Bozoka far� coment�rio sobre pilotagem na argentina); e o vento impedia que ele ultrapassasse os setenta quil�metros por hora.
Mas apesar dos contratempos pela manh� pudemos nos adiantar na Rota. Cruzamos as Prov�ncias de Missiones e Corrientes at� a cidade de Conc�rdia. E o Natal? Nossa comemora��o foi uma caminhada pelas ruas da cidade de Santo Tom�. J� a Ceia de Natal foi regada � sandu�ches de presunto em caixa, batatas fritas e refrigerantes. Apesar de n�o p
Fonte: Bozoka Cidade: Foz do Igua�u-PR-Brasil Fotos: Bozoka Publicado: Berenice CorreaDate: 24/02/2006 .
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