Publicado em 06/05/2021 às 17:04
Polo Automotivo Jeep em Goiana (PE) emprega 14 mil trabalhadores e já produziu 1 milhão de veículos.	-	FOTO: Divulgação
E se fosse a Jeep deixando o Estado?
A estratégia de estabelecer junto à planta vários fornecedores permitiu que os veículos produzidos no polo alcançassem um índice acima de 60% de nacionalização. "A alta localização da produção atrai indústrias para o entorno da planta Jeep, uma vez que a indústria automotiva tem uma cadeia longa de produção, que envolve muitos fornecedores de diversos setores. Os fornecedores, por sua vez, necessitam desenvolver seus próprios fornecedores de insumos e serviços e, deste modo, ativa-se uma corrente de industrialização", explicou Juliana Coelho, gerente geral da fábrica de Goiana. A planta já retomou a capacidade produção que tinha antes da pandemia, trabalhando em três turnos e envolvendo 14 mil funcionários, sendo que metade deles atuam diretamente na fábrica e o restante distribuídos entre os fornecedores. Os nordestinos compõem a maior força de trabalho (90%), sendo 85% pernambucanos, revelou Juliana Coelho.
Em seis anos de atividade o polo automotivo de Goiana já produziu 1 milhão de veículos e se prepara para, no segundo semestre deste ano, lançar seu quarto modelo fabricado aqui. Um SUV de grande porte, com 7 lugares, que deverá ser o mais sofisticado da linha Jeep. Atualmente a fábrica de Goiana exporta 15% de sua produção, mas chegou a exportar 20% em 2018, quando teve início a crise econômica da Argentina e em seguida a pandemia, em 2020. Em janeiro deste ano o Grupo Fiat/Chrysler (dono das marcas Fiat e Jeep, entre outras) concluiu a fusão com o grupo francês PSA (Peugeot/Citroen), originando o Grupo Stellantis, considerado o 4o. maior grupo fabricante de veículos do mundo.