"Dia do Automóvel" celebra rodovia e traz polêmica de carona | Blog das Locadoras de Veículos
"Dia do Automóvel" celebra rodovia e traz polêmica de carona
13 de Maio de 2016 Leandro 5 Views
Pouca gente sabe, mas no dia 13 de maio é celebrado o "Dia do Automóvel" aqui no Brasil. A data foi instituída em maio de 1934 pelo presidente Getúlio Vargas.
A opção pelo dia 13 surgiu como homenagem à primeira rodovia totalmente pavimentada do país. Inaugurada por Washington Luís, em 13 de maio de 1926, ligava o Rio de Janeiro, então a capital do Brasil, à cidade de Petrópolis e era recoberta por placas de cimento, que aconteceu exatamente no dia.
Naquela época, vale lembrar, ainda não existia uma indústria automotiva no Brasil, e os veículos que por aqui circulavam eram importados prontos ou, em alguns casos, apenas montados localmente.
Se a data em si é esquisita — além de fazer alusão a uma rodovia, não o automóvel em si, ainda coincide com outra efeméride desprezada, a Abolição da Escravatura (que lembra a assinatura da Lei Áurea, em 1888, mas cujo significado foi transferido para o "Dia da Consciência Negra", celebrado em 20 de novembro) –, a história que carrega também guarda polêmicas.
Mais tarde o governo brasileiro deu incentivo para a fabricação de veículos utilitários, como caminhões, ônibus e caminhonetes. Mas o investimento para produção de carros de passeio só aconteceu durante o governo Juscelino Kubitschek, na segunda metade dos anos 50.
Como este carrinho possuía apenas uma porta — posicionada na frente da carroceria, se abria levando a coluna de direção junto — ocorreu um conflito com a legislação brasileira da época, que dizia que um carro de passeio deveria possuir pelo menos duas portas.