Editorial: - 2016. Ampliando horizontes
Fonte: Caderno Virtual de Turismo, v. 16, n. 1, p. 10-11, Janeiro-Abril, 2016. 2 página(s).
Entrevista: - Lluís Mundet - (Turismo e inclusão de comunidades locais)
Fonte: Caderno Virtual de Turismo, v. 16, n. 1, p. 12-18, Janeiro-Abril, 2016. 7 página(s).
Autoria: Ivan Bursztyn, André da Paz.
Fonte: Caderno Virtual de Turismo, v. 16, n. 1, p. 19-31, Janeiro-Abril, 2016. 13 página(s).
Análise dos estudos de capacidade de carga turística para os recifes de Picãozinho, Seixas (João Pessoa-PB) e Areia Vermelha (Cabedelo-PB)
Autoria: Rhayany Juvêncio Costa, George Emmanuel Cavalcanti de Miranda.
Fonte: Caderno Virtual de Turismo, v. 16, n. 1, p. 60-73, Janeiro-Abril, 2016. 14 página(s).
Palavras-chave: Capacidade de Carga Turística	, Ferramentas de Planejamento Turístico	, Recifes Costeiros da Paraíba
A crescente procura por atividades recreativas em ambientes naturais tem trazido à tona a necessidade do uso de ferramentas de planejamento turístico visando a realização de um turismo ordenado em que os danos causados aos locais de visitação sejam mínimos. A metodologia de capacidade de carga está relacionada à determinação do número máximo de pessoas em uma área sem que sejam provocados danos significativos ao ambiente visitado. Na Paraíba, os recifes costeiros de Picãozinho, Seixas e Areia Vermelha constituem formações recifais onde tem-se a realização de atividade turística durante o período da maré baixa quando piscinas naturais contendo uma diversidade de organismos marinhos tornam-se emersas. Os processos metodológicos envolveram levantamento bibliográfico dos estudos de capacidade de carga desenvolvidos para as três localidades durante os últimos dez anos. Neste estudo objetivamos rediscutir a eficiência de tais propostas por meio de uma análise crítica que destaque os aspectos ligados à metodologia para o desenvolvimento de um turismo sustentável. Os resultados apontaram que a determinação da capacidade de carga de uma área vem atrelada a uma grande subjetividade. Não é possível garantir que, por meio do número de usuários definido, os impactos de uma dada localidade sejam reduzidos ou eliminados. Ações de manejo em conjunto em um processo de planejamento contínuo são necessárias para um gerenciamento eficaz.
Fonte: Caderno Virtual de Turismo, v. 16, n. 1, p. 141-157, Janeiro-Abril, 2016. 17 página(s).
Palavras-chave: Modelo de fluxos múltiplos	, Políticas públicas	, Turismo
Este artigo apresenta os resultados parciais de uma pesquisa sobre a formulação da política pública de turismo. O objetivo foi identificar os fatores e os atores que influenciaram o processo de formulação da política pública de turismo do Estado do Amazonas. Utilizou-se como referencial teórico o Modelo de Fluxos Múltiplos de Kingdon. As evidências estão baseadas em pesquisa documental e entrevistas semiestruturadas com a gestora estadual de turismo. Os resultados apontam que as alternativas para o desenvolvimento do turismo no Estado foram concretizadas no Plano "Victória Régia" e que elas dependeram dos fluxos de problemas, de políticas públicas e da política e da atuação dos participantes ativos. Conclui-se que alguns dos atores listados no Plano não se comportaram do modo como prevê o Modelo utilizado e que as orientações e determinações do Ministério do Turismo brasileiro influenciaram os fluxos de políticas públicas e/ou da política.