Freitas ressaltou que esse processo será feito com cautela e que o projeto de lei não será enviado ao Congresso antes de um debate prévio em que iniciativa privada, servidores e a sociedade estejam confortáveis. Ele acredita que precisará haver uma sensibilização grande do parlamento para que o projeto possa ser aprovado. "Se não tivermos essa confiança, vamos manter as agências, vamos mexer na regulação e, à medida que mandatos forem acabando, vamos fazendo a substituição dos diretores. Vamos ser mais rigorosos na seleção de dirigentes a partir de agora”, enfatizou.
O ministro de infraestrutura acredita que a chance de o projeto ganhar corpo e passar no Congresso é alta e que parlamentares devem se sensibilizar ao apelo que virá da iniciativa privada. “Se a iniciativa privada e servidores estiverem confortáveis com o arranjo, que faz muito sentido, não é difícil defender o que está sendo proposto. Isso hoje já começa a ser visto com bons olhos, até mesmo entre os servidores e dentro do tribunal de contas”, comentou.
Freitas lembrou que o projeto original da criação das agências, de 1999 que resultou na Lei 10.233/2001 previa uma agência única. “Houve essa cisão durante tramitação no Congresso e a repercussão disso temos hoje. Temos duas agências fracas, que têm tido dificuldade para desempenhar a regulação da melhor maneira possível. Se perdeu no meio do caminho a visão multimodal, se criou muita burocracia e muita regulação desnecessária”, concluiu.

A Reforma Trabalhista foi publicada no Diário Oficial da União no dia 13/07/2017 através da Lei 13.467/2017, e mudará por completo o cenário das relações do trabalho entre empregadores e empregados,