Investimentos na indústria naval migram para o Nordeste - Mercado - CIMM
Por Tn Petróleo 05/07/2010
As idas e vindas do estaleiro Promar - que anunciou sua instalação em Pernambuco ontem, após ter a licença rejeitada no Ceará, confirma uma tendência: é no Nordeste que estão as melhores oportunidades para a nova geração da indústria naval, acostumada historicamente ao Rio de Janeiro.
Ao menos é o que mostram os dados. Após um ostracismo de duas décadas, os investimentos no setor voltaram com força, e é para o Nordeste que vão 80% deles.
Só o Atlântico Sul, com suas 160 mil toneladas de capacidade anuais de processamento de aço, já alcança sozinho mais da metade de toda a capacidade do Rio, que com a dezena de estaleiros instalada ali desde a década de 1950 pode processar hoje até 298 mil toneladas.
O Atlântico Sul, ao lado do Eisa Alagoas - também com capacidade para 160 mil toneladas e só à espera das últimas licenças para começar a ser construído na praia de Coruripe - está entre os maiores do mundo.
"O Rio continua sendo o principal polo do Brasil", aponta o presidente do Sinaval, Ariovaldo Rocha, "mas Pernambuco e Rio de Grande do Sul surgem como novos centros.
O preço dos terrenos, bem mais atraente que Rio ou São Paulo, e o apoio dos governos locais são elementos que pesam."
E de fato, a competitividade do Nordeste está nos baixos custos - já que o grosso da demanda continuará no Sudeste, onde se concentram as principais atividades de extração de petróleo e gás.
"O mercado está no Sudeste. Então para atrair investimentos para o Nordeste ou tem que ter incentivo, ou a empresa não vem", diz Silvio Leimeg, diretor do Suape Global, projeto do governo pernambucano de transformar o estado em um polo naval mundial.
"De qualquer forma, se as empresas estão vindo não é só porque o 'governo quer'. São empresas privadas, elas vão onde é vantajoso para elas", conclui.