SC-283: maior prioridade da bancada do oeste na Alesc | ND
Governo diz que projetos estão sendo corrigidos
Moacir Pereira 09/06/2021 às 10h38 - Atualizado Há 1 semana
Duas rodovias construídas nas últimas décadas foram vitais para a expansão e modernização do agronegócio e o desenvolvimento do grande oeste: a BR-282, a rodovia da integração catarinense que corta o Estado no sentido longitudinal, e a SC-283, que liga Concórdia a Seara e Chapecó.
A rodovia federal aguarda duplicação há anos. O DNIT procura dar manutenção, mas o governo central nem recursos para terceiras faixas prevê no orçamento para este ano.
A estrada estadual está em petição de miséria. Este trecho unindo Concórdia à Chapecó começou a ser construído na primeira gestão do governador Esperidião Amin e foi inaugurado no governo Casildo Maldaner. Tem, portanto, 31 anos. Neste período nenhuma obra de manutenção e muito menos de restauração. Só corta capim e tapa buraco.
Nesta área estão os frigoríficos pioneiros da Sadia (Concórdia), da JBS (Seara e Ipumirim) e indústria leiteira.
A total restauração desta rodovia é a principal reivindicação da bancada do oeste na Assembleia Legislativa, constituída de 15 deputados. Os projetos estão prontos, em relação aos trechos entre Concórdia e Arabutã, Arabutã-Arvoredo e Arvoredo-Chapecó.
O percurso entre Concórdia e Arabutã teve licitação lançada, mas foi suspensa pela governadora interina Daniela Reihner. Deverá ser reaberta esta semana, segundo o secretário Thiago Vieira. Outros trechos dependem de projetos novos. Os antigos estão sendo corrigidos.
Rodovias estaduais precárias é o que mais os deputados do oeste criticam na Assembleia Legislativa. E não só na SC-283. Também na SC-305, Campo Erê e São Lourenco do Oeste, entre outras. Vai acabar o governo Moisés e as restaurações não acontecem.