Caixa-preta não gravou diálogos do voo de Eduardo Campos, diz Aeronáutica - Política - iG
Caixa-preta não gravou diálogos do voo de Eduardo Campos, diz Aeronáutica
Por Carolina Garcia e Vitor Sorano - iG São Paulo | 15/08/2014 12:59 - Atualizada às 15/08/2014 18:55
Equipamento continha apenas gravações anteriores; motivo ainda é desconhecido
A caixa-preta do avião de Eduardo Campos não contém registros do voo que vitimou o candidato à presidência da República pelo PSB em acidente na quarta-feira (13) em Santos, no litoral paulista.
Como a caixa-preta só registrava áudio, e não dados, a inexistência desse material significa que não há nenhum registro sobre o voo no equipamento. A Força Aérea Brasileira (FAB) diz que as informações não são imprescindíveis para determinar as causas do acidente.
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"As duas horas de áudio, capacidade máxima de gravação do equipamento, obtidas e validadas pelos técnicos certificados, não correspondem ao voo realizado no dia 13 de agosto", informou a FAB em nota divulgada nesta sexta-feira (15).
Normalmente, as caixas-pretas guardam os registros de voz do último voo. Os motivos pelos quais as gravações do voo de Campos não foram realizadas ainda são desconhecidos, segundo a FAB.
"Não é possível, até o momento, determinar a data dos diálogos registrados no CVR [C ockpit Voice Recorder, gravador de voz ], tendo em vista que esse tipo de equipamento não registra essa informação. As razões pelas quais o áudio obtido não corresponde ao voo serão apuradas durante o processo de investigação."
Desligar é possível, mas incomum
A ausência da gravação causou estranheza entre pilotos de jatos.
O gravador de voz de uma aeronave pode ser desligado deliberadamente, mas isso é considerado um procedimento fora do comum, segundo o professor de Ciências da Aeronáutica da PUC-RS, comandante Paulo Villas.
"Há um circuit breaker [ espécie de disjuntor ] que permite desligar, mas não é o procedimento operacionalmente correto", diz Villas. Villas afirma também que alguns modelos de caixas-pretas permitem que os registros sejam apagados, mas apenas após o pouso.
Com quase 15 anos de experiência com táxi aéreo e aviação executiva, o piloto P., de 36, acredita que o equipamento do jato particular de Campos possivelmente apresentou uma falha técnica.
"Se ali não gravou é porque não estava funcionando. No momento da crise, o piloto só consegue pensar em se salvar e gerenciar a situação", explica. Ele defende ainda que a Aeronáutica poderia usar as gravações antigas do aparelho para identificar quando a caixa-preta parou de gravar.
P. pilota a aeronave King Air B-200, que conta com um botão "erase" [ apagar, em inglês ] no console central, que interrompe a gravação da conversa dentro da cabine enquanto estiver pressionado. "Às vezes o piloto tá no solo e não quer que a conversa saia da cabine. Aí dá para apagar, mas logo que a aeronave é ligada ela [ a caixa-preta ] volta a gravar. E é algo inofensivo porque apagamos conversas antigas", conta o profissional.
Procurada, a Cessna não informou se o 560XL possui um botão semelhante.
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Avião passou pelo meio de dois prédios; piloto disse estar cansado
O avião de Campos caiu por volta das 10h da última quarta-feira (13) no bairro do Boqueirão, em Santos, após uma tentativa de pouso frustrada. O piloto arremeteu e começou a fazer uma curva, mas caiu em direção a um conjunto de imóveis baixos. Antes de atingir o solo, a aeronave passou pelo meio de dois prédios.
Dias antes do acidente, Martins – que vinha prestando serviço para a campanha de Campos –, postou no Facebook que estava "cansadaço" de tanto voar.
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