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JEEP TRÁS NOVIDADES PARA O PÚBLICO OFF ROAD
NandorubensTK
EngesaMilitar
Publicado em 08/10/2020 05:45
A Jeep fez uma coletiva para apresentar seus resultados de mercado, um novo produto, um APP de trilhas para trilheiros e ainda seus planos de futuro próximo.
A marca não poderia estar melhor e se continuar assim, no próximo ano, não faltará motivos para comemorar seus 80 anos de criação. Emplacou 11.741 unidades dos modelos Compass e Renegade em setembro, confirmando a liderança no segmento de SUVs, o mais dinâmico do mercado brasileiro, e a posição de oitava marca mais vendida no país. Este resultado eleva o volume de vendas acumuladas no ano para 70,3 mil unidades, com uma participação de mercado de 5,4%, a maior na história da marca no Brasil.
As vendas da Jeep crescem mais rapidamente do que o mercado, demonstrando a rápida recuperação da marca depois da forte retração do setor decorrente da pandemia do coronavírus. A participação dos modelos no mercado se ampliou e, no acumulado de janeiro a setembro, o Jeep Renegade emplacou 36,3 mil unidades (2,8% de participação nas vendas totais da indústria automotiva) e o Jeep Compass vendeu 33,7 mil unidades, com 2,6% logo atrás.
Para quem não consegue interpretar esses números, basta saber que estão no quinto ano consecutivo de liderança no segmento e a cada cinco suv´s vendidos, um é Jeep.
Estes são os resultados da marca Jeep, mas não para por ai não, o Grupo FCA, detentora das marcas Jeep, Fiat, Ram, Chrysler, Dodge e Mopar, registrou desempenho histórico no Brasil e na América Latina em setembro. A Fiat retornou a liderança de vendas com sucesso absoluto da nova Strada. O Cronos é o carro mais vendido na Argentina e ainda é líder de vendas na América Latina com 19,1% de participação total. Precisa mais?
O novo produto anunciado é o Renegade Moab, que passa a atender de forma mais 'preparado' o publico aventureiro e off roader. Colocaram o que tem de melhor nesta versão e ainda o fizeram como modelo de entrada da linha turbo diesel 4x4, ou seja, mais barato, pois bastaria colocar bancos de couro e mais algum mimo para equiparar em preço com o mais caro Trailhawk.
O modelo Moab é quase um Trailhawk, só que mais barato e o que saiu foi perfumaria. Este mês de lançamento terá um valor promocional de 132.690 e depois passará a custar 139.690. Como base comparativa, o Trailhawk custa 161.490, ou seja: quase 22k mais em conta. Os itens mais importantes para o off road, foram mantidos. Ele vem com pneus de uso misto (asfalto e terra) calçados nas rodas de 17", suspensão mais alta (30mm a mesma do Trailhawk), seletor de terreno com a opção Rock ativa (que também era exclusiva do Trailhawk) e os indispensáveis ganchos de reboque, que no Moab são pintados de preto.
Modelo bom para receber um up grade de lift, pneus maiores, guincho e snorkel para se aventurar na maioria das trilhas sem preocupação e muita capacidade, conforto e segurança. Uma excelente opção para buscar aventuras mais distantes, lembrando que a autonomia pode te levar de SP ao RJ, ida e volta sem precisar parar para abastecer, bom não é?
O novo aplicativo "Jeep trilhas" já está disponível para baixar, tanto para IOS, quanto para Android, mas tem uma dica na hora da busca nas lojas, tem que clicar em 'novo', pois como o aplicativo ainda é novo na área, não aparece no topo da lista, por enquanto.
O app apresenta roteiros pelo Brasil, oferece descontos e traz uma proposta de gamificação, que premia os usuários que completam as trilhas sugeridas com badges. O aplicativo tem o objetivo de te ajudar e incentivar a se aventurar com seu Jeep ou com qualquer outro carro, pois não é exclusivo para os proprietários da marca, facilitando inclusive, amigos partilharem do mesmo roteiro em carros diferentes.
Integrado com aplicativos de mapas, o app chega trazendo sete regiões de trilhas nos estados de São Paulo (Salesópolis, Brotas e Serra da Mantiqueira), Paraná (Jaguariúva/Sengés), Minas Gerais (Ibitipoca e Serra da Canastra) e Rio de Janeiro (Cachoeiras de Macacu) com 32 percursos, oferecendo opções para veículos 4x4 e 4x2. Além disso, até o final do ano devem estar disponíveis no app mais aproximadamente 20 roteiros em cinco regiões.
O dispositivo indica as melhores trilhas de cada lugar, como a Serra do Soarinho (RJ) ou o Pico dos Remédios (SP), e salva os mapas automaticamente no celular para que o motorista não dependa de internet durante o seu percurso. É possível escolher os trechos ainda verificando fotos da região, duração, distância, complexidade, pit-stops e as avaliações de outros usuários, assim como ver a elevação máxima e mínima da trilha, pontos de atenção, entre outros detalhes.
E para finalizar, a Jeep fez uma breve indicação do que podemos esperar para o próximo ano, como o novo modelo de sete lugares equipado exclusivamente com motores turbo e com muitas novidades, que promete ser o maior, mais premium e sofisticado produzido localmente, na planta de Goiana-PE, a mais moderna da FCA no mundo. O novo carro está sendo desenvolvido desde o início, totalmente no Brasil (é o único Sport Utility Vehicle do segmento D, ou seja SUVs grandes, projetado no País), mas tem conceito global e será exportado também para outros países latino-americanos.
O projeto é totalmente novo, não foi baseado no Compass e não terá o nome de Gran Compass, segundo a Jeep. Pode ser mais próximo ao Gran Wagoneer, vamos aguardar. O modelo continua com o cronograma de lançamento sem alteração, previsto para o segundo semestre de 2021 e será o terceiro produto da fabrica brasileira.
Outra confirmação para o Brasil, serão os híbridos Renegade e Compass 4xe que já estão sendo comercializados em outros países. O Wrangler híbrido deverá chegar apenas em 2022. Quando questionados sobre a vinda da picape da Jeep, o Gladiator, a resposta foi negativa. Ainda não há previsão de vir para o Brasil em virtude do sucesso fora e a produção do modelo não conseguir atender a demanda.
Flávio Verna _ @FlavioVerna4x4
Grupo Off Road de Espírito Santo do Pinhal- SPpor Márcio R. Zucherato
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