Andar com carro limpo é o cartão de visitas para muita gente. Vale polir a lataria, passar aquele produto correto nos pneus pra deixar a roda bem pretinha e aplicar ceras especiais pra deixar partes plásticas do painel com o aspecto de um zero-quilômetro.
O mesmo vale na bancada já que costuma sujar com o entra e sai de motorista e passageiros.
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Agora em relação ao motor vem o dilema: lavar ou não? Em regra geral, a recomendação dos especialistas é ter sempre cautela.
Para alguns, a limpeza pode ser superficial, mas qualquer coisa a mais deve ter cuidado grande.
Os mais receosos dizem: nada de lavagem mais detalhada, como se fazia no passado.
No passado
Motoristas com mais de 40 anos lembram que, nos anos 80, a criançada adorava ajudar os pais na hora de dar o banho no carro no final de semana.
Era comum ligar o motor e meter o jato da água pra todo lado e deixar tudo bem limpinho.
Hoje, só em pensar na cena, dói. Parece insano. “Não dá pra fazer mais isso. Os motores do passado eram mais simples”.
“Hoje, com o avanço da tecnologia, passaram a carregar muitos componentes eletrônicos que, se tiverem contato com água, podem danificar e levar enorme prejuízo ao dono do veículo”, justifica Marcelo Leitão, da Oficina Auto Total, referência no Recife.
De acordo com ele, há componentes e centrais eletrônicas no motor que se pifarem podem passar dos R$ 10 mil.
Então a dica é evitar. Paulinho Morais, dono do Container Jato, em Casa Forte, é apaixonado por carros desde criança e possui dez anos de experiência na higienização e estética automotiva.
Até oferece a lavagem de motor aos clientes no seu jato, mas adota procedimentos de segurança.
Ele diz que alguns concorrentes não fazem esse serviço por temerem problemas maiores.
Há quem prefira só utilizar flanelas, pincéis e fazer uma lavagem a seco. E lembra prefere trabalhar diferente.
Usa água, mas isola algumas partes com plásticos para proteger do contato com a água.
Apontar jato de ar ou de água aleatoriamente pode ser arriscado porque existem muitas conexões que podem se desprender se houver um jato direcionado para ela.
É preciso saber bem onde vai lavar. Paulinho revela que lava motores principalmente de quem vai anunciar o carro para vender.