• O clima britânico é famoso por suas mudanças. Qualquer coisa pode acontecer rapidamente, indo desde a luz do sol até a chuva.
• As retas são geralmente curtas, então os carros correm com níveis de pressão aerodinâmica elevados.
• Logisticamente, é uma corrida fácil. A sede de motorsport da Pirelli, localizada em Didcot, fica a apenas 30 minutos de distância.
Mario Isola, líder de competições de veículos da Pirelli: “A decisão de trazer pneus mais macios para Silverstone do que originalmente planejamos foi tomada pela Pirelli, mas com a aprovação total dos pilotos, da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), equipes e promotores, que apreciaram o que estamos tentando fazer com essa indicação mais agressiva. Isso deve abrir possibilidades extras para diferentes estratégias e forçar as equipes para táticas de mais de um pit stop, embora, obviamente, teremos uma ideia melhor do desgaste exato e das taxas de degradação quando chegarmos lá, especialmente com o supermacio, que faz sua estreia em Silverstone. Como esta é uma das pistas mais exigentes para os pneus de toda a temporada, será interessante ver como um dos compostos mais macios da gama de 2017 funciona lá. Muito dependerá do clima. No passado, vimos uma ampla variedade de condições e temperaturas “.