O Trânsito! | Blog do Orlando | Acritica.com - Manaus - Amazonas
8 comentarios | 07 de Abril de 2014
A culpa do caos é exclusiva do número de veículos em circulação?
Logo cedo, na redação da TV em que trabalho, o assunto é recorrente: o trânsito da cidade. Uma produtora diz que leva, em determinado trecho do Aleixo, cinquenta minutos, em uma distância que ela percorreria em um quarto de hora, se o tráfego fluísse. Outro produtor fala de uma situação semelhante, mas em outra área. As narrativas são de caos, onde ninguém se entende.Tenho sentido uma piora sensível no tráfego. Moro no centro e trabalho na Recife. Normalmente estou me deslocando de casa entre 7h e 7h30. Quando todo mundo quer vir ao centro, eu estou saindo. Até novembro do ano passado, eu chegava à TV em 20 minutos, no máximo. Mas dezembro chegou e tudo piorou. Mesmo com as férias escolares, o trânsito era muito pior que o normal para o trecho, naquele horário.Poderiam ser as compras de dezembro, as obras na Djalma Batista... havia uma série de possibilidades. Mas chegou janeiro, já estamos em abril, e aquele percurso que me custava R$ 20 de taxi e 20 minutos do meu tempo, passou a me levar entre R$ 30 e R$ 40, com um tempo estimado, num dia bom, em 35 minutos, no mínimo. E eu estou no contrafluxo! As obras da Djalma parecem ter acabado e não é Natal!É irritante! Além da demora, das situações inesperadas, sempre ruins, há a má educação de quem dirige aqui. Quase ninguém respeita as regras de trânsito. Aliás, nem os condutores, nem os pedestres. Mesmo com a série de faixas de pedestres – duas em determinado quarteirão da Djalma, uma seguida da outra – além das passarelas, muita gente insiste em atravessar onde bem entende. Nem que para isso tenham que cortar as grades de isolamento, como fizeram na frente do Manaus Plaza, onde agora instalaram aquele sinal descabido.Mas nada me irrita mais do que alguém dizer que não tem jeito, que a culpa é do número de carros! Acaba me soando a uma desculpa esfarrapada e cômoda. O caos está instalado e as autoridades encarregadas do assunto precisam tomar uma atitude urgente. O que não dá é pra ficar colocando a culpa exclusivamente no número de carros! Que tal tentarem um sistema de transporte público eficaz? Ou isso também não tem jeito?
08 abr 14, 10:37 am (há cerca de 737 dias, 17695 horas)
Me solidarizo com sua indignação. Após sucessivos anos de desídia e completo abandono por parte do poder público e das administrações ineptas e corrompidas que se sucederam na cidade de Manaus, chegamos aos caos urbanos com o qual hoje nos deparamos.
Não sou especialista em trânsito, mas posso falar com experiência de que trabalhou como Agente de trânsito por três anos, após a municipalização há quatorze anos.
Nessa época, como leigo, já previa que se nada fosse feito o trânsito manauara iria entrar em colapso.
Quatro mil veículos aproximadamente entram todos os meses nas vias da cidade, e as mesmas não aumentam. Matemática pura, Uma hora vai parar. E já Parou.
Um Amigo dizia: "-Manaus é uma cidade que não para mais...". E eu retruquei. Manaus não anda mais.
Em minha humilde opinião, pra reverter tal situação que foi gerada em anos de esquecimento pelas sucessivas Administrações municipais, faz-se necessário medidas emergenciais.
08 abr 14, 10:39 am (há cerca de 737 dias, 17695 horas)
No entanto, tais medidas ferem interesses econômicos de muitos poderosos,
Começando pelo sistema de transporte urbano, o qual considero um verdadeiro engodo, controlado por uma máfia que financia campanhas políticas que vão desde o executivo até o legislativo municipais . Isso começado pelo próprio senhor Arthur Neto, prefeito atual de Manaus, que trouxe essa máfia do sul do País, para explorar o transporte público, na década de 90, loteando a cidade com esse sistema de ônibus obsoleto. Manaus já deveria ter pelo menos duas linhas de metrô. Mas Pasmem, há que diga que nosso solo é impróprio para a construção do metrô devido sua hidrografia, Pode? Por..a, já existe tecnologia para se construir um túnel por baixo do Oceano e não haveriam meios pra se equacionar a construção de duas linhas de metrô em Manaus. Tenha a Santa paciência.
A outra é se fazer um plano efetivo de engenharia de trânsito com profissionais competentes que tirem suas nádegas gordas dos gabinetes e irem pras ruas conhecer a realidade do trânsito e fazer contagens para que se façam cálculos precisos sobre tempo de semáforo, direitas livres, retornos, acabando de vez com esse amadorismo da técnica de tentativa e erro.
Em São Paulo os Engenheiros da CET, empresa responsável pelo transito da capital, estão de Macacão empurrando veículos no "prego", na marginal.
Mas enquanto esse "elite" baré pensar que doutor é pra ficar no ar condicionado esperando pra receber seu rico salário no final do mês, ficamos mais uma vez à Deus Dará.
08 abr 14, 11:20 am (há cerca de 737 dias, 17694 horas)
Orlando, muita calma nessa hora! Eu, antes de sair de casa, rezo, tomo uma boa chuverada, tomo um café reforçado! Por que? Porque eu já sei o que me espera. O trânsito realmente está uma loucura! Já mudei de horário de saída e de chegada de casa, mudei de roteiro e nada. O que fazer? Alguém tem uma sugestão? Orlando Camara
09 abr 14, 5:45 am (há cerca de 736 dias, 17676 horas)
Caro amigo Léo,
Exatamente! Sou da mesma opinião que você: falta termos uma avaliação e propostas de planos estratégicos por especialistas em trânsito e mobilidade urbana. SIm! Enquanto fizermos as coisas no achismo, continuaremos dependendo de quem "acha" que é a assim ou assado, e não encontrando nada! A questão é grave, gravíssima. Não podemos ser amadores!
Ausgusto da Costa
09 abr 14, 12:13 pm (há cerca de 736 dias, 17669 horas)
Meu caro Orlando, eu não me considero 1 homem pessimista, todavia acho que solução a curto e médio prazo não temos. Nossa sociedade não teve a competência de cuidar de pelo menos parte de um projeto que ficou para nós da época da Belle Époque, imagina criar um! Quando outras partes do mundo civilizado estão reduzindo o uso de automóveis e motocicletas, nós optamos pelo seu uso indiscriminado, só o Brasil que está certo né? Nós fazemos os projetos da burrice que constrói 1 viela e depois paga as indenizações da margem para alargar, construímos viaduto (Coroado) e despejamos veículos de 1 outra via (Av das Torres) justamente na rotatória. Nosso projeto que muitos se gabam transformou muitos de nossos igarapés em túneis de concreto para passagem de esgoto sem tratamento...Queremos o quê?
14 abr 14, 3:03 pm (há cerca de 731 dias, 17546 horas)
Meu amigo Orlando, os nossos governantes fazem que nem os imperadores romanos, só dão ao povo Pão e Circo, Pão e Circo e nada mais!
24 abr 14, 10:07 am (há cerca de 721 dias, 17311 horas)
30 abr 14, 1:47 am (há cerca de 716 dias, 17176 horas)
Acho que o grande problema é que a mobilidade urbana foi sacrificada em prol da expansão imobiliária na cidade. E o que é pior é que essa abordagem capitalista selvagem na base do: "comprem...comprem...comprem...", ainda persiste na mentalidade comercial, sem nem ao menos considerar a sustentabilidade do todo.
O que DEVERIA ter sido feito, pra melhorar a qualidade de vida do manauara, não foi. Sinceramente, não consigo imaginar nenhuma alternativa válida pra resolver o problema do transito. Não sem reduzir radicalmente o número de veiculos em circulação nas ruas da cidade.