Persistiu em terrenos difíceis e desafiadores ao cansaço do dia-a-dia. É este mesmo espírito que a ALDO espera de você. O espírito de esforço e dedicação rumo ao sucesso agora em estradas virtuais.

Essa feliz aí é a Ayesha. A gente foi colega desde a catequese. Agora ela é enfermeira e eu sou, enfim. A festa dela foi ontem, foi linda. Ganhamos acessórios divertidos e dançamos até fecharem o salão.
Essa de óculos aí é a Vanessa. A minha amiga do chaveirinho “best-friend” partido em dois nos meados de 1996. Agora ela está solteira e eu estou levando-a para o caminho dos perdidos, segundo a minha mãe. Ela vai ser contadora. Ela disse que vai arranjar um rapaz decente pra me endireitar! hehe… A gente ficou uma gracinha com os acessórios.
É que no final a gente acaba ali. Sem scarpins. Sem brincos. Sem anéis. No final a gente acaba ali porque ali a gente sente tudo o que o chão tem. Ontem até pensei que estava absorvendo as energias do lugar, mas era apenas meu pé dentro de uma poça de cerveja. Meu pé preto no chão do lugar. Nessa foto aí, a gente deixando o verão pra mais tarde. Uhh.. Ah, ah, aaaahUhh.. Ah, ah, aaaah. A luara do meu nobre coração e o menino da banda cremosa.
Enquanto isso, na Agência mais laranjinha da cidade, A Saga do Folheto de Verão A-TA-CA o meu ilustre final de semana.

Volkswagen Gol: há 20 anos, era o carro mais vendido no Brasil. Hatch estava no auge e tinha acabado de receber uma série de novidades
Nada de SUVs, carros elétricos ou autônomos. O cenário do setor automotivo há 20 anos no Brasil era bem diferente de hoje. O carro mais vendido no País era o Volkswagen Gol, que vinha ocupando o primeiro lugar no ranking desde 1987. Com apenas 10 anos de abertura das importações, no ano 2000 ainda havia poucas fabricantes instaladas no mercado brasileiro.
Além do herdeiro do Fusca, outro carro que ficou marcado no Brasil há 20 anos foi o Chevrolet Celta, o subcompacto que inaugurou as atividades da fábrica da GM em Gravataí (RS). O carro veio para ser uma opção mais em conta e aumentar bastante o volume de vendas da marca no País e pode ser considerado um dos hits do setor automotivo , há 20 anos.
Das quatro principais marcas que dominavam o mercado de automóveis e comerciais leves em 2000, a Fiat ainda vendia bastante hatches compactos como o Palio e o Uno. O primeiro estava completando 4 anos no mercado, prestes a receber mudanças no desenho. E o outro ainda fazia sucesso nas versões com motor 1.0 Fiasa, derivado do que era usado no primeiro Fiat nacional, o pequeno 147.