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2017 - HYUNDAI NEW ELANTRA
As laterais do Hyundai New Elantra são realçadas por elegantes vincos que criam uma sensação de movimento e transmitem requinte, alavancados pelo novo desenho das rodas de liga leve de 16 polegadas e pelos refinados espelhos retrovisores externos com luzes indicadoras de direção em LED integradas.
Desde sua versão de entrada o Hyundai New Elantra dispõe de itens como espelho elétrico e aquecido, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, piloto automático, airbags frontais para motorista e passageiro e dispositivo de fixação de cadeirinhas infantis (ISOFIX), além de sistema de áudio com comandos no volante
Já a Special Edition traz adicionalmente o sistema de ar-condicionado automático dual-zone. A versão chega também com botão de partida sem chave, abertura do porta-malas por aproximação, bancos revestidos em couro, Sistema de Infotainment com tela táctil de 7.0 polegadas com GPS e câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros, Bluetooth, airbags laterais e de cortina, banco do motorista com ajustes elétricos e com apoio lombar, sensor de chuva, volante e manopla revestidos de couro, além de conjunto óptico com fita de luz diurna em LED.
A versão Top traz todos os itens oferecidos na Special Edition e conta ainda com: Blind Spot Detection - BSD - (Detector de Ponto Cego), sistema ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade), farol com lâmpadas de xenônio HID (High Intensity Discharge) com Assistência Inteligente de Farol Alto HBA (High Bean Assist), teto solar elétrico, painel de instrumentos Supervision de 4.2 polegadas, bolsa de proteção para os joelhos do motorista completando 7 airbags, espelhos rebatíveis eletricamente e modo de seleção de condução DMS (Drive Mode Select).
Desenvolvido especificamente para o Brasil, o motor Flex do Hyundai Elantra demonstra o comprometimento da marca com o mercado nacional. Totalmente adaptado às condições brasileiras, o Hyundai New Elantra está equipado com o moderno motor NU 2.0 DOHC Flex, que desenvolve 167 cv quando abastecido com etanol e 157 cv utilizando gasolina, sempre a 6.200 rpm. O torque máximo é, respectivamente, 202 Nm e 188 Nm, a 4.700 rpm.
O desempenho, eficiência e flexibilidade do motor do New Elantra são potencializados pela segunda geração da transmissão automática Shiftronic de 6 velocidades da Hyundai com um novo conversor de torque que proporciona melhor lógica de controle para uma aceleração dinâmica e desempenho na desaceleração, além de um novo padrão de trocas de marchas com modo esportivo.
O Hyundai Elantra não é apenas mais leve do que o modelo antecessor, mas seu chassi rígido está agora reforçado com 53% de aço de ultra resistência (a versão anterior utilizava 21%), proporcionando maior rigidez com peso inferior. Esta medida resultou em um aumento na rigidez torcional de 29,5% e uma força de flexão 25,3% maior, o que traz melhorias na dirigibilidade, durabilidade e performance de condução. Além disso, o New Elantra aumentou a aplicação de adesivos estruturais em pontos de tensão mais elevada no chassi para reforçar áreas de soldagem.
Por isso, além de contar com configurações trazendo o exclusivo, sofisticado e esportivo painel de instrumentos Supervision em LED TFT com tela de 4.2 polegadas, que se ilumina automaticamente permitindo a leitura clara e direta de todas as informações, mesmo durante o dia, o Hyundai New Elantra conta também com sistema de infotainment com tela táctil integrada de 7.0 polegadas.
Assim como toda a linha de veículos Hyundai, o Elantra está coberto pela garantia por um período de 5 anos, sem limite de quilometragem. Por um período de um ano, o motorista conta também com o serviço de assistência 24 horas, com cobertura em todo o território nacional.