Não foi preciso a greve dos motoristas de matérias perigosas durar um dia para o governo decretar requisição civil. Pretexto: não cumpriram os serviços mínimos. Os grevistas desmentem.
A escalada que já vinha em progressão na semana passada - com, por exemplo, reuniões de emergência da cúpula do governo previamente anunciadas, declarações de crise energética e de "situação de alerta" - prosseguiu ontem como se esperava do executivo, decretando este requisição civil aos trabalhadores em greve. Já em abril, na primeira greve, o governo tinha feito o mesmo.
O passo seguinte poderão ser processos disciplinares das empresas empregadoras aos motoristas que considerem não estar a cumprir os serviços mínimos, podendo as sanções chegar ao despedimento. E arriscam-se também a processos-crime por desobediência, com penas máximas até aos dois anos de prisão.
A requisição civil permitirá também - com um despacho legal próprio - a intervenção de militares das Forças Armadas a conduzirem os camiões dos combustíveis, intervenção que se soma à já existente de agentes da PSP e da GNR.
Os motoristas em greve responderam à decisão governamental dizendo verem-na "com tristeza" (expressão usada por Pedro Pardal Henriques, o advogado vice-presidente e porta-voz de um dos dois sindicatos promotores da paralisação, o SNMMP (Sindicato Nacional dos Motoristas de Matérias Perigosas).
Mas foi o mesmo Pardal Henriques quem, logo de manhã, servira de bandeja ao executivo a decisão de este decretar a requisição civil. "Vamos deixar de cumprir os serviços mínimos", disse ao jornalistas o vice-presidente do SNMMP.
Pardal Henriques acusava o governo e as empresas de não estarem a respeitar o direito à greve. "Os trabalhadores estão a ser subornados. Há polícia e Exército a escoltar os camiões. Não foi o sindicato que quebrou os serviços mínimos, mas sim as empresas e o governo que violaram o direito à greve."
Processo de dramatização governamental incluiu audiência anunciada em cima da hora do PR ao primeiro-ministro
Questionado pelos jornalistas sobre a possibilidade de esta medida provocar a requisição civil, o vice-presidente do sindicato disse que na prática isso já estava a ocorrer. Os representantes dos motoristas pretendem um acordo para aumentos graduais no salário-base até 2022: 700 euros em janeiro de 2020, 800 euros em janeiro de 2021 e 900 euros em janeiro de 2022, o que, com os prémios suplementares que estão indexados ao salário-base, daria 1400 euros em janeiro de 2020, 1550 euros em janeiro de 2021 e 1715 euros em janeiro de 2022.
Depois o processo de dramatização que o governo tem vindo a conduzir incluiu o anúncio em cima da hora de uma deslocação do primeiro-ministro à Presidência da República, ao princípio da tarde.
Depois da audiência, António Costa disse que durante a manhã tudo tinha corrido bem, no cumprimento dos serviços mínimos, mas na parte da tarde já não. Estavam a registar-se problemas na refinaria de Sines, nos fornecimentos ao aeroporto de Lisboa e no Algarve. E foi anunciado o passo seguinte: a convocação do tal Conselho de Ministros tendo em vista decretar a requisição civil.
O Presidente da República, a seguir, deu cobertura à requisição civil, com um comunicado colocado no site da Presidência.
"O Presidente da República recorda a importância de, em todas as circunstâncias, serem salvaguardados os valores e princípios do Estado de direito democrático e, neles, os direitos fundamentais, a segurança e a normalidade constitucional", lia-se.
Marcelo entendeu ainda sublinhar "a responsabilidade de todos os envolvidos neste conflito entre entidades privadas, na procura de soluções justas, sem sacrificar, de modo desproporcionado, os portugueses".
Antes já a Antram (a associação representativa do patronato) dizia que era "urgente" que o governo decretasse a requisição civil. "Em Sines, os serviços mínimos estão a ser incumpridos a 100%, no aeroporto de Lisboa deveriam estar a 100% e estão a 25%, na Petrogal, por exemplo, deveriam ter sido feitas 225 cargas e foram 48", dizia um comunicado da associação.
Segundo o representante legal da Antram, "tudo corria normalmente até às declarações públicas" de Pardal Henriques. "Há motoristas que abandonaram as empresas para se juntarem a Pedro Pardal Henriques e há empresas que não têm ninguém para fazer os serviços mínimos hoje à tarde".
Pelas 20.00 de ontem, saía de Sines o primeiro camião conduzido por um militar e escoltado por uma viatura da GNR, pouco tempo após ter sido decretada a requisição civil.
A viatura saiu sob forte protesto do piquete de greve, composto por cerca de 30 trabalhadores de matérias perigosas e carga geral, que desde as cinco da manhã se mantinham na ponte que dá acesso à refinaria de Sines da Petrogal, de onde não saíram camiões durante a tarde.
"Foram cumpridos alguns serviços mas não na totalidade. De manhã saíram uns cinco ou seis camiões de gasolina e gasóleo e outros tantos de gás natural. À tarde não saíram camiões", reconhecia à agência Lusa Carlos Bonito, coordenador do sul do SNMMP.
À hora do fecho desta edição, nem o Bloco de Esquerda nem o PCP tinham reagido à decisão governamental. A CGTP, porém, fê-lo dizendo que o governo "deu um novo passo na escalada contra o direito à greve" ao decretar a requisição civil.
"A pretexto das características da greve em curso no setor de mercadorias perigosas, o governo deu um novo passo na escalada contra o direito à greve, com o anúncio da requisição civil", avançou a central, em comunicado. A requisição civil "não contribui para resolver o problema existente" e "estimula os partidos da direita e o grande patronato a reclamar a alteração da lei da greve para acentuar a exploração e as desigualdades e condicionar a luta dos trabalhadores".
"O momento que vivemos exige menos exposição mediática e mais responsabilidade social das partes envolvidas, para encontrar uma solução negociada, que respeite e valorize os direitos dos trabalhadores do setor e responda às necessidades das populações."

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OBJETIVO: Advogada FORMAÇÃO ACADÊMICA •	Graduação em Direito - Faculdade Ruy Barbosa Conclusão: 2013.2 •	Pós Graduação em Ciências Criminais – Faculdade Baiana de Direito Conclusão Prevista: setembro de 2015 EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL •	Fórum Criminal - (11ª Vara Crime – Salvador-BA) Estágio: 2011-2012 •	Escritório de Advocacia Raimundo Viana – Salvador-BA Estágio: 2013 •	Central de Queixas (Consumidor e Cível) – Salvador - BA Estágio: 2012- 2013 QUALIFICAÇÕES E ATIVIDADES COMPLEMENTARES •	Inglês – Intermediário (Nível 6, CCA). •	XIII Congresso Brasileiro de Direito Constitucional Aplicado (2014) •	Curso de Conciliação, Mediação, Juiz Arbitral, Juiz de Paz, Conciliação Criminal e Mediação em Direito de Família – 50 horas\aula – Instituto de Excelência da Bahia (IEB) – (2011) •	III Seminário Nacional Esporte e Justiça Desportiva e do Seminário Regional Nordeste Sobre A Lei Pelé (2011) •	Seminário de Direito e Processo Penal – Faculdade Ruy Barbosa (2011) •	Seminário Temas Atuais de Direito e Processo do Trabalho – Faculdade Ruy Barbosa (2011) •	Seminário de Direito Civil e Processual Civil – Faculdade Ruy Barbosa (2011) •	X Fórum Brasil de Direito (2010) •	VI Jornadas Brasileiras de Direito Privado e IV Congresso Baiano de Direito de Família (2010) •	Bate Papo entre Direito e Psicologia – Faculdade Ruy Barbosa (2009) •	Projeto Conhecendo o Judiciário – Tribunal de Justiça do Estado da Bahia (2009)

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Carlos Orsi é jornalista formado pela Escola de Comunicação e Artes da usp, cofundador e editor-chefe da revista Questão de Ciência. Ex-editor de Ciência e Meio Ambiente do Portal Estadão, ex-colunista da revista Galileu e do Jornal da Unicamp. Autor de três livros de divulgação científica.

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O empresário também fala sobre as novidades que chegam em breve na equipe, Thurzin e a possibilidade de entrar em outras categorias dos esports (10:31)
Mesmo com a ausência do campeonato mundial de Free Fire, vencido em 2019 pelo Corinthians, o cenário brasileiro de Free Fire provou seu domínio na América Latina com a conquista do Gigantes e a FFCS. Além das conquistas continentais, o campeonato nacional teve sua reformulação e passou a ser conhecido por LBFF, com o ecossistema sólido de três divisões
Da série C até o título da elite quebrando recordes à dobradinha nacional e continental no mesmo ano, o Free Fire brasileiro reservou diversas emoções aos espectadores que esperavam o melhor ano competitivo após a conquista do Mundial no ano anterior.
Pensando em escolher os grandes destaques brasileiros do Free Fire, a ESPN Brasil montou uma seleção em todas categorias do esporte eletrônico elegendo cinco destaques no competitivo deste ano.
A revelação do ano de 2020 do esport nacional veio do Free Fire. Disputando o seu primeiro ano competitivo, o garoto Cauan, de apenas 16 anos, bateu recordes logo na sua estreia como profissional. Além do título da LBFF 3, campeonato mais importante do calendário brasileiro, o jogador apareceu na lista da Seleção da Etapa e foi eleito o MVP do campeonato, garantindo a taça e a vaga para a FFCS.
Com 138 abates durante toda etapa da LBFF, o jogador chamou a atenção durante toda a fase regular, praticamente “garantindo” o MVP antes das finais da competição. Apesar do desempenho absurdo no campeonato nacional, Cauan não conseguiu repetir a ótima atuação na FFCS, ficando na terceira colocação do torneio continental.
Principal nome da equipe do Santos em 2020, mvR é mais uma das revelações que 2020 trouxe para o cenário competitivo de Free Fire. No seu primeiro ano na elite, o jogador se mostrou extremamente técnico, ajudando o time da Vila Belmiro a chegar na primeira colocação da fase regular da LBFF.
Mesmo sem o título da competição, o jogador se manteve brigando pelo MVP contra Cauan até as últimas quedas, aparecendo na Seleção da Etapa, realizada antes da fase final da competição, onde mvR era o favorito para levar a coroa para casa. Entretanto, o desempenho fenomenal e o título do seu rival foram determinantes para a escolha do melhor jogador da LBFF 3.
O título da etapa regional não veio, mas a equipe estava classificada para FFCS, campeonato continental mais importante do ano. Por lá, mvR continuou distribuindo balas e disputando o título e o MVP até a última queda contra a Team Liquid. Apesar da ótima aparição no campeonato, LukasTD levou o título nos critérios de desempate e o MVP da competição.
Mesmo ofuscado por Peu e JapaBKR na conquista da LBFF 1 no começo de 2020, LukasTD teve sua oportunidade de chamar a responsabilidade de guiar o seu time rumo ao título continental. Após o banimento de Peu e a transfêrencia de JapaBKR para o Corinthians, o jogador surgiu como o principal nome de uma desfalcada Team Liquid para a disputa da terceira edição do campeonato nacional.
Com o top 4 na LBFF 3, a Team Liquid se classificou de forma direta para a FFCS, ganhando mais uma semana de folga para os outros times da tabela. O descanso fez bem para LukasTD, que dominou o campeonato com 13 eliminações e foi eleito o MVP da competição, além do título continental inédito para a organização no Free Fire.
Realizada como um torneio entre temporadas, a Gigantes Free Fire não é tão lembrada na memória dos brasileiros que acompanharam o cenário brasileiro de Free Fire. Realizada com as seis melhores equipes da C.O.P.A, torneio online que substituiu a LBFF 2, somado aos seis melhores times sul-americanos da Free Fire League.
A RED Canids se consagrou campeã da competição, mesmo com uma C.O.P.A bem apagada, com o grande destaque sendo de Alemão, que terminou a competição com 18 abates e ajudou a matilha a conquistar seu primeiro campeonato continental da história.
Com o melhor início de ano entre todos os jogadores da lista, JapaBKR foi eleito o MVP da primeira edição da LBF, somando 112 abates quando ainda defendia as cores da Team Liquid. A atuação na primeira edição do “novo” campeonato nacional levou o jogador para a equipe do Corinthians, sendo a principal mudança da janela de transferências de 2020.
Mesmo sem conseguir o mesmo desempenho do começo de ano na equipe do Corinthians, JapaBKR foi eleito o Melhor Jogador de Free Fire pelo Prêmio Esports Brasil, finalizando 2020 com mais uma premiação individual.