Sejamos sinceros: um pneu furado muitas vezes acaba com o rolê. A não ser que você tenha muita prática, vai perder um tempão trocando a câmara, ainda mais se for o pneu traseiro. Remendar leva mais tempo ainda, com o risco do remendo não ficar bom. Se a gente está indo para um compromisso então, pior ainda: você vai se atrasar e talvez até chegar sujo. Mas não desanime: tem como evitar isso (ou ao menos reduzir bastante).
Fita antifuro da marca Sttone’s. Produzida no Brasil, é uma das opções mais econômicas. Foto: Divulgação
A maneira mais simples de evitar isso é instalar fitas antifuro nas rodas. Elas são acondicionadas entre pneu e câmara, servindo de barreira contra objetos perfurantes. A marca mais conhecida é a “Mr. Tuffy”, que por ter sido uma das primeiras a chegar no Brasil acabou dando nome informal ao tipo de produto. Mas existem opções de menor custo, inclusive de produção nacional. Consulte um lojista.
O preço varia, mas para as duas rodas você vai gastar algo entre R$ 50 e R$ 150, dependendo do fabricante e da loja. Vale o investimento, mas se você não pode abrir mão desse valor veja mais adiante a seção “Faça você mesmo”.
Importante: com o tempo, as fitas antifuro deformam e se deslocam, deixando partes do pneu desprotegidas. É importante verificar sua situação depois de alguns meses de uso.
Quando você compra em uma loja, o mecânico fará a instalação para você rapidamente. Mas se você comprar pela internet, por exemplo, e precisar (ou quiser) fazer você mesmo a instalação, o vídeo abaixo, produzido pela equipe do site Pra Quem Pedala, mostra em detalhes como instalar a fita de maneira adequada:
Também existem pneus que praticamente não furam, por terem a banda central reforçada. Alguns pneus com essa característica, que já utilizei e atesto a eficiência, são os modelos Drifter, da Serfas, e o Town Ride, da Continental.
Pneus reforçados são mais caros, mas valem o investimento. Protegem melhor que as fitas antifuro e, assim como elas, só vão furar se você passar num objeto perfurante grande, como um caco de vidro de bom tamanho, ou se você tiver o azar de ter o pneu perfurado na lateral (é muito raro no asfalto, acontece mais em estrada de terra com lixo/entulho, desvie sempre).
Há produtos aplicados dentro da câmara ou até mesmo do pneu, que os selam por dentro em caso de furo, e até pneus com uma banda reforçada, mas são soluções mais caras e difíceis de encontrar.
Na foto ao lado, uma câmara de ar que possui um líquido em seu interior, que sela automaticamente pequenas perfurações. Mas o leitor Marcos Antônio relatou nos comentários aqui da página que não funciona muito bem. Se você também já experimentou essa opção, conte pra gente nos comentários.
Um cinto de segurança de automóvel pode ser reaproveitado como fita antifuro. Foto: Mountainbike.es/Divulgação
Foi ver o preço de uma fita antifuro e achou caro? Os pneus que não furam também estão fora de questão? A boa notícia é que dá pra improvisar.
Encontramos duas soluções caseiras que prometem substituir a fita antifuro com eficiência. Uma delas utiliza um cinto de segurança de automóvel e está no site Mountainbike.es. Segundo os espanhóis, ela tem a vantagem de proteger também as laterais dos pneus, além de ter a instalação bem simples. Difícil é achar um cinto de segurança sobrando.
A outra, feita com garrafas PET e fita tipo silver tape, está bem documentada nesse vídeo de Jefferson Melo. Como o PET é um material mais rígido, é muito importante não deixar pontas ou rebarbas, que podem acabar causando os furos em vez de evitá-los.
Qualquer produto ou acessório que acrescente peso às rodas da bicicleta estará criando “peso dinâmico” ao conjunto. Por girar junto com as rodas, esse peso adicional se potencializa, diminuindo um pouco sua performance. Se seu objetivo é esportivo ou se você é tarado por deixar a bicicleta mais leve – e não se importa em trocar a câmara quando ela fura – essas soluções podem não agradar.
Mas quem faz uso cotidiano da bicicleta e a utiliza como transporte vai preferir instalar a fita antifuro (ou outra solução) e, na prática, não vai perceber mudança no peso do conjunto.
No início da implantação do plano de 400km de ciclovias em São Paulo, alguns ciclistas relataram que tachinhas estavam sendo colocadas nas ciclovias e ciclofaixas, por pessoas que se opunham às estruturas destinadas a proteger quem circula de bicicleta (leia aqui).
Tachinhas são objetos perfurantes e de ponta pequena. Não representam perigo a pneus de carros, que tem uma banda mais espessa, mas podem “picar” a câmara de bicicletas, ainda que de leve, causando nesse caso um esvaziamento lento (ou podem esvaziar de uma vez mesmo).
Ao contrário da expectativa de quem estava fazendo isso, esse problema não fez com que as ciclovias deixassem de ser usadas. As ciclovias (e os ciclistas) vieram para ficar, em uma mudança sem volta, por tudo que a bicicleta representa para as pessoas e para a cidade.
A atitude de distribuir tachinhas pela ciclovia é criminosa, pois além do prejuízo financeiro direto e do potencial prejuízo financeiro e moral indiretos (causados pelo atraso a um compromisso, por exemplo), possui também o potencial de causar um acidente que coloque em risco a integridade física e até a vida do ciclista afetado. Sem contar a possibilidade de ferir o pé de alguém que esteja atravessando a rua.
Quem pratica esse atentado contra outros cidadãos pode ser processado e responsabilizado pelas consequências diretas, indiretas e potenciais desse ato. Mas não foi possível encontrar a pessoa que estava fazendo isso, pois ela não teve coragem de mostrar a cara e praticava a sabotagem às escondidas. Por fim, parou de fazê-lo, tanto por perceber que não estava surtindo o efeito desejado mas também por intuir que essa era uma atitude criminosa e que poderia ser punida pelo ato.
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Nooossa que legal essa reportagem, meus pneus furaram 3 vezes nesse último sábado. Farei essa gambi com a garrafa pet, quero ver furar agora
Pra evitar esse tipo de situação uso uma câmara de ar velha entre o pneu e a câmara da bike. Funciona perfeitamente bem.
Estou chocada com o que aconteceu com os ciclistas na Rua Artur de Azevedo. Há muitos anos possuia uma loja nesta rua e tenho certeza que quem colocou as tachinhas foram alguns comerciantes insatisfeitos, pois no local onde as ciclofaixas foram colocadas, eles estacionavam seus veículos e se achavam os donos da rua, principalmente os comerciantes mais antigos do local (situados entre as Ruas Cônego Eugênio Leite e R. Joaquim Antunes. Sofri muito com estas pessoas que como disse se achando os donos da rua picharaam várias vezes meu comércio porque reclamei que estacionavam na entrada de carro de meus clientes. Mais uma vez não posso me identificar por não poder provar quem esta fazendo isso e para não sofrer represálias, mas estou solidaria com os ciclistas e acho uma atitude covarde, como eu também sofri. Espero de todo o coração que vocês peguem estas pessoas em flagrante. (Vou fazer o possível para descobrir e pegar estes covardes em flagrante)
Qual vai ser o próximo passo, se encarapitar no topo de um prédio e dar tiro em ciclista como se fosse um Bob Lee Swagger tupiniquim?
Hoje 23/10/14 – colocaram tachinha na nova ciclovia da rua Coronel Lisboa ,Vila Clementino , meu colega que vem pro trabalho de bike por sorte não teve o pneu furado.Não entendo porque estão fazendo isso!
Você é um gênio Zpedro ! Se não tivesse me ensinado q o carro tem rádio e air-bag eu nunca teria notado.
Não vai ser em um site criado para atender aos interesses das pessoas que querem poder pedalar com segurança na cidade que você vai conseguir atingir seus objetivos de proprietário de carro. Não entendo como você ainda não percebeu isto.
Você sabe que há órgãos próprios para ouvir os interesses colocados por você aqui, inclusive, há uma quantidade enorme de recursos na internet, seja sites ou outros blogs, que defendem os interesses de motoristas. Este pessoal está ansiosíssimo por ter você junto deles e discutir suas idéias.
E quanto a maneira como você tem demonstrado em defender seus interesses, cuidado com isto. Você corre o sério risco de estar sendo egoísta e egoismo cega. Cega a ponto de, na defesa de seus interesses, poder acabar prejudicando algum ente querido seu sem você perceber.
Pense que ciclistas não são seres separados do resto do mundo. Ciclistas são pessoas como você, seus filhos (se tiver), mãe, pai, etc.
Ciclista é apenas uma condição que qualquer pessoa, independentede de raça, credo, classe social ou índole, pode estar apenas pelo fato de utilizar um veículo que denominamos bicicleta.
Nenhuma pessoa é ciclista em si, nós apenas podemos estar, por alguns instantes na condição de ciclista.
Lembre-se que o ciclista também pode ser um motorista de carro e lutar pelo direito de dirigir com conforto, segurança e praticidade.
O ciclista também pode ser pai, mãe, filho, cuidador de pessoas idosas, cuidador de deficientes mentais ou pessoas incapacitadas fisicamente. Pode ser também a pessoa que algum dia irá cuidar de você quando estiver muito velho ou te ajudará em algum situação difícil.
Pode ser o médico que algum dia poderá curar você de alguma doença grave e então você vai dizer “Muito obrigado doutor” mesmo que para ele foi apenas o cumprimento do dever.
Ao defender ferozmente seus interesses não se esqueça que ninguém é isolado neste mundo. Fazemos parte de uma cadeia quase infinita de seres e recursos naturais dos quais todos nós, sem exceção fazemos parte, logo dependemos de alguma forma forma um dos outros.
E para que você possa desfrutar do conforto de seu carro e do seu direito de ir e vir usando ele, lembre-se que com certeza você depende da existência de alguma pessoa que em algum momento da sua vida, pode estar na condição de ciclista e terá uma viagem de bicicleta mais segura podendo pedalar em uma ciclovia. Com mais segurança nas ruas ele terá mais chances de chegar bem no trabalho ou em casa e possa continuar vivendo e podendo, de forma direta ou indireta ajudar você a desfrutar do conforto do seu carro.
O problema é que ninguém pensa como você quando as pessoas chegam perto de mim. Aí fica difícil. Sempre foi assim, sempre mesmo. Principalmente quando era “bonzinho”.
Para que as pessoas comecem a pensar melhor sobre você, você tem que começar a pensar melhor sobre as pessoas.
A partir do momento que você perceber que o mundo é o que nós pensamos sobre ele, você terá uma poderosa ferramenta de transformação para o mundo e consequentemente para você.
Se você considera que o mundo é um lugar hostil e que todas as pessoas tem que lutar ferozmente para defender seus interesses o mundo será assim. MESMO QUE NÃO SEJA.
Ninguém é bom ou ruim em si. Bom ou ruim é apenas uma condição. Às vezes temporária, muitas vezes duradoura, mas nunca SEMPRE.
Para que você possa se entender melhor e descobrir o que pode estar errado, primeiro você tem que ver o outro não da forma como você gostaria que fosse mas da forma como o outro realmente é. E ver o outro não é interpretar o outro.
Aliás, desde que me conheço por gente, sempre que subi numa bicicleta, sempre acontecia desgraça, tombos e muito mertiolate (que naquele tempo ainda ardia). Com 7 anos já tinha banido a bicicleta da minha vida. Não entendo como alguém consegue andar naquilo.
Querem ter “Liberdade” de ir e vir? Paguem por isso, até os pedestres pagam, de alguma forma. E quer saber? Sua liberdade não me interessa, da mesma forma que, pelo jeito, a minha não deve te interessar. Bem vindo a vida real, do cada um por si. Isso funciona desde que o mundo é mundo.
Sou paulistano, e há três anos moro em Curitiba. Em SP, até a minha adolescência, eu tive uma Caloi 10, que eu ganhei de uma tia ainda quando criança, mas que, infelizmente, foi desgastada pelo tempo, e acabei vendendo na época. Aqui em Curitiba, depois de comprar uma bike (se é que isso pode ser assim chamado) da Houston, da qual eu tive que trocar muitas peças e, no final das contas, só acabei ficando com o quadro mesmo, tamanha é a baixa qualidade dessa marca. Há um ano, pedi um orçamento pro meu mecânico de bikes de confiança, e investi cerca de R$ 1700,00 numa bike de alumínio, com aros Aero de alumínio, marchas dianteira e traseira Shimano, e freios a disco Shimano. Ou seja: uma ótima bike. Desde que a comprei, nunca tive dor de cabeça, inclusive com furos de pneu. O mecânico instalou pneus semi-slick, cuja banda principal de rodagem é bem espessa e reforçada, que nunca me deu problema, ao menos até hoje. E mesmo com a boa quilometragem de ciclovias que Curitiba possui, é inevitável termos que dividir espaços com carros e demais veículos motorizados. Fica a dica, de quem se desloca muito por esta ótima cidade de bike
Já venho fazendo isso com esse zzpedro e sugiro a todos os demais colegas ciclistas que façam o mesmo.
olha, Renato, talvez a origem desse ressentimento todo seja falta de amor, mas mulher nenhuma merece ser objeto de desconto de raiva. Eu prefiro uma abordagem um tanto mais pragmática do problema. Na verdade, as manifestações furiosas do zpedro podem ser úteis se algum colega com mais embasamento jurídico resolver propor uma ação coletiva para indenizar as vítimas de tachinhas ou mesmo promover ações educativas de plantio de árvores em regiões de mananciais como compensação para essas atividades criminosas.
Uma vez que o zpedro tem utilizado o pseudo-anonimato da internet para fazer apologia dessa atitude, acho útil que as pessoas dialoguem com o indivíduo para fins de coleta de provas.
Além disso, a indignação ridícula de zpedro e similares serve a propósitos cômicos, muito valiosos para demonstrar a justeza de reivindicar as ruas para as pessoas.
Já disse que não fui eu que coloquei tachinha. Penso numa pessoa de idade que andasse numa ciclovia tachada, e num motorista qualquer vítima de um prego colocado propositalmente na rua por borracheiro espertalhão. Não sou o monstro que pensam que sou. Se quisesse bloquear ciclovia, eu mesmo já me bastaria. As ruas não são das pessoas.
E não gosto de pessoas, justamente por comentários como o seu. Eu me sustento sozinho. Não preciso de amor de ninguém.
OBS.: Já que você vem dizer em leis, pelo que me lembro, você defendeu a quebra da lei cidade limpa para protestar. Não seria um crime também?
Qto mais abobrinhas fala, mais eu fico com vontade de andar de bike….como já faço a mais de 20 anos.
zzpedro, relaxa cara. Não vamos levar tudo na “ponta da faca”. Sou ciclista urbano e motorista também. Moro em Salvador ondem dizem que a alta temperatura e as intermináveis ladeiras são um empecilho para rodar de bike. Não para mim. Dos 5 dias úteis da semana uso o carro apenas em dois deles. Por aqui, mesmo com a implantação de ciclofaixas permanentes ciclistas e motoristas estão aprendendo a conviver melhor ao invés de brigar por espaço. E vai acontecer a mesma coisa em SP. Mas é com tempo. Entendo que sempre que achamos que algo como “espaço” nos é negado ficamos aborrecidos. Isso é uma coisa natural. Acho que todos nós aqui deveríamos continuar expressando nossas opiniões mas precisamos “contar até 10” antes de começar a digitar o texto. Não tenha dúvidas de que num futuro bem próximo eu, você e outros motoristas vamos nos beneficiar das bikes. Poderemos circular de carro com mais liberdade daquele jeito que é mostrado nas propagandas dos carros. Até mesmo em países como Holanda e Dinamarca, verdadeiras Mecas do ciclismo urbano, os carros circulam. Basta respeitarmos a legislação. Abraço. Jomar (motorista e ciclista urbano).
[…] o site Vá de Bike, o preço da fita antifuro no mercado brasileiro, atualmente, varia entre R$ 40 e R$ […]
Primeiramente, engrosso o corro com a Rosana: “Não alimentem o troll”. Deixem morrer de fome sozinho.
Já usei a câmara “autorreparável” da B’Twin citada no post mas não tive muito êxito com ela. No primeiro furo ela não vedou completamente, ajudou apenas em não deixar o pneu esvaziar muito rápido.
Fiz o reparo no pneu para fechar completamente o furo. Na segunda vez que a câmara furou, o “autorreparável” não reparou.
Atualmente uso a fita Sttone’s citada. Instalei nos pneus há bastante tempo e até agora não tive furos.
Já vi um cara usando a silver tape, ela parece bem resistente a cortes mas será que impede furos com objetos bem pontiagudos?
divulguei a matéria pra alguns amigos e dois muito experientes, que já usam essa fita, disseram que pra tachinha nao adianta. fura do mesmo jeito.
Ah, voltando ao assunto, eu tenho fita anti-furo na bike (comprei a minha usada e já veio com isso): realmente, nunca furou. E ando na rua todo dia.
Na verdade, independente das tachinhas, quem anda com pneu com câmara, sem proteção está sujeito a furo. Nas ruas das cidades há muito caco de vidro e aqueles “araminhos” dos pneus dos carros. Já tive vários pneus furados por isso.
Seria interessante se alguém desenvolvesse um sistema com imãs a frente do pneu para ir atraindo todos os metais jogados na ciclo faixa…
Camaradas, algumas motopeças vendem um produto chamado vacina para pneu, é um líquido selante que vai dentro da câmara.
O preço é bem em conta = ou – R$30,00, dá para os dois pneus e dura em média 3 anos dentro da câmara de ar.
Podia ficar no conforto do carro, ou trabalhar, ou dormir. Acho que semear uma árvore no meio de uma ciclofaixa não seria muito útil… E seria um crime atropelar uma flor.
Como “solução muito alternativa”, quando estou na ciclovia eu tenho pedalado olhando para o chão, por conta do que saiu na mídia. É mais barato que a fita anti-furo :), mas passarei em uma loja neste sábado.
Júlio, em que local você estava quando teve seus furos? Creio que seja uma minoria minúscula que esteja fazendo isso, e podemos “mapear” o local de passagem desse(s) idiota(s), ficando mais atentos por ali.
Que raiva, nem estamos poluindo a cidade, nem causando trânsito, nem entupindo arterias. Além de nos ameaçar no dia a dia no trânsito, colocam tachinhas… Patético.
Não queriam dividir as ruas com os motoristas? Agora vão sentir NA PELE o que até nós motoristas passamos ás vezes. Vocês Não queriam ser “taxados”, agora vão ser “tachados”.
Sabem a notícia do “Crescimento no uso da bicicleta traz lucro a comerciantes em São Paulo”? Pois é, algum dono de borracharia/bicicletaria deve estar lucrando com essas tachinhas, em vários locais isso é comum, mas os alvos são os donos de carros. E podem esperar: bicicletas serão assaltadas para desmanche e como veículo de roubo (é ágil e não tem placa, é fácil usá-la para isso), congestionamentos de bicicletas (vou abrir uma farmácia, haja mertiolate) e até dificuldade para achar vaga em bicicletário (Na Holanda isso já acontece, pesquisa).
Uma coisa seria eu protestar ficando na ciclofaixa não deixando ninguém passar (como fazem com as ruas de vez em quando), mas colocar tachinha já é o cúmulo da baixaria. Quiseram enfiar as ciclofaixas goela abaixo, a “indigestão” popular chegou forte. E pesado, mesmo. Mesmo porque protestar não é crime, mas colocar tachinha é. (Não se pode fazer o que a lei proíbe, o resto pode).
Já que vocês entendem de lei, não há provas de que os “que são contra as ciclofaixas” estejam colocando as tachinhas. Dizer isso é crime de calúnia. E se eu achar que isso foi é combinado, para colocar os ciclistas como “coitadinhos”, e os motoristas e “anti-ciclofaixas” como “vilões”? Por isso é que vocês não devem culpar os que são contra as ciclovias pelas tachinhas, o povo não é bobo, e todos vão achar isso (que é combinado).
As ciclofaixas não representam nada para a cidade, quanto de impostos ela arrecada? Os carros arrecadam mais (veja bem, são R$ 500 de uma bicicleta contra R$ 25000 de um carro).
Por essas e outras que uso o carro. E com muita atenção para ver se não há um borracheiro oportunista nos arredores, e não atropelar um ciclista, por mais que não concorde com as ciclofaixas. Não gosto de bicicleta e não abro mão do conforto do carro.
Você deve ser um sujeito muito ocupado, não? O que leva alguém que não gosta de bicicletas a freqüentar um site como este? Tem muito sites interessantes sobre automóveis na internet, eu mesmo me interesso por alguns às vezes…
Se não gostar tanto assim de carros, também, tem diversos filmes disponíveis pra download, e-books gratuitos.
Mas a pergunta que não quer calar: por que um sujeito acessa a internet todos os dias pra comentar num site sobre bicicletas, se o referido sujeito não gosta de bicicletas?
No que ficar respondendo nossos posts, defendendo a colocação de tachinhas nas ciclovias, vai te ajudar a garantir direitos?
Ah, e ninguém paga minhas contas, já que não se importam com meus interesses, eu me importo, e faço de tudo para protegê-los.
E pra não perder o hábito: Quer pedalar ou não quer usar carro? Vá pra Holanda. Ou ande A PÉ, as CALÇADAS SÃO MAIS DEMOCRÁTICAS QUE AS CICLOVIAS.
Totalmente contraditório esse menino, as faixas são redimencionadas e não retiradas, ninguém paga suas contas porque ninguém lhe deve nada, vá pra holanda ou ande a pé kkkkk.
As faixas não são “redimencionadas” nem REDIMENSIONADAS. Tira faixa de rolamento em alguns lugares, e vaga de estacionamento em outros.
E eu não devo nada a ninguém. Então tenho que lutar pelos meus interesses. Ou outra pessoa o fará por mim? Não fará.
bom e bem simples minha resposta que resume meu sentimento por vc vai trabalhar desocupado seu merda que nao conseque ser feliz faz assim morre o mundo ficaria melhor sem vc filho de uma puta
Ah, acho que vou pedalar por São Paulo mesmo. Tem várias ciclovias e só vai aumentando. Mas obrigado pela sugestão.
Cara, ninguém aqui projeta as ciclofaixas não. Você só está falando sobre seus interesses, com pessoas que não compartilham deles.
Junto com as ciclofaixas, aumenta muito o chorume destilado pela população raivosa. Claro, o sujeito paga uma fortuna para comprar um carro e depois vem um sujeito numa bicicleta de menos de R$ 1.000 e o deixa pra trás. Se considerar que a raiva é muito maior que os benefícios (oh, na Holanda não tem espaço para estacionar mimimi mimimi) então até o fim de 2015 teremos muito mais de 400 km de lixo vomitado pelos cidadãos raivosos e desinformados.
Ah, é? Prefiro ficar no conforto do carro, com ar condicionado, rádio, banco confortável, ABS e Airbags (coisas que nenhuma bicicleta têm). Pode passar, cidadão, pelo menos eu não vou ficar suado e cansado – se tem coisa pior que chorume é cheiro de suor.
E você também está sendo raivoso com suas palavras, falando com ódio. Se continuar assim, se encontrar mais tachinhas na rua, não reclame.
Ninguém aqui quer te impedir disso, cara, só queremos o direito de nos locomovermos da maneira que quisermos, não sei em que isso te ofende tanto, quer protestar, vai protestar no site do governo federal, estadual ou da sua prefeitura, aqui não vai mudar nada (você não acha que tem vereador, prefeito ou alguém influente nesse fórum, acha?).
Vou repetir, a única coisa que discutimos aqui é formas de garantir a segurança/praticidade/conforto/qualidade de vida ao nos locomovermos de bicicleta. Não sei em que isso te ofende tanto…
Ah, é? Talvez seja por isso que ocorreram tantos genocídios no mundo, afinal os crimes cometidos eram contra um povo, não contra “pessoa determinada”.
Então foi você, conforme prometeu aqui em outro post, quem espalhou as tais tachinhas, zpedro? Lamentável. Deve ser muito infeliz mesmo. Conte mais sobre o que você pretende com isso. Você acha mesmo que vai acabar com a disposição das pessoas para pedalar? Que ridículo. Você vai é acabar sendo flagrado, e aí ninguém vai te defender.
Eu avisei, queriam enfiar as ciclofaixas goela abaixo, aguentem a indigestão. Vocês estão passando o que muitos motoristas de carro, ônibus e caminhão passam, tachinhas bem perto de uma borracharia de má-fé.
NÃO. Mas conheço muita gente (motorista) que teve de precisar dos serviços de borracheiros de má-fé, que teve o pneu furado com um prego (ou mais) bem perto de uma borracharia. Coincidência, né?
Aliás, acho que o filho-de-chocadeira que colocou tachinha deveria ter perdido menos tempo, que ficasse no carro, na cama, na casa ou até mesmo protestar na porta de prefeitura e aqui neste blog. Pessoas com pai e mãe, ou seja, você (acredito) e eu, não fariam uma coisa dessas, pois querendo ou não, tem muita gente usando ciclofaixa até como extensão da calçada.
Zpedro, o Sr pensa que o direito de ir e vir é exclusividade de quem tem carro? Se existe ciclofaixa, esta foi implantada na forma da lei e é teu DEVER respeitar. Quer protestar? Faça dentro dos limites que tua liberdade permite. Tem dificuldade em saber qual o limite da tua liberdade? Ela termina onde começa a minha. Enquanto cretinos iguais ao Sr insistirem no pensamento de que seus direitos podem ser exercidos em detrimento do espaço alheio, a cidade vai continuar ruim. São pessoas iguais ao Sr, que não enxergam um palmo além da própria barriga, que contribuem para uma cidade cada dia pior. Guarde teu discurso de “pagador de impostos” da porta do seu carro para dentro porque, fora dele, vc é só mais espírito de porco.
Não, carros têm sido isentos de IPI e portanto pagam muito menos imposto do que bicicleta. Você está apenas demonstrando ignorância, está digno de pena na sua indignaçãozinha ridícula.
A cidade nunca vai ficar boa, e dane-se a cidade. A cidade não paga minhas contas. Ninguém defende meus interesses, porque tenho que dar uma de Madre Teresa?
Na primeira oportunidade, vou fazer como muita gente e dar um pé na bunda desta cidade infeliz. Esta cidade não foi feita para ser feliz, foi feita pra TRABALHAR.
Você não está trabalhando o suficiente, já que está destilando revolta em fórum – suponho que não seja esse o seu ‘trabalho’, certo?
E se você me acha infeliz, porque perde tempo discutindo comigo? Pensei que tivesse esquecido que eu existia?! Eu apenas passo o tempo livre (trabalho sim, viu) para discutir, debater, conversar. Eu apenas não gosto de bicicleta, e nem de ciclovia.
É o suficiente pra eu ganhar um processo será? É o que eu quero, seria ótimo assim descobrir quem é você.
Só sou do tipo que entende todos os lados, mas quando vejo um ser lixo assim o jeito é eliminar o mal pela raiz mesmo.
zzpedro, a circulação dos veículos vai melhorar. Cada um de nós vai poder escolher o meio de transporte mais conveniente. Para mim a bicicleta permite fazer algum tipo de exercício físico no trajeto casa – trabalho – casa e eu consigo deixar o trânsito mais livre para meu pai, minha irmã e minha mulher que preferem rodar de carro. Nenhum problema nisso. Como disse em outra resposta para você mais cedo, sou ciclista e motorista. Então tenho o privilégio de enxergar os dois lados da moeda. Mas na boa, não perca sua tranquilidade como estas discussões. Você tem o direito ao conforto do seu carro e a turma do vadebike o de escolher a bicicleta. Radicalizar, de quaisquer dos lados, vai deixar nós motoristas mais engarrafados e nós ciclistas mais sujeitos a problemas de segurança no trânsito. E na boa, pessoal: não vamos ficar iguais ao Aécio e a Dilma batendo boca uns com os outros!
Workshop capacitará cerca de três mil motoristas de diversas empresas, que vivenciarão aspectos reais do compartilhamento das ruas entre ônibus...