Linha(s) Linha de Cascais (PK 0,947)
Coordenadas 38° 42′ 22,35″ N, 9° 09′ 19,28″ O
Nota: Se procura a estação ferroviária do Valongo, em Santos, Brasil, veja Estação Valongo.
Estação de Santos, em 2009.
A estação tem acesso pela Avenida 24 de Julho, em Lisboa.[1]
Em Janeiro de 2011, contava com 2 vias de circulação, ambas com 255 metros de comprimento; as plataformas tinham 273 e 205 metros de extensão, e apresentavam ambas 110 centímetros de altura.[2]
Perto da estação, com paragens no Largo de Santos e Calçada Ribeiro Santos:
Neste anúncio de 1902 da Companhia Real, Santos aparece como apeadeiro.
O troço entre as Estações de Alcântara-Mar e Cais do Sodré, aonde esta interface se insere, foi aberto à exploração em 4 de Setembro de 1895, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[3]
Em 7 de Agosto de 1918, foi assinado um contrato entre a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e a Sociedade Estoril, que passou a explorar a Linha de Cascais.[4] Esta empresa iniciou um projecto de modernização e electrificação da Linha, no âmbito do qual se levou a cabo a reconstrução de várias estações, incluindo Santos, tendo a cerimónia de inauguração da tracção eléctrica ocorrido em 18 de Agosto de 1926.[4]
Em 1934, a Sociedade Estoril realizou obras de calcetamento nas plataformas desta estação.[5] A Linha de Cascais esteve sobre a gestão da Sociedade Estoril até 1976, ano em que reverteu para a CP.[6]
REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP - Comboios de Portugal e Público - Comunicação Social, S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X !CS1 manut: Uso explícito de et al. (link) !CS1 manut: Nomes múltiplos: lista de autores (link)