VIAGENS FAMILIA MORETTI PADULLA: Maio 2011
VIAGEM DE TREM FRANKFURT aM / NORDERNEY
VIAGEM DE TREM DE FRANKFURT aM PARA NORDERNEY
Seguindo o plano de viagem, após uma tarde de passeios para conhecer um pouco da linda Frankfurt aM, retornamos ao Aeroporto, para aguardarmos o nosso trem rumo ao Norte da Alemanha, com o objetivo de seguir até a Ilha de Norderney, localizada no mar do Norte.
Descrição de Imagem: Beta e Valter aguardando o trem, no Aeroporto de Frankfurt aM
A distância a ser percorrida foi de aproximadamente 550km.
Descrição de Imagem: Mapa do trecho Frankfurt aM até Norderney
VÍDEO DA NOSSA
VIAGEM DE TREM DE
FRANKFURT aM ATÉ NORDERNEY
Nosso trem IC 2020 (IC = Intercity) saiu pontualmente do Aeroporto de Frankfurt a.M às 23h38, rumo a Münster, com chegada prevista para às 4h15.
Descrição de Imagem: Nosso trem para primeira etapa da viagem ( de Frankfurt aM até Münster)
Descrição de Imagem: Interior do trem que nos levou na 1ª parte da viagem rumo ao Norte da Alemanha
Desembarcamos em Münster para nossa primeira baldeação. Fazia frio e esta estação possuía a plataforma ao ar livre, tendo apenas um local com divisória, mas o chão do local por estar molhado, dava uma sensação térmica de mais frio ainda.
Descrição de Imagem: Valter na estação de Münster, se aquecendo com um café
Esperamos até as 05h02, quando chegou nosso próximo trem, um RE 14104 (RE = Regional Express), que nos levou até Emden, numa viagem de cerca de 2 horas, tempo suficiente para uma cochilada.
Descrição de Imagem: Beta descansando um pouco
O dia já estava amanhecendo e desfrutamos, pela janela do trem, de cenas muito bonitas do sol nascendo.
Descrição de Imagem: vista, da janela do trem, do nascer do sol
Por volta das 07h12, desembarcamos em Emden, para realizamos a 3ª troca de trem.
Descrição de Imagem: Valter na estação de Emden
Foi neste ponto da viagem que ocorreu um fato que não havíamos planejado. Sabíamos que teríamos um tempo até a chegada do nosso próximo trem e resolvemos ir até a lanchonete da pequena estação para tomarmos um café da manhã.
Descrição de imagem: nosso lanche de café da manhã na estação de Emden
Descrição de Imagem: Beta e Valter na lanchonete da Estação de Emden, enquanto perdiam o trem...
Pois bem, após terminarmos nosso desjejum, que por sinal estava delicioso, nos demos conta de olharmos o relógio e ao corrermos para a plataforma, nos certificamos que havíamos perdido o trem que saiu às 07h35.
Tivemos que aguardar o próximo trem que seria às 08h43 rumo a Norddeich Mole.
Descrição de Imagem: Beta na Plataforma da estação de Emden, aguardando o próximo trem
Descrição de imagem: Valter na estação de Emden, observando o trem chegar para embarcar
Descrição de Imagem: Beta no interior do trem rumo a Norddeich Mole
Chegamos na estação de Norddeich Mole eram 09h20.
Descrição de Imagem: Valter na estação de Norddeich Mole
Da estação já avistamos a balsa que nos levaria a Ilha de Norderney.
Descrição de Imagem: Valter na estação de Norddeich Mole, seguindo para a estação da balsa
Seguimos para o prédio onde se localiza a bilheteria da balsa para comprarmos nossas passagens.
Descrição de Imagem: Beta no interior do prédio da estação da balsa, ainda em Norddeich Mole
ROTEIRO DOS TRENS DESTE TRECHO QUE REALIZAMOS
Frankfurt Aeroporto Þ Norderney Busbahnhof (Rodoviária)
Fr, 15.04.11
RE 14104
RE 14152
Norderney Busbahnhof
Postado por Roberta Padulla às 22:46
ESCHENHEIMER TURM (Torre Eschenheimer)
Após visitarmos a Hauptwache (Posto da Guarda), seguimos em direção a Eschenheimer Turm (Torre Eschenheimer. Foram cerca de 400m de caminhada.
Descrição de Imagem: mapa do trajeto da Hauptwache (Posto da Guarda) e Eschenheimer Turm
Trata-se de uma das muitas torres de controle que existiam na antiga fortificação da cidade, demolidas no período de 1806 e 1812, quando as muralhas da cidade velha foram derrubadas.
A turm Eschenheimer só foi salvo da demolição graças à intervenção do embaixador francês conde d'Hédouville.
Descrição de Imagem: Roberta e ao fundo a Eschenheimer Turm
Teve o início de sua construção em 1400, com uma base retangular, em substituição a uma pequena torre datada de 1346. Em 1426 o mestre construtor Madern Gerthener, o mesmo arquiteto da igreja Kaiserdom (descrita nesse blog), assumiu a obra e completou a torre, na forma circular, em 1428.
É considerada a torre de cidade mais alta na Alemanha.
Descrição de Imagem: Valter e Beta com a Eschenheimer Turm
Hoje ela abriga em sua base um Café.
Transporte para o local:
Metro subterrâneo 1-3, autocarro 36 Eschenheimer Tor
Postado por Roberta Padulla às 18:28
Marcadores: ALEMANHA - Frankfurt
HAUPTWACHE (Posto da Guarda Principal)
Após passarmos pela Paulskirche (Igreja de S. Paulo), caminhamos rumo ao nosso próximo objetivo, o Hauptwache (Posto da Guarda Principal), localizado no centro de uma grande praça: "An der Hauptwache". Uma caminhada de cerca de 500 metros.
Descrição de Imagem: Mapa do trecho entre Paulskirche e Hauptwach
Construído em 1729-31 em estilo barroco, foi sede da "esquadra de polícia" mais importante da cidade livre de Frankfurt.
O prédio, que incluiu uma prisão, foi ocupado em 03 de abril de 1833 por estudantes tentando libertar reclusos. Vários soldados foram mortos no evento, conhecido como o Frankfurter Wachensturm (Assalto ao Posto da Guarda de Frankfurt). A tentativa dos jovens alunos para provocar levantes revolucionários falhou.
Descrição de Imagem: Valter e ao fundo a Hauptwache
Em 1866, quando a Prússia dominou a cidade e assumiu as atividades militares, o Hauptwache foi mantido apenas como prisão e delegacia de polícia.
Desde 1904, o edifício foi transformado numa casa de café que funcionou até 1944, quando foi bombardeada na II Guerra Mundial, sendo reconstruída e reaberta de forma provisória, com um telhado alterado em 1954.
Descrição de Imagem: Hauptwache bombardeada em 1944
Em 1967, com a construção do túnel do metro (U-Bahn) que atravessa a cidade, o Hauptwache foi desmontado para que pudesse ser reconstruído posteriormente no local original, sobre a nova estação do metrô.
Hoje continua funcionando como casa de café e como está localizado no coração da cidade, a leste está localizada a principal rua comercial de Frankfurt, a Zeil. E a oeste ficam as Goethestrasse e Bockenheimerstrasse Grosse.
Hauptwache An der Hauptwache 15
Metro subterrâneo 1-3/6-7, metro de superfície 1-6/8 Hauptwache
Postado por Roberta Padulla às 22:17
PAULSKIRCHE (Igreja de São Paulo) – Frankfurt aM
Próximo o Römerberg localiza-se a Paulsplatz, onde encontramos a Paulskirche (Igreja de S. Paulo). São aproximadamente 150 metros de distância a ser percorrida.
Descrição de Imagem: Mapa entre Römerberg e Paulskirche
Descrição de Imagem: Valter e ao fundo a Paulskirche
Construída entre 1789, substituiu uma pequena igreja medieval, demolida em 1786.
É o símbolo nacional da liberdade e da democracia na Alemanha.
Foi sede da primeira assembléia nacional alemã, realizada em 18 de Maio de 1848. Os meses seguintes foram dedicados à tentativa de constituição de uma Alemanha unificada, processo que veio a fracassar devido à oposição da Prússia e da Áustria. As revoltas que se seguiram, que pretendiam a imposição da constituição, foram desmanteladas e o parlamento dissolvido pela força das armas, mas as propostas da época formaram a base da atual constituição alemã, a Grundgesetz.
Descrição de Imagem: Beta na Paulsplatz
Na fachada, os memoriais lembram políticos famosos e cidadãos honorários da cidade, na parte norte um memorial lembra as vítimas do nacional-socialismo.
Como grande parte da Altstadt (centro antigo) de Frankfurt aM, a Paulskirche também foi reconstruída após a II Guerra Mundial.
Descrição de Imagem: memorial ao lado da Paulskiche
Hoje é um local onde se realiza condecorações e eventos políticos e culturais.
O Seufzerbrücke (Ponte dos Suspiros) fica ao lado da Paulskirche e foi nomeado pelos cidadãos de Frankfurt, comreferência ao que está em Veneza.
Descrição de Imagem: Valter e ao fundo a Seufzerbrücke (Ponte dos Suspiros)
VÍDEO DO NOSSO PASSEIO PELA
U4 / 5 Dom/Römer
Postado por Roberta Padulla às 20:54
KAISERDOM (Dom Frankfurt aM)
A catedral de Frankfurt pode ser vista de longe, pois sua torre possui 95 metros de altura e alguns meses do ano é permitido subir os 324 degraus que levam ao alto dessa torre e para quem já teve folego para tal façanha desfrutou de uma magnífica paísagem da cidade.
Sinceramente não realizamos esta atividade, pois já estávamos cansados das quase 12 horas de vôo de São Paulo (Brasil) à Frankfurt aM, somados as andanças que já haviámos realizado da estação central até a Römerberg e o tanto que ainda faltava para fazer até a hora de nosso trem para o norte da Alemanha.
Após visitarmos o Archäologischer Garten (Jardim Arqueológico), que fica entre a Römerberg e o nosso próximo destino, a Kaiserdom que fica localizada logo ao lado, na Domplatz, uns 350 metros de distância.
Descrição de Imagem: Mapa do percurso entre a Römerberg e a Kaiserdom
Descrição de Imagem: Valter na Domplatz e ao fundo parte da Dom
KAISERDOM (Frankfurt)
A Catedral começou a ser construída em 1250 no local de uma capela merovíngia do século VII e foi dedicada a São Bartolomeu e modificada ao longo do tempo na estrutura gótica atual.
Descrição da imagem: Valter e ao fundo a Dom (catedral) de Frankfurt
Local onde reis e imperadores do Sacro Império Romano Germânico foram coroados entre 1356 e 1792.
Descrição da imagem: Beta e Valter no interior da Dom
Apesar de seu nome Kaiserdom (= Catedral Imperial) não é uma catedral (não há nenhum decreto eclesiástico a promovendo de igreja a catedral), e nunca foi sede de bispado. No entanto, com a Bula de Ouro de 1356 o imperador Carlos IV decretou que a igreja poderia ser usada para eleger e coroar o novo rei, tanto que reis e imperadores do Sacro Império Romano Germânico foram coroados em seu interior entre 1356 e 1792.
Descrição de Imagem: detalhes do interior da Dom
Descrição de Imagem: Detalhe no interior da Dom
Um grande incêndio destruiu boa parte da igreja, em 1867, que foi reconstruída em 1880 apenas para ser destruída novamente na II Guerra Mundial. Em um período de apenas quatro anos, desde 1950 até 1953, a Kaiserdom foi novamente reconstruída.