Segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS), saneamento é o controle de todos os fatores do meio físico do homem que exercem ou podem exercer efeitos nocivos sobre o bem estar físico, mental e social. É o conjunto de medidas adotadas em um local para melhorar a vida e a saúde dos habitantes, impedindo que esses fatores nocivos possam prejudicar as pessoas no seu bem-estar físico mental e social. Essas medidas devem ser adotadas pelos três níveis de governo (Municipal, Estadual e Federal) e contemplar o abastecimento de água tratada; coleta e tratamento de esgoto; limpeza urbana; manejo de resíduos sólidos e drenagem das águas pluviais.
A Tecpar trabalha com obras de saneamento básico afim de entregar a toda população condições de higiene e salubridade dignas.
Ihh, caiu tinta no seu piso intertravado e você não sabe como removê-la? Se isso aconteceu ou se você está em processo de obras e não quer deixar nada sujo depois, veja como fazer para deixar seu piso intertravado sem nenhuma mancha.
Para remover a sujeira grudada, lave o piso com fosfato trissódico. Em seguida, enxague e deixe secar completamente;
Com a ajuda de um pequeno pincel, aplique o removedor de tintas na área afetada. Por serem feitos de substâncias orgânicas eles costumam levar um tempo maior para funcionar, mas você pode se informar com o fabricante sobre o tempo exato de ação do produto;
Em seguida, retire o removedor do piso com a ajuda de um raspador ou espátula. Tanto o removedor quanto a tinta deverão se soltar juntos, sem deixar marcas.
É um procedimento simples de ser executado e que traz de volta a beleza do piso intertravado para a sua obra.
Você sabe o que são e para que servem as guias de concreto? As guias fazem parte da pavimentação de pisos intertravados, pois elas garantem que as peças não se desloquem e que não haja abertura das juntas. Elas podem ser colocadas principalmente em meio-fio para ruas, passeio de pedestres, ciclovias, acessos a edifícios e estacionamentos.
A Tecpar realizada a colocação das guias. Para saber mais ou solicitar um orçamento, acesso nosso site.
Com a sustentabilidade em alta, a busca por materiais de construção mais ecológicos, está se tornando cada vez mais frequente. E por isso o concreto vem se tornando um material de destaque, pois não requer conservantes tóxicos e apresenta uma maior resistência ao fogo, consumindo menos energia na sua produção em comparação aos outros materiais de construção.
Mesmo a situação do concreto sendo vantajosa em relação a outros materiais, a grande produção gera impactos ambientais que são combatidos por ações e inovações tecnológicas divulgadas pela Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP).
Em 2009, dois eventos contaram com a participação da ABCP neste tema, um deles foi o Concrete Congress do Concrete Show, onde especialistas compartilharam suas experiências no Seminário Construção Sustentável com Concreto. E o outro evento foi o 51º Congresso Brasileiro do Concreto, onde o tema principal foi “Concretos para Infraestrutura Sustentável”.
Muitas pessoas já estão atentas à dimensão da contribuição do concreto para o meio ambiente, ele é um material indispensável à sociedade e vem ocupando papel de destaque nas grandes construções que se preocupam com a preservação ambiental.
A Costa Rica desenvolveu um projeto que consiste na construção de rodovias com pisos intertravados nas praias e hotéis de luxo para atrair o turismo internacional. Sob as rodovias há uma rede de água potável, outra para irrigação, rede de coleta de esgotos e canais para telecomunicações por fibra ótica. No total, são 7km de extensão com 7m de largura.
A estrutura da rodovia foi construída numa base granular de 600mm de espessura e 40mm de areia para assentamento dos blocos, de 80 mm, com três formatos diferentes: 100mm x 100 mm; 100mm x 200mm; e 200mm x 200mm e as peças foram colocadas seguindo um padrão aparentemente aleatório.
Para atender o projeto paisagístico, a estrada foi construída em peças de cor terracota, em formato retangular, no padrão ‘’espinha de peixe’’ com algumas peças na cor preta distribuídas uniformemente.
As vantagens da utilização de pisos intertravados em rodovias é a fácil execução da obra, sem a necessidade de constantes manutenções e, com o mesmo tipo de pavimento, as rodovias podem ser projetadas para qualquer nível de tráfego, desde o muito leve, até os mais pesados.
O essencial não é ressaltar que os blocos de concreto podem ser usados em rodovias, mas que a técnica de pavimentação pode ser adequada para qualquer esquema de engenharia, organização e trabalho.
O concreto é matéria prima para muitos tipos de pavimentação. Mas você sabe como ele é feito? Ele nada mais é que uma mistura de cimento, água, areia e brita. Essa mistura origina uma pasta que pode ser moldada em suas primeiras horas, enquanto ainda está liquida. Depois de certo tempo, a mistura endurece devido a união da água com o cimento e assim adquire resistência mecânica, podendo ser utilizada nos mais variados ambientes.
No momento de fabricação do concreto, é importante estar atento a quantidade de água utilizada, pois é a água que ativa a reação química, ajudando a transformar o cimento em uma pasta aglomerante. Se houver pouca água na mistura, não haverá reação por completo e se colocar água em excesso, a resistência do produto diminuirá, devido a formação de poros quando a água evaporar. E não podemos esquecer que o concreto precisa ter uma boa distribuição granulométrica para que sejam preenchidos todos os vazios, pois a porosidade atrapalha sua permeabilidade e resistência.