A empresa BrFORT Serviços é uma das maiores empresas de terceirização do mercado. Seu ramo de atendimento inclui uma série de segmentos como portaria, controle de acesso, recepção, zeladoria, limpeza, entre outros. Para alcançar grandes resultados, o bom posicionamento dentro do Google é fundamental.
Um bom posicionamento no Google funciona somente quando se alinha os interesses do público com os requisitos que o Google exige.
Para se conseguir estes bons resultados, é preciso entender de forma detalhada o segmento de trabalho da empresa, o que acontece de forma natural quando se tem vários anos de parceria, como é com a BrFORT e a Noweb.
Entre outros projetos que realizamos com a BrFORT, criamos também um conteúdo de qualidade para seus clientes, aplicando as técnicas que o Google define para atribuir maior autoridade ao seu site, focando no fortalecimento da marca, a destacando de seus concorrentes.
A plataforma de buscas visa sempre oferecer a melhor experiência possível para seus usuários, fazendo com que eles encontrem tudo o que estão procurando de forma fácil, logo todo o trabalho de nossa equipe é focado em alcançar estes requisitos.
Trabalhamos com as melhores técnicas de SEO para melhorar o desempenho da sua página na web, alavancando seu site de forma orgânica, o que consequentemente gera vendas de seus produtos ou serviços.

“Queridos amigos, nunca vos esqueçais de que o primeiro ato de amor que podeis fazer ao próximo é partilhar a fonte da nossa esperança: quem não dá Deus, dá muito pouco."
Diante desta belíssima mensagem do nosso querido e amado Papa Emérito Bento XVI, poder-nos-ia descrever se na longa historia da nossa Santa Igreja Católica Apostólica Romana, Igreja Santa de Nosso Senhor Jesus Cristo, houve alguém (sacerdote) honrado com o título de “Doutor da Santa Igreja” em vida, mesmo sem antes ter sido canonizado?
Eu já tinha lido este belo texto, professor Henrique, só que não diz se algum postulante ao título teria sido escolhido ainda em vida. Por que deste meu questionamento? Pode até parecer insignificante, mas, acredito um tanto “henriquecedor” para este apostolado. Ora, temos um dos maiores teólogo vivo do século passado e deste em nosso meio, com uma obra teológica vastíssima, inclusive, foi o principal elaborador do atual CIC. Falo do nosso querido e amado Papa Emérito Bento XVI.
Nenhum em vida, André. Sim, é muito provável que o Santo Padre emérito seja proclamado, um dia, Doutor da Igreja, mas não em vida. Pelo que me consta, não é o costume.

JANAÚBA (por Oliveira Júnior) – A atual administração da Prefeitura de Janaúba contestou que tenha majorado o valor do aluguel do imóvel pertencente à esposa de um vereador. Em publicação na rede social, na tarde desta quarta-feira, dia 9 de maio, o chefe de gabinete da prefeitura de Janaúba informa que o valor de R$ 1.105,44 pagos mensalmente em 2017 teria sido aumentado no final de 2015 por meio de aditivo pela gestão anterior, considerando que até então o valor era R$ 1 mil.
Ainda na publicação, o chefe de gabinete do atual prefeito explica que o preço foi mantido no ano passado para o período de 8 (oito) meses de utilização do imóvel e que neste ano, 2018, foi feito novo contrato e nessa ocasião o valor reduziu para R$ 1 mil pelo período de seis meses. Esse contrato foi assinado pela dona do imóvel e pela secretária municipal de Educação.

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Para readequar contratos herdados do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), o Ministério de Infraestrutura quer permitir um aumento médio de até 25% dos pedágios para sete rodovias no Sudeste e no Sul. Em alguns casos, como o da Fernão Dias, que liga São Paulo a Belo Horizonte, o reajuste pode chegar a 58%.
As concessionárias responsáveis pelas estradas enfrentam desequilíbrio financeiro e alegam não conseguir investir R$ 7 bilhões em obras de melhoria previstas nos contratos. A Arteris, que tem como sócias a espanhola Arbetis e a canadense Brookfield, precisa honrar com R$ 4,6 bilhões para cumprir exigências como duplicações, faixas adicionais, sistemas de controle e monitoramento em cinco vias. Outras duas empresas, Acciona e Triunfo, teriam de arcar com mais R$ 2,4 bilhões para melhorias em duas estradas.
Simulações indicam que a proposta de aumento do pedágio poderia gerar R$ 600 milhões por ano às concessionárias Planalto Sul, Fluminense, Fernão Dias, Régis Bittencourt e Litoral Sul, controladas pela Arteris, valor que seria suficiente para os investimentos.