F1: Com risco de ficar fora da Fórmula 1, Bruno Senna vive "pesadelo" mais uma vez | SpeedRacing.com.br
F1: Com risco de ficar fora da Fórmula 1, Bruno Senna vive "pesadelo" mais uma vez
No final de 2008, Bruno Senna estava apalavrado com a Honda, do chefe Nick Fry, para ser companheiro de Jenson Button na temporada seguinte da Fórmula 1, com o carro que, mais tarde, surpreenderia o mundo e conquistaria o Mundial. Porém, depois de a empresa japonesa decidir abandonar a categoria, a equipe foi "herdada" por Ross Brawn, que preferiu contar com o experiente Rubens Barrichello, adiando a esperada volta do sobrenome Senna à categoria.
Depois de passar 2009 fazendo algumas provas da Le Mans Series e cavando seu "retorno", Bruno foi confirmado como piloto da Campos Meta, uma das novas equipes que, teoricamente, estrearão este ano. Depois de chegar ainda mais perto da Fórmula 1 do que esteve no fim de 2008, o piloto vive o mesmo "pesadelo" mais uma vez.
O time de Adrián Campos enfrenta grave problema financeiro e corre risco de perder sua vaga, o que deixaria Bruno "a pé" novamente. Mesmo com a força do sobrenome Senna, a primeira equipe espanhola da Fórmula 1 não conseguiu atrair grandes patrocinadores e sofre para pagar as parcelas que deve à Dallara, empresa responsável pela construção de seus carros.
Mas não é só a equipe de Bruno Senna que sofre pressão da Stefan GP e corre o risco ficar fora da Fórmula 1. Outra das novatas que assumiu ter problemas financeiros, a USF1 continua sendo a maior incógnita do grid. Apesar de ser praticamente desconhecido no automobilismo, o time norte-americano foi aprovado por Ecclestone para estrear em 2010. A aprovação da USF1 recebeu muitas críticas, por ter impedido a chegada de equipes tradicionais no esporte a motor.
No entanto, a única certeza sobre a USF1 é que seu primeiro piloto é o argentino José Maria López. Do carro, nada se sabe até o momento. A equipe chegou a divulgar um vídeo mostrando o trabalho em sua fábrica em Charlotte, nos EUA, para provar que existe um carro sendo construído para a Fórmula 1. Porém, tudo indica que o time também não conseguirá alinhar no Bahrein.