Ford C-Max: novos recursos e estilo na minivan do Focus – Auto Livraria Best Cars
Ford C-Max: novos recursos e estilo na minivan do Focus
Poucos meses depois de reestilizar o Focus europeu para 2015, a Ford apresenta a minivan derivada da mesma plataforma, a C-Max, com atualizações semelhantes. Na aparência, a grade inspirada nos esportivos da Aston Martin chama a atenção, mas também mudaram faróis, lanternas traseiras, tampa do porta-malas e para-choques. O interior ganha o sistema de entretenimento e comandos Sync 2 com tela de 8 pol e menos botões, materiais de acabamento superiores, volante aquecido e a chave programável My Key, que limita velocidade e volume de áudio (entre outros ajustes) para se emprestar o carro.
Novos recursos oferecidos na C-Max são faróis bixenônio com facho adaptativo, assistente de estacionamento em vaga paralela ou perpendicular (capaz também de orientar sua saída da vaga), controlador de distância à frente e frenagem automática em velocidades urbanas ao detectar risco de colisão. Permanece a opção entre versões de cinco lugares e a longa Grand C-Max, de sete. A linha de motores compreende unidades turbo a gasolina de 1,0 litro com 100 ou 125 cv e 1,5 litro com 150 ou 180 cv, assim como turbodiesel de 1,5 litro (120 cv) e 2,0 litros (140 ou 163 cv).
A Ford anuncia evoluções em suspensão, direção e nos níveis de ruído e vibrações. A C-Max foi lançada em 2003, antes do Focus de segunda geração, e já vendeu mais de 1,2 milhão de unidades na Europa. Lá ela fica entre a B-Max, derivada do Fiesta, e a S-Max, que usa a plataforma do Mondeo. Uma pena que nenhuma delas tenha merecido um espaço na linha da Ford no Brasil.