Adaptação de Londres aos deficientes serve de inspiração ao Rio-2016 : Sem Barreiras
Adaptação de Londres aos deficientes serve de inspiração ao Rio-2016
31/08/2012 Notícias 3
Toda a frota de 8.500 ônibus de Londres é acessível às pessoas com deficiência
Os deficientes têm acesso gratuito a todo sistema de transporte. Maior e mais antigo sistema do mundo, o metrô londrino é, contudo, o grande entrave para garantir a acessibilidade total. As escadarias e a distância das plataformas para os vagões impossibilitam o uso pelos cadeirantes. Embora as estações antigas não possam ser adaptadas (as que possibilitavam ter elevadores já foram reformadas), instalações a partir da década de 80 são plenamente acessíveis. Não por acaso, as praças esportivas dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos estão concentradas no lado leste da cidade, região de expansão da metrópole e que possui a maior parte das linhas adaptadas. Uma das exigências do Comitê Olímpico Internacional (COI) é de que todos os locais de prova tenham acesso público inclusive para deficientes.
Assentos retráteis e barra de sustentação permitem até dois cadeirantes no metrô
Com frota semelhante à londrina – são oito mil veículos -, o Rio de Janeiro já conta com mais de 50% dos ônibus adaptados. A renovação completa ocorrerá até 2014, já que a cidade também é sede da Copa do Mundo. Escolhido como sistema de transporte para os Jogos de 2016, o BRT (Bus Rapid Transit) também será completamente adaptado. Membros do Programa de Observadores estão em Londres para estudar outras soluções. Outro desafio para receber a competição paralímpica é que todas as instalações atendam às necessidades dos atletas.
* Matéria e fotos retiradas do site Deficiente Ciente
Porcina Frota 02/09/2012 Responder
A facilidade de acesso aos deficientes físicos e idosos era o que mais me chamava atenção em zedimburgo – Escócia…e me dava inveja também! É super comum encontrar as pessoas em suas cadeiras de rodas, com seus andadores, bengalas, cãos guia circulando sozinhos pela cidade, vivendo!!! A cidade inteira permite isso, apesar de ser uma cidade cheia de ladeiras, partes altas e baixas.
Lá eles já entenderam que acessibilidade e cidadania andam juntas. Precisamos entender aqui também e cobrar isso de todos!!!
Victor Vasconcelos 05/09/2012 Responder
Silas de Paula, meu professor da faculdade, contou algo semelhante, só que em Londres no doutorado dele. Ele conta que pensou haver mais deficientes lá do que aqui, mas depois se deu conta de que, lá, os deficientes saem às ruas e aqui, eles ficam em casa. Não há transporte nem estrutura nas ruas. É uma pena. Beijos e obrigado pela visita.
José Rabello 12/06/2013 Responder
A lei 10.098 foi esquecida.
Todos os ônibus urbanos deveriam ter o piso baixo, com salão de entrada baixo, tal qual os ônibus da Infraero.