Chevrolet já oferece o Equinox LT por R$ 134.900 - AUTOO
Chevrolet já oferece o Equinox LT por R$ 134.900
Versão mantém o motor 2.0 turbo mas perde muitos equipamentos em relação à versão Premier
| Atualizado em 22/11/2017 09:32
A Chevrolet não demorou a ampliar a lista de versões do seu novo utilitário esportivo, o Equinox. Lançado em outubro, o modelo começou a ser vendido apenas na versão Premier, a mais sofisticada da gama, e agora passa a contar com a versão LT também e que já consta no portfólio com preço de R$ 134.900.
A vinda de uma versão mais acessível (R$ 15 mil mais barata que a Premier) não é exatamente uma novidade, afinal a Chevrolet já havia dado indícios de que o Equinox seria um produto com enorme potencial no Brasil. A dúvida era saber quais seriam essas versões.
No caso da LT pouca coisa muda. Ela utiliza o mesmo motor 2.0 turbo de 262 cv e motivo de elogios em nossa avaliação – assim como a transmissão de nove velocidades. A diferença mecânica reside principalmente na ausência da tração integral, exclusiva da Premier.
As imensas rodas aro 19 do Equinox Premier também dão lugar a um modelo de 18 polegadas e há menos cromados no acabamento. Mas é na parte eletrônica que o LT mais perde. Todos os itens de assistência ao motorista estão fora do pacote como a frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal e de mudança de faixa, entre outros.
Também não há o sistema de estacionamento Easy Park nem carregador wireless para celular. O teto solar foi suprimido assim como o som da marca Bose. Ao menos os seis airbags, assistente de partida em rampa, câmera de ré e o sistema Mylink seguem na lista de série.
Embora a redução de preço pareça pequena pela quantidade de equipamentos retirada, o fato de Equinox poder ser adquirido por R$ 135 mil já abre um mercado bem mais amplo para o SUV. Quem sabe, a Chevrolet ainda resolve trazer alguma versão mais barata com um motor menos potente. Aí o utilitário esportivo pode realmente tornar-se um dos mais vendidos da categoria.
Veja abaixo os itens que o Equinox LT perdeu:
Roda de alumínio aro 19"
Abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com acionamento interno, pela chave e por sensor de movimento (passando o pé por debaixo do para-choque traseiro)