Perito suspeita que escoras de viaduto em BH foram retiradas antes da hora - Brasil - Correio Braziliense
O escoramento da estrutura, que tem peso estimado em 1,8 mil toneladas, foi retirado na manh� de ontem
Not�cia Flavia Ayer
Publica��o: 04/07/2014 08:39
Um problema na resist�ncia do concreto dos pilares de sustenta��o do Viaduto Guararapes pode ter sido a causa do desastre que matou pelo menos duas pessoas e deixou outras 22 feridas ontem, em Belo Horizonte. A suspeita do perito judicial Gerson Angelo Jos� Campera, do Instituto Mineiro de Per�cia, � de que os apoios n�o tenham suportado o peso da estrutura sobre a Avenida Pedro I, no Bairro S�o Jo�o Batista, em Venda Nova. O consultor foi acionado pelo Instituto de Criminal�stica da Pol�cia Civil (PC) para colaborar com o laudo t�cnico de engenharia que apontar� os motivos da queda. Enquanto n�o h� mais esclarecimentos, o Instituto Brasileiro de Avalia��es e Per�cias de Engenharia de Minas Gerais (Ibape-MG) alerta para a necessidade de avaliar a situa��o dos demais viadutos sobre a avenida, um dos corredores do transporte r�pido por �nibus (BRT/Move).Ainda em obras, o Guararapes foi constru�do em "Y", com um viaduto de 40m de comprimento e mais dois ramais de 77,5m cada. O escoramento da estrutura, que tem peso estimado em 1,8 mil toneladas, foi retirado na manh� de ontem. Logo no in�cio da tarde, o acidente ocorreu. "N�o houve deslocamento lateral, o viaduto caiu sobre si mesmo. Tudo leva a crer que o concreto n�o atingiu a resist�ncia adequada para suportar o peso", afirma Campera.Leia mais not�cias em BrasilSaiba mais...
O perito vai dar assessoria � PC na produ��o do laudo t�cnico. Segundo ele, ser�o necess�rios pelo menos 10 guindastes de 160 toneladas para retirar os entulhos. O especialista explica tamb�m que o viaduto foi constru�do em forma de tabuleiro solto, apoiado sobre pilares que contam com estrutura de neoprene. "� um padr�o muito reconhecido na engenharia. � uma grande laje armada solta e apoiada em dois pilares de cada lado", explica.RiscoO Ibape-MG foi acionado pela Coordenadoria Municipal de Defesa Civil (Comdec) para ajudar a esclarecer o acidente. A preocupa��o agora � em rela��o aos outros viadutos. "� preciso estudar se as demais estruturas n�o correm risco de colapsar", afirma o vice-presidente da entidade Cl�menceau Chiabi. Ontem, t�cnicos do Ibape-MG se reuniram para tratar sobre o caso. "Podemos excluir causas relacionadas a rompimento de adutora ou outros eventos externos. Mas a avalia��o vai depender de verifica��o mais detalhada", diz. Segundo ele, a per�cia vai rastrear se houve erro de projeto, de execu��o, no tipo de material usado em cada etapa da constru��o, entre outros pontos.Em nota, o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Minas Gerais (Crea-Minas) lamentou as mortes e afirmou que est� em fase de levantamento para apura��o dos fatos e tomar� provid�ncias de acordo com o que determina a a legisla��o. Tags: