História do Município de Igaratá
Nascida no fundo do vale do Rio do Peixe, quase na confluência do Rio Jaguari, a pequena povoação não legou registros. O pequeno amontoado de casas que surgiu em torno da capela erguida pela devoção de uma fazendeira, deixou apenas lendas e histórias contadas de memórias pelos mais antigos. Nem mesmo anotações batismais ou de casamento registram a passagem das missões pela aldeia. O primeiro registro oficial marca o início da primeira fase da história da cidade.
No dia 19 de Abril de 1864, a Capela de Nossa Senhora do Patrocínio é elevada à categoria de Freguesia e anexada à Comarca de São José do Paraitinga. Quatro anos depois, no dia 09 de Maio de 1868, a Freguesia muda de Comarca, com anexação ao Município de Santa Isabel.
Em 23 de Abril de 1863, com o mesmo nome, pela Lei nº 80 do Imperador, foi transformada em Município e anexada à Comarca de Jacareí. O nome Igaratá, denominação de canoas com encostados altos, utilizada pelos índios guaranis que viviam na região passou a designar o nome da cidade em 22 de dezembro de 1906, através da Lei nº 1402.
Como Município, constituiu-se apenas como Distrito de Paz de Igaratá, e assim foi até que em 21 de Maio de 1934, o Município foi extinto e anexado novamente a Santa Isabel. Em 1953, pela Lei 2456 de 30 de Dezembro tornou-se novamente independente, e emancipado administrativa e politicamente, condições em que permanece até hoje.
No início dos anos 60, surgiu o projeto de construção de uma represa que produzisse energia para satisfazer as necessidades de desenvolvimento do Vale do Paraíba. Por sua condição de ribeirinha do Rio Jaguari, decidiu-se sacrificar a cidade. Com muitos esforços e dedicação das autoridades municipais, em 1968 surgiu a esperança de se reconstruir a cidade em outro sítio. Em 24 de Abril de 1969 chegaram as primeiras máquinas para a construção da Nova Igaratá, marcando o início da segunda fase da história do Município.
Em cinco de Dezembro de 1969, debaixo de pesadas chuvas, a população foi obrigada a deixar a cidade velha trasladando-se para a nova cidade ainda em construção. Nesta época ainda não havia abastecimento de água, que era feito por caminhões da Prefeitura e da Cesp. Todo o centro da cidade era um imenso canteiro de obras.