Polêmica nas ruas do Pelô
Seg , 17/12/2007 às 22:07
O ordenamento do trânsito no Largo do Terreiro de Jesus e Praça da Sé – Centro Histórico – gerou discordância entre prefeitura e comerciantes. Por conta do impasse, o Executivo municipal desistiu de ampliar a proibição de tráfego em trechos do Pelourinho, incluindo as ruas Guedes de Brito e 3 de Maio e trechos da Saldanha e São Francisco. Na mesma ocasião, foi suspensa a restrição de estacionamento no Terreiro de Jesus e Praça da Sé.
No último dia 7, quando os agentes da Superintendência de Engenharia de Tráfego (SET) foram colocar o torniquete para impedir a passagem de carros, os comerciantes se reuniram e impediram a ação. Fecharam a passagem do caminhão do órgão por mais de quatro horas, até receberem a garantia de que o acesso às ruas não seria bloqueado.
Após o incidente, a SET suspendeu provisoriamente o disciplinamento do tráfego nessa área do Pelourinho. De acordo com nota divulgada pelo órgão, a medida foi tomada "para preservar a integridade física de seus funcionários e a integridade do patrimônio público". O texto informa ainda que o processo será retomado quando as condições de segurança forem restauradas.
Os comerciantes se reuniram com o secretário de Transportes e Infra-estrutura, Pedro Dantas, na semana passada, e combinaram discutir o assunto após o Carnaval. Enquanto isso, os carros ficam impedidos de circular apenas nas ruas interditadas pela prefeitura em 2005.
O Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), por meio da assessoria de imprensa, informou que a interrupção do tráfego no Terreiro de Jesus não foi pedida pelo órgão. No entanto, o Iphan considera que quanto menor for o fluxo de veículos em área tombada melhor para a proteção do patrimônio, ressaltando que a circulação mantida seja a mínima necessária para dar vitalidade e promover o acesso.
Medida semelhante é defendida pela professora de teoria da conservação e do restauro Odete Dourado. Ela acredita que toda a área deve ser fechada para circulação de veículos, com exceção de táxis, carros de moradores e comerciantes, além da manutenção de carga e descarga.