O Sedã do Mundo
Em janeiro de 1968, no Salão de Frankfurt, para substituir o já antiquado 190, lançou um novo modelo que faria muito sucesso: - O 200. O novo compacto tinha linhas equilibradas, modernas e bonitas. Três volumes distintos e uma gama enorme de motores a gasolina e a diesel. Um de seus concorrentes, principalmente com motor diesel era o Peugeot 504
Para aqueles que desejavam um carro de luxo mas econômico, a opção 220 D era oferecida. O motor diesel de 4 cilindros tinha 2.160 cm³. Atingia 60 cavalos e sua taxa de compressão era de 21:1. Sua máxima era de 136 km/h e sua aceleração lenta. Nesta época os motores movidos a óleo diesel eram pouco performantes, faziam muito barulho e tremiam também. Mas foi muito vendido por ser robusto e muito econômico. No mesmo ano, em outubro, foi lançada um versão que fez bastante sucesso, com distância entre-eixos maior: - a Lang. Media 5,34 metros e pesava 1.545 quilos.
No painel havia três mostradores redondos, com velocímetro, conta-giros, marcador de temperatura, nível do tanque, etc... O central, menor, era o relógio de horas. O teto solar era um acessório muito bem vindo também que dava um charme extra.
Em 1969, também no salão Belga, é apresentada uma versão que até hoje é objeto de coleção: - O modelo cupê. Muito bonito, clássico e distinto. Não era um esportivo. Mas tinha aparência. O teto era um pouco mais baixo e consequentemente o para-brisas mais inclinado. Tinha o mesmo comprimento do sedã mas suas portas eram maiores e a coluna C tinha uma leve inclinação. Era confortável para 4 pessoas. Usava o mesmo motor seis cilindros e sua denominação era 250 C.
O sucessor - Linha Mercedes-Benz série W123.
E dispunha de uma versão perua muito bonita
Em Somente para Seus Olhos (For Your Eyes Only) de 1981 o Mercedes pertence ao ator Michael Gothard que interpreta o vilão belga Emile Leopold Locque. Ele começa suas maldades nos arredores de Madrid (Espanha), depois na Cortina d'Ampezzo (Itália) até que morre nas ilhas Gregas. Dentro de um Mercedes-Benz 280 SE 1973 que cai de um penhasco após um chute de Bond! Ótimo filme, trilha sonora, locações e lindas atrizes!
Opinião de quem dirigiu: - Dirigi este carro na minha terceira década de vida nos anos 80. Era um modelo 250 S, um sedã azul com quatro portas que tinha no máximo uns cinco anos de uso e algo em torno dos 20.000 quilômetros. Bonito por dentro e por fora. Estranhei o tamanho do volante, mas seguia a escola alemã. O painel rico em instrumentos e o tecido do banco tinha cheiro bom. Havia ajustes no banco e era fácil achar a posição ideal de dirigir. Era um carro leve ao mesmo tempo estável e confortável para cinco ocupantes. Pisando forte, a arrancada era muito boa, firme e em alta velocidade mantinha ótima dirigibilidade. Observei também a ótima qualidade dos materiais empregados tanto dentro quanto fora. Um digno Mercedes-Benz.