Ford Explorer Plug-In Hybrid é para Europa e tem 450 cavalos
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Ford Explorer Plug-In Hybrid 2020 – Galeria de fotos
O consumo médio é de 29,4 km/l, sabe porque não temos carros assim no Brasil, por que 62% da Petrobras tem a mão do governo e os interesses econômicos e políticos estão, e sempre estarão, em primeiro lugar estão pouco se lixando para a população, colocando porcaria de álcool com a hipocrisia de que é para diminuir emissões, sendo que é só para beneficiar uma cadeia gigantescas de interesses existentes e diminuir o km rodado com cada litro de gasolina lixo que temos e aumentar o consumo para faturar mais e mais as nossa custas, o governo foi criado para melhorar a vida da população, perdeu a identidade real. Hoje somos escravos de uma sistema corrupto e oportunista, infelizmente.
Há opções de híbridos no Brasil, com excelente consumo. O Prius é um bom exemplo. Agora, que culpa tem o governo se o povo prefere comprar SUV como o Compass, que faz 5 km/l?
Tenho um Compass diesel e faz 12km/l , quanto custa um Prius mesmo?
Não faz tudo isso não, isso daria 69 MPG, bem acima do Prius que é completamente focado em economia.
Um compacto diesel quase faz isso.
Mas no br é proibido carro de passeio diesel!
Renegade, compass, e cia são permitidos!
BR sempre chegando atrasado com essa política !
Em meu C200d eu chegava a fazer 1200 km com 1 tanque. Diesel é fenomenal!
A Ford está perdeu a mão no design. Toda essa geração está de doer…
Estranho, pra não dizer feio!
Olhei a frente: Oh, uma frente agressiva, gostei, combinou com o SUV.
Olhei a traseira: Mas o que é isso?
A depender do preço, dificultará muito a vida dos Volvo T8. SE esse torque estiver correto, será uma coisa absurda.
Me lembra um Land Rover
e essa traseira do Forester?
A traseira dele é horrorosa
Gostei da traseira justamente por não trazer aquelas lanternas horizontais "copia e cola", presentes em todos os carros
Eu achei esse SUV fantástico, mesmo não curtindo muito essa categoria de carros. A propósito, gosto do nome também, Explorer é um nome legal!
Finalmente algo realmente bonito. Tirando a super eficiencia em 29km/litro o carro ficou ótimo.
Aqui nem sonhamos em consumo assim pq como já disseram aqui hoje, o interesse dos grandes é sempre antes.
A Ford tinha a linha de carros mais bonita, sabia dosar identidade de marca com personalidade para cada carro, mas agora, mesmo que filosofia de design não tenha mudado muito, não consigo gostar dos novos carros dela: Focus, fiesta, Kuga, Explorer….. Parecem gerações anteriores dos modelos passados… Será que virei um desses saudosistas que prefere só o que é velho?
Que nada, aquele foi o apogeu da Ford em termos de design. Não é só aqui que comentam isso, nos sites e blogs gringos tb. O que aconteceu é que se trata de uma identidade visual muito acertada, que seria difícil se repetir.