Exemplo da Solução 1 da Lição de Casa Exemplo de distribuição de peças da aeronave - PDF
Exemplo da Solução 1 da Lição de Casa Exemplo de distribuição de peças da aeronave
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Igor Gil das Neves
1 Exemplo da Solução 1 da Lição de Casa Exemplo de distribuição de peças da aeronave Esta é uma solução apresentada em forma de esboço somente, e não abrange todas as formas e detalhes. Ela define as telas e funções centrais em 6 páginas; vocês dispõem de 4 páginas adicionais para telas extras, etc. Isto pode fazer com que as minhas estimativas do recurso sejam muito baixas; caso as suas apresentem mais detalhes, é possível que estejam melhores. Isto é parte do que mostra a lição de casa. Eu utilizo um formato híbrido. Uma solução de texto iria descrever as entradas e saídas mais detalhadamente, ao invés de apresentar gráficos. Uma solução de cenário seria semelhante, mas estaria organizada em torno dos processos e não das telas; iria conter o mesmo material mas sob uma organização diferente. A. Web site Este Web site permite à empresa aérea (cliente) nos enviar pedidos de peças de reposição. Uma empresa aérea irá: 1) Efetuar o logon no site (uma vez que se estará inserindo pedidos e fornecendo informações sobre pagamento). 2) O sistema poderá (opcionalmente) indagar à usuária se deseja ir ao balão ou às peças do jato dentro do site. Eles podem também estar combinados. 3) Procurar o catálogo de peças. A pesquisa pode ser feita pelo número da peça, número de reposição, nome da peça, ou PMA. Os catálogos do jato e do balão podem estar separados ou combinados; para o catálogo de peças do balão, pode-se fazer a busca pelo fabricante original. A pesquisa pode ser restrita a um conjunto de números de modelo.
2 (Legendas da figura:) Pesquisa do catálogo de peças da aeronave Número da peça (original ou reposição) Nome da peça Fabricante (original ou reposição) Modelo da aeronave Resultados da busca: (Formato similar ao arquivo de dados da peça) (Hyperlink ou botão adicionar para adicionar o item ao pedido. Uma simples execução para essa aula pode ser a utilização de cortar e colar.) 4) Procurar o banco de dados das empresas transportadoras. A empresa aérea irá escolher o modo (normalmente rodoviário ou aéreo) mas você irá escolher a empresa transportadora. Contudo, a empresa aérea pode requerer ou tentar influenciar (às vezes vigorosamente) a escolha da transportadora a ser utilizada.
3 (LEGENDAS DA FIGURA): Pesquisa da empresa transportadora Número da transportadora Nome da transportadora Estado Meio: Aéreo Rodoviário Fluvial Ferroviário Resultados da pesquisa: (Formato similar ao arquivo de dados da transportadora) (Hyperlink ou botão adicionar para adicionar o item ao pedido. Uma simples execução para essa aula pode ser a utilização de cortar e colar.) 5) Preencher um pedido i. Identifique-se e atualize os endereços, contatos ou outras informações. ii. Desenvolva um carrinho de compras de peças e quantidades. A empresa aérea não poderá solicitar peças que não estiverem no estoque. (Você poderá permitir tais pedidos se desejar, mas deve indicar que são pedidos em carteira.) iii. Após o carrinho de compras estar finalizado, calcule o custo de manejo/remessa e os impostos, então adicione-os ao subtotal para obter um valor de pedido total.
4 iv. Determine um número exclusivo de pedido e mostre-o para aos clientes. v. Exiba o pedido total e solicite ao cliente para inserir o método de pagamento e informações. Exibir as informações de aprovação da FAA. vi. Registre as informações referentes ao pagamento. No caso de ser via cartão de crédito, encaminhe ao banco para receber um número de transação/autorização. (Nós não executamos a interface do banco) Caso as informações de pagamento sejam um pedido de compra, simplesmente registre o número do pedido. vii. Exiba uma página de confirmação após a conclusão do pedido, incluindo as informações sobre pagamento. Exibir as informações de aprovação da FAA. viii. A maneira ideal é a transportadora ter sido escolhida automaticamente e ser exibida na tela de confirmação. Caso uma transportadora seja escolhida manualmente pela equipe do distribuidor, há a necessidade de haver uma nota informando que o cliente terá de aguardar um tempo determinado (2 horas?) para confirmar qual empresa foi escolhida. ix. Permita à empresa aérea verificar as condições de seus pedidos. As condições devem incluir os pedidos feitos e remetidos. x. Reduza o inventário das peças solicitadas. xi. Você deve decidir se permitirá a uma empresa aérea modificar ou cancelar (deletar) pedidos; isso fica a seu critério. 6) O site não permitirá que um cliente tenha acesso aos pedidos dos demais clientes, bem como a nenhuma outra informação a respeito de clientes. Também não irá permitir o acesso aos níveis de inventário de peças, comissões, etc. 7) O aplicativo da Web deve possuir um método de escolha da transportadora para designá-la automaticamente. Isto requer um certo planejamento; as transportadoras podem ser escolhidas de acordo com o cliente, peça, estado da federação, etc. B. Aplicativo Windows (Observação: substituídos por páginas da Web para usuários internos na lição de casa deste ano) 1) O aplicativo Windows permite à equipe de distribuição apresentar os pedidos de peças para aeronaves feitas por telefone. As mesmas funções são aceitas como em um Web site. 2) O aplicativo Windows também permite: i. Efetuar o Logon, para fins de segurança. ii. Menu principal. Isto permite ao usuário navegar por entre as páginas de peças, transportadoras, clientes, pedidos e vendas/comissões. iii. Peças a serem adicionadas, trocadas ou excluídas. Quaisquer informações podem ser modificadas, incluindo-se nível de inventário, preço, modelos, MIDO, PMA, etc.
5 iv. Transação para adicionar ou remover peças do inventário, como um subconjunto da etapa acima. v. Empresas transportadoras a serem adicionadas, trocadas ou excluídas. vi. Clientes a serem adicionados, trocados ou excluídos. vii. Pedidos para serem excluídos (cancelados) e modificados. viii. Equipe de vendas e dados sobre comissão a serem adicionados, modificados, excluídos. ix. Consulta dos níveis de inventário: peças ausentes no estoque, ou peças com baixo nível de inventário. x. Consulta dos níveis de inventário: sumário de todas as peças, incluindo o valor de inventário C. Fluxo do processo O distribuidor recebe o pedido da empresa aérea O sistema calcula os custos de remessa, impostos e total O sistema atualiza o nível de inventário O sistema verifica se o pedido está preenchido correta e completamente O sistema obtém as informações sobre pagamento e autorização O pedido é remetido no dia seguinte O sistema verifica o nível de inventário Se o pagamento e o pedido estiverem concluídos, estabeleça o status Status do pedido concluído O sistema seleciona a transportadora de cargas O sistema grava os dados sobre vendas e comissão i. (Não incluído no gráfico acima) O inventário é atualizado periodicamente, juntamente com as peças do catálogo; isto define o que pode ser vendido através do Web site (ou via Windows). ii. O pedido da empresa aérea é recebido pela Web ou pelo aplicativo Windows. iii. O sistema confere se o pedido foi feito correta e completamente, incluindo verificação do inventário, crédito do cliente. iv. As peças solicitadas são localizadas e verificada a sua existência em estoque. Em caso negativo, o cliente/funcionário será notificado através da Web ou do Windows. Há diversas opções para se
6 escolher: qualquer opção razoável é aceitável. A mais simples é não permitir à empresa aérea realizar o pedido da peça. v. A transportadora é identificada. Isto pode ter como base um arquivo de preferência, coincidindo a localização da transportadora com a localização do cliente (no mesmo estado), ou outras regras. vi. O sistema calcula o embarque, os impostos e o custo total, apresentando-o ao usuário. vii. As informações sobre pagamento são recebidas e verificadas (para os casos de cartão de crédito) viii. Após as informações sobre pagamento estarem completas, o pedido é completado e seu status será definido como recebido. ix. As informações sobre pagamento, vendas e comissão são atualizadas. x. O inventário é atualizado para as peças que estão sendo remetidas; elas não poderão ser negociadas para outro cliente mesmo que ainda estejam fisicamente presentes no depósito. xi. Além do âmbito da lição de casa, as peças serão remetidas no dia seguinte, e o status do pedido é definido como expedido. xii. O status do pedido é definido como recebido quando estiver concluído o processo, pela Internet ou pelo Windows. Deve ser definido como expedido após ser remetido. Deve ser definido como concluído uma vez que o pedido tenha sido recebido pelo cliente. D. Entrada do pedido a. O sistema deve permitir à empresa aérea fazer a entrada de pedidos pelo Web site, e a equipe de distribuição entrar com os pedidos pelo Windows. Todos os campos devem ser preenchidos, e o pedido será rejeitado no caso de haver falta de informações. Os pedidos irão conter: Nome da empresa aérea Endereço da empresa aérea (deverá ser consultado a partir do banco de dados de clientes) Produto e quantidade de peças da aeronave (podem ser múltiplos produtos) Preferência por meio de remessa (aérea, ferroviária, rodoviária ou fluvial; um modo específico somente) Número do pedido (designado pelo sistema) como um identificador exclusivo Status. Pode ser exibido de diversas maneiras, deve indicar, porém, a existência dos itens em estoque, a transportadora escolhida, etc. (Não mostrar como o pedido é inicialmente apresentado; somente mais adiante quando o pedido já tiver sido recebido ou enviado, etc.) Informações sobre pagamento. Cartão de crédito (número do cartão, data de expiração) ou número do pedido. Normalmente é preferível apresentá-lo em uma página separada, com a confirmação dos itens solicitados, quantidades e preços dispostos no alto da página.
7 Comentários ou instruções especiais. É sempre útil que isso seja permitido. LEGENDAS DA FIGURA: Pedido da empresa aérea Número do pedido Data Nome da empresa aérea Endereço da empresa aérea Nome da peça da aeronave número da peça PMA Quantidade Preço Unitário Preço Total Meio de transporte Instruções especiais (O nome e número da peça, PMA, etc, são selecionados a partir de outras páginas na Web, ou podem ser uma lista drop down, etc.) (Enviar) (Limpar)
8 LEGENDAS DA FIGURA: Pedido da empresa aérea Informações sobre pagamento Número do pedido Data Nome da empresa aérea Endereço da empresa aérea (As linhas abaixo são somente para leitura, confirmando o pedido da página anterior) Nome da peça da aeronave número da peça PMA Quantidade Preço Unitário Preço Total Manejo/remessa Impostos Valor total do pedido Meio de transporte (repetir do formulário anterior) Empresa transportadora (Novo neste formulário) C.C. ou nº do pedido Validade (Enviar) (Editar pedido) (Limpar tudo)
9 Se as peças do balão estiverem sendo solicitadas, o site deve permitir que um novo cliente seja inserido no geral. Também deve ser permitido a um novo cliente efetuar o pedido de compra de peças da aeronave. (Pode ser uma nova companhia aérea ou uma nova empresa de manutenção terceirizada.) Para pedidos referentes ao balão, o cliente não precisa ser necessariamente uma empresa aérea, mas eu utilizo esse termo para os clientes ao longo de todo o documento. As solicitações devem examinar algumas das questões mais complicadas e, se possível, tomar uma decisão. i. Uma descrição de como verificar o nível de inventário e o que fazer se um item estiver fora de estoque: você efetua uma remessa parcial; você inclui o pedido pendente na remessa toda, etc.? ii. Há um único modo de remessa para cada pedido. O cliente não poderá requerer modos diferentes para peças solicitadas no mesmo pedido. Você deve decidir o meio pelo qual escolherá as transportadoras. iii. O sistema deve inserir uma data no pedido. iv. O sistema irá supor que a remessa é feita pelo distribuidor para o endereço da empresa aérea. Não há provisão para alternar os endereços da remessa. v. O sistema localiza os preços. Havendo mudança de preço, deve-se considerar o preço vigente da época em que o pedido foi preenchido. vi. O status de um pedido deve ser passível de ser localizado, para que o distribuidor e o cliente possam consultá-lo. O distribuidor deve saber se o pedido foi ou não remetido, e quando. Entretanto, não implante isso. vii. O manejo de erros simples deve ser implantado caso não seja possível selecionar automaticamente uma transportadora, etc. viii. Atualização do inventário, incluindo-se questões de bloqueio. E. Consultas (geral) O sistema permitirá consultas tanto no Web site como no Windows: i. O sistema permitirá ao cliente ou distribuidor efetuar consultas sobre peças, preços e disponibilidade. A consulta pode conter número da peça original, número da peça de reposição, fabricante ou possivelmente outros itens. Pesquisas parciais são permitidas. O sistema irá fornecer uma listagem das peças que atendem aos critérios. ii. O sistema permitirá ao cliente ou distribuidor efetuar consultas sobre as empresas transportadoras. O distribuidor deve introduzir um estado e um modo de transporte. O sistema irá fornecer uma lista das transportadoras disponíveis naquele estado. iii. O sistema permitirá ao cliente ou distribuidor efetuar consultas sobre informações de aprovação das peças.
10 iv. O sistema permitirá ao cliente ou distribuidor efetuar consultas para obter informações sobre PMA e MIDO (contatos, endereços, telefones, quando disponível.) v. O sistema permitirá ao cliente ou distribuidor efetuar consultas sobre os números dos modelos (aeronaves). vi. O sistema permitirá ao cliente efetuar consultas sobre seus pedidos e status. O distribuidor pode efetuar consultas sobre todos os pedidos de todos os clientes. vii. O distribuidor pode efetuar consultas sobre todos os pedidos por número da peça, PMA, MIDO, fabricante e/ou modelo. (somente no aplicativo Windows) Uma consulta sobre status do pedido é mostrada como exemplo. LEGENDAS DA FIGURA: Status do pedido Cliente (em formato de leitura somente para o cliente, editável para os internos) Número do pedido Data do pedido (inserir o número ou a data) Resultados da pesquisa: Número do pedido Data Custo Transportadora Status