Qua , 13/11/2019 às 10:25 | Atualizado em: 13/11/2019 às 19:56
Ribas disse que já houve mudança em relação a nota e se mostrou positivo | Foto: Rafael Martins | Ag. A TARDE
O índice de satisfação e as reformas do Aeroporto Internacional de Salvador foram temas da entrevista desta quarta-feira, 13, com diretor-presidente do Salvador Bahia Airport, Júlio Ribas, no programa "Isso é Bahia", da rádio A TARDE FM, apresentado Jefferson Beltrão e Fernando Duarte.
Questionado sobre o terminal ter apresentado o pior índice de satisfação de passageiros e desempenho aeroportuário no terceiro trimestre, Ribas disse que já houve mudança em relação a nota e se mostrou positivo sobre o momento atual.
"Em relação a este índice de desempenho era esperado, porque de novo, a gente estava atrapalhando a vida das pessoas com tapumes e tudo mais. Porém, a gente já tem o dado de outubro e nosso índice já subiu. É o melhor índice em 12 meses. Então já começa a refletir e olha que em outubro ainda tinha muita obra acontecendo. Além do mais, este índice todos os aeroportos estão melhorando, tem uma competição muito positiva. Nenhum aeroporto ficou abaixo de 4, que era a nota de corte. Quando a gente assumiu o aeroporto de Salvador tinha a nota de 3.75, abaixo de 4 que é a nota de corte. Este índice que nos colocou abaixo era 4.12 e já estamos no 4.32, que é de 1 a 5. Então vai começar a capturar as melhorias", afirmou.
Sobre o incômodo dos usuários do aeroporto durante as obras, o gestor fez uma analogia entre a reforma de uma casa e do terminal para explicar as dificuldades enfrentadas durante os 18 meses de obras: A reforma é equivalente a você fazer uma obra em sua casa morando nela. Você entra no chuveiro e tem um encanador lá dentro e é muito equivalente ao que a gente fez. Agradeço muito a paciência de todo mundo, todos apoiaram muito e a maior parte entendeu as dificuldades, explicou Júlio.
A estimativa é que o aeroporto, atualmente, o segundo mais movimentado do Nordeste perdendo apenas para o de Recife, amplie por conta das reformas sua capacidade seja ampliada em 50%. Sobre as obras ainda não terem terminado, Ribas afirmou que as previstas para outubro já foram finalizadas e a outra parte da reforma está em andamento, porque envolve outras áreas do aeroporto.
"Existe o conjunto de obras, que são chamadas obras obrigatórias pelo contrato com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e estas obras tinham o prazo de terminar em 31 de outubro, efetivamente terminaram. Houve a inspeção da Anac, foi muito positiva, gostaram muito do que viram. O que existem agora são algumas partes de obras, não obrigatórias que não tinham este prazo de 31 de outubro e estão muito relacionadas a instalação de novas lojas e novos restaurantes. Só podiam entrar depois das obras obrigatórias, porque a gente tinha que mostrar todo o conjunto de infraestrutura. Todo mundo tinha traumas de obras que nunca terminavam no aeroporto, então nós conseguimos em 18 meses", declarou.
Segundo o gestor, após o término da reforma vai ter novidades no terminal. "Foi feito em um prazo muito rápido. Conseguimos reformular duas pistas, aumentar para 22² mil metros de área comercial e de área de embarque, três novas pontes de embarque, uma estação de tratamento de efluentes. Já estamos começando a construção de uma fazenda solar para geração de energia elétrica limpa, que vai suprir toda energia elétrica do aeroporto durante o dia e vai terminar em fevereiro. Ainda vamos ter uma área vip, tanto para os passageiros de voos domésticos quanto internacionais.