Rodrigo Patriota | "Não tento explicar às pessoas por que ando de moto. Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária. Para os que não entendem, nenhuma explicação é possível"
Publicado em 14 de julho de 2017 por Rodrigo Patriota
Durante esta última semana ocorreu o belíssimo Bigtrails no Jalapão 2017. O evento que é organizado desde 2011 pelo amigo Franz George conta com a participação de muitos amigos que compartilham do gosto por pilotar motos bigtrail com mais de 600cc por estradas de terra, cascalho, areia e com direito a travessia de riachos e pontes caídas!
Mas nem tudo é dificuldade. Há momentos muitos especiais! Há paisagens lindíssimas de se contemplar e que nenhuma máquina fotográfica por mais moderna que seja, consegue capturar toda a beleza do momento. Admirar a cachoeira da Fumaça, a da Formiga, a das Araras, é daquelas coisas que a gente não vai esquecer nunca mais!
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Publicado em 25 de janeiro de 2016 por Rodrigo Patriota
Hoje restam apenas 3 dias para completar os 8 meses desde que adquiri a XRE 300 Rally em 28/05/2015 junto a autorizada da Honda (Freedom Motos) aqui em Brasília e já alcançamos os dez mil quilômetros rodados.
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Publicado em 8 de setembro de 2015 por Rodrigo Patriota
Feriadão do 7 de setembro caindo numa segunda-feira é bom demais! Melhor ainda quando podemos juntar alguns bons amigos e fazer o nosso velho e bom passeio curto de motoca! Passeio curto ou longo eu já não fazia há quase um ano quando Doriane e eu voltamos da viajem de Tiger de Brasília a Natal.
Sendo assim, na última semana os andarilhos Ronaldo, Alvaro e Marcola combinaram um passeio curto até as Cachoeiras do Indaiá localizadas já no município de Formosa-GO, para deixarmos um pouco de lado o sedentarismo e percorrermos a trilha a pé que leva ao local onde ocorre a queda de 168 metros do famoso Salto Itiquira!
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Publicado em 5 de setembro de 2015 por Rodrigo Patriota
Parece até que foi ontem que recebi a XRE 300 Rally da autorizada Honda aqui de Sobradinho em Brasília-DF, tamanha a facilidade e naturalidade que é conduzir essa moto no percurso de 46 km ida e volta que realizo diariamente para o local de trabalho na Asa Norte.
Como já havia publicado aqui, a escolha pela XRE se deu principalmente pelo fator economia, já que o motor monocilíndrico de 291cc chega a fazer médias de consumo entorno dos 26,5 km/l numa tocada bem suave nunca ultrapassando os 110 km/h nem excedendo os 7.000 rpm. O fator segurança pesou bastante também, visto que das motos menores até 400cc somente ela e a CB300 oferecem o freio ABS.