Honda Urban SUV Concept - Este ser� brasileiro - VRUM
Honda Urban SUV Concept - Este ser� brasileiro
Com a desist�ncia de fazer o compacto Brio no Brasil, a marca japonesa optou por produzir o novo utilit�rio-esportivo na f�brica de Sumar�, no interior de S�o Paulo
Publica��o: 14/02/2013 20:29
Atualiza��o: 14/02/2013 21:06
As linhas do teto s�o curvas e semelhantes �s de um cup� Ao contr�rio da concorrente Toyota, que optou por fazer no Brasil o compacto Etios, a Honda resolveu abrir m�o da produ��o nacional do Brio – modelo pequeno como o Etios e criado para mercados emergentes, como India e Tail�ndia – para usar o mesmo espa�o na linha de montagem de Sumar� (SP) para fabricar o seu novo utilit�rio-esportivo compacto. Batizado de Urban SUV, ele foi apresentado pela primeira vez ao p�blico na forma de conceito no Sal�o de Detroit, em janeiro. Clique aqui e veja mais fotos do SUV conceito da Honda! A produ��o no Brasil deve ter in�cio no ano que vem. Ele ser� lan�ado tamb�m no Jap�o, no fim deste ano, e nos Estados Unidos, em 2014. O modelo americano ir� da f�brica que a Honda tem nos arredores de Celaya, no M�xico. Para a marca japonesa, o novo SUV � uma carta importante para os seus objetivos de dobrar a produ��o mundial de modelos compactos at� o fim de 2016. A apresenta��o em Detroit foi estrat�gica, pois o mercado de utilit�rios compactos nos EUA vai de vento em popa.TETO DE CUP� Embora tenha sido apresentado como conceito, o Urban SUV incorpora as linhas do modelo que entrar� em breve na linha de produ��o. Nota-se que ele tem v�rios elementos de estilo do novo Accord. O modelo foi desenvolvido sobre a nova plataforma compacta da Honda, que tamb�m dar� origem � nova gera��o do monovolume Fit. As linhas do teto s�o curvas e semelhantes �s de um cup�Medindo 4,30m, ele � cerca de 22cm menor que o CR-V, o que lhe d�, segundo a marca japonesa, bastante agilidade no tr�nsito urbano. As linhas do teto s�o bastante curvas e se assemelham �s de um cup�. Tamb�m chamam a aten��o as fileiras de luzes de LED nos far�is, que se unem � grade e parecem sustentados pela barra horizontal. Os vincos laterais lembram um pouco o Hyundai ix35. J� as lanternas traseiras incorporam um ar de modelos da Audi. A julgar pelas dimens�es e pela estrat�gia da Honda, o novo modelo deve competir no Brasil diretamente com Ford EcoSport, Renault Duster, Peugeot 2008 e o futuro Chevrolet Tracker. De acordo com as primeiras informa��es da marca japonesa, ele ter� a mesma mec�nica do Fit, mas � prov�vel que entre as op��es tamb�m figure o novo motor 2.0 flex que equipa o Civic e estreia no CR-V em abril. Ele desenvolve 150cv com gasolina e 155cv com etanol. O c�mbio CVT e a tra��o integral certamente tamb�m far�o parte do card�pio. Por dentro, o modelo ter� um novo sistema multim�dia da marca, que vai conjugar �udio, Bluetooth, navega��o, entretenimento etc. An�lise da not�ciaOnde a vaca vai...Boris FeldmanHonda e Toyota sempre caminharam mais ou menos juntas no Brasil. Logo depois do Civic, veio o Corolla. Quando a Toyota anunciou o Etios, a Honda anunciou o Brio. S� que a Toyota saiu na frente e lan�ou seu novo carro em outubro do ano passado, enquanto o Brio chegaria agora, em 2013. Nesse meio-tempo, os executivos da Honda perceberam que ambos foram projetados para pa�ses emergentes, menos exigentes que o mercado brasileiro. Com a Toyota derrapando com o Etios no Brasil, a Honda decidiu ent�o substituir o Brio por um SUV compacto, um "jipinho" para brigar com Ecosport e Duster. Uma receita mais adequada para o nosso mercado e que evita o boi ir atr�s de uma vaca atolada. As lanternas traseiras tamb�m t�m fileiras de LED e lembram as dos utilit�rios da Audi
Show esse mini SUV, e � um Honda. Forte candidato a substituir meu Civic ano que vem.
S�bia Honda...Fez de teste a concorrente, que nos subestimou com o Etios.Brasileiro ainda � trouxa por pagar o carro mais caro do mundo,mas o tem como s�mbolo de status.N�o o quer feio e projetado pra �ndia.Acertada decis�o.Vai vend�-lo por R$ 45 mil na Argentina,e aqui,por uns R$ 70=p�ozinho quente.