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Felipe Zanol é o grande campeão do Rally dos Sertões 2012
motonlineago 28, 2012Rally dos Sertões0
Após dez dias consecutivos, dez etapas emocionantes realizadas em meio às belas paisagens do sertão brasileiro, 4.840 quilômetros rodados, sendo 2.346 de especiais, o Rally dos Sertões chega ao seu final e tem um novo campeão: FELIPE ZANOL.
Felipe Zanol, piloto da Honda Rally Team
O mineiro Felipe Zanol, 30, é natural de Belo Horizonte, Minas Gerais. Ele começou a andar de moto aos 14 anos com o pai, Jacy Zanol, que já fazia trilha. O piloto já acumula mais de 30 títulos nacionais e internacionais e neste ano conquistou seu primeiro no Rally dos Sertões.
Com essa conquista, Zanol agora integra a seleta lista dos campeões do Rally dos Sertões na categoria motos:
Fonte: VipComm – Fotos: David Santos
DÁRIO JÚLIO e NIELSEN BUENO FICAM EM 2º E 3º LUGARES
2º lugar – Dário Júlio – Quem também tem motivos para comemorar o desempenho da sua Honda CRF-450X é Dário Júlio. O mineiro foi o vice-campeão da geral e da categoria Super Production, com preparação livre. Sem tempo para descanso, o mineiro tem pela frente já na próxima semana a disputa do Enduro da Independência, em Minas Gerais.
Dário Júlio, segundo lugar na classificação geral
3º lugar – Nielsen Bueno – Experiente no esporte de duas rodas e com vários títulos em competições de Enduro, Motocross e Rally Cross-Country, Nielsen Bueno viveu durante as dez etapas a emoção e adrenalina de competir pela primeira vez o Rally dos Sertões. Diante de grandes nomes do esporte, o mineiro de Bueno Brandão finalizou em terceiro e ganhou o título da categoria Production Aberta, para motocicletas de até 690cc.
Nielson Bueno ficou com a 3ª colocação
RESULTADOS FINAIS (extra-oficiais)
COMO FOI O ÚLTIMO DIA – 28/08
Deslocamento inicial: 184 quilômetros
Trecho especial: 103 quilômetros
Deslocamento final: 170 quilômetros
Total: 457 quilômetros
Essa foi a especial "Asa Branca", última do Rally 2012. Mesmo sendo mais curta, foi muito técnica e também prazerosa. A pista é boa e os pilotos conseguiram desenvolver altas velocidades. A navegação também não apresentou muita dificuldade, mas foi traiçoeira com algumas lombas, depressões, curvas e cotovelos, que exigiram atenção total até o fim da etapa.
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