Já passaram cerca de oito meses desde que montei a minha primeira bicicleta eléctrica -- V1.0. Utilizei-a constantemente durante os três primeiros meses.
Duas vezes por semana, apanhava o comboio regional "Vouguinha" em Aveiro e seguia para Águeda, transportando também a bicicleta no comboio. Umas horas mais tarde retornava para Aveiro utilizando a bicicleta, fazendo 23km. E tudo isto porque não havia e não há, comboio à noite entre Aveiro<->Águeda.
Ao longo dos meses, o comboio começou a ficar cada vez mais cheio, devido às dificuldades económicas e aumento do preço dos combustíveis. A CP emitiu uma circular interna proibindo o transporte de bicicletas nos comboios em hora de ponta e mudou também o horário dos comboios -- fiquei sem a possibilidade de levar a bicicleta no comboio.
As minhas necessidades continuam a ser as mesmas -- deslocar-me a Águeda duas vezes por semana para participar numa aula de desporto de uma hora e meia. A deslocação, quero evitar que seja de carro para reduzir custos. Adorava fazê-la de comboio, porque é barato, porque me permitira descansar durante a viagem ou trabalhar ou ir falando com as pessoas que circulam no comboio e conheço.
Já que não é possível ir e vir de comboio (e estava a fazê-lo de carro), fiz um esforço e investimento na ideia de ir e vir de bicicleta eléctrica! As vantagens são: baixo custo por viagem (cerca de 0,1€); ajuda na DIMINUIÇÃO DA MINHA OBESIDADE; fortalecimento dos músculos e aquecimento/activação do corpo para a actividade desportiva que faço de imediato ao chegar ao meu destino, aumentando assim o meu rendimento.