Respeitar pedestres é caminho para cidades saudáveis e educadoras - Portal Aprendiz
Respeitar pedestres é caminho para cidades saudáveis e educadoras
17/05/2016 cidade educadora - espaço público - políticas públicas
Outros dados engrossam essa realidade: na década entre 2001 e 2011, enquanto a população brasileira aumentou 12,2%, a quantidade de veículos automotores no Brasil cresceu 138,6%, segundo relatório do Observatório das Metrópoles. Em 2012, circulavam pelas vias do país cerca de 50,2 milhões de automóveis e 19,9 milhões de motos, de acordo com o Denatran.
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Joana Canedo :
Muito bom o relato do evento. Obrigada.
Apenas uma retificação: 30% dos deslocamentos em SP são feitos *exclusivamente* a pé. Na realidade a porcentagem de deslocamentos a pé na cidade é muito maior quando se considera que quase todos os demais deslocamentos têm ao menos um componente a pé: para chegar ao ponto de ônibus ou ao trem, para ir até o carro estacionado, depois de amarrar a bike o restante é a pé, etc. E também existem todos os deslocamentos que não são computados como tais, como os percursos de menos de 500 metros, os passeios com cachorros, caminhadas para exercício ou passeio, saída para almoçar, etc. etc. Ou seja, há muito mais gente que caminha, há muito mais deslocamentos a pé do que os números que as pesquisas oficiais apontam.