Toyota iQ ganha versão elétrica em Paris - Notícias Automotivas
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Toyota iQ ganha versão elétrica em Paris 24/09/2012 08:543 Comentários1 Minutos de Leitura
Flagrado recentemente na China, o Toyota iQ EV chega ao mercado europeu através do Salão de Paris 2012. O pequeno elétrico japonês será o primeiro do tipo que a marca introduz no velho continente. O Toyota iQ EV apresenta visual exclusivo, contando inclusive com colunas e teto preto brilhante, enquanto o restante da carroceria é pintado de prata. O modelo também ganhou LEDs e acabamento interno personalizado.
Com 3,12 m de comprimento, 1,68 de largura, 1,50 de altura e 2,00 de entre eixos, o Toyota iQ EV se encaixa bem no trânsito urbano. O raio de giro é de apenas 4,1 m. Na parte frontal, fica o compartimento dos plugs de carregamento lento e rápido. O Toyota iQ EV pode ter 80% da carga em apenas 15 minutos (3 horas na carga total). Pesando 125 kg a mais, o Toyota iQ EV tem motor elétrico de 64 cv (85 cv de pico) e autonomia de 85 km, baixa para um carro elétrico. O modelo pode ir de 0 a 100 km/h em 14 segundos e atingir máxima de 125 km/h. O Toyota iQ EV ainda não tem previsão de vendas anunciada. Galeria de fotos do Toyota iQ EV:
achei rapido a velocidade da carga, da pra rodar 3 horas carregando-o em apenas 15 minutos, carrega mais rapido que meu celular, rsrs!
Mais 3 horas de duração eu acho muito pouco, isso definitivamente não daria certo aqui em São Paulo, onde 3 horas é o tempo minimo que vc fica preso no transito. eraniere
Pelo que entendi, o tempo de carga total é de 3 horas, o que também é um bom número. Deve ser em 220V. E a autonomia é de 85Km, independente do tempo de uso. Hoje temos carros elétricos com 200Km ou até mais de autonomia, porém o eQ é pequeno e por isso o espaço para baterias deve ser minúsculo. Pra mim um carro urbano com 85Km de autonomia serveria perfeitamente para um dia de uso, pois rodo no máximo uns 40Km por dia na cidade. Moro em Belo Horizonte e relativamente perto do trabalho. Faça os cálculos, você roda mais que 85Km em um dia? Pense somente nos trajetos urbanos, como um segundo carro. Eu considero uma pena que não podemos ter um desses tão cedo, seja por disponibilidade ou por preço. Daniel Ramos
Amigo, eu sou de São Paulo, e acredite, pra quem mora aqui e pega o transito todo dia, dependendo da onde o trabalho fica, vc roda 85km por dia facil. Tem a questão "transito" também, a coisa mais facil é vc ficar 3 horas preso nele, lembrando que o carro parado também consome bateria, de fato, não precisa ele andar 85km nesse caso. VÍDEO: Novo Kia Cerato 2013 em vídeo de divulgação na Coréia do Sul Kia Cerato ganha nova versão com LEDs por R$ 65.200 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.2kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook