Volkswagen inicia distribuição de veículos pelo nordestino Porto Suape - Notícias Automotivas
Volkswagen inicia distribuição de veículos pelo nordestino Porto Suape 26/07/2012 19:598 Comentários1 Minutos de Leitura
A Volkswagen iniciou nesta quinta-feira, 26, a operação de importação de veículos pelo do Complexo Industrial e Portuário Governador Eraldo Gueiros, o Porto Suape, localizado em Ipojuca (PE), a 40 quilômetros de Recife. O primeiro lote desembarcou no porto na manhã de hoje, totalizando 200 unidades dos modelos Amarok e SpaceFox, produzidos na fábrica de Pacheco, na Argentina. Anteriormente, ainda em julho, a Volkswagen realizou um desembarque-teste com um lote de 50 veículos.
"O objetivo do desenvolvimento dessa nova operação é aprimorar a distribuição do volume de veículos da marca, importados da Argentina, para a região Nordeste do Brasil", informou a marca em nota. "Suape está em uma localização privilegiada do País e reúne condições para contribuir com a estratégia de distribuição dos veículos Volkswagen. Com esta nova opção logística, a Volkswagen do Brasil vai trazer ainda mais agilidade para o atendimento dos clientes daquela região", declarou o diretor de Logística da Volkswagen do Brasil, Orlando Moral Jr.
Os embarques de veículos da marca envolvem cerca de 30 pessoas, entre agentes de navio e de solo, amarradores, coordenadores, estivadores e motoristas. Após desembarcarem no porto, os veículos são inspecionados e preparados para distribuição aos mercados da região.
A VW está certíssima, tem que usar Suape mesmo. AlexMa
Esse porto é muito importante para o desenvolvimento econômico da região.
O Brasil precisa investir mais nos portos, bem como fortes investimentos no transporte ferroviário. É impossível o Brasil ter um desenvolvimento baseado em transporte rodoviário (caminhões). Caminhões são para trechos curtos, de até 300 km.
Nos EUA o modelo adotado é o ferroviário e deu muito certo. Há muitos caminhões também, mas poucos rodam mais de 300, 400 km.
O caminhão agiliza a entrega assim que a mercadoria é tirada do trem. Muitos pensam que vão ser extintos postos de trabalho. Pelo contrário. Vão ser criados mais empregos do que atualmente.
O que ocorrerá num primeiro momento é a migração de alguns empregos que sairão da área rodoviária e irão para o setor ferroviário. Jason
Muito difícil… Com as máfias dos pedágios já instaladas, não vão abrir mão das estradas. CharlesAle
Ferrovia é ótimo,mas tem um alto custo de cnstrução,e no Brasil,são obras que se arrastam anos a fio,caso da norte-sul e transnordestinas,onde os corruptos petistas tão fazendo a festa……. LucianoRN
Bom era na época do efeagacê que roubavam e não faziam nada….. 3dimensional
Bom mesmo ir por navio….pq se for olhar as estradas… AMLAJD
Demoraram para descobrir que é muito mais vantajoso o transporte marítimo. LucianoRN
…ou seja, o lucro aumenta mais…e os preços aumentando cada vez mais. BII é o novo sedã compacto da JAC que pode vir ao Brasil Sobre a segurança dos carros brasileiros 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook