O novo Peugeot 208 segue em destaque com crescimento de 517% em volume de vendas em comparação a 2020 e também no mercado brasileiro como B Hatch com motorização acima de 1.0 que mais cresce em vendas dentro do segmento. Veja os detalhes!
Peugeot e-208 GT (Foto: Divulgação)
Peugeot registra alta de 146%
A Peugeot segue com bons resultados nas vendas mensais e mantém seu crescimento muito acima da média no mercado nacional. A marca registrou crescimento de 146% nas vendas acumuladas até o mês de setembro, quando comparado ao mesmo período do ano anterior. Com 19.981 unidades comercializadas, a marca superou, nos nove primeiros meses de 2021, o volume total de vendas de 2020 em 53%.
Somente no mês de setembro, a montadora emplacou 95% a mais em relação a igual período do ano passado, apesar do mercado brasileiro ter apresentado resultado 28% inferior a setembro de 2020, menor resultado mensal já registrado nos últimos 15 meses.
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Mesmo quando comparado ao período pré-pandemia, a Peugeot segue com bons resultados. Foram emplacadas 26,6% mais unidades, na comparação com igual período de 2019, que totalizou 15.788 unidades comercializadas.
“Os expressivos resultados mensais e constante crescimento, mesmo em um mês desafiador, comprovam os esforços realizados para seguir com nosso plano de crescimento da marca em solo brasileiro. Além dos excelentes produtos oferecidos, o extenso trabalho de fortalecimento da rede de concessionários e qualidade de atendimento também contribuem para esses resultados”, afirma o diretor comercial da Peugeot Brasil.
A montadora já superou os números de 2020 (Foto: Divulgação)
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Novo Peugeot 208 é um dos carros chefes da marca
A consistência nas vendas do novo Peugeot 208 segue como grande destaque nos produtos da montadora francesa em 2021. O modelo alcançou 8,3% de participação de mercado dentro do segmento B Hatch com motorização acima de 1.0 e apresentou crescimento de 517% em volume de vendas, ante os números registrados no ano passado.
Já os resultados do mercado desse mesmo segmento, apresentaram uma queda de 21,5%. Na comparação com o ano de 2019, pré-pandemia, a alta na comercialização do veículo foi de 140%.
Em setembro a marca ainda anunciou o início da comercialização da versão elétrica do hatch esportivo, o e-208 GT, primeiro veículo elétrico da Peugeot no país.
O modelo será importado do mercado europeu, e a versão comercializada por aqui, será a mesma que é vendida por lá. Por aqui, ele será vendido por R$ 244.990.
A montadora francesa, garante ao Peugeot e-208 GT uma potência de 100 kW, o que equivale a 136 cv, e torque imediato de 25,6 kgf,m. No entanto, segundo a montadora, em condições ideais, é possível fazer com que o hatch atinja uma autonomia de 450 km.
O carro tem uma capacidade de atingir o 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, e a velocidade máxima é de 150 km/h.
Há três modos de direção para conduzir o Peugeot e-208 GT, o Eco, Drive e o Sport. O primeiro deles, foca a otimização da autonomia, o segundo prioriza o conforto nos deslocamentos, e por fim, o terceiro garante desempenho de potência e torque máximo. Aqui, é importante destacar que a autonomia de 340 km, tem como base o modo Drive.
Peugeot e-208 GT (Foto: Divulgação)
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Nicole SantanaJornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.