Indústria pode sentir falta de peças com paralisação na Europa, diz Anfavea | KBB.com.br
Indústria pode sentir falta de peças com paralisação na Europa, diz Anfavea
13-03-2020 17h58 por KBB - Hector Vieira
Continente se tornou o principal epicentro de propagação do novo coronavírus e tendência é que produção pare
Os impactos que o coronovírus podem causar à indústria automotiva brasileira ainda são difíceis de estimar. Esta é a mensagem que a Anfavea, entidade que reúne os fabricantes de veículos do país, tem para passar neste momento. A Kelley Blue Book Brasil conversou a associação e questionou algumas das principais marcas para entender como está sendo o primeiro estágio de covid-19 em solo nacional.
De acordo com a Anfavea, ainda não há notícia de que haja contaminação em algum funcionário de alguma empresa associada. Portanto, de maneira geral, não há impactos na produção de veículos até este momento, "mas a situação pode mudar a cada dia", conforme a assessoria da entidade.
Além da preocupação com os trabalhadores locais, a propagação do coronavírus afeta o abastecimento de peças importadas que venham de países com restritas medidas de paralisação. É o caso da China que, embora já tenha revertido a curva de transmissão do vírus (registrando cada vez menos casos de contaminação), passou por uma completa interrupção de produção que ainda pode ter consequências na nossa produção entre o final deste mês e o começo de abril.
Segundo a Anfavea, a China corresponde a 13% das peças importadas utilizadas pelas fabricantes brasileiras e como o transporte deste material leva cerca de 8 semanas entre os dois países, o estoque que as empresas têm até aqui permite manter o ritmo de produção regular, contudo, esta paralisação chinesa acarretará numa lacuna de abastecimento até a situação chinesa se normalizar.
Todavia a China não é a maior preocupação da Anfavea neste momento. Agora que a Europa detém a posição de principal epicentro de propagação do coronavírus no mundo, medidas cada vez mais severas estão sendo impostas aos países europeus para frear a transmissão da doença, o que certamente impactará o fornecimento de peças para a indústria e até de veículos para o comércio no Brasil nos próximos meses. Ainda não há, porém, alguma estimativa do tamanho deste impacto na produção local.
A Anfavea diz que o estoque de oferta de veículos das empresas associadas consegue manter um ritmo de vendas normal por 30 a 40 dias após alguma possível (ou provável) mudança no ritmo de produção das fábricas. Considerando que a demanda também deve arrefecer à medida que o covid-19 se espalhe pelo país e as pessoas fiquem mais isoladas, este período de estoque pode durar um pouco mais.
A KBB Brasil perguntou às principais marcas se já há algum impacto do coronavírus na produção, se existe alguma estimativa de prejuízos e o que as empresas estão fazendo para contribuir com a diminuição da propagação do vírus e recebeu retorno da Chevrolet, FCA, Hyundai, Volkswagen, Honda e Ford. De maneira geral, conforme a Anfavea havia nos adiantado, não há nenhuma alteração no ritmo de produção da indústria e todas elas estão adotando medidas educativas em relação à prevenção do contágio, diminuição ou cancelamento de viagens ao exterior, diminuição do número de visitas desnecessárias às dependências das empresas e isolamento de pessoas que possam ter estado em alguma região com maior incidência de casos.
"A GM está atenta ao avanço do coronavírus e suas implicações na cadeia produtiva junto aos fornecedores globais. Até o momento, nossa produção local não foi impactada. A empresa vem orientando seus empregados em relação às práticas de profilaxia padrão para evitar a contaminação por vírus, além de restrições de viagens e prática de quarentena para pessoas que estiveram em alguns países que são foco da epidemia do novo coronavírus."
"Não há mudanças previstas. Nosso fluxo de componentes está normal e estamos monitorando a situação. No caso específico da FCA, não há desabastecimento de componentes. Nosso índice de nacionalização é elevado - de até 95% em modelos Fiat, e de 70% em modelos Jeep. Os fluxos estão monitorados, controlados e estáveis. Estamos monitorando atentamente o mercado, mas não há sinais de retração de vendas até o momento.
A FCA considera prioritário resguardar a integridade e saúde de seus colaboradores, prevenindo o risco de contágio por coronavírus. Por isto, adotou uma campanha de informação e esclarecimento em suas fábricas, para disseminar as práticas de prevenção. Os materiais destacam que a melhor proteção é a informação. Apresenta as recomendações profiláticas indicadas, como lavar as mãos etc, e alerta para o risco de informações sem fundamento que podem atrapalhar a correta prevenção. Por isto, recomenda que em caso de dúvidas sejam buscadas informações no site do Ministério da Saúde, que é uma fonte confiável e autorizada. Um médico da empresa também apresenta as informações básicas. A empresa também adotou medidas para reduzir o número de acessos às plantas ao necessário às funções operacionais e também limitou o número de viagens, a fim de reduzir os riscos de exposição ao vírus. A empresa monitora atentamente a evolução da situação."
"O coronavírus não afeta as operações da Hyundai em Piracicaba."
"A Volkswagen do Brasil informa que no momento não há impacto em sua produção em razão do coronavírus. A empresa continua monitorando de perto a evolução do tema e avaliando possíveis riscos no fornecimento de peças para as próximas semanas. Em relação aos seus funcionários, a Volkswagen segue adotando medidas de comunicação para prevenção, adiamento de viagens para locais com alta incidência e recomendação de trabalho remoto para casos específicos."
"A Honda está monitorando constantemente os alertas da OMS – Organização Mundial da Saúde e tem orientado seus colaboradores acerca das medidas de prevenção, por meio de comunicados via e-mail. Com relação às viagens corporativas internacionais estão proibidas viagens para a Coréia do Sul, China (incluindo Hong Kong) e Itália. Para os demais países afetados, a orientação é para que sejam avaliadas rigorosamente e substituídas por videoconferências.
Para aqueles que retornam ao Brasil após visitar qualquer localidade com um ou mais casos confirmados de infecção pelo Covid-19 (coronavírus) a orientação é que, nas duas primeiras semanas após o retorno, o colaborador realize a medição da temperatura corpórea diariamente. Se for constatada febre (37,5º C ou mais) ou houver sintomas como tosse ou dificuldade de respirar, o colaborador não poderá comparecer ao trabalho e deverá buscar atendimento médico. Se não apresentar sintomas, o colaborador poderá retornar normalmente ao trabalho. Porém, deverá continuar medindo a temperatura e monitorar o surgimento de qualquer sintoma nas duas primeiras semanas. Além disso, caso o colaborador passe em consulta médica externa (posto de saúde, clínica ou hospital) devido a qualquer situação de mal-estar, deverá entrar em contato com o ambulatório de sua unidade para comunicar o ocorrido e passar por avaliação antes de retornar ao trabalho. A empresa ainda reforça os cuidados de proteção contra o vírus e deixa à disposição os canais de contato do departamento de Viagens Corporativas.
A Honda está monitorando, diariamente, a situação de abastecimento de peças em sua operação devido ao impacto da epidemia de Coronavírus nas cadeias de suprimentos. A empresa informa que, até o momento, não há previsão de parada em suas linhas de produção. Esse cenário pode ser alterado caso a situação se prolongue."
"Neste momento, a nossa produção ainda não foi impactada, mas estamos monitorando o tema diariamente. A Ford está agindo ativamente e tomando uma série de importantes medidas de prevenção ao coronavírus (COVID19) com o objetivo de proteger a saúde e a integridade dos seus funcionários e parceiros, seguindo diretrizes globais.
Seguem algumas das medidas adotadas até o momento:
- Reuniões diárias da liderança para acompanhar a evolução do tema e definir novas medidas de prevenção sempre que necessário;
- Ampla distribuição e utilização de álcool gel em todas as unidades da Ford;
- Reforço no padrão de limpeza de todas as instalações;
- Intensa disseminação de informações e de orientações sobre a doença por meio de nossos canais de comunicação interna, incluindo os contatos das nossas áreas médicas em caso de suspeita ou dúvida sobre o tema;
- Restrição de viagens aéreas;
- Restrição de visitantes nas nossas unidades;
- Suspensão do Programa de Visita à Fábica conduzido com escolas, universidades, etc
- Estamos estimulando a realização das reuniões por áudio e vídeo ao invés de encontros presenciais, mesmo quando os participantes estão na mesma localidade."