Será este um regresso feliz? Só o tempo o dirá. O que já é sabido é que neste renascimento, a Buell Motorcycles Company declara-se aberta à produção de modelos eléctricos e já está a trabalhar em alguns exemplos baseados na atual plataforma 1190, tais como o ‘concept’ Buell 1190RX com 185 cv a 10.600 rpm mostrada na nossa foto de capa.
A EBR 1190 RX (foto acima) foi uma das últimas criações da Buell. Foi uma edição especial muito cara e limitada, numa altura em que Erik Buell recebeu um grande investimento da gigante indiana Hero MotorCorp para levar tecnologias americanas para os mercados asiáticos, em troca de apoio económico e um contrato para a distribuição de motos e scooters Hero na América do Norte. O fim da história foi triste, com 120 funcionários a perderem os seus empregos devido a uma gestão ruinosa e a um conflito aberto com a Harley-Davidson devido a ações da série Sportster que nunca se soube onde foram parar… Um conto de fadas que terminou em pesadelo!