Inicio História Lições de Estratégia Militar-Aeroespacial: Do conflito do Vietnã à Guerra do...
F-111A Aardvark durante a guerra do Vietnã.
A ideia básica dos estrategistas militares norte-americanos, desde o início oficial da participação estadunidense no conflito em 1964, era simplesmente de se estabelecer um mecanismo de gradativa pressão de guerra aérea que obrigasse, em última análise, o Vietnã do Norte a não somente suspender o seu apoio político-militar ao movimento Vietcong no Sul, como ainda, a inibir por completo qualquer idéia de invasão terrestre ao Vietnã do Sul.
Bombardeiros B-52 Stratofortress.
Grumman A-6A Intruder.
Aeronaves F-105 Thunderchief.
Em território sul-vietnamita e fronteiriço, onde inexistia qualquer zona de restrição ao emprego de aeronaves de bombardeio tático (inicialmente foram utilizados preponderantemente o F-105 Thunderchief, – que podiam ser derrubados por artilharia antiaérea e por caças MIG-21 Fishbed -, e, posteriormente, com muito maior sucesso, o F-4 Phantom II e o A-6 Intruder, baseado em porta-aviões, com capacidade de ataque noturno e em qualquer tempo), a estratégia reativa foi a utilização de "santuários" em países vizinhos, simpáticos à causa comunista.
A virtual derrota militar dos Vietcongs, – que perderam, nesta oportunidade, mais da metade de seus efetivos -, não se traduziu em consequente vitória norte-americana e o início dos bombardeios a alvos norte-vietnamitas, sem restrições amplas, apenas assegurou a assinatura dos acordos de Paris e o início da retirada das tropas terrestres estadunidenses de 530.000 homens estacionados em território sul-vietnamita (além de mostrar um Presidente Lyndon Johnson, outrora arrogante, deprimido e envergonhado, que sequer apresentou sua candidatura à reeleição).
B-52 durante a operação Linebacker II.
Em 1972, uma segunda ofensiva norte-vietnamita (em total descumprimento ao estabelecido nos acordos de Paris, em 1968) foi novamente repelida com apenas 20.000 efetivos restantes do exército norte-americano (além do exército regular do Vietnã do Sul) e o valoroso auxílio do chamado "guarda-chuva" aéreo americano que, ao seu tempo, culminou com a decisão histórica do então Presidente Richard Nixon de proceder a uma ousada intervenção no vizinho Laos (à véspera das eleições presidenciais norte-americanas) e à operação Linebacker II, em dezembro de 1972. Durante alguns dias o Vietnã do Norte, pela primeira vez, foi duramente castigado por bombardeios B-52 G e H, partindo de três diferentes localidades (Vietnã do Sul, Guam e Tailândia), ininterruptamente, durante vários dias, sem qualquer restrição (os portos inimigos foram completamente minados).
Os resultados foram imediatos (embora não surpreendentes): não só todos os prisioneiros norte-americanos oficialmente reconhecidos foram repatriados, como o Vietnã do Norte foi obrigado a assinar novos acordos de paz, em janeiro de 1973, assegurando formalmente o fim das hostilidades no Vietnã e consagrando a divisão entre o norte e o sul (os acordos não foram cumpridos, entretanto, pelo norte que, aproveitando-se da crise política norte-americana com o escândalo de Watergate, em 1974, cruzou a fronteira do Vietnã do Sul no final daquele ano, conquistando, em poucos meses, todo o território do sul, já não mais protegido pelo poderio aeroespacial estadunidense).
Helicóptero Mi-24 durante conflito do Afeganistão no começo dos anos 1980.
Boeing B-52H sobre o Afeganistão.
Tanto os EUA, no Vietnã, como a extinta-URSS, no Afeganistão, foram reféns, sob certo aspecto, não só de uma política internacional de busca irrestrita de estabilidade, como também de uma equivocada percepção da natureza ampla e complexa dos respectivos conflitos em que se envolveram.
Três F-111E e um EF-111 Raven durante a primeira guerra no Golfo.
Embora a herdeira da extinta União Soviética, a Rússia, pareça não ter aprendido as lições básicas destas aventuras militares, – em face de seu inicial desempenho medíocre na crise da Chechênia (1ª intervenção 1994/1996) -, os norte-americanos, sem dúvida, demonstraram, com as operações escudo e tempestade no deserto, no Iraque, possuir uma nítida compreensão histórica de como deve ser empregada eficientemente a máquina aérea-militar.
Um EA-6B Prowler do VAQ-140 e um A-6E Intruder voam sobre o Golfo Pérsico..
Caça invisível F-117 Nighthawk.
Três aeronaves F-14A Tomcat do VF-32 voam sobre o deserto durante a Operação Tempestade no Deserto.
Os próprios russos, em um segundo momento, – durante a chamada 2ª Guerra da Chechênia (1999/2009) -, também pareceram ter entendido melhor o papel do poderio aeroespacial, empregando-o de maneira maciça e com resultados notáveis.
Aeronaves KC-135 Stratotanker, F-15E Strike Eagle, F-117 Nighthawk, F-16CJ, Tornado GR-4, e F/A-18 Hornet da RAAF durante a Operação Iraqi Freedom. (Foto: U.S. Air Force / Master Sgt. Ron Przysucha)
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SetPanel 07/07/2019 at 8:44 PM
Foram guerras de características muito diferentes.
Da derrota histórica no Vietnã , com a perda de milhares de aeronaves à vitória relativamente fácil contra as fracas forças iraquianas na Guerra do Golfo.
O aprendizado americanos seria: Cuidado com quem vai mexer.
PauloSollo 07/07/2019 at 10:17 PM
Creio que esta sua conclusão não se enquadra no ocorrido porque, como é demonstrado na matéria, o que manteve os norte vietnamitas em condições de combate foi um erro de estratégia dos EUA que permitiu a livre operação de diversos pontos de abastecimento por parte dos comunistas, mantendo-os em condições de continuar a combater.
Há de se reconhecer a bravura e obstinação dos norte vietnamitas mas eles perderam praticamente todos os combates travados, inclusive em terra.
Esta proibição imposta a USAF e a US Navy em relação a atacar de forma mais abrangente ao invés de impor áreas específicas é objeto de polêmicas até hoje.
Alguns chegam a achar que foi um lobby com o objetivo de prolongar os lucros da guerra, mas realmente não teve o fim que eles almejavam.
Eduardo 07/07/2019 at 10:21 PM
Foi erro da liderança política. Destruída a infraestrutura e cortadas as linhas de reabastecimento, o Vietnã não durava dois meses.
Galileu 08/07/2019 at 3:54 PM
Eu considero um crime inclusive, tiveram vários casos mas o "Hambúrguer Hill" mostra bem o que um grupo de generais politicos jumentos são capazes de fazer, e o quanto a vida de um soldado é banal aos olhos deles.
Eduardo 07/07/2019 at 10:22 PM
E vc baseou essa conclusão no quê?
Tadeu54 08/07/2019 at 7:28 AM
" Contra as fracas forças iraquianas na Guerra do Golfo "…….. Discordo totalmente, o exército do Iraque era enorme, muito bem equipado, milhares de tanques e artilharia de origem soviética, sua Força Aérea tinha centenas de aviôes ( só de Mirages F-1 eram mais de 500 ! ), e tinham experiência de combate, devido à longa guerra com o Irã !
O que houve no OM foi o uso maciço dos meios aéreos, sem restrições absurdas, coisa que no Vietnã não se fez por pura arrogância e burrice do comando americano, permitindo ao inimigo adaptar-se a cada situação.
jrdu2000 07/07/2019 at 10:47 PM
O autor cometeu um erro grotesco ao comparar o Vietnã com Iraque, no Vietnã havia uma grande preocupação em não trazer a China para o conflito como tinha ocorrido na Coreia ( não vou sequer comentar a URSS) , eles simplesmente não podiam atacar portos onde navios russos estavam atracados e não se atreviam a invadir o norte efetivamente porque a China viria em Socorro do norte. Estavam literalmente pisando em ovos la.
Ja no Iraque não havia qualquer oposição, a Urss havia acabado de se fragmentar, a China tinha se tornado aliada, todos os vizinhos odiavam o sadam, a ONU deu carta branca etc etc la eles poderiam fazer o que quiser.
Eduardo 07/07/2019 at 10:58 PM
Então não deviam ter entrado.
Mandar tropas terrestres com poder aéreo restrito é suicídio.
Deveriam só armar os locais e no máximo fornecer apoio aéreo.
jrdu2000 08/07/2019 at 12:11 AM
Sim, erro de cálculo gigante.
SetPanel 08/07/2019 at 10:38 AM
Esse papo de limitações não cola.
Apenas no Camboja, teatro secundário da guerra na Indochina, foram lançadas mais de 2.700.000 toneladas de explosivos em mais de 230.000 surtidas a 113 mil localidades.