Harley-Davidson é a mais nova "baixa" da guerra tarifária - GQ - Sixth Sense
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Harley-Davidson é a mais nova "baixa" da guerra tarifária – GQ
O agravamento da guerra comercial entre Estados Unidos e China – e agora União Europeia – colocou em xeque o balanço da lendária marca de motocicletas Harley-Davidson. Como parte de uma ação retaliatória da UE, tarifas europeias sobre motocicletas vendidas no continente pulou de 6% para 31%, resultando em um aumento de US$ 2,2 mil do custo de cada moto exportada dos Estados Unidos. O impacto dessa mudança levaria a companhia a queimar mais de US$ 100 milhões ao ano.
É fato que esta não é a primeira dor de cabeça enfrentada pela centenária companhia americana. Nem de longe a mais pesada. A concorrência de modelos ágeis, econômicos e fáceis de usar de fabricantes japonesas – em especial, Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki – na década de 70 e 80 pressionou a produção das Cruisers, maiores, mais custosas e manchadas pela mitologia dos Hell's Angels – e foi o que abalou a Harley de sua posição como líder única do lifestyle motoqueiro.
Além de motos, a União Europeia definiu tarifas maiores sobre itens como suco de laranja, creme de amendoim e cigarros, como retaliação ao encarecimento da exportação de aço e alumínio aos EUA. Bourbon e denim também fazem parte da lista – duro golpe ao estilo americano de vida como item de exportação, não?