Piloto Acreano, cujo o nome verdadeiro do homossexual é Rene Galiatti. É um piloto afeminado brasileiro, filho de Alborghetti e Rogéria.
Filho de Rogéria com um imbecil qualquer, nasceu em um hospital do SUS do Acre. Como o traveco havia morrido durante o parto, deram para um convento de viados que, por causa da feiura do filho de Rogéria, o deram para Paulo Silvino. Tendo xingado um monte de bichona, Severino ficou mais famoso que Clodovil, e fundou a Embraer, que enriqueceu mais ainda e bancou os estudos do filho dado a ele que se formou em encheção de linguiça e fala afeminada. Como seu papai era o dono da Embraer, logo arrumou um emprego de cara que arruma de piloto. Apenas um mês depois por uma ordem de seu pai um acaso do destino, virou piloto de monomotores.
Rene, após ajudar seu papai a vender muitos aviões e enriquecer, foi recompensado pelo mesmo com todos os seus estudos na faixa. Ele começou na escola de aviação para crianças com jeito afeminado. Exímio aluno, sempre tirava a nota mais alta da turma (nota 6), e por suas notas piores que de um desmiolado que só um gênio tiraria, a diretoria da escola resolveu pular algumas séries com ele, sendo que do primeiro ano do prézinho, ele foi promovido para o terceiro ano do prézinho. Por causa dessa ótima decisão, que veio da puta paga genial diretora, ele subiu um pouco em notas (de 6 para 6.66), mas nada que o atrapalhou. Foi durante a quarta série do primário que ele conheceu John Mirolha, e se imprecionou com sua burrice genialidade em deliberar uma queda de avião que ele, e desde então, não se desgrudam. Depois de 11 anos (isso mesmo, 11 anos) estudando feito um trouxa, foi aprovado na faculdade Jeremias José de Aviação, onde cursou simultâneamente com ajuda das quedas de avião que ele fazia.
Orgulhoso de seu filho, o Paulo Silvino lhe arranja o emprego mais importante de sua empresa, o de piloto de pouso em rodovia. Como estava se sentindo só durante o expediente, pediu um favor a seu pai, o de empregar John Mirolha no mesmo setor que o dele, e um pouco confuso, mas orgulhoso, seu pai o fez. Após exatamente 24 anos de trabalho, o piloto sofreu um acidente em 1988, no Voo Iran Air 655, onde perdeu um osso do crânio e foi aposentado por invalidez. Vendo aí uma brecha, pediu mais uma vez ao seu pai que promovesse ele e sua amada para comandante supremo. Seu pai, atendendo a seu pedido, promoveu ambos, que vivem disso até hoje, mas conquistaram o direito de deixar derrubar a aeronave deliberadamente, onde derrubam sem parar e saem em jantares românticos.
Como já foi dito, seu relacionamento com John Mirolha começou na quarta série do primário e só terminou em 1992, por falar que não era gay. Seu maior sonho é o de derrubar a Casa Branca, mas isso não será possível, porque quando o Donald Trump morrer, Rene já estará um defunto, devido ao fato comprovado de que ele tem o mesmo poder que Silvio Santos tem.
Rene (Piloto Acreano), pensando na vida. Após xingar um motorista e pousar, ao mesmo tempo atropelando o motorista.
Seu aprendizado começou aos 24 anos, quando começou a treinar na escola do Jeremias José de aviação. Após uma grande carreira em simuladores de videogame, Mirolha partiu para desafios maiores. Comprou um PC e viciou em Flight Simulator. Aos 27, foi chamado pelo governo do Acre para pilotar jatinhos, sendo que durante sua passagem pelo governo do Acre, ele combateu na Guerra do Vietnã, tevê pane seca em vários aviões, destruiu 14 carros, 35 casas, 3 terminais de aeroportos, 17 escolas, 2 viadutos, 4 arquibancadas de estádios de futebol e atropelou mais de 8 mil motoristas. Os generais sabiam que Rene Galiatti possuia um dom, e lógico, usaram todo seu potencial. Qualquer guerra em que era necessário atingir alvos civís ou simplesmente não ser possivel resgatar qualquer soldado, Rene era indicado à missão! Foram tantos feitos contra a humanidade e contra aos direitos humanos que o presidente da União Soviética, que deu um golpe de estado pelos serviços prestados contra os comunistas. Lógico, após o fim da guerra e após acertar e destruir tudo que estava em seu caminho, teve uma série de polêmicas após se retirar do exército.
Não se sabe ao certo, mas tudo indica que a LATAM pretende contratá-lo. Talvez assim pare com acidentes aéreos, e cause mais atropelamentos de carros.