ltou pedaço e travou avalvula aberta, e acentral toma o modo de emergencia, uma vez que ela le temperatura de o liquido refrigerante baixo, mas atemperatura do ar alta, pressão do ar. ha um parametro que vou chamar de coerencia, ou seja ,para o perfeito trabalho, a temperatura do motor e +/- relativa a uma determina temp do r e sua pressão. troquei Radiador e termostatica.
Problema solucionado! Foi verificado a Valvula Termostática, onde a mesma encontrava-se com a sua extremidade aberta, e verificou-se tambem uma anormalidade na Bomba d' Água, onde nela possuia uma " BORRA " que impedia o aquecimento correto do veículo, possivelmente causado por falta de liquído de arrefecimento.