Re: Líquido de Refrigeração - Troque em casa.
por zepedrorusso » 21 Abr 2015, 17:34
Faltou um detalhe .... No quadro da moto, tem aquele duto em aço que liga as duas mangueiras do líquido.... Dentro delas, checar se a tintas está saindo ou oxidando .... Pois, a ferrugem tende a estragar o sistema. Vi num vídeo do YouTube dos gringos. Fica a dica.
por Bertolani » 05 Mai 2015, 15:53
por andersonscaloni » 25 Mai 2015, 23:56
Aos adm's e mod's, se quiserem colocar na primeira página para facilitar.
http://www.oficinadebigtrails.com.br/tu ... gs-sertao/
Editado pela última vez por andersonscaloni em 11 Jun 2015, 12:27, em um total de 1 vez.
por Luís Passos » 27 Mai 2015, 20:24
Preciso completar fluído da minha Sertão, a minha pergunta é se é complicado tirar a parte lateral? Li que tem um encaixe que é preciso puxar depois de tirar os parafusos todos, minha Sertão tem protector de carenagem, será preciso tirar?
Todos os vídeos que vi já começam com a moto sem a carenagem e como vai ser a 1a vez sempre tem dúvidas.
por andersonscaloni » 27 Mai 2015, 20:28
Luis, você deve tirar a carenagem sim. Tem um pino nela proximo ao logo da bmw, pra baixo. Mas é de pouca pressão.
Se o protetor nao impedir que a carenagem saia, otimo, senão, vai ter que tirar sim.
por Adauto Lopes » 27 Mai 2015, 20:30
Luís, retirar o encaixe é fácil, muito fácil, você o verá olhando por baixo, sem surpresa. Na minha não tenho protetor de carenagem, mas não creio se faça necessário desmontar este acessório. Isto você descobrirá ao desmontar, ou seja, na prática. Se sair sem interferência, ok, se, ao contrário, este protetor impedir a retirada da carenagem, ai terá que desmontar, mas não creio ser necessário.
por Luís Passos » 27 Mai 2015, 20:56
A dúvida é apenas na forma que vai sair a lateral, pelo que li no manual ela deve ser puxada para trás deslizando aquela parte aguda da frente perto do pisca né? Se for assim penso q não seja preciso tirar a protecção, ate pq tem um folga entre o ferro e a carenagem.
Quem nunca teve duvidas na sua 1a vez né mesmo
por Luís Passos » 28 Mai 2015, 10:55
por andersonscaloni » 28 Mai 2015, 10:58
Aconteceu a mesma coisa comigo, na primeira vez, usei uma fenda atravessada para rodar e numa outra, um alicate. Ambos resolveram.
Mas entenda tb, que você não precisa tirar a tampa do óleo, se você puxar a carenagem sair junto com uma arruela de vedação, depois você coloca de volta.