“Esses são Tiby e Pérola amores da minha vida! Pérola chegou em nossa casa aos sete meses e logo conquistou a todos com seu temperamento dócil, carinhoso e meigo .
Cinco anos mais tarde, adotamos o Tiby que estava com dez aninhos e tinha acabado de ficar órfão, Tiby adorava humanos de qualquer idade , era muito dócil e amoroso é simpático, mas tinha muito, muito medo de outros animais. Pérola se apaixonou por ele assim que o viu, começou então suas investidas em fazer amizade, ele sempre corria e se afastava. Depois de um ano,ele se rendeu, viu que ela não era ameaça, e finalmente, começou a aceitar seus carinhos. A partir daí se transformaram nessa duplinha linda a carismática, que enche de fofura o olhar de quem os conhece.

Presidente da Câmara, Rodrigo Maia, decidiu não realizar votações no plenário entre os dias 13 e 17 do próximo mês por conta do feriado
BRASÍLIA - Após barrarem a segunda denúncia contra o presidente Michel Temer, deputados ganharam uma semana de "folga" a mais em novembro. O presidente da Câmara, Rodrigo Maia (DEM-RJ), decidiu não realizar votações no plenário da Casa entre os dias 13 e 17 do próximo mês, em razão do feriado da Proclamação da República, comemorado em 15 de novembro. Sem sessões deliberativas, parlamentares não são obrigados a ir a Brasília.
O calendário deve dificultar a votação de medidas provisórias (MPs) importantes que estão próximas de perder a validade. Uma delas é a que trata das mudanças no Fundo de Financiamento Estudantil (Fies). A proposta prevê, entre outros pontos, aporte de até R$ 3 bilhões em quatro anos do Tesouro Nacional ao Fundo Garantidor do Fies (FG-Fies). A matéria precisa ser votada na Câmara e no Senado e sancionada por Temer antes de 17 de novembro, quando caduca.
O ministro da Educação, Mendonça Filho, disse ao Estado/Broadcast Político que, embora Maia esteja relutante pautar votação de medidas provisórias, o presidente da Câmara se comprometeu a por a proposta do Fies em votação antes de ela caducar. Deputado federal licenciado, Mendonça é do DEM, mesmo partido do parlamentar fluminense.

Federações e sindicatos dos aeroviários queremconvencer o governo a desistir de licitar as linhas aéreas e privatizar aeroportos, como prevê a proposta de autoria do Ministérioda Defesa para a criação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em discussão em uma comissão especial na Câmarados Deputados.De acordo com o Sindicato Nacional dos Aeroportuários, esse sistema faria com que as companhias aéreasse interessassem somente pelas linhas lucrativas.?Todo mundo ia querer operar na rota Brasília-São Paulo, e o que aconteceria com a linha Brasília-Teresina, por exemplo??,perguntou o presidente do sindicato, José Gomes Sobrinho.Segundo ele, o mesmo aconteceria com os aeroportos. ?Somente 10 são lucrativos no Brasil, os demais sãocomplementares de um sistema de 66 aeroportos e 78 centrais de controle de tráfego aéreo?, afirmou.?O empresário nãoinveste onde não dá lucro, portanto a privatização significaria o sucateamento do sistema?.De acordo com o ministro da Defesa, Geraldo Quintão, que esteve nesta terça-feira na Câmara para uma audiência pública sobre otema, o modelo da agência que vai transferir a administração da aviação civil da Aeronáutica para o setor civil ainda não estápronto e ainda deverá ser amplamente discutido no Congresso.?Há um fundo previsto para manter os investimentos dosEstados nos aeroportos?, disse.O advogado Sérgio Alonso, especialista em direito aeronáutico que representa os aeroportuários, afirma que modelo propostopelo governo de cobrar taxas para a concessão dos serviços às companhias aéreas pode ser questionado na Justiça.?Queremvender a concessão de serviços que, a princípio, é obrigação do governo suprir?, afirmou. Segundo ele, o custo dessa tarifa serárepassado ao consumidor, encarecendo as tarifas aéreas.Preocupado com a competitividade do setor diante da internacionalização da economia brasileira e a liberalização dosserviços prevista na Área de Livre Comércio das Américas (Alca), o governo está discutindo a desregulamentação do setoraéreo, com o objetivo de equiparar o padrão das empresas nacionais com os padrões das companhias internacionais.Oministro Quintão disse acreditar que o texto poderá ser votado na Câmara até o fim do ano.

Ethiopian Airlines recebe novos aviões e lança duas novas cabines em classe executiva - Pontos e Viagens
Depois de apresentar seus primeiros aviões Airbus A350-900 em 2016, a Ethiopian Airlines recebeu este mês mais dois, totalizando agora 16 aeronaves do tipo. A empresa também indicou que a executiva terá o layout 1-2-1, o que é uma novidade, na medida que os assentos atuais que deitam completamente utilizam os formatos 2-2-2 e 2-3-2.
O curioso é que, há pouco mais de um mês, a empresa havia anunciado o recebimento de dois outros novos aviões, modelo Boeing 787-9, também com o layout 1-2-1 na classe executiva, mas, comparando as imagens liberadas do avião da Boeing (abaixo), com o vídeo disponibilizado do modelo da Airbus aqui, é possível verificar que se tratam de assentos diferentes.
Os novos Boeing 787-9 contam com os assentos Collins Aerospace Super Diamond (os mesmos utilizados pela Qatar Airways nos aviões Airbus A350 que não são QSuites), sendo que os Airbus A350-900 são equipados com os assentos Safran Optima, igual modelo dos assentos Polaris da empresa United Airlines.
Não está claro se ela irá realizar o retrofit dos aviões existentes, bem como qual dos dois tipos de assentos será utilizado nos próximos aviões a serem entregues.
É uma boa notícia ver a Ethiopian Airlines renovando a já moderna frota de aviões, além de agora começar a melhorar consideravelmente sua cabine executiva. Lembrando também que não faz muito tempo que a empresa inaugurou um novo terminal no seu hub em Addis Ababa, e recentemente seu novo lounge.
Considero uma opção bastante interessante o uso de milhas TAP para voar para a Ásia com a Ethiopian em executiva por 100.000 pontos ida e volta a partir do sul da África (ou por 50.000 one way desde a última mudança do programa), ainda mais considerando que até então sempre foi relativamente fácil encontrar emissões baratas com a Latam até a África do Sul.
Ocorre que, com a recente retirada da taxa de combustível pela Emirates, que não sabemos até quando irá durar, acabou que o uso de milhas TAP com a Ethiopian perdeu grande parte de sua utilidade, a não ser que a ideia seja fazer voos dentro do continente africano (com exceção do norte da África, que o custo da emissão aumenta bastante), ou combinar a emissão para a Ásia com outras parceiras Star Alliance.
O que vocês acharam dos novos aviões e cabines da Ethiopian, gostaram da novidade? Alguém com alguma emissão em vista?

A nova temporada da série “Twin Peaks” foi adiada para 2017, informou o site “The Wrap” nesta quarta-feira (8). O revival da série, idolatrada nos anos 90, estava marcado para estrear em outrubro de 2016.
Segundo Mark Frost, cocriador que trabalha no drama ao lado de David Lynch, o adiamento aconteceu porque os produtores querem “elevar o nível” da atração.
“Muitas pessoas olham para ‘Twin Peaks’ e dizem que foi o começo dessa explosão de séries de TV, mas nós fizemos isso em um tempo em que só havia três canais”, disse Frost em uma entrevista para o site do Baseball Hall of Fame.
“O desafio para nós é tentar, olhar o passado e elevar o nível acima do que fizemos da última vez. Nós estamos voltando com a terceira temporada de ‘Twin Peaks’ depois de uma pausa de 25 anos. Terminamos os roteiros, vamos começar a produção em Setembro, e vamos ao ar pelo Showtime em algum momento de 2017”, declarou.

Nos dias 8, 10 e 11 de janeiro vai decorrer na Faculdade de Ciências Sociais e Humanas, na Avenida de Berna, um ciclo de conferências sobre Estudos Medievais.
O ciclo, com entrada livre, decorre entre as 18h00 e as 19h30 e insere-se no âmbito do programa de doutoramento em Estudos Medievais lecionado em regime de e-learning, numa parceria entre a Universidade Aberta e a Faculdade de Ciências Sociais e Humanas da Universidade Nova de Lisboa.
Ainda no âmbito do referido doutoramento decorre, no mesmo local, no dia 9 de janeiro, entre as 9h30 e as 17h30, um colóquio de doutorandos da 1.ª edição do curso.