Chegou o Cronos 2021
18/11/2020 . 11:07 (da Redação)
O modelo que está chegando à rede de concessionários recebeu na grade frontal a Fiat Flag e o Logo Script, que também estampa o cubo das rodas, conferindo nova personalidade ao veículo. Também no interior o modelo levou a nova identidade da marca. O Logo Script está no centro do volante e no Welcome Moving nas telas de inicialização do painel de instrumentos e da central multimídia. Já a Fiat Flag está presente no revestimento do câmbio.
Com cinco versões de acabamento, que oferecem duas motorizações flex (1.3 de até 109 cv e 1.8 de até 139 cv) e duas transmissões (manual de cinco marchas e automática de seis velocidades), a linha 2021 tem acabamento esmerado e ganhou novos conteúdos.
O Cronos 2021 tem como destaque a série S-Design, que ganhou equipamentos, como controles eletrônicos de tração e estabilidade, Hill Holder e chave presencial, e pode ser adotado na configuração Drive 1.3 MT. A série conta com detalhes escurecidos no logo, nas rodas de liga leve de 15 polegadas e no friso lateral. Ela também vem com faróis de neblina, retrovisores elétricos e spoiller traseiro. No interior, combina o ambiente elegante com itens de conforto, como o ar-condicionado automático digital e vidros elétricos traseiros.
Fiat Cronos Drive S-Design
Confira as versões e preços da linha 2021
O modelo traz itens como ar-condicionado, direção elétrica, chave com telecomando, rádio com conexão Bluetooth e USB dianteiro. Além disso, tem monitoramento de pressão dos pneus, vidro dianteiro e travas elétricas, alarme perimétrico, comandos de som no volante e lanternas em LED, entre outros.
A versão ganhou vidros elétricos traseiros e soma a central multimídia Uconnect™ (compatível com os sistemas Apple Carplay e Android Auto, com áudio streaming, entradas USB e auxiliar e conexão Bluetooth), segunda porta USB (para os passageiros traseiros), sensor de estacionamento traseiro e assinatura em LED nos faróis. Atrelada a essa configuração está a série S-Design, que sai por R$ 4.390.
A versão vem equipada com o motor 1.8 E.torQ Evo e o recurso Neutral Function, que desacopla o motor da transmissão em paradas rápidas de trânsito. O câmbio é o automático de seis velocidades. Ele recebeu recebeu vidro elétrico traseiro e vem com: controles eletrônicos de tração e estabilidade, Hill Holder, farol com assinatura em LED, além de display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos.
Na linha 2021, recebeu ar-condicionado automático digital e sistema Keyless Entry n'Go como itens de série. Na sua lista de equipamentos estão: roda de liga leve de 16 polegadas, volante em couro com aletas para troca de marchas, controle automático de velocidade, frisos, retrovisores com ajuste elétrico, faróis de neblina, friso lateral e maçanetas cromadas, encosto de braço para motorista e regulagem do volante em profundidade.
Na linha ele ganhou câmera de ré e sistema Keyless Entry n'Go. Além de contar com os equipamentos das configurações anteriores, também vem com painel de instrumentos com tela digital colorida de 7'' em TFT, ar-condicionado automático digital, roda liga leve de 17 polegadas, retrovisores e spoiller em preto brilhante. Internamente apresenta revestimento em tecido especial HGT, teto e detalhes internos em preto, tapetes e logos Fiat escurecidos no volante e na chave.