IFE: nº 19 - 06 de outubro de 2020
10 Reino Unido precisa de um impulso na indústria de baterias nos 'próximos um ou dois anos'
A PepsiCo Inc, multinacional americana dona da marca Pepsi e uma das maiores fabricantes de alimentos e bebidas do mundo, anunciou que estabeleceu a meta de consumir 100% de energia elétrica de fontes renováveis em todas as suas operações diretas no mundo até 2030. Nas instalações de franquias e de terceiros, o prazo será de até 2040. A companhia informou em comunicado que essas metas fazem parte de seus esforços globais "para aumentar seu uso de fontes de energia renováveis e na sua transição para a eletricidade renovável nos Estados Unidos, seu principal mercado, já anunciada no início deste ano." (O Globo - 29.09.2020)
A Europa não deve repetir os mesmos erros que cometeu com a fabricação de energia solar no emergente setor de hidrogênio, advertiu o diretor-executivo da Agência Internacional de Energia (AIE). Uma série de institutos de pesquisa europeus e empresas pioneiras desenvolveram grande parte da tecnologia ainda em uso em painéis fotovoltaicos hoje. Mas, à medida que a energia solar começou a crescer em vários mercados internacionais, o apoio nacional e regional coordenado permitiu que os fabricantes chineses levassem a melhor sobre seus rivais. O suporte nas formas de terrenos baratos e instalações de depósito, bem como tarifas de aquisição, ajudou empresas como a Suntech e a Trina Solar a aumentar a escala e reduzir custos. Hoje, a Europa parece estar na vanguarda da economia do hidrogênio. Falando na cúpula do organismo comercial SolarPower Europe, Fatih Birol alertou contra permitir que a história se repita. "A Europa não deve repetir os erros do passado que vimos na fabricação de energia solar", advertiu Birol. "Ao reduzir os custos dos eletrolisadores e fabricar eletrolisadores, a Europa também pode reduzir o custo do hidrogênio", o que, por sua vez, pode abrir novas oportunidades para energias renováveis. (Greentech Media - 29.09.2020)
A Sacramento Municipal Utility District, serviço público da capital da Califórnia, mudou sua métrica de eficiência energética de consumo evitado de eletricidade para emissões evitadas de dióxido de carbono. A SMUD é a primeira empresa de serviços públicos no país a contar as emissões de carbono evitadas do estoque de edifícios existentes como parte de seu progresso em eficiência energética. Isso torna a eletrificação do edifício central para os esforços de eficiência energética do SMUD. A mudança para o "carbono evitado" é parte do esforço ambicioso da SMUD para acelerar a descarbonização de seu estoque de construção existente. Medir a eficiência energética em termos de emissões evitadas de CO2 pode ser uma forma eficaz de incentivar as concessionárias com metas de descarbonização a adotar a eletrificação de edifícios, desde que essas concessionárias também estejam tornando seu fornecimento de energia mais ecológico, de acordo com um novo estudo de caso da Wood Mackenzie com foco no esforço. (Greentech Media - 06.10.2020)
A Bloxs Investimentos, plataforma online de investimentos alternativos com regulamentação da CVM, e a CGC Energia, empresa que projeta, financia, constrói e aluga usinas fotovoltaicas de geração distribuída para empresas, vão abrir na quarta-feira (30/9) uma oferta pública para captação de investimentos destinados a recursos de cinco usinas. Cada uma das plantas tem capacidade de 105 kWp, totalizando 525 kWp, localizadas em São José do Rio Preto (SP). O valor-alvo da captação é de R$ 2 milhões. (Brasil Energia - 29.09.2020)
O Brasil pode ter de 2 milhões a 3 milhões de consumidores de micro e mini geração distribuída de energia elétrica até 2030, dependendo da evolução das regras, afirmou o presidente da Empresa de Pesquisa Energética (EPE), Thiago Barral, ao apresentar uma prévia do Plano Decenal de Energia durante o Encontro Nacional de Agentes do Setor Elétrico (Enase) nesta quarta-feira. "Diante das incertezas que temos hoje sobre como vão evoluir as regras para expansão da micro e mini geração, nós optamos por trazer dois cenários de expansão", explicou. No primeiro cenário, apelidado "cenário verão", o setor chega a 3 milhões de consumidores até o final da década, com investimentos estimados em R$ 70 bilhões. No "cenário primavera", investimentos de R$ 50 bilhões levariam a 2 milhões de consumidores. (Valor Econômico – 30.09.2020)
A CEEE-D autorizou a Universidade Federal da Santa Maria (UFSM) a iniciar o projeto "Rota Elétrica Mercosul – Suporte ao Desenvolvimento e Gerenciamento para Mobilidade", com investimento total de R$ 17,95 milhões, para fomentar o desenvolvimento de soluções em mobilidade elétrica eficiente. A aprovação consta de comunicado ao mercado na quinta-feira (1/10). O orçamento é composto da seguinte forma: R$ 13,77 milhões de responsabilidade da própria CEEE e R$ 4,17 milhões serão investidos por entidades parceiras. O projeto foi aprovado para execução no âmbito da chamada de projeto de P&D (pesquisa e desenvolvimento) estratégico nº 22/2018 da Aneel. (Brasil Energia - 02.10.2020)
Um escritório na cidade de Amersfoort, na Holanda, é o primeiro local no mundo onde os VEs são carregados de forma inteligente usando aprendizado de máquina. As estações de carregamento são geridas pelo operador do ponto de carregamento Eneco eMobility, com tecnologia de carregamento inteligente fornecida pela plataforma GreenFlux. A novidade nessa solução é que o aprendizado de máquina é usado para determinar ou estimar como os locais de estação de carga são conectados fisicamente - dados que geralmente são incompletos e não confiáveis. No escritório, o algoritmo determina ao longo do tempo a topologia de como todos os cabos elétricos trifásicos são conectados a cada estação de carga individual. Assim, o algoritmo pode otimizar entre VEs de carregamento monofásico e trifásico. Embora isso possa parecer um detalhe técnico, ele permite que até três vezes mais estações de carregamento sejam instaladas na mesma infraestrutura elétrica. (Green Car Congress – 04.10.2020)
O governo do Reino Unido pode ter apenas 48 meses para apoiar as ambições de fabricação de veículos elétricos britânicos com a criação de gigafábricas de baterias, acreditam os especialistas. "É necessário que o governo aja nos próximos um ou dois anos", disse Stephen Gifford, economista-chefe do órgão de pesquisa de baterias do Reino Unido, Faraday Institution, em uma entrevista. "Pelo que tenho visto, eles estão cientes da urgência." A fabricação automotiva é um dos pilares da economia do Reino Unido, respondendo por £ 82 bilhões (US $ 105 bilhões nas taxas de hoje) em faturamento em 2018 e mais de 14 por cento das exportações, de acordo com a Society of Motor Manufacturers and Traders, um órgão da indústria. Nissan, Toyota e Jaguar Land Rover estão entre os maiores produtores. A expectativa da Instituição Faraday é que essa importância cresça nas próximas duas décadas. Em um relatório de março de 2020, previu um crescimento médio anual de 1,4 por cento para o setor, impulsionado principalmente por um aumento na produção de veículos elétricos. (Greentech Media - 06.10.2020)
A Copel concluiu em setembro a implantação do software WindFor para previsão de geração eólica. Usando inteligência artificial, a ferramenta vai indicar com antecedência de até 12 dias quanta energia poderá ser produzida pelos 264 aerogeradores que somam 590,5 MW de potência instalada nos quatro complexos que a empresa opera no Rio Grande do Norte. A iniciativa faz parte de projeto com investimentos de R$ 2,2 milhões. As previsões precisas e antecipadas ajudam no planejamento da operação, para aumentar os ganhos com a fonte e subsidiar a programação de paradas de máquinas para manutenção em períodos menos favoráveis para a geração. (Brasil Energia - 30.09.2020)
A recente promessa da China de atingir a neutralidade de carbono antes de 2060 surpreendeu o mundo. Como o maior emissor de carbono e consumidor de energia do mundo, o caminho ainda desconhecido da China para a neutralidade de carbono com certeza perturbará a economia de energia do globo. A empresa de consultoria BloombergNEF examinou o árduo caminho à frente da China e as implicações para o resto do mundo em uma nota de pesquisa recente. Para ler o estudo na íntegra, clique aqui. (GESEL-IE-UFRJ - 06.10.2020)
Qual é a forma mais eficaz de pressionar uma empresa para que ela atue de maneira socialmente responsável? Considere duas possibilidades. A primeira delas toma como princípio a intimidação, o confronto. Nesse caso, as armas empregadas são o boicote e o desinvestimento. A ideia, aqui, é punir a companhia tida como "desairosa". A segunda opção é mais suave. Em vez do embate, busca-se o engajamento. Para essa alternativa, o principal instrumento é a conversa e o alvo perseguido, o convencimento. Pois foi a partir dessa dúvida que três nomes da academia se debruçaram sobre a questão da responsabilidade social. Oliver Hart, professor de Harvard e Prêmio Nobel de Economia em 2016; Luigi Zingales, da Universidade de Chicago e coautor de best-sellers como "Salvando o Capitalismo dos Capitalistas" (Campus); e Eleonora Broccardo, da Universidade de Trento, na Itália, lançaram um estudo inédito em torno do assunto. No trabalho, o trio concluiu, para a surpresa de muitos analistas, que engajar é melhor do que brigar na maioria das situações. Para ler o texto na íntegra, clique aqui. (GESEL-IE-UFRJ - 06.10.2020)