A bilhetagem é um conceito utilizado mundialmente no transporte público que se refere à aquisição antecipada de créditos de viagens gravados, em dispositivos especiais, principalmente em cartões.
É uma solução integrada de hardware e software desenvolvida e implementada para controlar e gerenciar a arrecadação das tarifas cobradas no sistema de transporte público de passageiros, a fim de minimizar a fraude, fidelizar e proporcionar a segurança aos usuários.
O conceito da bilhetagem eletrônica pode ser aplicado em diversos meios de transporte, por exemplo, redes de transporte coletivo de passageiros urbano e/ou metropolitano por ônibus, redes de transporte coletivo de média e grande capacidade tais como BRT, VLT, metrô, trem, barcas e outros sistemas de transporte coletivo de média e longa distância (Interestadual).
Sistema de controle e gerenciamento da comunicação e certificação da
transferência de arquivos e dados da operação do sistema
A solução QR Code proposta pela Prodata Mobility Brasil possui controle escalonado, onde a distribuição de créditos será feita através dos pontos de vendas que estarão conectados ao "NETSALES" (switch transacional de vendas) que será o responsável por toda a gestão e registro das vendas dos créditos disponíveis no SCM "Secure Credit Manage". Para esta nova implementação serão necessárias às atualizações dos módulos, face ao novo modelo operativo e as adequações sistêmicas, que determinaram os controles e assegurará o escalonamento das solicitações de emissão e venda dos créditos para esta nova modalidade. Esta solução já está implementada pela Prodata Mobility Brasil em 1300 validadores nos ônibus da cidade de Campinas.
É um padrão de segurança para cartões de pagamento criado pela Europay, MasterCard e Visa. Os cartões EMV utilizam um chip inteligente que substitui a faixa magnética para armazenar os dados necessários para que a transação ocorra sem problemas. A utilização dos cartões EMV no transporte público, traz benefícios como a redução dinheiro embarcado, trazendo mais segurança aos passageiros e funcionários e a redução do tempo no fechamento diário. A Prodata Mobility Brasil em parceria com a Autopass possui validadores que funcionam com tecnologia Contactless (sem contato) e aceitam para pagamento cartões MASTERCARD (crédito e débito)
Acompanhando o avanço da tecnologia e buscando atender as novas tendências do mercado, a Prodata Mobility Brasil desenvolveu um sistema para monitoramento da operação da frota das empresas de transporte coletivo de passageiros com um grande diferencial: a atuação on-line e em tempo real dos operadores de tráfego das empresas para o controle de movimentação de frota na rua.
A Prodata Mobility Brasil possui monitoramento em tempo real de seus dispositivos, permitindo verificar o funcionamento dos mesmos e eventuais problemas que possam ocorrer com nossos dispositivos.
Os status dos terminais e do metrô podem ser monitorados em tempo real, pois eles acompanham simultaneamente o funcionamento de cada um dos ATM´s, POS´s, validadores, fornecendo informações como o horário da última transação realizada, a forma de pagamento (débito ou dinheiro).
Caso haja alguma avaria nesses dispositivos, o monitoramento informa simultaneamente ao servidor a causa desse problema, facilitando assim o controle e reparo dos dispositivos.
O monitoramento do Wi-Fi é feito através de uma plataforma que fornece informações como a quantidade ônibus on-line e off-line por empresa, o horário da última comunicação, o histórico de conexões, consumo, rastreamento.
A Prodata Mobility Brasil, visando o mercado de ITS (Intelligent Transport System) e as novas tendências tecnológicas voltadas ao setor do transporte público, estabeleceu parceria com a SmartDrive, empresa líder no segmento de eletrônica embarcada, controle e eficiência de frota.
A plataforma SmartDrive oferece ampla e completa análise da operação da frota de transporte coletivo fornecendo informações como manutenção preditiva, que aborda diferentes famílias mecânicas (sistema elétrico, pneumático, fluídos, etc), prevenindo paradas não programadas e códigos de falha e também fornece informações sobre o perfil comportamental e mecânico de motoristas, proporcionando maior segurança operacional e evitando colisões e reclamações de usuários.
A interoperabilidade entre sistemas de bilhetagem de diferentes fornecedores é tratada pela Prodata Mobility Brasil de forma lógica e segura, pois refere-se aos padrões já implementados e arquitetura do sistema a serem seguidas.
O sistema de bilhetagem eletrônica da Prodata Mobility Brasil está preparado para interoperar com sistemas de bilhetagem de outros fornecedores. Sendo imprescindível o entendimento entre os fornecedores de bilhetagem para estruturar a arquitetura.
A Prodata Mobility Brasil desenvolveu uma solução embarcada para disponibilizar o acesso sem fio à internet gratuitamente, garantindo segurança e qualidade aos usuários.
Outro item importante é o software incorporado na plataforma embarcada, que através das camadas especificamente projetadas e desenvolvidas, é possível controlar e gerenciar o serviço, analisando o comportamento de todos os dispositivos ativos na solução.
Seu grande diferencial é permitir o controle em tempo real via software do equipamento, monitorando possíveis falhas, comunicação, usuários, chips e outros diagnósticos. Também é possível efetuar o bloqueio de sites, aplicativos e parametrização de toda a conexão (velocidade, tráfego e usuários).
Desde agosto de 2015, a cidade de São Paulo conta com 415 ônibus com a tecnologia WI-FI para os passageiros, oferecendo uma conexão segura, autenticada e de qualidade.
A Prodata Mobility Brasil desenvolve soluções para permitir a comercialização de créditos eletrônicos gerados pelo sistema de bilhetagem para o transporte público de passageiros, de forma descentralizada do emissor dos créditos. Para tanto, coloca a disposição de seus clientes um serviço de mensageria, denominado Message Broker, totalmente integrado ao Sistema de Gerenciador de Créditos – SCM (Security Credit Manager), que garante a segurança de acesso entre o sistema de vendas e os cartões.
Esse modelo permite que redes independentes trabalhem com o SCM para a requisição e gestão de todos os créditos eletrônicos, possibilitando assim a carga de créditos eletrônicos nos cartões do sistema. Conceitua-se a rede de venda por uma organização que realizaoperações vinculadas a um terminal POS (Point of Sales – Ponto de venda) em um conjunto de terminais de venda e recarga de créditos.