O domingo é parcialmente nublado em Nürburgring (Foto: Reprodução/Twitter)
O GP de Eifel será exatamente como já se imaginava: frio e seco. O termômetros não devem nem registrar dois dígitos em Nürburgring, isso enquanto o risco de chuva não passa dos 15%
Vitor Fazio, de Bremen 11/10/2020 | 05:22
O GP de Eifel realmente vai acontecer com temperaturas incrivelmente frias para os padrões da Fórmula 1. Mantendo a tendência dos últimos dias, o domingo (11) em Nürburgring amanheceu com 6°C e tem máxima prevista de 9°C pelo Weather Channel, além do risco baixo de chuva.
O frio já era esperado, assim como a tendência de um GP de Eifel seco. O risco de chuva subiu um pouco na comparação com o sábado, mas segue baixo: durante a corrida, a possibilidade de intempérie varia entre 10% e 15%.
Isso, entretanto, não é uma notícia necessariamente ruim. A F1 escapou de um possível repeteco das condições de sexta-feira, quando chuva e neblina espessa se tornaram um pesadelo. Principalmente o segundo elemento, que impediu voo seguro do helicóptero médico e impediu a realização normal de dois treinos livres. Com o sol até ensaiando dar as caras antes do GP, esse cenário já parece coisa do passado.
Mesmo sem a chuva como variável, a tendência é de corrida interessante nas primeiras posições em Nürburgring. Max Verstappen lutou para valer pela pole-position, o que não costuma acontecer em 2020, e promete colocar a Mercedes sob pressão. A escuderia alemã, entretanto, manteve a primeira fila: Valtteri Bottas em primeiro, Lewis Hamilton em segundo.