Charles Leclerc: Ultimo Setor Foi Uma Verdadeira Bagunça
setembro 07, 2019
Charles Leclerc pode estar na pole para o GP da Itália de amanhã, a sua primeira com a Ferrari, mas isso não o impediu de descrever os momentos finais do Q3 como "uma grande confusão".
Os pilotos buscavam se posicionar nas suas voltas de saída enquanto procuravam obter o vácuo, mas hesitaram durante muito tempo, deixando apenas Leclerc e Carlos Sainz iniciando as suas voltas finais, já que todos os outros ficaram sem tempo.
Depois da sessão, Leclerc contou à Sky Sports: "É inacreditável. A quarta-feira em Milão foi incrível e ver tanta gente é incrível. Estou contente com a pole, mas é uma pena que no final tenha sido uma grande confusão e esperava que a nossa última volta fosse suficiente".
"O ritmo foi bastante bom durante as simulações da corrida, melhor do que em Spa", concluiu.
Charles Leclerc Ferrari Fórmula 1 GP da Itália 2019
Um Guia Para Iniciantes Sobre… Gíria F1
Uma nova temporada de F1 significa um novo conjunto de fãs prontos para mergulhar na glória tecnicolor e sobrecarga sensorial que é a Fórmula 1 (somos tendenciosos, sabemos). Mas como a F1 é o esporte técnico e cheio de jargões que é, às vezes pode ser difícil para um novato descobrir o que diabos os pilotos, chefes de equipe e comentaristas estão falando metade do tempo. Então, para ajudar os novos fãs a se atualizarem, decidimos produzir um guia para algumas das gírias da F1 mais usadas e o que elas significam - e aqui está! UNDERCUT O que é isso: quando um motorista, lutando para ultrapassar outro carro, aparece no início de uma tentativa de obter uma vantagem de desempenho com pneus novos que, esperançosamente, os colocarão à frente quando seu rival colocar. Use-o em uma frase: "Ele tentará usar o rebaixo para avançar" Não confunda: Um corte de cabelo popular entre os descolados de todo o mundo. MÁRMORES O que são: Pequenos pedaços de borracha que sã
O dilema da asa dianteira que a Red Bull enfrentou depois que a Áustria expôs o problema de sobreviragem
Finalmente tivemos nosso primeiro vislumbre da verdadeira ordem competitiva das equipes de Fórmula 1 no Grande Prêmio da Áustria no domingo. E enquanto a Mercedes estava na frente como esperado, a Red Bull parecia ser a próxima na hierarquia. Na terça-feira de tecnologia de hoje, Mark Hughes analisa o carro de 2020 - e a principal questão que estava causando os problemas dos pilotos na corrida de abertura do ano. O Red Bull RB16-Honda emergiu como o segundo carro mais rápido durante o fim de semana do Grande Prêmio da Áustria, mas o déficit de qualificação de 0,5s para a Mercedes foi uma decepção. Duas versões do carro foram usadas - uma atualizada para Max Verstappen, uma padrão para Alex Albon -, mas as dificuldades em obter um bom equilíbrio de manuseio pareciam comuns a ambos. Um dos desafios da pista Red Bull Ring é sua exigente combinação de tipos de curvas - com uma distribuição aproximadamente igual de curvas de baixa velocidade / alta direção com as varreduras rápidas / baixa
A Áustria fez mal a Sebastian Vettel - mas não o descarte ainda
NPara um homem cujo futuro está atualmente em jogo, o Grande Prêmio da Áustria de Sebastian Vettel dificilmente poderia ter sido pior. Para não dizer muito bem, foi um desastre absoluto. As coisas não poderiam ter sido muito piores na classificação . O desempenho da Ferrari mostrou que eles só tinham o quinto carro mais rápido, mas enquanto Charles Leclerc colocou o sétimo na grelha, Sebastian não saiu do Q2 depois de ter sido atropelado no último momento por Alex Albon. Na corrida, uma pressão séria demais atrapalhou Sebastian e levou a uma jogada embaraçosa ao tentar descer por dentro de Carlos Sainz na curva 3. Tudo o que o mundo viu foi Sebastian Vettel cometendo um erro grave. Novamente. Isso o deixou do oitavo para o 15º lugar e o deixou atrás da Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi em um 10º lugar fraco. Para piorar as coisas, Charles levou uma brilhante corrida de oportunistas para terminar em segundo, apenas 2,7s a menos do vencedor Valtteri Bottas. Claro, sempre existem razões pa