Ford Ka SE Plus 1.0 - GUIA DO CARRO
Postado 18/03/2019 por SERGIO QUINTANILHA em Econômico, Hatch 3365
O Ford Ka 2019 traz mudanças estéticas e novidades mecânicas, mas seu principal destaque continua sendo o custo-benefício. A versão SE 1.0, é uma das mais acessíveis da linha. O que é novo Por fora, para-choques, calotas, faróis e lanternas foram redesenhados. Por dentro, o rádio ganhou botões giratórios para volume e sintonia e a ..
Pacote de série 3.7
Mercado 0.4
O Ford Ka 2019 traz mudanças estéticas e novidades mecânicas, mas seu principal destaque continua sendo o custo-benefício. A versão SE 1.0, é uma das mais acessíveis da linha.
Por fora, para-choques, calotas, faróis e lanternas foram redesenhados. Por dentro, o rádio ganhou botões giratórios para volume e sintonia e a padronagem dos bancos é nova.
As mudanças de mecânica e carroceria foram maiores: o Ka ganhou um novo revestimento acústico, teve a estrutura da cabine reforçada, a direção e a suspensão foram recalibradas.
Até o câmbio manual de cinco marchas é novo.
Em relação à versão mais barata, o Ka SE Plus 1.0 traz a ótima central multimídia Sync 3, retrovisores e vidros traseiros elétricos, rodas de 15", farol de neblina e sensor de estacionamento traseiro.
A lista de equipamentos de série inclui direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas, isofix e rádio com conexão bluetooth.
O suporte para smartphones My Ford Dock (disponível desde a chegada dessa geração) continua posicionado acima do rádio. Ele é fácil de usar e fica próximo da porta USB, que tem potência para carregar o celular
O motor 1.0 de 85 cv tem duplo comando variável de válvulas e responde bem ao acelerador. Assim, o carro é ágil na cidade.
O novo câmbio tem trocas extremamente leves e precisas.
A suspensão mais firme melhorou a dirigibilidade do Ka em velocidades altas, pois a direção ficou mais precisa. E mesmo mais rígida, a suspensão agrada pelo conforto.
O Ka 1.0 é bastante silencioso no rodar e quase o leve ronco do motor de três cilindros não incomoda.
O Ford Ka é um dos líderes do mercado brasileiro e disputa diretamente com o Hyundai HB20 a segunda posição no ranking de vendas. Isso faz com que o carro tenha um ótimo mercado de revenda.
O ajuste da direção deixou o carro mais estável na estrada, porém nas manobras ele ficou mais pesado e lembra uma direção hidráulica, mesmo sendo elétrica.
A linha Ka tem muitas versões com nomes parecidos e isso confunde o comprador. A Ford poderia repensar essa estratégia.
Preço: R$ 48.690*
davis	17/04/2019
Comprei um 0 km. SENSACIONAL.
MARCO AURÉLIO CANEVARI	17/04/2019
Primeira avaliação do autor condizente com a realidade, principalmente no quesito desempenho. Um motor 1.0 aspirado não tem desempenho satisfatório.