Empresa é contratada para fazer estudo da viabilidade econômica do VLT e do BRT em MT | MUVUCA POPULAR
GERAL Terça-feira, 26 de Novembro de 2019, 10h:32 | - A | + A
Empresa é contratada para fazer estudo da viabilidade econômica do VLT e do BRT em MT
Uma empresa de consultoria ganhou uma licitação para o estudo de viabilidade econômico-financeira de continuidade das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), na Grande Cuiabá, que estão paradas desde 2014. O resultado da licitação foi divulgado no Diário Oficial do Estado, que circula nesta terça-feira (26).
Pelo valor de R$ 464,3 mil, a empresa deve elaborar e apresentar no prazo de 90 dias um relatório sobre a retomada do VLT e a viabilidade de construção do BRT (Buss Rapid Transit) - que consiste em corredores exclusivos para a circulação de ônibus coletivos.
A empresa Oficina Engenheiros Associados fez uma proposta 35,6% menor que o valor de referência, de R$ 721 mil.
De acordo com a Secretaria Estadual de Infraestrutura (Sinfra), em cinco dias, o secretário da pasta, Marcelo Duarte, irá homologar o resultado da licitação, declarando a empresa vencedora.
A consultoria deve apresentar uma proposta de integração do transporte da Região Metropolitana do Vale do Rio Cuiabá.
Obra do VLT está parada desde dezembro de 2014 e vagões estão parados — Foto: Mayke Toscano/Gcom-MTObra do VLT está parada desde dezembro de 2014 e vagões estão parados — Foto: Mayke Toscano/Gcom-MT
Obra do VLT está parada desde dezembro de 2014 e vagões estão parados — Foto: Mayke Toscano/Gcom-MT
Paralelamente a essa consultoria, está sendo feito um estudo técnico sobre a viabilidade ou não do VLT. O estudo está sendo feito por um Grupo de Trabalho composto por vários órgãos, e comandado pela secretaria Nacional de Mobilidade Urbana, vinculada ao Ministério de Desenvolvimento Regional.
O grupo de trabalho foi montado em julho deste ano, após reuniões feitas em Brasília entre os governos estadual e federal.
A comissão é composta pelos secretários Marcelo Oliveira, de Infraestrutura e Logística; Rogério Gallo, de Fazenda; Emerson Hideki Hayashida, da Controladoria Geral; Carlos Fávaro, do Escritório de Representações e o procurador Lucas Schiwinden Dallamico, como representante da Procuradoria Geral do Estado.
Foi em 2012 que o governo federal autorizou a troca do modal, que Mato Grosso optou pelo VLT, com recursos da Caixa Econômica Federal e Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
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