Frota flex cresce 25% ao ano no Paraná
De acordo com uma projeção divulgada pelo Departamento de Trânsito do Paraná (Detran) em março, a frota de veículos movidos a álcool e gasolina, os populares flex, deve superar os modelos somente à gasolina no Estado daqui cinco anos. Pela estimativa, o Paraná deve chegar a 3.583.275 carros bicombustíveis em 2020.
"Nos últimos cinco anos, a frota de veículos flex cresceu em média 25% ao ano. Caso siga nesse ritmo acelerado, nos próximos cinco anos a frota de veículos bicombustível ultrapassará em 56.930 veículos a frota movida a gasolina", explica o diretor-geral do Departamento de Trânsito (Detran), Marcos Traad.
Desde a última segunda-feira, passou a valer a determinação do governo federal de aumentar a mistura de etanol anidro na gasolina de 25% para 27%. A medida vale para a gasolina comum e para a aditivada e, segundo o ministro de Ministério de Minas e Energia, o preço do litro da gasolina nos postos de combustível não será alterado.
No Paraná número de veículos a diesel que entraram em circulação nos últimos cinco aumentou 29,8%, saltando de 469.962 para 610.170. Em contrapartida, os veículos a álcool já sofreram uma queda de 5.706 (1,4%), na comparação com o mesmo período.
O Paraná ocupa a terceira posição na produção nacional de veículos (11,6%). Fica atrás apenas de São Paulo (45,3%) e Minas Gerais (22,0%). Na sequência, aparecem no ranking o Rio Grande do Sul (10,3%), Rio de Janeiro (4,9%), Bahia (3,4%) e Goiás (2,6%). Os dados são do último levantamento da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
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