Fábrica sem direção
A Ford ofereceu à Honda a fábrica de São Bernardo do Campo, que está fechada e ameaça virar um elefante branco na fauna industrial do ABC. Pouco provável que os japoneses aceitem, mesmo com um preço baixo. Neste momento, os esforços da montadora estão concentrados em tornar a fábrica de Itirapina (SP) lucrativa. A Honda gastou R$ 1 bilhão no projeto. Apesar das obras serem concluídas em 2016, a fábrica só começou a operar no ano passado por conta da crise econômica.
A inauguração da fábrica da Honda em Itirapina (SP) poderá ficar para 2018. É um dos maiores casos de atraso de um empreendimento no Brasil. A Honda gastou cerca de R$1 bilhão na planta, que está fechada desde 2015, com todas as máquinas dentro. Consultada, a empresa diz que ainda não há data para a inauguração.
Ajuste? Onde?
Os defensores de um imposto sobre fortunas ou congêneres vão adorar este dado: em meio a crise da indústria automobilística, a Honda não consegue atender a demanda pelo CR-V, seu segundo modelo mais caro no Brasil. Há fila de espera pelo veículo em mais de 80% das concessionárias da marca no país.