Vale a pena ter um plano de manutenção? | Curt Schroeder
Vale a pena ter um plano de manutenção?
Ao comprar um caminhão, muitos motoristas preferem já fechar um plano de manutenção para garantir maior disponibilidade do veículo e se concentrar na alma do negócio: o transporte de cargas. Um bom plano de manutenção pode ajudar o caminhoneiro a reduzir custos operacionais e lucrar mais com seu instrumento de trabalho. Você sabe o que é um plano de manutenção? Vale a pena ter um? Conheça aqui.
O desgaste dos veículos que trabalham com carga é um problema que existe e não pode ser ignorado. A deterioração dos componentes mecânicos do caminhão irá acontecer, mais cedo ou mais tarde. Por conta disso, existem diversos tipos de manutenção e profissionais habilitados para cada uma delas. Com um plano de manutenção, especialmente de manutenção preventiva, é possível manter a integridade dos equipamentos pelo maior tempo possível e reduzir os custos com defeitos e consertos "surpresas".
Um plano de manutenção preventiva eficiente tem como objetivo principal manter o veículo funcionando de maneira plena, pelo maior intervalo de tempo. Quem trabalha com carga sabe que o caminhão precisa rodar, estar nas ruas e estradas, e não em uma oficina com uma parada não programada. Ter um plano de manutenção é uma medida estratégica para o negócio, pois busca reduzir custos maiores que podem ser evitados.
De maneira geral, existem três diferentes tipos de manutenção de caminhões e/ou frotas:
Manutenção corretiva é a que mais se assemelha a um conserto. Ela já é esperada nos veículos com uma grande quilometragem e tempo de uso, mas o ideal é que seja evitada. Esse tipo de manutenção ocorre normalmente em frotas e caminhões que não contam com um plano de manutenção preventiva. As desvantagens? Os custos de uma manutenção corretiva são muito mais elevados, se comparados à preventiva. Ela envolve troca de peças, mão de obra especializada e o custo de manter o veículo parado na oficina em momento não programado. Ou seja, o alto custo da manutenção corretiva afeta diretamente o desempenho logístico e financeiro do seu negócio.
A manutenção preditiva antecipa problemas nos veículos, através da coleta periódica de dados do veículo. Essa coleta é realizada através de monitoramento por tecnologia aplicada e de ponta. Por isso, é um tipo de manutenção que requer um alto investimento! Em contrapartida, mostra-se bastante eficiente na redução de custos, pois evita grande parte das manutenções corretivas. A maior desvantagem fica por conta de sua execução, que requer investimento para aquisição dos equipamentos específicos e contratação de mão de obra especializada.
A manutenção preventiva é a que conta com melhor custo-benefício. É a mais fácil e mais eficaz quando falamos de manutenção de caminhões, também a que compensa mais financeiramente. Prevenir danos é muito mais barato que consertá-los! Para aplicar esse tipo de manutenção à frota ou ao seu caminhão, é importante desenvolver (ou contratar) um cronograma eficiente de checagem preventiva – o que chamamos de plano de manutenção preventiva. É fundamental seguir um cronograma de manutenção fixo e programado.
É um conjunto de documentos que enumera os diversos tipos de atividades realizadas durante a manutenção preventiva. Neste documento, além das atividades a serem realizadas, também está a periodicidade com que as manutenções devem ocorrer, quais tipos de materiais e ferramentas serão utilizados, além da listagem dos profissionais responsáveis pelas manutenções.
O plano de manutenção preventiva serve como um roteiro de atividades a serem executadas durante as manutenções. Ele será lido pelos diversos profissionais envolvidos nas tarefas. É essencial, portanto, que o plano seja claro, seguro, padronizado e de qualidade.
Atente-se para o fato de que existe uma norma técnica da ABNT para manutenção de equipamentos em geral, a NBR 5462/1994 – Confiabilidade e Mantenabilidade. É altamente interessante que os planos de manutenção sejam elaborados com base nela.
Planos de Manutenção oferecidos pela Curt Schroeder
A Mercedes-Benz conta com uma modalidade de serviços que oferece manutenções preventivas e corretivas dos caminhões e ônibus em toda a sua rede de concessionários no território nacional. Esses serviços possuem sempre mão de obra qualificada e peças homologadas, para garantir o melhor custo operacional dos clientes.
A Rede oferece diferentes planos de manutenção, que podem ser escolhidos e negociados de acordo com a necessidade de cada caminhoneiro. A vigência do prazo també m pode ser negociada, de 1 a 5 anos, com possibilidade de renegociação ao final do prazo.
Segundo a montadora, os clientes que possuem veículos sob "Plano de Manutenção" agregam as seguintes vantagens:
Conheça os tipos de planos disponíveis na rede
Dividido em quatro categorias, os Planos de Manutenção podem ser adquiridos de acordo com as necessidades de cada cliente. Confira os diferenciais:
BestBasic: Preventiva. O BestBasic garante trocas de óleo dos agregados, filtros e manutenções preventivas conforme manual do veículo.
Select: Preventiva; Corretiva do trem de força; Central de atendimento 24h. O Select garante as trocas de óleo dos agregados, filtros e manutenções preventivas, manutenções corretivas do trem de força, guincho e deslocamento mecânico.
Select Plus: Preventiva; Corretiva do trem de força; Corretiva do veículo; Central de atendimento 24h. O Select Plus garante as trocas de óleo dos agregados, filtros e manutenções preventivas, manutenções corretivas, guincho e deslocamento mecânico.
Complete: Preventiva; Corretiva do trem de força; Corretiva do veículo; Itens de desgaste; Central de atendimento 24h. O Complete garante as trocas de óleo dos agregados, filtros e manutenções preventivas, manutenções corretivas de itens de desgaste, guincho e deslocamento mecânico.