24/07/2010 - Superliga x Brasileiro de Motocross: só nos resta torcer para que o motocross saia vencedor nessa disputa....
Quero deixar claro que esta materia tem apenas o objetivo de informar os principais interessados no assunto, que são os pilotos, sobre os últimos acontecimentos.
Desde o inicio do ano estamos acompanhando as noticias da criação da Superliga Brasil de Motocross, um campeonato paralelo ao tradicional Brasileiro de Motocross. Hoje temos dois campeonatos, mas será que isso é o ideal para o motocross brasileiro?
Com o patrocinio da Honda, o campeonato de motocross da Superliga ja nasceu grande e com boa estrutura, mas dividiu os pilotos fazendo com que poucos participassem dos dois campeonatos, principalmente os muitos pilotos da equipe Honda, que foram liberados apenas para competir na Superliga. Isto acabou enfraquecendo as duas competições, onde cada vez mais só competem pilotos de grandes equipes, sobrando poucos pilotos privados acompanhando todo o campeonato em cada uma das duas competições.
Ainda temos o problema do Motocross das Nações, ja que pelo criterio de seleção, os pilotos Honda estão fora da disputa por não participarem do Brasileiro de Motocross. Corremos o risco de ficar de fora do MXdN depois de conquistar o ranking mundial de 14° lugar nas duas ultimas edições, ou mesmo deixar de levar em nossa seleção pilotos como Swian Zanoni, que está na sua melhor forma, mas não participa do Brasileiro de MX.
Bom, se tinha alguem pensando que em 2011 poderíamos ter uma união da Superliga com o Brasileiro de Motocross formando um super campeonato, essa ideia não parece que vai vingar...
A Superliga Brasil de Motocross faz parte da Liga Nacional de Motociclismo, presidida pelo antigo presidente da CBM, Lincoln Miranda Duarte, e que tem a proposta de ser uma entidade igual a CBM, gerenciando as competições do motociclismo em todas as suas modalidades e com campeonatos proprios.
Só nos resta torcer para que o motocross saia vencedor nessa disputa...
Esta semana recebi aqui no RH41, quase que ao mesmo tempo, releases da CBM-Confederação Brasileira de Motociclismo e da LNM-Liga Nacional de Motociclismo sobre o assunto e estou divulgando os dois aqui apenas para conhecimento de todos, tirem suas proprias conclusões:
Primeiro vamos ao Release CBM e a carta da FIM:
Após várias reclamações enviadas à Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e à Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), a respeito de problemas em competições "não-oficiais" que vêm sendo organizadas, sem permissão, no Brasil, o presidente da FIM, Vito Ippolito divulgou esta semana uma NOTA DE ESCLARECIMENTO, à qual peço a devida atenção, e, posteriormente, divulgação, devido à relevância do assunto para o motocross brasileiro.
IMPRENSA - CBM"
E agora veja o Release da LNM:
Liga Nacional de Motociclismo chega para profissionalizar o esporte no país
Melhorias buscam atingir organizadores e patrocinadores de eventos,
imprensa e principalmente pilotos e equipes
São Paulo - Um progresso natural. Assim pode ser resumida a criação no Brasil da Liga Nacional de Motociclismo (LNM), nova entidade que passa a regulamentar modalidades, criar campeonatos e desenvolver o esporte desde o infantil até o profissional. Além das competições, a LNM irá apoiar projetos de segurança no trânsito. Com a evolução do mercado de motocicletas e de eventos esportivos cada vez mais profissionais, a LNM chega para atender uma demanda dos segmentos envolvidos, tanto de pilotos e equipes quanto de empresas patrocinadoras.
"A premissa principal é ter um evento de qualidade para o público, para o patrocinador e, principalmente, para o competidor," explica o presidente da LNM, Lincoln Miranda Duarte, que assumiu o cargo em fevereiro de 2010, quando a entidade foi criada oficialmente.
A atuação da LNM começou no motocross - com a Superliga Brasil, chegando ao Arena Cross e à motovelocidade - através da categoria Hornet 600 do Racing Festival. Os planos, porém, são de expandir para outras modalidades, como rali e o enduro. A Liga Nacional de Motociclismo também regulamenta as regras e diretrizes das provas e ainda supervisiona as corridas.
Sem limites Os planos da LNM não se limitam apenas ao desenvolvimento do esporte. Projetos de educação, segurança e mobilidade para os usuários de motocicletas em geral estão bastante adiantados e contam com o respaldo oficial de entidades governamentais tanto no âmbito federal quanto estadual, além da Oned (Organização Nacional das Entidades do Desporto).