As duas usinas de etanol de segunda geração existentes no Brasil hoje adotaram diferentes rotas tecnológicas.
Enquanto a GranBio se baseou em uma rota tecnológica chamada stand alone – caracterizada por uma usina dedicada exclusivamente à produção de etanol de segunda geração, sem ser integrada a outra de primeira geração –, a Raízen (joint venture entre a Shell e a Cosan) optou por construir uma usina integrada.
Uma vantagem que o processo tecnológico adotado pela Raízen apresenta em relação à GranBio é a possibilidade de fermentar pelo menos o hidrolisado de celulose junto com a sacarose do caldo de cana para obter etanol de segunda geração, comparou Bonomi.
“Enquanto a GranBio tem uma tendência de transformar em etanol a mistura do hidrolisado de celulose com o hidrolisado de hemicelulose – ou seja, a combinação dos açúcares C6 [da fração celulósica] da glicose e das pentoses –, a tecnologia da Raízen tem mais um processo de fermentação do C6 junto com a sacarose, enquanto as pentoses podem ser fermentadas isoladamente na produção de etanol”, disse o pesquisador.
As duas usinas, contudo, têm enfrentado desafios tecnológicos para produzir o etanol de segunda geração, principalmente na fase de pré-tratamento do material, apontou o pesquisador.
Em nota ao Broadcast – o serviço em tempo real do Grupo Estado – no início de junho, a GranBio admitiu ter mudado o cronograma de investimentos e metas de produção de etanol celulósico por conta de problemas tecnológicos relacionados ao pré-tratamento e pela crise econômica. Mas que espera ter, em 2019, um etanol de segunda geração competitivo como o fabricado a partir da cana.
Consultada pela Agência FAPESP, a Raízen respondeu em nota que um dos pontos-chave para o sucesso que tem obtido com a produção de etanol de segunda geração na usina Costa Pinto, em Piracicaba, é justamente a integração da planta de segunda geração à de primeira geração, que proporciona consideráveis benefícios logísticos.
“A companhia aposta nessa tecnologia disruptiva e acredita que os desafios tecnológicos já foram superados. No momento estamos buscando a confiabilidade mecânica dos equipamentos e um nível satisfatório de excelência da planta como um todo”, disse a empresa em nota.

Prática milenar é de que greve se faz contra patrão. Nem mesmo as greves políticas escapam dessa evidência, feitas contra o governo ou o regime, patrões maiores da população.
No Brasil tem acontecido freqüentes inversões dessa máxima, quando paralisações atingem o povo ou segmentos específicos da sociedade. Na maioria dos casos, os patrões morrem de rir, quando não estimulam as greves. É o caso dos transportes coletivos, agora ameaçados por óbvia iniciativa dos aeroviários, prometendo interromper as atividades em aeroportos e aeronaves na véspera do Natal.
De início é bom ressaltar: a categoria ganha pouco, trabalha demais e é explorada por empresas que se sucedem no transporte aéreo, a maioria falindo depois de certo tempo, mas engordando o patrimônio de seus antigos diretores. De uns anos para cá o costume é tratar o passageiro como gado, apertado em latas de sardinha e sujeito a sanduíches podres ou barras de cereal, enquanto não se generaliza o abuso de precisar pagar para comer ou beber.
Tem os aeroviários todo o direito à luta por melhores salários e condições de trabalho, mas, convenhamos, entrar em greve nesse período de festas de fim de ano é sacanagem. Contra a Tam, a Gol e penduricalhos? Nem pensar. Elas já se preparam para cobrar do governo, na justiça, as indenizações correspondentes. A greve se fará contra milhares de famílias que imaginam aproveitar os próximos dias para rever pessoas queridas ou descansar.
Com todo o respeito, parece chantagem, porque só o povo sofrerá. As empresas lavarão as mãos, sem prejuízo de espécie alguma, certas de que um futuro aumento no preço das passagens cobrirá com vantagem os reajustes salariais. O governo também não se mexe. É bom tomar cuidado, porque qualquer dia desses o apagão aéreo vira rebelião.
Ou o presidente Lula e o PT enquadram Dilma Rousseff ou logo darão adeus à esperança de continuarem no poder. A incontinência verbal da candidata só perde para a de seu patrono. Em Copenhague, saiu-se com mais uma: “um bilhão de dólares não faz nem cosquinha”…
Insurgia-se, a chefe da delegação brasileira à Conferência Mundial sobre o Meio Ambiente, contra comentário da ex-ministra Marina Silva de que o Brasil poderia contribuir com aquela quantia para um fundo internacional destinado a combater o aquecimento do planeta.
Se tivemos alguns bilhões de dólares para socorrer o Fundo Monetário Internacional, bem como centenas deles para salvar bancos e indústria falidas, na recente crise econômica, como deixar de dar o exemplo e contribuir para um esforço mundial cujo objetivo é salvar a Terra e seus habitantes?
Acresce que um bilhão de dólares faz mais do que cosquinhas na planta dos pés ou no suvaco das pessoas. É dinheiro para ninguém botar defeito, à exceção de Daniel Dantas ou Eike Batista. Seria uma contribuição penosa, mas ética e necessária para demonstrar que não somos um país malandro.
Os dinamarqueses acabam de revelar humor, talvez malícia. Não passou despercebido de sua imprensa o fato de três candidatos à presidência do Brasil encontrarem-se em Copenhague para tirar uma casquinha na exposição explícita de líderes mundiais. Dilma Rousseff, José Serra e Marina Silva badalam pelos corredores e auditórios da Conferência do Meio Ambiente, sempre atentos às câmeras e microfones com logotipos nacionais.
Um repórter local aproveitou para comentário singular, no rádio, referindo-se ao fato de que o Brasil havia mandado os três grandes em disputa pelo poder no país, mas um maior estava chegando. Será que falava da próxima sucessão? Por acaso ou de propósito?
A sucessão presidencial estava na rua, em novembro de 1937, com dois políticos em campanha: José Américo de Almeida, do governo, e Armando de Salles Oliveira, pela oposição. Foi quando o presidente Getúlio Vargas deu o golpe e ficou no governo por mais oito anos, alegando o perigo comunista. Sempre gentil, mandou recado para o seu suposto candidato: “Diga a ele que ainda vai me agradecer…”
Se José Américo agradeceu ou não, é dúvida, mas acabou nomeado ministro do Tribunal de Contas da União, outra vez governador da Paraíba e ministro da Viação no segundo governo Vargas.
Com todo o respeito e guardadas as proporções, Michel Temer ainda vai agradecer ao presidente Lula por haver sido garfado em sua pretensão de tornar-se candidato único à vice-presidência, na chapa de Dilma Rousseff. Afinal, se derrotada a candidata, Temer perderia a presidência da Câmara, a cadeira de deputado federal e, muito provavelmente, o comando do PMDB…

Não se pode desprezar o apoio de Obama a Chicago. Mas é impossível desconhecer que essa cidade é a “capital mundial da corrupção”, e não é apenas por causa de Al Capone.