No natal daquele ano, o Reverendo Awdry presenteou o filho com uma pequena locomotiva azul de madeira que ele mesmo fizeram. Mais tarde, Christopher o batizou de Thomas, e foi deste jeito simples que o grande astro das histórias nos anos seguintes nasceu. Em 1946, saiu para as livrarias o segundo livro intitulado Thomas, the Tank Engine (Thomas, a Locomotiva a Vapor), aparecendo pela primeira vez o cenário fictício da Ilha de Sodor, a cada ano um novo livro de histórias seria lançado.
O Rev. Awdry e seu filho, Christopher, que continuaria as histórias do pai e as levaria para a TV Reprodução)
Foram 26 publicações escritas pelo Reverendo, que aproveitou a semi-aposentadoria a partir de 1972 para responder cartas dos fãs da saga. A obra seria continuada, então, pelo filho e agora papai Christopher, que fez a alegria do filho, Richard, ao criar novas histórias com os trenzinhos que seu pai tinha na cabeça. Em 1979, a produtora de TV britânica Britt Allcroft produzia um documentário sobre antigas ferrovias preservadas na Grã-Bretanha. As publicações dos Awdry foram redescobertas e partiu dali, então, a ideia de dar vida aos trenzinhos.