E isso tem duas razões: a primeira é para mostrar que a moto é boa e que é possível a qualquer um tirar uma moto da loja e colocá-la direto para competir, fazendo o mínimo possível. Segundo – e mais importante – para que todos tenham as mesmas condições esportivas. Inclusive, antes de cada etapa, as motos são sorteadas entre os pilotos, um instrumento adicional de isenção para garantir a lisura das disputas.
Mas isso não é tudo: ao final de cada temporada, os melhores pilotos são levados pela própria Yamaha para participarem de uma temporada lá fora, mais precisamente, no Mundial de SuperSport 300, feito já alcançado pelos irmãos Meikon e Tom Kawakami e por Felipe Macan. Ah, quase me esqueço: o que for considerado como melhor mecânico também ganha a chance de aprender com os melhores lá de fora. Top demais!