Ponte do Guaíba teve sete grandes paralisações em 10 anos - Diário Gaúcho
31/07/2010 | 03h46
Ponte do Guaíba teve sete grandes paralisações em 10 anos
Situação ficou ainda mais precária após choque de embarcação em 2008
Problema provocou um congestionamento de até oito quilômetros na saída de Porto Alegre Foto: Jean Schwarz
Nos últimos 10 anos, o vão móvel da ponte do Guaíba teve pelo menos sete grandes paralisações. Depois que um barco bateu na ponte, em 30 de abril de 2008, a situação ficou ainda mais precária. Em cada evento, não faltaram explicações e promessas. Veja abaixo as sete interrupções e uma batida de um navio, que agravou o problema:
– Este foi o último ajuste. Não haverá mais problemas – prometeu o diretor-presidente da Concepa, Odenir Sanches.
22 de abril de 2003 – A queima de um fusível causou pane na ponte durante a manhã, provocando a interrupção do trânsito no local por quase uma hora e engarrafamentos em três pontos na cidade. A peça, integrante de um dos motores de içamento, estragou durante a passagem de um navio, impedindo que o vão móvel baixasse novamente. A tranqueira se formou nos dois lados da BR-290 e na Avenida Castelo Branco.
– A empresa tem planos de modernizar o sistema elétrico do vão móvel, tornando-o automatizado – afirmou Marcelo Dama, gerente de engenharia da Concepa.
16 de setembro de 2004 – Um curto-circuito fechou por mais de três horas a ponte do Guaíba e imobilizou parte da Região Metropolitana durante a tarde. Içado às 14h para a passagem de uma embarcação, o vão móvel emperrou quando estava levantado. O problema resultou em filas quilométricas de veículos. Diretor-presidente da Concepa, Odenir José Sanches, falou sobre a expectativa de instalar um novo sistema emergencial para o caso de panes:
– Vamos reformular o sistema de emergência.
30 de abril de 2008 – Um barco bateu na ponte, afetando a união das peças metálicas. O navegador disse que tinha a informação da Concepa de que havia um espaço de 12m10cm entre a água e o vão móvel, o que permitiria a passagem do barco. A Concepa rebateu apontando que a informação era das 16h30min do dia anterior.
– Precisaremos da contratação de uma empresa especializada, com mergulhadores. O usuário pode ficar tranquilo, que a ponte está totalmente segura – garantiu o gerente de engenharia da Concepa, Thiago Vitorello.
– Foi o primeiro incidente do tipo este ano – destacou o gerente de engenharia da Concepa, Thiago Vitorello.
– Os quatro pilares que sustentam o vão se movimentam com dificuldade, o que impede o encaixe perfeito à parte fixa – explicou o diretor-presidente da Concepa, Odenir Sanches.