Ford apresenta novo Mustang - Eurotransporte
Melhorado em diversos parâmetros, o motor V8 de 5,0 litros desenvolve uma potência de 450 CV; a transmissão automática de 10 velocidades incrementa aceleração e eficiência; a caixas manual de 6 velocidades estreia sistema de acompanhamento das rotações, permitindo reduções mais rápidas e suaves.
A caixa manual de 6 velocidades da Ford foi ainda mais melhorada de forma a lidar com a potência do motor V8 de 5,0 litros, contando agora com embraiagem de disco duplo e volante bi-massa, garante de maior durabilidade e passagens de caixa mais rápidas. Esta transmissão também está dotada da nova tecnologia da Ford de acompanhamento das rotações, que recorre ao sistema de controlo electrónico do motor, provocando um sonoro "blip" no acelerador à medida que o condutor vá fazendo reduções de caixa, acompanhando a evolução da rotação do motor à da relação engrenada, numa operação de maior suavidade para o utilizador. O motor conta com o sistema Launch Control para oferecer a máxima tracção e arranques consistentes. O sistema Electronic Line Lock, que acciona apenas os travões da frente e permite ao condutor fazer derrapar as rodas traseiras e aquecer os pneus com o carro parado, passa a ser de série também no motor 2.3 EcoBoost, tal como no 5.0 V8, contribuindo para optimizar a performance em arranque parado.
• O modo Drag Strip optimiza a performance nos arranques parados e na aceleração dos 0 aos 400 metros em pista
• O modo My Mode permite aos condutores seleccionar as suas próprias configurações em termos de performance, dinâmica e sonoridade do escape
"Nada reteve melhor o espírito e a emoção do Mustang como aquela incrível perseguição de viaturas no filme 'Bullitt'," refere Armstrong. "Quando estiver à venda no final deste ano, o novo Mustang Bullitt irá causar o mesmo impacto, com mais potência e mais conteúdos, como a tecnologia de acompanhamento da rotação e o sistema de áudio B&O PLAY, numa atitude 100% cool, como a de Steve McQueen nesse filme."