GP de Espanha: Mercedes de Hamilton foi inalcançável | AUTOPORTAL
GP de Espanha: Mercedes de Hamilton foi inalcançável
Quinta prova do Mundial de Fórmula 1
Lewis Hamilton venceu o GP de Espanha de Fórmula 1 deste domingo e reforçou a liderança do Mundial de Pilotos. A Mercedes fez a primeira dobradinha com o segundo lugar de Valtteri Bottas e subiu ao primeiro lugar da tabela dos Construtores.
Esta é a história resumida da quinta prova do calendário, que acabou por não ter muito mais para contar... Max Verstappen (Red Bull) conseguiu o primeiro pódio da temporada; à beira do qual ficou o Ferrari do vice-líder do Mundial, Sebastian Vettel.
A curta história do cruzeiro de Hamilton pelo Circuito de Barcelona-Catalunha culminou o domínio da mercedes durante o fim de semana; que até começou a ser contestado no início...
Os Flecha de Prata partiam da primeira linha da grelha e se o campeão do mundo segurou a pole-position partindo para uma liderança incontestada, Vettel surpreendeu Botas no arranque e tomou o segundo lugar.
Os prenúncios de uma corrida emotiva aumentaram com um choque triplo envolvendo o Haas de Romain Grosjean, o Renault de Nico Hulkenberg e o Toro Rosso de Pierre Gasly – acabando todos logo ali a Corrida.
Mas a entrada do Safety Car não trouxe muitas mais alterações. Hamilton retomou o seu curso inalcançável e nem a expetativa das trocas de pneus após a partida com os macios alterou o quadro.As opções acabaram por ser apenas uma troca – com exceção para Vettel, mais tarde – e para o composto mais duro à disposição: os médios.
Com Bottas e Vettel já com médios. Hamilton esperou. Kimi Raikkonen nem teve mais tempo. Depois de ter tricado de motor no fim de semana, o Ferrari do finlandês cedeu outra vez ainda antes de metade da Corrida. O inglês da Mercedes fez a sua troca sem qualquer problema para a sua liderança. E seguiu em modo de cruzeiro para o triunfo.
A 25 voltas do fim, o abandono de Esteban Ocon motivou um Safety Car Virtual que poderia ser um fator de agitação na ordem vigente. Mas acabou por funcionar apenas ao contrário para Vettel.
O Ferrari apostou numa segunda troca para os mesmos médios, mas o alemão acabou por deixar a segunda posição que ocupava não ganhando o que quer que fosse, mas, pelo contrário, descendo para o quarto lugar onde acabaria.