TBJ Não. Gosto de estatística. A ação contra o vírus deveria ter como base as regiões com maior risco de contágio. As favelas brasileiras trazem um risco alto? Deveríamos levar para lá uma assistência mais contundente, como hospitais de campanha para debelar a doença. Ter uma boa saúde pública nas favelas talvez seja o grande antídoto para conter o avanço de epidemia no Brasil. Em vez de só construirmos um hospital de campanha no estádio do Pacaembu (na região nobre de São Paulo), por que não erguer também uma unidade contra a epidemia no Itaquerão (estádio do Corinthians localizado numa região periférica da Zona Leste da capital paulista)?
JRRC Um país com 200 milhões de habitantes como o Brasil tem muitas cidades grandes e outras pequenas, além de ter diferenças sociais muito maiores que nos Estados Unidos e na Europa. Certamente o impacto do coronavírus nas favelas será maior do que em regiões mais favorecidas. Agora, a pior medida seria impor uma quarentena só na favela e liberar no restante da cidade. As pessoas que vivem lá são as que mais sofreriam com os impactos da perda de um emprego. Um cenário generalizado de falta de renda para os moradores dessas regiões geraria um caos social e de fome que só pioraria o cenário já ruim trazido pela epidemia.
TBJ Foram insuficientes. Está faltando socorro especialmente para os donos de pequenas e médias empresas. O governo vai na direção correta ao postergar o recolhimento de impostos, mas como dar conta da folha de pagamentos sem ter lojas abertas e nem a quem vender? Falta clareza nas regras para a liberação do crédito anunciado pelo BNDES. Há muita burocracia. Concordo com o fundador da corretora XP, Guilherme Benchimol: o Brasil precisa de um Plano Marshall (medidas de estímulo econômico tomadas pelo governo americano para salvar as economias europeias após a Segunda Guerra Mundial) para salvar a economia com o fim da epidemia.
JRRC Algumas medidas vão na linha correta, como alongar os prazos de contribuição patronal ao Fundo de Garantia pelo Tempo de Serviço, o FGTS. No geral, as medidas anunciadas até agora ajudam o empresariado a planejar a médio e longo prazo, uma vez que muita coisa depende de aprovação do Congresso e isso pode demorar. Faltam medidas de crédito para o curtíssimo prazo, para o empresário ter condição de manter os empregos e o capital de giro. O empresário quer saber como vai começar o mês de abril. O fim da quarentena, por si só, não acabaria com as incertezas.

Por conta da pandemia, o grupo, que mora nas Ilhas Maurício, estava preso em três embarcações no porto de Santos, no litoral paulista, desde março
Dezenas de trabalhadores de um cruzeiro que ficou preso na costa brasileira durante a pandemia começaram a retornar para casa após quase seis meses e apelos desesperados. No último fim de semana, alguns deles postaram fotos dos preparativos para o tão esperado desembarque.
O grupo, que mora nas Ilhas Maurício, ficou atracado em três navios no porto de Santos, no litoral paulista, desde março. Um dos representantes da tripulação de 101 funcionários afirmou ao jornal inglês The Guardian que eles não recebiam salário da MSC Cruzeiros há mais de um semestre e enfrentavam problemas de saúde física e mental.
"Estamos presos a bordo por sete meses sem nenhum salário e é muito difícil, porque muitos de nós temos filhos, pais idosos para cuidar que também estão nos esperando desesperados", disse um dos trabalhadores ao periódico britânico.
Parte da tripulação iniciou, na última semana, protestos nos conveses dos navios exigindo a repatriação. Eles exibiam cartazes com dizeres como "Basta", "Mandem-nos para casa: nossas vidas importam" e "Também temos família". O grupo se recusou a retornar a suas cabines até que tivesse garantias da viagem de volta para casa.
Os trabalhadores estão a bordo dos navios MSC Poesia, MSC Música e MSC Seaview. Este último entrou em quarentena no dia 30 de abril após dez pessoas testarem positivo para coronavírus. Os passageiros já haviam desembarcado do cruzeiro em 19 de março.
Tripulações no mundo inteiro ficaram presas e isoladas por conta da pandemia mesmo após os passageiros serem autorizados a desembarcar. No caso dos mauricianos, eles aguardam a repatriação desde julho, quando a nação insular reabriu sua fronteiras.