Governo quer ferrovia a ligar Aveiro a Mangualde - Transportes & Negócios
Governo quer ferrovia a ligar Aveiro a Mangualde
16 Março, 2016 at 11:00
O Governo vai avançar com a renovação da Linha da Beira Alta e tentar obter apoios europeus para criar uma ligação ferroviária entre esta via, em Mangualde, e Aveiro, anunciou o secretário de Estado das Infraestruturas.
"No Corredor Internacional Norte, há duas opções", uma que liga Pampilhosa (nó das linhas do Norte e da Beira Alta), no concelho da Mealhada, a Mangualde e Vilar Formoso, e outra, em "perspectiva", assegurando a "ligação entre Aveiro e Mangualde", disse ontem, em Alfarelos, no concelho de Soure, o secretário de Estado das Infraestruturas (SEI), Guilherme d' Oliveira Martins.
O Governo vai pedir à União Europeia (através da comissária dos Transportes, Violeta Bulc), um "reforço dos fundos comunitários" de modo a que a ligação ferroviária entre Aveiro e Mangualde "também venha a ser considerada prioritária", adiantou o governante, que falava aos jornalistas, à margem da sessão de assinatura do auto de consignação da modernização do troço da Linha do Norte entre Alfarelos e Pampilhosa, com uma extensão de 36 quilómetros.
"Em primeiro lugar está a ligação Pampilhosa/Mangualde/Vilar Formoso e em segundo lugar, com o reforço de fundos comunitários, [a ligação] Aveiro/Mangualde", sublinhou Guilherme d' Oliveira Martins.
Durante a sua intervenção na cerimónia de assinatura da consignação das obras de modernização daquele lanço da Linha do Norte, que envolvem um investimento da ordem dos 106 milhões de euros (com uma comparticipação europeia de cerca de 75 milhões de euros), Guilherme d' Oliveira Martins disse que os projectos do Corredor Internacional Norte serão adjudicados em Abril deste ano.
Igualmente para dar "consequência imediata" ao plano de investimentos 'Ferrovia 2020', foi lançado, em Fevereiro, "o concurso para a obra de electrificação do troço Nine/Viana do Castelo", na Linha do Minho, e foram adjudicados, em Março, os projectos do Corredor Internacional Sul, recordou o governante.
O plano 'Ferrovia 2020' representa investimentos médios de cerca de 460 milhões de euros na rede ferroviária nacional", afirmou o secretário de Estado, sublinhando que "é esta a aposta [do Governo], é este investimento que nos vai permitir inverter definitivamente um ciclo, já excessivamente longo, de abandono dos transportes ferroviários".
Este plano materializa "uma aposta clara e inequívoca na ferrovia", disse Guilherme d' Oliveira Martins, sublinhando que o Governo quer, assim alterar "o paradigma vigente durante várias décadas".
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16 Março, 2016 at 23:52
Espera-se que não lhe percam o norte como os milhões na Linha do Norte e que dêm seguimento a obras que permitam resolver os múltiplos constrangimentos existentes em detrimento de obras faraónicas.