Quinta, 12 Abril 2018 14:55 | Actualizado em Terça, 11 Agosto 2020 17:53
Evento: Qualificação para o Grande Prémio do Bahrein (2º Round de 21)
Local: Bahrain International Circuit, em Sakhir
Layout: 5,412 quilómetros, 15 curvas
Condições Climatéricas: Céu limpo
Temperatura do Ar: 27,8-28,6ºC
Temperatura da pista: 31,4-32,4ºC
Pole-Position: Sebastian Vettel da Scuderia Ferrari (1m27,958s – novo recorde)
Resultado: Kevin Magnussen qualificou-se em 7º/ Romain Grosjean qualificou-se em 16º
Nota: Devido a uma penalização de cinco lugares do quarto mais rápido, Lewis Hamilton da Mercedes, Magnussen arrancará de sexto.
Magnussen: 7º(1m29,594s), avançou para a Q2
Grosjean: 16º (1m30,530s)
Piloto Mais Rápido: Kimi Räikkönen da Scuderia Ferrari (1m28,951s)
Cutoff: 15º Fernando Alonso da McLaren (1m30,530s)
Magnussen: 7º (1m29,623s), avançou para a Q3
Piloto Mais Rápido: Sebastian Vettel da Scuderia Ferrari (1m28,341s)
Cutoff: 10º Esteban Ocon da Force India (1m30,009s)
Pole-Position: Sebastian Vettel da Scuderia Ferrari (1m27,958s)
Segundo: Kimi Räikkönen da Scuderia Ferrari (1m28,101s)
Os pilotos da Haas F1 Team Kevin Magnussen e Romain Grosjean qualificaram-se em sétimo e décimo sexto, respectivamente, para o Grande Prémio do Bahrein, que se realiza no domingo no Bahrain International Circuit, em Sakhir.
Magnussen assinou o sétimo tempo da Q1, com uma volta ao circuito de 5,412 quilómetros e quinze curvas em 1m29,594s, avançando para a Q2. Grosjean foi o décimo sexto mais rápido, 1m30,530s, e falhou por pouco a passagem à Q2. De facto, Grosjean realizou exactamente a mesma marca do décimo quinto, Fernando Alonso da McLaren, mas uma vez que Alonso registou o seu crono antes de Grosjean, foi Alonso quem passou.
Na Q2, Magnussen foi novamente o sétimo mais rápido. A sua melhor volta, 1m29,623s, permitiu-lhe entrar nos dez primeiros e avançar para a Q3 imediatamente. Magnussen qualificou-se no sexto posto na primeira corrida da temporada, o Grande Prémio da Austrália que se realizou no Melbourne Grand Prix Circuit no dia 25 de Março.
Magnussen manteve a sua consistência na Q3 ao qualificar-se no sétimo posto, 1m29,358s. Com o quarto classificado, Lewis Hamilton, a incorrer numa penalização de cinco lugares na grelha de partida devido à troca da caixa de velocidades do seu Mercedes, Magnussen arrancará para o Grande Prémio do Bahrein do sexto lugar.
Tanto Magnussen como Grosjean usaram exclusivamente pneus Pirelli P Zero Supermacio/Vermelho ao longo de toda a qualificação.
Sebastian Vettel, da Scuderia Ferrari, conquistou a pole-position para o Grande Prémio do Bahrein. O tetracampeão mundial registou uma volta em 1m27,958s, deixando o seu colega de equipa, Kimi Raikkonen, no segundo posto a 0,143s. O recorde da pista, registado na Q3 do ano passado por Valtteri Bottas, em Mercedes, foi batido em 0,811s. A Ferrari assegurou a primeira linha pela primeira vez desde o Grande Prémio da Hungria, realizado em Julho do ano passado. Esta foi a quinquagésima primeira pole-position de Vettel, a sua primeira da temporada, e a sua terceira no Bahrein, surgindo no seu 200º Grande Prémio.
Antes da qualificação, Magnussen, Grosjean e os seus adversários participaram na terceira sessão de treinos-livres para prepararem os seus carros para uma volta rápida.
Os pilotos da Haas F1 team realizaram o mesmo programa ao longo da terceira sessão, iniciando-a com uma volta de instalação para depois efectuarem séries de sete voltas com pneus macios, seguidas de séries de seis voltas com supermacios. Grosjean registou o décimo segundo tempo, 1m31,513s. Magnussen alcançou o décimo quinto posto, 1m31,737s. Ambos os pilotos conseguiram os seus melhores cronos com pneus supermacios.
Raikkonen foi o mais rápido na terceira sessão, 1m29,868s, deixando o seu mais próximo perseguidor, Max Verstappen da Red Bull, a 0,525s.
"Na realidade, não sei o que aconteceu. Tivemos uma volta de saída das boxes muito complicada, com muito tráfego, e ficámos sem aderência. Não há muito a dizer, além de que não tinha aderência e não consegui melhor. Temos que compreender o que aconteceu, mas estou desapontado. Realizámos muitas alterações na última noite, portanto, espero que amanhã tenha dividendos."
"Correu muito muito bem e hoje estou muito satisfeito. Os pneus aqui têm sido muito difíceis de colocar à temperatura correcta. Ou não os conseguimos 'ligar' ou sobreaquecemo-los. É uma janela muito estreita. Ter essa situação resolvida para a qualificação e encontrar um bom ritmo ao longo de toda a sessão soube muito bem. Estou satisfeito. Estou um pouco aborrecido por ter ficado a apenas dois centésimos de segundo do carro à minha frente. Podemos sempre fazer um pouco melhor, mas claro que eles também. Penso que hoje demos o máximo. O nosso ritmo de corrida ainda não é seguro, mas é prometedor. Não foi muito mau na sexta-feira, portanto, estamos optimistas, mas estamos conscientes de que, com estes pneus, será complicado. Temos que os colocar na janela correcta para que tudo corra bem."
"Não foi uma grande qualificação, mas ainda assim não foi má. Provámos uma vez mais que o nosso carro é rápido. Infelizmente – e só podíamos ser nós – perdemos a entrada na Q2 com um dos carros, apesar de termos feito o mesmo tempo do décimo quinto. O azar haverá de terminar, mas podemos apontar o azar. O Romain teve algum tráfego e não colocou os seus pneus a funcionar correctamente na volta de saída. Penso que estamos ainda numa boa posição para marcar pontos com os dois carros, amanhã. Depois de uma qualificação que não foi perfeita, subimos de sétimo para sexto com o carro do Magnussen, devido à penalização do Hamilton. Estou ansioso por chegar aos pontos na corrida de amanhã."