Direita3 – Desportos Motorizados » Rally de Portugal com percurso renovado
Rally de Portugal com percurso renovado
13 Outubro 2016 - José Soares da Costa
O Automóvel Club de Portugal, em estreita colaboração com o Turismo do Porto e Norte de Portugal e o apoio de 13 câmaras municipais, apresentaram a proposta de traçado do Rally de Portugal para 2017, previsto para decorrer de 18 a 21 de maio. O projecto hoje apresentado às marcas mantém a sua estrutura, com a base na Exponor, em Matosinhos, mas apresenta um conjunto de novidades que a tornam ainda mais apelativa para os pilotos e o público. Refira-se que em 2017, o Rally de Portugal cumpre 50 anos e estão a ser trabalhadas várias iniciativas comemorativas da data. A ratificação desta proposta terá lugar em Dezembro na Assembleia Geral da FIA.
Mas antes, durante a manhã, terá lugar em Baltar, Paredes, o Shakedown, numa extensão de 4,6 km, com as últimas centenas de metros a realizarem-se numa zona de grande espectacularidade, dentro das instalações do Kartódromo. Dia 19 de maio, o primeiro verdadeiro dia de competição do Rally, apresenta-se com uma etapa totalmente revista na qual apenas a designação das classificativas do Alto Minho permanece inalterada.
Viana do Castelo passa a ser o primeiro troço da etapa, surgindo numa nova versão, com a extensão aumentada de 18,7 km para 26,7 km, aproveitando o essencial da variante anterior e acrescentando três novos sectores com uma extensão global de 10,9 km. O acesso ao novo início do troço é feito através da espectacular subida de Santa Luzia, enquanto o final estará instalado pouco antes da povoação de Afife.
A classificativa de Caminha, com uma extensão de 18,1 km, passa a ser disputada em sentido contrário àquele que foi utilizado nas duas últimas edições do Rally – com o início perto da povoação de Senande, junto ao acesso à capela de Santo Antão, e final imediatamente antes da ponte de Saim, nas proximidades de Orbacém. Do mesmo modo, é invertido o sentido do troço de Ponte de Lima (27,5 km), passando a partida a fazer-se próximo da Montaria e o final à entrada da EN201, próximo de Ponte de Lima.
Com a dupla passagem por estas três classificativas, a etapa de Sexta-Feira propõe 144,5 km de troços, o que representa mais cerca de 16 km em relação às edições anteriores. A juntar a isto, Braga apresenta-se também como novidade do Rally. Disputada no centro histórico da cidade, a especial será composta por uma extensão aproximada de 1,9 km, disputados em dupla passagem num formato «Street Stage», semelhante ao utilizado no Porto Street Stage de 2016.