Cuidado com os Combustíveis - Jornalblog A Luta
Cuidado com os Combustíveis
Nota de 03.12.2008
Afinal o "crude" continua mesmo a descer. Verificou-se o rebentamento da bolha petrolífera, mas cuidado, os preços continuam voláteis e tanto podem descer mais como subir de repente. Hoje o "crude" desceu a um dos valores mais baixos de sempre em resultado de uma recessão mundial, mas também da subida do dólar.
Todo o Mundo teme que os americanos tentem salvar a sua indústria automóvel e os postos de trabalho dos seus operários com limitações às importações ou direitos aduaneiros muito agravados. Se a crise acelerar na indústria automóvel e noutras dos EUA é isso que acabará por acontecer com repercussões negativas nas economias europeias, japonesa e chinesa. Mas, enfim. não é possível que a economia dos EUA entre em crise sem arrastar o resto do Mundo.
A inusitada subida do petróleo bruto "brent" para mais de 55 dólares depois de ter descido para os 48 e qualquer coisa mostra como são voláteis os preços e como o mercado é instável.
Qualquer aumento generalizado do consumo mundial na suposição que o petróleo desceu de vez provocará, sem dúvida, uma subida muito acentuada do petróleo e concomitantemente dos combustívels.
Não são pois de aconselhar os exageros no consumo. Devemos todos continuar a gastar o menos combustível possível, utilizar transportes públicos e se for necessário adquirir uma viatura nova que seja um modelo mais económico.
Recordemos que os grandes construtores andaram loucos nos últimos anos. A Porsche está a lançar uma viatura com o seu desenho aerodinâmico típico, mas de quatro portas e outros tantos lugares, para levar uma família completa a 300 km/h com um consumo que se proxima dos 50 litros aos 100 km. A VW, se não me engano, lançou um Bugatti que faz 400 km e gasta nada menos que 100 litros aos 100 km. Enfim loucuras de administradores milionários que vêem o mercado pela óptica das suas bem recheadas carteiras.
Claro, há modelos mais económicos e relativamente baratos e novos, mas não atingiram ainda o grau de economia que seria desejável. A indústria automóvel entrou em crise porque viu mal o futuro e agora, tal omo os bancos, agarra-se ao Estado para ver se se consegue salvar.