Investimento de 2,7 mil milhões na ferrovia privilegia mercadorias | Fundos Comunitários | PÚBLICO
Fundos Comunitários Investimento de 2,7 mil milhões na ferrovia privilegia mercadorias
Nos próximos seis anos quase metade das linhas férreas do país vão entrar em obras, mas a lógica é privilegiar as mercadorias. Linha de Cascais e parte das do Oeste e Douro ficam de fora.
12 de Fevereiro de 2016, 18:55
O Governo foi pragmático e aceitou o que já estava decidido pelo executivo anterior Ricardo Campos
Executivo não se compromete com calendário para modernização da linha de Cascais jose maria ferreira
Durante a apresentação deste plano, feita esta sexta-feira no Pragal pelo ministro do Planeamento e Infra-estruturas, Pedro Marques, na antiga sede da Estradas de Portuga (hoje IP)l, não se falou uma única vez em alta velocidade. O Governo quer uma rede ferroviária vocacionada para as mercadorias, a fim de servir a economia nacional, de acordo, aliás, como o estabelecido no âmbito do grupo de trabalho que definiu o PETI no qual foram ouvidos os agentes do sector.