«Juntando-se às tradicionais escunas dos Bancos de 2, 3 ou 4 mastros, ocasionalmente podem ver-se navios-motor, esses já sem velas. No entanto estas unidades a motor continuam a trazer dóris, mantendo a tradicional pesca-à-linha. Na foto, o navio-motor "Capitão Ferreira"».
De jaimepontes a 23 de Abril de 2009 às 22:31
O Capitão Ferreira aqui já estava carregado e pronto para largar para Portugal ,que bóm diziam com certesa os pescadores na altura ,vamos tratar da caldeirada e amarrar bém os barris porque a viagém nunca se save como decorre ,portanto preparar tudo a maneira para a viagém . Nessas alturas de se aprontar para seguir viagém para Portugal ,aconteçeu numa das minhas viagéns no Aviz e com o navio carregado só mais uns quintais de bacalhau para viagém e para compor o porão disse o Capitão ! Só que ainda no pesqueiro apanhamos um forte temporal que foi noite e dia de capa cerrada e tudo que éra barris desapareceu e até duas pilhas de botes foram levados e desfeitos ,ficamos sem caldeirada ,mas também passado esse siclone arriamos e o Navio naufragou por incendio portanto a dita caldeirada ia na mesma pró fundo ,mas éra a nossa caldeirada que dava muito jeito cá ém casa ,umas caras e espinhas também uns bacalhaus pequenos a sucapa uns peixes vermelhos ou comunistas como se dizia na altura e umas linguas de bacalhau quem tivesse unhas arranjava a melhor caldeirada e que jeito fazia para passar o Inverno ém casa éram tempos difiçeis portanto ,que alegria quando o navio estava pronto para o regreço nem se dormia como devia ser a rapasiada andavam -mos todos alterados ,éra assim a pesca do bacalhau ...Jaime Pião