Metro Sul do Tejo | ADFERSIT
António Vila Verde Ribeiro Ferroviário – Passageiros , Mobilidade Urbana , Rodoviário
MST Almada
Neste artigo chama-se a atenção para as ineficiências do atual sistema de transportes públicos na zona de Almada, devida à descoordenação entre as carreiras do Metro e dos autocarros, que origina duplicações de serviços para os quais não há procura, em alguns percursos importantes. Para aumentar a eficiência dos serviços prestados aos cidadãos, em termos de tempos de percurso, e da sustentabilidade financeira das empresas que prestam esses serviços, sugere-se que os diferentes modos sejam organizados numa lógica de complementaridade e não de concorrência nos mesmos percursos. Para este efeito sugere-se que sejam reequacionados os licenciamentos das carreiras rodoviárias, que em grande parte deveriam funcionar como alimentadores do metro. São também importantes interfaces práticos e confortáveis, bem como coordenação de horários e bilhética integrada.