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Acoplamento do Cardan para auto
Engate do veio de transmissão: avarias comuns e os seus sinais
Ruído de assobio ao conduzir.
Carro aos puxões ao iniciar a condução e ao mudar de engrenagens.
A carroçaria do carro vibra do lado do veio de transmissão durante a condução.
Batida anormal após selecionar a primeira engrenagem.
Fugas de lubrificação do veio de transmissão visíveis em áreas de ligações desapertadas.
Vibrações durante a aceleração.
Oscilação do volante a velocidades de 40-50 km/h.
Assobiar incomum ao conduzir.
Como substituir o engate do veio de transmissão?
O engate do veio de transmissão é irreparável e deve ser substituído se surgir uma anomalia. Deve ser feita a substituição agendada a cada 50 000 km. É preferível fazer este trabalho numa oficina, mas se tiver as habilidades, também é bastante possível fazer a substituição por conta própria. A sequência de ações é a seguinte:
Coloque o carro num poço ou rampa de manutenção e coloque-o estacionário.
Desaparafuse os parafusos que fixam a montagem ao suporte transversal e as porcas que fixam o veio de transmissão à parte final do eixo traseiro.
O veio de transmissão está desmontado.
Desaparafuse as porcas com as quais o engate flexível do veio de transmissão é montado ao flange da caixa de velocidades com recurso a uma chave inglesa, e depois desmonte o engate em simultâneo com a flange.
Os restantes parafusos são desaparafusados e o engate é desconectado do flange.
É instalada uma nova peça, ligada previamente ao flange, e depois é feita a montagem dos outros elementos.
Os procedimentos de substituição para carros de marcas diferentes variam, por esse motivo, precisa de consultar a documentação técnica para obter instruções detalhadas.
Veio de Transmissão - Cardan - Barra Estabilizadora - Rolamento da Roda - Braço de Suspensão - Manga de Eixo & Ponta do Eixo - Tirante da Barra Estabilizadora - Cubo da Roda - Rótula de Suspensão - Junta Homocinética - Diferencial - Parafuso da roda & Porcas para jantes - Fole de Transmissão - Óleo de Caixa de Velocidades & Óleo de Diferencial - Eixo - Óleo de Caixa Automática - Bucha da bandeja - Casquilhos Barra Estabilizadora - Bucha de Eixo