Plano de Segurança - GRUPO BTT CAÇA MOUROS
O plano de segurança consiste num controlo do percurso, que permita à organização a localização e controlo de todos os participantes no percurso A distância entre pontos nunca ultrapassa os 5.000 metros, permitindo a qualquer participante, em caso de acidente ou avaria, avisar a organização do ponto em que se encontra, indicando para o efeito o nº de kms percorridos, permitindo dessa forma uma ajuda com o máximo de rapidez. Todos os participantes devem também ter conhecimento das regras e recomendações de segurança, bem como as de responsabilidade social e ambiental.
A marcação dos percursos do 1º Raid BTT Terras da Maia será feita com:
- Fitas sinalizadoras e diversas marcações em todo o percurso.
- Antes dos cruzamentos serão colocadas fitas do lado esquerdo se for para virar à esquerda, e do lado direito se for para virar à direita.
- Placas de direção colocadas sempre que a situação o exigir.
- Placas de Informação e perigo sempre que a situação o exigir.
A segurança do 1º Raid BTT Terras da Maia será feita por elementos da organização pontualmente colocados, e diversas viaturas de assistência e apoio, apoio médico e uma equipa de enfermagem da Cruz Vermelha Portuguesa.
Regras e recomendações de segurança:
a. É obrigatório o uso de capacete rígido afivelado, devidamente colocado durante todo o percurso. Não será permitida a entrada no local da partida a quem não apresentar capacete. Caso um participante se desloque no circuito com o capacete mal colocado poderá ser parado pela Organização e obrigado a colocar o capacete correctamente. Os participantes que se desloquem montados ou a pé deverão ter sempre o capacete colocado;
b. Os percursos estão abertos ao movimento e circulação de outros veículos e pessoas, pelo que todos os participantes deverão respeitar as regras de trânsito e as indicações dadas pela organização.
c. A organização aconselha a realização de exames médicos regulares a todos os participantes, devendo quem tem antecedentes familiares. A organização não poderá ser responsável, por qualquer problema de saúde ou doença súbita, que ocorra, antes, durante ou mesmo após o evento.
d. A organização aconselha muita atenção às placas sinalizadoras dos cruzamentos, perigo e das descidas perigosas. Ao longo de todo o percurso existirão diversos veículos devidamente identificados como "Organização" para o acompanhamento e apoio necessários aos participantes;
e. Recomenda-se o uso de conta-quilómetros para facilitar a localização dos participantes em caso de necessidade. Na eventualidade de algum participante se perder, deverá regressar atrás até encontrar a marcação do percurso e/ou contactar a organização (número indicado no frontal).
a. Auxiliar qualquer praticante em caso de acidente, desde que as circunstâncias o exijam;
b. Os participantes que circulam montados nas bicicletas terão preferência sobre quem leva a bicicleta à mão. Os participantes que não circulam montados na bicicleta deverão deslocar-se junto à berma e em passagens estreitas desobstruir a via quando se aproximar um participante montado na bicicleta. O participante que se preparar para ultrapassar outro(s) deverá dar indicação vocal da sua passagem, dizendo o lado por onde irá passar (direita, meio, esquerda), devendo ter os cuidados necessários para não provocar acidentes;
c. Respeitar as áreas marcadas do percurso e as instruções dadas pela Organização;
d. Não danificar o meio ambiente. Não provocar danos em áreas privadas ou cultivadas. Não abandonar embalagens vazias ao longo do percurso, mas sim nos locais apropriados.
A organização reserva-se ao direito de publicação do número de frontal dos participantes que sejam identificados a deitar lixo no chão durante o percurso.