Por último, certifique-se de limpar adequadamente todas as peças que foram trabalhadas. Cilindros que foram furados e / ou afiados terão grão residual de brunimento. Isso deve ser removido lavando-o com água morna e sabão até que um pano umedecido com óleo não mostre qualquer grão após limpar a superfície da parede do cilindro. Depois de limpo, aplique uma camada fina de óleo na parede do cilindro antes de prosseguir com a reconstrução.
Sempre certifique-se de cobrir todas as suas bases ao atualizar a extremidade superior de sua máquina. Dar a atenção necessária a todas as áreas ajudará você a ter certeza de que está obtendo o desempenho mais suave e mais confiável de seu motor.