BMW Megacity "será caro" - Notícias Automotivas
BMW Megacity "será caro" 17/01/2011 15:0021 Comentários1 Minutos de Leitura
Em 2013 a BMW lançará um elétrico ao estilo Nissan Leaf. É claro que não será igual um Nissan. Será um BMW, mas mesmo tendo esse padrão de qualidade, o elétrico será caro. É o que afirmam fontes internas da marca. O preço estimado é de algo em torno de 23.350 libras no Reino Unido, equivalente a 62.000 reais, já contando com um bônus governamental de mais de 12.000 reais.
A fonte informou que se tratará de um modelo "premium" da BMW, e a mobilidade elétrica ainda não será barata nesta época. O BMW Megacity contará com chassi de alumínio e a célula dos passageiros será de fibra de carbono.
Seu motor elétrico será robusto e o câmbio terá apenas uma velocidade.
tomara que meu neto tenha bastante dinhero helmygalindo
Pena que a gente tenha descoberto o Pré-Sal logo agora, no fim da era dos combustíveis fósseis… helmygalindo
Cambio de 1 velocidade não é cambio concordam? Não é melhor dizer que se trata de um cambio continuamente variável CVT Toroidal? schip624
de fato nao eh um cambio.. eh soh um acoplamento..
e nao acho que seria um cvt pelo fato de nao existir nenhuma variaçao da relaçao de marcha.. a relaçao eh constante. helmygalindo
Ta bom, também errei… É transmissão continuamente variável, não cambio. Felipe Pisaneschi
Não entendi.. o texto sugere que a Nissan tem um padrão de qualidade superior a BMW? JacquesNetto
Não, deixou explícito que a qualidade da BMW é superior à da Nissan, e que na Europa, mesmo tendo toda essa qualidade BMW, não deveria custar "isso tudo" ( quanto dinheiro… u_ú ) Felipe Pisaneschi
Fiquei confuso, mas agora entendi! A BMW vende marca mesmo, é o preço pago pela "exclusividade". Eu pagaria.. Edson Roberto
Eu não pagaria. Eu considero ser o mesmo que o Toyota IQ que pelas mãos da ASton Martin fica "mais carro". Na verdade a Aston Martin realmente deixa o produto com mais acabamento interno, mas não justifica o preço a mais cobrado além do que eles querem colocar o status da marca. É o mesmo com a BMW. Já tem o Mini representando esse tipo de icone e o BMW viria a ser a versão totalmente "cara" do mesmo. (só que eletrica). Se aqui no Brasil carros que tem uma segurança mais reforçada e refletem a ser "retro" são considerados Premium,sem duvida que esse BMW nunca chegará até nós. (e para meu ponto de vista, nem precisa mesmo). cleberzc
23mil libras (2,66R$)? chegaria aqui por uns 370-400mil, se não mais, somando frete, impostos e lucro dos intermediários. Realmente "será caro". Edson Roberto
Sem contar que será um motor bem "forte" (ironic mode) CanalhaRS
Credo, será caríssimo então. vicegag
"equivalente a 62.000 reais" Tá barato!
Aqui se compra, Fit por este preço. R_i_c_a_r_d_o
Vale ressaltar que esse preço é previsto para a Europa, onde com essa grana há muitas outras opções para escolher.;) Edson Roberto
O problema é os modelos vendidos no Reino Unido que por exemplo são mais baratos e em comparação ao que talvez esse ofereça outros ainda sejam interessante. Lembrando que lá fora, Focus e Cia custam a partir de 20000 libras. sadala31
Se na Europa custa 62000 reais, aqui chegaria no mínimo por 350000 reais. vinicarioca
caro é pgar 62 mil num city meio pelado CeloSurf_
estranho se fosse barato… LuisRenatoJoia
Nem imagino quanto ele vai custar aqui!Nem vou comentar. dieguu
Pagamos mais de 100K nas versões "não-peladas" da série 1. Pra nossa realidade seria muito barato '-' gmuchiutti
Tração dianteira, elétrico e caro…To vendo a BMW perder grana com esse carro. Se pelo menos a tração fosse traseira… Se bem que nada impede este carro de nos surpreender, igual a BMW já fez inúmeras vezes, embora eu ande meio descontente com a marca do meu coração nos últimos tempos. Mercedes-Benz prepara a volta da Maybach VÍDEO: Drift em miniatura 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.2kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook