11 Janeiro 2020 em 08:00
A Toyota explica que, apesar de equipado com tração AWD e dois diferenciais de deslizamento limitado tipo Torsen, o GR Yaris é relativamente leve - pesa apenas 1.280 kg. A combinação do baixo peso com o motor potente resulta em um dos melhores acertos esportivos da categoria. Dados de fábrica indicam aceleração de a 100 km/h em menos de 5,5 segundos, com velocidade máxima de 230 km/h.
No visual, o GR Yaris chama atenção pela pegada mais agressiva na comparação com o irmão convencional. A linha do teto, por exemplo, foi reduzida em 91 milímetros para se assemelhar à silhueta de um cupê. Além disso, as portas traseiras foram dispensadas e as dianteiras, além de ficarem maiores, perderam a moldura. Há ainda rodas de 18 polegadas com desenho exclusivo, para-choques próprios, emblemas da divisão GR e paleta de cores com tonalidades exclusivas. Por dentro, há bancos esportivos, pedaleiras de alumínio e novos revestimentos.