E não voe baixo jamais sobre áreas densamente habitadas. No mínimo 1500′, claro, respeitadas as regras rígidas de tráfego aéreo aí.
Siga sul-sudeste dez graus pequenos; dobre à esquerda na bóia azul. Mantenha o rumo a 35 graus celsius, acompanhando a linha do Equador (oriente-se pela longitude noroéstica). Converta a latitude meridiana em binário (consulte o manual internacional Ingo Swann). Depois é só continuar em frente, raspando pelo meridiano de Greenwich, até ver-me nu…
Eu costumo atingir uns 120 knots nos meus carros, que acho que seria bem além da V1 para o peso deles, se não fosse sua aerodinâmica.