Já que ainda estamos falando de cuidados pessoais, achamos que valia falar sobre o kit da Gillette, com um aparelho Vênus, duas laminas e um gel para facilitar a depilação feito para peles sensíveis.
Por ultimo, mas não menos importante, o item que virou nossa menina dos olhos: a esteira massageadora! Falamos de uma outra versão dela no post da Black Friday e continuamos batendo na mesma tecla. São 3 ajustes de intensidade, 3 regiões de massagem, aquecimento relaxante além da possibilidade de fazer isso tudo ouvindo suas músicas preferidas, já que tem entrada para mp3 player! Já nos imaginamos no meio de um parque, pegando sol e ouvindo música enquanto fazemos massagem, imaginem que delicia??

Na penúltima corrida eleitoral para o Palácio dos Bandeirantes, foram prometidas 43 novas estações até 2014. Mas, naquele ano, o Metrô entregou apenas 2 estações. Estamos em 2018, mais uma vez ano eleitoral, e após propostas em várias áreas na última eleição, o Fala! foi conferir o andamento das obras do Metrô de São Paulo. Confira nesta matéria o que foi prometido e o que foi entregue até aqui.
A linha teve início das obras em 2004, e após vários atrasos o governo estadual entregou, em 2010, as estações Paulista e Faria Lima. Naquele ano eleitoral, o então candidato a governador Geraldo Alckmin prometeu concluir a linha até a Vila Sônia no término de 2014. Em 2011, o governo entregou as estações Butantã, Pinheiros, República e Luz. No prometido 2014, o qual a linha deveria estar concluída, apenas a estação Fradique Coutinho foi inaugurada.
Apenas em 2018 viu-se a entrega das estações Higienópolis – Mackenzie e Oscar Freire. Segundo o portal de transparência do metrô, a estação São Paulo – Morumbi está prevista para setembro desse ano. O pátio de operações de trens na Vila Sônia está previsto para 2019, já a própria estação Vila Sônia está prevista para 2020. Esses atrasos ocorreram por quebras de contratos e por aberturas de novas licitações, uma em 2014 e outra em 2016.