Amilton, o pedestre. A saga quase verdadeira de quem anda a pé em São Paulo - São Paulo São
Amilton, o pedestre. A saga quase verdadeira de quem anda a pé em São Paulo
Radial Leste. Pintura de C. Sidoti. Acervo Galeria Jacques Ardiles.
A manutenção e o desenho das calçadas depende de moradores e de fiscalização que não acontece. Os buracos, as placas e os fios dependem da integração de órgãos e empresas que não se integram. Alguns pontos de ônibus têm mais área para publicidade do que para os bancos. As quedas em calçadas são uma das maiores causas de ocorrências de internações em hospitais de ortopedia. A largura das calçadas é uma herança de tempos e loteamentos passados que só pode ser mudada quando o espaço para os carros não for uma religião. A convivência de motos, carros e pedestres depende da educação de seus motoristas, que reclamam quando tomam multas de velocidade mas acham indigno parar na faixa para um pedestre.