Seu carro quase certamente será o seu mais poderoso dispositivo conectado para celular, para entretenimento e conveniência. E para dar um passo adiante, o “carro” que você leva ao trabalho pode tornar-se seu salão de cabeleireiro, seu médico ou um mini restaurante. Talvez seja um lugar para dormir por uma hora.
O governo do Reino Unido planeja que o país seja “na vanguarda” dos carros auto-dirigidos, antecipando que a indústria poderia valer £ 900 bilhões até 2025. Como tal, o Departamento de Transportes e o Departamento de Negócios, Inovação e Habilidades são apoiando ensaios sem condutor ao redor do país ao lado de outros que ocorrem por organizações e fabricantes.
A primeira cidade do Reino Unido a testar um carro sem motorista entre os membros do público. Desde outubro de 2016, houve veículos elétricos de dois lugares viajando em calçadas em um circuito da estação ferroviária da cidade até o Centro: centro comercial MK.
Dirigido pela UK Autodrive, um consórcio de 15 organizações e fabricantes de automóveis, o objetivo é ter até 40 vagens de auto-condução em operação em Milton Keynes no verão de 2018.
Em Greenwich, mais de 100 km de testes de veículos sem motorista foram concluídos, incluindo ensaios públicos. O projeto GATEway visa transportar pessoas em torno do denso e urbano ambiente da península de Greenwich e entender como os veículos automatizados se integrarão dentro de uma cidade inteligente. Também investigará as entregas urbanas automatizadas.
Além disso, como parte do projeto Drive Me, a Volvo confirmou que planeja colocar veículos autônomos na estrada em West London este ano. É um projeto que vem sendo executado em Gotemburgo, na Suécia, com o apoio de voluntários do público.
Com £ 8,9 milhões de financiamento, há planos para uma demonstração de condução em grande escala nas estradas entre Oxford e Londres em 2019. Os veículos serão testados em pistas de corrida em 2017 e estradas fechadas em torno de Oxfordshire em 2018 antes de testar no trânsito.
Os testes de habilidade sem driver de UK Autodrive também estão ocorrendo em Coventry como parte do projeto de três anos. Também investigará outros aspectos importantes dos avanços tecnológicos, incluindo segurança, segurança cibernética, questões legais e de seguros e percepção e reação do público.
Dirigido pelo consórcio Venturer, os testes em Bristol estão investigando as implicações do seguro de veículos sem motorista e estudando a resposta do público à tecnologia para entender melhor o impacto sobre os usuários da estrada e a sociedade em geral.
O mundo está no início de uma jornada, onde o futuro da condução é livre de mão e os veículos autônomos são comuns nas estrada.
Os fabricantes de automóveis terão que, por necessidade, se tornar especialistas em tecnologia de dados e redes, já que a indústria automotiva aprende a gerenciar e extrair o melhor valor de bilhões de novos pontos de conexão, tanto dentro de veículos como em cidades inteligentes e redes rodoviárias nacionais conectadas.
Os veículos autônomos e os carros conectados terão profundas implicações para motoristas e fabricantes de automóveis, e as empresas de tecnologia automotiva atualmente investem bilhões para levar veículos auto-dirigidos às nossas estradas o mais rápido e com segurança possível.
Para os motoristas, é razoavelmente fácil imaginar o futuro da experiência de condução, com veículos auto-dirigidos, como os do Projeto Auto-Condução da Google,firmemente estabelecidos na consciência convencional.