Defeitos pequenos que viram grandes problemas – SR PNEUS
Defeitos pequenos que viram grandes problemas
Postado por Bruno Cortes | jul 25, 2013 | Curiosidades | 0 |
Tem alguns pequenos defeitos que nós, motoristas, não damos muita atenção por ser um problema pequeno ou ser fácil de resolver. Isso muitas vezes ocorre por acreditar que nada pior poderá acontecer ou por pura preguiça mesmo. Mas se não cuidar desses pequenos problemas, eles podem crescer a proporções inimagináveis, principalmente com freios e pneus. Vale lembrar que 70% dos carros que circulam no país estão com algum desses pequenos defeitos. Então cuide do seu carro.
Andar com a pastilha gasta certamente trará prejuízo, ainda mais se o motorista anda um pouco mais apressado. Com a pastilha gasta o carro demora mais a parar durante uma freada, que pode até não funcionar. O perigo de uma colisão é muito alta nesses casos, com possibilidade de sair alguém ferido ou pior. Consertar um carro que sofreu colisão pode sair muito mais caro que o valor de trocar umas simples pastilhas de freio, R$150,00 em média.
Esse simples conserto custa no mínimo R$ 2 mil, alguns carros populares podem custar até mais que o dobro. Já a troca da correia custa em média R$ 200,00, já com todos os serviços inclusos. Então, pense bem, não vale mais trocar a correia e gastar R$200 a cada 50 mil Km, do que ter que gastar no mínimo R$ 2 mil e ainda continuar trocando?
Trocar uma lâmpada do carro parece muito simples, rápido e até barato, em média R$ 20. E é, mas muitos não fazem justamente por isso e por parecer não ser tão urgente. Mas não trocá-la pode gerar um prejuízo enorme, principalmente se for o farol. Em uma rua escura ou estrada, ter os faróis funcionando perfeitamente pode ser a diferença entre poder evitar um buraco ou até um possível acidente. Além de evitar uma multa de R$ 85,00 por andar com as lâmpadas queimadas.
Andar com a gasolina sempre na reserva pode custar mais caro que imaginamos. Infelizmente a gasolina no Brasil não segue padrões de qualidade muito bons e geralmente tem uma certa quantidade de sujeira. Andar com a gasolina na reserva fará com que a sujeira se acumule mais rapidamente na bomba de combustível, certamente ele irá entupir e queimar. Uma simples troca da bomba custa em média R$ 350,00, para carros populares. Então ande com pelo menos meio tanque no carro.
Usar as palhetas dos limpadores ressecadas pode causar riscos nos vidros e outros grandes prejuízos. Como em dias de chuva causar falta de visibilidade podendo atrapalhar a direção e aumentar o risco de colisão. É melhor conferi-las de vez em quando e trocar, se necessário, do que gastar no mínimo R$ 350 pelo vidro mais os R$ 20 das paletas, para carros populares.
O óleo é outro item que requer atenção. Ele é fundamental para manter a lubrificação do motor, por isso deve ser trocado dentro do prazo e nunca deixe de verificar se o nível está no limite. Andar com o óleo fora do prazo de validade, entorno de um ano, ou com ele abaixo do nível, comprometerá a lubrificação e o óleo não ajudará a refrigerar o motor. Isso diminui a vida do motor, ou pior, o motor poderá fundir e quando ocorre, o gasto no mínimo será de R$ 5 mil. É melhor manter o óleo e o filtro sempre em dia.
A água do radiador é uma coisa que quase todos os motoristas demoram para verificar, e isso porque é o principal meio de resfriamento do motor. Sem ela o motor sobreaquece e se andar por muito tempo o motor se funde, gerando um prejuízo de, no mínimo, R$ 5 mil reais. Por tanto verifique a água pelo menos uma vez por mês, e complete-a com o fluído na proporção certa se necessário.