Última edição por Ulysses V8 Benz em Seg 29 Out 2012, 12:16, editado 1 vez(es) (Razão : Deivison, seja bem-vindo mas dê uma lida nas Regras, ok? Não se deve escrever tudo em maiúsculas. Obrigado!)
não existe fusível para a trava pois ela não é elétrica, é a vácuo. O que existe é o fusível para a bomba de vácuo das travas.
Como postei mais cedo, em umas três oportunidades tive o seguinte problema com minha slk 230: o alarme trava e destrava normalmente pelo controle remoto, porém a partida continua bloqueada (não aciona o motor de arranque tampouco a bomba de combustível); sempre voltou a funcionar normalmente, porém hoje pela manhã, como a bateria estava descarregada, liguei o carro com um cabo e uma bateria auxiliar e o deixei funcionando para carregar e qual não foi minha surpresa ao voltar ao carro e encontra-lo desligado; troquei a bateria, porém o bloqueio da partida continua. Você saberia dizer qual seria o código (tipo girar a chave num determinado miolo ou apertar os botões do controle numa sequência) para desbloquear? Acredito que este seja o problema, uma vez que em outras oportunidades, após diversos acionamentos do controle o carro voltou a funcionar. Abraço.
amigos do mb. estou com um novo problema, a algum tempo eu tinha perdido a chave canivete original, eu tinha uma reserva simples, quando perdir, o carro estava com o alarme acionado. estão pequei a reserva e abrir a porta, o larme disparou, coloquei a chave no contato mas o alarme não desligava. então desliquei o cabo da bateria. postando meu problema, um confrade não lembro como deu uma dica sobre contato e o botão oooo, não sei como fiz sei que deu certo. depois achei a chave mas não usei, estava quardada. só que agora perdi a reserva que estava usando, fui usar a original, só que ela aciona o alarme, trava e destrava a porta, liga o contato. mas não da partida. aparece erro chave. o que não da para entender e que ela e original do carro. alguém pode da uma juda;