Dar ao profissional uma visão holística, crítica e multidisciplinar de todos os aspectos relacionados ao Shipping, doméstico e internacional, contextualizando as diversas questões marítimas, navais, portuárias, legais, regulatórias, logísticas, operacionais e de documentação.
Categoria Sem categoria Tags: chartering, fundamentos do shipping, introducao ao shipping, operação portuária, P&I, portos, seguros maritimos e p&I, transporte marítimo
O Analista de Shipping é o primeiro programa no Brasil dedicado a formar jovens talentos para a carreira em terra na indústria marítima e portuária.
Professores com trajetória executiva e gerencial utilizam exercícios, simulações, estudos de casos e visitas técnicas para estimular o pensamento crítico dos participantes e habilitá-los a tomar decisões de maneira rápida, assertiva e segura.
Essas atividades garantem a conexão entre o conteúdo e a dinâmica real das operações portuárias, agenciamento marítimo, transporte marítimo e apoio offshore, passando por aspectos operacionais, regulatórios e de documentação.
Os participantes são avaliados com base em participação, estudo de caso e prova para cada disciplina. Aproximadamente 4 semanas após a conclusão das aulas, é aplicado um exame final nos moldes dos exercícios e provas.
Durante o programa, os participantes auto-patrocinados receberão orientações de apresentação pessoal e elaboração de currículo e informativos de vagas disponíveis no mercado, bem como terão seus perfis divulgados a potenciais contratantes.
Profissionais interessados em se preparar para iniciar carreira em companhias de navegação, agências marítimas, agências e consolidadoras de carga, operadores logísticos, terminais portuários.
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Dias úteis (noite) - 18h30 a 21h30Sábados - 9h a 16h
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1.Organização Portuária Mundial. História. Tipos de Portos.
2.Sistema Portuário Brasileiro e sua Regulação. Lei dos Portos. Decreto. Resoluções. Portarias.
3.Terminais Portuários no Brasil. Terminais de Uso Privativo. Terminais Públicos. Estação de Transbordo.
4.Planejamento Portuário e Perspectivas. Plano Portuário. Novas Tecnologias.
1.Logística Internacional, Principais Fluxos e a Geografia dos Sistemas de Transporte e do Comércio Marítimo no Mundo.
2.Economia Marítima Global.
3.Os Quatro Grandes Setores do Shipping e o fluxo de caixa
4.Tipos de Embarcações e suas características.
5.A função das cartas partidas e do Conhecimento de Carga.
6.Jogos de Negócio
7.O Frete no Brasil
A Indústria do Apoio Offshore no Brasil
O processo de constituição de EBNs. Visão geral. Quais as embarcações que podem ser operadas, áreas de atuação, as exigências do órgão regulador, das penalidades, das responsabilidades.
As principais embarcações a serem operadas. LH, PSV 1500/3000/4500, AHTS 7000/12000/15000/18000/21000, DSV, RSV, ORSV, UT, TO, MPSV, CREWBOAT, FSV, etc.
O afretamento de embarcações de apoio marítimo offshore.
O Registro Especial Brasileiro – REB. Visão geral e funcionamento. Como proceder?
A Armação de embarcações adquiridas e encomendadas. Processos necessários.
Registro de Tonelagem. Os benefícios. Como proceder?
A Operação de Embarcações Estrangeiras no Offshore Brasileiro. Circularização, bloqueio, CAA, chegada do navio e AIT. Baixa e Troca de Bandeiras.
REPETRO – como funciona o regime de suspensão de impostos, quais as limitações, que tipo de operação pode ser usado, como funciona o processo para se conseguir um ato.
Admissão Temporária de Embarcação – visão geral do processo de admissão temporária.
Desembaraço Aduaneiro – quais os órgãos que deverão anuir à entrada da embarcação no Brasil.
Vantagens de ter uma embarcação construída no Brasil.
Port State Control (Inspeção Naval) – como funciona, quais os requisitos básicos para que a capitania aprove a embarcação.
A equipe básica para operar 1 ou 10 embarcações.
A proporção de tripulação nacional e o visto de trabalho para tripulação estrangeira. Razões e penalidades pelo descumprimento da RN 72.
O Contrato Petrobras. As exigências do PEOTRAM/BAD e a estrutura necessária para atender seus requisitos. Vantagens e desvantagens de operar com esta gigante.
IOC – International Oil Company – quais as vantagens e desvantagens, de operar com empresas estrangeiras.
Leilões da ANP e Licitações – Como funcionam na prática.
Perspectivas para o Mercado.
O Mercado de Fretes. O Ciclo do Frete. Cálculo e Pagamento.
Contratos de Compra e Venda de Mercadorias (INCOTERMS).
Conhecimento de Embarque (Bill of Lading – B/L).
Contratos de Afretamento (Charter Parties). Distinções e peculiaridades. Brokerage. Afretamento a Casco Nu. Afretamento por Tempo – TCP. Afretamento por viagem – VCP. Contract of Affreightment – COA. Outras modalidades.
Gestão de Embarcações.
Tramp Shipping: Granéis Sólidos, Líquidos e Cargas Especiais.
Passageiros: Cruzeiros, Barcas e Ferries.
Liner Shipping: Carga Geral e Conteinerizada.
A Microeconomia da Navegação.
Agenciamento Marítimo (patrocínio: SindaRio)
1. A Agência Marítima e seu papel no Comércio Exterior.
2. Associações Internacionais e Nacionais (FONASBA, ECASBA, ASBA, FENAMAR, Sindicatos e outros).
3. As modalidades e modelos de negócio de Agências Marítimas. Atribuições e responsabilidades.
4. O relacionamento com anuentes e autoridades. Os Sistemas de COMEX: Porto Sem Papel (PSP), Mercante, Siscomex carga, Siscoserv, etc.
5. A estrutura administrativa das Agências Marítimas.
6. Introdução ao Ship Planner.
7. Relacionamento e Nível de Serviço com o Cliente.
8. Planejamento Estratégico de Marketing das Agências.
Facultativas: Até a edição de 2015, as disciplinas abaixo eram obrigatórias para o currículo do curso. Contudo, a pesquisa com gerentes realizada em novembro/2015, uma das ferramentas com que o IMAPOR se mantém atualizado com as demandas do mercado, indicou que as competências desenvolvidas por elas são recomendáveis, porém não essenciais como aquelas trabalhadas pelas disciplinas obrigatórias.
Assim, seguindo as melhores práticas internacionais, enquanto estiver matriculado no programa, o participante tem o direito de cursar uma vez cada disciplina facultativa, gratuitamente. Não havendo formado quorum para disciplina facultativa durante o curso, tal direito permanece.
1.Classificação das Avarias.
2.Principais Causas das Avarias.
3.Vistorias e Sindicâncias.
4.Avarias em Contêineres.
5.Delimitação do Dano. Reclamação da Carga. Processamento e Gravames.
6.Redução e prevenção de Avarias.
7.Fatores de Avarias.
1.Conceitos dos Custos aplicáveis à Logística. Logística Integrada e Planejamento Estratégico da Logística.
2.Custos de Armazenagem e Movimentação. Conceitos de armazenagem e custos inerentes.
3.Custos de Transporte. Modo rodoviário, ferroviário, aeroviário e aquaviário.
4.Custos de Embalagens. Conceitos dos custos de embalagem.
5.Custos de Manutenção de Inventário e Lotes. Custos de Oportunidades dos estoques. Custos de riscos. Custo de inventário.
6.Custos Portuários. Preços. Tarifas.
7.Custos Associados aos Processos Logísticos – Análise do Custo Total Logísticos – Trade-offs logísticos. Custos da Logística de Abastecimento. Custos da Logística de planta. Custos da logística de distribuição.
1.Economia Internacional: Organismos Internacionais e Blocos Econômicos.
2.Acordos Comerciais.
3.Fundamentos da Importação.
4.Fundamentos da Exportação.
5.Comércio Exterior Brasileiro.
6.Classificação de Mercadorias (NCM).
7.Legislação Aduaneira.
8.Regimes Aduaneiros Especiais.
9.Tecnologia Aplicada ao COMEX: SISCOMEX, SISCARGA, etc.
10.Despacho Aduaneiro.
11.Tributos do Comércio Exterior.
12.Infrações e Penalidades do Comércio Exterior.
1.O contrato de seguro: princípios gerais, direitos e obrigações das partes. Resseguro: as principais inovações da lei complementar 126/7.
2.O Seguro Casco. As coberturas básicas da apólice brasileira de seguro casco. Condições gerais e Particulares.
Seguro de P & I. Os Clubes de Seguro Marítimo e de Prêmio Fixo. A cobertura Classe I. A cobertura 8 Brasileira de Seguro de Casco.
3.O mercado do seguro de P & I na atualidade 6. Outras coberturas de P & I. A cobertura de " Charter´s liability". A cobertura Classe II do P & I (FDD). A cobertura de P & i para unidades de exploração offshore de petróleo.