Os piores resultados foram para as cadeirinhas multigrupo, ou seja, as para crianças de 9 a 36 kg
cooperseguros 13 de Dezembro de 2018 as 15:27:00
A avaliação acontece com a análise dos impactos do boneco de testes durante a colisão frontal e lateral, tal como nos testes de segurança que avaliam os carros.
Por mais um ano, o carro utilizado no teste foi um Volkswagen Golf, que sofre um impacto a uma velocidade de 64 km/h simulando acidentes reais. Os resultados, entretanto, foram insatisfatórios de acordo com a Associação, e as cadeirinhas ainda são falhas no que diz respeito a segurança infantil.
Os piores resultados foram para as cadeirinhas multigrupo, ou seja, as para crianças de 9 a 36 kg. Durante a colisão frontal, alguns equipamentos não ofereceram segurança para o pescoço e também deslocaram-se para frente, o que aumenta o risco das crianças baterem no banco da frente. A associação avaliou o desempenho como "desastroso e extremamente preocupante".
Já entre as cadeirinhas multigrupo, a Maxi Cosi Milofix foi a Melhor do Teste e a Cosco Auto Envolve foi a Escolha Certa. Na primeira categoria, dá para poupar R$ 733, em uma comparação entre preços mínimos, optando pela Burigotto sobre a Chicco. Na multigrupos, a economia chega a R$ 1.231, ao escolher a Cosco em vez de a Maxi Cosi. Mesmo assim, nenhum modelo avaliado foi considerado totalmente seguro.