Volvo XC60 2014 chega ao Brasil com novo visual | Primeira Marcha
SUV sueco tem preços partindo dos R$ 154.950
Já oferecido por concessionárias desde meados do mês passado, o Volvo XC60 2014 está sendo lançado oficialmente no Brasil. A grande novidade é o design atualizado de acordo com a nova identidade visual da fabricante sueca, o que conferiu ao utilitário esportivo novos grade dianteira, mais oval, capô, faróis e para-choques, além de novas lanternas traseiras.
O que a Volvo também fez foi eliminar todas as partes plásticas aparentes. Os lavadores de vidros, antes visíveis, foram camuflados na parte inferior do capô. A grade frontal recebeu pintura em preto brilhante, com um elegante friso cromado ao redor, e na traseira as saídas de escapamento foram integradas ao para-choque.
Por dentro, o XC60 2014 recebeu nova padronagem de acabamentos, bancos mais envolventes e, nos traseiros, de série, assentos integrados para crianças de até 12 anos. Todas as versões passam a contar com painel personalizável com tela de TFT que pode exibir os instrumentos em três modos de visualização, Elegance, Eco e Performance. O modo Eco é desenvolvido para encorajar o motorista a conduzir de forma mais econômica. No modo Performance, o conta-giros assume o lugar do velocímetro e a iluminação vermelha reforça a esportividade na condução.
Além disso há novos dispositivos de segurança, como o Sensus Connected Touch, sistema multimídia opcional que torna possível navegar na internet, ouvir rádio online, assistir a filmes no Youtube e acessar redes sociais, dentre outras funções, usando a conexão de internet 3G ou 4G de um modem ou celular. Tem tela touch screen de sete polegadas, que utiliza feixes de raios infravermelhos para identificar os toques e é capaz de criar uma rede wifi para a conexão de outros dispositivos. O XC60 2014 traz, pela primeira vez em um Volvo, as borboletas para troca de marchas atrás do volante, disponíveis na versão Top. Também há faróis de xenô adaptativos, luzes para iluminação em curvas e sistema City Safety, capaz de frear o carro automaticamente caso o motorista não reaja a tempo de evitar uma colisão iminente ou quando está dirigindo muito depressa em direção a um objeto parado.
A versão Comfort deixou de ser oferecida no início do ano. Com isso o Volvo XC60 T5 Dynamic passa a ser a versão de entrada, custando R$ 154.950. O motor é um 2.0 Turbo com 240 cv e câmbio automatizado de dupla embreagem Powershift de seis velocidades, com opção de troca manual. Os principais equipamentos são o ar-condicionado digital de duas zonas, sistema de áudio de alta performance, com oito alto falantes e conexões para iPod, bancos elétricos (motorista e passageiro) revestidos de couro, sensores crepuscular e de chuva, faróis de xênon adaptativos, seis airbags e controles de tração, estabilidade e anticapotamento. Já a versão Top AWD vem da fábrica com motor 3.0 turbo, de seis cilindros em linha, com injeção direta e 304 cv, transmissão Geartronic automática de seis velocidades e com opção de trocas sequenciais.Entre os principais equipamentos estão o teto solar panorâmico, o sistema de abertura e fechamento automático da tampa traseira, o sistema de som multimídia com leitor de DVD e GPS integrado e o volante com borboletas para trocas de marcha sequenciais. Essa versão tem o preço inicial de R$ 214.950.