Nova Suzuki GSX-R 1000 2012
por Portalpower 04/11/2011, 01:43 atualizado 03/01/2022, 11:16
Na parte estética, as alterações foram sutis. Farol, lanterna e grafismos foram atualizados, mas é preciso prestar bastante atenção para notar as diferenças para o modelo atual. Esteticamente, a alteração que mais se nota é a nova saída de escape. O defasado escapamento com saída dupla deu lugar a um 4x2x1, mais leve, e com a ponteira única fixada na lateral direita da moto. Além disso, o escapamento ganhou uma válvula que controla o fluxo de gases e melhora o rendimento do motor em baixas rotações.
Porém, as mudanças mais significativas aconteceram por baixo da carenagem. Foram incorporados pistões mais leves, novas entradas de ar no bloco do motor e um novo sistema de mapeamento programado na ECU. A GSX-R 1000 2012 também passa a contar com pinças de freio monobloco da marca Brembo na roda dianteira.
No entanto, a eletrônica ficou restrita ao S-DMS, o seletor do modo de pilotagem, com três curvas de potência do motor. Outros dispositivos como freios ABS e controle de tração, que já equipam outras superesportivas, não foram incorporados na nova GSX-R 1000. A estreia mundial da nova esportiva da casa de Hamamatsu está marcada para o Salão de Motos de Milão, que começa em 8 de novembro próximo.