Em 2014, após uma série de testes onde as dez equipes participantes mudaram seus pilotos tentando se achar e escolher, tanto times quanto pilotos, para onde iriam, Piquet fechou com a China, que não parecia de cara ser uma concorrente na luta pelo título, para guiar no primeiro ano da F-E. Uma categoria revolucionária pelo próprio DNA verde, amistoso ao meio-ambiente com seu zero de emissão de poluentes. Sem combustível, com dúvidas. Mas a F-E veio com um grid cheio de renome e atenção. E entregou o que prometia.