Lendo o comentário do Rogério só me assusta ainda mais, principalmente pelo amadorismo que a prefeitura tá tocando a coisa…..
Outro pequeno detalhe, uma máquina de escavação em rocha (centro da cidade) não é do mesmo tipo para escavar em terreno lamoso.
Vamos resumir a questão, se for escolhido o “shield” como o prefeito quer, em detrimento ao método por “cut on cover”, a obra não ficará somente 20% mais cara, simplesmente porque o número de concorrentes será muito menor e composto por somente poucas grandes construtoras que dispõe do equipamento.
É logico que a proposta de infraestrutura que for aprovada (tamanho do túnel e outras variáveis) conduzirá a um ou dois participantes para a obra,
Como já escrevi a mais de um ano, um equipamento deste tipo não se encontra num balcão de uma ferragem, ou a empresa tem ou tem que mandar fazer um especialmente para a obra e as empresas que fazem este tipo de equipamento não são qualquer metalúrgica de Caxias.
Esses equipamentos devem ser alugados ou arrendados, ninguem compra um treco daqueles, o qual deve ser carissimo, pra fazer uma obra dessas. Pelo menos nao no Brasil, onde os projetos de metro sao minguados.
Vai piorar, mas acho que não vai ser tão ruim… veja que fecharam a perimetral e tudo segue funcionando, ruas periféricas aumentaram seu fluxo, há alguns segundos a mais nas sinaleiras mas mesmo com as 4 pistas de cada lado bloqueadas, tudo segue o seu rumo.
Acho uma temeridade postar esta matéria no blog. Vai que a Sofia Cavedon, Manoela e Pedro Ruas resolvem fazer algum ” tipo de abraço ” e a obra não sai……
Meu nome não é Sofia, nem Manuela e muito menos Pedro, e vejo que o caminho que está sendo adotado está COMPLETAMENTE ERRADO.
Por que como tu, Gilberto, pessoas quem que a prefeitura faça tudo de qualquer jeito sem contestação 🙂

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