Mas sempre poderemos ter sorte e encontrar alguém que por desconhecimento, desespero, etc, venda um Lenco "em estado de novo" por 100,00 ou 150,00. Mas isso é sorte. Eu já tive essas sortes. Já aqui referi que nos anos 90 encontrei um Garrad 301 junto a um caixote do lixo. Muito recentemente comprei na Holanda aquele que foi o primeiro Lenco de prato pesado, o Lenco B-60 (aqui no AAP abri um tópico sobre ele), em perfeito estado de conservação e totalmente original. É raríssimo, e quase totalmente desconhecido, mesmo dos especialista do Lencoheaven. Independentemente do preço que paguei por ele, tive sorte.
Uma busca feita aos vendidos nos últimos dois meses revela que os que estão completos e em razoável ou bom estado de conservação saíram, em média, entre os 250,00 e os 350,00 incluindo os portes de envio para Portugal. Os que estão incompletos e/ou em mau estado de conservação saíram entre os 150,00 e os 200,00. Os que saem mais caros são dos vendedores que aceitam paypal e enviam para fora da Alemanha e os que saem mais baratos são dos que não aceitam paypal e/ou não enviam para o estrangeiro (acho que toda a gente sabe que comprar no eBay sem ser por paypal é um tremnedo risco). Os primeiros são bons para quem os queira manter no estado original; os segundos são bons para quem queira fazer alterações (outro braço, outro plinth, nova pintura, ou outros projectos mais arrojados). Outra coisa muito importante é entrar em contacto com o vendedor e dar instruções precisas de como embalar a máquina: remover o prato e colocá-lo por baixo do gira-discos; remover as dobradiças (da tampa e do plinth); remover todos os contrapesos do braço, o "saca-rolhas", o "L" que suporta o peso antiskating e a headshell; apertar os parafusos de transporte do motor (se não tiver os parafusos originais pode usar qualquer parafuso M4); fazer uma armação em cartão ou esferovite que proteja o braço; nunca colar fita directamente no plinth, chassis e tampa, envolver previamente em filme de plástico; colocar o gira-disco numa caixa com todos os espaços vazio preenchidos com plástico de bolhas e/ou papel de jornal amarrotado; envolver a tampa em filme de plástico e passar fita a toda a volta, colocá-la numa outra caixa por cima da caixa do gira-discos de forma a que a tampa fique de cabeça para baixo; tudo isso dentro de uma terceira caixa com algum espaço para colocar no fundo, dos lados e por cima algum papel de jornal amarrotado, de forma a formar uma almofada que amorteça choques e pressões exteriores.