Foi meio insano viajar de ônibus mais de mil quilômetros para passar apenas dois dias e meio lá, mas era só o que eu tinha. A seguir, um pequeno diário de viagem para quem também tem pouco tempo e quer aproveitá-lo ao máximo.
Se a grana está curta e você não tem como voar até Mendoza, o jeito é fazer como eu e comprar uma passagem de ônibus. Saindo do terminal de Retiro, em Buenos Aires, são cerca de 15 horas na estrada.
Há várias empresas operando o trecho, mas a dica de quem viajou pela Cata Internacional (na ida) e pela Chevallier (na volta) é que a segunda é infinitamente superior: os ônibus são melhores, as poltronas mais espaçosas, o banheiro é limpo e há uma parada para o café da manhã, que já está incluso no preço.
Na ida, pela Cata, não havia parada alguma e o serviço de bordo se resumia a dois bolinhos mequetrefes, um deles com data de validade passada. Meus amigos, que tinham ido um dia antes, viajaram pela Rapido Internacional e também acharam una buesta.
Como uma amiga me convidou para ficar neste apartamento que ela já tinha alugado pelo AirB&B, não precisei ir atrás de hospedagem, mas se você está buscando hotéis em Mendoza, aqui tem algumas opções.
A primeira surpresa da viagem: nosso apê ficava no histórico edifício Pasaje San Martín, o prédio mais “alto” de Mendoza até 1954.
As aspas estão aí porque esta construção de 1926 tem apenas quatro andares, mas como na época a população ainda estava morrendo de medo do terremoto de 1861, que destruiu a cidade, o Pasaje San Martín era praticamente um arranha-céu.
Foi um dos primeiros resistentes a sismos e um dos pioneiros no uso de elevadores – daqueles antigões, de gaiola de ferro e piso de madeira, como são até hoje! A gente adorou ficar lá, porque o apartamento, apesar de velhinho, era muito charmoso, tinha tudo (wi-fi, cozinha equipada, banheiro bom e camas excelentes), além de estar localizado no ponto mais central da cidade, na Avenida San Martín com o Paseo Sarmiento.
O Pasaje San Martín foi declarado Patrimônio Cultural da Província de Mendonza em 1997 e, junto com o Edifício Gómez, que fica a passos dali, é um dos marcos da arquitetura mendocina.
Mesmo que você não fique hospedado aqui, vale a pena entrar na galeria térrea para olhar suas clarabóias de vitrais franceses coloridos e decorados com motivos florais. Um beleza.
Cheguei à rodoviária de Mendoza às 13h e, embora fosse tentador partir para um tour pelas bodegas da região, a última coisa que eu queria era entrar de novo num ônibus depois de 15 horas chacoalhando.