O principal objectivo para o rali continua a ser chegar ao final com os três carros, mas a equipa vai usar o rali para avaliar o seu nível de performance em asfalto.
O Chefe da Equipa Michel Nandan comentou: “O Rali de Espanha vai ser um grande desafio não só para os pilotos, mas para toda a equipa, pois é como se fossem dois ralis num só, com especiais de terra e asfalto em simultâneo. O Serviço da noite de sexta-feira, vai ser difícil para os nossos engenheiros e mecânicos, que terão de preparar o carro para asfalto em apenas 75 minutos. Sendo este, o último rali de asfalto da temporada, vamos pedir aos nossos pilotos que puxem mais para ver a que nível chegámos desde França e o teste pré-evento. É claro que não esperamos ficar exactamente no topo porque esta, ainda é uma temporada de desenvolvimento para nós, mas seria bom ver Dani, Thierry e Hayden subirem um pouco mais sem comprometerem o nosso principal objectivo, que é, como sempre, aprender o máximo possível para o futuro, levando todos os nossos carros até ao final”.
Neuville, que terminou o Rali de Espanha em quarto lugar no ano passado, vai usar ao máximo a sua experiência no evento e contribuir positivamente para a Hyundai Shell World Rally Team.
Neuville referiu: “Como este é o único evento com superfície mista do ano, o Rali de Espanha é seguramente bastante diferente dos restantes ralis que disputamos ao longo da temporada. Testámos em asfalto para acumular quilómetros nesta superfície com o i20 WRC e encontrarmos a melhor configuração possível para o tipo específico de asfalto que encontraremos em Espanha. Avançamos para este rali com o objectivo de terminarmos o evento sem problemas e tentaremos manter um bom ritmo ao longo do fim-de- semana. O Nicolas e eu, aprendemos imenso sobre este rali no ano passado e daremos o nosso melhor para obtermos um desempenho positivo.”
Na sua 12ª participação no rali “em casa”, o herói local Sordo, está ansioso para continuar a série de resultados positivos que tem atingido este ano em asfalto com a Hyundai Shell World Rally Team. Correr em “casa” dar-lhe-á um impulso adicional pois terá muitos fãs e simpatizantes a torcer por ele no terreno.