A Caixa é responsável pelo pagamento do abono salarial do PIS, os pagamentos são disponibilizados de forma escalonada conforme o mês de nascimento do trabalhador.
Os titulares que possuem conta individual na Caixa com cadastro atualizado receberam o crédito automático antecipado na terça-feira (15). Os primeiros a receberem o abono foram os nascidos em julho, no caso dos trabalhadores da iniciativa privada. Quanto aos servidores públicos, os que têm inscrição iniciada em zero.
Os servidores públicos com o dígito final de inscrição do Pasep de 0 e 4 também recebem este ano, já no caso das inscrições com o final entre 5 e 9, o pagamento será ano que vem.

O distrito de Humildes, município de Feira de Santana, ainda não foi emancipado mas as especulações sobre possíveis candidaturas a Prefeito caso a emancipação se configure já começaram a surgir.
Elsimar Pondé, radialista, jornalista e professor de História. Pondé é filho natural de Humildes e é no distrito onde reside parte de sua família.
Clailton Mascarenhas é ex-prefeito de Feira de Santana, tem domicílio eleitoral e uma chácara no distrito de Humildes.

Exatamente um ano após lançar a nova geração de caminhões TG, a MAN apresenta a versão TGX Individual Lion S. O novo modelo passa a ser o carro-chefe da montadora, e foi desenhado pela MAN Individual, oferece mais conforto e eficiência operacional, além de um visual exclusivo.
O design remete a carros esportivos, com detalhes externo imitando fibra de carbono, detalhes em vermelho, grande frontal em preto piano e acabamentos cromados, rodas pretas e quebra-sol especialmente desenvolvido para o modelo.
Por dentro, o acabamento em couro genuíno recebe costura especial vermelha, com detalhes exclusivos nos assentos, como o Leão da MAN no encosto de cabeça. As portas recebem o grafismo Lion S, e os cintos de segurança são vermelhos, para aumentar a impressão geral dinâmica que o caminhão causa.
O caminhoneiro tem à sua disposição bancos premium, volante multi-funcional com ajuste diversos, tela de 12,3 polegadas, e também uma série de tecnologias para facilitar o dia-a-dia na estrada.
Entre elas podemos destacas o controle de cruzeiro adaptável Stop & Go, MAN ComfortSteering para a direção, e Lane Return Assist LRA, para mudança de faixa e assistência de curva ou farol alto.
Por dentro, o caminhão pode receber armários com 1.400 litros de armazenamento, micro-ondas e máquina de café.
O motor tem potências de 510 a 640 cavalos, e, de acordo com a MAN, trabalha como um grande felino solto, e provará ser o leão alfa de qualquer frota.