Essencial no momento das compras, descubra neste artigo 5 coisas que você precisa saber sobre carrinhos de supermercados.
Encontra-se registros em livros e na internet que o primeiro carrinho de supermercados foi idealizado em 1937 em Oklahoma, Estados Unidos por Sylvan Goldman então proprietário da rede de supermercados Humpty Dumpty. O intuito na ocasião era aumentar a quantidade de compras por visita do cliente.
No Brasil os primeiros fabricantes surgiram na década de 60 motivados pelo desenvolvimento da economia local. A ARTEFAPI tem sua fundação nesse período, 1.966, inicialmente fabricando artefatos aramados para depois evoluir para carrinhos levando em conta a necessidade latente do mercado.
Os carrinhos são classificados em litros de forma que quanto maior a litragem, maior será o tamanho do carrinho. Essa classificação deriva do cesto do carrinho que é o parâmetro da classificação (volume do cesto).
Cada fabricante adota as litragens convenientes e demandadas pelo mercado, mas as mais usuais são: 40 l (infantil), 80 l, 100 l, 130 l, 160 l, 180 l e 210 l.
Importante mencionar que não se pode confundir a litragem com capacidade de carga suportada, são situações distintas.
Para uma melhor classificação do tamanho ideal para cada tipo de loja carece de fatores estratégicos da bandeira da loja, público alvo, segmento de atuação, consulta de especialistas no setor dentre outros aspectos.
Nos EUA e Europa, o nível de exigência dos consumidores é muito alto sem contar nas rígidas legislações que protegem o consumidor. Neste sentido, o tipo de acabamento mais utilizado é a galvanização com cromo que garante maior proteção contra intempéries, de fácil limpeza e higiene, privilegiando a estética e por consequência a melhor experiencia na condução dos carrinhos por parte dos clientes.
No Brasil, sobretudo pelo aspecto custo, os padrões de mercado são os seguintes tipos: galvanização (com ou sem selante) e pintura eletrostática. As duas opções tem prós e contras e esses aspectos são objeto de análise de um artigo a parte.