[ Falha de Projeto ] Forma de rebater bancos para passageiro traseiro
por Claudio em Qua Nov 09, 2011 12:06 am
Em meus 3 TD´s, identifiquei sempre o mesmo problema.
Dificuldade em rebater os bancos para entrada de passageiros traseiros.
Após certa experiência, percebi que a alavanca não destrava o rebatimento, caso o banco esteja com o encosto mais inclinado para trás.
Ao invés de forçar, configuro o banco para posição vertical e aí sim, a alavanca funciona bem.
Creio ser uma falha de projeto.
Para os pilotos titulares (JJ, Ledon, Benk, Gustavo), favor fazer suas considerações...
Re: [ Falha de Projeto ] Forma de rebater bancos para passageiro traseiro
por ledon em Qui Nov 10, 2011 3:10 pm
Claudio escreveu: Para os pilotos titulares (JJ, Ledon, Benk, Gustavo), favor fazer suas considerações...
Para ser sincero, apesar de ler o manual e seguir as orientações, nem sempre o banco "lembra" a posição em que estava. E, como é um carro bem pequeno, a entrada deve ser um pouco mais difícil que em outros carros 2p. Para entrada de crianças tudo bem e de adultos baixinhos... Mas esta é uma característica com a que teremos que conviver, pelo mini grande homem que compramos.
por Claudio em Qui Nov 10, 2011 6:33 pm
É verdade Ledon. Por mais que haja banco traseiro, sistema para facilitar entrada de passageiros traseiros, etc... não significa que o carrinho foi feito para passageiros traseiros. (rs).
O uso de um mini deve ser, na sua maior parte do tempo, compatível com um... mini.
por MAVRS em Sex Nov 11, 2011 10:20 pm
Quando eu tiver o meu não pretendo levar ninguém no banco traseiro !!!!
Isso para não haver reclamações de aperto e coisas do gênero !!!
por Claudio em Sex Nov 11, 2011 11:12 pm
Nem só isso. Carros como o 5cento, quando lotados, ficam parecendo desenho animado. rs.
por Vione em Sab Nov 12, 2011 11:10 am
Realmente... nem eu! Vou me considerar em uma pickup de cabine simples. AHuehAUheuAH
por Claudio em Sab Nov 12, 2011 11:13 pm
Carona só no bagageiro. kkkk
por Claudio em Sab Nov 12, 2011 11:14 pm
Redigindo a msg acima, percebi o seguinte...
O 5cento é anti-sequestro. Nunca vão conseguir nos colocar amordaçados e amarrados no bagageiro do carro. kkkkk
por MAVRS em Dom Nov 13, 2011 10:07 pm
Percebi, inclusive, que no dia do test-drive, ao ajustar o banco no melhor posicionamento para mim não sobrava muito para aquele que vai atrás tagarelando no meu ouvido !!!
por Claudio em Seg Nov 14, 2011 8:35 am
Pois então... Mais um fator anti-sequestro já que o criminoso não poderá sentar no banco traseiro com a arma em sua cabeça. rs.
por ledon em Ter Nov 15, 2011 1:27 pm
E também é um carro anti-sogra... só ajustar bem amplo na frente que ela não vai querer viajar juntos novamente...
por MAVRS em Ter Nov 15, 2011 1:36 pm
ledon escreveu: E também é um carro anti-sogra... só ajustar bem amplo na frente que ela não vai querer viajar juntos novamente...
Em outros tempos seria alegria das crianças, hoje elas precisam estar sentadas nas cadeiras específicas, aí ponto positivo para o sisema Isofix. Me lembro quando criança, costumava passear naquele espaço pequeno atrás do banco do Fusca !!!!
por Claudio em Ter Nov 15, 2011 8:17 pm
kkkk, boa Ledon!
realmente o 5cento é tudo de bom! rs.
por Leopoldo em Sab Nov 19, 2011 7:10 pm
sobre o banco, em meu teste-expresso, funcionou bem o sistema deslizante para o motorista; quando retornei o banco para a posição normal, ele voltou à posição em que eu o havia deixado. Já no carona isso não dá certo, pois ele não vem com esse sistema de memória (informação dada pelo vendedor que eu confirmei na hora). Não testei com o banco muito reclinado, mas vou checar na semana que vem.
por JotaJota em Dom Nov 20, 2011 8:40 am
Eu não tenho problemas com o banco traseiro, meu passaseiro tem 1 ano e 3 meses, e a cadeirinha vai atras do banco do passageiro.
Agora oq estou achando que a Fiat errou não sei se o Ledon e o Leopoldo, vão concordar é que quando o porta malas esta aberto o vão entre o banco (encosto rebativel) e a parte inferior fica um vão.
O porta malas aberto é apenas para ver que a luz entra.
por Leopoldo em Dom Nov 20, 2011 6:49 pm
JotaJota escreveu: Bom dia amigos,
Não entendi direito sua observação, JJ... vc quis dizer que a inclinação do banco em relação ao local onde ele se apóia no porta-malas deixa um vão na parte inferior?
por JotaJota em Dom Nov 20, 2011 7:56 pm
Boa noite Leopoldo,
Quis dizer onde o encosto do banco traseiro se encontra com o acento do banco traseiro, tem um vão, mas você só consegue ver durante o dia e com o porta malas aberto.
por Henrique em Dom Nov 20, 2011 8:01 pm
A memória de posição do banco é só do lado do motorista. No lado do carona não tem memória de posição. Soltou a trava para correr o banco para que o passageiro entre no banco de trás, o banco fica solto e tem de ser reposicionado com a alavanca debaixo do banco para ajustar a posição.
por JotaJota em Dom Nov 20, 2011 8:03 pm
Henrique escreveu: A memória de posição do banco é só do lado do motorista. No lado do carona não tem memória de posição. Soltou a trava para correr o banco para que o passageiro entre no banco de trás, o banco fica solto e tem de ser reposicionado com a alavanca debaixo do banco para ajustar a posição.
Eu disse banco traseiro, não dianteiro.
por Leopoldo em Seg Nov 21, 2011 1:51 am
Putz, que bica!!! nem reparei nesse detalhe! será que é em todos os modelos? nos carros em geral é pra passar o encaixe do cinto de segurança, mas não precisa ter um vão, só ser aberto. Daí as espumas do assento e do encosto de juntam. Que estranho... será que houve mudança na densidade/composição da espuma dos carros que vêm para o BRasil? Acontece nos bancos de tecido ou de couro? ou ambos? Será que não é por conta dos encaixes do sistema isofix (como não tenho que carregar crianças, nem sei como é esse tipo de encaixe)?
por JotaJota em Seg Nov 21, 2011 7:31 am
Bom dia Leopoldo,
O caso que relato é em um veiculo com bancos em couro, não sei dizer se o problema se repete em outros modelos de banco.
Quanto ao transportede crianças, você vai ter que testar, eu não me incomodo em levar meu filho no banco traseiro, e notei que é mais facil a colocação da cadeirinha.