Clássicos esquecidos em Portugal geraram até uma lenda - Notícias Automotivas
Clássicos esquecidos em Portugal geraram até uma lenda 04/12/2013 23:3920 Comentários2 Minutos de Leitura
Há uma lenda que diz que um cidadão norte-americano chegou a Portugal e acabou arrematando em um leilão um galpão fechado. Ao abrir, deparou-se com inúmeros carros clássicos empoeirados e esquecidos no tempo. O lote de veículos tinha valor calculado em milhões… O local ficava em uma propriedade que havia sido leiloada após a morte do proprietário, que nos anos 70, para evitar o confisco dos veículos por parte dos credores, durante a crise econômica, havia escondido os clássicos em um remoto galpão. Então, 15 anos depois, o novo dono acabou encontrando uma fortuna sobre quatro rodas. No entanto, essa história parece ter surgido em 2006 e em parte é falsa. O prédio (na verdade dois) e os carros realmente existem e o local fica em uma propriedade que pertence ao português Antônio Ferreira de Almeida, cuja família acumulou 280 carros em três gerações e por mais de 80 anos. Agora, ele estaria querendo se desfazer de quase todos, com exceção de 20 automóveis. Ao que parece, alguns já teriam sido vendidos, mas a grande maioria permanece no galpão. Eles ficam descobertos, pois a corrosão provocada pela umidade entre a lataria e a capa seriam fatais para os velhos clássicos. Assim, a poeira corre solta. Com localização não revelada – fala-se em Camarate, região nos arredores de Lisboa – sabe-se apenas que o ambiente teria ajudado na preservação dos veículos, considerados em bom estado. Não há uma lista dos modelos, mas sabe-se que entre as marcas estão Oldsmobile, Nash, Datsun, Lotus, Triumph, MG, Austin, Morris, Simca, Facel, Alfa-Romeo, Lancia, Peugeot, Citroën, Honda, Opel, Packard, Buick, Cadillac, BMW, Volvo, Chevrolet, Porsche, Mercedes-Benz, entre outros. Enfim, se tudo isso realmente ainda está à disposição para ser leiloado, então os colecionadores de plantão já poderão arrumar as malas. Galeria de fotos de clássicos esquecidos em Portugal:
[Fonte: Instituto Cultural de Carros Antigos/Farinha Ferry]
Eis que surge outro magnata.. Cortese
Da uma vontade de ir lá fuçar ! ViniciusSantoro
Bem que esse Porsche 356 Branco poderia parar aqui em casa… *.* Sonho. Alvaro Guatura
E o cooper aqui na minha casa CyborgPilot
Faço coro com vc. O Porsche branco foi o que mais me chamou a atenção nas fotos. Empoeirado ele já tá lindo, imagina depois de um banho e uma encerada. ViniciusSantoro
Imagina depois de um banho, uma encerada, e estacionado na minha garagem, hahahaha. EuMeSmObYmYsElF
vamos todos para Portugal.. tatu_peba
Pelo menos prá assistir o leilão…hehehe Alex J.
Alguns carros parecem em ótimo estado, dando impressão que uma boa limpeza já basta pra deixá-los como novos.
O que impressiona é ter tantos belos carros num galpão, sem cuidado algum para preservação. Na minha concepção, colecionar é cuidar dos exemplares, mantê-los sempre em dia, bem cuidados, para que você e outras pessoas possam admirar. Trancar tudo em um galpão, amontoados como ferro velho não faz sentido, é o que penso. Carro nasceu para ser usado. Marcos
Sem o olho do dono, que morreu, tudo pára. Os herdeiros pensam somente no que vão lucrar com a venda. Infelizmente a vida é assim. Ainda mais se sobrou somente genros! hehehehe Maycon102
Isso sim é pecado!!!! Tadinho desses carros maravilhosos… Landrutt
Me contento com a Alfa branquinha ao lado da vermelha :D Leandro1978
Combinado, vc fica com a branca e eu com a vermelha… kkk… Landrutt
Ok, vamos rachar o frete?
hahaha saosao
Será que funcionam? Alex
Vejo esses carros, e penso! puxa ainda bem que estou nessa época de hoje e nao na época desses carrões ai! crisburatto
Ainda está errada essa história… o português começou a coleção em 1971 e terminou em 1984, nada de 80 anos. Aproveitou e comprou todos muito baratos, chegou a ter 400 carros. E esta venda maravilhosa para ficarem com 20 ou 30 unidades começou ainda em 2007, depois que abriu o galpão dele mesmo que ficou 15 anos fechado. Na época o filho do dono da coleção montou um site que hoje nem existe mais, já devem ter vendido tudo. E o rapaz pegou gosto pela coisa (e pelo lucro, lógico) e hoje comercializa veículos antigos. Diggo
Só pela quantidade marcas juntas já pode-se a quantidade de raridades. AmmmmmP
Um Alfa Romeo Giulia!! só tem um no Brasil que foi trazido de Cuba e foi exposto no Brazil Classics Show em Araxá… KzR
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