Rimac procura investidores árabes para bancar esportivo elétrico - Notícias Automotivas
Elétricos • Esportivos • Europa • Finanças
Rimac procura investidores árabes para bancar esportivo elétrico 24/02/2012 22:2520 Comentários1 Minutos de Leitura
O Rimac One Concept agradou muita gente em 2010. No entanto, ainda sem dinheiro, o fabricante croata do esportivo elétrico espera por investidores. A Rimac precisa de 20 milhões de euros para poder tocar a produção do One Concept. Por isso, a empresa está tentando captar dinheiro com milionários árabes, que desejam um esportivo 100% elétrico. O Rimac One Concept possui quatro motores elétricos que totalizam 1.088 cv e 386 kgfm. Números que o tornam um dos esportivos mais poderosos já criados.
Lindo *-* Krooner_
386 kgmf? Isso altera a rotação da Terra quando sai acelerando de um farol. Castle_Bravo
Árabes querendo um carro elétrico? meio contraditório, não? :S DiMais
só se colocar um gerador pra alimentar as baterias.. willmetro
um gerador de alta potencia, q vai consumir bastante combustivel, mas que justificaria pela força sobrenatural desse toque!
outro problema seria achar um jogo de pneus adequado, acho que qualquer um em producao se desmancharia em uma acelerada forte… 430scuderia
386 kgmf? Bom a Rimac reforçar bem os bancos, se não o carro vai e os passageiros ficam. gustavo_bf
Tomara que o pneu seja feito de adamantium, pois se o cara da uma acelerada forte acaba até com o asfalto euheuheuhuehuh. Akira3214
E essas rodonas de civic si kkkk (parecidas vcs não axam?) Roxmmp
Parecem sim…. GusRamirez1
Carrinho violento esse minino!!! Um preto por favor… EBarbosa1
Com tanto torque, não há pneu que aguente. Vão ter que fazer um enorme trabalho para o carro aguentar essa força… Renan21
O bugatti tem 150 kgfm (né?)
386 kgfm???????? Acho que nem o asfalto vai aguentar, imagina o pneu mikaelbrian
é muita coisa de 0 a 100 em que ? 1,.5s ? tem essa historia de pneu aguentar e o eixo a estrutura do carro tem que ver isso tudo nytrouz
Nossa, que torque absurdo. Imagina acelerar essa coisa aí? Deve ser muito bom… Fora que o carro é lindo. BlueGopher
Bom, com 1.088 cv, a proposta ecológica do projeto foi pro brejo, né? Alex_abade
Não. A potência não diz nada. Se for um carro de boa durabilidade e com uma autonomia razoável ele será tão ecológico quanto um prius. BlueGopher
A autonomia depende do tamanho da bateria, quanto maior, mais pesada, consome mais materiais e energia para ser produzida, é cara e menos ecológica, e o carro carregará peso inútil e consumirá mais.
Já durabilidade depende do número de ciclos de recarga, da qualidade da bateria.
Agora, imagine o consumo e o tamanho da bateria que este motor com 811.321 watts precisa.
Sempre vai consumir mais que o Prius, com seu pequeno motor elétrico de 36 hp e motor a explosão de 110 hp.
E eletricidade é energia, justamente o que os carros elétricos tentam economizar, não se esqueça disso. mikaelbrian
lindo carro parece um koenigsegg rai_carlos_mdp
E o Vorax por onde anda ? Capaz de conseguirem os investidores dele antes da fábrica do Vorax sair, isso se for mesmo pra frente né… DinhoRoxx
O vorax pelo que andei lendo estava trocando o fornecedor do motor ( o v10 de 570cv da bmw pelo v8 de 620 cv da Koenigsegg) e tbm estava passando por mudanças esteticas para homologação (retrovisores maiores, rebaixar o capo e aumentar a area envidraçada e etc… O prazo da entrega das unidades vendidas foi prorrogado em 6 meses Fiat pode fechar fábricas se não conseguir exportar para os EUA Renault Duster começa a ser produzido na Colômbia 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook