Secretários explanam sobre situação do eixo sul da BR-156 na Assembleia Legislativa | Jornal e Revista Ecoturismo
Secretários explanam sobre situação do eixo sul da BR-156 na Assembleia Legislativa
Os secretários estaduais Odival Monterrozo (Desenvolvimento da Infra-estrutura) e Rodolfo Torres (Transporte) fizeram, na Assembleia Legislativa, uma explanação sobre a atual situação do eixo sul da BR-156, que liga Macapá aos municípios de Laranjal e Vitória do Jari – a cerca de 200 km de Macapá. A ida dos dois colaboradores do Executivo Estadual à tribuna do Legislativo amapaense é fruto de convite do presidente da Casa, deputado Jorge Amanajás (PSDB).
Monterrozo fez uma apresentação na qual mostrou aos parlamentares o andamento dos convênios firmados junto ao Governo Federal. "O Estado tomou iniciativa e fez o projeto básico com recursos próprios, algo em torno de um milhão de reais. Esse projeto já foi entregue ao Ministério dos Transportes, ao DNIT (Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes). Assinamos dois convênios com o governo federal, sendo um exclusivo para o projeto ambiental, em torno de aproximadamente três milhões e meio de reais, e outro para o projeto executivo, na ordem de 4,5 mil, à época, mas que não conseguimos concluir, por falta de repasse do governo federal", informa Monterrozo.
De acordo com o secretário Rodolfo Torres, o Governo fez o papel dele quanto à parte ambiental. "Já encaminhamos os estudos de Impacto Ambiental (EIA/Rima) ao Ibama, que está fazendo as devidas avaliações, para eventuais ajustes. Uma resposta nesse sentido deve sair no prazo de sessenta dias", informa Torres.
"Hoje se cria uma nova perspectiva, com as autoridades debatendo a pavimentação da BR-156. Isso também é uma demonstração de interesse pelo assunto. Isso faz nossa população se sentir mais segura e confiante, com essa união de discursos", diz o vereador Edvaldo Pena (PDT), de Laranjal do Jari.
Para o deputado Jorge Amanajás, outro problema para o andamento das obras na estrada é a burocracia. "Eles (secretários) estão explicando como andam os projetos: ambiental e de execução, para a pavimentação do eixo sul da estrada. A licença ambiental está avançada e já foi encaminhada ao Ibama. Porém, às vezes os projetos ficam engavetados no DNIT por cerca de cinco anos, ou seja, a burocracia acaba emperrando o andamento", avalia.
Audiência com ministro – O deputado Jorge Amanajás anuncia que a ida dos secretários à AL é só o primeiro passo para uma movimentação política maior. Para ele, o momento é de unir forças políticas, para atender esse que segundo ele é o maior anseio dos moradores da região sul do Amapá. "Cabem agora, esforços conjuntos e a Assembleia vai fazer parte disso. Na quarta-feira (12), estaremos em Brasília, junto com outros deputados e vereadores de Laranjal e Vitória do Jari, para audiência já marcada com o ministro dos Transportes (Alfredo Pereira do Nascimento). Claro, junto com a bancada federal, que é quem tem a força política em Brasília. A partir daí, vamos criar um movimento político para pressionar o governo federal, para dar celeridade ao projeto de execução, e a partir daí buscar os recursos necessários para a execução da obra", adianta.
Reunião foi o pontapé inicial – O asfaltamento do eixo sul da BR-156 entrou em pauta no dia 20 de junho passado, quando o presidente da Assembleia Legislativa, Jorge Amanajás recebeu uma comissão de vereadores do município de Laranjal do Jari.
Também estiveram na reunião o senador Gilvam Borges (PMDB), representantes dos deputados federais Antônio Feijão (PSDB), Dalva Figueiredo (PT) Janete Capiberibe (PSB), além da deputada estadual Meire Serrão (PMBD); os vereadores jarilenses presentes foram Edvaldo Pena (PSDB), Zeca Madeireiro (PT) e Professora Beta (PR). "Há a necessidade da apresentação urgente de um projeto, por parte do Governo do Estado. Estamos preparados para agir, em Brasília, para que essa pavimentação comece o quanto antes. Nosso papel é garantir os recursos para atender essa reivindicação, mais do que justa, do povo do Jari", disse, na ocasião, o senador Gilvam Borges.