No terraço, a polícia encontrou roupas que pertenciam à mulher, de 28 anos, e ao homem, de 35. Eles estavam em uma festa antes de subirem ao terceiro andar do prédio. Segundo o jornal equatoriano El Universo, o casal teria caído em cima de uma casa vizinha. Ao ouvir forte barulho, a dona do imóvel teria ido até o lado de fora, se deparado com os corpos e chamado a polícia.
A queda teria sido de dez metros de altura. A mulher, que tinha um filho de 8 anos, vivia no edifício em que aconteceu a situação, no bairro de Carapungo, ao norte da capital equatoriana.
Acopiara é um município brasileiro do estado do Ceará, localizado na região Centro-Sul do estado, distante 352km da capital alencarina, com principal acesso através da BR-116 e CE-060. Sua população, conforme estimativas do IBGE de 2018, era de 53 931 habitantes.
Acopiara é uma composição da língua tupi aco: roça, roçado, cultura; pi: de pina, limpar ou tratar; e ara: (prefixo que indica agente) que significa: aquele que cultiva a terra, o agricultor ou o lavrador Sua denominação original era Lages, depois Afonso Pena e, desde 1943, Acopiara.
Primitivamente sua vinculação geográfica tinha como subordinante o Distrito denominado de Vila Telha (Iguatu). Chamava-se Lages, designativo característico de sua formação geológica, envolvendo pedreiras, elevações irregulares e chãs ribeirinhas, compondo dessa forma pequenos nódulos de solos diversificados. Nesse complexo variado, estabeleceu-se como pioneiro o Alferes Antônio Vieira Pita, a família Pereira e outros imigrantes, com assentamentos que datam da Segunda década do Século XVIII. O primeiro indício de posse consta de uma sesmaria, concedida a um desses pioneiros pelo Capitão-Mor Salvador Alves da Silva, em data de 4 de julho de 1719. Nesse módulo e noutros posteriormente cedidos, situaram-se fazendas e edificaram-se moradias, formando a povoação cujo nome já foi descrito.
Evolução Política: Em regime patriarcalmente estabelecido e dentro das exceções determinadas pelas necessidades de movimentação rotineira, o agregamento inicial transformou-se em povoado, perdendo de sua originalidade as principais características. Quase duzentos anos se passaram, perdidos na lentidão do marasmático progresso, até que no início do Século XX, o bafejo renovador das transformações sociais proporcionou impulsos mais alentadores. Surgiu a Ferrovia Fortaleza-Crato. A povoação de Lages, até então adormecidas, recebeu como prêmio a sua Estação Ferroviária, mantendo o locativo inicial (10 de julho de 1919).