Desenvolvida pela empresa Alaka´i Tecknologies essa aeronave elétrica pode ser um exemplo do futuro do transporte nas cidades.
Os 6 silenciosos motores elétricos da Skai são alimentados por células de hidrogênio e permitem o transporte de até 5 pessoas. A aeronave decola e pousa verticalmente e pode ser controlada de forma autônoma, com um piloto ou ainda, remotamente.
As células de hidrogênio não geram nenhuma poluição e foram desenvolvidas com materiais neutros que podem ser reutilizados ou reciclados ao final de seu uso. Além disso, essa forma de alimentação proporciona uma relação maior de peso-energia em comparação com motores a bateria ou a gasolina. Isso significa que o Skai pode voar por mais tempo, ir mais longe e carregar mais peso. Ele tem alcance de 400 milhas e autonomia de 4 horas ou de até 10 horas com os tanques auxiliares.
A cabine foi projetada com acentos em formado de "V" para garantir que todos os passageiros tenham uma vista de 180 graus. Além disso, os acentos possuem sistemas de absorção de impacto para pousos mais confortáveis e cintos de 4 pontos. O chassi foi feito com um composto de carbono flexível para suavizar o impacto dos pousos. As laminas dos rotores são viradas para cima para não obstruir a visão e também para reduzir vibrações e ruídos.
Todos os sistemas e componentes principais do Skai possuem redundância. Ele é capaz de pousar mesmo se um dos motores falhar e possui um paraquedas na fuselagem para o caso de uma situação de emergência.
Não há informações sobre a data de início da operação, sobre o início das vendas, preço da aeronave ou sobre qual será o custo de um voo, mas a empresa informa que ela será mais barata do que outras opções disponíveis.