Normalmente, de 6.500 a 10.000 quilômetros ainda é um intervalo aceitável a fim de manter a sua reserva de óleo.
Todavia como entender se o óleo encontra-se bom ou ruim? Observe vários dos sinais que o produto e o motor do carro vão revelar:
Óleo preto e com partículas? atente-se!
Este aspecto é o que você necessita treinar seu olho a notar. A coloração original do óleo é mais para um castanho, o líquido, que é engrossado, irá escurecer depressa após algumas semanas de uso.
Dado que você começa a enxergar partículas misturadas a esse óleo escuro é porque chegou a hora de trocar o produto. Se você não almeja sobrepesar o filtro até o ponto em que os contaminantes cheguem a desabar no motor, promova o mais rapidamente possível a substituição do óleo assim que perceber a alteração do tom e aspecto do óleo.
Motor barulhento? Ache um mecânico!
O óleo engraxa o seu motor. Sem lubrificação, as engrenagens irão começar a friccionar umas nas outras, a atritar, gerando barulhos mais detestáveis do que você está habituado a escutar no interior do capô do automóvel.
Trocar o óleo velho por um novo é capaz de prevenir dores de cabeça maiores.
Se esqueceu da data de troca, o que fazer?
Além de certificar-se de que o óleo está no nível apropriado, a coisa mais essencial com relação a saber se o período da troca de óleo está perto é fazer um cronograma de troca.
Caso você não consiga se lembrar da última vez que os fluidos do motor do seu veículo foram trocados, então substitua o óleo independentemente de ter certeza quando foi a troca anterior. Registre a data da substituição atual e faça um planejamento de troca por tempo e/ou quilômetros rodados.
A luz de controle do motor no painel do veículo não fica apagada
Vários carros atualmente possuem seu próprio sinal de medidor de óleo, mas, para os mais antigos, a luz do controle do motor pode se mostrar quando há alguma coisa errada com o lubrificante.
Antes de perder tempo tentando checar todo o resto de problemas que o motor é capaz de manifestar, deixe o processo mais simples e verifique a vareta do óleo em primeiro lugar.
O motor irá, paulatinamente, "beber" o óleo. É o que ocorre, quando o fluido está sendo utilizado por algum tempo. Ainda assim, quando o óleo está velho ele, provavelmente, não estará fazendo o seu trabalho com demasiada eficácia.
E no momento em que o óleo não está efetivamente fazendo seu trabalho, o motor irá usar cada vez mais fluido a fim de garantir que seu funcionamento esteja sem problemas.
Na ocasião em que você nota o nível do fluido do motor ficar extremamente reduzido, não é só complementar o óleo. Observe a textura do óleo. É capaz de ser momento de executar a troca completa.