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US Navy finaliza manutenção programada em seus AV-8B que permanecem ativos até 2025 com USMC
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O US Navy Fleet Readiness Center East (Centro de Prontidão de Frota da Marinha dos EUA) concluiu a manutenção planejada das últimas aeronaves AV-8B "Harrier" do USMC.
O FRCE entregou o último "Harrier" completamente montado para o "Marine Attack Training Squadron 203". Este exemplar foi a 121ª aeronave AV-8B a passar pelo Intervalo de Manutenção Planejada 1 (PMI-1) manutenção realizada no depósito (Parque Aeronáutico).
O USMC deixará de operar com suas aeronaves AV-8B até 2025 e prolongará a vida útil dos caças F/A-18 Hornet até a conclusão da substituição dos mesmos pelos modernos F-35.
O US Navy Fleet Readiness Center East encerra assim o ciclo de suporte à frota de AV-8B, não restando nenhuma aeronave para realizar o PMI-1, mas ainda reaizarão retrabalhos especiais na frota de AV-8B até sua total retirada de serviço em 2025, atendendo o AV-8B que venham a sofrer danos em acidentes durante a operação.
Atualmente, o US Navy Fleet Readiness Center East é o único centro que mantém capacidade de realizar o PMI-1, serviço que tem sido oferecido a outros operadores do "Harrier", como é o caso da Marinha Italiana, que enviou suas aeronaves ao centro para cumprir as manutenções previstas pelo PMI-1, com último exemplar do AV-8B tendo finalizado o PMI-1 em outubro de 2019, já devolvido ao setor operativo naquela Marinha.
O AV-8 ainda é um ativo valioso, mas é assim que o ciclo funciona, aposentam uma plataforma existente quando entra em operação uma nova e mais capaz. O US Navy Fleet Readiness Center East já deu inicio a nova fase, baseada na baixa da plataforma AV-8B, iniciando sua transição para o F-35 com a realização do último PMI-1 nos AV-8B "Harrier" norte americanos.