Plano de Gestão de Risco (PGR) para cargas e fretes | Mundial Risk
Plano de Gestão de Risco (PGR) para cargas e fretes
O PGR — Plano de Gerenciamento de Risco — reúne as condições obrigatórias para que a corretora de seguros faça cobertura do transporte. Descubra tudo sobre o documento e porque ele é essencial ao transporte de mercadorias.
PGR é uma abreviação de Plano de Gerenciamento de Risco ou Plano de Gestão de Risco. No contexto de transporte de mercadorias, é um documento que identifica:
Os fatores que podem vir a impedir a entrega;
Medidas preventivas para evitar que acidentes, desvios ou roubos ocorram, entre outras coisas;
Ações corretivas e respostas aos riscos que devem ser tomas caso haja uma ocorrência.
As transportadoras devem seguir todas as orientações para proteger cargas, veículos e profissionais. Caso contrário, não há a concessão da cobertura estabelecida na apólice de seguros. Em outras palavras: quando um sinistro acontece, é o que determina se os prejuízos serão reembolsados ou não.
Para que serve um PGR?
As medidas indicadas no PGR devem ser aplicadas em todos os embarques, desembarques, deslocamentos e pausas durante a operação. Munidos das informações previstas no documento, profissionais conseguem evitar imprevistos. Mais que isso, conseguem se proteger de ameaças internas e externas.
Que risco um PGR de transporte de carga consegue identificar?
À primeira vista, pode parecer que você não precisa ser especialista para identificar vários fatores. Mas engana-se quem pensa que todos são óbvios.
Além de questões como imprudência, violência e ataque ao patrimônio, existem os riscos administrativos. Afinal, são muitos os tipos de ocorrência que impedem uma mercadoria de chegar a seu destino:
Burocracia inacessível;
Rodovias em má condição;
Sobrecarga da segurança pública;
Dificuldade em encontrar mão de obra qualificada.
Contudo, é preciso que várias empresas e órgãos públicos se articulem para evitar que cada risco e tais situações se concretizem. Evita-se assim acidentes, roubos, estrago de ou perecíveis e outros danos a vidas humanas e não humanas.
Quem é responsável pelo PGR?
A Seguradora dá as coordenadas de quais requisitos são necessários para que toda a carga chegue a seu destino. Esses critérios são oficializados na apólice de seguros.
O Embarcador (dono da mercadoria) contrata uma Gerenciadora de Riscos para planejar e monitorar medidas de segurança. Se o transporte for terceirizado, contrata a Transportadora também.
Uma Gerenciadora de Riscos (como a Mundial Risk) faz o estudo da operação a ser realizada, com análise qualitativa e quantitativa. A partir de então, elabora o PGR com instruções de como pessoas, processos e tecnologias devem se relacionar. Durante a operação, fiscaliza a frota e o frete para assegurar que as medidas estão sendo cumpridas à risca.
Template para um Plano de Gestão de Riscos de transporte rodoviário
O conteúdo do PGR varia de acordo com cada caso, mas reunimos, em linhas gerais, os tipos de informação que ele deve conter.
Objeto do Seguro. Descreve os principais termos usados para analisar a viabilidade de cobertura. Como exemplo podemos citar o produto a ser transportado e o valor da carga.
Procedimentos de Segurança a serem adotados. Resume os entendimentos entre Seguradora e responsável pelo transporte. São listados os critérios para escolha dos motoristas, categorias de veículos usados e formas de monitoramento.
Regras de Monitoramento. Define quais procedimentos devem ser executados para cada perfil de carga. Pode-se decidir se e quando realizar consulta cadastral, rastreamento por satélite e/ou escolta armada.
Rota e pontos de parada. Sinaliza origem, rodovias e áreas de riscos. Os locais para paradas intermediárias de abastecimento, alimentação são estipulados. Também são sugeridos pontos para paradas emergenciais no caso de imprevistos (a manutenção em caso de problema mecânico, por exemplo).
Exigências para equipamentos. Tecnologias capacitantes mínimas, frequência de transmissão de sinal e interação com o centro de controle… e quaisquer outras que sejam consideradas importantes pela seguradora.
Além dessas informações, são recomendados procedimentos para prevenção de acidentes e de como agir caso ocorra o sinistro. E definidas as atribuições e responsabilidades de cada uma das empresas citadas na sessão anterior.
Bônus: Passos importantes para eliminar fraude na operação de transporte de carga
Com uma boa gerenciadora de riscos a seu lado, você tem acesso ao conhecimento e às tecnologias necessárias para tomar as medidas exigidas na apólice de seguro.
Faça boas contratações // Consulte o cadastro de motoristas, veículos e empresas.
Seja exigente com documentação da carga // Esteja em dia com as guias de transporte, Vigilância Sanitária, Receita Federal, etc.
Estude a rota a ser percorrida // Saiba onde são os pontos em que os sinistros são mais frequentes e por quê. Para começar, tenha noção de postos de combustível, pedágios e horários de pico.
Prepare veículos e equipe // Manutenção e treinamento devem ser constantes e recorrentes.
Seja próximo a seguradoras e fornecedores // Quanto maior a sua rede de relacionamentos, maior o acesso a entidades de apoio. Entretanto, tenha cuidado para que informações confidenciais não se disseminem.
Apoie-se em tecnologias de monitoramento // Tempo é essencial para o sucesso da operação, quer seja no cumprimento dos prazos de entrega, ou para o atendimento a um sinistro. A tecnologia (como GPS, telefonia e semelhantes) ajuda você a saber o que está acontecendo, com quem e onde — em tempo real.
Quer saber mais? Entre em contato com a Mundial Risk para saber como proteger a sua carga. Estamos disponíveis para o que você precisar.