ONG ambientalista WWF pede a proibição de propagandas de SUVs - Quatro Rodas
ONG ambientalista WWF pede a proibição de propagandas de SUVs
Apesar do esforço europeu a favor dos carros elétricos, ambientalistas defendem que espaços publicitários sejam obrigados a promover modelos mais limpos
Por Eduardo Passos 30 mar 2021, 18h37
Se não conseguir banir propagandas de SUVs, a WWF pretende ao menos taxá-las Takahiro Taguchi/Unsplash
Com normas ambientais cada vez mais rígidas, praticamente todas as fabricantes de carro já preparam um futuro dominado pelos veículos elétricos. A ONG WWF, entretanto, quer ir além e propõe banir propagandas de SUV na televisão.
O apelo foi divulgado nesta semana, junto à divulgação do estudo "Le Trop Plein de SUV dans la publicité" (O Excesso de SUVs na Publicidade, na tradução livre), realizado pela filial francesa da organização.
Em seu estudo, a WWF concluiu que mais de 1,8 bilhão de euros foram gastos com publicidade de SUVs, correspondendo a 42% de toda verba publicitária da indústria automotiva local. Isso equivale a 2.300 euros de publicidade por cada SUV vendido, contra 1.700 euros, no caso de sedãs e hatches.
Quilos a mais custarão caro aos SUVs grandes na França Press-Inform/Reprodução
O presidente Emmanuel Macron parece concordar, e a França instituiu novo imposto veicular baseado no peso dos automóveis Semelhante à franquia de bagagens aéreas, cada quilo além do limite de 1.800 kg resultará em €10 de taxa. Um BMW X7, por exemplo, pagará, além de outros tributos, cerca de R$ 5.111 pelo excesso de peso.
O recém-lançado Peugeot 308 apresenta eletrificação tímida, com muita dependência de motores a combustão Divulgação/Peugeot
A presidente da WWF local, Isabelle Autissier, afirmou ser pouco e cobrou mais espaço para os carros leves nas mídias. "Os SUVs também obstruem o espaço publicitário em detrimento de outros veículos do futuro, leves e com emissões muito baixas. Não pode continuar assim. Para conter essa tendência, o governo deve agir banindo a publicidade dos veículos mais pesados ​​e redirecionando-a para a promoção de veículos leves e de baixa emissão ou mobilidade do futuro", protestou.
WWF criou peças gráficas para denunciar supostas mentiras da propaganda automotiva WWF/Reprodução
Além de clamar a proibição do que julgam ser a segunda maior fonte poluidora da Franças — atrás apenas dos aviões —, a WWF finalizou seu documento com um apelo aos políticos locais por incentivo à propaganda de modelos menores e elétricos, inclusive taxando propagandas não-ecológicas.
É importante lembrar que, em 2025, entra em vigor a norma ambiental Euro 7, ainda mais rígida nos limites de poluição automotiva. Analistas preveem que, de tão exigente, o documento significará o fim prático dos veículos a combustão em larga escala.