Fiat Argo 1.8 HGT Automático - Testes - Salão do Carro
De volta ao jogo - Fiat aposta no compacto Argo para retomar a luta pela liderança no ranking de mais vendidos
01/06/2017 às 09:20 - Atualizado às 15:17
Fiat revela preços de Argo. Confira detalhes de todas as versões
Gasolina e etanol, dianteiro, transversal, 1.747 cm³, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro e comando simples no cabeçote. Coletor de admissão variável, injeção eletrônica multiponto e acelerador eletrônico.
135 cv com gasolina e 139 cv com etanol a 5.750 rpm.
18,8 kgfm com gasolina e 19,3 kgfm com etanol a 3.750 rpm.
11,1 segundos com gasolina e 10,4 s com etanol.
189 km/h com gasolina e 191 km/h com etanol.
Dianteira independente do tipo McPherson, braços oscilantes inferiores com geometria triangular e barra estabilizadora, amortecedores hidráulicos e pressurizados e molas helicoidais. Traseira semi-independente por eixo de torção com molas helicoidais e amortecedores de duplo efeito. Oferece controle eletrônico de estabilidade de série.
Discos sólidos na frente e a tambor atrás. Oferece ABS com EBD.
Hatch em monobloco, com quatro portas e cinco lugares. Comprimento de 4,00 metros com 1,75 m de largura, 1,51 m de altura e 2,52 m de entre-eixos. Possui airbags frontais de série. Airbags laterais opcionais.