Categoria Hyundai - Blog Carros
A Hyundai é uma marca sul-coreana que fabrica automóveis desde 1967, anteriormente já existiam outros tipos de hyundai, mas nenhuma delas era aquela que iria construir carros para atender a população. Depois de algum tempo em funcionamento foi somente em 1974 que surgiu a primeira fabricação da Hyundai, neste caso foi o pequeno Pony, contudo o carro usava as tecnologias dos japoneses da Mtsubishi .
A marca recebe peças do exterior para dar continuidade no trabalho aqui no Brasil, seus funcionários passam por uma espécie de curso no exterior para aprenderem a montar os veículos por aqui. Com a instalação de novas concessionárias as vendas prometem aumentar.
Amantes de tecnologia, conforto e velocidade, irão encontrar no novo Azera a realização de todos os seus pedidos. Em termos de designe, o novo Azera já é muito mais que um mero sedã, é um carro totalmente planejado para dar ao seu motorista o máximo de conforto e proporcionar uma experiência totalmente única sobre quatro rodas.
Para quem gosta de carros super modernos e importados, o Hyundai Azera 2014 é o carro que promete revolucionar a categoria. E você, já conhece essa maquina? Saiba mais sobre o Hyundai Azera 2014 nos tópicos abaixo.
Avaliação do Hyundai Azera 2014
O novo Hyundai Azera 2014 é um dos carros mais esperados no mercado, e, felizmente, aqueles que experimentam sua direção não se decepcionam em nada. Com uma tecnologia de ponta, o carro é completamente sofisticado. Macio, seu sistema de suspensão é surpreendente. Ele é tão leve que o motorista chega se esquecer de que o que tem em mãos é um sedã que pesa nada menos que 1.581 kg.
Seu motor é extremamente silencioso, combinando com esse detalhe agradável o fato de ser bastante econômico. Se, por sua vez, o novo Hyundai Azera 2014 saí mais pesado para o bolso, o carro também ganhou em termos de designe, ficando ainda mais elegante e com visual bastante moderno e arrojado.
Sua cabine ampla permite aos passageiros o máximo de conforto, além de todos os acessórios que acompanham o interior do carro, para tornar ainda mais cômoda à viagem. Seus sistemas de segurança são exclusivos, com o que existe de mais moderno no mercado, dando o máximo de segurança. Quanto ao preço, o quesito que talvez seja mais importante, ele é bastante elevado para a categoria. Mas a empresa afirma que a ideia é ir diminuindo o valor, então tenha esperanças, você ainda pode ter o seu Hyundai Azera 2014.
Ficha técnica do Hyundai Azera 2014
A ficha técnica do Hyundai Azera 2014, não é em nada menos impressionante que o conjunto completo da obra. Com um motor super potente 3.0L, o carro consegue combinar velocidade com economia. O motor de 6 cilindros em V, DOHC, funciona à gasolina, e possui 24 válvulas, com um funcionamento forte, 250 cv 6.400 rpm, e tudo o que existe de mais moderno e possante no mercado.
Possui uma marcha de seis velocidades, tração dianteira, e um sistema de suspensão independente, do tipo Mcpherson, na dianteira, e na traseira um sistema de suspensão Multi-Link. Seus freios são a disco nas quatro rodas. Seu interior apresenta airbags completo, para todos os passageiros, um super controle eletrônico de estabilidade, célula de sobrevivência, as laterais são equipadas com barras de proteção, e travas de segurança no caso de haverem crianças a bordo, entre muitas outras inovações para o seu conforto.
Preço do Hyundai Azera 2014
Agora o ponto que mais pesa contra o novo Hyundai Azera 2014 é o preço. Bastante salgado no Brasil, o carro saí a partir de R$ 109.920, a versão básica (se essa maquina tiver um básico), e a versão completa pode ser encontrada a partir de R$ 125.000 em todas as concessionárias da marca.
No vídeo abaixo você confere mais informações sobre o Hyundai Azera 3.0 modelo 2014:
O número de empresas que estão começando agora e que necessitam de investimentos em caminhões com baú é muito grande, e para essas empresas é importante encontrar um veículo que corresponda as suas necessidades e que não tenha valor tão elevado.
A boa notícia é que várias marcas já trabalham na produção desses veículos, e a Hyundai é uma delas com um ótimo modelo, o HD78 3.0.
O importante para um caminhão, diferente de um carro, não é o luxo, mas sim a durabilidade de suas peças e a robustez que possui. Um caminhão precisa ser forte na carroceria, em suas ferragens e também no interior para que possa aguentar a dura rotina de entregas em que é imposto o seu trabalho.
Preço do Hyundai HD78 3.0 2014
Segundo dados da marca, esse é um caminhão próprio para levar uma grande quantidade de carga, seu baú pode ser modificado para que cargas frias possam ser levadas graças ao refrigerador que pode ser adaptado na parte superior dianteira.
Toda a borda é feita de metal e resiste bem aos trancos e ruas acidentadas, a melhor parte é que o espaço permite que diferentes materiais sejam levados.
Por ser um caminhão tão bom em questão de estrutura, o HD78 tem preço mediano, nas concessionárias da Hyundai o consumidor vai encontrar o modelo por R$ 95.000,00 e poderá obter descontos dependendo da forma de pagamento.
Avaliação do Hyundai HD78 3.0 2014
O HD78 tem o comprimento de 6,5 metros, largura de 2 metros, altura de 2,27 e entre eixos 3,75 metros, esse detalhe é especial, pois o chassi permite envolver todo o baú, graças a isso o caminhão não tremula quando passa em terrenos acidentados, até mesmo em estradas de terra o resultado pode ser bom para quem roda bastante.
No interior, o pequeno caminhão recebeu um pouco da tecnologia da Hyundai, ficou confortável e mesmo em viagens longas o motorista não vai se cansar de ficar em seu interior. O passageiro também vai bem acomodado no banco, o único detalhe ruim é que não possui espaços para inclinados em caso de necessidade extrema.
Consumo do Hyundai HD78 3.0 2014
No HD78, o consumidor vai encontrar um motor de 3.0 litros, 4 cilindros, comando duplo e 16 válvulas, sua potência é de 155 cavalos a 3.500 rpm, com torque de 400 nm a 1.700 rpm, turbo-intercooler e também sistema de injeção eletrônica.
Todo o motor é certificado pela norma Euro III e também pelos padrões nacionais, pronto para trabalhar utilizando biodiesel B5.
Apesar de ter tração 4×2, por ser um motor tão potente, o HD78 faz uma boa quilometragem com apenas um litro. A marca registrada nos testes da empresa foi de aproximadamente 6 km/litro médio, mas esse número pode aumentar nas rodovias e diminuir dependendo da maneira com que o motorista o conduza dentro da cidade.
Apesar de várias marcas estarem trabalhando na produção de caminhões, a Hyundai está um passo a frente, pois além de oferecer tecnologia também traz muita força e potência.
A empresa considera o seu modelo como "o carro a ser batido", isso graças as suas linhas modernas que seguem o design atual da Hyundai no interior, tem opção de câmbio manual ou automático.
Publicado em 29/10/13 26/09/17
Aqueles que tiveram a oportunidade de conhecer os veículos que a Hyundai tem comercializado no Brasil com certeza devem ter gostado do que viram. Praticamente todos são recheados de tecnologia no interior e no exterior, contudo ainda não conquistaram o número de consumidores que a marca deseja.
Como a procura ainda não foi atingida a Hyundai está inovando em vários de seus carros, modificando-os e fazendo com que sejam mais atraentes, o veículo que acabou de passar por mudanças foi o novo Santa Fe, que está ainda mais bonito e potente.
Consumo da Hyundai Santa Fe 3.3
É possível ver mudança em toda a parte exterior do Santa Fe, seus faróis ficaram mais largos, a entrada de ar recebeu novo design e a traseira ficou achatada. Como é de costume das grandes marcas atualmente, o teto desse veículo é preto, essa é uma forma de inibir que o verniz seja queimado com a ação do sol danificando a pintura.
Apesar de ter ficado bonito como desejado, o design foi modificado para influenciar em outro ponto, a economia de combustível. Na pista o veículo consegue fazer a média de 11,4 km/litro ultrapassando a Trailblazer que faz 9,7 km/litro, na cidade. Faz ainda a média de 7 km/litro que é o mesmo valor da concorrente.
Teste da Hyundai Santa Fe 3.3
Já foram realizados testes no exterior e também no Brasil, nos dois locais as avaliações foram parecidas e os resultados também. O ponto mais elogiado pelos envolvidos foi a baixa vibração no interior. Mesmo em partes acidentadas do circuito, a SUV se saiu muito bem e mostrou o quão requintada é a sua estrutura. O modo de condução ECO que pode ser acionada do lado esquerdo do volante tem a proposta de passar mais torque às rodas, dessa forma o condutor sente o envio de potências e o atrito com o solo fica maior.
O carro conta com 5 lugares em sua versão mais barata e 7 lugares na mais cara. Apesar de perder um pouco da versatilidade no modelo de 5 lugares, ele ganha uma vastidão de espaços no porta-malas. Seus números chegam aos incríveis 585 litros para levar qualquer objeto, enquanto isso o modelo de 7 lugares é reduzido para apenas 178 litros no porta-malas.
Ficha técnica da Hyundai Santa Fe 3.3
O Santa Fe é considerado o SUV com o motor mais arrojado do mercado, ele é chamado de Lambda II 3.3 DOHC com 270 cavalos, o motor é tocado pelo sistema de transmissão automático com shiftronix de seis marchas. Quando está em movimento as trocas são praticamente imperceptíveis e os ocupantes podem aproveitar ao máximo o passeio, em momentos em que precisa de mais força a tração AWD 4×4 é acionada e provêm mais potência ao motor.
A parte da segurança é feita com os freios ABS com EBD e BAS no exterior, no interior o sistema é composto pelos airbags na dianteira e também nas laterais. Para a viagem ficar mais confortável o carro traz um sistema multimídia com uma tela de 7 polegadas, ela possui sistema GPS, Bluetooth, entrada auxiliar USB, iPhone e iPod e câmera de ré traseira integrada.
A versão com 7 lugares é de R$ 160.000,00 e o modelo com 5 lugares sai por 142.000,00, não é pouca diferença por isso o consumidor precisa a analisar se deseja mais espaço no porta-malas ou que caibam mais pessoas no interior.
Publicado em 25/09/13 14/09/17
A Hyundai é uma marca que está se firmando cada vez mais no mercado brasileiro com boas opções para os consumidores, após trazer suas fábricas para o país os valores de seus veículos baixaram bastante e agora é possível pagar pouco por eles. Já existem versões SUVs, Sedans e Hatchs que estão com ótimos preços, sem contar as diversas formas de pagamento.
O HB20 estreou em nosso país com a opção Hatch e esportivo, em que o primeiro modelo chegou a ser o segundo mais vendido nessa categoria, aos poucos se viu a necessidade de trazer o modelo Sedan aos brasileiros, o qual já está a vendas nas concessionárias em todo Brasil.
Preço Hyundai HB20 Sedan
Apesar de ser um sedan feito para os que buscam carros de passeio, o HB20 da Hyundai possuirá uma grande variação de preço em suas versões sedan, o mais barato entre eles será o HB20S 1.0 Comfort Plus com preço sugerido de R$ 39.945,00.
O modelo com motor de 1.6 e com câmbio automático do HB20 sedan será conhecido como Comfort style e terá o valor inicial de R$ 51.375,00 na maior parte das concessionárias, o mais completo será o HB20 sedan Comfort Premium 1.6 automático com preço a partir de R$ 53.995,00.
Caso o comprador escolher o seu HB20 sedan com a pintura metálica terá de pagar R$ 1.070 a mais no valor total,e os interessados em uma pintura personalizada poderão recebê-la com o custo adicional de R$ 1.270,00 em qualquer concessionária da Hyundai.
Avaliação do Hyundai HB20 Sedan
Conduzir o HB20 sedan é prazeroso do começo ao fim, o usuário se sentirá a vontade assim que se sentar no banco e perceber que o estofamento recebeu espuma personalizada. No momento em que o HB20 sedan começa a se mover notará que o motor responderá rapidamente aos comandos do acelerador, as arrancadas são boas e mesmo a versão 1.0 consegue se sobressair perante aos concorrentes.
Os freios do sedan da Hyundai são com ABS e EBD, os quais são capazes de pará-lo em poucos metros, e esse sistema de frenagem evita o travamento das rodas principalmente em momentos de emergência.
No painel do carro da Hyundai a iluminação é diferenciada e permite a melhor visualização das informações, no centro há um pequeno monitor digital, o qual mostra detalhes do combustível, temperatura e o quanto os pneus já rodaram.
Ficha técnica do Hyundai HB20 Sedan
As especificações da ficha técnica do carro da Hyundai começam pela segurança interna do veículo, o qual é constituído por airbags duplos de série, o primeiro fica no interior do volante para o condutor e o segundo na parte direita do painel para o passageiro. Para o conforto de todos os passageiros do Hyundai há porta-objetos embaixo de cada banco, tem funções de mídia no volante e até mesmo um celular pode ser atendido através do painel de mídia.
Sob o capô do carro da Hyundai há um motor de 12 válvulas com 80 cavalos na versão 1.0 e 16 válvulas com 128 cavalos na versão 1.6, os quais são completamente modernos e utilizam 4 válvulas por cilindro em uma configuração com 3 cilindros. O carro da Hyundai é capaz de ir de 0 a 100 km/h em apenas 9,3 segundos e isso o torna o mais rápido da categoria.
Antes de comprar qualquer outro sedan disponível no mercado nacional, vale a pena analisar o lançamento HB20 da Hyundai 2014 e conhece-lo melhor em um teste drive oferecido em qualquer concessionária do Brasil.
No vídeo abaixo você confere mais informações sobre o novo HB20 sedan da Hyundai 2014:
Publicado em 17/09/13 26/09/17
A Hyundai está crescendo cada vez mais no mercado mundial, sua chegada ao Brasil trouxe inovações em todos os seguimentos e a tendência é que aumente ainda mais sua frota com as novidades que já apontam para 2014.
O objetivo da Hyundai em curto prazo é possibilitar diversas opções aos consumidores, por isso até mesmo os veículos atuais serão renovados.
A Tucson da Hyundai é uma das SUVs mais comercializada no Brasil, agradando muitos consumidores brasileiros, e por isso receberá uma nova geração em 2014. Apesar de já revelada na China, os brasileiros terão que esperar os meses finais de 2013 para conhecê-la e também já será possível fazer reservas desse modelo nas concessionárias da Hyundai.
Características da Hyundai Tucson flex 2014
A principal aposta da Hyundai continuará sendo o conforto e o luxo oferecido aos consumidores, como por exemplo, o painel clássico com relógios analógicos será mantido e tanto volante quanto os bancos serão revestidos de couro.
Ainda no interior, o painel de mídia terá um monitor LCD com informações do veículo, GPS, entrada USB e acesso Bluetooth, mas terá de ser comandado apenas na tela sem a opção dos botões instalados no volante.
Apesar do luxo e conforto que serão encontrados na Tucson flex 2014, seu consumo de combustível vai continuar com a média anterior de 10,2 km/litro. Os usuários que aceleram mais terão gastos maiores, o lado bom é que o motor flex permite o uso de gasolina e etanol.
Preço da Hyundai Tucson flex 2014
Como poucas informações oficiais foram reveladas pela Hyundai, não se sabe quantas versões serão lançadas da Tucson flex 2014, mas é possível dizer que haverá mais de uma como já ocorre com a geração atual. Cada modelo receberá itens diferentes que serão opcionais aos consumidores, com isso os valores de venda irão variar bastante.
O valor sugerido para o modelo mais básico da Tucson flex será de R$ 52.000,00 e a versão completa poderá custar R$ 64.400,00 nas diversas concessionárias da Hyundai, e esses preços são baseados em caso de fabricação no Brasil.
Em qualquer uma das versões não será cobrado frete, desta maneira independente de onde o consumidor more receberá o veículo sem pagar pela entrega em território nacional.
Teste da Hyundai Tucson flex 2014
O maior concorrente da Tucson em vários mercados do mundo é o Chery Tiggo, por isso a Hyundai renovou o capô, para-choques e também a grade frontal da Tucson flex 2014, com o intuito de proporcionar uma melhor aerodinâmica. Além de melhorar o desempenho, esses detalhes renovados deixaram o veículo com visual refinado.
A versão Tucson flex 2014 apresentada na China possui um motor de quatro cilindros 2.0i 16V, com ele a SUV tem capacidade de gerar até 140 cavalos de potência acoplado ao sistema de transmissão que pode ser escolhido na versão manual ou automática.
O chassi da Tucson flex da Hyundai deverá ser montado sobre a mesma plataforma usada na geração atual, por isso pouco vai mudar com relação ao sistema de amortecimento, continuando confortável e espaçoso em seu interior.
Como apenas a versão chinesa está disponível é provável que quando a Tucson flex da Hyundai 2014 desembarcar na América Latina sofra algumas mudanças, pois a maior dos veículos que vêm do exterior passa por essa adaptação.
Para mais informações sobre a nova Tucson da Hyundai assista ao vídeo abaixo.
Publicado em 21/05/13 22/10/13
Publicado em 11/04/13 11/04/13
A cada dia que passa o Salão de Genebra consegue melhorar ainda mais o seu desempenho com os carros que estão sendo lançados por lá, muitas montadoras esperaram até o último momento para anunciar o seus carros e deixaram de lado outros Salões como o de São Paulo e o de Detroit que foram há pouco tempo. A maioria dos carros lançados nestes salões são conceitos e com certeza não serão colocados nas ruas, já outros chegam para entrar no mercado e lutar por espaços cada vez maiores. Um dos modelos mais competentes da Hyundai está prestes a fazer parte do mercado europeu e sem dúvidas é um dos carros que devemos prestar atenção, vamos falar um pouco mais a respeito do assunto e você certamente vai gostar do que verá pela frente.
Hoje a Hyundai resolveu retirar os panos de cima de seu carro para mostrar um pouco mais dele para as pessoas, o carro mostrado em Genebra na Suíça trás avanços significativos tecnológicos e também de desempenho. De acordo com levantamentos feitos pela própria marca o carro foi o SUV mais vendido em toda a história da empresa, por isso as modificações não foram feitas apenas para dar um ar novo no carro, mas sim para surpreender os interessados nele com tecnologias novas e que atendesse as expectativas de quem esperava por algo novo. O motor "NU" 2.0 GDI desenvolvido na Alemanha consegue fornecer 166 cavalos de potência de 20,9 kgfm de torque.
O modelo trás uma forma de condução bem suave, pessoas de qualquer tamanho encontrarão conforto, qualidade e os níveis de condução podem se adequar perfeitamente à forma de pilotar em qualquer ambiente. Bancos podem ser aquecidos, assim como o volante, sensores de estacionamento, sistema eletrônico de estabilidade, display de 4,2 polegadas com alta resolução são alguns dos itens que virão de acompanhamento com esse carro. Na parte interior você encontra um revestimento feito por m material refinado, as saídas de ar do interior são emolduradas com cromo e os porta-copos são iluminados na parte dianteira.
Tanto na traseira como na dianteira o carro é muito estiloso e segue os mesmos padrões de outros modelos da própria marca, os engenheiros e diretores da marca estão muito contentes com os possíveis resultados que podem ter, a esperança é que ele continue sendo um dos melhores veículos da empresa e que suas vendas aumentem bastante a clientela. Para isso é preciso lançar o quanto antes no mercado, coisa que ainda não se sabe quando vai acontecer.
Publicado em 23/01/13
Muita gente pretende comprar um carro nos próximos anos, para saber disso não é necessário nem um estudo mais apropriado, basta vermos que a quantidade de carros em nosso país não para de crescer e isso motiva os consumidores de vários locais a darem seus primeiros lances em carros. Com o crescente aumento de consumidores é certo dizer que os que já têm carros não vão pensar duas vezes antes de trocar os modelos atuais por outros novos, por isso as montadoras de veículos sabem que precisam acertar em seus modelos para continuar agradando os consumidores brasileiros de todas as partes. A compra de veículos em nosso país já é uma das maiores de todos os tempos, sabendo disso a Hyundai uma marca muito bem ajustada trouxe um novo carro para o nosso povo.
Os primeiros modelos desse carro que chegaram ao Brasil certamente o deram uma cara de carro de vovô como muitos costumam dizer, poucas pessoas se interessavam e deixavam o modelo de lado para investir em outros veículos. Com isso a Hyundai teve que pensar mais alto sobre como deixar esse carro com uma aparência renovada e melhorar o número de vendas, depois de muitos estudos por parte de seus engenheiros ficou fácil de notar que o novo modelo perdeu aquele ar de senhorio e agora está mais esportivo e jovem. Alguns bons itens foram implantados nesse carro como o teto solar de grandes dimensões, porta-malas maior, aquecimento em todos os bancos, tem a câmera traseira para orientar na hora de estacionar e um sistema de áudio que já vem de fábrica com opcional de 550 watts.
Um dos pontos que mais chamam a atenção nesse veículo, além do que já foi dito, é também o motor dele que tem muita força e prova ser um esportivo do jeito que os consumidores estavam esperando. O motor é um V6 de 3.3 litros que agora conta com a injeção eletrônica direta para elevar mais a potência do carro, são 297 cavalos e um torque de 35.2 m.kgf, com isso ele consegue eficiência em vários pontos das cidades e também das pistas como qualquer motorista desejaria. Completando essa parte o carro tem uma caixa de câmbio automática com seis marchas, e para proteção dos passageiros o que não falta são bolsas infláveis, são dias frontais, quatro laterais para o tórax, sem contar a proteção para o joelho do motorista que é essencial hoje em dia.
Qualquer um que deseje ter um carro como este vai se apaixonar por ele logo de cara, é um modelo completo e que tem de tudo para melhorar a experiência do usuário. Vale a pena ir até uma concessionária e conhecer o quanto antes.
A Hyundai depois que chegou ao Brasil e a outras regiões do planeta está querendo provar para todos que consegue fabricar veículos de tirar o fôlego, o trabalho bem feito nos carros mais potentes têm demonstrado a verdadeira qualidade de todos os veículos da marca. Os chineses estão certamente bastante orgulhosos do trabalho desenvolvido por todos que cooperam com o design dos carros, e um dos modelos que chegaram aos poucos por aqui e logo se tornaram conhecidos não apenas pela beleza como também pela qualidade foi o Veloster. Apesar de ter chego por aqui bem rápido depois de seu lançamento, o veículo logo conquistou alguns clientes novos para a empresa por isso existe uma grande mobilização para a atualização da versão Turbo.
Todas as atenções do mercado de automóveis estão voltadas para o Salão de São Paulo, por lá as principais marcas de carros do planeta pretendem demonstrar tudo o que seus veículos tem a oferecer. Antes de chegar por aqui as marcas ainda passarão primeiramente pela cidade de Sydney na Austrália que vai ter uma amostra dos carros, é de lá que virá o modelo tão especial do Veloster Turbo, ele foi desenvolvido pela Hyundai junto com uma empresa local chamada de Concord Customs. Poucos investem em tanta tecnologia como essa marca, por isso todos já esperam que ele possa agradar ao evento e se tornar uma espécie de modelo para novas versões dos carros da marca mais cobiçada da Coréia.
Bem que esse carro poderia vir para o Salão de São Paulo porque foi um projeto muito bem feito pela empresa, seu visual é diferenciado e com o tom de cinza fosco predominante e os detalhes de laranja no interior e exterior. As rodas são de aro 18 polegadas e deixam o carro com um ar mais esportivo ainda se é que é possível, no interior detalhes dos bancos e das portas são todos de couro e acabamentos laranja. Quem reclama que os carros deveriam vir de fabrica com um sistema de som não precisarão mais disso, nesse modelo ele tem todo um equipamento pronto para alegrar qualquer ambiente, sem contar que é todo iluminado com luzes leds. As laranjas e vermelhos são mais visíveis no carro, também tem luzes nos auto falantes da porta.
Com 204 cavalos de potencia ele ganhou ainda mais confiança das pessoas, aparentemente será todo feito para alcançar ligeiras velocidades em pouco tempo de aceleração. Qualquer um que goste de carros certamente vai ficar apaixonado por esse modelo quando vir, e as fotos mostram bem como é isso.
Agora que entrou de vez no mercado brasileiro a Hyundai está se tornando uma forte concorrente de todas as demais marcas, a principal característica dessa empresa é agradar com seus carros que contêm diversas tecnologias e uma aparência que nenhum outro tem. Há poucos dias a empresa liberou algumas imagens e divulgou onde mostra um pouco mais do carro que pretende colocar nas ruas brasileiras o quanto antes, trata-se do novo I30 um carro moderno que conta com equipamentos de primeira linha. Ele já tem uma geração rodando em nossas ruas, mas agora com um design todo inovador e materiais resistentes resolveu entrar mais a fundo na briga por consumidores.
Apesar de ainda não ter revelado detalhes técnicos desse carro podemos saber facilmente que ele é daqueles que vão mudar o conceito dos hatchs, vai competir com carros como o Golf, Focus, Bravo entre outros que estão no mercado e prestes a chegar. O lançamento oficial foi feito em Frankfurt na Alemanha e deixou todos os apaixonados por carros ligados no movimento. Tecnologia é o que não irá faltar neste veículo, por exemplo, já é possível saber que o seu câmbio será automático, e as pedaleiras de acelerador, embreagem e freio ficaram um tanto quanto separados para que o condutor não as confunda, isso claro, na versão com câmbio manual.
Aconchegante e esteticamente moderno
Uma pequena tela de GPS ficará ligada acima do rádio caso o condutor tenha necessidade de se localizar, o painel tem cores bastante chamativas para cada detalhe e isso valoriza a facilidade de entendimento dele. No volante muitos comandos estão disponíveis para o condutor, com isso ele não precisará tirar as suas mãos de lá para dar atenção a outra coisa. Na porta o condutor ainda encontra os quatro vidros para lidar eletricamente e também um comando eletrônico para os retrovisores, os bancos são em couro e são seis entradas de ar para os passageiros se sentirem a vontade tanto no frio quanto no calor. Para finalizar quem conduz o carro tem uma visão panorâmica de tudo que está a sua frente, isso facilita ainda mais a condução do carro.
Quando chegar ao Brasil com a nova geração esse carro deve receber um motor flex de 1.8 e 16V, como a tendência da maior parte dos veículos é saírem de fábrica com motor flex e com 16V todos podem ficar seguros que vão dar poucos problemas. As lojas da empresa em breve estarão recebendo o modelo e dando a oportunidade de quem quer um fazer uma reserva adiantada, caso tenha se interessado vá até a loja mais perto e pesquise mais a respeito.
Demorou para as marcas asiáticas entrarem no Brasil para valer, mas agora que isso aconteceu elas estão "destroçando" o campo dos adversários que já tinham diversos carros por aqui. Marcas famosas na Europa como Hyndai que veio da Ásia estão chegando forte no Brasil e lutando por cada vez mais espaços, o melhor de tudo para eles é que estão conseguindo de maneira sutil e cheia de classe colocar os seus carros a disposição dos consumidores, por ser barato e muito confortável o carro que mais tem dado o que falar na atualidade é a incrível Tucson forte em todos os sentidos e que tem atraído fielmente pessoas para o lado da empresa asiática.
Silencioso na parte interior
Não basta apenas um carro ter o preço interessante aos olhos do consumidor ele também precisa ir além disso, e é isso o que vemos na Tucson, apesar de ter um preço bem aconchegante a Tucson trás um silencio interior que ainda não tinham sido vistos nos carros da Hyundai, no interior o banco de couro a torna ainda mais aconchegante e seus membros do painel bastante belos. Todo o painel é de material flexível que imita bem o couro, como os consumidores não gostam do material de plástico nada melhor do que uma imitação tão bem feita para dar o acabamento final. Alguns ainda podem dizer que para o interior ficar ainda melhor poderia ter o censor de estacionamento e o sensor de chuva, mas eles são itens caros que só acrescentariam no valor.
Completo e barato e pouco econômico
O preço fixado em 128.000,00 reais é parecido com o preço que se paga em carros nacionais, mas neste caso por ser de uma grande empresa e ter muita qualidade vale levar em consideração que está barato. Esse carro conta com trio elétrico, direção elétrica, suspensão balanceada que ajuda no desempenho e em estradas bastante esburacadas, portas silenciosas e vidros na mesma proporção ajudando a evitar os ruídos na parte interior do veiculo. Para incrementar ainda mais ele é 4×4 e pode ser usado nas estradas de terra como um off-road, essa é a notícia que a maioria das pessoas esperava, assim podem contar com um carro excelente para vários tipos de pisos. Dependendo da pessoa que dirija ela pode fazer em torno de 8 km/L, é um pouco gastona.
Tanto prós quanto contras rodam a favor da Tucson e ela promete melhorar ainda mais quando surgirem novos detalhes a serem feitos, para os que querem tirar suas próprias conclusões a melhor forma de fazer isso é indo até uma concessionária e pesquisando através de um teste-drive, desta maneira saberá se compensa ou não investir o dinheiro em um carro asiático.