F1 Vingando Barcelona (e Bahrein também) - Julianne Cerasoli
A Mercedes acredita que tinha carro para vencer a corrida, e saiu de Paul Ricard sem entender por que seus cálculos de estratégia provaram estar errados: largando em segundo, Hamilton tomou a ponta depois de Verstappen sofrer com o vento na primeira freada e escapar, e tinha três segundos de vantagem quando o holandês fez sua parada. "Perdemos a corrida ali", avaliou Toto Wolff. "Porque achamos que ele não voltaria na frente depois da parada de Lewis, achávamos que estávamos protegidos. E a partir daí as coisas se complicaram."
Desta vez, a Red Bull não deixou isso acontecer: sabendo que os pneus de Verstappen acabariam antes dos de Hamilton de qualquer maneira, a equipe o chamou para os boxes. "Eles estavam nos forçando muito e não queríamos ficar na mesma posição de Barcelona. É claro que é difícil chamar o piloto para os boxes com 21 voltas para fim quando ele está na liderança, mas foi isso que fizemos. Devolvemos aquela de Barcelona", disse o chefe da Red Bull, Christian Horner.
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6 comentários em "Vingando Barcelona (e Bahrein também)"
junho 20, 2021 às 19:21
Melhor temporada em muuuitos anos.
Um deleite. Nos faz imaginar como poderia ter sido a temporada de 94 , caso não tivesse acontecido tudo que aconteceu, um campeonato entre dois pilotos excepcionais.
junho 20, 2021 às 19:31
Excelente prova, para um circuito de corridas mornas.
Tomara que a disputa se estenda até o fim do campeonato.
E queno pelotão intermediário continue disputado.
Boa prova da Aston Martin e fiasco da Ferrari. E a McLaren se consolidando como 3a. força.
junho 20, 2021 às 19:41
junho 20, 2021 às 22:25
Há alguns anos não fico tão animada com o campeonato. Nem qdo o Vettel era a ameaça, a Ferrari – a gestão de equipe, só sabe ganhar qdo tem disparado o melhor carro, qdo não precisa pensar em estratégia, qdo a gestão de pneus não atrapalha tanto o desempenho e qdo o piloto tem só que sentar a bota. A Red Bull e a Mercedes, como equipes, fazem jus a suas estrelas. Ainda bem que nesse ano está equilibrado com altos e baixos não só de estratégia mas de pilotagem dos dois pilotos de cada uma.
junho 20, 2021 às 23:39
Querida Jú , toda vez que comento aqui é por causa de alguma divergência, coisa muito difícil pois considero vc e o Adauto os dois melhores enxergadores de corridas que conheço.
Desde a época das brigas com a Ferrari em 2017 e 18 sempre vejo muita lambança na estratégia da Mercedes , hj por exemplo não havia nenhum motivo pra não parar Hamilton na volta seguinte a parada de Bottas , pois já estava nítido pra todos que havia um ganho em torno de 2s por volta com pneu novo , na minha visão esse sim foi o erro da equipe , visto que uma segunda parada hj provavelmente dificultaria mais ainda a corrida de Lewis, que teria que ultrapassar Pérez que tinha um carro bom de reta e estava andando rápido .
Quanto a Redbull esses pra mim na maioria das vezes vão sempre bem na estratégia, porém hj achei desnecessária a segunda parada de Max , visto que ele já havia segurado os ataques de Lewis e começava a abrir vantagem, na hora da parada tinha em torno de 3s de vantagem portanto margem suficiente pra responder um undercut entrando na volta seguinte , pra mim arriscaram demais e quase perderam a corrida por isso , se Lewis tivesse jogado mais duro na defesa da posição, penso que a Redbull ficaria sem a vitória
junho 22, 2021 às 16:07
A Mercedes foi extremamente burra ao não parar o Hamilton na mesma volta que o Verstappen. Ainda que a vantagem fosse de 3 segundos a chance de fazerem um pitstop mais lento é muito grande, o Hamilton poderia errar ou o Verstappen poderia andar mais do que eles previam, como aconteceu. Parar o Hamilton na volta seguinte à do Bottas eliminaria todas essas possibilidades. Foi um amadorismo assustador.