Virago XV1100: Peças genéricas e ou ... - Página 4 - Motos Custom
Virago XV1100: Peças genéricas e ou ...
Registrado em: 10 Mai 2011, 00:17
Contato douglasartor
11 Jun 2015, 16:14
[quote="CostaSR"][quote="douglasartor"]Aí pessoal,
Alguma ideia de bomba de combustível substituta à famigerada bomba original da Yamaha XV 1100? Eu postei em 2011 sobre algumas possibilidades, mas é certo que a do monza e a do opala não é viável, pois são bombas contínuas. A da tenere não sei exatamente qual ano e modelo que é a vácuo, se souberem me informar já ajuda também. No momento estou com uma da Shadow 600, que parecia cumprir o papel. Porém, não consigo fazer a moto passar de 4k rpm. Ela funciona com aceleração perfeita, uma lenta que é uma maravilha, mas quando estou andando e ela chega em 4k rpm, em qualquer marcha, fica falhando e estourando. Parece-me sintoma de falta de combustível e quero ver se boto uma bomba mais descente. Só não quero pagar a facada de mais de 1.800 paus na brincadeira.
Essa da Shadow 600 coloquei em 2011, mas deixei a moto nuns picaretas que não conseguiram arrumar a minha moto. Não é brincadeira, depois de 3 anos num mecânico ele não conseguiu fazê-la sequer funcionar. A bomba ficou parada, obviamente, e com isso ela deve ter estragado, pois são muito sensíveis. De vez em quando dá uma falhada, mas um pouco menos que a original. Depois desse último mecânico eu tive que rebocar a moto toda desmontada e fazer o serviço por conta. Tinha muito problema, muito mesmo, mas coisa que eu mesmo consegui resolver lendo manuais de serviços e contando com a ajuda de uns camaradas mecânicos onde levava meu carro. Agora eu deixo a moto lá e eu mesmo vou arrumando. Só falta esse problema aí da moto não passar de 4k rpm que eu acho muito maluco. Pensei em bomba de combustível e bobina com fagulha fraca. Como a cor da faísca está branca, quero começar pela primeira suspeita.
E por isso peço a ajuda de vocês: qual outra alternativa de bomba além da Shadow 600?[/quote]
Um amigo colocou bomba de ultraleve (que não pode falhar!!) e não teve mais problemas!![/quote]
Agradeço pela ajuda, mas eu quero um modelo substituto à bomba de combustível que seja mais barato, e não mais caro! Certamente um modelo aéreo será mais seguro, porém o valor deve ser absurdamente maior. Além disso, tenho as minhas dúvidas se uma bomba de ultraleve vai operar com uma pressão tão baixa como as das Viragos 1100 (2,5 psi) e de forma não contínua. Lembro que a bomba da Virago 1100 e da Shadow 600 são elétricas a vácuo, um modelo antigo e que é muito raro alguém consertar, pois é bem diferente do padrão mais antigo que era somente a vácuo ou do padrão moderno que é somente elétrico. Ela tem uma parte elétrica que faz o diafragma abrir e também bombeia a gasolina com uma certa pressão para conseguir suprir o motor nas altas rotações. E é justamente nas altas rotações que a minha bomba original (com 21 anos) e a bomba da Shadow 600 que eu havia substituído (com 3 anos, mas todos esses 3 anos parada, sem funcionamento) não conseguem suprir a cuba do carburador e fazendo a moto falhar. A moto é perfeita até 4 mil rpm.
13 Jun 2015, 08:21
Ai companheiro, entre no link abaixo e veja se da certo:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ortada-_JM
derafas
Registrado em: 15 Jun 2015, 10:19
15 Jun 2015, 10:23
Ola amigos, gostaria da opiniao de voces a respeito dos armotecedores trazeiros da virago 1100 existe algum que possa ser adaptado ou seria melhor retificalos. obrigado
16 Jun 2015, 08:36
Ai parceiro, dê uma olhadinha nesses links,
http://www.ebay.com/itm/2-NEW-YAMAHA-RD ... 58&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/90-96-YAMAHA-VI ... 65&vxp=mtr
heltonc1075
Registrado em: 26 Jun 2015, 15:29
26 Jun 2015, 15:38
Pessoal, tenho uma virago 1100 totalmente desmontada, iria iniciar um projeto de uma chopper, porem levei um calote de um gringo aqui em curitiba e acabou sobrando somente a moto virada em peças. A situação que me sobrou foi que percebi que esta faltando a bobina e o CDI dela, a bobina tem para vender no ML, o problema esta sendo achar o CDI. Alguem sabe onde posso encontrar? ou se existe alguma forma de adaptar?
26 Jun 2015, 18:03
heltonc1075 escreveu: Pessoal, tenho uma virago 1100 totalmente desmontada, iria iniciar um projeto de uma chopper, porem levei um calote de um gringo aqui em curitiba e acabou sobrando somente a moto virada em peças. A situação que me sobrou foi que percebi que esta faltando a bobina e o CDI dela, a bobina tem para vender no ML, o problema esta sendo achar o CDI. Alguem sabe onde posso encontrar? ou se existe alguma forma de adaptar?
Veja se esse camarada pode te ajudar:
viewtopic.php?f=46&p=236405#p236405
Ele está no FB também, ok?
29 Jun 2015, 07:46
Entre nesse link, várias opções.
29 Jun 2015, 08:21
CostaSR escreveu:
paulohgss
Registrado em: 09 Jul 2018, 19:42
09 Jul 2018, 19:52
Tenho uma virago 1100 1994, estou com problemas no Bendix. Já comprei a engrenagem do Bendix, mas mesmo assim contia o defeito, amenizou, porém ainda patina para conseguir dar a partida. Eu sei que o calcanhar de aquiles da 1100, 750 e 700 é justamente esse conjunto do motor de partida.