VW Taos: SUV anti-Jeep Compass terá motor 1.5 e transmissão de sete ou oito marchas (mas não no Brasil) - Motor Show
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Previsto para o mercado brasileiro no primeiro semestre do ano que vem, novo SUV médio VW Taos chegará ao Brasil com mecânica defasada – o conhecido 1.4 turbo com câmbio automático de seis marchas
Aqui na América do Sul, porém, segundo a apresentação da marca teremos apenas a já conhecida mecânica nacional 1.4 TSI com câmbio automático convencional de seis velocidades e tração apenas dianteira já usados nos modelos T-Cross, Jetta e Polo/Virtus GTS (o Tiguan Allspace, feito no México, tem uma caixa automática DSG, de dupla embreagem, também de seis marchas), . Uma opção feita por questões de custos, e que nos deixará, mais uma vez, defasados em relação às melhores tecnologias que são oferecidas no resto do mundo.