Tudo sobre o novo Toyota Yaris 2019 - Carro.Blog.Br
Tudo sobre o novo Toyota Yaris 2019
A Toyota está trazendo para o mercado automobilístico brasileiro o Yaris, um modelo que pretende preencher o espaço entre o Etios e o Corolla, conquistando um público intermediário muito grande no Brasil. Essa foi uma sacada de mestre.
O Toyota Yaris possui 5 versões hatch e outras 5 versões sedans, sendo que que a de entrada (hatch) tem o preço sugerido em R$ 59.590 e a versão mais cara (sedan) tem o preço de aproximadamente R$ 79.990. O valor estimado para as revisões até os 60.000 km é de R$ 2.914,44, um dos mais baixos da categoria (confira a tabela de preços).
O modelo está disponível nas cores: Branco (sólido), Branco Perolizado, Cinza, Prata, Prata Premium, Preto Infinito, Vermelho (sólido) e a nova Azul Titã.
O Yaris conta com duas possibilidades de motorização, onde ambos motores são construídos com bloco e cabeçote de alumínio. A primeira é o motor 1.3L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, capaz de gerar 94 cv de potência a 5.600 rpm, e torque máximo de 12,5 kgf.m (gasolina) a 4.000 rpm. Esse é o motor das 3 primeiras versões do modelo hatch.
A segunda opção é o motor 1.5L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, com 105 cv de potência a 5.600 rpm e torque máximo de 14,3 kgf.m (gasolina). Esse motor está presente em todas as versões do modelo sedan e nas duas superiores do hatch (XS e XLS).
Na versão de entrada, tanto hach quanto sedan a transmissão é manual de 6 velocidades. Nas versões seguintes o câmbio é automático Multidrive de tecnologia CVT (a mesma do Corolla) que simula 7 marchas.
O Yaris conta com 5 versões, tanto no modelo hatch quanto no sedan: XL manual, XL CVT, XL Plus Tech CVT, XS e XLS.
Já na versão de entrada, XL manual, o modelo traz uma lista surpreendente de itens de série: computador de bordo, comandos no volante, controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e assistente de partida em rampa (HAC), direção eletroassistida progressiva (EPS), ar-condicionado, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico por um toque, travas elétricas, faróis com regulagem elétrica, faróis de neblina, retrovisor interno eletrocrômico, banco traseiro rebatido 40/60 (sedan), airbag duplo dianteiro e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD).
Na versão XL CVT, além dos itens acima, o modelo ainda traz: controle de velocidade de cruzeiro e função Eco Driving no computador de bordo.
A versão seguinte, a XL Plus Tech, é acrescida de: detalhes internos na cor prata, ar-condicionado automático e digital, chave inteligente presencial, Smart Entry e sistema de partida sem chave tipo Start Button, banco traseiro rebatido 40/60 (hatch e sedan). Além disso, sua central multimídia com tela touchscreen de 7 polegadas apresenta as seguintes funções: rádio AM/FM, MP3, entrada USB, conexão auxiliar Bluetooth, Toyota Play+ (sistema que permite espelhamento de aplicativos por meio da tecnologia SDL e com tecnologia Harman), navegador Tom Tom para sistemas operacionais IOS e Android e Waze para sistema IOS.
A versão XS conta com todos os itens das versões anteriores e ainda: volante, manopla do câmbio e revestimento das portas em couro, grade com detalhes cromados, roda de liga leve aro 15 Dual Tone (preto e prata), bancos de couro, retrovisor externo com rebatimento elétrico, câmera de ré, computador de bordo com tela de 4.2 polegadas com tecnologia TFT.
Por fim, a versão top de linha XLS além de todos esses itens conta com: teto solar, sensor de chuva, maçanetas cromadas, faróis projetores com lâmpadas halógenas, lanternas em LED, sistema full airbags (2 frontais, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelhos para o motorista).
Além da incrível lista de itens de série, o modelo ainda conta com uma impressionante lista de acessórios que podem ser agregados ao modelo. Esses itens se dividem em categorias:
Design: rodas dual tone; saia traseira, lateral, frontal e apliques no farol de neblina; painel com detalhes cromados; ponteira de escapamento; itens em aço inox escovado.
Segurança: lâmpadas de condução diurna; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; lâmpadas brancas para faróis e em LED para os faróis de neblina; trava de segurança das rodas e do estepe; protetor de para-choques com cinco peças.
Conveniência: calhas-de-chuva; caixas organizadoras de porta malas; suporte para tablets e bolsas; refrigerador portátil; compressor de ar 12V.
Tecnologia: digital video recorder; alto falante frontal (tweeter) e central multimídia Toyota Play + tecnologia Harman.
Segurança primorosa
Um dos pontos positivos do Yaris é que desde a versão de entrada o modelo já conta com uma lista impressionante de itens de segurança: controle de tração (TRC), estabilidade (VSC) e assistente de subida em rampa (HAC), freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistente de frenagem (BAS), airbag duplo, faróis de neblina dianteiros e traseiros, faróis com regulagem elétrica, sistema ISOFIX com ancoragem Top Tether para cadeiras infantis, função "Siga-me", retrovisor interno eletrocrômico e alarme volumétrico com monitoramento dos vidros e janelas.
Além disso, a versão XS traz câmera de ré, e a XLS acrescenta o sensor de chuva e um sistema full de aribags contabilizando ao todo sete bolsas (2 frontais, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelho).
As dimensões do modelo são: 4.145 mm de comprimento (4.425 na versão sedã), 1.730 mm de largura, 1.490 mm de altura e 2.550 mm de distância entre-eixos. O porta-malas na versão hatch tem capacidade de 310 litros; no sedan são 473 litros. O tanque de combustível tem 45 litros de capacidade.