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As experiências de Ford e dos japoneses
Mesmo com o fim do período áureo da borracha, a Região Amazônica continuou a atrair as atenções do capital estrangeiro nos primeiros anos do século XX. Alguns projetos foram bem-sucedidos e continuam até hoje; outros falharam.
Pioneiro na indústria automobilística, o norte-americano Henry Ford decidiu produzir borracha para seus veículos. Em 1928, o governo brasileiro concedeu-lhe 1,05 milhão de hectares no Pará. Ford investiu 2 milhões de dólares na construção de casas e de um hospital para os 5 mil funcionários, plantou 1,9 milhão de seringueiras, mas, antes de começar a extração, as árvores foram destruídas por fungos.
Na década de 1930, imigrantes japoneses iniciaram a plantação de pimenta-do-reino indiana na colônia de Tomé-Açu (PA). A produção mantém-se até hoje. Introduziram também o cultivo da juta, com bons resultados.