Leilão arrecada R$ 100 milhões com carros de ditadura que bancou carnaval - Jamil Chade - UOL Notícias
Ferrari da família Obiang é vendida em leilão na Suíça. Foto: Jamil Chade
O ex-proprietário é o mesmo que bancou uma escola de samba no Brasil. Há um ano, o Brasil ainda apreendeu uma bagagem milionária de sua comitiva ao desembarcar em Viracopos. O grupo transportava R$ 55 mil, US$ 1,5 milhão, em espécie, e 20 relógios de luxo avaliados em US$ 15 milhões.
Num total, a venda neste domingo na Suíça rendeu US$ 26 milhões (R$ 108 milhões), um contraste radical com a realidade de um país onde dois terços da população vivem com menos de US$ 1 por dia. 90% da população não tem acesso à internet e a expectativa de vida é de apenas 53 anos, o equivalente à Europa dois séculos atrás.
Em 2016, a Justiça da Suíça confiscou a coleção, que incluía um Bugatti Veyron, quatro Ferraris, incluindo uma Enzo e outra modelo 599GTB, um Porsche 918 Spyder, uma Lamborghini Veneno, outro Maybach, um Koenigesegg, um Aston Martin e até uma McLaren P1.
Naquele ano, o filho do ditador e que era também o vice-presidente do país africano, tentou embarcar os carros de luxo da Suíça, depois que o Ministério Público de Genebra iniciara um processo contra ele por suspeita de corrupção. Temendo o confisco, seu objetivo era o de embarcar sua fortuna em um avião de carga alugado às pressas. Mas a polícia foi mais rápida.
Os advogados de Obiang entraram com um recurso argumentando que a coleção é de "propriedade do Estado", por isso não poderia ser confiscada e nem apontada como tendo sido alvo de um desvio de dinheiro. Os carros seriam usados, segundo eles, como "veículos oficiais" do governo e foram comprados "por ordem do Ministro do Interior".
Um ano depois, a Justiça rejeitou o argumento."Parece ser pouco provável que veículos esportivos possam ser usados como carros oficiais", apontaram os juízes suíços, destacando ainda que eles estavam registrados em nome do suspeito, não do Estado. "A aquisição dos veículos seria um ato de lavagem de dinheiro", apontou.
Nos documentos do processo, obtidos pelo UOL, Obiang não apenas insistia que os carros são do Estado como alegava que foram levados para Genebra para passar por "reparos".
As autoridades suíças consideraram que os carros confiscados teriam sido adquiridos com fundos desviados e serviriam a fins pessoais. Para completar, os juízes estimam que o salário oficial do vice-presidente seria "insuficiente" para adquirir tais carros de luxo.
Velha abadia é escolhida para ser o local do leilão de carros de luxo. Foto: Jamil Chade
A opção dos suíços, diante do confisco, foi o de colocar os veículos à venda. A promessa é de que o dinheiro será usado para programas sociais organizados por ongs, justamente no país africano lesado.
Uma Lamborghini acabou sendo vendida por US$ 7,2 milhões. O veículo era apenas um dos três daquele modelo no mundo. Mas o comprador, cuja identidade não foi revelada, terá de buscar uma forma de retirar as iniciais TO desenhadas no carro, numa referência à Teodor Obiang.
Um Koenigesegg ainda saiu por US$ 4 milhões, contra US$ 1,3 milhão por um Aston Martin."Esses não são carros. São obras de arte", dizia o leiloeiro, enquanto descrevia os aspectos tecnológicos dos carros.
Lamborghini de Us$ 7,2 milhões tem a marca de Teodor Obiang, Foto: Jamil Chade
Há cinco anos, Obiang já havia sido alvo de um confisco de outros 18 carros que mantinha na França, onde responde a um processo por "corrupção e desvio de dinheiro público" que, segundo procuradores, teria chegaria a 115 milhões de euros. Nos EUA, a Justiça também lacrou sua mansão em Malibu. Na garagem: mais 28 carros.
Na abadia sobre uma montanha na Suíça, os preços dos carros eram revelados em seis moedas diferentes em telões que competiam com os vitrais do local.
Eles, porém, só não revelavam o quanto de sangue aquela coleção custou a uma das populações mais pobres do mundo. A abadia tampouco serviu para destinar um minuto de silêncio em homenagem às vítimas. Resta rezar para que o destino do dinheiro arrecadado não movimento apenas o mercado de carros de luxo.