HistóriaS: VLT
Postado por Sylvio Mário Bazote às 08:17
J.Universo 7 de novembro de 2014 18:24
Sylvio, esse tipo de transporte quando bem planejado, implantado, gerenciado funciona muito bem. Vários países usam e se dão bem. Vamos ver no Brasil.
Tínhamos os bondes, jogamos fora, tivemos ônibus elétricos em BH e jogamos fora, gastou-se muito dinheiro na tentativa mentirosa de retorno dos ônibus elétricos e o material implantado foi todo jogado fora.
Nossas linhas de trens foram destruídas e ou estão sucateadas. gastam-se fortuna para implantar novos ramais , a grana some e os trens não andam. prometeram Trem Bala para a Copa e nem o tiro para ver a bala sair ouvimos.
Metrô, se arrastam pelo país, um atraso em relação a muitos países, inclusive da AL. Inventaram o tal do "Metrô de Superfície", que nada mais é do que o tradicional "Trem de Subúrbio" metido a besta.
Vamos conferir no que vai dar.
Bruno de Melo 7 de novembro de 2014 20:24
O VLT seria a melhor alternativa para melhorar o trânsito nas cidades brasileiras. Em Belo Horizonte, só tem 1 linha de metrô, o dinheiro das linhas 2 e 3 ainda não chegou, e o BRT ainda tá dando os primeiros passos. Não há nenhum sistema de transporte público que faz ligação com o Aeroporto Internacional, trajeto que ficaria ótimo com VLT ou monotrilho. Mas quem sabe um dia o Brasil não aprende com os "gringos", né? Ótimo post!
Pitomba BLOGUE 8 de novembro de 2014 16:00
Muito boa a lembrança, Sylvio. Quando estivemos em Porto Alegre, causou-nos grande surpresa e admiração o trem chamada "aeromóvel" que interliga a Estação Aeroporto do Metrô com o Aeroporto Salgado Filho: é um projeto totalmente desenvolvido no Brasil, com tecnologia 100% nacional. Os veículos suspensos são movidos A AR! Nós, mineiros, que gostamos duns "trens" econômicos, devíamos copiar algumas dessas tecnologias. Abração.
Jussara Neves Rezende 9 de dezembro de 2014 18:39
Pois é, e eu esperando que realmente fizessem a linha SP-RJ. Nossa, ando enojada de politicagem! Não me conformo por termos perdidos os trens e termos hoje um sistema rodoviário que mata mais que problema do coração.
Seu texto me fez pensar em como seria maravilhoso termos VLT funcionando de verdade no Brasil, em termos um Brasil de verdade, sem tanta canalhice...