No ano, 17 indústrias já fecharam as portas – DDuwe Contabilidade
No ano, 17 indústrias já fecharam as portas
De acordo com dados do Sindipeças, em 2014, 13 autopeças decretaram falência. O fim das atividades de número maior de empresas, entre janeiro e julho de 2015, elevou as demissões
São Paulo – Empresas da cadeia de autopeças já estão fechando as portas devido a crise e as demissões continuam. Apesar disso, representantes do setor projeta uma ligeira melhora do cenário para o ano que vem, apoiada no segmento de reposição e nas exportações.
Ele admite que há problemas na base da cadeia, nos níveis 2 e 3. Na última terça-feira (20), o presidente da sistemista Bosch, Besaliel Botelho, afirmou que a situação está cada vez mais difícil entre as empresas do setor.
"Diversos fabricantes ficaram no caminho. Tivemos que trocar alguns fornecedores, que não conseguiam mais nos atender", reclamou o executivo. Ele acrescenta que, diante do cenário atual, a Bosch projeta uma queda em torno de 10% para 2015. "Também não esperamos uma retomada para o ano que vem", ponderou.
Butori observa que o programa Inovar-Auto não trouxe, de fato, benefícios para a cadeia de autopeças. "Os projetos novos devem ter mais nacionalização. Mas os que já estão em curso não trouxeram aumento de conteúdo local", diz.
Segundo o presidente do Sindipeças, a apreciação do dólar frente ao real tem favorecido uma nacionalização maior de componentes. "Importar peças com o câmbio atual tira a competitividade das empresas", avalia. A alta da moeda norte-americana também será o responsável pela redução do déficit da balança comercial, informa o Sindipeças. Neste ano, a diferença negativa deve ficar em US$ 5 bilhões. Para 2016, a projeção é de US$ 3 bilhões de déficit do setor.
Paulo Butori salientou ainda que os acordos comerciais fechados recentemente pelo setor automotivo, com Colômbia e México, por exemplo, "parecem mais do mesmo".
O dirigente estima que, para o ano que vem, o faturamento da indústria de autopeças deva registrar um crescimento de 2% na comparação com o desempenho de 2015, para cerca de R$ 62,9 bilhões. "Esta projeção leva em conta a base fraca deste ano", concluiu.