Inteligência: a Rússia começou a tentar bloquear o radar do avião da OTAN - AerodefesaNaval
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Inteligência: a Rússia começou a tentar bloquear o radar do avião da OTAN
Atualizado 1426 GMT (2226 HKT) em 11 de março de 2022
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A BORDO DE UM AVIÃO DE VIGILÂNCIA DA OTAN ACIMA DA FRONTEIRA POLO-UCRÂNIA (CNN) A Rússia tem usado a Bielorrússia como trampolim para muitas de suas operações aéreas na Ucrânia , de acordo com informações coletadas por aviões de vigilância da OTAN sobrevoando a fronteira polaco-ucraniana e radar visto por CNN.
A CNN acompanhou o Esquadrão Voador 2 da OTAN em uma dessas missões de vigilância na quinta-feira. Duas horas após a decolagem às 8h CET, o radar a bordo do avião AWACS da OTAN - abreviação de Sistema de Alerta e Controle Aerotransportado - captou cerca de uma dúzia de aviões de fabricação russa em marcha lenta na Bielorrússia, ao norte da usina nuclear de Chernobyl. , disse o diretor tático da OTAN Denis Guillaume à CNN.
Horas depois, pelo menos nove aviões de fabricação russa foram vistos entrando no espaço aéreo ucraniano vindos da Bielorrússia , parecendo seguir em direção a Kiev, mostrou o radar.
A "grande maioria" dos caças de fabricação russa que as forças da Otan viram entrar no espaço aéreo ucraniano desde o início da invasão russa se originou na Bielorrússia, disse o diretor técnico da missão da Otan à CNN a bordo do voo de quinta-feira. Em um dia particularmente "ativo" na semana passada, as forças da Otan viram cerca de 20 jatos russos vindos da Bielorrússia para Kiev, disse ele. As aeronaves militares decolando da Bielorrússia e entrando no espaço aéreo ucraniano apoiaram as operações militares russas na Ucrânia, disseram os aviadores da Otan à CNN.
Entre as principais questões que pairam sobre a guerra está se as forças bielorrussas entraram diretamente no conflito para apoiar a Rússia. Mas as tropas da OTAN disseram que não poderiam responder a isso - Belarus e Rússia usam os mesmos MiG-29 da era soviética, disseram eles, então é difícil dizer em tempo real quem realmente os está operando. Os pilotos ucranianos também usam os MiG-29, eles observaram, por isso não está claro como o espaço aéreo da Ucrânia se tornou contestado.
Ainda assim, alguns sinais são óbvios, dizem eles. Por exemplo, os jatos que voam para a Ucrânia da Bielorrússia, aliada da Rússia, claramente não são ucranianos.
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O avião AWACS no qual a CNN voou na quinta-feira é um dos poucos ativos militares de propriedade da própria OTAN, em vez de doado por um país membro, e a frota de 14 aviões AWACS juntos realiza quase duas dúzias de missões por semana, espionando mais de 400 quilômetros a leste para garantir que nenhuma aeronave hostil se dirija para o espaço aéreo da OTAN.
As missões são rotineiras, mas se tornaram particularmente "intensas" desde que a Rússia invadiu a Ucrânia, disse um dos copilotos à CNN. A Otan intensificou sua defesa dos membros do flanco leste nas últimas semanas, e o voo de vigilância de quinta-feira foi particularmente longo, exigindo um reabastecimento no ar.
Enquanto o AWACS realizava sua missão na quinta-feira, um avião espião russo sobrevoou a Bielorrússia fazendo uma vigilância semelhante na direção oposta, apontaram os aviadores. Isso se tornou típico, assim como avistar caças russos - principalmente MiG-29 - realizando exercícios defensivos nas proximidades.
Os russos também começaram a tentar bloquear o radar do avião da OTAN, uma ocorrência irritante, mas inevitável, dada a visibilidade do avião espião gigante.
"Não é segredo que estamos aqui e não queremos que seja segredo", disse o diretor técnico da Otan.
Uma pergunta que os aviadores decididamente se recusaram a responder foi se a inteligência que eles coletam, que é ostensivamente usada apenas por membros da aliança da OTAN, está sendo fornecida a Kiev.
"Não posso responder a essa pergunta", disse Guillaume com firmeza.
"A única coisa que posso dizer agora é que nós, como aliados da OTAN, estamos compartilhando os dados com os países da OTAN", ecoou o diretor técnico da OTAN.
O que os países membros da OTAN fazem com essa inteligência, no entanto, fica a seu critério, sugeriu o diretor técnico da OTAN.
A cautela reflete a posição tensa da OTAN à medida que a guerra se arrasta: como organização, continua a sublinhar que não é um ator ativo no conflito e que não está prestando assistência direta à Ucrânia para não correr o risco de provocar mais agressão russa que algum temor poderia até incluir um ataque ao território da OTAN.
Mas seus estados membros, incluindo os EUA e o Reino Unido, elogiaram abertamente suas contribuições militares e de inteligência para a Ucrânia, que claramente visavam embotar os avanços militares russos.
O avião de vigilância da OTAN é capaz de mais do que apenas coleta de inteligência, e pode convocar operações táticas, se necessário. Para a missão de quinta-feira, por exemplo, o avião estava controlando aviões de combate na fronteira polonesa-bielorrussa "no caso de haver uma ameaça ao território da OTAN", disse Guillaume.
Qualquer ação, porém, "teria que estar de acordo com as regras de engajamento", acrescentou. "Ainda estamos em uma postura de paz."
Inteligência: a Rússia começou a tentar bloquear o radar do avião da OTAN Reviewed by welter mesquita vaz on março 11, 2022 Rating: 5