15-Prata – Infraestrutura Urbana
Concreto moldado in loco está presente nos pilares e nos deck-switches da construção do monotrilho
anarocha Edição para assinantes, Transportes 1 de dezembro de 2016 2 de Março de 2018 15-Prata, 17-Ouro, concreto moldado in loco, linha, metrô, monotrilho, São Paulo
A Linha 15-Prata e a Linha 17-Ouro são praticamente idênticas, do ponto de vista formal e construtivo. Ambas estão sendo implantadas com vigas pré-moldadas sustentadas por altos pilares, sendo que os trens circularão diretamente sobre este complexo, com as vigas servindo como as próprias faixas de rolamento.
Já os "deck-switches" – as lajes de concreto que sustentarão as vigas metálicas que se movimentam e permitem aos trens mudar de via – estão sendo executados com o uso de concreto moldado in loco, assim como os pilares.