Motorzão V12 do Vantage S Roadster tem curva de torque bastante generosa em baixas rotações: são 52 kgfm a partir de 1.000 rpm
Visual "musculoso" e bicolor do V8 Vantage N430 é inspirado no conceito CC100 Speedster e no DBR1, clássico carro de competição dos anos 50