Na noite de quinta-feira passada, 9 de julho, uma aeronave que partiu de Santiago do Chile para prestar serviço de ambulância aérea para transportar um paciente que estava na Ilha da Páscoa, perdeu a comunicação com o Serviço de Controle Aéreo a mais de 1.000 milhas náuticas do continente. Por conta disto, o piloto mudou para a frequência da Rede Peruana de Socorro nos 40 metros em 7.100 kHz.
Embora a rodada já tivesse sido encerrada minutos antes, os colegas Guillermo OA4DTU (Perfil no facebook do colega), comandante da rodada e Giancarlo OA4DSN ainda permaneciam sintonizados na frequência, e assim o piloto da aeronave conseguiu entrar em contato com Guillermo. Ele explicou sua situação, que era causada por conta de uma aparente falha em seus equipamentos de comunicação por satélite, e pediu apoio para se comunicar via telefone com Controle Aéreo Oceânico, serviço do governo do Chile que faz o monitoramento do espaço aéreo de 32 milhões de km quadrados no oceano Pacífico que banha a costa do Chile.
Feita a ligação, o Controle Oceânico mostrou-se surpreso e aliviado pelo apoio na comunicação, uma vez que realmente se encontravam em uma situação de alerta pela perda do contato com a aeronave e que a estação HF da Torre Ilha da Páscoa se encontrava inoperante nesse momento, razão pela qual não era possível a comunicação por essa via.
No total, foram realizadas cerca de 10 chamadas telefônicas para pôr em contato a aeronave e o Controle Aéreo de forma a atualizar as diferentes posições e horários da sua rota, além de algumas indicações para os pilotos. Outros colegas peruanos estiveram atentos e prontos para se colocar em ação se necessário, acompanhando Guillermo no contato e na aeronave até saber que esta chegaria ao destino.
Finalmente, às 23:30 horário local (04:30 UTC) aproximadamente, a aeronave informou que conseguiu entrar em contato via VHF com a torre de controle da Ilha da Páscoa, confirmando as instruções de descida e pouso na ilha.
A alegria e satisfação de todos que se encontravam em frequência foi absoluta. A isto foi somado o fato de que, minutos depois de perdido o contato por HF, o piloto enviou mensagem a Guillermo por telefone agradecendo pelo apoio e também uma fotografia da aeronave, já em solo na pista Mataveri, aguardando o paciente para ser transferido para Santiago do Chile.
O apoio à aeronave durou cerca de 3 horas, desde o primeiro contato até a sua chegada ao destino. Da mesma forma, o serviço de controle aéreo oceânico também enviou seus agradecimentos a Guillermo e a Rede Peruana de Socorro. Veja abaixo um vídeo do Guillermo operando a Rede Peruana de Socorro:

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