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Fabricante alemã desenvolve junto com Roland Sands Design uma moto incrível baseada na clássica esportiva R 90 S
Depois de fazer muito suspense e criar muita expectativa entre os fãs de motos clássicas, a BMW Motorrad finalmente apresenta sua moto comemorativa de seus 90 anos da produção de veículos de duas rodas. A Concept Ninety é uma verdadeira relíquia com elementos visuais do passado e mecânica moderna, revivendo os 40 anos do lançamento da esportiva R 90 S, equipada com motor dois cilindros Stroke Six de 67 cv de potência, capaz de atingir velocidades superiores a 200 km/h, e por isso era considerada uma das motos mais velozes produzidas em série da sua época.
A Concept Ninety é resultado de uma parceria da BMW Motorrad com a customizadora Roland Sands Design, sediada na Califórnia (EUA), reconhecida pelo seu trabalho realizado com grandes fabricantes. Após alguns encontros entre Roland Sands e os técnicos e engenheiros da marca alemã parece que ele o bike designer americano conseguiu sintetizar toda a importância histórica da R 90 S nesse projeto que consagra os 90 anos da divisão de motocicletas da marca alemã.
“Era extremamente importante para mim resgatar todo o contexto histórico da BMW R 90 S para o presente por meio desse projeto com a utilização de peças únicas e um design com forte apelo emocional e tecnologia de ponta”, afirma o customizador Roland Sands.
A BMW não divulgou maiores detalhes técnicos e especificações dos equipamentos que foram usados na Concept Ninety, provavelmente por questões estratégicas. Mas sabe-se que o motor dessa máquina é dois cilindros Flat Twin com arrefecimento a ar e o quadro é todo de alumínio. Em termos de design, a moto desenvolvida por Roland Sands é um retrato fiel do modelo clássico, seguindo a mesma proposta visual da R 90 S, inclusive com a nostálgica pintura Daytona Laranja
Outros detalhes no projeto da Concept Ninety ficam por conta da pequena carenagem com bolha que envolve o painel, farol redondo com LED, suspensão dianteira invertida e traseira monoamortecida, conjunto de freios a disco ultramodernos nas duas rodas, escapamento inox com saída dupla, rodas de liga leve, pneus Dunlop e vários itens e detalhes cromados e de fibra de carbono.
A marca alemã resolveu fazer a primeira apresentação pública da Concept Ninety em grande estilo e por isso escolheu o Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013, na Itália. O evento é reconhecido mundialmente por atrair milhares de admiradores e colecionadores de veículos antigos para as exposições e seus leilões milionários. Certamente a motocicleta comemorativa da BMW deve ter sido um dos veículos mais chamativos e badalados na feira.
A BMW não forneceu informações sobre a perspectiva de colocar no mercado uma versão da Concept Ninety e nem deu uma estimativa dos valores envolvidos nesse projeto. De qualquer forma é sempre interessante observar que os modelos conceituais e protótipos, de uma maneira ou outra, acabam servindo de laboratório para o desenvolvimento de novos produtos. Quem sabe daqui a pouco não vemos uma Ninety de série acelerando por aí.