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Toyota enfrenta defeitos nos EUA mesmo ap�s recall	publicado
em 5/03/2010 às 12:48
| Fonte: O Estado de S. Paulo	Categorias: TODAS AS NOT�CIAS, recall	Tags: recall, reclama��o, Toyota	Pelo menos 15 propriet�rios de carros da Toyota se queixaram a funcion�rios do governo americano de que seus carros aceleraram inesperadamente, mesmo depois de terem efetuado os reparos sugeridos no recall anunciado pela empresa para corrigir problemas no acelerador e nos tapetes dos ve�culos, de acordo com an�lise da Associated Press. Isso levou a indaga��es quanto � possibilidade de os reparos da Toyota serem incapazes de p�r fim ao problema dos casos de acelera��o indesejada, e de haver por tr�s das queixas causas eletr�nicas ainda n�o detectadas.
A National Highway Traffic Safety Administration (ag�ncia do governo americano para a seguran�a do tr�nsito) disse na quarta-feira estar entrando em contato com pessoas que se queixaram de problemas na acelera��o mesmo depois dos reparos realizados por causa de dois grandes recalls. "Queremos saber se os propriet�rios de carros Toyota ainda est�o passando por incidentes de acelera��o s�bita depois de levarem seus carros �s concession�rias para reparos", disse o administrador da ag�ncia, David Strickland.
As novas queixas preocuparam o Congresso, que realizou tr�s audi�ncias sobre os recalls na semana passada e est� investigando os problemas de seguran�a nos carros da Toyota.
"� muito preocupante que a NHTSA tenha recebido tamanha quantidade de queixas referentes a poss�veis problemas de acelera��o s�bita mesmo depois de os ve�culos terem sido submetidos ao reparo recomendado pela Toyota", disse o deputado democrata Bruce Braley, que participa de uma das comiss�es encarregadas de investigar a Toyota.
O porta-voz da Toyota, Brian Lyons, disse na quarta-feira que a empresa estava investigando as queixas, apesar de estar confiante na efic�cia dos reparos previstos no recall. Equipes de engenheiros est�o sendo mobilizadas para apurar as queixas, disse. A Toyota anunciou o recall de mais de 8 milh�es de ve�culos em todo o mundo desde outubro para consertar tapetes que podem reter aceleradores e pedais de aceleradores com problemas de montagem, que podem ficar emperrados.
MORTES - A NHTSA diz que 52 pessoas morreram em acidentes relacionados aos problemas de acelera��o dos carros da Toyota. A empresa apontou causas mec�nicas, ou sugeriu que os motoristas tivessem pisado no pedal errado. Entretanto, alguns questionam se o problema n�o estaria no sistema eletr�nico de propuls�o ou numa falha de software, e n�o em um defeito mec�nico envolvendo os pedais. A Toyota diz estar analisando a possibilidade da exist�ncia de um problema eletr�nico.
Enquanto isso, o n�mero de queixas feitas por motoristas que dizem ter submetido seus carros aos reparos recomendados sem que isso solucionasse o problema n�o para de aumentar. O nova-iorquino Stewart Stogel, propriet�rio de um Camry modelo 2009, disse � AP ter quase batido numa parede depois que seu sed� acelerou por conta pr�pria no �ltimo s�bado - cinco dias depois de ter sido submetido aos reparos recomendados.
Stogel, que n�o prestou queixa � NHTSA, disse que o incidente ocorreu perto de sua casa, depois que uma concession�ria ajustou o tamanho do acelerador e instalou um novo software para o controle dos freios como parte do reparo previsto no recall para o conserto dos tapetes.
"Inicialmente, os freios nem sequer respondiam", disse. "Quando estava me aproximando da avenida Terrace, as rodas conseguiram ganhar alguma tra��o, e subitamente o motor ficou em ponto morto." Stogel disse que o carro tinha acelerado sozinho em duas ocasi�es anteriores ao reparo proposto no recall, e em ambos os casos ele levou o carro � concession�ria para inspe��o. Num dos casos, o carro foi inspecionado por um t�cnico da pr�pria Toyota, que, segundo Stogel, n�o encontrou nada de errado.
A secret�ria aposentada Carolyn Kimbrell disse que o seu Toyota Avalon modelo 2006 acelerou sozinho no �ltimo fim de semana quando ela voltava do shopping com a neta de nove anos. O incidente ocorreu uma semana depois de a concession�ria ter inserido uma pe�a met�lica no mecanismo do pedal acelerador para eliminar a fric��o responsabilizada pelos problemas nos pedais.
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